城市地下空间规划与设计复习资料
城市地下空间总体规划复习一、绪论城市空间系统可以从各要素的空间位置、聚集程度以及城市空间形态几个方面分析。
(P1)在评估一个城市地下空间开发时机、开发规模、规划编制的主要内容与发展方向时,通常以经济总量和固定资产投资两个经济指标来衡量。
1、节约土地资源;2、节约城市能源、水资源;3、缓解城市发展中的各种矛盾:(1)缓解城市交通矛盾;(2)改善城市生态环境;(3)提高城市综合防灾能力;(4)有效解决“城市综合征”。
二、城市地下空间规划理论发展综述影响后发优势的现实因素及对策:1、政府失灵与市场失灵;2、为过去埋单式的成本增长—密集建成区的问题;3、避免“后发劣势”。
三、城市地下空间总体规划工作内容与编制程序城市地下空间总体规划的根本社会作用是作为开发城市地下空间和管理城市地下空间的基本依据,是保证城市合理地开发利用城市地下空间的前提与基础,是实现城市社会经济发展目标的手段之一。
城市地下空间总体规划的任务是合理地、有效地和公正地创造有序的城市生活环境。
城市地下空间规划的核心任务是根据不同的目的进行地下空间安排,探索和实现城市地下空间不同功能之间的互相管理关系。
城市地下空间规划的主要任务是引导城市地下空间的开发,对城市地下空间进行综合布局,协调地上与地下的建设活动,微城市地下空间开发建设提供技术依据。
我国现阶段城市地下空间规划的基本任务是保护城市地下空间资源,尤其是城市空间环境的生态系统,增强城市功能、改善城市地面环境,保障和创造城市安全、健康、舒适的空间环境。
城市地下空间规划的原则:1、开发与保护相结合原则(地下空间开发具有不可逆性,开发强度用一步到位;对地下空间资源要有个长远的考虑,为远期开发项目留有余地;尽肯能将能开发的地下空间尽量开发,弹性原则)2、地上与地下相协调原则;3、远期与近期相呼应原则;4、平时与战时相结合原则。
城市地下空间开发利用总体规划主要内容:地下空间现状及发展预测,分析城市地下空间现状,预测需求规模;调查地质状况,分析发展条件;提出地下空间开发战略;提出发展规模;确定开发功能;规定主要技术指标和控制要求;规划开发层次、内容、期限;确定空间布局,综合平面和竖向规划;地下空间开发实施步骤;提出近期建设项目,实施措施和步骤。
地下空间规划的特点:地下城市规划是系统性工作;地下空间规划是法制性、政策性很强的工作;城市地下空间规划工作具有专业性。
城市地下空间规划的调查研究的三个方面:现场踏勘;基础资料的收集与整理;分析研究。
基础资料包括:城市勘探资料(工程地质、水文地质情况);城市测量资料;气象资料;城市地下空间利用现状;城市人防工程现状及发展趋势;城市交通资料;城市土地利用资料;城市公共设施资料;城市环境资料。
城市地下空间总体规划需要重点解决的问题:1、城市地下空间功能的确定;2、城市地下空间的需求规模预测;3、城市地下空间的布局形态确定;4、城市地下空间的近期建设安排。
四、地下空间资源评估评估的依据和参考:区域地质构造;地下空间开发区域的岩石性质;水文地质条件;地面建筑对地下建筑空间的影响;地下开发深度的影响。
地下空间资源数量包括:可合理开发量;可有效开发量和世纪开发量。
地下空间资源根据开发深度可以分成一下三个方面:①浅层空间:地表至-30m深度开发的空间,用于商业空间、文娱空间及部分业务空间;②中层空间:由-30m至-100m深度内开发利用的空间,用于地下交通、城市污水处理厂以及城市水、电、气、通信等公用设施。
③深层空间:指-100m以下的地下空间,用作快速地下交通线路、危险品仓库、冷库、贮热库、油库等。
五、城市地下空间需求预测地下空间开发的意义:有利于构筑资源节约型和谐城市;有利于打造布局紧凑型立体城市;有利于创建环境友好型宜居城市;需求预测的目的:改变城市发展模式,扩展城市空间容量,完善城市功能,改善城市环境,提升城市活力与品质;对城市地下空间需求规模和理论规划量做出一个科学合理的评估与预测,引导城市地下空间资源能够科学合理地进行有序开发。
功能需求预测法(地铁隧道及车站、地下社会停车场、公共服务设施空间与居住区地下空间);建设强度预测法(上位规划和建设要素影响和制约着地下空间发展);人均需求预测法(地下开发的人均指标与人均规划用地指标);综合需求预测法(区位性要求、系统性要求与设施性要求)层次分析法:1、需求概念分析;2、需求影响因素分析(内部与外部);3、需求要素分析(区位、土地利用性质、地面建设强度、轨道交通、人口密度、土地价格、房地产价格、地下空间现状)(需求性质和数量、需求发生的空间位置以及需求程度);4、需求模型的建立;5、需求预测的计算;6、对需求模型进行校准,得出科学合理的地下空间需求规模。
六、城市地下空间总体布局与形态城市地下空间布局:是城市地下空间开发利用的发展方向,用以指导城市地下空间的开发工作,并为下阶段的详细规划和规划管理提供依据。
城市建设中地下空间总体规划途径:①充分利用地面建筑的地下空间;②地下空间开发规划的功能常同地面建筑使用性质及环境相关;③地下综合体的规划在城市中心地段:城市中心区广场、车站、商业中心等;④通过地下轻轨交通建设,大规模改造旧城,并与新城建设相结合。
地下空间功能、结构、形态三者之间的关系:功能是城市地下空间发展动力;结构是城市地下空间的主体;形态是构成城市地下空间的特征。
城市地下空间的功能、结构和形态三者的协调关系是城市地下空间发展的标志。
地下空间功能确定原则:以人为本原则;适应原则;对应原则;协调原则。
城市地下空间开发总体布局的原则:低碳、可持续发展原则;系统综合原则——上下部空间协调;集聚原则;等高线原则。
城市地下空间发展阶段:初始化阶段(散点分布,单体建设、功能单一、规模较小)规模化阶段(聚点分布,以重点项目为聚点,以综合利用为标志)网络化阶段(网络延伸,以地铁为骨架,以地铁站点综合开发为节点的地下网络)地下城阶段(立体城市,交通、市政、物流等实现西夏系统化构成的城市生命线系统)著名的法国建筑师欧仁.艾纳尔是倡导城市地下空间开发利用的布局理论:环岛式交叉口系统、多层交通干道系统。
汉斯.阿斯普伦德的“双层城市”理论:“双层城市”理论所寻求的是一种新的城市模式,以使城市中心、建筑、交通三者的关系得到协调发展。
人与非机动车交通在同一平面上,机动车交通则在人行平面以下。
城市地下空间布局形态:点状:是城市地下空间形态的基本构成要素,也是功能最为灵活的要素,由城市中占据较小平面范围的各种地下空间形成。
,一般偏重于城市中心、站前广场、集会广场、较大型的公共建筑、居住区等城市矛盾的聚合处(解决人车分流和动静态交通拥挤等问题)。
线状:呈线状分布的地下空间主要指地铁、地下道路,以及沿着街道下方建设的地下设施如市政管线、地下管线综合管廊、地下排洪(水)暗沟、地下停车库、地下商业街等,另外相邻点状地下空间的连通空间也可成为线状空间。
线状地下空间设施是构成城市地下空间形态的基本骨架,它将地下分散的空间连成系统面状:多个较大规模的地下空间相互连通,形成面域。
这种形态主要出现在城市中心区等地面开发强度相对较大的地区,主要由大型建筑地下室、地铁(换乘)站、地下商业街以及其他地下公共空间组成。
辐射状:以大型地下空间设施为核心,通过与周围其他地下空间的连通,形成辐射状。
这种形态多以地铁(换乘)站、中心广场地下空间为核心形成。
脊状:以一定规模的线状地下空间为轴线,向两侧辐射,便形成脊状地下空间形态。
这种形态在没有地铁车站的城市中比较常见,主要是沿着街道下方建设的地下街或地下停车库,与两侧建筑下的地下商业空间或停车库连通。
网格状:以多个较大规模的地下空间为基础,并将它们连通,形成网格状。
交汇点多是大型地下室、地铁换乘站、地下商业街,并将它们连通。
它有利于城市地下空间形成系统,提高城市地下空间的利用率。
网络状:以城市地下交通为骨架,将整个城市的地下空间采用各种形式进行连通,使整个城市形成地下空间的网络系统。
一般以地铁线路为骨架,换乘站为结点,将地下空间按照功能、地域、建设时序等有机结合起来,形成系统完整的地下空间。
立体形:将城市地上、地下空间作为一个整体,根据城市性质、规模和建设目标,将地上、地下空间综合考虑,形成地上地下一体的完整的空间系统。
城市地下空间布局方法:以城市形态为发展方向;以城市地下空间功能为基础;以撑死轨道交通网络为骨架;以大型地下空间为节点。
七、城市地下交通规则地下交通按城市功能的分类①地下步行系统空间——地下步行街、地下行人过街道;②地下机动车交通系统空间——地下快速路、地下停车系统;③地下轨道交通系统空间——地铁、城铁、轻轨等轨道交通设施。
也可以分为地下动态交通设施与静态交通设施(地下停车库)地下交通规划遵循的原则:适应性原则;适度超前原则;公交优先原则;统筹规划原则。
地下交通的优缺点:优点:①避开地面交通和地形的干扰:提高车速、地形起伏;②不受城市布局的影响:选择最短距离、提高运输效率;③减少对环境的污染:大气污染、噪声污染;④节省交通用地,可节约土地购置费用;⑤便于与其它交通设施的连接;⑥发挥防灾作用。
缺点:造价高、工期长,内部发生事故时危险性大。
地铁线路规划的一般要求:1、地铁的线路在中心城区宜设在地下;2、地铁线路的平面位置和埋设深度,应该根据地面建筑物、地下管线和其他地下构筑物的现状、工程地质和水文地质条件,采用结构类型与施工方法,以及运营要求等因素,经技术经济综合比较确定;3、每条线路应该独立运行进行设计;车站应设置在客流量大的集散点和地铁线路交汇处。
车站间距离市区为1.0KM,郊区不宜大于2.0KM。
地铁线网的基本结构形式及其优缺点:①单线单环式(用于城市人口不多,对运输量要求不高的中小城市。
)②放射形(当多条线路汇集在市中心且集中在一点时,易造成客流组织混乱,并增加施工难度和工程造价;到相邻区域去的乘客增加了绕行距离,从而增加了乘行时间,并且不必要地增大了市中心的过境客流量。
)③放射加环线形(其运输能力大,是大多数城市地铁的主要形式。
它既具备放射形线网的优点,又克服了其不足之处,方便了环线上的直达乘客和相邻区域间需要换乘的乘客,并能起到疏解市中心客流的作用)。
③棋盘形(客流量分散、增加换乘次数、车站设备复杂。
)④棋盘加环线形(提高环线上乘客的直达性,减轻了市中心区的线路负荷)⑤棋盘环线加对角线形(弥补棋盘形非直线系数大的缺点,当对角线方向上的客流量确实较大,并且有布置线路的适宜条件时,才能采用这种形式的线网。
)⑥混合型 (它能充分适应城市的特点,比较机动灵活,并能达到较好的效果。
)地铁车站规划的一般要求:设置在地铁线路交会处的车站,换乘客流量的需要;物之间的关系;:建筑物外,建筑侧,建筑下,建筑内。
《地下空间规划与设计》期末复习总结
一、地下空间开发深度可分为浅层区域(0~10m);次浅层区域(10~30m);次深层(30~100m);深层区域(≥100m)。
二、地下空间分类:按使用功能:1、地下民用建筑:覆土建筑单建、附建式,窑洞等;2、地下工业建筑:地下厂房3、地下交通建筑:地铁和地下公路4、地下防灾防护空间:人防工程5、地下公共设施空间工程:管线廊道、电站、油气站等6、其他特殊地下空间建筑:墓葬、特殊出库等7、地下综合体:地下街群三、城市地下空间规划特点:1、地下空间工程规划受到原有城市规划的限制,这些限制主要有地面建筑基础的限制。
2、地下空间规划应结合地面建筑的地下室开发利用进行;3、次浅层以内的地下空间工程规划常结合地面道路进行;4、次浅层以内的地下公共空间建筑常结合城市的广场、绿地、公园、庭院进行规划。
5、地下空间开发成本高,居住和使用条件及舒适性较地面状况差;6、地下空间规划受地质条件影响大,技术条件要求地下空间建筑必须认真对待土层等地质条件影响;7、地下空间工程范围较广泛,类型多,技术条件复杂,是城市防灾减灾的重要组成部分;8、地下空间建筑规划可以减少城市建设占用的耕地,降低对地下水、大气以及生态环境的破坏;9、地下空间规划反映不出城市的景观艺术。
四、城市地下空间总体规划的关键问题1)城市中地下空间规划应为点、线、面的结合;2)规划中以地下交通工程为依托,连接各个中心的地下综合体;3)地下空间规划中应尽可能考虑市政管线廊道建设的可能性;4)城市繁华区地下空间规划主要单体建筑内容为地下商业街、停车场、下沉式休闲广场等等。
5)在城市非繁华区建设,如条件允许可考虑规划地下居住建筑(地下室),地下或半地下建筑应考虑采光、通风和绿化。
6)地下空间建筑规划要考虑到室内外环境以及特殊时期的功能。
五、城市地下空间总体布局(定义):基于城市性质和规模,结合城市总体规划中的方针、策略、相对地面建设的功能形态规模等要求,对城市地下空间的各组成部分统一安排、合理布局、有机联系,是地下空间开发的总体发展方向,为下阶段的详细规划和规划管理提供依据。
城市地下空间总体规划考试复习资料
城市地下空间总体规划考试复习资料城市地下空间总体规划考试资料第一章绪论1.什么是城市?城市规划?城市空间?三维重建?四维城市发展?城市:以非农产业和非农人口聚集为主要特征的居民点;是一定地域范围内的社会大系统.城市规划:对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。
立体再开发:扩大城市空间容量,提高城市强度,消除人车拥堵,使城市交通顺畅,生活空间开阔,地面环境绿化优美宜人。
四维发展:城市周边的平面、高空和地下。
第二章基础理论1.传统城市和现代城市出现的原因是什么?概述:人类活动的发展,经济的发展① 传统城市:农业革命,过剩产品的出现。
② 现代城市:工业革命、大规模工厂化生产工厂规模不断扩大(规模经济效应)农业生产率的提高资本主义制度的建立★2.在城市化的影响下,现代城市空间结构及其特征是什么?现代城市空间结构:①工业在城市的集中,使城市人口迅速增长,城市用地和规模迅速扩大,特别是城市中心的人口密度和建筑密度剧增,从而形成了城市各区人口和建筑密度的梯级分布;②城市中产生了大规模的工业用地和工人住宅区;③ 由于火车、汽车和轮船等现代交通工具的出现,城市交通方式发生了巨大变化。
传统的城市交通系统已不再适合现代交通方式。
城市交通网络的重新规划和重建打破了传统城市空间的结构布局。
城市交通已成为影响城市功能和空间形态的重要因素之一;④电力、通讯、能源供应等城市基础设施的改变,使城市生活发生了巨大的变化。
城市人口和用地的大规模增加,也对城市基础设施的容纳能力提出了更高的要求。
现代城市空间的特点① 城市中心区城市化:城市中心区形成高密度、大容量的核心,改变了城市传统的平面景观,呈现出城市空间向三维方向发展的强劲趋势;②外围市区的城市化:城市产生量的、平面的扩大,这种平面上、量的扩大是城市化的基本表现,是引起城市外围其他地域社会发生质变的起点;③ 郊区和农村的城市化:是土地的城市化,城市规模的不断扩大和耕地的减少。
地下空间复习题参考答案(石头)
一、简答题:1.城市地下空间规划的原则是什么?城市地下空间规划在总体规划阶段重点需要解决哪四个问题?答:原则:开发与保护相结合原则、地上与地下相协调原则、远期与近期相呼应原则、平时与战时相结合原则。
四个问题:城市地下空间功能的确定;城市地下空间的需求规模预测;城市地下空间的布局形态确定;城市地下空间的近期建设安排。
2.按地下空间资源开发深度地下空间可以分为哪三类?每一类地下空间的主要用途是什么?答:浅层(地下30米以上)适合于人类短时间活动和需要人工环境的内容如出行、业务、购物、外事活动等。
中层(地下30~100米),深沉(地下100米以下)不需要人或仅需要少数人管理的内容,如储存、物流、废弃物处理等3.著名的法国建筑师欧仁.艾纳尔(Eugene Henerd)是倡导城市地下空间开发利用的先驱,试简要说明他在城市地下空间布局上的设想?答:a环岛式交叉口系统。
为了避免车辆相撞和行驶方便,只需车辆朝着一个方向行驶,并以同心圆周运动的方式出入交叉口。
与此同时,为了解决人车混行的矛盾,在环岛的地下修筑一条人行过街道,并在里边布置一些服务设施,初步显露了利用地下空间解决人车分流的思想。
b多层交通干道系统。
干道分为五层,布置行人和汽车交通、有轨电车、垃圾运输车、排水构筑物、地铁和货运铁路。
“所有的车辆都在地下行驶,实现全面的人车分流,使大量的城市用地可以用来布置花园,屋顶平台同样来布置花园。
4.简要说明地铁车站规划的一般要求。
答:a在城市中心地区宜设在地下,在其他地区,条件许可时可设在高架桥或地面上。
b地铁地下线路的平面位置和埋置深度,应根据建筑物、地下管线和其他地下构筑物的现状与规划、工程地质水文条件等因素,经技术、经济综合比较后确定。
C地铁的每条线路应为独立运行设计,d地铁车站应设置在客流量大的集散点和地铁线路交汇处。
5.从现状来看,目前世界上城市中心区地下空间主要存在哪四种网络系统?试结合简图说明它们的特点。
地下工程规划考试资料
地下工程规划考试资料一:填空题:1)城市空间可划分为?开发次序是?城市空间可划分为:上部空间、地面空间和地下空间三部分。
开发次序:一般地面先开发,其次上部空间,最后是地下空间。
2)城市空间拓展一般可分为两种方式?1.外延式水平方向发展2.内涵式立体方向扩展3)地下空间一般可分为?4.)对城市住宅小区及城市交通、公建、管线等项目的地下空间需求预测,可用相关树法、数学模型预测法、趋势外推法、专家集体预测法等方法进行。
5.)城市地下空间开发划分为三个阶段1.现格局2.新格局3.远格局6)城市地下空间的总体布局从其基本形态可分①集中紧凑②分散疏松7 )城市地下设施大体有(1)地下综合体(2)地下街。
(3)地下社会停车库。
(4)地下人行过街道(5)地下公路隧道(6)地下行车立交(7)地下铁路线(8)地下居所9)地下各类仓库。
8.)城市地下空间开发中的重点突出的有(1)地下综合体;(2)地下街(3)其它需特别突出的设施9)地下动态交通设施主要包括地下铁路和公路10)地下静态交通设施包括①地下机动车库②地下非机动车库11 )车站的组成包括以下几个部分①乘客使用部分(出入口、售票厅、候车亭); ②运营管理部分(各类办公室);③技术设备部分(机房等);④生活辅助部分。
12 ) 终点站布置形式有两种小半径环线折返站和尽端式折返站。
13 ) 换乘形式有如下几种类型L型T型十字型不相交时,设置连接通道14) 按位置车站分以下几种岛式车站侧式车站岛侧混合式15)地铁站的通风方式1.自然通风2.半机械通风3.机械通风16 )地铁路网形态。
基本可分为①放射状路网②环状路网17 )地下公路的目前发展而言,主要有如下几种越江(河)公路隧道、地下立交公路、地下快速公路和半地下公路。
18 )社会停车库的几种形式1.公路地下式停车库2.公园地下式停车库3.广场式地下停车库4.护城河下面的地下停车库5.商业建筑物的地下停车库19)城市地下步行交通系统主要由地下步行街和地下人行过街道两种设施构成20)商业服务功能的地下公共设施。
城市地下空间规划复习大纲
城市地下空间规划设计总复习知识点1.城市的形成和发展本章首先通过国内外城市发展过程所表现出来的城市空间发展规律,介绍了全世界城市经过四个阶段实现了城市化,丰富和发展着城市规划理论和城市功能。
城市的发展过程实质是一个城市化过程。
全世界城市化的过程中按照发展方式的不同划分为四个阶段。
城市初期吸纳劳动力的聚集效应,使城市容量外延扩大,完成城市化的第一阶段。
城市通过再开发市中心,内涵式扩展完成了城市化第二阶段。
城市郊区化和再城市化发展了,外延式和内涵式并存过程完成了城市化第三阶段。
目前的泛城市化现象,使世界进入城市化过程的第四阶段。
全世界城市发展过程都面临“城市化病”现象。
但是不同的发展历史呈现不同的现状。
发达国家的城市化面临逆城市化现象,表现为城市郊区化和泛城市化。
发展中国家面临的是滞后城市化和超前城市化。
前者表现为城市人口负增长和出现城市群;后者表现为城市工业化程度和城市化水平不协调。
工业化是城市化的发展动力;聚集效应和规模效益是城市化的关键;现代化的技术、信息及环境要求带动其他城市的发展。
城市容量又称城市空间容量或城市环境容量,是指城市空间在一定时间内,对城市人口、静态物质(建筑物和各种城市设施)和各种城市活动的综合容纳能力。
理论容量是一个城市在一定发展阶段,根据城市性质、自然条件和经济地位、发展远景等因素综合确定的。
实际容量是一个城市某个阶段实际存在的城市空间容量。
城市容量包括人口容量,一般以人口密度衡量;土地容量,表现为各种用地指标。
城市容量的计算方法。
理论容量和实际容量间的关系:理论容量大于实际容量,城市发展不充分、有发展潜力或空间。
理论容量等于实际容量,城市处于发挥其机能的最佳状态,具有良好的发展活力。
理论容量小于实际容量,城市出现恶性膨胀,城市病出现。
城市规划要解决城市的四大功能布局和协调:居住、工作、游憩、交通。
城市规划的期限:总体规划期限一般为20年,近期规划期限一般为5-10年。
城市人口规模是城市规划中的重要基数。
地下空间规划与设计复习内容(含答案)
1 城市规划的核心内容是什么?答:1)土地使用的配置;2)城市空间的组合;3)交通运输网络的架构;4)城市政策的设计与实施。
2、城市总体规划的任务、阶段、年限?答:1)总体规划的任务:国家建设部《城市规划编制办法》:综合研究和确定城市性质、规模和空间发展状态,统筹安排城市各项建设用地,合理配置城市各项基础设施,处理好远期发展和近期建设的关系,指导城市合理发展。
2)总体规划期限:一般为20年。
同时对城市远景发展作出轮廓性的规划安排。
近期建设规划是总体规划的一个组成部分,期限一般为五年(《城市规划编制办法实施细则》中规定为3-5年)。
3)总体规划阶段:3、城市总体规划的内容包括哪些?答:(1)市域城镇体系规划:分析区域发展条件和制约因素,提出区域城镇发展战略,确定资源开发、产业配置和保护生态环境、历史文化遗产的综合目标;预测区域城镇化水平,调整现有城镇体系的规模结构、职能结构和空间布局,确定重点发展的城镇;原则确定区域交通、通讯、供水、排水、防洪等设施的布局;提出实施规划的措施和有关技术经济政策的建议。
(2)确定城市性质和发展方向,划定城市规划区范围。
(3)提出规划期内城市人口及用地发展规模,确定城市建设与发展用地的空间布局、功能分区、以及市中心、区中心的位置。
(4)确定城市对外交通系统的布局以及车站、铁路枢纽、港口、机场等主要交通设施的规模、位置,确定城市主、次干道系统的走向、断面、主要交叉口形式,确定主要广场、停车场的位置、容量。
(5)综合协调并确定城市供水、排水、防洪、供电、通讯、燃气、供热、消防、环卫等设施的发展目标和总体布局。
(6)确定城市河湖水系的治理目标和总体布局,分配沿海、沿江岸线。
(7)确定城市园林绿地系统的发展目标及总体布局。
(8)确定城市环境保护目标、提出防治污染措施。
(9)根据城市防灾要求,提出人防建设、抗震防灾规划目标和总体布局。
(10)确定需要保护的风景名胜、文物古迹、传统街区,划定保护和控制范围,提出保护措施,历史文化名城要编制专门的保护规划。
地下空间复习资料22
地下空间复习资料221.城市地下空间已是一种宝贵的空间资源,有人把它称为第四维空间。
2.城市地下物流系统是指城市内部及城市间通过地下管道、隧道等运输固体货物的一种全新概念的运输和供应系统。
3.在交通密集的市中心,由于土地紧张,以拓宽人行道来确保行人的办法难以实现,而且行人通过交叉路口时也比较危险,什么地下空间利用能很好地解决了这个问题?地下过街道或地下人行通道4.地下街的类型的分类依据?1)按规模分类,根据建筑面积的大小和其中商店数量的多少,可分为小型、中型、大型。
2)按形态分类,根据地下街所在位置和平面形态,可分为街道型、广场型、复合型。
3)按在城市中的作用,分为通路型、商业型、副中心型和主中心型。
4)按功能分类,可分为地下商业街、地下娱乐街、地下步行街、地下展览街及地下工厂街。
5.同类型同规模的公共建筑,建在地下时(不含土地费)耗费的资金与建在地面上之比?地下设施的建造费用一般是地上的2~4倍,即地下与地面之比为3~5:1.6.地下商业空间灾害的封闭性特点给防灾救灾造成困难有哪些?首先,在封闭的室内空间中,容易使人失去方向感,特别是那些大量进入地下商业空间但对内部布置情况不太熟悉的人群,迷路是常有发生的;其次,在封闭空间中保持空气质量要比有窗空间困难得多,进、排风只能通过少量风口,在机械通风系统发生故障时很难依靠自然通风的补救。
此外,封闭的环境使物质不容易充分燃烧,在发生火灾后可燃物的发烟量很大,对烟的控制和排除相当复杂,对内部人员的疏散和外部人员进入救灾都是不利的。
7.地下空间内部灾害的发生和扩大的最主要的原因?设备问题、管理问题和设计问题等三个方面有关8.从总体上看,城市停车问题主要表现?1)停车需求与停车空间不足的矛盾;2)停车空间扩展与城市用地不足的矛盾。
9.地下汽车库的局限性有造价高和工期长10.附建式地下汽车库优缺点?附建式地下汽车库使用方便,布置灵活,节省用地,较适合于做专用停车库,但设计中最大的困难在于选择合适的柱网尺寸,使之能同时满足地下停车和地面建筑使用功能的要求。
地下空间规划与设计复习题
地下空间规划与设计复习题一、简答题1)简述城市地下空间资源调查内容。
2)什么是城市地下空间开发利用的“一次需求”,“二次需求”和“三次需求”。
3)简述地下街柱网选择原则。
4)简述地下街内部灾害的类型及特点。
5)影响地下停车场平面设计的因素有哪些?6)简述泥水平衡盾构和土压平衡盾构的区别及各自优缺点。
7)试列举浅埋暗挖法的常用工法。
8)试列举几种隧道常规监测项目。
9)简述地铁和轻轨区分的依据。
10)简述地铁车站的组成包括哪些内容。
11)作用在地铁车站结构上的荷载有哪些?12)简述城市地下空间利用内容。
13)简述地下街类型。
14)简述地下街防火分区划分原则。
15)决定地下停车场柱网选择的因素有哪些?16)简述城市地铁等地下工程深埋、浅埋、超浅埋的判定依据。
17)简述浅埋暗挖法的基本原则。
18)简述钢砼支撑和钢支撑的优缺点。
19)试列举基坑监测主要项目。
二、论述题1)试论述城市地下空间开发的需求、条件及规划原则。
2)试论述工程地质和工程结构对地下建筑的影响。
3)地下空间的形态有哪些分类?地下空间资源量的计算方法?4)在城市建设和发展领域,开发利用地下空间显示出的重大战略意义主要表现在哪些方面?5)试论述城市地下空间开发利用的动因及立体化发展趋势。
6)试论述城市轨道交通路网的结构形式对城市结构的影响。
7)地下空间的形态有哪些分类?地下空间资源量的计算方法?8)试论述城市地下空间开发利用的动因、趋势、前景和意义。
三、名词解释1.城市空间容量2.浅埋暗挖法3.路网结构形式4.限界四、填空题1. 围岩分级的主要因素:和。
2. 地下结构计算模型主要有两类:和。
3. 明挖地铁区间隧道通常采用,采用矿山法施工的区间隧道一般采用。
4. 一般说来,粘性地层(含粉质粘土)施工阶段采用,使用阶段采用;砂性土层在施工阶段采用,使用阶段采用。
(提示:水土合算、水土分算)。
5. 侧壁支护与内衬墙之间构造视传力方式不同,有三种处理方式,分别为:;;。
城市地下空间工程考试资料
1、城市:是以非农业产业和非农业人口集聚形成的较大居民点。
2、城市空间:一般是指城市建成区空间,是一定数量的人口、一定规模的城市设施和各种市活动在特定的自然环境中所形成的人工空间。
城市地下空间:在城市地面以下通过开发为城市服务的空间。
地下空间:在岩层或土层中天然形成或经人工开发形成的空间。
城市化:是由农业为主的传统乡村社会向以工业服务业、高新技术产业和信息产业为主的现代城市社会逐渐转变的历史过程。
城市空间开发利用:对城市中的地下空间资源加以科学的规划、进行有序的开发利用,以敷设各种城市管线、构筑服务于城市发展的各种地下建筑物和构筑物。
2、城市的实质:是人类聚居的形式之一,是一定区域的中心,是人类文明的摇篮和藏库,是一种社会的生活方式。
城市的特征:非农业的职能,高度密集的生活居住空间,较为确定的领域界限,公共的人工环境和人工景观。
城市的职能:非农业人员的居住、业生产技术、信息交流的、宗教、文化、艺术的活动、商品交易场所,保卫居民生活、工作的防御工具。
城市的性质:城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所负担的主要职能。
3、发展中国家城市化起步晚、历史短、速度快。
发展中国家的城市化可归纳为三种模式:1、控制型城市化2、过度城市化3、城乡高迁率和低城市化率并存的城市化。
4、城市空间结构的影响因素:1、城市历史和社会文化2、自然地理3、行政区划调整4、城市职能和规模5、经济6、人口7、土地市场8、交通、建筑技术、通讯技术水平5、城市问题:地与人口的矛盾,功能布局混乱、运行效率低,交通拥挤、运行能力不畅,设施落后,污染严重、环境恶化。
6、地下空间的分类:1、按形成原因:自然和人工2、按构筑形式:岩土和软土(单建式和附建式)单建式:在地面以上不再有其他建筑。
附建式:依附于地面建筑室内地面以下部分的土层或半土层的空间。
3、按功能用途:商业、文娱、交通、防灾、物流、仓贮、居住、业务、生产7、地下空间资源特点:无限性和制约性、层次性和不可逆性、致密性和稳定性、不同于地面空间的环境特点。
城市空间规划的复习资料
城市空间规划的复习资料第一章城市规划基础1、城市人口的基本构成(地下空间规划)基本构成(地下空间规划):常住人口;职业人口;流动人口2、城市规划基本理论“田园城市”理论:1.限制城市发展和抑制土地投机;2.城市土地统一归城市机构;3城市是发展的4永远在城市周围保留5 一定绿化带的原则“卫星城镇”理论:1限制大城市发展,疏散人口、控制城市规模2在大城市外围发展卫星城镇,在卫星城与大城市间用绿地隔开,但保持一定的联系。
“雅典宪章”:1.1933年,国际现代建筑协会,现代建筑学派,城市规划大纲2.城市与其周围地区是一个整体,城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大活功的进行。
3.居住(人口密度大):居住在城市最好的地段4.工作(工作地点远):有计划确定工作和居住的关系5.休憩(绿地面积少):保留空地、降低人口密度6.交通(道路较拥挤):规划道路系统、功能分类“邻里单位”理论:1.原先居住区规划存在问题:a.道路划分方格、方格小,居住人口少,建筑朝向不好b.公共设施少、穿越城市道路、影响交通;2.在较大范围内统一规划居住区:a.幼儿上不穿越交通道路,公共设施的建设b.对居住区内、外的道路进行分工,保证道路通行能力c.不同阶层的人住在一个小区内,安排一定的公共设施;3.小区规划:城市道路划分小区,扩大规模“有机疏散”理论:1.对城市发展的哲理性思考(伊利尔沙里宁,1934);2.城市是不断变化和成长的机体:城市发展扩大,内部出现贫民窟(瘤);3.生物的细胞之间预留发展的空间(树木生长);4.扩大城市范围,城市密集区应分裂成一个个集镇和地区,彼此间以绿化带联系,创造一种人与自然相融洽的生产生活环境。
血液循环——道路交通系统;物理与化学原理3、确定城市性质的依据与方法确定城市性质的依据:1.党和国家的方针政策及国家经济发展对城市建设的要求;2.城市在所处区域中的地位与作用;3.城市自身所具备的条件(历史特点、资源情况、自然地理条件).确定城市性质的方法:1.定性分析:城市在政治、经济、文化生活中的作用和地位;2.定量分析:对城市的诸项职能的技术经济指标进行分析,从数量上去确定起主导作用的行业.4、城市规划有哪些阶段城市规划的阶段划分:从总体上说,城市规划分总体规划和详细规划两个阶段。
