真空压浆施工工艺
高速铁路预应力混凝土箱梁真空压浆施工工艺
高速铁路预应力混凝土箱梁真空压浆施工工艺高速铁路预应力混凝土箱梁在基础建设和交通运输中具有重要作用。
在构建这种桥梁结构时，真空压浆技术被广泛应用于混凝土箱梁的制造中。
本文将介绍高速铁路预应力混凝土箱梁真空压浆施工工艺，其中包括施工工艺、应注意的问题、以及施工效果等。
施工工艺设备高速铁路预应力混凝土箱梁真空压浆施工过程中，必须配备以下设备：1.真空压力箱2.气动送料泵3.真空混合器4.真空管路5.控制系统6.泼浆设备施工流程该工艺基本流程如下：1.制作混凝土箱梁前，应根据设计要求选好模板材料和尺寸。
为了保证模板的表面质量和避免破损，模板应混凝土一侧涂刷脱模剂。
2.施工前，先通过复核标高线，对梁面进行标记。
标高线沿梁宽方向的端点设为测区。
3.在第一方程式转折处做模板装配，方程式转折处立模。
立模时，应先进行模板调整，达到精度要求后，再人工将箱梁墙板支起，调整平整，并调好顶梁墙板与端板一致。
4.开始混凝土的浇筑和振捣，浇筑过程中应注意检查浇注进度和混凝土的流动性。
5.在混凝土浇注成型后，将真空管道连通压力箱及梁槽，启动真空泵，使梁内自然通气后施加真空度，使空气逸出箱梁和混凝土内部。
6.连续施加真空涨紧压榨橡胶袋，将梁箱中的空气全部排出来。
7.梁箱中不得有任何气泡并进行封顶，以免后期施工质量受到影响。
应注意的问题在高速铁路预应力混凝土箱梁真空压浆施工中应注意以下问题：1.准备充分。
施工前要对设备、材料、工具等进行准备，且要提前进行维修和保养。
2.模板调整。
模板要求高度精度，必须精心制作，并进行反复调整才能达到设计要求。
3.真空度控制。
高速铁路预应力混凝土箱梁真空压浆施工中，真空度控制尤为重要。
一旦真空度过低，就会加速氧化，破坏梁的整体结构。
4.均匀浇筑。
在混凝土浇筑过程中，要注意混凝土的流动性，确保均匀浇筑，同时也要注意就位、垂直度、水平度等问题。
5.检测问题。
在施工过程中，要对每道工序进行检测，确保每道工序是合格的。
真空压浆施工工艺
浅谈真空压辅助浆施工工艺杨炳元（四川省德阳市黄山路一段中铁五局成绵乐铁路工程指挥部第二项目部 438000）摘要随着中国铁路建设的高速发展，真空辅助压浆技术在铁路后张预应力混凝土结构施工中被广泛应用。
本文主要是结合笔者工作多年的经验，简单的介绍了铁路后张预应力混凝土简支箱梁真空辅助压浆施工工艺及质量控制。
关键词真空辅助压浆后张预应力混凝土简支箱梁真空泵施工工艺1 前言真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术，随着后张预应力混凝土结构在桥梁中的广泛应用，对孔道进行压浆成为了施工过程中一个非常重要的环节。
在常规状态下，由于孔道内的空气、水份、混在拌好的浆体中的气泡对压浆质量造成了一定的影响，使压浆效果很难到达一个理想的状态，但真空压浆使用高性能防腐灌浆剂、阻锈剂，改善了浆体的性能，在很大程度上解决了这个问题，提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
采用真空压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。
2 工程概况成都至绵阳至乐山客运专线北起江油，经绵阳、德阳、广汉、成都，然后向南经过彭山、眉山、夹江、峨眉，最后抵达乐山。
铁路等级：I级；设计速度：200km/h，基础设施速度目标值250km/h；正线线间距：4.8m；最小曲线半径一般采用4500m，困难地段采用3500m；最大坡度：20‰。
德阳制梁场为成绵乐客运专线的3#制梁场，承担新建铁路成绵乐客运专线CMLZQ-2标D2K76+821.63～D2K111+443.984段473孔双线简支箱梁预制任务，其中32m、24m箱梁分别为423孔、50孔，设计梁长分别为32.6m、24.6m，跨度分别为31.5m、23.5m，按预制法架设施工。
预制简支梁结构类型为无砟轨道后张法预应力砼双线简支整孔箱梁，截面类型采用单箱双室截面，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。
桥面宽度：防护墙根部内侧净宽8.6m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.7m，桥面板宽11.8m,桥建筑总宽12.08m。
真空压浆施工工艺
真空压浆施工工艺嘿，咱今儿就来唠唠真空压浆施工工艺这档子事儿！你想想啊，这就好比是给建筑打了一针营养剂。
那什么是真空压浆呢？简单说，就是把浆体通过特殊的方法灌到需要的地方，让结构更结实、更耐用。
先来说说准备工作吧，这可马虎不得！就像要去打仗，得先把武器弹药准备好呀。
材料得选对，质量得过硬，不然那不就成了花架子啦？还有那些设备，都得调试好，可不能关键时刻掉链子哟。
然后呢，就是压浆的过程啦。
这就好像是给一个大蛋糕抹奶油，得均匀、得细致。
压浆的压力可得控制好，太小了灌不进去，太大了又怕把啥给挤坏喽。
这可不是闹着玩的，得有点真功夫才行。
在这过程中，得时刻留意着有没有啥异常情况。
要是有个小气泡冒出来，或者浆体流得不对劲，那可得赶紧处理呀，不然等出了大问题就麻烦啦！这就像人走路，得时刻看着脚下，别摔了跤。
还有啊，别忘了清理工作。
就跟咱吃完饭得洗碗一样，不能留着脏兮兮的。
把那些用过的设备、残留的浆体都清理干净，下次再用的时候才顺手呀。
真空压浆施工工艺这玩意儿，说难也不难，说简单也不简单。
就看你用不用心，有没有那份责任感。
要是随随便便糊弄一下，那可不行，到时候出了问题谁负责呀？咱得对自己干的活儿负责，对不？你想想，要是一座大桥因为压浆没做好出了问题，那得多吓人呀！所以呀，咱可不能小瞧了这真空压浆施工工艺，得认真对待，就像对待自己的宝贝一样。
咱再回过头来想想，这建筑就跟人一样，也需要精心呵护。
真空压浆就是给它的一种呵护方式，让它更健康、更牢固。
咱们搞建筑的，不就是要给大家造出又结实又漂亮的房子、桥梁嘛。
总之啊，真空压浆施工工艺可真是个重要的事儿，咱得重视起来，好好干，让每一个工程都能经得起时间的考验！这就是咱的责任，咱的使命！咱可不能辜负了大家的信任呀！原创不易，请尊重原创，谢谢!。
公路桥梁施工真空压浆工艺
公路桥梁施工真空压浆工艺1 在预应力筋张拉完成后，立即封锚，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔，封锚胶或水泥浆达到一定强度后方可进行压浆作业。
2 进、出浆口应用阀门止浆回流，不得用木塞或弯折进、出浆口管道的办法止浆。
3 压浆前应用压力清水冲洗管道，以排除孔内杂物，保证管道畅通；冲洗后将管道内的空气及多余水分排除，压浆前使其达到负压状态，然后用压浆机以正压力对管道注入水泥浆。
4 压浆前必须贮备足够浆液，储浆罐的储浆体积大于一倍所要灌注的一条预应力管道的体积，以确保压浆过程的连续进行。
5 压浆时先开动真空泵，检查真空度是否符合要求，当真空压力表指示在－0.06～－0.1MPa时，方可压浆。
6 浆体自拌制至压入管道的延续时间，一般控制在30～45min范围内，在配置和压注过程中应连续搅拌，浆体进入压浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。
7 压浆时，对曲线管道和竖向管道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔泌水，压浆顺序为首先压注下层管道、较集中和邻近的管道，宜尽量连续压浆完成。
8 压浆过程中，如发现管道有局部漏浆时，可在漏浆处用毡片盖好、贴严、顶紧堵漏。
如果堵漏无效，则应用水压入管道，将已压进的灰浆冲洗出来，待漏浆处理修补完毕，重新压浆。
9 当真空泵胶管出现浆体时，打开出浆阀，待连续流出与规定稠度相同的浆体后，为保证管道中充满灰浆，应关闭阀门保持不小于0.5MPa的稳压期，稳压5min以上，稳压完成后立即将压浆管密封。
10压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。
试验方法应按现行国家标准《水泥胶砂强度检验方法(IS0法)》(GB／T17671)的规定执行；质量评定方法可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）第6章的规定执行。
11 宜随机抽取一至两片已压浆梁板，对其压浆密实度采用无损检测，并加大检测频率；必要时对实体开窗检测，开窗的位置宜在波纹管弯起上端混凝土保护层厚度薄处进行。
真空辅助压浆系统施工工艺说明
真空智能辅助压浆工艺一、工艺简介真空辅助压浆系统主要由标准压浆设备（压浆机、高压管、隔离式压力表、密封球阀、水泥浆测试用具等）和抽真空设备（真空泵、负压容器、一个三通连接管、密封球阀、加固透明管等）两大部分组成。
后锚面压浆端（进浆端）采用传统压浆工作程序，抽真空端为出浆端。
二、工作原理压浆前，先用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使管道中的真空度达到负压0.1MPa，然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌后的水泥浆压入管道，使之填满预应力筋与管道间的空隙，让预应力筋与砼牢固粘结为一整体。
由于管道内置有少量空气，浆体很难形成气泡，同时，由于管道内和压浆泵之间的正负压力差，可大大提高管道内浆体的饱和度和密实度。
真空压浆的关键是要保证管道和锚固体系的密封性，能保证管道内形成一定压力的负压。
三、系统组成及构造1、压浆前准备工作：1）将锚具外部多余的预应力筋切除（切除后预应力筋外露长度不得小于3cm）；2）锚具外面的预应力筋间隙应用水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔；3）孔道在压浆前应用压力水冲洗干净，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水，使水泥浆与孔壁的结合良好，若发现有冒水或漏水现象时及时堵塞漏洞。
2、真空压浆工艺流程真空辅助压浆严格按照规范进行操作，以保证水泥浆填满孔道，确保灌浆质量。
工艺操作框图如下：3、压浆程序及操作方法1）确定抽真空端及压浆端，认真检查压浆管、球阀和三通接头是否通畅，然后安装真空泵和管浆泵，并检查其工作性能是否良好。
2）启动真空泵抽真空，使真空度（负压）达到-0.1Mpa以上，并保持稳定。
3）启动压浆泵，开始压浆，压浆泵压力控制在0.5-0.7Mpa，当压浆泵输送管输出浆体达到要求稠度时，将压浆泵上的输送管接到锚垫板上的压浆管上，开始压浆（注：压浆过程中，真空泵应保持连续工作）。
4）待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的水泥浆相当时（注意要进行充分的跑浆，一般控制在10-20秒，以确保压浆质量），关闭抽真空端所有的阀。
真空辅助压浆施工方法
真空辅助压浆施工方法真空辅助压浆施工方法是一种有效的土木工程施工技术，通过利用真空泵系统建立真空环境，将浆料通过管道输送到工程现场，然后在施工过程中利用真空环境压浆，从而实现高效快捷的施工目的。
下面将详细介绍真空辅助压浆施工方法及其步骤。
第一步：准备施工材料和设备。
包括：浆料、真空泵系统、输送管道等。
第二步：搭建真空管道系统。
将管道连接到真空泵和施工现场，并确保全部管道密封良好，以确保真空环境的稳定。
第三步：混合浆料。
根据施工需要，将浆料按照一定比例混合均匀，并确保浆料的质量达到施工要求。
第四步：将浆料倒入输送管道中。
利用自流平设备或其他输送装置，将浆料从混合槽中倒入输送管道中，并确保浆料能够顺利流动。
第五步：开始真空辅助压浆。
打开真空泵系统，通过泵将管道中的气体抽空，建立真空环境。
随着气体的抽出，管道内的浆料开始受到压力差的作用，由高压区压向低压区。
第六步：观察压浆情况。
在压浆过程中，可以通过观察流量计和压力表等设备来了解浆料是否正常流动，并根据需要适时调整真空环境的压力。
第七步：结束压浆。
当浆料已经充分压浆至需要的部位时，关闭真空泵系统，并停止浆料的输送。
等待一定时间，让浆料充分凝固固化。
第八步：清理管道和设备。
在施工结束后，将残留在管道和设备中的浆料进行清理，以保持设备的正常运行，并留下用于下次施工的设备。
1.提高施工效率。
利用真空辅助压浆施工方法可以将浆料快速输送到需要浇筑的地方，减少施工时间，提高工作效率。
2.提高浆料的密实性和均匀性。
真空辅助压浆施工可以辅助浆料在施工过程中充分融合，达到更好的密实性和均匀性。
3.环保节能。
采用真空辅助压浆施工方法可以减少浆料的损耗，避免浪费。
4.施工质量可控。
通过控制真空环境的压力和观察流量计、压力表等设备，可以实时了解施工情况，保证施工质量。
综上所述，真空辅助压浆施工方法是一种高效快捷的土木工程施工技术，通过建立真空环境，将浆料输送至需要的地方，并利用压力差进行压浆，提高浆料的密实性和均匀性，达到优化施工效果的目的。
真空压浆
0 概述在后张法预应力混凝土施工中，我国越来越多推广采取真空压浆工艺来代替传统的管道压浆工艺。
1 真空压浆的原理及优点1.1 施工原理真空辅助压浆是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行真空处理，使之产生-0.08～-0.1MPa的真空度。
然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以≤0.7MPa的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
采用真空灌浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全性和耐久性的有效措施。
具体原理见下附“真空辅助压浆施工基本原理图”。
图1 真空压浆施工基本原理图1.2 施工优点1．2.1 在真空状态下，孔道内的空气、水份及水泥浆中的气泡被消除，减少孔隙、泌水现象；1.2.2 灌浆过程中孔道具有良好的密封度，使浆体保证充满整个孔道；1.2.3 工艺及浆体的优化，消除了裂缝的产生，使灌浆饱满性及强度得到保证；1.2.4 真空灌浆是一个连续且迅速的过程，缩短了传统的灌浆时间。
2 真空压浆技术要求及准备2.1 技术要求2.1.1 孔道及两端必须密封，且孔道内无杂物，孔道畅通；2.1.2 抽真空时真空度（负压）控制在-0.08～-0.1Mpa之间；2.1.3 水灰比控制在0.3～0.4之间；2.1.4 浆体流动度30～50秒；2.1.5 浆体沁水性小于水泥浆初始体积的2%，四次连续测试的结果平均值＜2%，拌合后24小时水泥浆的沁水应能吸收；2.1.6 浆体初凝时间至少6小时；2.1.7 浆体体积收缩率＜2%；2.1.8 浆体强度指标满足规范要求；2.1.9 浆体对钢绞线无腐蚀作用。
2.2 施工准备2.2.1封锚：预应力钢绞线张拉完成后，切除锚具外露的钢绞线（注意钢绞线的外露量≤30㎜）进行封锚。
封锚方式采用保护罩封锚，保护罩作为工具罩使用，灌浆后三小时拆除。
将锚垫板表面清理，保证平整。
在灌浆保护罩底面和橡胶密封表面均匀涂一层玻璃胶，装上橡胶密封圈。
将保护罩与锚垫上的安装孔对正，用螺栓拧紧。
真空压浆
洪水河大桥桥型结构为75+125+75m后张预应力连续刚构，箱梁高度由6.8m~2.5m变化，设纵、横、竖、三向预应力，孔道众多。
大桥的孔道压浆施工工艺原设计为普通压力压浆，按设计施工完成了箱梁0#块、1#块后，孔道压浆采用了后张预应力混凝土结构施工中的新技术——真空压浆，下面谈谈真空压浆的施工工艺及其在红水河大桥中的应用情况。
1、真空压浆的基本原理和技术优点普通压力压浆一般是在孔道的压浆端对水泥浆施加0.5~0.7Mpa的压力，缓慢均匀地向孔道内压入浆体，直至浆体在孔道高点处的排气孔流出；而作为孔道压浆施工的一项新技术，真空压浆的基本原理是：在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.1Mpa左右的真空度，然后用压浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端压入，直至充满整条孔道，并加以≤0.7Mpa左右的正压力，以提高预应力孔道压浆的饱满度和密实度。
跟普通压力压浆相比，真空压浆具有以下技术优点：（1）在真空的状态下，孔道内的空气、水份以及混在水泥浆中的气泡被消除，减少了浆体孔隙、泌水现象。
（2）压浆过程中孔道具有良好的密封性，使浆体保压及充满整条孔道得到保证。
（3）工艺及浆体的优化，消除了裂缝的产生，使压浆的饱满性及强度得到保证。
（4）真空压浆过程是一个连续且迅速的过程，缩短了压浆时间。
2、真空压浆的技术指标对后张预应力孔道采用真空压浆施工工艺，须从孔道成型、水泥浆配制等方面进行施工前期控制，其技术要求有以下几点。
（1）真空压浆过程中，孔道始终处于真空状态，故孔道及两端必须密封，因此预应力孔道应采用密封性好、不怕踩压、不生锈、不易被振捣棒凿破的塑料波纹管成型；在预应力张拉施工完成后，必须切除外露钢绞线（钢绞线外露量≤30mm），进行封锚，封锚时，要将外露钢绞线、锚垫板、夹片等全部包裹，使覆盖层厚度>15mm，同时注意清理压浆孔，安装、引出压浆管和排气管，压浆应在封锚后24~48小时内进行。
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箱梁真空辅助压浆施工工艺
由于在预应力结构中，为保证预应力筋的受力，必须确保管道的压浆效果。
由于本桥纵向预应力管道较长，因此决定采用真空压浆的方法进行施工，从而有效的减少孔道阻力，加速浆液的流动，提高压浆效果，确保孔道的密实度。
具体施工方法如下：
一、真空压浆的原理
在进行压浆之前，首先采用真空泵抽吸预应力孔道内的空气，使孔道内的真空度达到-0.08Mpa以上，然后在孔道的另一端用压浆机已大于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道。
此时由于孔道内空气稀少，很难形成气泡；同时，由于孔道与压浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度。
二、施工设备
（一）、压浆设备：
1、活塞压浆机；
2、水泥浆搅拌机；
3、水泥浆稠度仪；
4、电子天平；
5、100kg天平；
6、水泥浆试模：
7、量桶等。
（二）、真空辅助压浆其他所需设备：
1、真空泵，配压浆所需的配套压力表（经过标定才能使用）。
2、压力瓶，作为防护屏障防止稀浆进入真空泵而损坏真空泵；
3、配置加筋泌水管，以承受较大的负压；
4、气密阀门等。
三、水泥浆
水泥浆采取如下措施以满足施工要求：
1、施工的原材料必须经过具体的实验确定；
2、水泥浆的配比必须提前进行试配并报监理审批；
3、水泥浆内必须加水泥重量1％的外掺剂以改善其和易性并确保强度；
4、加水泥用量的万分之一的铝粉使水泥浆具有实验要求的膨胀率，确保管道的密实；
5、必须采用和箱梁施工同等级的水泥（或者等级超过箱梁的水泥），以确保水泥浆强度达到50Mpa以上；
6、水灰比控制在0.3～0.4之间；
7、水泥浆拌和后3h泌水率控制在2％；
8、水泥浆稠度要控制在14～18s之间（采用1.725L漏斗测得）。
四、加强预应力管道的密封工作
在进行箱梁块段砼浇注施工过程中，预埋的波纹管在浇注砼之前必须加设内衬管，以保护管道畅通；在波纹管接头和排气孔与管道衔接及锚垫板和波纹管衔接处，密封必须严密，在砼浇注时必须注意振捣锚垫板和排气空处砼，以确保该处砼密实度。
为防止出现漏浆现象，在砼浇注完成后必须及时用水清洗管道，管道在穿钢绞线前需对管道进行清理，钢绞线张拉后封锚必须严密。
五、真空压浆工艺
1、压浆前的准备：检查施工机具的性能，做好预应力端头的封锚。
清理预应力管道，使其满足压浆要求。
2、在水泥浆出口及入口接上密封阀门。
将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。
以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门之间用一段透明的喉管进行连接。
3、在压浆前关闭所有排气阀门（连接至真空泵的除外）并启动真空泵10min。
在压力表显示出真空负压力的产生并达到-0.08Mpa且稳定后方可进行压浆。
如未能满足上述数据，则表示波纹管未能完全密封，需进一步检查和修正，然后才能继续进行。
4、在进行管道连接和密封的同时进行水泥浆的拌制：水泥浆的拌制必须严格按照配比要求进行控制，确保水泥将在满足强度的情况下，其他各项指标均能满足施工要求（包括和易性、流动度以及膨胀率等要求）。
5、在保持真空泵运作的同时，开始往压浆管道内注入水泥浆。
此过程中真空压力将会下降，同时在透明的喉管中密切观测水泥浆是否已填满波纹管。
如满后应继续进行，直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三向阀门。
6、操作阀门隔离真空泵及水泥浆，并将水泥浆导向废浆桶方向。
继续压浆直至溢出的水泥浆形成流畅及一致性，且没有不规则的摆动，即认为管道已被压满。
7、关闭真空泵，关闭设在真空泵侧管道出浆处的阀门。
8、将设在压浆盖帽排气孔上的安装小盖，并保持压力在0.4Mpa下继续压浆半分钟。
9、关闭设在压浆泵出浆处的阀门，关闭压浆泵。
10、压浆过程中按规定制作水泥浆试件。
五、注意事项
1、技术人员在真空泵处观测和控制管道真空度和出浆情况，并负责现场压浆的全过程。
实验人员在压浆机处，主要控制水泥浆的性能指标。
操作工人严格按照压浆工艺进行操作，并坚守自己的工作岗位，严格履行工作职责，按规范进行施工，并确保施工的安全；
2、压浆过程中，保持真空泵水箱中的指示水位，水温≤45℃；
3、启动真空泵前先开水阀，停泵时先关水阀；
4、完成抽真空工作时，要及时排空真空泵内余水；
5、确保水泥浆不进入真空泵内，如果发生应立即停机处理；
6、负压容器内水泥浆不得超过其容积的50％；
7、现场配备阀门、快换接头、密封盖帽螺塞、密封生胶带、玻璃、空压机、扳手等，已备急用。
8、压浆后48小时内结构砼温度不得低于5℃，否则应对结构砼进行保温养护；当气温大于35℃，压浆应尽可能控制在夜间进行。
真空辅助压浆工艺流程图。