溢流阀控制压力不稳定的原因和解决办法
溢流阀控制压力不稳定简易排除方法
在使 用先 导式 溢 流 阀的压 力控制 回路 中 ， 导式 先 溢 流阀远 程控 制 口与二 位 二 通 电磁 换 向 阀相 连组 成
溢 流 阀压力波 动很 大 ， 而导致 先 导式溢 流 阀 系统 受 从 自激 振 荡从而 产 生振 动 和 噪 声 。先 导式 溢 流 阀与 二 位 二通 电磁换 向 阀之 间 的配 管 越 长 、 粗 ， 动 和 噪 越 振
声则 越大 。
卸荷 回路 时 ， 先 导式 溢流 阀远 程控制 油 口经过 二位 将 二通 电磁 换 向阀与 油箱 相通 ， 当二位二 通 电磁铁 通 电
时 。二 位 二通 电磁换 向阀被 切断 ， 液压 系统使 用先 导 式 溢 流 阀可 以进 行 正 常 调压 并 且 液 压 系统 的振 动 和
３ 排 除 方 法
（ ）减小先 导式 溢 流 阀 远 程控 制 口与二 位 二通 １ 电磁换 向阀之 间配 管 的长 度 与 管 径 ， 管 越短 、 细 配 越 越好 ， 以减 小先 导式 溢 流 阀 主 阀芯 上 部 控 制 腔 容 积 ，
噪声小 ， 压 系统 工作 正 常 ； 液 当二 位 二 通 电磁 换 向阀 断 电时 ， 位二 通 电磁 换 向 阀被 接 通 与油 箱 相 通 ， 二 先
件制 造 、 件 清洁 程度 、 零 零件 配合 间 隙 、 零件 安装 等方
面都符 合 先导式 溢 流 阀设 计 要求 ， 可装 入系统 后 就发
生故障。其主要原 因是卸荷 回路 中， 先导式溢流阀远 程控制 口到二位二通 电磁换 向阀人 口之间的配管太 长 ， 大 了先导 式 溢 流 阀 主 阀芯 上 部控 制 腔 的容 积 ， 增
Ａｂ ｔａ ｔ ｆｕ ｉｇ ｔｅ ｐｌ ｔ ｅｉ ｆ ａ ｖ ｏ ｎ ｏ ｄｎ ，ｓ ｍｅｉ ｓ ｔ ｅ ｄ ａ ｔ ｉ ｒ ｔ ｎ ａ ｄ ｎ ｉｅ ｏ ｅ ｅ ｅ ｔ ｄ ｉ ｈ ｙ ｓ ｒ ｃ ：Ｉ ｓｎ ｉ ｌ ｌｅ ｆ ｒｕ ｌ ａ ｉ ｇ ｏ ｔ ｈ ｏｒ ｅｖ ｍｅ ｈ ｒ ｍａｉ ｖ ｂ ａｉ ｎ ｏ ｓ ｆ ｎ ｇ ｎ ｒ ｅ ｎ ｔ ｅ ｈ － ｃ ｏ ｔ ａ ｄ ａ ｌ ｙ ｔ ｍ ． ａｙ ｉ ｆｖｂ ａｉｎ ａ ｄ ｎ ｉｅ ｇ ｎ ｒ ｔ ｄ ｒａ ｏ ｓａ ｅ ｒｓ ａ ｃ ｅ ｎ ｉ ｌ ｏ ｂ ｅ ｈ ｏｉ ｇｉ ｒｖ ｄ ｉ ｒ ｕｉ ｓ ｓ ｃ ｅ Ａｎ ｌ ｓｓｏ ｉ ｒｔ ｎ ｏｓ ｅ ｅａｅ ｅ ｓ ｎ ｒ ｅ ｅ ｒｈ ａ ｄ ｓｍｐ ｅｔ ｕ ｌ ｓ ｏ ｔ ｓｐ ｏ ｉ ｅ ｉ ｔ ｓ ｏ ｄ ｒ ｎ ｄ ｎ ｈ ｐ ｐ ｒ ｏ ｓｍｉ ｒ ｈ ｄ ａ ｌ ｙ ｔｍ ｓ ｃ ｎ ｂ ｐ ｌ ｙ ｓ ｃ ａ ． ａ ｅ ．Ｓ ｉ ｌ ｙ ｒ ｕ ｉ ｓ ｓｅ ｉ ａ ｅ ａ ｐ ｅ ｂ ｕ ｈ ｗ ｙ ａ ｃ ｉ ｄ
溢流阀的故障分析与处理（1）
溢流阀的故障分析与处理（1）
电磁溢流阀既可作为压力调节阀来调节系统压力，也可作为安全阀，当系统压力超过调定值时，起安全保护作用，还可作为卸荷阀用。
1 故障现象
某电磁溢流阀，其额定压力为31.5MPa。
断电时，该电磁溢流阀卸荷正常；通电时，调节其调压手柄，最高只能调到20MPa，液压系统如图1所示。
2 故障原因分析
图1中液压系统产生故障的原因可能有以下5个方面：
① 溢流阀2本身的设定值变化了，即溢流阀的调节装置出现问题；
② 溢流阀2中的电磁换向阀的阀芯被卡住，通电后电磁力不能使阀芯换向到位，使阀口有微小开度；
③ 溢流阀2的先导阀的锥阀芯损坏；
④ 溢流阀中的电磁换向阀的阀芯磨损严重，内部泄漏加剧；
⑤ 主阀故障。
注：著作权归作者所有。
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溢流阀常见的4类故障原因分析，及故障排除方法
溢流阀常见的4类故障原因分析，及故障排除方法1.溢流阀的作用溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。
几乎在所有的液压系统中都需要用到它，其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响旁接在泵的出口，用来保证系统压力恒定，称为定压阀旁接在泵的出口，用来限制系统压力的最大值，对系统起保护作用，称为安全阀2.溢流阀常见故障类型溢流阀在使用中，常见的故障有噪声、振动、阀芯径向卡紧和调压失灵等。
1溢流阀噪声和振动故障原因液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。
产生噪声的因素很多。
溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
（1）压力不均匀引起的噪声先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位。
在高压情况下溢流时，导阀的轴向口很小，仅0.003～0.006厘米。
过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。
另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。
所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件（弹簧）和运动质量（锥阀）的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
（2）空穴产生的噪声当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失；反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。
气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。
先导型溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
液压站压力不稳定的原因
液压站压力不稳定的原因液压站压力不稳定主要表现在以下三个方面第一、没有压力通常的检查排除法就是，打开油泵与管路连接处，开机看看有没有油泵出，正常的话，电机和泵就是好的，排除，否则拆泵检查接着把溢流阀、单向阀、节流阀等开度调整到中间位置，换向看看，换向阀俩灯不是同时亮的，若没有只是一闪，换一头的电磁继电器，如果还不正常，就是阀芯坏啦。
记住液压系统中在没有负载的情况下是没有压力显示的，压力只是表示负载压力的。
第二、压力偏低（1）溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。
（2）如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。
此时主阀芯打开溢流，液压系统便不能建立起压力。
（3）如果液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。
此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。
（4）如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。
即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。
（5）压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。
第三、压力过高（1）主要原因可能是先导溢流阀有故障。
当先导阀座上的阻尼孔堵塞时，压力油不能推动先导阀打开泄油，阀内无油液流动。
此时主阀芯上、下油腔的压力相等，先导阀失去了对主阀压力的调节作用，在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态，不能溢流，溢流阀的阀前压力随负载增加而上升，当液压缸或液压马达运动到终点时，外负载无限增加，液压系统压力达到最高。
溢流阀压力上不去的原因与排除
溢流阀压力上不去的原因与排除
溢流阀常遇到压力上不去，达不到调定压力，溢流阀提前开启的故障，导致溢流阀出现这种故障的原因是什么，又该怎么解决呢？
产生原因：
①主阀芯与滑套配合间隙内有毛刺及污物或主阀芯卡死在翻开位置。
系统压力上不去。
松开螺盖后。
假设发现阀芯端面未与A面平齐，多属这种情况，其他型号的溢流阀类似。
②主阀芯阻尼小孔内有污物堵塞。
当主阀芯阻尼小孔内有污物堵塞时，油压传递不到主阀芯上腔和先导阀的前腔，先导流量几乎为零，压力上升很缓慢；完全堵塞时，就像压力很小的直动式阀，压力一点也上不去。
③主阀芯弹簧漏装或折断。
④先导阀(锥阀)与阀座之间有污物黏附，不能密合。
这种情况下，主阀芯弹簧腔压力油通过先导阀连通油箱，使主阀芯翻开，压力上不去。
⑤由于长时问的使用，先导阀(锥阀)与阀座之问密合处产生磨损；先导阀(锥阀)有拉伤、磨损环状凹坑或阀座成锯齿状甚至有缺口。
⑥调压弹簧失效。
⑦调压弹簧压缩量不够。
⑧远控口未堵住(对安装在多路阀内的溢流阀，假设需要溢流阀卸荷，其远控口是由其他方向阀的阀杆移动堵住的)。
排除方法：
①拆卸清洗。
用尼龙刷等去除主阀芯卸荷槽尖棱边的毛刺，保证阀芯与阀套配合间隙在0．008～0．015mm之间内灵活运动。
②清洗主阀芯，并用Φ0.8mm细钢丝通小孔，或用压缩空气吹通。
③加装主阀芯弹簧或更换主阀芯平衡弹簧。
④清洗先导阀。
⑤更换针形阀与阀座。
⑥更换失效弹簧。
⑦重调弹簧，并拧紧紧固螺母。
⑧查明原因，保证泵不卸荷，远控口与油箱之间堵死。
溢流阀的工作原理及应用
溢流阀的工作原理及应用溢流阀（Overflow valve）是一种控制压力的机械装置，在液压系统和气动系统中广泛应用。
它的主要功能是限制压力过高，保护系统元件不受损坏，并确保系统的正常工作。
本文将简要介绍溢流阀的工作原理及其应用领域。
一、工作原理1.结构组成：溢流阀由阀体、调节弹簧、调节螺纹、调节阀芯和导向阀座等部分组成。
2.工作过程：当系统压力小于设定值时，溢流阀处于关闭状态，液体通过溢流阀芯上的控制通道流出系统。
当系统压力超过设定值时，压力作用在溢流阀芯上，使其打开，液体通过阀芯与阀座之间的间隙流出系统，以维持系统压力在可接受的范围内。
3.调节方式：通过调节弹簧的紧固程度或更换不同调节弹簧来改变溢流阀的工作压力。
二、应用领域1.液压系统：在液压系统中，溢流阀用于控制系统的最大工作压力，以防止系统超压损坏。
常见的应用包括液压油泵系统、液压马达系统、液压缸系统等。
2.油气井工程：在油气井的阀门和管路中，溢流阀被用作安全阀，一旦压力超过设定值，阀门将自动开启，避免油气井发生爆炸或其他危险事故。
3.油气管道系统：在油气管道系统中，溢流阀被作为过压保护装置，以防止管道爆破或其他意外事故。
同时，它也可以用于调节管道的工作压力，保持管道系统的稳定性。
4.机械制造：在机械制造中，溢流阀被用于控制液压马达和液压缸的运动速度，以实现机械部件的准确定位和控制。
在一些机器设备上，也可以使用溢流阀来控制液压系统的承压能力，以避免系统过载。
5.矿山设备：在矿山设备中，溢流阀常用于控制液压控制系统的动作速度以及驱动机构的负载，确保矿山设备的安全运行。
6.造船业：在造船业中，溢流阀被广泛应用于液压系统中，用于船舶的舵机控制、锚链机构、起重设备等，确保船舶运行时的安全性。
7.飞机冶金工程：在飞机冶金工程中，溢流阀通常被用作液压系统的安全装置，以保证液压系统的稳定和安全性，并防止系统超压造成的损坏。
总结而言，溢流阀作为控制压力的机械装置，具有较为广泛的应用范围。
溢流阀常见故障及处理
（3）主阀芯锥面与阀座锥面接触不良，磨损不均匀
（4）阻尼孔径太大，造成阻尼作用差
（1）检修更换零件，压盖螺钉拧紧力应均匀
（2）拆开清洗，检查油质，更换油液
（3）修配或更换零件
（4）适当缩小阻尼孔径
2.先导阀故障
（1）调压弹簧弯曲
（2）锥阀与锥阀座接触不良，磨损不均匀
（3）调节压力的螺钉由于锁紧螺母松动而使压力变动
1） 主阀芯锥面磨损或不圆
2） 阀座锥面磨损或不圆
3） 锥面处有脏物粘住
4） 主阀芯锥面与阀座锥面不同心
5） 主阀芯工作有卡滞现象，阀芯不能与阀座严密结合
（2）主阀压盖处有泄漏（如密封垫损坏，装配不良，压盖螺钉有松动等）
1） 更换并配研
2） 更换并配研
3） 清洗并配研
4） 修配使之结合良好
5） 修配使之结合良好
（2）检修、更换
（3）更换
（4）检修
4.装错
进出油口安装错误
纠正
5.液压泵故障
（1）滑动副之间间隙过大（如齿轮泵、柱塞泵）
（2）叶片泵的多数叶片在转子槽内卡死
（3）叶片和转子方向装反
（1）修配间隙到适宜值
（2）清洗，修配间隙达到适宜值
（3）纠正方向
（二）压力调不高
1.主阀故障（若主阀为锥阀）
（1）主阀芯锥面封闭性差
（3）更换弹簧
2.先导阀故障
（1）调压弹簧折断
（2）调压弹簧未装
（3）锥阀或钢球未装
（4）锥阀损坏
（1）更换弹簧
（2）补装
（3）补装
（4）更换
3.远腔口电磁阀故障或远控口未加丝堵而直通油箱
（1）电磁阀未通电（常开）
液压系统溢流阀六大故障及解决办法
液压系统溢流阀六大故障及解决办法（一）液压系统压力波动引起压力波动的主要原因：①液压系统调节压力的螺钉由于振动而使锁紧螺母松动造成压力波动；②液压油不清洁，有微小灰尘存在，使主阀芯滑动不灵活，因而产生不规则的压力变化，有时还会将阀卡住；③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通；④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良，没有经过良好磨合；⑤主阀芯的阻尼孔太大，没有起到阻尼作用；⑥先导阀调正弹簧弯曲，造成阀芯与锥阀座接触不好，磨损不均。
解决方法：①定时清理油箱、管路，对进入油箱、管路系统的液压油要过滤；②如管路中已有过滤器，则应增加二次过滤元件，或调整二次元件的过滤精度，并对阀类元件拆卸清洗，更换清洁的液压油；③修配或更换不合格的零件；④适当缩小阻尼孔径。
（二）系统压力完全加不上去(1)主要原因。
①主阀芯阻尼孔被堵死，如装配对主阀芯未清洗干净，油液过脏或装配时带入杂物；②装配质量差，在装配时装配精度差，阀间间隙调整不好，主阀芯在开启位置时卡住，装配质量差；③主阀芯复位弹簧折断或弯曲，使主阀芯不能复位。
解决方法：①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配；②过滤或更换油液；③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。
(2)先导阀故障。
①调正弹簧折断或未装入；②锥阀或钢球未装；③锥阀碎裂。
解决方法：液压系统更换破损件或补装零件，使先导阀恢复正常工作。
(3)远控口电磁阀未通电（常开型）或滑阀卡死。
解决方法：检查电源线路，查看电源是否接通；如正常，说明可能是滑阀卡死，应检修或更换失效零件。
(4)液压泵故障。
①液压泵联接键脱落或滚动；②滑动表面间间隙过太；③叶片泵的叶片在转子槽内卡死；④叶片和转子方向装反；⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用，而疲劳变形或折断。
解决方法：①更换或从新调正联接键，并修配键槽；②修配滑动表面间间隙；③拆卸清洗叶片泵；④纠正装错方向；⑤更换折断弹簧。
(5)进出油口装反。
解决方法：调正过来。
先导式溢流阀（三）系统压力升不高(1)主要原因。
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溢流阀控制压力波动大，振动大的原因及解决办法
溢流阀用于控制系统压力设定，在实际使用中，可能出现溢流阀控制压力不准确，出现较大范围的波动，或溢流阀在动作时会产生很大振动及噪音。
这些非正常现象通常因以下原因造成：
1 液压油中混有较多空气。
当液压油中有气泡产生，由于气体容易被压缩，因此在系统的低压区域内，气泡的体积相对较大，而当气泡随着液流进入系统的高压部分，由于压力的变大导致气泡收缩，体积可能突然变小。
当液压油中混杂足够数量的气泡，其体积的突然变化容易引起压力不稳定，出现上下波动，同时也容易引发噪音，振动等问题。
因此液压系统设计时应充分考虑防止液压油进入气体，同时注意使用中的维护。
2 溢流阀每种型号均有其额定的使用流量范围，与大部分液压阀一样，实际使用中的最大流量应小于液压阀的额定流量。
当液压系统的实际流量远远大于溢流阀的最大允许流量时，也容易产生压力波动范围大等问题。
3 溢流阀的主阀芯有可能因液压油中的杂质卡阻而导致运动不畅，也可能引起压力调节出现波动甚至无法调节压力到指定范围。
应注意液压油清洁度保持在规定范围内。
4 溢流阀的压力调节通常依靠手柄进行手动调节。
当调节到合适压力后，应注意用锁紧螺母将调节手柄固定在所需位置。
否则因系统振动，人员误操作等原因，也可能导致调节手柄振动，进而引起压力小范围波动。
5 溢流阀虽然用于控制系统压力，但液压泵的压力，流量波动大，也会引
起溢流阀出现压力波动。
应首先排除液压泵的输出问题。
6 溢流阀，特别是使用溢流阀的遥控口进行控制时，如果与遥控口相连接的油管内空间过大，也极易引起振动及噪音。
因此在设计系统时应该注意尽可能减小这部分配管的直径和长度，以避免此类问题。
7 更换同规格压力表，以排除压力表故障所导致的问题。
8 液压系统吸油不畅也会造成压力有较大变化，出现振动等问题。
一般情况是因滤油器选型不当或严重堵塞导致。