桥梁施工方法的 分类课件ppt
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桥梁工程课件ppt

5,组合体系 (1)连续钢构:连续钢构是由梁和钢架相结合的体系, 它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来 的一种新体系。 (2)梁、拱组合体系:这类体系中有系杆拱、桁架拱、 多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特 点组成联合结构。 (3)斜拉桥:它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁 体组合起来的一种结构体系。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
(一)围堰及开挖方式的选择
1,当承台处于干处时,一般直接采用明挖基坑,井 根据基坑状况采取一定措施后在其上安装模板,浇筑 承台混凝土。
2,当承台位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或 吊箱围堰)将群桩围在堰内,然后在堰内河底灌注水 下混凝土封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干处, 再安装承台模板.在干处灌筑承台混凝土。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
2.拱式体系 拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为 主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢 筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和 无铰拱。拱是有水平推力的结构,对地基要求较高, 一般常建于地基良好的地区。 3.刚架桥 刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由 受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体结合 在一起的结构。由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的 抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯结构, 也是有推力的结构。刚架分直腿刚架与斜腿刚架。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
(一)围堰及开挖方式的选择
1,当承台处于干处时,一般直接采用明挖基坑,井 根据基坑状况采取一定措施后在其上安装模板,浇筑 承台混凝土。
2,当承台位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或 吊箱围堰)将群桩围在堰内,然后在堰内河底灌注水 下混凝土封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干处, 再安装承台模板.在干处灌筑承台混凝土。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的,应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失,增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
2.拱式体系 拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为 主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢 筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和 无铰拱。拱是有水平推力的结构,对地基要求较高, 一般常建于地基良好的地区。 3.刚架桥 刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由 受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体结合 在一起的结构。由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的 抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯结构, 也是有推力的结构。刚架分直腿刚架与斜腿刚架。
《桥梁上部构造施工》课件——悬臂拼装法--施工方法

预制法两种
预制节段存放区
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 长线预制是按桥梁下缘曲线制作固定的
底座,在底座上安装底模,进行块件预制 工作。
优点:由于台座固定可靠,成桥后梁体 线性较好。
缺点:制梁场占地较大,地基要求坚实。
长线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 短线预制是按箱梁纵剖面的变化尺寸设计出单
个浇筑单元,在配有纵移及调整底板高度设备的 底模上浇筑梁段。 优点:场地要求相对较小,灌筑模板及设备
基本不需移动,可调的底、侧模便于平、竖 曲线梁段的预制 缺点:精度要求高,施工要求严,工期相对 较长。 节段预制质量要求:尺寸准确、外表光洁、 孔道正确、接缝处理方便。
短线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
施工工序 梁体节段的预制
合龙段施工
梁体节段的运输 体系转换
梁段起吊拼装
核心是梁的吊运与拼装,基础是梁体节段的预制。
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 悬臂拼装的分段,主要取决于悬拼吊机的起
重能力,一般节段长2—5m。 梁段预制的方法通常有长线预制法和短线
悬臂拼装施工—施工方法
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
定义 将悬臂梁先分段预制成若干块件,
当下部结构完成后,将预制块件运 到桥下,用起吊设备向两边逐段起 吊、拼装就位并施加预应力,使其 逐段对称延伸连接成整体。
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装工
悬臂拼装法施工 特点 1.平行作业缩短了建桥周期。 2.成梁后混凝土的收缩和徐变小。 3.利于整体施工的质量控制。
悬臂拼装法施工
节段预制 节段预制质量要求:尺寸准确、外表
预制节段存放区
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 长线预制是按桥梁下缘曲线制作固定的
底座,在底座上安装底模,进行块件预制 工作。
优点:由于台座固定可靠,成桥后梁体 线性较好。
缺点:制梁场占地较大,地基要求坚实。
长线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 短线预制是按箱梁纵剖面的变化尺寸设计出单
个浇筑单元,在配有纵移及调整底板高度设备的 底模上浇筑梁段。 优点:场地要求相对较小,灌筑模板及设备
基本不需移动,可调的底、侧模便于平、竖 曲线梁段的预制 缺点:精度要求高,施工要求严,工期相对 较长。 节段预制质量要求:尺寸准确、外表光洁、 孔道正确、接缝处理方便。
短线预制现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
施工工序 梁体节段的预制
合龙段施工
梁体节段的运输 体系转换
梁段起吊拼装
核心是梁的吊运与拼装,基础是梁体节段的预制。
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
节段预制 悬臂拼装的分段,主要取决于悬拼吊机的起
重能力,一般节段长2—5m。 梁段预制的方法通常有长线预制法和短线
悬臂拼装施工—施工方法
悬臂拼装施工
悬臂拼装法施工
定义 将悬臂梁先分段预制成若干块件,
当下部结构完成后,将预制块件运 到桥下,用起吊设备向两边逐段起 吊、拼装就位并施加预应力,使其 逐段对称延伸连接成整体。
悬臂拼装施工现场
悬臂拼装工
悬臂拼装法施工 特点 1.平行作业缩短了建桥周期。 2.成梁后混凝土的收缩和徐变小。 3.利于整体施工的质量控制。
悬臂拼装法施工
节段预制 节段预制质量要求:尺寸准确、外表
市政桥梁施工工艺标准详解ppt课件

ppt课件
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市政工程桥梁施工工艺
基 础:
二 钻孔灌注桩 (1)施工平台顶面高程应高于桩施工期间可能的最高水位1.0m以上。 (2)护筒采用钢板卷制,内径应大于桩径至少200mm,护筒顶宜高于地面0.3m或水面 2.0m。钻
孔过程中应保证泥浆面始终不低于护筒底部以上0.5m。 (3)成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉渣厚度(保持孔内水头和泥浆稠度),确认满
?6对直径22mm的钢筋在没有焊接条件时可采用绑扎接头绑扎搭接长度不得小于35d但对轴心受拉和小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接不得采用绑扎接头
ppt课件
1
桥梁简介
桥梁的定义:
供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河 流、山谷或其他交通线路时使用的工程构筑物, 简称桥。
桥梁是交通运输中重要的组成部分,在国民 经济与社会发展中占有极其重要的地位。
主控项目 (1)盖梁不得出现超过设计规定的受力裂缝。 (2)橡胶支座应进行现场检验,材料合格证、出厂性能试验报告齐全。 (3)支座安装前,应检查跨距、支座栓孔位置、垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向,确认符合
要求。 (4)支座与梁底、支座与垫石之间必须密贴,间隙不得大于0.3mm,垫层材料和强度符合设计要
(12)预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后方可进行移运和吊装,设计未规定时,不应低
于砂浆设计强度的75%。 ppt课件
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市政工程桥梁施工工艺
钢 筋 和 预 应 力 筋:
ppt课件
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市政工程桥梁施工工艺
钢 筋 和 预 应 力 筋:
ppt课件
16
市政工程桥梁施工工艺
钢筋和预应力筋:
三 质量控制点
桥梁施工学习PPT课件

资源配置
1)承包人应按施组要求配置相关人员及机械以满足施工要 求
2)基础模板应采用定型钢模,单块模板面积不小于2m2, 刚度、定期校正等要求与路基涵洞一致。
3)钢筋加工应在集中工厂进行,现场组拼场地应硬化。 4)扩大基础、墩柱、墩帽施工宜采用砼汽车泵送料入模。
混凝土施工要求
1、各项性能指标必须满足规范对强度、耐久性的要求,同 时满足工作性能要求:碱总含量指标、石料碱和反应、母岩 强度、石料压碎值
围堰形式:土、石围堰、草(麻)袋围堰、钢板桩 围堰、钢筋混凝土板桩围堰、套箱围堰 和木(竹)笼围堰。
⑴ 土石围堰
土围堰、土袋围堰 、竹笼片 石围堰 、堆石土围堰
适用:水深 ≤2.0m,V<0.3m/s,河床 渗水小。
①土围堰
构造:稳定性要求顶宽b≥1.5m,外 坡1∶2,内坡1 ∶1。
施工:黏性土填筑,由上游至下游合 龙。
桩头处理
施工准备:
1、基坑开挖后,底部及时封底,可采用砂浆或低强度等级 砼进行封底处理,并在四角留积水坑并配备排水设施。
2、在桩头上标出桩顶设计标高,桩头切割线在桩顶标高以 上10cm处,防止桩头凿低。
施工工艺流程:
第一步:在桩顶位置设置10-15cm的切割线。 第二步:采用切割机环切,深度至钢筋,便于后续的风镐作
斜撑
喷射混凝土防护示意图 效果图
现浇混凝土围圈(护壁)
构造与施工要求:
基坑垂直开挖,自上 而下,逐段立模灌筑 混凝土,壁厚8~15cm, 每层高1.0~1.5m,24h拆模。
水中基础的基坑开挖
围堰要求:满足基础施工要求;防水性好; 满足强度和稳定要求;堰顶在 水位以上0.5m;对河床断面压缩小。
回旋钻
开钻时应慢速钻进,至护筒底部以下1m后方可正常钻进。 循环钻孔应采用减压钻进,孔底承受的钻压不超过钻杆、钻
1)承包人应按施组要求配置相关人员及机械以满足施工要 求
2)基础模板应采用定型钢模,单块模板面积不小于2m2, 刚度、定期校正等要求与路基涵洞一致。
3)钢筋加工应在集中工厂进行,现场组拼场地应硬化。 4)扩大基础、墩柱、墩帽施工宜采用砼汽车泵送料入模。
混凝土施工要求
1、各项性能指标必须满足规范对强度、耐久性的要求,同 时满足工作性能要求:碱总含量指标、石料碱和反应、母岩 强度、石料压碎值
围堰形式:土、石围堰、草(麻)袋围堰、钢板桩 围堰、钢筋混凝土板桩围堰、套箱围堰 和木(竹)笼围堰。
⑴ 土石围堰
土围堰、土袋围堰 、竹笼片 石围堰 、堆石土围堰
适用:水深 ≤2.0m,V<0.3m/s,河床 渗水小。
①土围堰
构造:稳定性要求顶宽b≥1.5m,外 坡1∶2,内坡1 ∶1。
施工:黏性土填筑,由上游至下游合 龙。
桩头处理
施工准备:
1、基坑开挖后,底部及时封底,可采用砂浆或低强度等级 砼进行封底处理,并在四角留积水坑并配备排水设施。
2、在桩头上标出桩顶设计标高,桩头切割线在桩顶标高以 上10cm处,防止桩头凿低。
施工工艺流程:
第一步:在桩顶位置设置10-15cm的切割线。 第二步:采用切割机环切,深度至钢筋,便于后续的风镐作
斜撑
喷射混凝土防护示意图 效果图
现浇混凝土围圈(护壁)
构造与施工要求:
基坑垂直开挖,自上 而下,逐段立模灌筑 混凝土,壁厚8~15cm, 每层高1.0~1.5m,24h拆模。
水中基础的基坑开挖
围堰要求:满足基础施工要求;防水性好; 满足强度和稳定要求;堰顶在 水位以上0.5m;对河床断面压缩小。
回旋钻
开钻时应慢速钻进,至护筒底部以下1m后方可正常钻进。 循环钻孔应采用减压钻进,孔底承受的钻压不超过钻杆、钻
桥梁工程ppt课件

就位。
03
转体施工法
将桥梁结构在非设计轴线位置 制作成形后,通过转体就位的
一种施工方法。
04
支架施工法
在桥位处搭设支架,在支架上 浇筑桥体混凝土,达到强度后
拆除模板、支架。
施工过程中的关键技术问题
大跨度桥梁的线形控制
通过精确的测量和计算,确保桥梁的线 形满足设计要求。
高性能混凝土的应用
研发和应用高性能混凝土,提高桥梁的 耐久性和承载能力。
桥梁工程ppt课件
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁结构与设计原理 • 桥梁施工方法与技术 • 桥梁材料及其性能特点 • 桥梁检测、维护与加固技术 • 典型案例分析与实践经验分享
01
桥梁工程概述
桥梁定义与分类
01
桥梁定义
02
桥梁分类
桥梁是一种跨越障碍物的建筑结构,连接被跨越物两端的交通线路或 其他设施。
室内模拟试验
现场检测与评估
在室内模拟桥梁结构的受力状态和环境条 件,对材料进行加载和卸载试验,以评估 其力学性能和耐久性。
对实际桥梁结构进行现场检测和评估,了 解其材料性能和使用状况,为桥梁的维修 和加固提供依据。
05
桥梁检测、维护与加固技 术
桥梁检测方法及技术应用
01
02
03
常规检测方法
目视检查、敲击检测、测 量变形等。
智能化施工和检测技术发展 :如BIM技术、无损检测技
术等。
桥梁抗震、抗风性能提升研 究:针对地震、台风等自然
灾害的防范措施。
01
02
03
04
05
THANKS
设计方法
包括初步设计、技术设计和施工图设 计三个阶段,涉及荷载分析、结构分 析、构造设计等方面。
03
转体施工法
将桥梁结构在非设计轴线位置 制作成形后,通过转体就位的
一种施工方法。
04
支架施工法
在桥位处搭设支架,在支架上 浇筑桥体混凝土,达到强度后
拆除模板、支架。
施工过程中的关键技术问题
大跨度桥梁的线形控制
通过精确的测量和计算,确保桥梁的线 形满足设计要求。
高性能混凝土的应用
研发和应用高性能混凝土,提高桥梁的 耐久性和承载能力。
桥梁工程ppt课件
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁结构与设计原理 • 桥梁施工方法与技术 • 桥梁材料及其性能特点 • 桥梁检测、维护与加固技术 • 典型案例分析与实践经验分享
01
桥梁工程概述
桥梁定义与分类
01
桥梁定义
02
桥梁分类
桥梁是一种跨越障碍物的建筑结构,连接被跨越物两端的交通线路或 其他设施。
室内模拟试验
现场检测与评估
在室内模拟桥梁结构的受力状态和环境条 件,对材料进行加载和卸载试验,以评估 其力学性能和耐久性。
对实际桥梁结构进行现场检测和评估,了 解其材料性能和使用状况,为桥梁的维修 和加固提供依据。
05
桥梁检测、维护与加固技 术
桥梁检测方法及技术应用
01
02
03
常规检测方法
目视检查、敲击检测、测 量变形等。
智能化施工和检测技术发展 :如BIM技术、无损检测技
术等。
桥梁抗震、抗风性能提升研 究:针对地震、台风等自然
灾害的防范措施。
01
02
03
04
05
THANKS
设计方法
包括初步设计、技术设计和施工图设 计三个阶段,涉及荷载分析、结构分 析、构造设计等方面。
桥梁工程施工技术培训课件pptx

程按期完成。
03
桥梁下部结构施工技术
桩基础施工技术
钻孔灌注桩
介绍钻孔方法、护筒设置、泥浆 制备、清孔等关键步骤,以及钢 筋笼制作与安装、混凝土灌注等
后续工艺。
人工挖孔桩
阐述人工挖孔的施工流程、安全措 施和质量控制要点,包括挖孔、护 壁、钢筋笼制作与安装、混凝土灌 注等环节。
预制桩施工
介绍预制桩的制作、运输、沉桩等 施工工艺,以及静力压桩、振动沉 桩等沉桩方法的选择与应用。
06
桥梁工程施工质量控制与验收
施工质量控制要点
施工材料控制
确保使用合格的原材料和构配件,加强材料 进场检验和存储管理。
施工工艺控制
严格按照设计图纸和施工方案进行施工,确 保各道工序质量符合要求。
施工过程监控
加强施工现场监控,及时发现和处理质量问 题,确保施工过程可控。
质量通病防治
针对桥梁工程中常见的质量通病,采取有效 的预防措施,提高工程质量水平。
04
加强施工人员安全教育 和培训,提高安全意识 和操作技能。
危险源辨识与风险控制
01
02
03
04
对桥梁施工过程中可能存在的 危险源进行全面辨识和评估。
制定针对性的风险控制措施, 降低事故发生的可能性。
建立危险源动态监控机制,确 保风险控制措施的有效性。
定期组织应急演练,提高应对 突发事件的能力。
环境保护要求及实施措施
桥梁工程施工技术培训课件 pptx
contents
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁施工基础知识 • 桥梁下部结构施工技术 • 桥梁上部结构施工技术 • 桥梁附属设施施工技术 • 桥梁工程施工质量控制与验收 • 桥梁工程施工安全与环境保护 • 桥梁工程维修养护与加固改造
03
桥梁下部结构施工技术
桩基础施工技术
钻孔灌注桩
介绍钻孔方法、护筒设置、泥浆 制备、清孔等关键步骤,以及钢 筋笼制作与安装、混凝土灌注等
后续工艺。
人工挖孔桩
阐述人工挖孔的施工流程、安全措 施和质量控制要点,包括挖孔、护 壁、钢筋笼制作与安装、混凝土灌 注等环节。
预制桩施工
介绍预制桩的制作、运输、沉桩等 施工工艺,以及静力压桩、振动沉 桩等沉桩方法的选择与应用。
06
桥梁工程施工质量控制与验收
施工质量控制要点
施工材料控制
确保使用合格的原材料和构配件,加强材料 进场检验和存储管理。
施工工艺控制
严格按照设计图纸和施工方案进行施工,确 保各道工序质量符合要求。
施工过程监控
加强施工现场监控,及时发现和处理质量问 题,确保施工过程可控。
质量通病防治
针对桥梁工程中常见的质量通病,采取有效 的预防措施,提高工程质量水平。
04
加强施工人员安全教育 和培训,提高安全意识 和操作技能。
危险源辨识与风险控制
01
02
03
04
对桥梁施工过程中可能存在的 危险源进行全面辨识和评估。
制定针对性的风险控制措施, 降低事故发生的可能性。
建立危险源动态监控机制,确 保风险控制措施的有效性。
定期组织应急演练,提高应对 突发事件的能力。
环境保护要求及实施措施
桥梁工程施工技术培训课件 pptx
contents
目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁施工基础知识 • 桥梁下部结构施工技术 • 桥梁上部结构施工技术 • 桥梁附属设施施工技术 • 桥梁工程施工质量控制与验收 • 桥梁工程施工安全与环境保护 • 桥梁工程维修养护与加固改造
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训PPT课件

桥梁墩柱即土木工程中用于承载上部结构物的下部承 重物。墩柱截面多为圆形,也有椭圆形、方形、 曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路 桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工 程中是重要的组成部分。
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训
17
墩柱施工流程图
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训
14
脱模和砼养生
砼强度达到20%时,即可拆除侧模。拆除模板时,须轻吊轻放,防止碰撞构件和模板变形。 拆除后的模板擦油检修后,按次序存放或运至下一个工作面。
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训
15
基坑回填
基坑回填应及时,使场地整洁有序,达到文明施工的目的。应特别注意上部结构为现浇梁 的墩底系梁基坑回填,须分层夯实。
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训
18
测量放样
利用全站仪准确定墩柱的中轴线、四周边结及支立模板边线,并加以防护桩以备墩柱中 心复位用。据测出的墩周线,复测墩柱底标高,采用高标号砂浆在墩柱外边线找平,以利支 模。
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训
19
搭设脚 手架
脚手架采用钢支架,为了使脚 手架立于稳固可靠的地基上,防止不均匀沉陷造成脚 手架不 稳 ,因此脚手架地基要进行夯实,上面角设截面为30*20cm的方木,支架位于方木上,脚手架 施工高度与墩柱施工高度同步,比墩柱高1.5m的安全护栏高度。
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训
12
混凝土浇筑
再次检查各部尺寸及预埋立柱钢筋绑扎焊接情况,合格后即可进行砼浇筑工作。砼浇筑 宜分层进行,用插入式振动器分层振捣,应在前层砼初凝前将次层砼振捣密实,并应特别注 意桩顶处砼振捣密实。砼浇筑时,应留有试块,并做好标识。
桥梁系梁、墩柱、盖梁施工技术培训
桥梁施工技术ppt课件

国内使用的橡胶以氯丁橡胶为主,也可采用天然橡胶。氯丁橡胶的使 用温度不低于-25℃,天然橡胶不低于-40℃。
橡胶的硬度、压缩弹性模量E、剪切弹性模量G、容许压应力[σ]容许 剪切角的正切[tanγ]等,应按桥梁的使用级别按现行《铁桥规》或《公 桥规》的有关规定取用。
根据试验分析,橡胶压缩弹性模量、容许压应力和容许剪切角的值, 均与支座的形状系数有关。形状系数S为加劲板式橡胶支座的承压面积 与自由表面积之比,即
以上各式铸钢支座能较好地适应不同跨度桥梁的要求。但钢支座构 造复杂,用钢量大,大型辊轴支座可高达数米。当弧面半径很大时,若 积有污垢,就转动不灵,需要定期养护。目前公路桥梁已较少采用铸钢 支座,铁路桥梁也开始使用其它类型支座,如橡胶支座。
图6-6 铸钢支座类型示意图
(2)特种钢支座
特种钢支座主要采用以下几种形式:
位移量的计算要考虑各种可能出现的工况。 (1)对温差产生的位移 要有足够的估计。 (2)桥梁的挠曲、基础的不均匀沉降都会产生纵 向位移,对于高桥墩,墩顶位移可通过活动支座 上的挡块加以限制,它能使基底反力变化,并且阻 止不均匀沉降; (3)由于一些不可估计的因素,通常计算的位移 量宜乘以1.3左右的安全系数 。
(3)摇轴支座
跨度大于20m左右的梁,固定支座就得改用图6-5(c)或(d)左边的 式样,将下摆加高,做成类似钢轨的截面形式,两侧用肋加强。这样, 下摆底部可以其有较大的面积,摆身有足够的刚性,可将较大的支承 反力均匀分布于墩台顶垫石面上。活动支座应采用图6-5(c)右边所示 的摇轴支座,或图6-5(d)右边所示的辊轴支座。摇轴支座由上摆、底 板和两者之间的辊子组成。将圆辊多余部分削去成为扇形,就是所谓 摇轴。摇轴支座能很理想地满足活动支座的各项要求。如果摇轴的直 径可以任意加大它的承载能力从理论上讲是没有限制的。但支承反力 愈大,相应要求辊子(摇轴)的直径也愈大,这就使支座高度变得很大。
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能有效利用劳动力降低工程造价 施工速度快,适用于紧急施工工程
梁体预制后要存放一段时间,安装时 已有一定龄期,可减少混凝土收缩徐 变引起的变形
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悬臂施工法
悬臂浇注施工 (挂篮法):从桥墩 开始,两侧对称现浇梁段直至跨中 合拢
悬臂拼装施工(悬拼法):从桥墩 开始,两侧对称将预制节段对称进 行拼装
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移动模架逐孔施工法
逐孔施工是中等跨径预应力混凝 土连续梁中的一种施工方法,它使 用一套设备从桥梁的一段逐孔施工, 直到对岸。
45
移动模架法不需设置地面支架,不影响 通航和桥下交通,施工安全、可靠。
有良好的施工环境,保障施工质量,一 套模架可多次周转使用,具有在预制场 生产的优点。
机械设备
无需大型 起吊运输 设备
工期 工期长
工程造价
支架模板 耗用大造 价高
桥下设备
桥下搭设 支架影响 通航通行
装配 式
工场化生 产质量好 尺寸精确
需要大型 起吊运输 安装设备
上下部结 构同时施 工工期短
有效利用 劳动力造 价低
无需桥下 设备
悬臂 工法
结构整体 性好质量 易于保证
转体 工法
构件易于 建造施工 质量较好
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提升与浮运施工
这是一种采用竖向运动施工就位的 方法。提升施工是指在未来安置结构 物以下的地面上预制该结构并把它提 升就位。浮运施工是将梁在岸上预制, 通过大型浮船移运至桥位,利用船的 上下起落安装就位的方法。采用提升 和浮运的方法长选取整体结构,重达 数千吨。
50
51
横移法施工
横依法施工是在拟待安置结构的位置旁 预制该结构物,并横向移运该结构物,将 它安置在规定的位置上。 横依法施工的主要特点是在整个操作期 间与该解耦有按的支座位置保持不变,即 没有改变梁的结构体系。在横向移动期间, 临时支座需要支承该结构的施工质量。 横向位移施工多用于正常通车线路上的桥 梁工程的换梁。为了尽量减少交通的中断 时间,可在原桥位旁预制并横移施工。
39
顶推法可以使用简单的设备建造长大桥 梁,施工费用低,施工平稳无噪声,可 在水深、山谷和高桥墩上采用,也可以 在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。
主梁分段预制,连续作业,结构整体性 好;由于不需要大型起重设备,施工节 段的长度一般可取用10—20m。
桥梁节段固定在一个场地预制,便于施 工管理改善施工条件,避免高空作业。 同时,模板、设备可多次周转使用,在 正常情况下,节段的预制周期为7-10天。
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转体施工法
将桥梁构件先在桥位处岸边进行 预制,待混凝土达到设计强度后旋 转构件合拢就位的施工方法
29
可以利用地形,方便预制构件 施工期间不断航,不影响桥下交通,可在
跨越通车线路上进行桥梁施工
施工设备少,装置简单,容易制作并便于 掌握
挂篮法无 需大型设 备悬拼法 需要
施工设备 少装置简 单
挂篮法工 期长悬拼 法施工速 度快
整体建造再 转体合拢工 期短高空作 业少
造价高 造价高
施工期间 不影响通 航与桥下 交通
不断航不 影响桥下 交通
38
顶推法施工
在沿桥纵轴方向的台后设置预制 场地,分节段预制,用纵向预应力 筋将预制节段与施工完成的梁体连 成整体,然后通过水平千斤顶将梁 体向前推出预制场地,之后继续在 预制场进行下一节段梁的预制,循 环操作直至施工完成
桥梁施工方法
主讲 李勇 班级 12城轨1班
1
就地浇筑法(现浇法)
在桥位处搭设支架安装模 板,整体浇筑混凝土,待混 凝土达到设计强度后拆除模 板支架。
2
无需预制场地、不需要大型起吊运输 设备、梁体主筋可不中断整体性好
工期长、施工质量不容易控制 预应力混凝土梁因收缩徐变引起的应
力损失大
施工中支架模板耗用量大、施工费用 高
节省木材,节省施工用料 减少高空作业,施工工序简单,施工迅速 在深水、峡谷、平原区城市跨线桥施工中
采用转体法施工具有较好的技术经济效益, 是大跨径及特大跨径桥梁常用工法
30
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转体前
32
转体中
33
转体中
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转体后合拢
35
转体后合拢3637Fra bibliotek工程质量
现浇 法
质量不易 控制整体 性好
搭设支架影响桥下排洪、通航、通行
3
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5
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预制安装法(装配式施工)
在预制工厂或运输方便的桥位 附近设置预制场,在预制场内进 行梁的预制工作,再对成品梁进 行运输和安装
10
工厂化生产梁体质量较好,有利于确 保梁体质量和尺寸精度,可以较多的 采用机械化施工
上下部结构可以平行作业,可缩短工 期
19
多应用于预应力混凝土T形刚构桥、变 截面连续桥梁和斜拉桥
非墩固结连续梁施工中有结构体系转 换
悬臂浇筑施工简便,结构整体性好, 常用于跨境大于100m的大桥中采用
悬臂拼装法施工速度快,上下部结构 可平行作业,施工精度要求高,常用 于跨径100m以下的大桥
施工中可不用或少用支架,施工不影 响通航或桥下交通
40
顶推施工时,梁的受力状态变化很大,施工 阶段梁的受力状态与运营时期的受力状态差 别较大,因此在梁截面设计和布索时要同时 满足施工与运营要求,由此而造成用钢量较 高;在施工时也可采取加设临时墩、设置前 导梁和其他措施,用以减小施工内力。
顶推法宜在等截面梁上使用,当桥梁跨径过 大时,选用等截面梁会造成材料用量的不经 济,也增加施工难度,因此以中等跨径的桥 梁为宜,桥梁的总长也以500-600m为宜。
机械化、自动化程度高,节省劳力,降 低劳动强度,上下部结构可以平行作业, 缩短工期。
46
通常每一施工梁段的长度取用一孔梁 长,接头位置一般可选在桥梁受力较 小的部位。
移动模架设备投资大,施工准备和操 作都较复杂。
移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于 50m的多跨长桥上使用。
47
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52
横依法施工也可与其他施工方法配合使用。 如一座分离式箱桥,可先用顶推法按单箱 完成,再采用横依法就位,之后再原位置 上继续进行另一单箱梁顶推施工,这样可 以使用一套顶推设备完成全桥的施工。
横移法施工多采用卷扬机、液压装置并配 置以千斤顶进行。由于混凝土桥具有较大 的自重,横依法施工常在钢桥上使用。
梁体预制后要存放一段时间,安装时 已有一定龄期,可减少混凝土收缩徐 变引起的变形
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悬臂施工法
悬臂浇注施工 (挂篮法):从桥墩 开始,两侧对称现浇梁段直至跨中 合拢
悬臂拼装施工(悬拼法):从桥墩 开始,两侧对称将预制节段对称进 行拼装
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移动模架逐孔施工法
逐孔施工是中等跨径预应力混凝 土连续梁中的一种施工方法,它使 用一套设备从桥梁的一段逐孔施工, 直到对岸。
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移动模架法不需设置地面支架,不影响 通航和桥下交通,施工安全、可靠。
有良好的施工环境,保障施工质量,一 套模架可多次周转使用,具有在预制场 生产的优点。
机械设备
无需大型 起吊运输 设备
工期 工期长
工程造价
支架模板 耗用大造 价高
桥下设备
桥下搭设 支架影响 通航通行
装配 式
工场化生 产质量好 尺寸精确
需要大型 起吊运输 安装设备
上下部结 构同时施 工工期短
有效利用 劳动力造 价低
无需桥下 设备
悬臂 工法
结构整体 性好质量 易于保证
转体 工法
构件易于 建造施工 质量较好
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提升与浮运施工
这是一种采用竖向运动施工就位的 方法。提升施工是指在未来安置结构 物以下的地面上预制该结构并把它提 升就位。浮运施工是将梁在岸上预制, 通过大型浮船移运至桥位,利用船的 上下起落安装就位的方法。采用提升 和浮运的方法长选取整体结构,重达 数千吨。
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横移法施工
横依法施工是在拟待安置结构的位置旁 预制该结构物,并横向移运该结构物,将 它安置在规定的位置上。 横依法施工的主要特点是在整个操作期 间与该解耦有按的支座位置保持不变,即 没有改变梁的结构体系。在横向移动期间, 临时支座需要支承该结构的施工质量。 横向位移施工多用于正常通车线路上的桥 梁工程的换梁。为了尽量减少交通的中断 时间,可在原桥位旁预制并横移施工。
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顶推法可以使用简单的设备建造长大桥 梁,施工费用低,施工平稳无噪声,可 在水深、山谷和高桥墩上采用,也可以 在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。
主梁分段预制,连续作业,结构整体性 好;由于不需要大型起重设备,施工节 段的长度一般可取用10—20m。
桥梁节段固定在一个场地预制,便于施 工管理改善施工条件,避免高空作业。 同时,模板、设备可多次周转使用,在 正常情况下,节段的预制周期为7-10天。
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转体施工法
将桥梁构件先在桥位处岸边进行 预制,待混凝土达到设计强度后旋 转构件合拢就位的施工方法
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可以利用地形,方便预制构件 施工期间不断航,不影响桥下交通,可在
跨越通车线路上进行桥梁施工
施工设备少,装置简单,容易制作并便于 掌握
挂篮法无 需大型设 备悬拼法 需要
施工设备 少装置简 单
挂篮法工 期长悬拼 法施工速 度快
整体建造再 转体合拢工 期短高空作 业少
造价高 造价高
施工期间 不影响通 航与桥下 交通
不断航不 影响桥下 交通
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顶推法施工
在沿桥纵轴方向的台后设置预制 场地,分节段预制,用纵向预应力 筋将预制节段与施工完成的梁体连 成整体,然后通过水平千斤顶将梁 体向前推出预制场地,之后继续在 预制场进行下一节段梁的预制,循 环操作直至施工完成
桥梁施工方法
主讲 李勇 班级 12城轨1班
1
就地浇筑法(现浇法)
在桥位处搭设支架安装模 板,整体浇筑混凝土,待混 凝土达到设计强度后拆除模 板支架。
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无需预制场地、不需要大型起吊运输 设备、梁体主筋可不中断整体性好
工期长、施工质量不容易控制 预应力混凝土梁因收缩徐变引起的应
力损失大
施工中支架模板耗用量大、施工费用 高
节省木材,节省施工用料 减少高空作业,施工工序简单,施工迅速 在深水、峡谷、平原区城市跨线桥施工中
采用转体法施工具有较好的技术经济效益, 是大跨径及特大跨径桥梁常用工法
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转体前
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转体中
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转体中
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转体后合拢
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转体后合拢3637Fra bibliotek工程质量
现浇 法
质量不易 控制整体 性好
搭设支架影响桥下排洪、通航、通行
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预制安装法(装配式施工)
在预制工厂或运输方便的桥位 附近设置预制场,在预制场内进 行梁的预制工作,再对成品梁进 行运输和安装
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工厂化生产梁体质量较好,有利于确 保梁体质量和尺寸精度,可以较多的 采用机械化施工
上下部结构可以平行作业,可缩短工 期
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多应用于预应力混凝土T形刚构桥、变 截面连续桥梁和斜拉桥
非墩固结连续梁施工中有结构体系转 换
悬臂浇筑施工简便,结构整体性好, 常用于跨境大于100m的大桥中采用
悬臂拼装法施工速度快,上下部结构 可平行作业,施工精度要求高,常用 于跨径100m以下的大桥
施工中可不用或少用支架,施工不影 响通航或桥下交通
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顶推施工时,梁的受力状态变化很大,施工 阶段梁的受力状态与运营时期的受力状态差 别较大,因此在梁截面设计和布索时要同时 满足施工与运营要求,由此而造成用钢量较 高;在施工时也可采取加设临时墩、设置前 导梁和其他措施,用以减小施工内力。
顶推法宜在等截面梁上使用,当桥梁跨径过 大时,选用等截面梁会造成材料用量的不经 济,也增加施工难度,因此以中等跨径的桥 梁为宜,桥梁的总长也以500-600m为宜。
机械化、自动化程度高,节省劳力,降 低劳动强度,上下部结构可以平行作业, 缩短工期。
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通常每一施工梁段的长度取用一孔梁 长,接头位置一般可选在桥梁受力较 小的部位。
移动模架设备投资大,施工准备和操 作都较复杂。
移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于 50m的多跨长桥上使用。
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横依法施工也可与其他施工方法配合使用。 如一座分离式箱桥,可先用顶推法按单箱 完成,再采用横依法就位,之后再原位置 上继续进行另一单箱梁顶推施工,这样可 以使用一套顶推设备完成全桥的施工。
横移法施工多采用卷扬机、液压装置并配 置以千斤顶进行。由于混凝土桥具有较大 的自重,横依法施工常在钢桥上使用。