起重机制动器突然失灵处理_ac85d080_7431_4002_9fc3_975
桥式起重机常见故障及排除方法
桥式起重机常见故障及排除方法桥式起重机在使用过程中，机械零件、部件、电气控制和液压系统的元器件，不可避免地遵循磨损规律出现有形磨损，并引发故障.导致同一故障的原因可能不是一一对应的关系。
因此要对故障进行认真分析，准确地查找真正的故障原因，并且采取相应的消除故障的方法来排除之，从而恢复故障点的技术性能。
桥式起重机的零件、部件、电气设备和金属结构常见故障及排除方法分别列于表1、表2、表3、表4、表5中。
表1桥式起重机故障及排除（零件部件）表2 桥式起重机故障及排除(部件部分）表3桥式起重机故障及排除（电气设备部分）表4 桥式起重机故障及排除办法(控制及线路部分）表5 桥式起重机故障排除（金属结构部分）八）门式起重机常见故障及排除办法门式起重机大多用于漏天场地.由于工作条件较差及其它原因。
相对于桥式起重机而言，其产生故障的机率较大。
反过来讲，机器设备不论设计得多么可靠，制造得多么精密,安装架设得多么合理，实用维护得多么周到,故障只能减少,而不会杜绝。
机器设备如人一样，天长日久总会出毛病，但要找出病因,不要采取无所谓的态度。
出现了故障，如不及时发现和排除，就会造成严重后果。
门式起重机故障时人们从长期使用维护实践中总结出来的。
它不仅分析了各种故障产生的原因，而且也掌握了排除和预防故障的方法要领.门式起重机常见故障与排除方法见如下列表：1.主要零部件的故障及排除方法见表4—2—27;2。
电器的故障及排除方法见表4-2-28；3.控制线路的故障及排除方法见表4-2-29.表4—2-27主要零部件的故障及排除方法表4-2—29 控制线路的故障及其排除方法1。
合上保护盘上的刀闸开关时,控制电路的熔断器烧毁2。
当控制器转动后，过电流继电器动作3.主接触器合上后，引入线的熔断器烧毁4。
终点开关动作而对应的电动机不断电5。
电源切断后,接触器不掉闸6。
发电机不激磁1.控制电路有一相接地1。
过电流继电器的整定值不符合要求2.机械部分某一环节卡住该相接地1.终点开关电路中发生短路现象2.接至控制器的导线错乱1.控制电路中接地或短路2。
起重机电气设备的常见故障及其排除方法范本（四篇）
起重机电气设备的常见故障及其排除方法范本1. 电机无法启动：故障原因：a. 电源供应故障：检查电源线是否连接正常，是否有断路或短路等问题；b. 控制电路故障：检查接线是否正确，控制开关是否损坏；c. 控制器故障：检查控制器电路是否正常，是否需要更换或维修；d. 电机本身故障：检查电机的电源继电器、热继电器、接触器等部件是否损坏或需要更换。
排除方法：a. 检查电源线连接是否良好，修复断路或短路问题；b. 检查控制电路接线是否正确，更换损坏的控制开关；c. 检查控制器电路，修复或更换故障的部件；d. 检查电机本身的电源继电器、热继电器、接触器等部件，修复或更换损坏的部件。
2. 起重机电机运行不稳定：故障原因：a. 供电电压不稳定：检查供电电压是否在额定范围内，是否需要进行电压稳定器或电压调节；b. 电机绕组接触不良：检查电机绕组接触器是否损坏，接触是否松动或脱落；c. 电机轴承损坏：检查电机轴承是否磨损，是否需要更换；d. 电机风机异常：检查电机风机是否正常运行，清理或更换异常的风机。
排除方法：a. 检查供电电压是否稳定，如不稳定则安装电压稳定器或进行电压调节；b. 检查电机绕组接触是否良好，修复或更换损坏的接触器；c. 检查电机轴承是否磨损，更换损坏的轴承；d. 检查电机风机是否正常运行，清理或更换异常的风机。
3. 起重机制动不良：故障原因：a. 制动器磨损：检查制动器摩擦片是否磨损，需进行更换；b. 制动器电磁线圈故障：检查制动器电磁线圈是否损坏，需进行修理或更换；c. 控制器输出故障：检查控制器输出信号是否正常，修复控制器输出故障。
排除方法：a. 检查制动器摩擦片磨损情况，更换磨损严重的摩擦片；b. 检查制动器电磁线圈是否损坏，修理或更换损坏的电磁线圈；c. 检查控制器输出信号，修复控制器输出故障。
4. 起重机主电路出现过电流或短路：故障原因：a. 电源线接触不良：检查电源线连接是否紧固，排除接触不良问题；b. 电气设备过载：检查各电气设备的额定电流是否超出，需增加散热器或者增加电气设备容量；c. 主线路短路：检查主线路是否有短路，修复或更换损坏的线路部分；d. 电机绝缘损坏：检查电机绝缘是否损坏，需要更换绝缘材料。
起重制动器失效应急方法
起重制动器失效应急方法
哇塞，起重制动器失效可不是小事啊！这要是处理不好，那可就危险啦！那遇到这种情况到底该咋办呢？
首先，要保持冷静，千万别慌！然后迅速采取以下措施。
一是立即发出警报，让周围的人都知道情况不妙，赶紧避让。
二是想办法让起重机停止运行，可以通过切断电源等方式。
这过程中可得小心谨慎啊，别弄出其他乱子来！三是如果重物还在半空，得赶紧想办法固定住，可不能让它掉下来伤人啊！同时，要密切关注周围的情况，确保没有人员处于危险区域。
这步骤看着简单，实际操作起来可不容易啊，每一步都得万分小心！
在这个过程中，安全性和稳定性那是至关重要的呀！稍有不慎，就可能引发大灾难。
就像走钢丝一样，必须得稳稳当当的。
要保证所有操作都是正确的，不能有丝毫马虎。
这可关系到人的生命安全啊，能不重视吗？
这种应急方法的应用场景那可多了去了。
比如在建筑工地、码头、工厂等等地方，只要有起重机的地方，都可能用到。
它的优势也很明显呀，能在关键时刻救命啊！能快速有效地控制住局面，避免更严重的后果发生。
这就好比是一把保护伞，关键时刻能派上大用场呢！
我就听说过一个实际案例，有一次在一个建筑工地上，起重机的制动器突然失效了，好在操作人员经验丰富，迅速按照应急方法操作，最终避免了一场大祸。
你想想，如果没有这些应急方法，那后果得有多严重啊！这就充分展示了这种应急方法的实际应用效果。
起重制动器失效应急方法真的太重要啦！大家一定要重视起来，平时多学习多练习，关键时候才能派上用场啊！。
起重机使用中常见的制动问题及对策
起重机使用中常见的制动问题及对策摘要：起重机在工程实践使用过程中会遇到一些操作问题，这些问题的出现是由各方面的因素造成的，除了机械本身的性能和操作要求之外，实际操作的工程人员因为操作的要求和遵循的规程以及各自的经验习惯问题都会造成一定的影响，本文从实际操作的情况出发，尝试分析造成相关问题的原因，并提出自己的对策。
关键词：起重机，制动问题，对策Abstract: the crane in engineering practice use process will encounter some operational problems, the problem appears to be caused by many factors, in addition to the performance of the machine itself outside and operation requirements, the actual operation of the engineering personnel for the operation requirements and follow the procedure and their experience problems can be used to produce certain effect, this article from the practical situation, try to analysis the reason caused related problems, and put forward the countermeasures of himself.Keywords: crane, braking problems, countermeasures我们在日常的起重机械检验、检测实践工作中发现，在不需要精确定位，而需要快速、高效率完成一个工作循环的场合，桥式起重机的大车、小车制动常常被桥吊操作司机本人，故意将制动器抱闸间隙人为调大。
起重机制动器的常见故障分析和维护_杨喜华
科技论坛起重机制动器的常见故障分析和维护杨喜华(哈尔滨市机电类特种设备监督检验研究院，黑龙江哈尔滨150001)起重机在吊运作业中，由于起动和制动均很频繁，因而制动器是起重机上不可缺少的部件。
它既可以在吊运作业中起到夹持物件运行的作用，又可以在意外清况下起到安全保险作用。
所以制动器既是工作装置，又是安全装置。
它的工作好坏，安全可靠性如何，与使用、调整、维护直接相关。
制动器的故障既有制动器本身的问题，也有调整使用维护不当的问题，操作者应能根据实际使用情况，机动灵活地检查、调整、使用和维护，才能保证制动器正常、安全可靠的工作。
根据不同的构造，制动器分为四种型式：即带式制动器、块式制动器（长、短行程）、盘式制动器及蹄式制动器。
这里以使用最为广泛的长、短行程抱块式制动器为例，分析一下制动器的常见故障及维护要点。
1制动器的常见故障分析1.1制动力矩逐渐减小、制动力矩不够。
这是由于制动片磨损，主弹簧逐渐放松或制动架各铰点的孔或轴磨损过大等原因所致。
1.2制动器突然失灵。
这是由于制动片磨损严重或脱掉，长行程制动器的铁芯顶在支架上或车架上；有时联接电磁铁和牵引杆的联接板上的小轴串出，使一片联接板倒转下来支在车架上；有的是液压推杆压在壳体上；也有弹簧失效或制动架损坏等原因，致使制动片抱不住制动轮而引起的。
1.3制动轮温度过高、制动片冒烟。
这主要是由于安装调整得不好而引起的。
有时制动器虽然打开，但制动片没有离开制动轮，工作时互相磨擦，使制动轮的温度在短时间内升到300~400°C ，导致制动片冒烟。
1.4制动器打不开。
常见原因是各铰点卡死不能转动；制动衬料粘在有污垢的制动轮上；主弹簧的作用力过大；液压推杆或液压电磁铁油缸中缺油或空气没有放尽；线圈或整流元件烧毁，或者线路出了故障、电压过低等。
1.5易于脱开调好的位置。
液压推杆制动器是靠推杆中的电动机带动叶片轮旋转，使油液产生向上的推力，把活塞杆抬起来，从而打开制动器。
浅析桥式起重机制动器常见故障与维护措施
浅析桥式起重机制动器常见故障与维护措施摘要：起重机属特种设备，双梁桥式起重机在吊运作业中,由于起动和制动极为频繁,因而制动器是起重机上不可缺少的部件。
它既可以在吊运作业中起到夹持物件运行的作用,又可以在意外情况下起到安全保险作用，所以制动器既是工作装置,又是安全装置。
它的工作好坏,安全可靠性如何,与使用、调整、维护直接相关，具有重要意义！一、起重机制动器常见故障（一）制动器刹车不灵，起升机构发生溜钩现象，运行机构发生溜车现象。
由于起重机是以间歇，从复的工作方式起升、移动重物的机械设备。
起动，制动动作频繁，制动闸皮磨损严重，更换不及时，或制动器主弹簧压缩量较小使制动力矩变小，同时在调整过程中，制动闸瓦张开时与制动轮间隙不合适，都会造成起重机制动器刹车失灵。
（二）制动力矩不稳定，逐渐降低的问题。
在桥式起重机制动器装置的正常运行过程当中，长时间且持续性的运行，势必会导致制动器装置制动片部件出现一定程度上的磨损问题，由此导致主弹簧部件逐渐放松，或者是制动架部件各铰点部件的孔位及轴销出现过于严重的磨损问题。
受到上述多方因素的影响，导致制动力矩逐渐降低，造成制动不灵，影响使用。
（三）已调好位置容易脱开的问题液压推杆制动器往往是在推杆电动机作用之下，带动叶轮片旋转，进而实现动作。
在此过程当中，油液会产生向上的推动作用力，从而将活塞杆抬起，按照此种方式实现开启起重机自启动的目的。
与此同时，在断电状态下，起重机制动架主弹簧部件会产生一定的推动作用力，进而使推杆部件能够退回初始位置，完成对起重机制动器的关闭操作。
然而，在此过程当中，若螺母的拧紧状态不够有效，或者是锁紧螺母部件出现锁紧失效的问题，则可能引发推杆脱开既有位置。
（四）出现制动轮温度过高、制动片部件冒烟的问题导致桥式起重机制动器装置出现此类问题的主要原因在于：制动器装置的安装与调整工作不够有效。
部分运行情况下，制动器装置尽管处于开启状态，但制动片部件并没有离开制动轮部件，在桥式起重机设备的运行过程当中，两部件相互之间的摩擦作用力比较显著，大量的摩擦作用力会导致制动轮部件的表面温度在较短的时间内迅速增长，严重时可能导致制动片部件出现冒烟问题（五）出现制动器无法开启的问题铰点卡死且无法转动往往是导致桥式起重机设备制动器装置无法开启的最关键因素。
桥式起重机常见的故障及排除方法
桥式起重机常见的故障及排除方法（一）下面就从机械、电气和金属结构三方面阐述桥式起重机常见的故障及排除方法。
一、机械传动方面的常见故障1、制动器刹车不灵、制动力矩小，起升结构发生溜钩现象；在运行机构中发生溜车现象。
其原因分析及其解决方法叙述于后：（1）制动轮表面有油污，摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。
可用煤油或者汽油将表面油污清洗干净即可解决。
（2）制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露，制动时铆钉与制动表面相接触。
不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面。
危害较大。
更换制动瓦衬即可。
（3）主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。
重新调整制动器使其主弹簧张力增大。
（4）主弹簧疲劳，材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。
应更换新弹簧并调整之。
（5）制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。
通常先把制动器闸架地脚螺丝松开，然后将制动器调紧，使闸瓦抱紧制动轮，这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实，然后再紧固地脚固定螺丝，即可达到二者同心。
（6）电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物，导致刹不住车。
通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。
（7）液压推动器的轮叶转动不灵活，导致刹车力矩减小。
调整叶轮消除卡塞阻力，使叶轮转动滑块即可解决。
2、制动器打不开。
导致制动器打不开的原因及其排除方法有以下几种：（1）主张力弹簧张力过大、电磁铁拉力小于主张力弹簧的张力，故打不开闸，重新调整制动器，使主弹簧张力减小即可。
（2）制动器杠杆传动系统有卡住现象，松闸力在传递中受阻，故打不开闸。
检查传动系统，消除卡塞现象即可解决。
（3）制动器制动螺杆弯曲，螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯，故无法推开制动闸瓦。
拆开制动器，取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。
（4）制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。
清除制动轮表面上的污垢即可解决。
（5）电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所置，更换制动线圈或接通线圈接线即可。
起重设备制动失灵现场处置方案
起重设备制动失灵现场处置方案第一章目的为了正确、迅速和有效地处置由起重设备制动器失灵事件的发生，有条不紊地开展工作，最大限度地减少企业人员伤亡和财产损失，真正贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，制订本方案。
第二章事故特征1、起重设备的制动器经过长时间的使用后发生严重磨损或是损坏。
2、制动器中的长行程电磁铁被卡死或是衔铁与水平杠杆间连接杆脱落。
3、制动器的主弹簧失效或是主要零部件出现损坏。
4、电器部件出现故障。
5、起重机械故障后如果处置不及时、不正确，可能导致起重机械失控，起吊物坠落，造成起吊物及周围设备损坏报废、起重机械损坏、人身伤亡。
6、起重机械钢丝绳破（磨）损严重、钢丝绳压板螺丝松动、制动装置失灵、减速机刷齿或短轴、起吊钩断裂、电气控制（保护）失灵或短路等严重故障或司机强打反车、错误判断指挥信号等误操作，导致起吊物品坠落或严重溜钩（溜车）。
7、故障先兆主要是起重机械运行时卷筒或减速机有异音、局部温度超标、起吊物品时吃力、操作时动作不灵敏、钢丝绳损伤且超负荷使用、钢丝绳压板螺丝松动、制动装置及减速机带故障使用、起吊钩运转异常及开口超标等。
2.2起重机械发生电器控制系统失灵或保护拒动8、电气控制（保护）系统、线路老化短路及仓门开关、行程限位开关、超载限制器等保护元件损坏可能导致电器控制系统失灵或保护拒动。
事故先兆主要是电气控制（保护）系统、线路及仓门开关、行程限位开关，超载限制器等保护元件温度超标、起吊物品时吃力、操作时动作不灵敏。
以上各种情况将会造成起重过程中高空坠物或设备倾覆，从而造成人员伤亡和设备损伤。
第三章应急组织及职责1、应急组织机构工区根据生产经营特点，设置安全生产应急领导小组及管理办公室，应急救援领导小组办公室设在安质部，安质部主任兼任应急救援领导小组办公室主任。
2、指挥机构及职责2.1指挥机构工区成立应急领导小组：组长：工区经理副组长：工区副经理、安全总监、总工程师、组员：由各职能部门负责人及各架子队作业班组施工现场负责人组成当发生一般及以上人身伤亡事故时，工区将在第一时间向工区经理部报告，工区应急领导小组迅速赶赴事故现场，采取紧急措施限制事故的扩大，负责组织指挥全组人员进行应急救援和现场处置，并展开安全隐患排查，防止事故扩大与升级。
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,
都有 造 成 电 机 烧 坏 的 可 能
2
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运 行 中 的维 护
(1 ) 维 修 人 员 要 经 常到 现 场 巡 视 注 意 电
,
,
烧坏
,
。
(7 ) 机械 部 分 损 坏
,
、
。
电 机 的轴 承 轴 颈 磨
,
、
、
机 运 行 中 有 无 杂音 传 动 皮 带 是 否 过 紧 或 过
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34
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在 潮湿 泥 水 药 剂 矿 砂 的 污 染 下 极 易 吸 人
、
、
、
,
图 方 便 快 捷 不 严格 按 工 艺 要 求 进 行 修 理
、
,
,
水 汽 和 金 属 泥 尘 使绕组 绝 缘 下 降 还 使 端 部
,
,
或维 修 时接错 线 或安装 时 接错 运 行 方 式 等
,
,
线 圈 间 的间 隙 及 铁 芯通 风 孔 堵 塞 再加 工 作
制动器 抱 闸
。
信号 º 如 重 物 已 接 近 地 面 落 下 去 无 危 险
;
,
,
( 编 样部 摘 )
,
。
用 不 久 便烧 坏
。
: (收 搞 日 期 1 9 9 ) 8 一0 1 一0 5 。
(10 ) 维 修 质量差
电机 烧 坏 后 维 修人 员
,
蔓 巫 叠 翼
起 重 机 制 动器 突 然 失 灵 处 理
起 重 机 制 动器 突 然 失 灵 的 原 因 有 ¹ 制 动 器 严 重 磨 损 或损 坏 ; º 长 行 程 电 磁 铁 被 卡 住 或 衔 铁 与水 平 杠 之 间 的 联 接 杆 脱 落 ; » 制 动器 主 要 零 件 损 坏 或 主 弹 簧失 效 ; ¼ 液 压 推
损 转 轴 弯 曲 或 断裂 支 架 或 端 盖 损 坏 等 都
会 造 成 电 机 卡 死 阻 力增 大 扫 膛 刮 坏 定 子
、
松 联 轴 器是 否 破 损 浮 选 轴 架是 否 断 裂 或 卡
,
,起 线 圈 短 路 使 电 机 电 流 增
,
,
(2 ) 经 常检 查 电源 电压 是 否 过 高 或 过 低
, ,
,
大 温 升加 快而 烧坏
,
。
接线 端 桩 是 否 松 动 接地 或 接 零 是 否 良好 保
、
(8 ) 振动
、
。
由 于 安 装 电 机 的基 础变 形 受
,
,
险丝 是 否 熔 断 等
, ,
。
腐 蚀 刚 度 不 够 或 紧 固 不 紧 或 由于 电 机 风 扇
叶 片 损 坏 破 坏 了 转 子 的 机 械 平 衡 造成 定 子
; 杆 或 液压 电 磁 推 杆 不 动作 ½ 电 气发 生 故 障 如果 起重 机 制动 器 突然 发 生 上 述 失 灵 现
。
:
就 可 操 作 将 重 物放 下 ; 如 果 原 地 降 落不 允 许
, 、 , ,
,
就 应在 反 车操 作 的 同 时 将 大 小 车 开 到 安 全 地 点 慢 慢 地把 重 物 安 全 地 降 到 地 面 必 要 时
,
(3 ) 更换 电 机 时 一 定 要 注 意 电 机 运 行 方
,
式 不 能 接 错 接 线 要 接 牢 固 防止 接 触 不 良
,
铁 芯 松 动 片 间 短 路 绕 组 绑线 脱 落 等 使 电
机 多种 故 障进 发 造 成 电机 烧 坏
,
。
、
、
,
而 过 热烧 断 使 电机 缺 相 运 行
、
,
可 重 复 运 用 反 车操 作 但 在 反 车 操 作 时 必 须
,
。
记 住 严 禁 快 速 给 把 否 则 会 因 电 流过 大 造
, ,
:
成 过 电 流 断 电器 动 作 而 切 断 电 源 使 坠 落 的 负荷 无 法 控 制造成 重 大 事故
, , ,
。
,
象 司 机 要 沉 着 冷静地 采取 合 理 的 应 急 措施
,
,
如 果 突然失 灵
,
决不 允 许重 物 自由 下 落
:
,
。
首 先 要 判 断 失灵 的
,
,
的 原 因 是 由 于 电 气故 障 就 无 法 运 用 上 述 方
法 而 应 迅 速 拉 开 闸 刀 使 制 动 电磁 铁 断 电
原 因 ¹ 如果 是 机 械损 坏造 成 制 动 器 失 灵 要
先 反 方 向 点车 若 仍然 无效 应 立 即 发 出 警 告
。
(4 ) 发 现 电 机 有 异 常 响声 若发 现 电机 卡
,
9 ) 出厂 质 量差 (
,
。
有 些 电 机 非 国 家正 规 厂
, ,
死 冒 烟 或 传 动 机 械发 生 故 障 等 应 及 时 停
, ,
生 产 工 艺 落 后 检 测 手段 差 质量 控制 不 好
,
车 避 免 扩 大事 故 范 围