装载机操作流程
装载机操作流程图
装载机操作流程新装载机在正式使用之前，必须强调先经过100小时的试用期，试用期对装载机的整个寿命来说是很重要的，在此期间，装载机应细心驾驶，勤于保养，并且由轻到重，逐步增加负荷。
其目的是使包括发动机在的各部分摩擦零件相互磨合并且通过几次清洗换油，清除掉系统零部件中和管路中残留的脏物，使装载机通过试用期后，能完全发挥其技术性能，并达到尽可能长的使用寿命。
反之如果不经试用期而立即让机器满负荷工作，就会引起零部件早期迅速磨损，甚至造成损坏事故。
一、新车1、准备工作：(1)全面检查各部分安装是否牢固，螺栓螺帽有无松动，附件是否齐全，有无遗失损坏。
(2)检查各仪表操纵手柄有无连接松动损坏等情况。
(3)检查燃油、冷却、制动、转向、变矩器和变速箱、液压和气压系统中的所有管路与接头有无松动和损坏。
(4)检查发动机风扇皮带的紧是否合适。
(5)检查轮胎充气是否合乎规定压力。
(6)检查电瓶的电解液和线接头，看看充电是否足够，接头是否松动。
(7)按规定数量及牌号，检查和加注各部润滑油、工作油、水和燃料。
(8)解开运输时固定铰接式车架的车架锁。
2、空载试用期(10小时)：(1)各操纵杆放在中间位置，拉紧手制动，按起动方法起动发动机。
起动后的初期转速宜保持在600-750转／分，运转5分钟。
然后增加转速到1000-1200转／分，运转10分钟，检查各个仪表指示及声音是否正常。
(2)操纵工作装置手柄进行动臂升降，铲斗(或抓具)翻转，夹爪合等动作各5-10次，再转动方向盘进行原地转向数次。
检查动作是否正确等情况。
(3)松开手制动，依次用1、2、3档空车行驶，经常平稳地转向和操纵工作装置，检查各系统有无漏油、漏水、漏气现象，检查制动是否可靠，转向是否灵活，各仪表读数指示灯光、转向信号等是否正常(★注意：发动机转速不应超过1800转／分)。
(4)10小时空载磨合后，要再一次全面检查各部分螺栓、螺母紧固情况，特别是发动机汽缸盖螺栓，进排气管螺栓，前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓，摆架螺栓等。
装载机司机操作主要流程图
试运行过程检查
施工现场安全勘查确定设备施工运行范围
严 格 执 行 主 要 危 害 控 制 措 施
设置地、上地下障碍物明显警告标志
设置装车位置和运行线路防止碰撞
设置专人指挥，必要地方设置专人监控
施工范围内不得交叉作业
施工中定时检查维护、定时润滑保养
检查各部件紧固润滑状况保持良好
补充冷却水、润滑油、燃油 班后会进行安全点评 擦洗设备保持清洁保证完好无隐患 班末交班标准
装载机司机操作主要流程
土方坍塌伤害 施工区域人员伤害
交通事故伤害
按 规 定 路 线 乘 交 通 车 回 家
班前准备过程
参加班前会
危险危害因素确认
机械、车辆伤害 触 电
其它伤害
精神集中上安全岗
安全心里准备
班 中 操 作 规 程
各部件紧固及刹车符合规定
各部件安全技术检查
开工准备过程
发动机及各部件ห้องสมุดไป่ตู้最佳状态
做好设备运转记录
装载机驾驶员操作规程范文
装载机驾驶员操作规程范文一、引言装载机驾驶员是工程施工现场不可或缺的一员，他们的驾驶水平和操作规范直接影响到施工效率和工作安全。
为了确保装载机驾驶员在工作中能够按照规范操作，本规程为装载机驾驶员提供了详细的操作规程和注意事项。
二、基本要求1. 装载机驾驶员必须持有相应的驾驶证，并通过相关培训。
2. 装载机驾驶员必须掌握装载机的结构和性能特点，熟悉装载机的操作仪表和控制装置。
3. 装载机驾驶员必须遵守交通法规，不得酒驾、毒驾或疲劳驾驶。
4. 装载机驾驶员必须保持良好的工作状态，不得在服用影响工作安全的药物或饮酒后驾驶。
三、操作规程1. 装载机起动前检查- 检查机油液面、冷却液、液压油面、变速器油面是否正常。
- 检查刹车、转向和油压系统是否正常。
2. 装载机驾驶员上岗前准备- 穿戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等。
- 调整座椅和操纵杆，保证操作舒适，并确保操作杆无卡阻现象。
- 检查车辆周围是否有障碍物，确保安全通行道路。
3. 装载机操作要点- 在启动装载机前，应当熟悉各操作杆的功能，并确保它们处于自由状态。
- 在起动装载机时，应当将变速杆挂入空挡，并踩下制动踏板，转动钥匙启动发动机。
- 在装载或卸载物料时，应当保持车辆平稳，尽量减少起伏。
- 在开动车辆时，应当保持适度的车速，不得过快或过慢，以确保行车平稳。
4. 装载机驾驶技巧- 在拾起物料时，应先降低斗杆到适当高度，然后将翻斗杆的缩回口对准物料，并以适当的速度下压，保持重心平衡。
- 在行进过程中，应灵活掌握方向盘和油门踏板，保持车辆平稳。
- 在制动时，应逐渐增加制动力度，避免急刹车。
- 在前进或倒退时，应使用挡位和变速杆进行控制，以确保行车平稳。
四、安全注意事项1. 装载机驾驶员在驾驶过程中要时刻注意周围环境，确保安全行驶。
2. 装载机驾驶员在操作装载机时，不得随意停车或停靠在施工道路上。
3. 装载机驾驶员在装载或卸载物料时，要确保物料均匀分布，避免重心不稳引起侧翻。
装载机安全操作流程
正确启动发动机并预热
检查发动机机油、冷却液、燃油等液位是否正常，确保 发动机处于良好状态。
打开电源总开关，启动发动机，并让其预热一段时间， 以确保发动机正常运转。
在启动过程中，注意观察仪表盘上的指示灯和报警装置 ，确保没有异常情况。
遵守交通规则，保持车距和车速
在行驶过程中，严格 遵守交通规则，如佩 戴安全带、使用转向 灯等。
若遇到恶劣天气或能见度较低的情况，应降低行驶速度 ，保持车距，确保行车安全。
卸载物料时的安全操作
在卸载物料前，应选择合适的 卸载场地，确保场地平整、坚
实、无障碍物。
卸载时，应将装载机停在坚实 平坦的地面上，并使用制动器
保持车辆稳定。
根据物料的性质和要求，选择 合适的卸载方式和高度，避免 物料洒落或损坏装载机。
装载机安全操作流程
汇报人：XX 2024-01-27
目录
• 装载机基本知识与安全要求 • 装载机启动前检查与准备 • 装载机启动与行驶安全操作 • 装载机作业过程中的安全操作 • 装载机停车与维护保养安全操作 • 事故案例分析与经验教训总结
01
装载机基本知识与安全要求
Chapter
装载机结构和工作原理
原因分析
驾驶员观察不周、安全管理不到位、工作人员安全意识 不强。
针对事故案例提出防范措施建议
针对装载机侧翻事故的防范措施
加强驾驶员培训，提高操作技能 和安全意识。
在作业前对地面条件进行评估， 确保地面平整坚实。
针对事故案例提出防范措施建议
定期对装载机进行维护保养， 确保其处于良好状态。
针对装载机与人员碰撞事故的 防范措施
04
检查驱动桥、传动轴等 部件有无异常声响或振 动。
装载机安全技术操作规程（3篇）
装载机安全技术操作规程一、装载机安全技术操作概述装载机是一种用于装卸散装物料的重型机械设备，广泛应用于建筑工程、矿山、港口等领域。
为确保装载机的安全运行，保护操作人员的生命财产安全，制定本安全技术操作规程。
二、装载机安全技术操作流程1. 准备工作a. 检查装载机工作环境，确保无障碍物、坑洼等危险因素。
b. 检查装载机机件、液压系统等是否处于正常工作状态。
c. 穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 上岗前检查a. 检查装载机各项仪表、指示器是否正常。
b. 检查轮胎、制动系统等各项关键部位是否完好。
c. 检查装载机油液是否充足。
3. 上机操作a. 进入装载机驾驶室前，先清除门窗周围的杂物。
b. 调整座椅和踏板，使其适合自己的身体尺寸，并正确系好安全带。
c. 启动装载机前，先将所有控制杆置于中立位置，确认制动器处于刹车状态。
4. 装载操作a. 在进行装载操作前，先确认工作区域内没有工作人员。
b. 装载时，要将斗杆完全升至最高点，将斗杆置于垂直位置。
c. 在装载材料时，要保持车辆稳定，防止在移动或转向时发生侧翻。
5. 卸载操作a. 卸载前，要将斗杆完全升至最高点，保持斗杆垂直。
b. 将装载材料平稳卸下，并保持斗杆的垂直状态。
c. 卸载结束后，及时将斗杆降下。
6. 行驶操作a. 行驶前，要确保所行驶的路线没有障碍物、坑洼等危险因素。
b. 行驶时，要控制好方向盘，避免剧烈转向，保持车辆的平稳。
c. 行驶速度要适中，不能超过规定的限速。
7. 停机操作a. 停机前，先将装载机的所有控制杆置于中立位置。
b. 停机时，要将驾驶室内的各项设备逐一关闭，确保安全。
8. 日常维护保养a. 定期检查装载机的机件、液压系统等，及时更换损坏的零部件。
b. 清洁装载机的外表面、滤清器、散热器等，保持良好的工作状态。
c. 注意加注润滑油和燃油，保持装载机的正常工作。
三、装载机安全技术操作注意事项1. 禁止未经培训的人员擅自操作装载机。
煤矿用挖掘式装载机操作规程(三篇)
煤矿用挖掘式装载机操作规程第一章总则第一条为了规范煤矿用挖掘式装载机的操作，保障人身安全和设备正常运行，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于煤矿使用挖掘式装载机进行工作的操作人员。
第三条操作人员必须熟悉本规程的内容，并按照规程要求进行操作，严禁违章操作。
第四条操作人员必须经过煤矿所在地行业管理部门组织的挖掘式装载机操作培训，并持有有效的操作证书。
第二章操作准备第五条操作人员在开始工作前，必须进行设备的全面检查。
1. 检查液压油位、水温、油温、油压等参数是否正常。
2. 检查制动系统、行走系统、转向系统、液压系统等设备是否正常运行。
3. 检查防护装置是否完好。
第六条操作人员在操作前必须穿戴好符合安全要求的劳动保护用品，包括防滑鞋、劳保服、安全帽、口罩等。
第七条操作人员在开始工作前，必须了解所在工作区域的地质状况、工作内容和工作设备的要求，并进行必要的沟通和协调。
第八条操作人员在操作前必须对设备进行预热，并进行设备的试运行和调试。
第三章操作流程第九条操作人员在操作前必须熟悉设备的各项功能和操作方式，并按照要求进行操作。
第十条操作人员在操作过程中必须保持专注，严禁分心、聊天或进行其他无关操作。
第十一条操作人员在使用挖掘式装载机进行工作时，必须遵守以下操作流程：1. 预先规划作业路径和作业范围，确保安全和高效进行作业。
2. 启动设备，并进行必要的预热和试运行。
3. 根据作业要求进行操作，包括开缝、铲取、装载、卸载等。
4. 在操作过程中，严禁强行使用过大的力量或进行非法操作。
5. 操作人员必须时刻观察挖掘式装载机的工作状态和设备参数，并进行相应的调整和控制。
6. 在作业完成后，必须关闭设备、清理工作区域，并进行设备的检查和维护。
第四章安全措施第十二条操作人员在操作过程中，必须始终遵守安全操作规程和要求，并确保自身和他人的安全。
1. 在操作过程中，严禁站在装载斗上，以免发生意外事故。
2. 在进行铲取、装载和卸载操作时，必须确保设备的稳定，防止设备倾覆造成事故。
装载机正确的使用操作流程
装载机正确的使用操作流程1. 准备工作在正式操作装载机之前，需要进行一系列的准备工作，以确保工作的安全和顺利进行。
•确认操作区域的平坦度和坚固性，清理杂物和障碍物。
•检查装载机的机械部件，包括液压系统、制动系统、驾驶座椅等，确保其正常工作。
•穿戴个人防护装备，包括安全帽、耳塞、护目镜、防护手套和防滑鞋等。
2. 登机操作装载机的登机操作是使用装载机的第一步，它决定了后续操作的进行。
1.确保装载机的发动机已经启动，并处于空闲状态。
2.打开装载机的车门，并确认车内没有其他人员。
3.使用手拉梯或踏步板等设备进行登机。
4.稳定身体，扶好把手，小心踩踏板，慢慢移动到驾驶座椅上。
3. 驾驶操作一旦登上驾驶座椅，需要注意以下驾驶操作的流程。
3.1 启动装载机1.确保驾驶座椅上的操作杆处于中立位置。
2.插入钥匙，转动启动开关，启动装载机的发动机。
3.检查仪表盘上的指示灯，确保各项指标正常。
3.2 操作装载臂装载臂是装载机最重要的部分之一，需要正确操作以确保安全和高效的工作。
1.使用装载机上的控制杆或按钮，将装载臂抬起到适当的高度。
2.移动装载臂以达到所需的水平位置。
3.使用控制杆或按钮，控制装载臂进行前进、后退、左右移动等操作。
3.3 操作驾驶部件装载机的驾驶部件包括油门、制动器、转向盘等，需要正确操作以控制装载机的运动。
1.使用脚踏油门板，控制车速的变化。
2.使用脚踏制动器，控制装载机的停止和减速。
3.使用转向盘，控制装载机的转向。
4. 装载操作装载操作是装载机的主要任务之一，需要正确进行以保证装载物料的安全和稳定。
1.调整装载臂的位置，使其适应装载操作。
2.充分观察装载地点和物料，确保没有障碍物或其他工作人员。
3.慢慢驶向装载物料的位置，注意保持平稳。
4.使用装载机的铲斗或其他装载工具，将物料装载到适当的位置。
5. 卸载操作卸载操作是装载机的另一项重要任务，同样需要注意安全和稳定。
1.找到合适的卸载地点，并确保其平坦和稳固。
装载机的安全操作规程
装载机的安全操作规程一、入场操作1. 操作前应仔细检查装载机的工作状态，确保机器底盘稳固，并进行必要的润滑和清理工作。
2. 将装载机停放在坚实平整的地面上，确保其稳定，并且与其他车辆、人员保持安全的距离。
3. 上岗前要进行穿戴整齐的作业服，并系好安全带，确保人身安全。
二、启动和熄火操作1. 在启动前，要检查燃油、润滑油和冷却液的量是否足够，并确保电瓶电量充足。
2. 启动时，操作者要保持清醒，将启动开关拨至“ON”位置，确认指示灯正常后，再拨至“START”位置，等发动机启动后，松开启动开关。
3. 熄火时，应将挂在空挡或停在平缓的坡上，切勿在陡坡上或路面波动较大的地方熄火。
将启动开关拨至“ACC”或“OFF”位置，切断点火电源。
三、行驶操作1. 行驶前必须仔细检查刹车系统和转向系统是否正常，确认无异常后方可起步。
2. 行驶过程中，要保持适当的车速，不得超速行驶，严禁在坡上超车。
3. 在转弯时要减速，提前转动方向盘，并注意保持稳定。
四、装卸物料操作1. 装卸物料前，要确定好装卸的位置和货物重量，并保持良好的视线和通畅的作业空间。
2. 在装卸过程中要保持平稳，避免货物掉落或碰撞其他物体。
3. 当装卸物料时，要保持机器的稳定，避免起重臂突然下降造成意外伤害。
五、清理和维护操作1. 在清理机器内部或维护零部件时，必须先熄火，并用工具隔离电源，避免发生意外。
2. 定期进行机器的保养和维护工作，清理过程中要注意防滑、防火等安全措施。
3. 定期检查和更换机器的润滑油、滤清器等零部件，确保机器的正常运行和安全使用。
六、停车操作1. 在停车前，应将车速降至最低，并查看停车位置是否平稳，防止滑移或倾覆事故。
2. 在停车时，要切断点火开关，并将启动开关拨至“OFF”位置，将驻车制动器牢固地拉起，防止机器滑移。
以上即为装载机的安全操作规程，操作人员必须严格遵守，并且定期进行相应的培训和考核。
只有做到安全操作，才能保护人员和机器的安全，提高工作效率。
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装载机操作流程新装载机在正式使用之前，必须强调先经过100小时的试用期，试用期对装载机的整个寿命来说是很重要的，在此期间内，装载机应细心驾驶，勤于保养，并且由轻到重，逐步增加负荷。
其目的是使包括发动机在内的各部分摩擦零件相互磨合并且通过几次清洗换油，清除掉系统零部件中和管路中残留的脏物，使装载机通过试用期后，能完全发挥其技术性能，并达到尽可能长的使用寿命。
反之如果不经试用期而立即让机器满负荷工作，就会引起零部件早期迅速磨损，甚至造成损坏事故。
一、新车1、准备工作：(1)全面检查各部分安装是否牢固，螺栓螺帽有无松动，附件是否齐全，有无遗失损坏。
(2)检查各仪表操纵手柄有无连接松动损坏等情况。
(3)检查燃油、冷却、制动、转向、变矩器和变速箱、液压和气压系统中的所有管路与接头有无松动和损坏。
(4)检查发动机风扇皮带的张紧是否合适。
(5)检查轮胎充气是否合乎规定压力。
(6)检查电瓶的电解液和线接头，看看充电是否足够，接头是否松动。
(7)按规定数量及牌号，检查和加注各部润滑油、工作油、水和燃料。
(8)解开运输时固定铰接式车架的车架锁。
2、空载试用期(10小时)：(1)各操纵杆放在中间位置，拉紧手制动，按起动方法起动发动机。
起动后的初期转速宜保持在600-750 转／分，运转5分钟。
然后增加转速到1000-1200转／分，运转10分钟，检查各个仪表指示及声音是否正常。
(2)操纵工作装置手柄进行动臂升降，铲斗(或抓具)翻转，夹爪张合等动作各5-10 次，再转动方向盘进行原地转向数次。
检查动作是否正确等情况。
(3)松开手制动，依次用1、2、3档空车行驶，经常平稳地转向和操纵工作装置，检查各系统有无漏油、漏水、漏气现象，检查制动是否可靠，转向是否灵活，各仪表读数指示灯光、转向信号等是否正常( ★注意：发动机转速不应超过1800转／分) 。
(4)10小时空载磨合后，要再一次全面检查各部分螺栓、螺母紧固情况，特别是发动机汽缸盖螺栓，进排气管螺栓，前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓，摆架螺栓等。
要清洗发动机机油滤清器和燃油滤清器。
3、50%额定载荷试用期(40小时) ：(1)装载重量不超过2.5 吨，发动机仍在不超过1800转／分转速下运转。
(2)进行抓举或铲装的动作不得过急过猛。
(3)试用期中和以后应按定期技术保养规定进行保养和检查。
(4)要清洗液压油箱内的滤油器、变速系统的粗滤器和精滤器以及空气滤清器(5)更换发动机机油、液力变矩器油。
4、75%额定载荷试用期(50小时) ：(1)经过前50小时使用的装载机经检查正常，即可增加载荷至75% 进行各种作业。
发动机转速可提高到额定2200转／分使用。
(2)试用期中应严格执行定期技术保养规定，100小时结束后进行一次全面检查，并再次清洗各滤油器，更换工作装置液压系统用油和前后桥及轮边减速用润滑油。
(3)试用期中，如发现各部件有过热现象和其他不正常情况，应设法排除后再继续试用。
(4)对100小时试用期的情况，使用单位应做好记录，如发现装载机部件有不合格情况，不能处理的技术故障时，可将试用情况记录与本公司联系解决。
(5)100小时试用期满，经检查认为装载机各部件运转正常后，才允许按规定装载量进入正常工作阶段。
二、装载机的操作流程1、出车前的准备工作：每天首次起动前，需检查以下各项：(1)机器外部清洁情况，清除掉油污和泥土。
(2)发动机机油油面，要求在油尺刻度线范围内。
(3)旋松喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手压泵使燃油系统放气(4)散热器中冷却水水位，要加到足够数量，冬季气温低于0C时,要加入热水，或改用乙二醇防冻液。
(5)检查燃油箱油量，如需加油时注意用稠布或滤网过滤。
油尽量要加满，可以使油箱中减少水汽凝结。
(6)在整机发动时检查变速箱油面要接近油尺的上刻线。
(7)检查液压油箱油面，保持在油表上部，加油时注意要用相同牌号的油。
(8)排去储气筒中的水分，可打开储气筒下部排水阀，排除水分后再拧紧。
(9)检查轮胎气压是否正常，气压低，负荷能力不足，轮胎寿命短，气压过高，车辆振动加剧，轮胎中央部分也会迅速磨损。
(10)检查各部连接件有无松动。
(11)按润滑表要求向各润滑点加注润滑油、脂。
每天起动后、出车前需检查：(1)各仪表指示是否正常，发电机是否充电。
(2)在低速和中速运转中，倾听发动机声音是否正常。
(3)检查转向指示灯、刹车灯、喇叭等电气设备是否正常。
(4)转动方向盘，检查转向系统的可靠性和密封性。
(5)检查脚制动和手制动的使用可靠性。
(6)检查液压工作装置的工作是否正常。
(7)检查各油管、水管有无漏油、漏水现象。
(8)检查变速箱油尺，油面高度要接近油尺的上刻线。
2、起动(1)合上电源总开关。
(2)方向操纵手柄和工作装置操纵手柄放在中间位置，手制动操纵杆放在制动位置。
(3)将电门钥匙插入电门开关，顺时针方向转到接通位置，于是仪表开始工作。
(4)油门踏板踏下一半，将起动开关钥匙顺时针方向转到起动位置，接通起动电机，发动机即可起动。
一次起动时间最多不能超过10秒钟，如果在此期间，发动机未能起动，应停1分钟以后，再进行第二次起动。
如连续四、五次起动失败，应找出故障原因，排除后方可继续起动。
(5)起动后，逐渐加大油门，使发动机在1000-1200转/分的转速下进行预热运转，同时对储气筒充气。
①发动机飞轮和起动马达未完全停止转动时，不能再次接合起动，否则可能损坏起动马达齿轮和飞轮齿圈。
②在发动机水温低于55C，油温低于45C时，不能进行高速度行驶和满负荷运转，特別是在冬天更要注意。
------------------------ (6)冬天起动困难时，可向散热器加注90-95 C的热水，必要时向发动机润滑系统内加注70-80 C的冬用润滑油，再进行起动。
3、起步:(1)发动机起动，空转预热约5分钟后，当水温和油温达45 C以上, 刹车气压达到0.6兆帕(6 公斤／厘米2)以上，同时各种仪表操纵装置均处于正常状态，即可起步工作。
(2)将铲斗或抓具升至运输位置(离地约40厘米) 。
(3)根据道路、场地和作业情况，操纵变速手柄选择好需要的档位。
通常：1速- 用于装载作业和越野行驶。
2速- 用于牵引运输以及坡陡弯急的道路行驶。
3速- 用于路面良好的公路干线上空载行驶。
(4)将变速手柄推拉到前进或后退位置。
(5)松开手制动。
(6)鸣喇叭，加大油门，增加发动机转速，即可起步行驶。
4、换档：(1)本机由于采用了液力变矩器，可以控制油门进行无级变速，在行驶中遇到阻力或坡度时，机器可以自行减速，同时增大驱动力以克服阻力，不需要经常换档；相反，为了减少机器的磨损和动力中断情况，要避免不必要的换档，除非作业状态或道路条件有较大的变化。
(2)本机采用液压换档，换档时不必停车。
为了换档平稳和减少冲击，在由低速档换到高速档时，应先加速，然后在推拉手柄时稍微减少油门。
反之，由高速档换到低档之前，车速应当降低，然后在推拉档位手柄时，加大油门。
(3)变换前进，后退方向时，一定要先踩制动踏板，在刹车后进行换向，换向后松开制动，否则，变速箱要受到剧烈的冲击，有可能造成机件损坏或离合因剧烈摩擦生热而咬死等情况。
(4)换档时，要注意观察离合器压力表所示压力是否正常。
操纵变速手柄时，压力会瞬间下降即刻回到原位。
这时原档位离合器脱开和新的档位离合器已经接合。
如果换档时，压力表指示不正常，车速也无明显变化，应立即查明原因，予以排除。
5、转向：本机使用的全液压转向器与一般机械转向操纵相似。
但须注意发动机转速低时，转向油泵供油量减少，转向速度也要受影响，特别是发动机熄火，转向油泵不供油，此时转向就十分困难甚至不能转向。
因此在急转弯时，必须使用低速档，同时发动机转速最低应保持在1000转／分左右，以保证机器的转向性能和防止熄火。
6、停车与熄火：(1)降低发动机转速并踩下制动踏板，即可停车。
(2)方向手柄推拉到中间位置。
(3)松开制动踏板拉紧手制动操纵杆。
(4)减低发动机转速至800-1000转/分，空转3〜5分钟，使发动机逐渐冷却。
(5)工作装置放平到贴于地面，各手柄均放在中间位置。
(6)按下发动机熄火开关使发动机熄火。
(7)拉下总电源开关，切断电源。
拔出电门钥匙锁好车门。
(8)冬季停车后，应及时拧开所有放水阀放掉冷却系统全部积水，如水中有防冻液，则不必放出。
气温过低时；还要拆下电瓶，搬进暖房，以免冻裂。
7、装载机的作业操作由于装载机的工作范围和作业对象十分广泛，说明书中不可能详尽叙述，许多经验都需要驾驶人员从实际工作中去获得。
这里只是举出一些常见的例子，供使用者参考。
在工作前还要清理一下装载场地，填平凹坑，除掉大的石块，使工地尽量保持整洁、坦，这样才能使装载工作进行得较快和较安全。
(1)使用铲斗从料堆装料装载时，根据场地及道路条件，运输车辆的数量和停车位置，以及装载机的运行路线，可以有以下的几种作业方式。
单车装载、V型装载、顺序装载。
选择适当的作业方式目的在于使装载机的运行距离最短和转弯角度最小，以提高装车效率。
铲装的操作如下：a.铲斗降至地面、斗底与水平呈3o〜5o夹角，举升手柄拉到“中间” 位置，以I速向料堆推进，但如果地面是坚硬的，如水泥地面，则举升手柄应推到最前面“浮动”位置。
b.铲斗-插入料堆，就将动臂操纵杆拉到“举升”位置，油门踩到最大，向料堆切进，同时转斗操纵杆向前向后短距离快速推拉，使铲斗尽可能地装满。
c.铲斗装满后，操纵杆重新拉到“中立”位置，装载机以快速向后退出，如果运输距离较长，就操作举升手柄将铲斗降至离地面350毫米左右，使机器有最好的稳定性，如果运货卡车就在附近，可以在退出时继续举升到适当的卸“载”高度为止。
向卡车内卸料操作如下：a.升起动臂使颚爪或铲斗高于车箱。
b.装载机以I速向卡车接近，当颚爪或铲斗进入车箱卸载面积时，踩下制动踏板，向前推动翻转操纵杆，缓慢地使物料卸落在车箱内。
c.如铲斗内是粘着性物料可来回拉动翻转操纵杆，使铲斗抖动数次便于物料卸尽。
d.收拢铲斗或颚爪。
装载机向后退出，落下动臂，进行第二次装载作业。
☆最高位置收斗时，铲斗或抓具不应上转到极限位置(2)原木的装卸使用原木抓具时，除增加夹爪的操纵外，其余作业方式与铲斗的操作基本相同。
a.以I速顺地面插进楞堆。
b.抓具向后翻转，同时操纵夹爪，夹紧原木。
c.向上举升和退出楞堆。
卸载时，如果是装汽车，应使爪尖尽量贴近车箱平面，抓具向下翻转，缓慢松开夹爪，让原木轻轻滚入车内，避免砸车。
对于地面的零星木材，铲装困难，这时便可改用抓取方式。
如果楞堆比较高大，可以从上面进行抓取或从中部铲取。
(3)短距离运输作业：在以下情况装载机采用自载自运。
a.路面过软，场地不平整，不能使用卡车时。
b.运距在500米以内，使用卡车浪费时间时。