上海汇益液压站使用说明书
液压站使用说明
液压站使用说明
1、接上电源，启动电机，观察电机尾部风扇转动方向是否与箭头指示方向一致；若不一致，调换电机电源线三条当中的任意两条接线，纠正电机转动方向。
2、待电机转动方向正确后，观察压力表数值有无压力显示，若有压力显示则轻旋溢流阀手柄至无压力显示；待无压力显示后空载运行10分钟至20分钟，然后用手轻摸电机和油泵外壳（注意安全，勿将手触摸到转动部位），若出现烫手现象或者噪声过大则应立即停机检查故障原因；若出现轻度发热（不烫手）属正常现象，不需要停机检查。
3、油泵电机组在加压过程中会出现噪音加大，属正常现象，不影响正常使用，不必大惊小怪。
4、油泵电机组正常运行后，点动电磁阀控制按钮，同时观察电磁阀指示灯及油缸动作情况，本步操作在油缸空载情况下进行(原因是调压阀未加压)。
5、电路控制无异常的情况下，顺时针轻旋溢流阀控制手柄进行加压，同时注意观察压力表压力显示值；加压至额定工作压力后停止加压，用扳手旋紧手柄锁紧罗姆。
6、严禁超负荷（压力表显示压力值超过额定工作压力）运行液压站。
液压站使用说明范文
液压站使用说明范文液压站是一种能够将液态流体转换为机械能的设备，通过液态流体在管道中的传递，将能量传送到液压缸、液力马达等装置中，实现对机械运动的控制。
液压站广泛应用于工业、农业、建筑、航空航天等领域，具有结构简单、控制方便、效率高等优点。
液压站组成液压站主要由液压泵、液压阀、储液器、油箱、过滤器、液压缸等组成。
液压泵负责将液体从油箱抽吸出来，通过管道传送到需要的位置，液压阀负责调节液体的流量和压力，储液器负责储存液体，保持液压系统的压力稳定。
液压站的使用步骤1.连接油箱：将油箱与液压站连接好，确保油箱内的液体可正常流动。
2.连接液压泵：使用螺栓将液压泵固定在液压站上，并将液压泵的进油口与油箱相连，出油口与液压阀相连。
3.连接液压阀：根据需要，选择相应的液压阀，并将其安装在液压站上，确保液压泵的出油口与液压阀的进油口相连，将液压阀的出油口与储液器相连。
4.连接储液器：使用管道将储液器与液压阀连接起来，确保液体能够正常地流入储液器。
5.连接液压缸：根据需要，选择相应的液压缸，并将其与液压阀连接起来，确保液体能够顺利地流入液压缸。
6.调节压力：根据需要，通过液压阀上的调压装置，调节液压系统的压力。
7.启动液压站：将液压站的电源接入电源插座，并按下启动按钮，启动液压站。
8.检查液压系统：启动液压站后，仔细检查液压系统是否正常工作，包括泵的工作是否正常、液压阀的开关是否灵活、液压缸的运动是否正常等。
9.使用液压站：按照需要，使用液压站对机械运动进行控制，可通过液压阀的调节装置，调节液压缸的运动速度、力度等。
注意事项1.在使用液压站前，必须确保油箱内有足够的液体，并且液体应保持清洁。
2.液压站在使用过程中应保持良好的通风条件，避免因过热而造成损坏。
3.定期检查液压站的各个部件是否有松动、磨损等情况，并及时进行维修或更换。
4.使用液压站时，应遵循相应的安全操作规程，避免因操作不当造成事故。
总结液压站作为一种应用广泛的液力传动装置，具有控制方便、效率高等优点，能够实现对机械运动的稳定控制。
液压泵站说明书
目录一、概述二、结构及工作原理三、安装调试四、使用与维护五、故障原因及处理方法一、概述液压泵站装置是由液控系统和电控系统两部分组合而成。
液压部分由一台液压泵站向工作机构（油缸）提供必须的液压动力，通过液压控制阀使油缸工作，操作程序及相应的工作联锁关系等由电控系统完成。
是一种机、电、液一体化的组合型产品，其形式、尺寸和主要性能参数通用化程度较高。
其主要优点如下：1.液压系统可采用单泵、单机、单源压工作，系统反应灵敏，操作方便，安全可靠。
2.液压泵站布置方式为上置式，便于拆装更换及维修。
3.系统过载自动保护功能。
二、结构及工作原理液压泵站系统是由油箱、阀组、集成块泵机组、液压附件、管路等若干元件组成。
工作原理：电机带动油泵输出压力油，经先导型溢流阀调节系统工作压力，通过液压阀组进行方向和流量控制。
三、安装调试要求1.液压元件的安装：（1）安装前元件应进行质量检查，根据情况进行拆洗，并进行测试，合格后安装。
（2）安装前应将各种自动控制仪表进行检验，以避免不准确而造成事故。
（3）液压泵及其传动要求较高的同心度，一般情况必须保证同心度在0.1mm以下，倾斜角不得大于1°。
（4）在安装联轴器时，不要用力敲打泵轴，以免损伤泵的转子。
（5）液压泵的进、出油口和旋转方向，在泵上均有标志，不得接反。
（6）油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。
（7）泵及各种阀以及指示仪表等的安装位置，应注意使用及维修方便。
（8）安装各种阀时，应注意进油口与回油口的方位。
为了避免空气渗入阀内，连接处应保证密封良好，保证按紧固扭矩值安装。
（9）管路连接密封件或材料不能满足密封时，应更换密封件的形式或材料。
（10）液压缸安装要求：A、液压缸的安装孔应扎实可靠。
B、配管连接不得松弛。
C、在有尘和赃杂物场所，液压缸、活塞杆伸缩部件应予保护。
D、液压缸接油口方向、顺序与电磁阀出口相对应，油缸接油口不能颠倒。
2.管道安装与清洗：管道安装一般在连接的设备及执行的安装完后进行。
液压系统使用说明书
液压操作中工作液的管理为获得液压设备较高的效率，预防事故的发生和保证稳定的性能，要进行一系列的维护和管理工作，而其中液压操作中工作液的维护和管理尤其特别重要，因此必须和液压工作液制造者一起预先充分考虑保养维护和管理的主要内容。
工作液的保养和维护的简单说明以及长期使用油的液压设备所必需检查的内容如下：1．工作液的种类使用L-HM46液压介质。
2．粘滞度范围所使用的工作液粘滞度范围从41.4-50.6厘司该粘滞度范围一般相当于工作液温度40°C，希望从工作液的制造者那里获得和所使用的液体操作液有关的粘滞度温度曲线。
3．清洁度系统要求NAS1638-※级4．定期检查试运行的初级阶段：运行500小时之后。
正常运转：2000小时。
取约1升工作液作为式样，请工作液的制造者进行对它检验。
5．更换正常的更换周期通常是4500小时，尽管检查结果是正常的，一般说来，应将全部液压工作液旧的尽可能的全部更换。
6．每天检查事项（1）变色—这种变色是由于水或空气的侵入而产生的。
（2）气味—特殊气味是由与油的玷污及变质之后而产生的。
（3）外界物质的侵入—由于外界物质的侵入有时造成工作液的提前变质。
（4）除水—从油储藏室最底部的排水管排水，每月进行一次。
试车运行的准备管道：充分的冲洗：杂质的等级10级以内NAS1638；管夹应准备充分：通常在直管路上，间隔1000MM-2000MM，当管道振动较大或弯曲点过多的情况下，管夹间距尽可能小一些；应有足够的耐压力：是工作压力的1.25-1.5倍。
电气：确定电机的运转方向：一般参照液压泵顶部铭牌上箭头方向和液压设备的装配图检查电机的运转方向。
特殊要求应先断开电机和油泵之间的连轴器，然后然电机单独运行以确定电机的旋转方向。
电磁控制阀的导电性实验：检查电路和电磁控制阀的一致性。
给每个电磁控制阀单独通电以确定磁体是否按照说明进行动作。
试车的程序1．加油加油时使用滤油小车，同时应注意不要让外界杂质或水进入到油箱中。
液压油站说明
循泵出口蝶阀液压油系统
阀门打开：液压油泵开启，进油到蓄能器。
当蓄能器油压达到设定值后，油泵停止。
由蓄能器向油缸进油。
液压油经两截止阀，一路由黄线的控制油路到YV1，此时电磁阀带电控制油路分别给插装阀1、2和液控单向阀进油，液控单向阀打开。
另一路油经液控单向阀后经过调速阀进入油缸。
当油缸进油后，油缸活塞杆端排油。
排油直接到插装阀3此时YV2不带电排油压力足够打开插装阀3直接回到油箱，此时阀门打开。
阀门关闭：液压油泵开启，进油到蓄能器。
当蓄能器油压达到设定值后，油泵停止。
由蓄能器向油缸进油。
液压油经两截止阀，一路由黄线的控制油路到YV1，此时YV1不带电控制油被遮断插装阀1、2之间的液压控制油直接回到油箱。
另一路油又分成两路一路到YV2，此时YV2带电控制油路进入插装阀使主油路无法打开插装阀，另一路打开插装阀2和单向阀4并且。
（由于插装阀2的油已经回到油箱所以此时能打开插装阀2）进入油缸。
此时油缸活塞端排油。
油经调速阀5后打开插装阀1后油回到油箱。
任意位置停止：YVI、YV2同时带电，油缸无法进油和回油所以可以任意停留。
液压泵站使用说明书
液压泵站YEYABENGZHAN使用说明书郑州新华能气动液压设备有限公司ZHENGZHOU XINHUANENG HYDRAULICS CO.,LTD目录一主要技术参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1)二安全使用注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯( 2)三使用说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2)四调试运行⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(3)五维护与保养⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(3)六常见故障及排除⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(7)七液压系统原理图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯( 10)八液压系统外观图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ( 11)九电气原理图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ( 12)十易损件明细表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯( 13)十一维护检修记录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯( 14)一安全使用1工作人员必须仔细阅读本说明书，掌握本设备的使用方法及工作原理，了解本泵站各部结构及功能，方能操作。
2检查泵站现状及完好状态，检查各仪表，调节旋钮及按钮等是否在运输过程中损坏，当泵站出现异常声音和故障时要切断电源终止工作，排除故障，严禁超技术范围使用。
3泵站工作电压～ 380V，～ 220V 或－ 24V 控制，电气故障应由电工检测排除，严禁非专业人员擅自处理。
系统压力出厂调试时已进行设定，未经生产主管允许不得乱动各调压、调速旋钮。
二注意事项1工作油使用温度不要超过 65°。
2防止污染，污染物会使油液加速氧化。
3避免水分混入油液，水分会使油液乳化。
4要控制油压机器及配管之漏油，定期检查其紧固情况。
5工作油应定期检查，夏天用 HM46# ，冬天用 HM32# 。
6已经开始劣化的油液，补充新油并不能延长寿命。
应予全部更换。
其他有关问题请参阅说明书。
三警告1严禁电机转向错误！2严禁使用电压不符或缺相运行！3使用前必须将油加至液位计 2/3 位置！4严禁随意调整各油压元件旋钮！5严禁将泵站倒置，非专业人员切勿拆卸维修！使用说明一、安装1、油箱尽可能安装在通风良好、温差较小、空气中粉尘较少的平面上，油箱地脚与地基接触良好，以免系统工作时发生振动2、安装时需注意留有足够的维修空间3、过滤器、蓄能器等经常维护、检修的元件，需安装在易于维修的位置4、对于冷却器需注意水质、水量、水温和防冻5、油箱清洗干净后向油箱内注入NL46 或 NM46 抗磨液压油，油面应加至可视液位计 2/3 处6、带有蓄能器的泵站应远离热源，禁止在蓄能器上进行焊接、铆接、敲击或机加工7、泵站与设备之间硬管连接时一定要用管夹将管路固定，以免油压冲击使管路振动。
液压站使用说明书1
液压站使用说明书一、机器用途本机为榨油机榨笼开合用液压缸提供压力，从而将榨笼打开、闭合以便更换维修榨油机内部零件。
二、技术要求1.油箱容积300×400×500mm2.流量10L/min3.工作油压16Mpa4.电机功率3kw5.电机转速1420r/min三、安装于调试1.本机为移动式液压站，使用时直接将本机推到所需维修的榨油机前，将液压缸座与榨油机底座连接把油路接通拧紧。
（按图示把管路与三通、液压阀、液缸连接）2.安装液压胶管是注意应避免急转弯且不能有扭转现象3.给油泵的电机安要求接通电源4.给溢流阀卸荷5.扳动换向阀的手柄，中位停止两侧为供油，观察手柄的位置与所控制液压缸的关系（附图）6.逆时针调整节流阀的旋钮，是液压缸在能打开，闭合时均处于较低的速度下。
7.扳动换向阀手柄，使其处于使榨笼正确运行的位置，开启电动机，先空转 1 至3 分钟，再逐渐调整溢流阀(顺时针)升压，知道能使榨笼正常开启或关闭为止。
在油缸走到将近尽头时，反向扳动换向阀手柄，使另侧液压缸运行，需继续调整溢流阀直到能是榨笼运行为止。
在能使榨笼打开、关闭都正常的情况下记下压力表的数值，便于下次直接调节使用，此为溢流阀的调定压力值。
8.扳动换向阀，在使榨笼打开、关闭过程中调整节流阀，使榨笼在打开、关闭过程中的速度都比较满意为止。
四、工作原理1.电动机带动油泵向液压缸供油，缸杆升起一定高度插入注销把液压缸与榨笼连接（底座与地面有一定间隙给予垫块充实）。
把手动换向阀至于中位，把榨笼定位块卸下，双作用小液压缸至于榨笼上面（行程100mm）把榨笼顶开利用榨笼本身压力把液压缸压下打开，如果慢可以调节节流阀。
（如开始只开了一扇可以把打开的这扇在顶上去把定位块安装上顶开另一扇，把这扇的定位块在卸下来自身压力会将其压下如果不动人工可以给予外力）2.榨笼内部检修完后升起榨笼安装上定位块穿上螺杆拧紧。
五、液压缸的运动及其使用（附图）1.液压缸空载升液压站工作，使液压缸升至榨笼耳座部位给其穿上销。
液压动力站使用说明书
XXX液压动力站使用说明书1. 范围本说明书适用于xxxxxxxxxx有限公司XXX液压动力站使用说明(以下简称泵站); 本操作说明书规定了泵站的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。
2. 泵站简介本泵站主要用于XXXXXXXXXX。
2.1 泵站组成本泵站主要由电动机、油泵、油箱、底盘、过滤器、散热器等传动附件和液压附件组成。
2.2 主要工作参数2.2.1 主泵：A11VO95LRDS/10R-NSD12N00(95ml/r)最大工作压力： 120 bar数量： 1 台循环泵: CB-B25(17ml/r)数量： 1 台2.2.2 电动机主电动机型号：1TL0001-2AB4 3-3JA5-Z输出功率： 30 KW转速： 1470 rpm数量： 1 台循环泵电机型号：1TL0001-0DB3 2-1FA4-Z输出功率： 0.75 KW转速： 1470 rpm数量： 1 台2.2.3 电加热器型号： 220V/50HZ 2KW功率： 2KW数量： 2 台2.2.4 供电要求电动机为：三相 AC380V, 50Hz电加热器: 单相 AC220V, 50Hz2.2.5 油箱容积有效容积为350L，最大容积为430L。
2.2.6 液压工作液40#抗磨液压油2.3 外形及安装说明泵站最大外形尺寸1400*1400*1160(长*宽*高），泵站底座配有4处压板，可用地脚螺栓配压板固定。
3.使用条件说明3.1液位：工作时液位应保持在油箱高度的80%左右。
油箱上设有液位计，当液位低时，应及时加油。
3.2油温：油温控制在 20-80 ℃之间。
当温度低于20 ℃时，加热器自动启动，当加热器高于80 ℃时，散热系统运行。
3.3压力：主泵自带压力切断功能，当系统压力过高时，泵的压力切断功能会自动开启。
4.故障排除4.1 油泵电机无法启动a)检查动力电源和控制电源及电器接线是否正常；b)检查油泵电机的控制部分；c)如配有限位开关，检查限位开关是否正常开启；4.2 泵-电机能正常开机，但无动作a)检查电机转向是否正确；b)检查滤油器，滤油器配有发讯器，若堵塞请更换滤芯；4.3 漏油检查相应泄漏点的密封元件，如损坏，请更换。
液压站操作规程
液压站操作规程
《液压站操作规程》
一、液压站的基本工作原理
1.1 液压站是通过液体传递压力和控制动作的设备，其基本工作原理是利用液体的不可压缩性来传递力和运动。
1.2 液压站通过液压泵将液体压缩并传递到执行元件，实现机械的运动和作用。
1.3 液压站还可以通过压力阀、流量阀等控制元件来控制液体的流动和压力，实现对机械的精确控制。
二、液压站的操作规程
2.1 液压站操作前需进行设备检查，确认各部件连接牢固、液压油清洁、泄漏等情况。
2.2 操作人员需进行液压站基本知识培训，了解液压站的工作原理和操作流程。
2.3 液压站的启动和停止应按照标准程序进行，严禁随意操作或暴力启停。
2.4 液压站的操作过程中，操作人员需随时监测液压站的工作状态，注意液压油温度、压力和流量等参数的变化。
2.5 液压站的维护保养工作需按照规定周期进行，包括液压油更换、滤芯更换、泄漏检查等工作。
2.6 液压站的紧急故障处理应按照相关程序进行，禁止擅自进行维修或更换部件。
2.7 液压站建立操作记录和维护记录，以便后期跟踪和管理。
三、液压站的安全注意事项
3.1 操作人员需穿戴劳动防护用品，如安全帽、护目镜、防护手套等。
3.2 液压站的操作区域需保持整洁，严禁乱堆杂物，确保通道畅通。
3.3 操作人员需遵守操作规程，禁止擅自改动设备结构或参数设置。
3.4 液压站设备应定期进行安全检查和维护，确保设备的安全可靠。
综上所述，液压站的操作规程是确保设备安全运行和人员安全操作的重要依据，操作人员应严格遵守规程，做好设备的维护保养工作，确保液压站的稳定运行和持久使用。
液压泵站使用说明书
目录一；技术简介二；设备安装调试及试车三；注意事项四；设备常见故障及排除方法一、技术简介本泵站由油箱、电机、高压油泵、可调溢流阀、三位四通电磁阀、压力表等组成。
启动电机，高压油泵开始供油，由可调溢流阀调节系统压力，压力表显示压力数值，满足工作要求。
三位四通电磁阀通过电控换向实行油缸柱塞下行、回程及油缸卸荷等功能，以满足不同工况的要求。
溢流阀起到可靠的过载保护作用，以保证液压缸及电机不因压力过载而损坏。
压力表所示压力计量单位为Mpa（兆帕），每个Mpa的示植可使油缸活塞下行时产生压力值，如表（2）所示，用户可根据需要进行调节。
调节时使活塞下行的电磁铁通电，压力表所示压力为实际工作压力。
顺时针调节溢流阀手轮时系统压力增高，反之则系统压力降低。
调节时要缓慢转动手轮以防损坏压力系统零部件。
调节系统压力时应根据所配的设备所需液体压力调整。
表（2）二、设备安装调试及试车1、机器到厂后，检查文件及附件等，机器吊运时要注意安全。
本压力机应安装在干燥无粉尘污染的混凝土基础之上，工作台部分保持水平安装，整机稳定无震动。
然后连接油缸与液压控制部分的油管，保证各油管接头连接牢固不漏油。
由于运输震动，应检查各部分是否松动，用相关工具重新紧固。
油箱内注入已过滤的N46号抗磨液压油或N46号低凝液压油。
检查电器设备是否完好。
2、试车：开机前必须了解本机的结构原理及性能，开机前应使电动机点动2~3次确定无异常时才能正常运转，应注意电动机的旋转方向是否正确。
如反向，请对调其中二相电源线即可。
第一次试车及每次更换液压油后试车均要把溢流阀压力调至最小值，待油运转正常后，稍微调高压力（活塞杆上下可移动即可）使活塞上下全程运动几次以排净系统内空气，然后才可试压工作。
三、注意事项1、本压力机要正确接地，以单独接地为好；2、机器在运转中不允许校正模具；3、液压油为N46号抗磨液压油或N46号低凝液压油，经80~100目丝网过滤后使用，第一次换油时间不超过两个月为宜，以后每六个月换油一次；4、本机工作200小时后应检查油液清洁度，要求无异味，在白色的滤纸上滴一滴油液，油迹的中心点以内无黑滞，否则应换油；5、泵站不得超压使用；6、系统如出现意外泄露，消除故障后应补充足够液压油；7、经常检查泵站、油箱的清洁、严禁水、灰尘、异物进入油箱；8、如转换功能，应把系统内空气排净方可工作；9、在试车及工作中如有异常应立即停机检查。
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合同编号：文件编号：沈阳华创1.5MW风电刹车油站使用维护说明书上海汇益控制系统股份有限公司1.5MW风电刹车油站使用说明书编制校对审核会签批准2019年7月目录第一章1.5MW风电刹车油站简介 ..................................................................... - 1 -1.1概述.............................................................................................................. - 1 -1.2刹车油站主要组成部件.............................................................................. - 6 -1.2.1泵站简介 ............................................................................................................. - 6 -1.2.2控制阀块组件简介 ............................................................................................. - 9 -1.2.3手动泵组件简介 ............................................................................................... - 12 -1.2.4电气箱 ............................................................................................................... - 13 - 第二章1.5MW风电刹车油站调试 ................................................................... - 15 -2.1调试的目的................................................................................................ - 15 -2.2调试前的准备工作.................................................................................... - 15 -2.3调试方法与步骤........................................................................................ - 15 -第三章1.5MW风电刹车油站使用维护 ........................................................... - 20 -3.1使用维护要求............................................................................................ - 20 -3.2使用维护规程............................................................................................ - 20 -3.3定期维护内容与要求................................................................................ - 21 -第一章 1.5MW风电刹车油站简介1.1概述1.5MW风电机组液压刹车油站主要功能是为偏航及主轴刹车制动器提供动力，它主要由泵站、控制阀块组件、手动泵组件及电气端子箱等部件组成。
刹车油站各组成部件主要功能如下：1）泵站主要功能是储存、冷却、过滤液压油，给蓄能器充液打压，并为刹车系统提供动力；2）控制阀块组件主要功能是通过对溢流阀、减压阀压力的设定、电磁阀线圈通/断电的控制以及必要的压力检测反馈，来实现系统过载保护、驱动偏航刹车及主轴刹车制动器的逻辑动作关系；3）手动泵组件主要作用是在紧急情况下或检修时，给主轴刹车制动器提供动力；4）电气端子箱是刹车系统各元器件与电气控制柜集中接线的接口，线路均按要求打标记，便于接线作业、故障检测。
刹车油站主要结构详见图1.1.1，其中序号①——泵站、②——控制阀块组件、③——手动泵组件、④——电气箱；外形及安装尺寸详见图1.1.2。
图1.1.1 刹车油站外形结构图1 24 3图1.1.2刹车油站外形及安装尺寸刹车油站液压工作原理：1）主轴刹车序号8.2电磁阀得电，压力油经序号8.14单向阀、8.9节流孔、8.6减压阀、8.8单向阀、8.2电磁阀、序号8.13节流孔至阀块A3油口，经高压软管到高速轴制动器，制动器在压力作用下刹住高速轴。
序号8.2电磁阀失电，制动器压力油经序号8.5单向阀、8.2电磁阀泄压回油箱，高速轴制动器在弹簧力作用下松开高速轴。
2）阻尼偏航序号9.1电磁阀得电，截断压力油进入偏航制动器通路；制动器压力油经9.1电磁阀、9.3背压阀泄压回油箱；由于序号9.3背压阀，制动器仍有15bar压力，未完全松开。
3）快速解缆序号9.1/9.7得电，截断压力油进入偏航制动器通路；制动器压力油经9.7电磁阀泄压回油箱，制动器在弹簧力作用下完全松开。
4）手动刹主轴序号8.2电磁阀手动换向，摇动序号14手动泵，压力油经序号8.15单向阀、8.8单向阀、8.2电磁阀、序号8.13节流孔至阀块A3油口，经高压软管到高速轴制动器，制动器在压力作用下刹住高速轴。
序号8.2电磁阀手动复位后，制动器压力油经序号8.5单向阀、8.2电磁阀泄压回油箱，高速轴制动器在弹簧力作用下松开高速轴。
图1.1.3刹车油站液压原理图1.2刹车油站主要组成部件1.5MW 风电机组液压刹车油站主要功能是为偏航刹车及主轴刹车制动器提供动力，它主要由泵站、控制阀块组件、手动泵组件及电气箱等部件组成。
1.2.1泵站简介1.2.1.1主要组成部件泵站主要部件由泵组、油箱、集油盘、空滤器、液位计、液位开关组成，详见图1.2.1，其中序号①——泵组、②——空滤器、③——液位开关、④—液位计、⑤——集油盘、⑥——油箱。
图1.2.1泵站结构图1）泵组泵组主要部件：电机、钟形罩、联轴器及齿轮泵，详见图1.2.2，其中序号①——电机、②——钟形罩、③——联轴器、④——齿轮泵。
1 23 46 5图1.2.2泵组结构图2）空滤器空滤器主要作用是过滤空气，防止灰尘进入系统，保持油箱内外大气压力平衡。
3）液位开关液位开关主要作用是检测油箱液位高度，刹车系统设置低液位报警，NC触点。
注：液位开关可选装温度开关，PT100热敏电阻输出，NC或NO触点。
4）液位计液位计，可目视检查油箱液位高度及油温。
注意：系统注油时，必须借助液位计控制油液加注，以免加注过多油液溢出或加注过少损坏齿轮泵。
建议加注至液位计视窗最上端即可，此时泵站可泵出约16.5L油液（液位在最高液位、吸油滤芯之间，为系统可用油液，液位低于吸油滤芯，系统将无法使用）。
5）油箱油箱主要由压铸铝油箱、盖板组成，详见图1.2.3，其中序号①——压铸铝油箱、②——盖板；油箱主要作用是储存、冷却液压油。
21图1.2.3油箱结构图6）集油盘集油盘详见图1.2.4，其主要作用是在维修或更换高压滤芯时，收集系统漏油，防止污染环境。
图1.2.4集油盘结构图1.2.1.2技术参数1）油箱总容积：20L，有效容积最大16.5L；2）最大工作压力：Ｐmax＝250bar；3）最大流量：Qmax=1.88L/min；4）温度范围：－40℃～70℃；5）电压：三相400或690V/50Hz（注：订货时，需特别注明）1.2.2控制阀块组件简介1.2.2.1主要组成部件控制阀块主要由阀块、蓄能器、高压过滤器、溢流阀、减压阀、电磁阀、单向阀、压力传感器、压力开关及压力表等组成，详见图1.2.5，其中序号①——蓄能器、②——溢流阀、③——阀块、④——压差发讯器、⑤——压力开关、⑥——电磁阀、⑦——减压阀、⑧——高压过滤器、⑨——压力传感器、⑩——截止阀、⑾——单向阀。
1）蓄能器油站共有两个隔膜式蓄能器，分别是序号7、8.10，其中序号7为2.8L蓄能器，序号8.10为0.075L蓄能器。
2）溢流阀油站共有三个溢流阀，分别是序号5、8.7和9.3。
其中序号5溢流阀设定溢流压力为200bar；序号8.7溢流阀设定溢流压力为110bar；序号9.3溢流阀设定溢流压力为15bar。
3）阀块偏航刹车、主轴刹车油路均集成在阀块上，集成化程度较高，布局合理，易于操作、维护。
4）压差发讯器压差发讯器主要用来检测序号2高压过滤器进、出口压差，如果由于油质问题，造成滤芯堵塞，压差发讯器可通过目视/电气讯号报警，提示及时更换滤芯。
5）压力开关序号8.11压力开关用来检测主轴刹车回路压力。
6）电磁阀油站共有三个电磁阀，分别是序号8.2、9.1及9.7。
其中序号8.2为两位三通电磁换向阀（带手动换向定位机构）；序号9.1为两位三通电磁换向阀（带手动换向机构）；序号9.7为两位两通电磁换向阀带手动换向机构）。
7）减压阀序号8.6减压阀设定压力100bar。
8）高压过滤器序号2高压过滤器主要作用是过滤高压管路油液，防止较大直径固体颗粒进入系统，造成油路堵塞或卡阀等故障。
9）压力传感器序号3压力传感器主要作用是将压力信号转换为电流信号，并传送到电控系统。
10）截止阀序号7.1截止阀主要作用时，维修时释放系统压力。
11）单向阀油站共有八个单向阀，分别是序号4、8.14、8.15、8.4、8.5、8.8、9.4和9.6。
1.2.2.2技术参数1）2.8L蓄能器预充氮压力100bar，最高工作压力160bar；2）0.075L蓄能器预充氮压力25bar，最高工作压力100bar；3）高压过滤器：过滤精度10μ；4）压力传感器量程：0～250bar，两线制，输出信号：4～20mA；5）压力开关：降压报警，报警压力设定：10bar，触点形式：NC触点；6）环境温度：－40℃～70℃图1.2.5控制阀块组件结构图1.12.11.23 56.1 7 8109 11.146.26.32.211.22.3图1.2.6控制阀块组件外形尺寸图1.2.3手动泵组件简介1.2.3.1主要组成部件手动泵组件主要部件是阀块、手动泵及手柄，详见图1.2.6，其中序号①——阀块、②——手动泵、③——手柄。