480型轨道电路巡检作业指导书
铁路JZXC-480型轨道电路常见故障分析陈海宇
铁路JZXC-480型轨道电路常见故障分析陈海宇发布时间：2021-08-18T14:12:59.584Z 来源：《基层建设》2021年第16期作者：陈海宇[导读] 轨道电路是铁路正常运作的重要支撑，是行车安全信号设备运行的重要支撑广西柳州钢铁集团有限公司铁路运输公司广西柳州市 545000摘要：轨道电路是铁路正常运作的重要支撑，是行车安全信号设备运行的重要支撑，通过钢轨送电，实现对列车的管控，但受多种因素的影响，轨道电路运作期间会出现多种故障。
本文以铁路JZXC-480型轨道为例展开分析，分析探讨此类轨道电路常见故障，力求找寻故障根源，采取有针对性的处理措施。
文章分别分析了阴雨天故障、继电器二极管故障、变压器故障及送电电缆故障等四种常见故障，分析其故障成因，在此基础上提出相应的处理措施，保障列车安全运行。
关键词：铁路；JZXC-480型轨道；电路；常见故障引言JZXC-480型轨道是我国铁路轨道的重要组成，其通过电路实现对区域列车的有效管控，是我国铁路运输自动化的一种具体体现。
目前，该类型的轨道电路存在多方面的故障，如，阴雨天故障、继电器二极管故障、变压器故障等等，其严重影响铁路安全运行。
由于轨道线路多种故障，使得铁路运输安全难以得到有效保障。
针对这一情况，相关部门及工作人员应做好日常检修工作，对整个轨道线路实施全面监管，综合以往经验，排除故障，为铁路安全运行提供保障。
一、阴雨天故障（一）故障及其原因阴雨天故障是铁路JZXC-480型轨道较常见的故障之一，其表现为信号机异常灭灯，在列车正常进路的过程中，调车信号机和中间信号点的信号机均处于开放状态，列车驶出车道的过程中，中间信号机发生灭灯现象。
出现这种状况的根本原因就是继电器端电压失衡，阴雨天环境下，测试轨道电压有所下滑，进而引起继电器端电压低于既定正常范围，造成这一故障。
相关工作人员在进行故障检修时要考虑到环境问题，考虑到阴雨天对线路的影响，综合分析、科学整治。
轨道电路检修作业程序及质量标准
两汉：诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。
先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。
后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。
受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。
今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。
若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。
电务段480轨道电路巡检作业指导书
电务段
480轨道电路巡检作业指导书
1．巡检准备
1.1 预测预判。
通过信号集中监测，对当日作业区域轨道电路曲线进行调阅分析（图一），针对可能存在的问题，提出巡检要求。
（我局480未上监测）
图一
1.2 派班会。
明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、作业时间、地点、检修要求和安全预判及安全讲话。
1.3 工具及仪表准备。
联络工具、夜间照明灯、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、套筒扳手、螺丝刀、钢卷尺、毛刷、开箱钥匙、防护员防护用具、万用表、冲子等。
1.4 材料准备：机油、棉纱、各种引线线、各种绝缘，不同规格的螺帽若干等。
2 巡检作业流程
一看、二敲、三紧、四注油、五联系。
2.1 一看（看五项内容）：
看五项内容：一看箱盒无裂纹、不超限，加锁良好；二看硬面化无破损、无杂草、异物，基础不倾斜、设备铭牌清晰；三看各类引接线连接良好，无锈蚀；四看绝缘位置正确无破损，无侧磨，无肥边；五看轨距杆、地锚拉杆编号清楚，塞钉头密封良好。
外部设备（图二）：
图二
2.2 二敲
一敲钢轨绝缘扣件、螺栓是否松动，检查扣件是否碰鱼尾板；二敲道岔连接杆、安装装置、尖端杆螺丝是否松动，看绝缘安装及外观是否良好；三敲轨距杆固定螺栓是否松动。
四敲地锚桩固定螺栓是否松动。
2.3 三紧：紧固各部螺栓
各部螺栓紧固，结合部螺栓通知工务及时紧固，确认各部绝缘有效，安装良好。
2.4 四注油：
对箱盒基础、加锁装置、连接线、塞钉进行注油。
2.5 五联系：
对巡检发现的结合部问题联系工务整治。
轨道车辆巡检作业指导书
事务文书：________ 轨道车辆巡检作业指导书单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共12 页轨道车辆巡检作业指导书1.1本标准规范了轨道车辆巡检作业的程序和标准。
1.2本规定适用于轨道车辆定期巡视检修作业。
2.作业准备2.1人员：动力设备车间主管轨道车辆检修工程技术人员、轨道车检修人员。
2.2工具：轨道车辆检修工具。
2.3材料：轨道车辆相关配件。
3.安全注意事项3.1作业必须在轨道车辆静态情况下进行。
3.2作业时，作业人员应正确穿戴劳动保护用品，必须对车辆设好防溜、防护措施后，方可进行。
4.质量标准4.1巡检后，车辆设备状态保持良好，符合铁道部《轨道车管理规则》、《接触网作业车管理规则》中的重型轨道车、接触网作业车完好标准，满足出车条件。
4.2车辆设备巡检作业实行记名巡检制，巡检人严格按计划和时间节点进行，发现问题果断处理，及时、正确填写《机械动力设备巡检记录本》。
4.3动力设备车间主管轨道车辆检修工程技术人员每季度对全段轨道车巡视一次，重点查看：内燃检修人员是否按规定到该车巡检；对巡检中查出的问题是否按时整改消号；内燃检修人员在巡检中是否有漏检现象；对车辆状况进行全面巡视检查。
每台车辆最少发现一件属于车辆第 2 页共 12 页巡检质量方面的问题，督促相关轨道车检修班组整改落实。
4.4轨道车检修班组每月对在用轨道车巡检一次，对使用年限超过xx年以上（包括xx年）及秦北高坡区段、大修车间运行的轨道车辆每半个月进行一次巡视检查，每台车辆最少发现不少于2件属于车辆巡检质量方面的问题，并认真填写《机械动力设备巡检记录本》。
填写时，属于司机保养范围的，要求司机整改；属于内燃检修范围的，制订整改措施和完成期限，并认真做好落实。
并将检查存在的问题及时纳入到班组问题库。
5.作业程序5.1检查发动机性能：热冷车起动性能良好，发动机运转正常、高、中、怠速变换灵活，各仪表显示（机油压力、油温、水温、充电电流、电压）在规定范围值内。
工务巡道作业指导书
工务巡道作业指导书目次一、作业介绍 (1)二、作业流程示意图 (3)三、巡查重点内容及应急处置程序 (4)四、安全风险提示 (6)五、防护信号及工具备品 (7)一、作业介绍1.作业条件：1.1 站场巡道可在天窗点外作业，必须按规定设置防护，来车时须及时下道。
1.2 线路可实行单人巡道，人员必须行走路肩并注意查看线路状态，根据图定及对讲机兼听列车运行情况，若需上道检查，须联系就近车站，掌握列车运行情况后，方可临时上道检查。
1.3 作业时间：严格按照巡回图进行巡查。
2.人员要求：2.1 熟悉有关规章制度及线路业务。
2.2 有单独处理故障的能力。
2.3巡道人员均应经培训考试合格。
3.作业要点:3.1 班前准备：3.1.1 提前10分钟到岗接班,检查信号用品、工具、材料是否齐全有效,并使用作业记录仪进行摄录。
3.1.2 按规定着装,衣帽整洁,穿着时必须系扣,不得敞怀,严禁1衣帽遮耳。
4.1.3 交代安全注意事项,掌握巡查重点处所。
4.2 巡查基本要求：4.2.1 对线、桥设备及安防设施、路外施工、周边环境等进行全面巡查，如实填写巡查记录。
4.2.2 巡查至道口、监护路口、防洪看守点、外单位施工监控点等处所，与看守（监护）人员应相互检查备品、交换安全情况，做好签认。
4.2.3 使用作业记录仪全程录制作业过程。
4.3 汇报规定：4.3.1 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任；危及行车安全时应立即采取“先防护、后处理”的措施，并用对讲机（或其他通讯设备）直接向司机、车站值班员、工区和车间报告，情况紧急时可越级报告工务段调度。
4.3.2 每日向班组长汇报行车、人身安全情况及线路设备情况。
4.4 交接班规定：4.4.1 发现的问题和处理情况，需要继续处理的问题，监控的伤损钢轨变化情况及安全注意事项等，并记入交接班记录簿内。
4.4.2信号用品、巡道用品、工具、材料及其它备品等。
2二、作业流程示意图3三、巡查重点内容及应急处置程序1.巡查重点内容：1.1 钢轨、道岔主要联结零件是否缺损，原有伤损标记是否变化。
JZXC-480型轨道电路的维护及故障处理毕业论文
JZXC-480型轨道电路的维护及故障处理毕业论文目录摘要 (3)绪论 (8)第一章轨道电路的概述 (9)1.1轨道电路的组成以及作用 (9)1.2JZXC-480型轨道电路的含义 (9)1.3JZXC-480型轨道电路的原理 (9)1.4轨道电路的分类 (10)1.4.1轨道电路的分类方法 (10)1.5闭路式轨道电路 (10)第二章轨道电路各部分及其作用和故障实例分析 (11)2.1轨道变压器 (11)2.2中继变压器 (11)2.3变阻器 (11)2.4钢轨绝缘 (11)2.5钢轨绝缘节（具体）位置的确定 (12)2.6连接线 (12)第三章轨道电路的工作状态 (14)3.1轨道电路的主要工作状态 (14)3.1.1调整状态 (14)3.1.2分流状态 (14)3.1.3断轨状态 (14)3.2双轨条轨道电路 (14)3.3单轨条轨道电路 (14)第四章 JZXC-480轨道电路测试项目、技术标准及方法 (15)4.1测试项目 (15)4.2技术标准 (15)4.3测试方法 (15)4.4轨道继电器 (16)第五章轨道电路常见的故障 (16)5.1轨道电路故障情况 (16)5.2原因分析 (16)5.3阴雨天常见的故障 (16)5.3.1处理措施 (16)5.4室设备故障处理 (19)5.4.1断路故障 (19)5.4.2短路故障 (20)5.4.3局部电源断相故障 (20)5.5室外设备故障区分送受端和断路及短路的方法 (20)5.6室外故障具体处理查找方法 (20)第六章轨道电路故障的分析与处理 (22)6.1控制台红光带，分线盘无电压 (22)6.2控制台红光带，从分线盘上测试室外送回的电压在正常围 (22)6.3轨道电路红光带故障与处理方法 (23)6.3.1消除误区 (23)6.3.2联合整治各部绝缘 (23)6.4轨道电路故障的主要表现 (24)6.5轨道电路分路不良 (24)6.5.1分路不良的原因 (24)6.5.2分路电流 (25)6.5.3 JZXC-480型轨道电路分路不良的解决 (25)6.5.4 解决轨道电路分路不良的具体措施 (26)第七章极性交叉 (28)7.1极性交叉的概念 (28)7.2极性交叉的作用 (28)7.3极性交叉的配置 (28)7.4钢轨绝缘节（具体）位置的确定 (28)第八章分路灵敏度 (29)8.1分路灵敏度（shunting sensitivity)的概念 (29)8.2优化方式 (29)总结 (31)参考文献 (32)绪论轨道电路以一段铁路线路的钢轨为导体构成的电路，用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。
交流480轨道电路故障处理程序-附件6-1、6-2
分线盘测量受电电压（一送多受区段注意哪个副受不吸） 电压正常 检查 GJ
吸 不吸
电压为零
电压较正常低 1/3 左 右 有 按室内短路 故障查找 送电端轨 面电压偏 高，受电 端为 0
分线盘甩线区分室内外 无 电阻档测接收 端环线电阻
查 励 磁 电 路
GJF
检 查 相 位 角
电阻无 穷大
环阻正常， 携带工具材 料去室外查找 轨面电 压正常
无电为变压器不良;电压为Ⅰ 次电压 20 倍, 室外正常为电缆不良;电压高为电缆断线
附件 6-2：
25HZ 轨道电路故障处理程序
首先确认故障现象 大面积故障 电源屏或某一束电源 故障局部电流故障 单一区段故障 接收回路或本区段的 室外轨道断混电所致 相邻区段同时故障 两个区段的分割绝 缘一面单破造成 都不吸重点 查送电端 重点检查本区 段的防护盒和 继电器线圈 用万用表检查 各部连接线是 否良好， 有无断 轨
重 点 查 零 层
KZ
就近测量轨面电压 电缆或变 压 器 断 线，倒备 用电缆或 更换变压
器 0
检 查 送 端保险
好
重点检查受电扼流 变至变压器，用万 用表依图逐段测试 （重点检查箱内保 险和连接线）
、 保 险KFຫໍສະໝຸດ 送端测限流 电阻电压 电压为 0
电压远高于正常值 说明有混线故障 用轨道测试仪检查 引接线电流是否大 于正常值
DGJ 落 下 要 在分线盘甩 线测量区分 室内外故障. 一送多受区 段分别观察 DGJ、 DGJ1、 DGJ2.以京九 线带隔离器 的 480 轨道 电路为例 为防止电 码化电压 混入造成 测量上误 导,要根 据实际情 况断开有 关电码化 设备。
送端变压器Ⅰ 次 送端变压器Ⅱ 次 输出 端子
巡检、点检作业指导书
（8）检查设备安装基础、地脚螺栓及其他连接螺栓有否松动或因连接松动而产生的振动；
（9）检查设备、工艺管路的静、动密封点的泄漏情况；
（10）检查设备是否有磨损、腐蚀和生锈现象；
3.7点检人员应及时指导和解决操作人员在使用及保养过程中存在的问题，督促操作人员合理使用设备，遵守操作规程，按规定进行保养。
3.5.3触摸法。用人手的触觉可以监测设备的温度、振动及间隙的变化情况。
（1）30℃左右时，手感微温，有舒适感；40℃左右时，手感较热，有微烫感觉；50℃左右时，手感较烫，若用掌心按的时间较长，会有汗感；60℃左右时，手感很烫，但一般可忍受10s长的时间；70℃左右时，手感烫得灼痛，一般只能忍受3s长的时间，并且手的触摸处会很快变红。触摸时，应试触后再细触，以估计机件的温升情况，可以判断热异常故障发展的情况。2．范围
本作业指导书适用于设备设施的巡检、点检工作。
3．作业指导
3.1工程部主任或主管根据设备的技术资料，制定详细的设备点检周期、点检内容，编制设备巡检记录表。
3.2工程部主管负责设备点检的技术指导及监督检查工作。
3.3值班人员负责生产设备、相关设施的日常适时点检，点检应准时到位。
4.资料保存期限：
按《设备设施维护保养程序》中第8项规定保存。
5.更改项目说明：
完善巡检、点检工作的规定。
制作：审批：
抄送：工程部（1）
（1）清脆尖细的噪声时，说明振动频率较高，一般是尺寸相对较小的、强度相对较高的零件发生局部缺陷或微小裂纹。
（2）传出混浊低沉的噪声时，说明振动频率较低，一般是尺寸相对较大的、强度相对较低的零件发生较大的裂纹或缺陷。
（3）传出的噪声比平时增强时，说明故障正在发展，声音越大，故障越严重。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
480型轨道电路巡检作业指导书
1.目的：掌握480型轨道电路巡检作业标准，达到480型轨道电路巡检对现场信号作业人员岗位的工作要求。
2.适用范围：车站与区间信号工岗位。
3.作业内容：
3.1检查送受端电源线、轨端接续线、道岔跳线完好，绝缘外观良好、轨缝标准，轨距杆、道岔连接杆及安装装置绝缘外观检查。
3.2检查外界对设备有无干扰，发现问题及时处理。
箱盒有无破损、漏水、加锁装置良好，各部螺丝紧固。
3.3更换不良绝缘。
3.4更换断股导接线、钢丝绳，对缺油钢丝绳补油。
4.作业材料、工具：
5.检修作业程序：
6.作业安全注意事项：
6.1到达作业现场后，必须与室内联系，向电务值台人员说明作业地点、设备编号及作业人姓名。
6.2作业现场必须按规定设防护人员。
6.3严格执行七严禁制度。
6.4室内电务值台人员及时通知室外防护人员列车运行
情况，现场必须按规定提前下道，执行双线避车制。
6.5联系试验要彻底，执行复诵制度。
6.6测试工作要正确使用仪表。
6.7作时注意来往车辆保证人身安全，工具材料不要侵限。