桥涵工程施工工艺和施工方法、措施

桥涵工程施工工艺和施工方法、措施

一、分部工程概况：

本分部工程位于K46+400—K54+783.369段及G312连接线K0+000—K2+126段，线路长度10.509km桥涵施工；根据水流量设置二、施工工艺

A水泥稳定砂施工工艺

1、材料要求

沙子、水泥除满足规范要求外，施工中控制点为：

（1）水泥，普通硅酸盐水泥、矿渣水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用425#水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。

（2）砂，为使水泥砂砾具有较好的强度，所采用的砂应具有一定的级配。

（3）水，凡可用于饮用的水，均可用于水泥稳定砂施工。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。

2、准备下承层

（1）水泥稳定砂施工前，应对基槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的基础上上，用18~21T压路机连续碾压2遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿，发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。

（2）按要求设置路面施工控制桩。

3、铺砂备砂分两种方法：

（1）用汽车直接堆方备砂

按照每平米的松砂用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸砂位置（划出方格），直接整齐地卸砂于路槽上。但须注意备砂时纵向必须成行，每车的运砂量要基本准确。该方法有利于机械化施工，但备砂数量不易准确控制。铺砂时，先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。

（2）码条备砂

用拖拉机等小型机械备砂可采用此方法。

按照每延米的松砂用量，分两条成梯形状均匀在码条于基槽上，用卡尺逐段验收备砂数量。

备砂时应在备砂位置用石灰粉标出两条标线（码条的边沿位置），保证备砂顺直，码条应均匀、数量准确。铺砂时可直接用平地机均匀地将砂铺开，保证表面平整、厚度一致。此备砂法数量控制准确，摊铺方便。

砂摊平后，考虑拌和、整平过程中的水份损失，要补充水分至略大于最佳含水量（根据气候及拌和整平时间长短确定）。

4、撒水泥

应根据实验室配比计算出单位面积的水泥用量，用石灰

粉划出格线，将水泥置于格内（每格内最多备2袋水泥，格的大小由计算确定），然后再开袋铺撒，将水泥均匀地铺散在格线范围内。

5、拌和

采用灰土拌和机拌和。

拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5~10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。第一遍拌和满足不了均匀性的要求时应进行第二遍拌和，拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后实施第二遍拌和。一般完成二次拌和即可满足要求。拌和时各行程之间的搭接宽度不小于10cm。

6、整平

用平地机，结合少量人工整平。

（1）水泥砂拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。

（2）用震动压路机或轮胎式压路机稳压1~2遍。

（3）利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点密度视平地机司机水平来确定。

（4）平地机由外侧起向内侧进行刮平。

（5）重复（3）~（4）步骤直至标高和平整度满足要求为止，注意水泥砂接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。

（6）整平时多余的水泥砂不准废弃于边坡上。

（7）要点提示

·最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型。

·最后一遍整平时平地机应“带砂”作业。

·切忌薄层找补。

·备砂、水泥时适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。

7、碾压

碾压采用振动式压路机和18~21三轮静态压路机联合完成。

（1）整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外侧碾压），碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15~20厘米，用此法震压6~8遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直，路肩一同碾压。

（2）要点提示

·碾压必须连续完成，中途不得停顿。

·压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备应为震动压路机1~2台，三轮压路机3~2台。

·碾压过程中应行走顺直，低速行驶。

·水泥砂从拌和至结构层碾压成开型的延迟时间不得超过规范规定的4小时。要求施工安排一定要紧凑，设备要充分，

尽量缩短拌和、整平、碾压的时间。

·雨天不得进行水泥砂的施工。

8、检验

（1）试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。

（2）成型后的2日内完成平整度、标高、横坡度、宽度检验，检验不合格的必须采取措施预以处理。

（3）要点提示

·翻浆、轮迹明显、表面松散、砂粒径超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。

·标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，标高合格率不低于85%，实行左中右三条线控制标高。

·压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。

9、接头处理

碾压完毕后的水泥砂端头应立即将拌和不均或标高误差大，或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。

下一作业段与之衔接处，铺砂及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。

桥头处亦按上述方法处理，铺土及拌和应空出2米，先

横拌2遍再纵拌，待到整平时再按松铺厚度整平。

10、洒水养生

水泥砂碾压完毕后，应及时进行洒水养生。养生是水泥稳定砂非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。

（1）洒水养生要不少于7天，且必须保持结构层表面湿润。

（2）养生期内（7天）除洒水车外，应彻底断交，必须有切实禁止交通的强制措施（如设路障、专人看管等）。

（3）处于养生期间的路段，必须设置明显的标志牌。B砼垫层施工工艺

垫层及基础混凝土采用每节涵身间隔浇注方式完成，混凝土采用集中拌合，罐车运输，在基坑周边搭设溜槽，直接将C30砼流入基础模板内，混凝土连续进行浇筑，按设计要求预留沉降缝，砼全部浇筑完毕后，用薄膜覆盖，并进行洒水养护，保持混凝土表面湿润。

C钢筋砼桥涵施工工艺

1混凝土桥涵工程概况

桥涵工程桩号为1+626.41～1+793.96。涵身为钢筋混凝土框架结构。涵身每隔8m设伸缩缝一道，缝宽2cm，采用橡胶止水带DW-5B止水。暗涵基础由下至上依次为水泥稳定沙、

N N

混凝土垫层。15.1，高度为5.55m ，涵身底板及侧墙厚度为55cm ，顶板厚度为40cm 。

2桥涵混凝土施工方案与工艺（见下页）

2.1桥涵混凝土施工方案

桥涵混凝土分两个工作面施工，桥涵分两个工作面从本标段两端向中点进行，桥涵采用跳仓法施工，每段（8m ）分下部和上部两部分进行，下部包括底板和倒角部分，上部为侧墙和顶板。钢筋在钢筋场加工，现场绑扎焊接，模板采用大块钢模板，混凝土采用商品混凝土，混凝土水平运输采用混凝土罐车，混凝土入仓采用混凝土泵车，人工平仓振捣，混凝土养护采用薄膜包裹草帘覆盖。

2.2桥涵混凝土施工工艺

桥涵混凝土施工工艺见下图。

3桥涵混凝土施工方法

3.1下部混凝土施工方法

测量放线，砂砾石垫层施工完成后，由测量队放出垫层混凝土轮廓线和标高。

按照设计要求浇筑C20混凝土垫层。混凝土采用商品混凝土。混凝土罐车运输至施工现场，卸料至装载机铲斗内，装载机铲斗施工前用水冲洗干净，装载机运料至工作面，采用后退法卸料，人工摊铺平整，平板振捣器振捣密实，垫层混凝土上用覆盖塑料薄膜养护，其上覆盖草帘保温。

垫层达到一定强度后，由测量队放出建筑物轮廓线和钢筋位置控制线。安装设计要求绑扎、焊接钢筋。底板钢筋和侧墙立筋同时绑扎。

立模，底板混凝土模板使用组合钢模板，具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。模板间接缝严密，防止漏浆。

一序挡头模板采用木模，以方便安装橡胶止水。底板混凝土采用泵送入仓，人工平仓、振捣。底板混凝土浇筑底板至边墙下梗肋顶部，即施工缝位置。

二序施工时，在伸缩缝位置安装固定高压聚乙烯闭孔泡

沫板。

3.2上部混凝土施工方法

施工缝凿毛：施工缝在基础部分浇筑完成3天后，并当底板混凝土达到一定强度后，人工凿毛，凿除表面乳皮，露出石子骨料，凿出深度约为2-3cm。在墙体部分浇筑时，用高压水冲洗干净。对水平施工缝进行凿毛处理，并清洗干净。

当底板混凝土强度达到2.5MPa后，搭设钢管支架，完成侧墙钢筋的绑扎。侧墙钢筋绑扎完成后，进行内外模板的安装、加固。内侧模板完成后，搭设满堂架支撑，安装桥涵顶板底模。再进行顶板钢筋的绑扎。

所有模板安装完成并经验收后，进行混凝土浇筑。混凝土浇筑自下而上左右对称分层浇筑，连续上升，一次完成侧墙和顶板的混凝土浇筑。混凝土采用泵送入仓，人工平仓、振捣密实。

一序挡头模板采用木模，以方便安装橡胶止水。二序施工时，在伸缩缝位置安装固定高压聚乙烯闭孔泡沫板。

3.3钢筋制安

钢筋进场后，按等级规格在钢筋堆放场分别标识堆放，在其底部用混凝土预制块垫高，并用防雨布覆盖，按规范要求抽样合格后方可使用。加工前，先将钢筋表面清除干净，依据施工图纸及钢筋配料单在钢筋加工场机械加工成型，加工好后标识、分类堆放。

安装前用载重汽车运至施工现场，人工进行绑扎、焊接。安装时，先以锚筋为依托，焊设架立钢筋，然后布设样筋，最后按施工图纸要求安装完所有钢筋。钢筋焊接时，焊接长度、焊缝高度及宽度满足设计及规范要求，（当采用钢筋等强直螺纹连接时，须符合钢筋机械连接技术规程中的有关技术要求），同一截面接头数量须满足有关规定。

结构主筋接头采用搭接焊连接方式，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。

钢筋保护层采用预置混凝土垫块（垫块混凝土强度和涵身主体混凝土同强度等级）。

为了保证混凝土保护层的必要厚度，在钢筋与模板间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块。垫块互相错开，分散布置。

3.4模板安装

模板架立前，先将模板轮廓线在建基面上明确标出；在轮廓线20cm基面内，高出建基面高程的部分，凿平至建基面高程，低于建基面高程的部分采用砂浆补平至建基面。

一序挡头模安装：一序止水挡头模加工为定型木模，围囹用方木，中间垫木垫块，在固定位置钻孔，用以拉锚。围囹采用双钢管，间距60cm，托架交叉点拉锚螺栓一端与锚杆（主钢筋）焊接，另一端用螺栓组件与模板紧固，螺栓中部加止水片。

侧墙模板：侧墙模板采用大块钢模板，涵内采用满堂架支撑、固定，外模采用纵横围囹加固。墙身采用钢筋对拉、拉锚、方木斜撑加固。墙身模板采用内拉法进行加固时拉筋使用Ф12的钢筋。满堂架和纵横围柃间距0.6m。

顶板模板：顶板模板采用大块钢模板，模板安装前采用方木找平，模板见缝隙采用腻子刮平。

止水部位模板全部加工定型木模，木模加工好后编号标识，归类整齐堆放。木模内侧刨光且平整，以保证混凝土外观质量及模板的重复使用。

模板使用前涂刷矿物油类防锈保护涂料或其它不污染混凝土的油质脱模剂，以利脱模。模板安装必须牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板和混凝土接触面涂刷隔离剂，模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。

水平施工缝布置于下倒角位置，为方便施工，混凝土浇筑至倒角上部5cm。

3.5混凝土浇筑

混凝土入仓前，先在仓面浇筑段涂布水泥砂浆，在湿润时立即浇筑。混凝土采用6m3混凝土搅拌车运输，混凝土混凝土输送泵入仓，浇筑采用分层浇筑，分层厚度不大于30cm，做到分层清楚均匀，入仓水平推进。软轴插入式振捣器振捣。混凝土浇筑时的自由倾落高度不大于2m；当大于2m时，采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不

出现分层离析现象。

混凝土到达仓面后，人工将其分散，摊铺均匀，不得强行用振捣棒分散混凝土，平仓时避免出现骨料集中现象，若有骨料集中，平仓工人立即用铁锨将其均匀的撒布在未振捣混凝土表面。

采用软轴插入式振动器人工振捣时，混凝土振捣采用直径50mm～70mm振捣棒，振捣间距小于40cm，棒头伸入底层5cm～10cm。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，做到振捣密实不漏振。振捣采用垂直点振方式，若需变换振捣棒位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，杜绝采用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的拌合物。振捣过程中，做到层次分明，振捣有序，避免出现漏振和过振现象；

在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，安排专人负责监视模板、管道、钢筋和预埋件，防止螺栓松动而位移，模板变形时及时采取措施予以处理。处理好后继续浇筑。

混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

止水部位的振捣是施工的关键，为确保止水带附近混凝土的密实，避免止水带出现变形和变位的现象，拟采用下述方法施工：安派专人负责止水部位的分层铺料、振捣，振捣

时注意不要将振捣棒触及止水。

3.6拆模及止水设施保护

在规定时间内拆模。拆模时，避免损伤止水及混凝土，一旦发现止水及混凝土损伤时，及时进行处理，并将处理过程及质量情况作详细记录。

拆模后，将拉锚筋外露部分剪断，并用手提砂轮机打磨至低于混凝土表面，然后涂刷热沥青一道，以防钢筋氧化而形成渗流通道。

拆模后及时用木板对止水进行保护，保护用木板采用预留外露拉锚筋固定，保护板外表面涂刷红漆警示。

3.7混凝土养护

拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜裹护，进行保温、保湿养护。混凝土脱模后采用塑料薄膜包裹，其上覆盖加厚草帘以保温养护。

养护期间要求混凝土内部温度与混凝土表面温度之差不大于20℃，表面温度和环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃，当不满足要求时，按有关规定采取升温、保温措施。

养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。混凝土强度达到1.2MPa以前，不得在其上部踩踏或安装模板及支架。

4 混凝土冬、雨季施工措施

低温施工时，对已浇混凝土加盖保温材料，浇筑部位增设保温措施，定时观测混凝土内部温度和外部环境温度，在温度骤降时，及时进行覆盖，防止混凝土内部温差过大而产生裂缝。

拌和混凝土前，用热水冲洗拌和机，并将积水或冰水排除。混凝土拌和时间比常温季节适当延长30秒。

混凝土拌和加热水。水温一般不宜超过60℃，超过60℃时，需改变拌和加料顺序，先将骨料与水拌和，再加入水泥拌和，以免水泥假凝。

骨料用彩条布覆盖防护，防止冰雪混入和冻结。

当气温低于-10℃时，混凝土罐车、混凝土吊罐外围用δ=40mm聚胺脂保温，自卸车车顶覆盖厚30mm高发聚乙烯炮沫卷材。

混凝土的浇筑温度不得低于5℃，并要求每工作班测定混凝土温度并做好记录。当日平均气温高于0℃时，可露天浇筑。当日平均气温低于-5℃时，必须搭设暖棚浇筑。

冬季混凝土浇筑后采用覆盖薄膜覆盖棉被或草帘保温养护。

雨季浇筑时，仓面搭设防雨棚，用塑料布铺盖新浇混凝土面。

遇到大雨立即停止浇筑，并遮盖混凝土表面，雨后先排除仓内积水，受雨冲刷的部位立即处理，如停止浇筑的混凝

土尚能重塑时，加铺砂浆可继续浇筑，否则按工作缝处理。

5 桥涵混凝土施工主要设备配置

混凝土施工主要设备见下表。

混凝土施工主要设备配置表

6 箱涵混凝土施工主要人员配置

混凝土施工主要人员配置见下表。

混凝土施工主要设备配置表

三、质量保证措施

1、质量保证措施

1、认真做好施工中的测量控制工作，保证盖板涵的轴线及高程满足规范要求。

2、确保原材料的质量是保证工程质量的先行条件，砂石材料、水泥和钢材必须是由项目部材料科选定、通过试验室试验、满足规范要求并报监理工程师批准使用的材料。对所有材料应进行抽样检查，不合格的材料严禁进入施工场地。不同来源的材料必须分类堆放，并做好标示牌。如因特殊原因要改变材料来源、品种，应按程序办理。

3、基坑开挖，按设计要求和《技术规范》确定开挖宽度、坡度和防护措施，开挖时应配备足够的设备和劳力，以保证开挖的连续性，雨天注意排水、抽水，确保基坑无积水。

4、混凝土应在开工前做好配合比试验，开盘前应根据砂石料的含水量计算出砼的施工配合比，写在标示牌上。砂石料应过磅称重，严格控制砂、石的用量、含水量和水灰比，保证砼的和易性。混凝土要保证有足够的拌合时间，对于拌和不均匀的生料和运输过程中产生离析的混凝土，不允许直接使用，必须再次拌合后才能使用。

5、要有足够的混凝土生产能力，保证混凝土浇筑作业能连续进行。未经监理工程师同意，不允许留施工缝。混凝土间断时，应控制在砼初凝时间内，间断前摊铺的砼，必须振捣完成。重新浇筑前，应将已浇筑砼表面的松散料清除。振捣新注入的砼时，振捣器要插入已浇筑砼内5～10cm。监理工程师批准设置的施工缝，按规范处理。

6、混凝土终凝后，应即进行养生，初期不允许用有压设备直

接冲水养生，7天内应勤洒水或覆盖保水材料，保证混凝土湿润。7天后可根据混凝土强度增长情况，适当减少养生时间。

7、钢筋的存贮、下料、加工、安装严格遵守规范，焊接工艺、搭接长度按专门规定执行。如因特殊原因要进行钢筋替换时，必须取得监理工程师批准，且应进行截面或应力验算，满足设计要求。钢筋碰焊、氧焊操作者必须持证上岗，试件合格后方可投入生产，生产过程中应按规范要求频率进行抽检。

8、保护层垫块的砂浆标号不得低于所用部位混凝土标号。预制时每垫块埋预2根18～20#铅丝，以便与钢筋在一起，防止混凝土浇筑过程中滑落。安放垫块时，应尽量错开放置，避免贯通截面全长。垫块为3～5cm的方块，厚度应与钢筋保护层厚度一致。

9、模板拼装应严密平整，不漏浆，相邻两板间平面错台≤2mm。模板安装几何尺寸应符合设计，各种结构联结、加强材料应满足强度要求。各部位的拆模时间应严格遵守规范。

10、在混凝土浇筑前，应对脚手架进行检查，使其与模板脱离、分开。脱模材料应选择无色材料，涂刷均匀，不堆积，脱模材料不得混入砼材料中和污染钢筋。满堂支架落架时要对称、均匀。

11、浆砌工程施工中采用挤浆法，并做到座浆饱满，满足《技术规范》及验收标准要求，砌筑时应丁顺交错，杜绝通缝。

12、构造物的台背回填施工，要不危及构造物的稳定，在最佳含水量时分层对称填筑，使用压路机与夯机夯实。

13、坚持“三检制”，班队自检合格后，专职质检员进行全

面检查验收，然后有项目部质检工程师请监理工程师验收签认。

2、进度保证措施

1、合理安排，制订严密的工作计划，每天检查计划的完成情况，及时调整。

2、建立强有力的后勤保障，保证工程的顺利进行。

3、坚持职工效益与进度挂钩，激发职工的工作积极性。

4、提高产品的一次通过率，保证不因质量不合格返工而延误工期。

3、安全保证措施

1、加强安全意识教育，教育职工严格执行安全规章制度。

2、建立安全奖惩制度，严禁酒后上岗。

3、定期检查安全工作的落实情况，及时排除隐患，确保安全。

4、基坑应根据开挖深度和土质情况放坡，保证边坡应稳定，基坑周围1.0m范围内不准堆放土石和其它材料，基槽周围松动的土石块应随时清除干净，防止坠落伤人。

5、基坑开挖以后，应在两端设警示标志和简易围墙，防止车辆驶入基坑。

6、吊装作业设专人指挥、警戒，卷扬机、钢丝绳等的安全系数应符合起重手册规定，现场上所有起重设备、索具要定期检查。