沥青路面病害的无损检测及养护技术

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沥青路面病害检测与养护决策分析

沥青路面病害检测与养护决策分析

沥青路面病害检测与养护决策分析随着城市交通的发展,沥青路面病害的问题也日益突出,给人们的出行带来了很大的不便。

为了能够及时发现路面病害,提出相应的养护措施,保障道路的正常使用,研究者们进行了大量的工作,形成了较为成熟的检测与养护决策分析方法。

沥青路面病害的检测是工程师进行养护决策的基础。

目前常用的检测方法主要有目视检测法、声波检测法和雷达检测法等。

目视检测法是最简单常用的方法,即工程师对路面进行目测,发现裂缝、坑洞、凹陷等病害后进行标记,然后根据标记的位置和严重程度,提出相应的养护建议。

声波检测法是利用声波的传播特性来检测路面病害,具有快速、准确等优点,能够提供更为详细的病害信息。

而雷达检测法则是利用雷达的电磁波特性,通过测量沥青路面的反射信号来判断病害的类型和严重程度。

这些检测方法各有优缺点,可以根据实际情况选择合适的方法进行检测。

通过对路面病害的检测,可以得到大量的信息,但如何根据这些信息,制定合理的养护决策,则是另一个重要的问题。

决策分析方法为工程师提供了一种科学、系统的决策思路。

常用的方法有层次分析法、模糊综合评判法和灰色关联分析法等。

层次分析法通过分解问题,建立层次结构并给出判断矩阵,通过计算得到各个因素的权重,从而进行决策。

模糊综合评判法则通过模糊数学方法,处理决策中的模糊信息,得到比较客观的结果。

灰色关联分析法则通过计算各因素之间的关联度,确定各个因素对养护决策的影响程度。

这些方法可以根据实际情况选择合适的进行决策分析,从而制定出合理的养护方案。

在进行养护决策分析时,还需要考虑一些其他因素。

沥青路面病害的发生与环境条件、交通量、使用年限等有关,因此对这些因素进行综合考虑也是十分重要的。

沥青路面的养护是一个长期工作,需要根据各个时期的情况进行评估和修复,因此需要建立起一套完善的养护记录和数据库,以便于监测和维护工作的开展。

沥青路面病害的检测与养护决策分析是一个复杂而重要的问题。

通过选择合适的检测方法,获取准确、详细的病害信息;并通过合理的分析方法,综合考虑各种因素,制定出符合实际情况的养护方案,才能保障道路的正常使用,提高人们出行的便利性。

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨随着交通运输行业的发展,公路交通在人们的生活中占据着越来越重要的地位。

然而,由于公路交通的运营和使用,公路路面往往会出现各种问题,如裂缝、坑洞和破损等,影响了交通的安全性和舒适性。

因此,对公路沥青路面进行检测和养护至关重要。

本文将就公路沥青路面检测及养护策略进行探讨。

一、公路沥青路面检测方法1. 视觉检测视觉检测是一种最常见的公路路面检测方法,它是通过人工查看路面的状况来进行检测。

视觉检测需要有经验丰富的工作人员,并且需要在天气明朗的条件下进行。

该方法可以有效地检测路面的裂缝、坑洞和破损等问题。

但是,由于人工检测的主观性,很容易忽略路面的一些微小状况,不能达到较高的检测精度。

2. 摄像头检测摄像头检测是一种数字化的检测方法,可以利用高清晰度摄像头来实现路面的自动检测。

这种方法具有高效性和准确性,可以自动检测路面的裂缝、坑洞、积水等状况,并生成数字化的报告进行保存。

摄像头检测可以极大地提高检测精度,使检测结果更为准确。

3. 检测车检测1. 及时维护公路沥青路面养护最重要的是要及时维护。

一旦出现问题,就要及时进行修补,防止问题的扩大。

如若加快路面损坏修补速度,可有效减少路面的损坏程度,减少修补次数和工程量,并可以降低养护成本。

2. 选用适当材料养护公路沥青路面需要选用适当的材料进行修补。

在选用材料时,应考虑到材料的耐久性、防水性、耐磨性和粘附性等因素,以使修补效果更加持久和稳定。

3. 加强预防措施预防是公路沥青路面养护的最佳方法。

提高路面抗损性能,延缓路面老化,可有效地减轻维护负担。

加强预防措施,包括科学施工、合理选材、定期检查、养护保养、草坪保种等多方面,能够有效地提高养护效果并降低养护成本。

三、结论公路沥青路面的检测和养护是公路养护工作中非常重要的一部分。

采用科学的检测方法,能够提高检测精度和准确性,从而对路面问题进行及时的修复和维护。

同时,在养护公路沥青路面时,及时维护、选用适当材料和加强预防措施是重要的策略,能够有效地提高养护效果,延长公路使用寿命,降低养护成本。

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨公路沥青路面是公路交通系统中非常重要的组成部分,其质量直接影响着道路的安全和舒适度。

随着交通量的不断增加和车辆的不断变大,沥青路面的破损和老化问题日益突出,对公路养护工作提出了更高的要求。

对公路沥青路面的检测和养护策略进行探讨,对维护道路安全和保障车辆行驶具有重要意义。

一、公路沥青路面的检测1. 检测时间公路沥青路面的检测应该根据路面使用情况和气候变化的频率进行。

一般来说,每隔一至两年进行一次全面的路面检测,冬季和雨季结束后进行一次紧急检测。

这样可以及时发现路面问题,并采取相应的养护措施,确保道路的安全性和通行性。

2. 检测内容公路沥青路面的检测内容主要包括路面平整度、裂缝、变形、起伏、路面磨损和变色情况等。

同时还需要检测路面的抗滑性和排水情况,这些都是影响路面安全和舒适性的重要因素。

通过全面的检测,可以为后续的养护工作提供准确的数据支持。

3. 检测方法目前,公路沥青路面的检测方法主要包括人工检测和机械化检测两种。

人工检测主要依靠工程技术人员进行目测和手工测量,其优点是成本低,灵活性强。

但由于受到人为因素的干扰,数据的准确性和一致性存在一定的问题。

机械化检测主要借助于高精度的传感器和数据采集设备进行,具有高效、准确的特点。

但成本较高,操作难度大。

在实际检测工作中,需要结合两种方法进行综合检测,以确保数据的准确和可靠。

1. 合理维护公路沥青路面的养护策略应该是以预防为主,即在路面出现问题之前进行维护,避免事后维修的情况发生。

对于新修的沥青路面,应该在使用一段时间后进行表面密封处理,以提高路面的抗损性和耐久性。

对于老化和破损的路面,则需要及时进行修补和维护,以延长路面的使用寿命。

2. 科学施工在进行路面养护工作时,需要根据路面的实际情况和损坏程度,采取合适的养护工艺和材料。

对于裂缝较小的路面,可以采用冷补料进行修补;对于裂缝较大的路面,则需要采用热拌料进行修补。

需要注意施工的质量和施工环境,确保养护的效果。

沥青路面病害检测与养护决策分析

沥青路面病害检测与养护决策分析

沥青路面病害检测与养护决策分析
沥青路面病害检测与养护决策分析是指通过对沥青路面病害进行检测和分析,确定最
佳的养护决策,以延长路面的使用寿命和提高路面的安全性和舒适性。

沥青路面病害主要包括裂缝、坑洞、龟裂、破损等。

这些病害会严重影响道路的行车
安全和正常使用,因此需要及时检测和修补。

沥青路面病害的检测可以使用传统的目视检测方法,也可以使用现代的非接触式检测
技术,如激光扫描仪、红外热像仪等。

这些技术可以快速、准确地获取路面的病害信息,
并生成详细的病害报告。

在养护决策分析中,需要考虑多个因素,包括路面的病害类型、严重程度、修补方法、维修成本等。

同时还需要考虑路面的使用寿命、交通量、车速等因素,以确定修补的时机
和方式。

在确定养护决策时,需要权衡不同因素的权重,综合考虑路面的安全性、舒适性和使
用寿命,以及维修成本和交通的影响等因素。

根据不同的情况,可以选择病害修补、覆盖
层加铺、重建等不同的养护方法。

需要指出的是,沥青路面病害检测与养护决策分析是一个复杂的工作,需要综合运用
多种技术和方法进行分析和决策,以保障路面的良好状况。

未来,随着技术的不断发展,
将会出现更多先进的检测和分析方法,为沥青路面病害的养护提供更好的支持。

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨公路沥青路面作为公路路面的重要组成部分,承担着车辆行驶和交通运输的重要功能。

长期以来,由于各种原因,公路沥青路面往往存在着裂缝、坑洼、龟裂、起砂、掉粒等各种病害,严重影响了路面的使用寿命和行车安全。

对公路沥青路面的检测和养护工作显得尤为重要。

本文将从公路沥青路面检测方法、养护策略和未来发展趋势等方面进行探讨。

一、公路沥青路面检测方法1. 目视检查目视检查是最为简单直接的检测方法之一,通过路面巡查人员对路面病害进行观察和记录,及时发现和记录路面问题。

目视检查的主观性较强,往往难以准确判断路面病害的严重程度和发展趋势。

2. 道路测量车道路测量车是一种能够对公路路面进行全面评估的专业设备,能够采用激光、摄像等技术对路面进行高精度的测量和分析。

通过道路测量车的检测,可以准确了解路面的平整度、纵横坡、坑洼和龟裂等情况,为养护工作提供科学依据。

3. 红外线检测红外线检测技术是一种通过红外线相机对路面进行拍摄,并通过图像处理和分析,识别出路面的裂缝、坑洼等病害情况。

这种方法可以在较短的时间内对大面积路面进行检测,提高了工作效率。

二、公路沥青路面养护策略1. 及时维修对于发现的路面病害,需要及时进行维修,修补裂缝、填充坑洼、清理掉粒等,防止病害的进一步扩大,保障路面的平整度和行车安全。

2. 定期养护除了对发现的病害进行及时维修外,还需要对整个路面进行定期的养护工作,包括路面清洗、路面涂覆、沥青封层等,提高路面的抗裂性和抗水性,延长路面使用寿命。

3. 预防性养护针对特殊区域和特殊路段,可以采取预防性养护措施,包括改善路基条件、采用特殊材料等,减少路面病害的发生和扩大,延长路面的使用寿命。

三、未来发展趋势1. 智能化检测随着科技的不断发展,智能化检测技术将会越来越广泛地应用于公路沥青路面的检测工作,通过人工智能、大数据等技术,实现对路面病害的自动识别和分析,提高检测的精度和效率。

2. 环保养护未来的公路沥青路面养护将越来越注重环保和可持续发展,采用环保材料和工艺,减少对环境的影响,提高养护的经济效益和社会效益。

公路沥青路面养护技术规范

公路沥青路面养护技术规范

公路沥青路面养护技术规范引言:公路是国家基础设施建设的重要组成部分,沥青路面是公路路面中应用最广泛的一种类型。

为了保证公路的正常运行和延长沥青路面的使用寿命,养护工作显得尤为重要。

本文将介绍公路沥青路面养护技术规范,以提供相关从业人员参考和指导。

一、养护前的准备工作1. 路况评估:在进行养护工作之前,需要对道路进行全面的路况评估,包括路面平整度、裂缝情况、坑洼程度等。

根据评估结果确定养护工作的重点和方案。

2. 设备准备:养护工作需要使用一系列的机械设备,如路面修补机、清洗机等。

在养护前,需要检查设备的完好性,并做好维护和保养工作,确保设备能够正常运行。

二、沥青路面养护工作1. 裂缝养护:裂缝是沥青路面常见的病害,对路面的影响较大。

养护时,可以采用填充剂对裂缝进行修补,或使用充填材料填充裂缝。

修补后,需要进行压实处理,以提高填充物的密实度。

2. 坑洼修补:坑洼是由于路面承受重压和水分侵蚀引起的,修补坑洼需要先将坑洼部分清理干净,并去除破损的沥青层。

然后填充修补材料并进行压实,最后进行养护,以保持修补部位的稳定性。

3. 线条刷新:线条是指公路上的道路标线和交通标志。

养护工作中,需要刷新线条,以提高道路交通的安全性和可见性。

刷新线条需要使用专业的标线机,操作人员需要根据标准进行线条的刷新,并保证线条的整齐美观。

4. 清洗保养:定期清洗沥青路面是保持路面整洁和延长使用寿命的重要措施。

清洗时,可以使用高压水枪对路面进行冲洗,去除杂物和污垢。

清洗保养还包括对边沟和排水设施进行清理,以保证路面排水畅通。

三、养护后的检查和评估1. 养护效果检查:进行养护工作后,需要对养护部位进行检查,以评估养护效果。

检查包括观察填充材料的密实性、修补部位的平整度等。

如发现问题,需要及时进行修补和改进。

2. 交通安全评估:养护工作完成后,需要对养护区域的交通安全进行评估。

包括观察标线的清晰度和可见性、路面的平整度等。

如存在交通安全隐患,需要及时采取措施进行改善。

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨

关于公路沥青路面检测及养护策略探讨公路沥青路面是道路交通运输的重要组成部分,它直接影响着车辆行驶的安全和舒适性。

随着车辆通行量的增加和气候的变化,沥青路面的老化和损坏问题日益突出。

为了保障公路交通的畅通和安全,及时对沥青路面进行检测和养护显得尤为重要。

本文将就公路沥青路面检测及养护策略进行探讨,并提出相关建议。

一、公路沥青路面检测公路沥青路面的检测主要是为了发现路面的损坏和老化情况,为后续的养护工作提供依据。

目前常用的沥青路面检测方法包括目测法、摩擦系数法、声波检测法和地面雷达法等。

1. 目测法目测法是最为直观和简便的一种方法,通过肉眼观察路面的平整度、坡度、裂缝、变形等情况来判断路面的损坏程度。

这种方法成本低廉,但受到主观因素的影响较大,不能提供准确的数据支持。

2. 摩擦系数法摩擦系数法是通过利用路面摩擦系数的变化来判断路面的磨损情况。

一般情况下,摩擦系数的降低与路面老化和磨损程度成正比,因此可以通过测量摩擦系数来初步判断路面的磨损情况。

但这种方法需要专业设备和人员进行操作,成本较高。

3. 声波检测法声波检测法是利用声波在路面上传播的特性来判断路面的密实程度和厚度。

通过对声波的反射和传播情况进行分析,可以得出路面的损坏程度和老化程度。

这种方法需要专业设备和人员进行操作,但可以提供较为准确的数据支持。

以上几种方法各有优劣,可以根据具体情况选择合适的方法进行公路沥青路面的检测工作。

在进行检测时,还应注意建立完善的检测记录和数据分析,为后续的养护工作提供依据。

公路沥青路面的老化和损坏是一个渐进的过程,及时的养护措施可以延长路面的使用寿命,减少交通事故的发生。

常见的养护措施包括路面修补、封层养护、翻新改造和定期维护等。

1. 路面修补路面修补是指针对路面局部的损坏情况进行修复和补充。

常见的路面修补方法包括补缝、填坑、修补裂缝等。

这些修补工作可以延缓路面损坏的扩大,并提高路面的使用舒适性。

2. 封层养护封层养护是指通过在路面表层进行封层材料的覆盖,以修复路面的损坏和延长路面的使用寿命。

城市道路沥青路面检测要点与病害治理措施

城市道路沥青路面检测要点与病害治理措施

城市道路沥青路面检测要点与病害治理措施摘要:我国经济发展突飞猛进,人民生活水平稳步提高,加强基础设施建设,可以有效地改善人民生活质量。

青路面施工质量直接影响道路工程质量,因此,提高道路工程沥青路面施工技术水平具有重要意义。

道路工程沥青路面施工需要做好材料、工艺等多方面的质量控制,满足道路工程的施工需求。

本文针对该沥青路面的检测要点,论文对沥青路面病害进行分析,通过实际工程对路面病害的治理问题进行了具体阐述,证实了论文所采用治理方法的正确性。

关键词:城市道路;沥青路面;检测要点;病害治理措施引言市政道路工程与城市化建设之间有着密切关系,为居民的日常出行提供了很多方便。

最近几年以来,我国市政道路工程发展十分迅速,各项施工技术也在日益完善,但在沥青路面施工中依然存在一些问题,导致沥青路面经常出现各种各样的病害现象,引起了社会各界的高度关注。

针对这一情况,沥青路面施工过程中必须要合理应用各项施工技术,把握施工要点,在保证沥青路面施工质量的基础上,减少病害问题的产生。

为人们的日常出行提供保障,并促进我国交通事业的良好发展。

1城市道路沥青路面检测要点1.1厚度、密度等物理参数检测检测沥青混凝土路面物理参数离不开雷达检测仪的辅助,其工作原理是利用电磁波传播速度差异,帮助技术人员测量沥青混凝土公路路面厚度、密度、孔隙率等基础参数,使路面参数尽可能保持一致,降低公路路面密度分布不平衡现象出现概率,避免在公路正式使用时出现部分坍塌、地裂问题。

除了有效测量密度之外,雷达检测仪还测量出路面压实质量,将前后测量结果进行对比获取路面压实度数据,以此分析施工路面是否可能存在离析隐患,根据分析结果进行预处理,若存在隐患,需要对混凝土路面进行二次压实处理。

1.2稳定性检测路面稳定性强弱决定了路面抗车辙能力、耐高温能力高低。

技术人员利用实心橡胶轮胎在60℃高温下模拟车辆行驶时情景。

一旦在检测时发生裂缝,并且处于扇形横向形式,说明路面稳定性达不到相应规定,需要及时提高路面稳定性来保障公路使用安全。

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沥青路面病害的无损检测及养护技术
【摘要】沥青路面的病害处理技术中无损害检测是一项重要的综合技能,在现代化地雷应用的不断扩展中,能更高有效的发现农村公路建设中沥青路面的损害情况,并将养护技术运用到检测过程中来,将有重要的现实意义。

本文将主要简述影响农村沥青路面施工的相关因素,并分析影响沥青混凝土路面的施工质量控制的因素,进而探讨沥青混凝土路面无损检测新技术以及农村沥青路面病害的养护技术。

【关键词】沥青路面病害无损检测养护技术
在农村沥青路面病害的无损害检测技术中,尤其是相比水泥混凝土路面,沥青路面的养护显得更为重要,并且在维护要求上更加严格,维修时间段、路面无接缝等,在农村沥青路面的技术升级中,采用现代化的检测技术与养护技术,能收到更好的效果。

围绕当前农村公路中的沥青路面进行全方位的技术创新,将有很大的实际效果。

1 简述影响农村沥青路面施工的相关因素
1.1 水土流失等自然环境破坏
在沥青路面施工中,各种综合的自然环境因素也是一个不容忽视的问题,在建设过程中出现的各种地质地质条件,也会影响到沥青路面的整体施工。

尤其是包括风力、水力、重力以及风力重力共同侵蚀,就会造成当前公路建设地基受到严重损伤,尤其是降雨直接对裸露边坡、开挖面等击溅产生土壤松动和流失;各类临时堆放的渣土、远运渣土,在风力作用下产生表土流失;在施工过程及工程结束的几年内,由于地表植被尚未完全恢复,使得施工区内地表裸露,在风力作用下产生剥蚀,使表土流失,都是地基不稳的表现,会给沥青路面施工带来影响。

1.2 人为因素的技术短腿
在对公路建设中沥青路面的施工,有些人为因素,也会影响到路面施工的整体质量,人为因素能加速沥青路面公路建设地基的不稳进程,譬如大面积扰动、破坏、改变原地貌,造成原有固有力的降低;同时,在建设过程中,随意的取土、毁林、毁草、陡坡开荒等一些以公路建设为目的的工程实施,加速了地基不牢靠的速度,以及在公路建设施工程序上,对桥梁、水塘等的主体施工上,不讲究程序,扰动地表面积巨大、施工强度大、工序多,也是人为的影响范畴。

尤其是没有寻求技术上的突破,就会造成整体上的短腿。

2 简述影响沥青混凝土路面的施工质量控制的因素
2.1 基层平整度的有效整理
在检测技术的运用过程中,对于平整度的整理,要形成全面的细化过程,全面提高整个沥青砼的密度,将原本密度相对较大的一部分进行压实处理,实现沥青均匀的分布,并变薄,形成整体的平整度,在整个平整度的技术控制中,经过一段时间的技术处理,形成路面的平整度基本趋于基层的平整度,更好的促进沥青路面的质量优化。

2.2 接缝处理与摊铺基准
沥青砼的横向接缝往往发生在不平整的地方,因此施工中的接缝处理、尤其是冷接缝处理是压实工作的关键,接缝处如处理不当往往出现跳车现象。

碾压时应沿接缝横向进行,每次向新铺部分前进20cm,直到压路机全部碾压在新铺路面上,施工时由于种种原因有时会出现跳跃式、填空式施工,在填空时应采用挂钢绞线进行自动找平摊铺,其效果较好。

3 分析沥青混凝土路面无损检测新技术
3.1 路面承载能力检测
从当前沥青路面病害的整体检测技术来看,路面承载能力检测可以分为激光弯沉测定仪法、自动弯沉测定仪法、落锤式弯沉仪(FWD)法等,这些整体技术的运用,主要是通过槽钢以及锚桩组成的响应反力系统,在反力系统的作用下,采用液压油泵以及千斤顶施加压力的效果,增强施工过程中荷载力,一直延伸至桩顶,形成竖向压力的施加过程,并在荷载上逐步加强,放置千斤顶形成荷重传感器的显示数据。

尤其是在桩身发生变形或者沉降的时候,形成电子感应的检测程序,并通过分级加载的实现,从不同级别给予研究,不同的级别实行响应的加载量处理,每一级附加重荷量值为220kn,形成变形测量的准确把握,促进整个效果的提升。

3.2 路面平整度检测技术
通过采用连续式平整度仪、激光路面平整度测定仪进行整体的技术检测。

在整体运用中,可以采用路面平整度的超声波检查技术,主要是用于沥青路面整体结构的分析,在理论原理的掌握上,主要是根据超声波弹性波测试的方式,采用人工激发的内发射性冲击波,对于沥青铺设过程中路面一条线的检测程度,并在过程中分析弹性波在介质中发生的各种声学参数,从而判断出农村沥青路面施工过程中的内部结构的完整性。

同时,超声波检测技术也存在响应的限制措施,在特殊性情况下,将会形成弹性波透射截面的阻塞效果,不利于整个过程的取样,影响路基以及沥青铺设的效果。

3.3 现场检测的技术故障处理
对检测现场常见问题或故障的判断及处理有一定的要求,譬如,在检测过程中接收信号突然消失,p
4 分析农村沥青路面病害的养护技术
4.1 细化施工的技术参数
对于不同的地质特点等一些综合要素的掌握情况下,全面分析形成的综合性报告,采取相适应的基础处理技术和方法。

尤其施工现场在埋设灌注桩护筒时,注意使地坑和周围的含水量、土质情况结合分析,保持护筒安装垂直,在护筒的适当高度开孔,护筒内保持1.0-1.5m的水头高度。

在施工前的地质情况勘测中,给出地下水的压力、出水量、水流方向等要素条件。

在沥青的使用上,选择浆比重不要太重,灌注桩在地成孔,在钻孔中放置钢筋笼、灌注成桩。

根据土层情况、周边环境状况及上部荷载等确定施工方法,在掌握技术层面的基础上,加强对施工质量的监督。

4.2 全面打造公路两旁树种的路基保护带
从生态角度出发,通过绿化带、植被带的建立,采取有效防止水土流失的措施。

采取积极措施,在公路边建设的两旁,适合种植花草树木的地方,多种植、多栽培,以有效的防治水土流失。

在植被的种植中,通过植物防护工程、植物恢复工程及绿化美化工程等一些附属项目的实施,尤其是对地形较缓或稳定边坡的地方,采取封育管理恢复自然植被;对边坡交换立地条件较好的土质边坡,采用灌木、草皮护坡;对取土场、施工区和施工便道,应根据立地条件恢复农田或种植林草;对弃渣场顶部应恢复林草;对高陡裸露岩石边坡,采用攀援植物实施绿化。

通过大量植被建设,构建水土流失防护带,减低风沙地区水土流失,实现公路建设最大利益化。

4.3 整体侧重养护过程中细小环节
加强养护维修安全教育,规范养护作业。

加强教育就是要定期对养护工人进行安全培训,提高养护人员对安全生产重要性的认识,树立安全第一的思想。

规范养护作业一方面要让上路的养护作业人员必需穿带标志安全服,另一方面要加强施工车辆管理,保证上路车辆车况良好,灯光齐全,避免事故发生。

在养护维修作业时,尽量减少作业点或断面。

施工时,作业点附近所有路面病害应同时施工,保证施工质量和加强工序衔接,避免产生重复破坏,重复施工。

在进行高速公路养护、维修作业时,专项或大中修工程必须严格按照规定布置养护维修作业控制区,设置警告区、缓冲区、作业区等。

夜间施工必须要有齐全、明显的灯光标志。

需临时占用车道时应该由指挥交通的人员提前对高速公路上的车辆按有关规则和要求,合理地引导、限制和组织,以保证驾驶员和养护维修人员的安全。

5 结语
沥青公路的养护中要突出早、勤、深。

加强日常巡查,对公路的使用情况进行全面的检查,在雨季前经常上路巡视,了解路基、路面、桥梁、涵洞、边沟等的排水情况,及时发现和处理小型坍方、缺口和排水系统的堵塞,避免造成更大的损失。

对已经产生的水毁情况能及时报告或设立危险警告标志,确保交通安全;高填土边坡更就加强巡视。

参考文献:
[1]李涛.探讨公路施工中沥青路面的施工技术.黑龙江交通科技,2012年03期.
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[4]陈凡,徐天平,陈久照,关立军.基桩质量检测技术[M].北京:中国建筑工业出版社,2003年底5期.
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