第三方物流论文文献第三方物流发展论文
我国第三方物流的发展现状及趋势论文
我国第三方物流的发展现状及趋势论文摘要：第三方物流在我国是一个新兴行业，经过近十年的发展，已经迈过起步期，进入快速发展期，但是与国外先进国家相比，还存在相当的差距。
本文通过对我国第三方物流现状及问题的分析，提出了促进我国第三方物流发展的措施。
相信第三方物流企业通过解决现有的问题和通过改革创新将会有很好的发展前景的。
关键词：第三方物流的涵义第三方物流(TPL)，是由物流业务的供方和需方之外的第三方去承担的物流。
第三方物流是物流专业化的一种重要形式，是由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服务，第三方不参与商品供、需方之间的直接买卖交易，而只是承担从生产到销售过程中的物流服务，包括商品的包装、储存、运输、配送等一系列服务活动。
第三方物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的，企业之间是联盟关系。
第三方物流与传统的物流企业不同，传统物流企业主要提供仓储、运输服务，仅限于一项或一系列分散的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务；而第三方物流服务则根据合同条款规定而不是根据临时需求的要求，提供多功能甚至全方位、一体化的物流服务，并充当整个物流供应链组织者的角色。
一、我国第三方物流发展现状及问题（一）、第三方物流的信用缺乏（1）给客户承诺过渡，实际的服务质量欠妥且拒绝承担相应的责任。
不少的小企业为了能够让更多的客户和自己有合作的机会，而过渡的给出承诺，然而，其本身的实力根本就不能满足客户的需求和承担相应的责任，一旦出现问题只能选怎逃避。
（2）泄露客人企业的商业信息。
第三方物流特有着长期性及交易双方的紧密性，使得客人的某些供应商能够掌握顾客企业的一些运营信息和商业机密。
虽然有合同为保证，但是由于受金钱或利益的诱惑及管理的松懈，将其掌握顾客的企业信息泄露或给到与其顾客企业利益相关方，为此给企业带来不少的损失。
（二）、第三方物流的社会化程度较低作为一个新兴的、且具有很大发展潜力的和被称为第三利润源行业它的社会程度显示的比较低。
企业第三方物流毕业论文参考文献
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企业第三方物流毕业论文参考文献（2）
企业第三方物流毕业论文参考文献(2)企业第三方物流论文篇1浅谈第三方物流企业仓储成本控制随着我国经济的快速发展，物流业已经成为服务业的重要组成部分。
虽然我国的物流业正在快速发展，但是物流成本与发达国家相比还相差甚多，因此对于第三方物流企业的经济效益还有待提高。
在市场接近饱和、竞争激烈的环境下，企业只能通过降低物流成本来提高经济效益。
仓储是物流的两大支柱之一，仓储活动是物流活动的重要组成部分，因此仓储成本也占企业总成本中相当大的比例。
在物流成本构成中，相对来说，仓储成本是比较容易调整和降低的。
因此，重视仓储成本、加大仓储成本的控制研究，是企业降低物流成本行之有效的方法。
1第三方物流企业仓储成本构成1.1直接材料直接材料是指在物流仓储活动中直接消耗的材料。
第三方物流企业中的直接材料一般是指数量比较容易计算，最后分到具体服务对象中去的一些辅助性材料。
最主要的包括托盘、货架、包装工具，标签、条形码、纸张等。
1.2直接人工直接人工是指在为物流客户服务过程中所消耗的人力。
在第三方物流仓储成本中，人力主要包括库管员、装卸搬运工、制单员及仓储管理中涉及的相关管理人员等。
1.3间接费用在物流成本构成中，直接材料和直接人工以外的费用统称为间接费用。
比如在仓储作业中，用在与仓储作业过程中有关的操作人员或管理人员的费用是直接人工费用，作业过程中的设施设备折旧费、电力消耗费是直接材料费，而整个过程中除去这两部分的费用剩下的称为间接费用。
2造成第三方物流企业仓储成本高的原因2.1仓储管理没有得到企业的重视很多物流企业忽视仓储管理，在对仓储人员的管理上随意性严重，没有制定统一的标准和流程，权责不对等，没有规范仓储作业流程，因此员工之间配合不够默契，甚至出现冲突、矛盾，导致作业效率不高，间接影响了仓储成本。
2.2仓库布局设计不合理货物的特点、仓库的储存规模、进出库的频率都决定着仓库的利用率，而对于第三方物流企业，特别是中小型的第三方物流企业来说，在设计仓库布局时比较简单，没有综合考虑以上因素，因此空间的利用率比较低。
第三方物流企业现状及发展论文
第三方物流企业的现状及发展摘要：进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司如雨后春笋般涌现，进而形成了第三方物流产业。
相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为物流业发展的必然趋势。
关键词：第三方物流、市场需求、问题分析、发展趋势1 第三方物流概述1.1 第三方物流概念第三方物流（the third party logistics，简称3pl或tpl），是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式[1]。
因此第三方物流又叫合同制物流。
1.2 第三方物流的产生原因随着现代信息技术在物流管理中的广泛应用以及企业先进管理方法的采用，随着网络、通讯等工具的飞速发展，第三方物流逐渐成为人们关注的焦点。
信息技术推动着管理技术和思想的迅速更新，由此产生了供应链、动态跟踪等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念，既增加了物流活动的复杂性，又对及时性，准确性做出了较高的要求，使一般企业很难承担此类业务，由此产生了专业化物流服务的需求。
第三物流应运产生。
1.3 第三方物流的基本特征第三方物流的基本特征突出表现在以下五个方面：（1）企业之间是合作关系第三方物流企业与其客户企业间是共担风险、共享收益从而合作共赢。
物流经营者根据合同规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以合同来管理所有提供的物流服务活动及其过程。
因此，企业之间是物流联盟关系。
（2）服务个性化不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在业务流程、产品特征、顾客需求、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。
其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，以增强物流市场竞争能力。
第三方物流发展现状及趋势论文
第三方物流发展现状及趋势论文
摘要
第三方物流作为一种物流模式，结合货运和物流服务，着力提高企业的运输效率，降低物流成本、优化运输路线等。
近年来，随着物流行业的发展，第三方物流已经得到越来越多企业的认可和重视，迅速发展。
本文梳理了第三方物流发展过程，分析了当前的发展现状和趋势，以及未来发展的趋势，并提出了对其发展的建议。
关键词：第三方物流；发展现状；发展趋势
1、简介
第三方物流（Third-Party Logistics，简称3Pl）是指物流行业产业链内的第三方物流服务商，它以客户为中心，提供高品质、全面的物流服务，以提高物流效率，降低物流成本和优化物流环境。
第三方物流一般拥有较高的服务水平，能够提供全面的物流解决方案，例如仓储、运输、包装、信息等，为企业提供货运和物流服务，提高运输效率，降低运输成本，优化运输路线，提高货物准确性和可靠性，帮助企业实现快速的物流流程。
2、第三方物流发展现状
随着物流业的发展，第三方物流行业也取得了长足的发展，第三方物流已经成为国内物流行业的主流模式，并成为全球物流格局中重要的组成部分。
由于第三方物流提供的高品质物流服务。
第三方物流经贸发展论文【论文】
第三方物流经贸发展论文一、我国的市场需求和应用实例1.第三方物流在我国的发展现状与需求20世纪90年代末，经过十几年的高速发展，我国市场迎来了微利时代，产品从严重供不应求到严重产能过剩，行业利润从暴利到微利，产品从简单到丰富，市场也进入了激烈的竞争时代。
同时，加之最近几年原材料和燃油电力成本不断攀升，运输成本的增加也导致了运输费用的逐渐增加。
这一严酷的现实，迫使我国的许多行业、企业不得不重新认识物流，向物流要利润，要竞争力，要生存空间。
这样不仅促进了我国市场、企业再次步入发展的快车道，同时也涌现出一批在物流方面运作得比较成功的第三方物流企业。
如申通快递、ＥＭＳ、圆通快递、宅急送、安得物流、中远物流、南方物流等。
甚至还出现了一些中外合资企业，如2005年11月中远集团与荷兰ＴＮＴ集团便宣布结成战略伙伴关系，组建合资物流企业大力发展亚太地区的家电物流。
随着世界经济的发展，我国市场的不断发展壮大，目前我国的第三方物流市场潜力很大，主要来源于以下几个方面：一是国内的三资企业，特别是一些外国独资企业为了最大限度地获得竞争优势，积极实行物流本地化战略，进入中国以后一般都不建立独立的物流部门，而是选取若干专业的第三方物流服务商，通过共同配送、设施租赁等多种形式，获得必要的物流服务，构成了目前物流市场需求的主体；二是国内的高新技术企业、连锁经营企业和电子商务企业，这些企业产品批量小、增值性高，对物流服务的及时性、准确性要求较高，在激烈的市场竞争中为了大幅度地降低成本，也越来越倾向与将其物流业务外包；三是部分国有大型企业，由于激烈的国际国内竞争，也打破了“大而全”、“小而全”的传统观念，开始着手对企业传统物流活动进行重新改造，最大限度地获取竞争优势。
2.第三方物流在企业间的运用实例分析近年来，我国家电企业之间的整合增强，产品的品种日趋多样化，在市场竞争日益激烈的形势下，越来越多的家电企业更加关注物流成本，积极采取措施降低物流费用。
我国第三方物流发展现状及趋势 毕业论文
我国第三方物流发展现状及趋势引言物流从初期的实践到今天全球范围内的蓬勃发展仅仅经历了80多年的历史，作为现代物流业的标志和代表的第三方物流在西方出现只有二十多年的时间，但已经形成一定的规模；而当其在中国处于短短十多年的孕育发展过程时，欧美世界级的大型物流企业已经开始走上并购、重组和联合的道路。
从某种程度上讲，现代第三方物流的产生和发展体现了其内在的规模经济特性。
从规模经济的支撑条件这个角度探讨第三方物流的规模经济特性，以寻求现代第三方物流发展的现状及趋势。
第三方物流定义：第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
3PL 既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI 能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contract Logistics）”。
第三方物流产生的原因：1．第三方物流产生是社会分工的结果。
在Out- souring 等新型管理理念的影响下, 各企业为增强市场竞争力, 而将企业的资金、人力、物力投人到其核心业务上去, 寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。
专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来, 其中包括物流业。
第三方物流发展论文
第三方物流发展论文企业对第三方物流商介入不认同的原因(一)对第三方物流能力的不认同我国目前大多物流企业只能提供功能单一或分段的物流服务,如仓储、运输、配送等功能性服务,而且不同的第三方物流企业擅长的业务领域以及经营地域千差万别,大多数物流企业没有提供足以让社会信服的材料来证明可以为企业提供高效率的物流服务。
这就使得企业,特别是生产型企业在考虑将物流业务外包时很难决定一家能提供信息技术系统较好、标准化运作程序较高、服务满意率好的第三方物流企业。
从目前市场上第三方物流与自营物流服务质量的比较来看,两者无明显差异。
在风险和收益的两相权衡下,相当多的企业物流更倾向于由自己建立企业的物流系统,将其物流配送业务延伸至到销售终端。
这主要是对风险的估值高于可能获得的收益。
事实上,对企业来说,高效率的第三方物流企业不仅能够降低生产运营成本,使得企业将经营的重心放在核心业务上,同时还可以帮助企业提升价值链,优化企业业务流程。
要消除企业对第三方物流企业的能力疑虑,第三方物流商必须通过提高自身的服务能力来开拓潜在的市场。
(二)对企业运营机密外泄的疑虑对于一个企业来说,他们已清楚地意识到经济全球化的快速发展已使企业间的竞争变成供应链之间的激烈竞争,而业务外包正是提高供应链效率、加强核心业务和提高企业竞争地位、获得战略性利益的有效手段。
但是由于企业内部的运营都是处于相对封闭的环境下,企业的核心竞争力已成为生存与发展的重要保障,为了保持其竞争优势,对于某些特殊运营环节,如材料的构成、生产工艺等多采取保密手段。
若是引入第三方物流来经营其生产环节中的内部物流时,其基本的运营情报都不可避免地会向第三方物流商公开,势必造成核心运营要素的泄露,这对企业来说是一个非常困难的决定。
(三)对企业物流控制能力降低的担忧由于国内的企业长期以来均采取自理物流业,对于第三方物流商的介入抱有较高的警惕性。
对大多数企业来说,特别是拥有核心商业机密或者是客户资源独特的企业,完全将物流业务外包则意味着企业对物流业务的控制能力在削弱。
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一、中小企业第三方物流的应用现状
20世纪90年代，“第三方物流”这种新的物流模式传入我国 并逐步引起重视。第三方物流，是由供方与需方以外的物流企业提 供物流服务的业务模式，是在物流渠道中由专业物流企业以合同的 形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。“
物流平台
基于层次分析法的中小型企业第三方物流选择
■ 白 杰 江苏省无锡科技职业学院管理学院
［摘 要］本文从第三方物流的内涵入手，首先分析了第三方物流在我国中小型企业的应用现状，然后采用层次分析法，用定量和定性 相结合的方法对第三方物流供应商进行了评价选择。论证了第三方物流在未来中小型企业应用中的广阔市场前景和技术创新空间的结论。
二、相关理论综述
1.电子商务 电子商务（Electronic Commerce）的定义：电子商务是运用 现代通信技术、计算机和网络技术进行的一种社会经济形态，其 目的是通过降低社会经营成本、提高社会生产效率、优化社会资 源配置，从而实现社会财富的最大化利用。因此，电子商务是一 种新的社会经济形态。 电子商务发展到当今阶段已经基本的成熟，也给消费者带来 方便的网上购物。但是电子商务的全面扩张还必须依赖于物流创 造的物质基础。从目前阶段来看，逆向物流更是成为电子商务发 展的关键因素。因为网上购物由于各方面的原因，发生退货的可 能性更大一些。这就要求电子商务企业在发展的同时，也应该进 一步重视逆向物流的发展。只有两者协调发展，才能最终开创电 子商务的新局面。 2.逆向物流 逆向物流(Reverse Logistics)一词最早由Stock在1992年提 出，他认为逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再 利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。以 后许多学者对逆向物流的定义和内涵提出了自己的看法。综合学 者们的表述，逆向物流指为了重新获得产品的使用价值或正确处 置废弃产品的目的，将原材料、半成品、制成品等从产品消费点 返回产品的来源点一端的过程。 逆向物流对提高潜在事故的透明度、提高顾客价值、降低物 料成本、改善环境行为有非常重要的意义，但是由于我国逆向物 流的起步较晚，还没有形成一套完整的体系。据有关部门的统计
尽管我国第三方物流已经具备了发展的基本条件，但是相对于 发达国家的成熟经验，仍然存在一定的差距，主要问题包括：
1.企业规模偏小，服务功能不全面，增值服务薄弱 我国第三方物流提供商在提供物流服务方面，由于企业市场意 识不强，大部分企业提供的服务还停留在某一层面或某一环节上。 多数物流企业只是被动的依照客户的指示和要求来运作，只能提供 单项或分段的物流服务无法实现供应链的全程服务。 2.物流管理水平较低，设施落后。 由于我国第三方物流起步较晚,经验缺乏，很多有先进理念的 第三方物流用户找不到理想的物流公司。究其原因,他们需要外包 物流公司提供一体化的物流服务的方案以及提供快速、优质的物流 服务,而这正是我国很多物流公司的瓶颈。 3.第三方物流应用范围窄，成效差 企业选择第三方物流的供应商时，存在很多顾虑。这也无疑对 第三方物流市场造成了一定的影响。由此可见，当前我国的第三方 物流供应商市场也有待进一步规范和整理。
96 《商场现代化》2010年12月（中旬刊）总第632期
算一致性比例CR结论：当CR＜0.1时，认为矩阵A是可接受的；当
CR≥0.1时应修改成对比较矩阵A直至可以接受。
（4）计算权重向量
通过上面的步骤，我们构造出可接受的成对比较阵A＝（aij）n ×n ，来计算出n个物流模式因素x1,x2,…,xn 在目标Z中所占的比重， 将这些比重写成向量并进行归一化，记为W＝（w1,w2,…,wn）T , 这个供应商向量称为权向量。
二、中小企业选择第三方物流的途径
相关分析表明，应用第三方物流对于中小企业来说将有效地降 低成本，增强市场反应能力，进而提高核心竞争力。那么，中小型 企业究竟如何对第三方物流进行合理选择和利用呢？我们引入层次 分析法，并且通过完成一个企业对第三方物流供应商的选择的实际 案例对层次分析法的应用进行详细阐述。
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于客观事物的复杂性，构造出的成对比较矩阵A常常是不一致阵，
即可能出现aij•ajk≠aik的情况。而且A的不一致性往往是不可避免 的，针对这个问题。萨迪给出了一个衡量可接受的指标以及寻求
该指标的方法：首先计算一致性指标CI将CI作为衡量成对比较阵A
不一致程度的标准，然后查找相应的平均随机一致性指标RI，再计
一、引言
B2C即business to custom的简称，是企业针对个人开展的电 子商务活动的总称，如企业为个人提供在线医疗咨询、在线商品 购买等。截止2009年的最新数据统计目前我国网民超4亿，其中 未成年网民占到1/3，未来消费的主流人群都将选择网络这种方式 来购物。艾瑞咨询预计我国网购市场规模2010年将达到5670亿， 2012年将达到7980亿，年增长速度在80%以上，成为互联网新经 济最强大的增长引擎。但是，网上购物退货还是制约着中国B2C 电子商务的发展。那么，怎样设计一套便捷的退货政策是中国 B2C企业所要关注的问题。本文从逆向物流的角度，谈论我国B2C 电子商务企业的物流模式研究。
1.第三方物流供应商评价指标体系的建立 由于影响企业选择第三方物流服务商的因素众多，根据市场调 查选择主要因素，构建第三方物流供应商评价指标体系，如图1所 示 2.层次分析评价法 （1）建立层次结构 分为三个层次：最高层即目标层；中间层表示为实现目标而 采取的各种措施、准则或约束条件 ；最低层表示的是许多备选方 案，即方案层。具体构建如图1
β2＝(0.10,0.37,0.54)Tβ3＝(0.33,0.33,0.33)Tβ4＝ (0.30,0.62,0.08)T
4)求出各方案的综合得分，并得出最佳备选供应商
用（C1,C2,C3）T ,表示方案层中2个备选方案在目标层中所占的 比重，则有即
所以，供应商C1的决策得分是0.35，C2的决策得分是0.40， C3的决策得分是0.25。根据判断准则，选择第三方物流供应商C2。
这说明成对比较阵A的不
一致是可以接受的。通过计算求得权向量
(3)构造此选择方案准则层各因素的成对比较阵，进行一致性
检验并求出从相应的权向量
该企业通过组织专家组，对方案层的三个因素相对准则层的每
一个因素进行两两比较，不妨设比较结果为：
表4 服务质量比较矩阵B1
表5 价格比较矩阵B2
表6 企业实力比较矩阵B3
1
5
B4
1/4
1/4
1/5
1
（2）构成比较判断矩阵 在完成层次结构模型后，要面临的决策问题是：比较n个物流
可得比较阵为： 4.0868>4，
经计算可得A的最大特征值为
所以A是不一致阵，需进行一致性程度检验，查表可得RI＝
《商场现代化》2010年12月（中旬刊）总第632期 95
电子商务
1.24，所以
电子商务中的 逆向物流模式分析
■ 来 燕 陕西服装艺术职业学院
［摘 要］随着网络信息技术的发展以及企业对回收物流的日 渐重视，电子商务下的逆向物流发展也成为人们关注的热点问题之 一。本文从电子商务与逆向物流之间的关系，分析逆向物流的模式 并对三种模式进行对比，提出不同模式下所应该考虑的因素。
［关键词］电子商务 逆向物流
模式选择的关键因素x1,x2,…,xn 对目标第三方物流供应商z的影响。 每次取两个因素xi和xj ，用正数aij表示xi和xj的重要性之比，全部比 较结果得到矩阵A＝（aij）n×n称为成对比较矩阵。显然有
（3）针对比较判断矩阵一致性的检验
如果决策者对于n个因素重要性的比较具有逻辑的绝对一致
性，即:aij•ajk= aik i,j,k=1～n 那么，这样的成对比较阵A＝（aij）n×n 为一致矩阵。然而，由
（5）求各方案的综合得分（即层次总排序）
设方案层中有L个备选方案，则它们针对准则层（有n个因素）
中的每一个因素都确定了一个权向量：β1,β2,…,βn 。这些权向
量都是l维列向量,用
表示方案层中有L个备选方案在目
标z中所占的比重，它可以通过下面公式计算出来
其中，
是一个L×n阶矩阵，
就是
Hale Waihona Puke 第k个方案在目标z中所占的比重，也就是第k个方案的最终得分，
三、第三方物流在中小企业应用的前景展望
目前中国区域物流的业务发展态势良好,业绩不断攀升,使越来 越多的国外物流公司开始把目光投向中国市场。对国内的第三方物 流业带来了积极的影响。一方面,国外物流公司在产品品牌、管理 理念、资金实力方面占有较强的优势。另一方面,将第三方物流的 管理经验和先进技术将被引入中国。从而提高物流需求商中小型企 业对于第三方物流的信心。使得第三方物流在中小型企业以健康快 速的良好趋势走向未来。
表7 服务个性化比较矩阵B4
于是可得方案层3个因素对于准则层每一个准则的成对比较阵 为
同理，我们对上述每一个矩阵都进行一致性检验并求相应的权 向量。
对于B1 可求得最大特征值为3.02，查得RI＝0.58，所以
不一致是可以接受的。
说明成对比较阵B1的
通过计算求得权向量β1＝(0.13,0.61,0.25)T 对于以下的因素，同理进行一致性检验，得出的权向量分别是
得分最高的方案即为最优方案。
现收集三个供应商的相关信息进行决策。
(1)建立评价指标的层次分析模型：如图1
(2)构造准则层对目标层的成对比较矩阵，进行一致性检验并