超高层建筑避难层的设计70795
超高层建筑避难层设计规范及其效能验证
背景介绍：介绍案例所在地 区的地理、气候、人口密度 等背景信息
案例选择：选择具有代表性 的超高层建筑避难层设计案 例进行分析
案例分析：分析案例中避难 层的设计规范、功能布局、
疏散通道等方面的内容
效能验证：通过模拟火灾、 地震等灾害场景，验证避难
层的效能和可靠性
案例背景：某 超高层建筑避
难层设计
案例背景：某超 高层建筑避难层 设计规范及其效 能验证
案例分析：对避 难层的设计、施 工、使用等方面 进行详细分析
建议：提出改进 避难层设计、提 高效能的建议
结论：总结案例 分析结果，提出 未来研究方向和 改进措施
国内标准：注重安全性和实 用性
国际标准：注重安全性、舒 适性和可持续性
差异原因：文化差异、经济 发展水平、政策法规等因素
消防联动系统：设置消防 联动系统，实现火灾报警
和消防设施的联动控制
模拟实验的目的：验 证避难层的效能，确 保其安全性和实用性
模拟实验的参数：考 虑建筑结构、材料性 能、环境条件等因素
模拟实验的方法：采 用计算机模拟、物理 模型实验等方法进行
验证
模拟实验的结果分析： 对模拟实验结果进行 深入分析，评估避难 层的效能和改进措施
添加标题
测试方法：模拟火灾场景，观察 避难层的防火、防烟、疏散等性 能
测试结果分析：对测试数据进行 分析，评估避难层的效能是否符 合设计规范要求
避难层设计规范：符合相关标准和规定 效能验证方法：采用模拟实验、数据分析等方法 综合评估指标：包括安全性、舒适性、便捷性等方面 评估结果分析：对验证结果进行深入分析，提出改进措施和建议
用
提高避难层的防 火性能，采用更 高等级的防火材 料和设计
超高层建筑避难层的设置要求
超高层建筑避难层的设置要求
超高层建筑的避难层设置要求如下：
1. 面积要求：避难层的面积应尽可能大，以容纳更多的人员。
一般要求不小于建筑总高的5%，以确保能够提供足够的空间
供人员避难。
2. 独立空间：避难层应该是一个独立的空间，与其他功能区域有明确的隔离。
它应该具备独立的出入口、通道、照明、通风等设施，以保证人员在避难层内的生活和工作条件。
3. 结构强度：避难层的结构必须具备足够的强度，能够承受可能的建筑震荡和其他外部冲击。
建筑物的主要承重结构应延伸到避难层，以确保其稳定性。
4. 防火防烟设计：避难层应设计为具有较高的防火和防烟性能，以保护人员的生命安全。
其中包括使用防火材料、设置消防设施、安装防烟排烟系统等。
5. 供水和排水：避难层应该有足够的供水和排水设备，以满足人员日常生活的需求。
这包括饮用水、卫生间、洗浴等设施。
6. 通信和电力：避难层应配备可靠的通信和电力设备，以确保人员能够及时联系外界，并提供照明、通风、空调等基本生活设施。
7. 逃生通道：避难层应设有多个逃生通道，以确保人员在紧急
情况下的安全疏散。
逃生通道要与其他区域保持独立，且设置有明显的标识和指示。
总体来说，超高层建筑的避难层设置要求综合考虑人员容纳、生活条件、安全防护等方面的要求，以确保人员在紧急情况下能够获得有效的保护和生存空间。
超高层建筑避难层设计
超高层建筑避难层设计摘要：随着我国现代化建设发展，城市里高层建筑的数量迅速增加，超高层建筑也不断涌现。
由于高层建筑功能复杂，火灾危险性大，特别是超高层建筑一旦发生火灾等紧急灾害情况，大楼内人员逃生所需时间较长，一般救援云梯高度不足、直升机救援限制条件较多，扑救难度较大，抢救高层建筑受困者，存在很多先天不利因素。
因此，做好超高层建筑避难层的设计工作就显得尤为重要。
关键词：超高层建筑；避难层设计引言随着我国经济迅速发展，结构复杂、人员密集的超高层建筑逐渐增多。
高楼大厦虽然体现了繁荣、活力与发展，但也有诸多弊端。
高层建筑发生火灾时，由于楼层高、人员集中、功能复杂、疏散线路较长，加之高层建筑自身管线多，管道形成的烟囱效应大，火势蔓延快，给疏散人员造成较大困难。
就此，笔者就高度在l00m以上超高层建筑避难层的设计进行了系统分析总结，以供参考。
一、避难层概述1.1避难区域设计的意义一般建筑高度超过100m的高层建筑，为消防安全的考虑，需专门设置供人们疏散避难的区域，主要有避难层和避难间。
现代化的城市中，高层建筑鳞次栉比，不但高度高、功能复杂、人员密集，现代化程度高，通信设施、空调系统、机电设备和可燃装修材料众多，竖向管井也很多，一旦发生火灾，容易产生风效应、烟囱效应，火势蔓延迅速，扑救困难，最主要的问题是疏散距离远、疏散时间长。
有资料统计，正常情况下要将一幢30层高、每层可容纳240人的高层建筑中的人员全部疏散至室外大约需要78分钟。
在火灾时人们惊恐万分，消防队员此时要分秒必争地登高救火，往往会在楼梯间、走道内出现消防人员和疏散人流相互碰撞、拥挤不堪的现象，既影响疏散和灭火，又容易造成意外伤亡事故。
火灾时要将高层建筑中的人员全部疏散到室外非常困难，也不现实。
因此，在高层建筑中每层或间隔一定层数设置避难区域是解决这一问题的最有效办法，人们可以经过较短的疏散距离，进入避难区域，等待救援并得到安全保护。
可以这样定义避难区域，即指在火灾发生时，为那些由于疏散路线远，或疏散通道被烟火封堵，或因伤残、体弱无法及时疏散到室外的人员而设置的能够躲避烟、火侵袭，暂时保证安全的场所。
超高层建筑的避难层设置标准与实践
超高层建筑的避难层设置标准与实践下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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超高层建筑避难层设计
超高层建筑避难层设计李蕾;陈璐【摘要】根据GB 50016-2014《建筑设计防火规范》(2018版)要求,超高层建筑必须设置避难层.结合工程实践,介绍超高层建筑避难层功能分区、建筑外立面外观、外立面构造及避难层与空中绿化结合等设计方法与原则,并指出设计中需注意的问题,以提高超高层建筑避难层设计与建筑整体的协调性.【期刊名称】《城市住宅》【年(卷),期】2019(026)004【总页数】3页(P64-66)【关键词】超高层建筑;建筑设计;避难层;功能分区;玻璃幕墙【作者】李蕾;陈璐【作者单位】中国建筑设计研究院有限公司;中国建筑设计研究院有限公司【正文语种】中文0 引言根据我国现行规范GB 50016—2014《建筑设计防火规范》5.5.23条，建筑高度大于100m的公共建筑应设置避难层（间）。
第1个避难层（间）的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m，2个避难层（间）之间的高度不宜大于50m。
因此，超高层建筑设计不可避免地需要针对避难层空间进行设计。
有些地区（如南宁）规划局对超高层建筑空中绿化有特别的鼓励措施，例如，避难层3面通风，做空中绿化，避难层面积可不计入地上容积率。
1 避难层功能分区从平面角度看，避难层功能分区大致分为3种：避难区、设备机房区和半室外平台区。
避难区应满足此避难层与上部相邻避难层之间楼层人员避难使用，满足面积要求（按5.0人/m2计算，高度250m以上建筑执行“关于印发《建筑高度大于250米民用建筑防火设计加强性技术要求（试行）》的通知”，按4.0人/m2计算）。
设备机房区应采用耐火极限不低于3h的防火隔墙与避难区分隔，在工程设计中，通常会在避难区与非避难区进出口处设置前室。
根据暖通系统设计要求，避难层通常还需考虑空调室外机的机位区域，这就需要避难层的外立面需满足空调室外机通风的要求。
2 避难层外立面外观设计从立面角度看，超高层建筑避难层外立面设计一般存在2种处理方式：①在立面上不强化避难层位置，外立面仍保持完整统一，使整个建筑外形浑然一体；②将避难层作为立面韵律变化的造型元素，强化其位置，且在立面设计中在避难层的位置刻意采用不同的设计语言。
超高层建筑避难层的设计
超高层建筑出亡层的设计一.《高规》请求：建筑高度超出l00m的公共建筑,应设置出亡层（间）.出亡层（间）应相符下列划定：1 自建筑的首层至第一个出亡层的高度不该大于45m;两个出亡层之间的高差不宜大于45m.2 通向出亡层的防烟楼梯应在出亡层分隔.同层错位或高低层断开,使人员均必须经出亡层方能高低;3 净面积应能知足设计出亡人员出亡的请求,并宜按 5.0人/m2盘算;4 出亡层可兼作装备层,但装备管道宜分散安插;5 应设置消防电梯出口;6 应设置消防专线德律风.消火栓和消防软管卷盘;7 封闭式出亡层应设置自力的防烟举措措施;8 应设置应急广播和应急照明,且其供电时光不该小于l.0h,照度不该低于10.0Lx.二.解释：出亡层：出亡层是高层建筑中专供火警时人员暂时出亡用的楼层.出亡间则是供消防人员在必定高度（大于等于100米的楼层）上设置的暂时出亡用的的房间.出亡层或出亡间的重要感化是供给应来不及分散人群的暂时出亡场合.产生火警时,处于极端重要的人员不轻易找到出亡层,为此防烟楼梯间宜在出亡层错动地位或高低层断开,使须要进入的人能尽早进入出亡层.出亡层或出亡间的设计重要有以下几点：一是能供给必定的面积供分散人员出亡;二是要有优越的通风和排烟举措措施;三是出亡层或出亡间与分散楼梯间及消防电梯间应有通行的交通组织流线．使得分散人群易于辨认并能安然地分散和出亡,与分散楼梯的关系本质上是一种串联情势.出亡层的情势,大体有两种,一种是与装备层联合（采取的较多）,这种情势的出亡层要做到：一是装备.管道应分散安插,并用耐火极限不低于2h的墙围护起来;二是要知足分散人员的逗留面积请求,例如出亡层管15层,每层平均100人,共1500人,假设人均逗留占用面积5人/m2,1500÷5＝300m2,则须要净面积300m2..另一种是专用出亡层.专用出亡层焦点部位的装备和垂直交通举措措施,必须用耐火极限不低于2h的墙围护起来,人均占用面积应知足上述请求.出亡层净高不该低于.当有多个出亡层时,第一出亡层或出亡间距地面的高度地位由层高和当地城市消防部分所设置装备摆设的消防登高车的云梯高度来肯定.从首层到第一个出亡层之间的楼层不宜超出45米的原因是,产生火警时集聚在45米高度阁下的出亡层人员,不克不及再经楼梯分散,可由云梯车将人员分散下来.今朝国内有一部分城市配有50m高的云梯车,可知足该高度的须要.还斟酌到各类机电装备及管道等的安插须要,并能便利于建成后的应用治理,两个出亡层之间的楼层,大致定在十五层阁下.在做具体建筑工程设计时第一出亡层或出亡间的有用出亡面积宜较上部各层稍大一些.以知足滞留于这一层的分散人员达到暂时出亡的后果.出亡层有封闭式和封闭式.①封闭式不设保护墙,一般设在顶层.不合适严寒地区应用.②半封闭式出亡层设≥的防护墙,上部设开启的封闭窗, 天然通风排烟.③封闭式出亡层应急举措措施齐备.三.图示：四.实例：见cad图纸。
超高层建筑避难层有哪些设置规定.doc
超高层建筑避难层有哪些设置规定
在我国，民用建筑按地上层数或高度分类划分，建筑高度大于等于100m的民用建筑为超高层建筑。
其中，超高层建筑避难层有哪些设置规定呢？下面是下面带来的关于超高层建筑避难层有哪些设置规定的内容介绍以供参考。
1．避难层的设置，自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过15层；这是因为登高、举高消防车，最大作业高度在30~45m；根据对消防队员的实测，登高超过10层时，心跳和呼吸明显加快，不适应扑就的需要，会给灭火工作带来不利影响；因此结合上述原因，并兼顾节约投资，首层至第一个避难层及以上两个避难层之间，不宜超过15层；
2．通向避难层的防烟楼梯间应在避难层分隔、同层错位或上下断开，但人员必须经避难层方能上下；
3．避难层的净面积宜按每平方米5人计算；
4．避难层可兼作设备层，但设备管道宜集中布置，设备管井及垂直交通设施应用耐火极限不低于1h的墙围护起来；
3．避难层应设消防电梯出口、设消防专线电话，并应设有消火栓和消防卷盘；
4．封闭式避难层还应设独立的防烟设施，并有应急广播和应急照明等；
另外，避难层四周应采用防火材料并加固结构。
国内外高层建筑避难层(间)设置要求的解析
国内外高层建筑避难层(间)设置要求的解析随着城市化的不断发展，高层建筑已经成为城市中不可或缺的一部分，但同时也会面临各种自然灾害和意外事件的威胁。
为了保障人们的生命安全，国内外都出台了相应的高层建筑避难层(间)设置要求。
下面将分步骤进行解析：第一步：国内高层建筑避难层(间)设置要求根据我国《高层建筑设计规范》的要求，建筑高度在大于100m且小于200m的高层建筑应设置1个避难间，高度在200m以上的超高层建筑应设置2个避难间。
而这些避难间应满足以下条件：1.面积应大于等于人数×1.5 m²。
2.通风应满足要求。
3.供应饮用水和卫生设施。
4.与消防通信中心联网。
第二步：国外高层建筑避难层(间)设置要求不同国家的高层建筑避难层(间)设置要求有所不同，但普遍要求避难间应当满足以下条件：1.面积应大于等于人数×1.5 m²。
2.通风应满足要求。
3.储备一定食水和食物。
4.配备基本医疗设备、手持灭火器等。
5.具备夜间工作和舒适设施，如睡椅和洗手间等。
6.通过独立的通道连接每个楼层。
第三步：高层建筑避难层(间)的重要性高层建筑的避难层(间)是其保障人员生命安全的重要设施，消防、地震等事故发生时，避难层可以为人们提供“最后一道防线”，同时也可以为消防员的抢救行动提供更多时间和空间。
第四步：避难层(间)的管理和维护避难层(间)管理和维护需要日常重视，保证其设施设备完善、灰尘和污秽不积累、储备物品及时更换更新等，保障其在紧急情况下的有效运营。
最后，高层建筑是城市化的必然产物，为了保障人们的生命安全，高层建筑避难层(间)的设计、布局和管理十分重要。
各国应该从本国实际情况出发，制定相应的标准和规定，且要不断完善和调整，以提高高层建筑的整体安全性。
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超高层建筑避难层的设计
一、《高规》要求：
5.5.22 建筑高度超过l00m的公共建筑，应设置避难层（间）。
避难层（间）应符合下列规定：
1 自建筑的首层至第一个避难层的高度不应大于45m；两个避难层之间的高差不宜大于45m。
2 通向避难层的防烟楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开，使人员均必须经避难层方能上下；
3 净面积应能满足设计避难人员避难的要求，并宜按5.0人/m2计算；
4 避难层可兼作设备层，但设备管道宜集中布置；
5 应设置消防电梯出口；
6 应设置消防专线电话、消火栓和消防软管卷盘；
7 封闭式避难层应设置独立的防烟设施；
8 应设置应急广播和应急照明，且其供电时间不应小于l.0h，照度不应低于10.0Lx。
二、说明：
避难层：避难层是高层建筑中专供火灾时人员临时避难用的楼层。
避难间则是供消防人员在一定高度（大于等于100米的楼层）上设置的临时避难用的的房间。
避难层或避难间的主要作用是提供给来不及疏散人群的临时避难场所。
发生火灾时，处于极度紧张的人员不容易找到避难层，为此防烟楼梯间宜在避难层错动位置或上下层断开，使需要进入的人能尽早进入避难层。
避难层或避难间的设计主要有以下几点：一是能提供一定的面积供疏散人员避难；二是要有良好的通风和排烟设施；三是避难层或避难间与疏散楼梯间及消防电梯间应有通畅的交通组织流线．使得疏散人群易于识别并能安全地疏散和避难,与疏散楼梯的关系实质上是一种串联形式。
避难层的形式，大体有两种，一种是与设备层结合（采用的较多），这种形式的避难层要做到：一是设备、管道应集中布置，并用耐火极限不低于2h的墙围护起来；二是要满足疏散人员的停留面积要求，例如避难层管15层，每层平均100人，共1500人，假设人均停留占用面积5人/m2,1500÷5＝300m2，则需要净面积300m2.。
另一种是专用避难层。
专
用避难层核心部位的设备和垂直交通设施，必需用耐火极限不低于2h的墙围护起来，人均占用面积应满足上述要求。
避难层净高不应低于2.0米。
当有多个避难层时，第一避难层或避难间距地面的高度位置由层高和当地城市消防部门所配置的消防登高车的云梯高度来确定。
从首层到第一个避难层之间的楼层不宜超过45米的原因是，发生火灾时集聚在45米高度左右的避难层人员，不能再经楼梯疏散，可由云梯车将人员疏散下来。
目前国内有一部分城市配有50m高的云梯车，可满足该高度的需要。
还考虑到各种机电设备及管道等的布置需要，并能方便于建成后的使用管理，两个避难层之间的楼层，大致定在十五层左右。
在做具体建筑工程设计时第一避难层或避难间的有效避难面积宜较上部各层稍大一些。
以满足滞留于这一层的疏散人员达到临时避难的效果。
避难层有敞开式和封闭式。
①敞开式不设维护墙,一般设在顶层。
不适宜寒冷地区使用。
②半敞开式避难层设≥1.2米的防护墙,上部设开启的封闭窗, 自然通风排烟。
③封闭式避难层应急设施齐全.
三、图示：
四、实例：见cad图纸。