公路路基施工技术及路基压实的质量控制
公路路基施工技术和质量控制方法
公路路基施工技术和质量控制方法摘要：中国基础建设中公路工程路基施工为主要部分，路基施工的质量关系到路基使用的时间、安全性。
这就需要建设企业提高对公路工程路基施工管理工作的重视，考虑到具体需要确定施工技术，以便确保公路工程施工的质量，推动基础建设的良好发展。
关键词：公路路基；施工技术；质量控制1路基工程施工技术要点1.1 施工前做好准备工作公路路基工程施工前做好准备工作，可以很大程度上提高工作效率，减少施工过程中遇到的问题，保障施工质量。
施工前的准备工作主要包括：路基放样，在施工之前首先划分出路基需要占用到的土地面积，让施工人员有一个统一概念，防止出现路基不明、混乱现象。
（1）填料检测。
不是任何地方都可以建设公路，为进一步保障人们的交通安全，在施工之前需要对路基土质、填料进行抽样检测，检测流程严格按照规定执行，待土质、填料符合要求后才能有下一步的规划，否则只能另外规划路基，因为土质、填料不符合会给后续建设带来巨大隐患。
（2）基底测验。
对基底土层也有一定的要求，当测验后发现不符合要求时，需要用符合要求的填料填充压实，使基底土层达到要求，保障建设安全。
（3）排水系统。
排水系统在公路路基工程施工过程中同样重要，施工前需要根据实际情况制定相应方案，保证在施工期间排水系统的稳定性。
设置好临时排水沟和截水沟，防止异常天气影响施工进度，同时做好防渗处理，暴雨可能会对路基造成影响。
在施工期间随时检查排水系统，有不合理的地方要及时改正。
1.2 路基摊铺施工建设操作，合理控制摊铺厚度，配合机械调整层厚，填料横向超填20cm/层，保证路基碾压密实度。
填筑到设计标高，使用人工进行坡面松土，并且延伸至坡脚，将土方运输到路基上，作为后续施工填料。
完成填土区填筑后，应用平地机摊铺，保证填层面摊铺均匀，碾压轮面与地面充分接触，优化压实处理，不断提升压实效果。
推土机摊铺整平时，为了确保路肩部位压实效果，需要根据主线轴方向，使用推土机交叉压实，确保路肩部位压实密度。
公路工程路基路面压实施工技术措施
公路工程路基路面压实施工技术措施公路工程路基是指公路的地基部分，是公路基础设施建设的重要组成部分。
为了确保公路路基的稳定和耐久，需要对路基进行压实施工。
以下是一些常用的路基路面压实施工技术措施。
1. 路基准备工作：在进行压实施工之前，需要对路基进行准备工作。
清理路基上的杂物和残渣，确保路基表面干净。
然后，根据设计要求，进行路基的开挖和填筑工作。
开挖时要注意控制施工坡度和平整度，填筑时要选用合适的土石材料，压实前要对填筑层进行均匀铺料。
2. 压实设备选择：根据路基的不同类型和土质特点，选择合适的压实设备。
常用的压实设备有压路机、振动压路机、压路钢轮等。
在选择设备时，要考虑路基的承载能力和压实深度，以及设备的施工效率和压实质量。
3. 压实工艺控制：在进行压实施工时，需要严格控制施工工艺。
确定合适的压实次数和压实速度，根据路基的不同部位和土质特点，合理安排压实次序和施工速度。
要根据实际情况调整压实设备的振动频率和振动力度，确保土壤颗粒之间的压实效果。
要保持压实设备的工作状态良好，定期检查设备的润滑和维护，确保设备的正常工作。
4. 压实质量检验：在进行压实施工之后，要进行压实质量的检验。
常用的检验方法有密实度试验和强度试验。
密实度试验可以通过采集土壤样本，进行室内试验，计算得出土壤的密实度。
强度试验可以使用静载试验或者动力触探试验，测量路基的抗弯强度和抗剪强度。
根据检测结果，及时调整施工工艺和设备，确保压实质量达到设计要求。
5. 压实后处理：在完成压实施工之后，还需要进行压实后的处理工作。
要对施工现场进行清理，清除施工中产生的杂物和残渣。
然后，进行路基的修坑和修整工作，确保路基平整度和坡度。
对路基的排水设施进行检查和维护，确保路基的排水畅通。
公路路基填筑施工技术及质量控制
高路 基强度与稳定 性的根本技术 措施 。
４ １ 影 响路基压实的 因素 ． 土的压实过程 和结果 受到多 种因素 的影 响，包括 内因—— 含 水量 和土的性质 ，外 因—— 压实功 能与压实 机具 和方法等 。弄 清 这些影 响 ，对于深入 了解 土的压实机理 和指导 压实工 作 ，具有 重
２ 填 料 选 择
由于沿路土石 的性 质和状 态不同 ，用其 填筑 的路基 稳定性 亦
水平 分层 填筑 ，使上部 填土经分层压 实获得需要 的压实度 。 ４ 路 基 压 实 路基施 工破坏 了土体 的天然状态 ，致 使其 结构松 散 ，强度 和 稳定性 降低。路基基压 的意 义 在于 土基 压实 后 ，颗 粒重新 组合 ， 土体 的空 隙率 降低 ，密实度提 高 ，透水性 降低 ，毛细水 上升高度 减小 ，防止 了水 分积聚和侵蚀 而导致 的土基软 化 ，或 因冻胀而 引 起的不均匀 变形 ，从 而提 高 了路 基 的 强度 和 水 、温稳 定性 。 因
摘
５ １１ １ ５ ５）
要 ：路 基填筑施工 中，控 制施工质 量必须控制 土的含水量在 最佳含水量 范围 内，根 据土质 和压 实机具 的性 能，通过试 验，确定合
适的分层 碾压摊铺厚度 、碾压次数 以及 碾压机具 的行驶速度等 ，以获得最佳 的压 实效果 。最后 分析路基 压 实的方 法和压 实标 准 ，为路
含水量增加而 减小。这表 明，在 最佳含水量 范围 内增加 土的含水 量对土基压实有 良好作用 。超过 此范围 ，含 水量增 加反而对 土基 压实 不利。产生这一 现象的原 因是 ，在 ｎ 范 围内 ，含水量增 加 ． 包裹 于土粒表面 的水 膜加 厚 ，相 应地 降低 了土 粒 之间 的吸 引力 。
市政道路路基施工技术要点及质量控制措施
市政道路路基施工技术要点及质量控制措施摘要：路基时市政道路工程建设中的重点施工环节，不仅关系到工程整体质量，更直接影响到人们的出行安全。
在道路工程实际施工期间，常会遇到不良地质路段，对道路路基的稳定性与承载能力造成直接影响。
若路基强度过低，路面易产生拥包、车辙、裂缝等病害问题，缩短道路的使用寿命，故在工程施工中，加固处理路基非常必要。
随着施工技术水平的不断提高，我国道路路基施工技术在不断完善。
关键词：道路路基；技术要点；质量控制引言近年来，为推动各地区的经济发展，我国道路工程建设规模不断扩大。
大多数道路工程施工地质条件与气候条件差，存在较多施工难点与施工安全隐患，为保证道路施工质量，需系统梳理路基施工技术要点及质量控制措施。
1市政道路路基施工技术要点1.1填筑施工技术1）不同填料的性质存在差异，用于填筑同一层时易出现质量问题，因此同一层选用相同的填料进行填筑。
填筑时每侧加宽50cm，确保经过压实后路堤宽度和边坡密实度均达到要求。
每填筑2~3m后，用挖掘机初步刷坡，将刷下的余土及时转至填筑作业面用于施工，提高填料的利用率；待路堤高度达标后，再次刷坡和修整。
2）分段施工填土路堤，相邻两段施工时间不一致时，按1∶1的坡度留台阶；若同步施工，分层交叠衔接，维持相邻两段的完整性与稳定性。
3）使用透水性弱的填料用于填筑层的施工时，含水量对填料使用效果有显著的影响，实测值与最佳含水量的偏差不超过±2%，否则以洒水或晾晒的方法提高或降低含水量。
4）工程采用多种填料填筑时，考虑不同填料性质的差异化，要求同一层所用填料的类型必须一致，禁止多种填料混填至相同的结构层。
填筑路床顶最后一层时，压实厚度不少于100mm。
5）从最低处填筑路基，分层依次进行，每层填筑后采取压实措施，保证填筑效果。
运料车将填料运至现场后，准确控制卸料的范围和卸料量，要求卸载后的材料均匀分布。
对于每立方卸土面积的计算，先经过试验后确定适宜的松铺厚度，再根据此结果进行计算。
公路工程路基路面压实施工技术措施
公路工程路基路面压实施工技术措施公路工程的路基和路面压实施工是确保道路质量和使用寿命的关键环节。
下面是一些常见的公路工程路基路面压实施工技术措施：1. 前期准备工作：在施工前，需要进行前期的准备工作。
首先要对路基进行平整，清除杂物和泥土，确保路基的平整度和稳定性。
在路基上安装好必要的排水设施，以防止积水导致路基不稳定。
2. 选择合适的压实机械：根据路基和路面的材料和工程要求，选择合适的压实机械。
常见的压实机械有压路机、振动压实机、压实碾压机等。
不同的机械适用于不同材料和场地条件，选择合适的机械可以提高施工效率和质量。
3. 控制压实湿度：为了提高路基路面的密实度，需要控制压实湿度。
在压实施工过程中，可以通过加水喷洒的方式控制材料的湿度。
湿度适宜，可以使材料更易于压实，同时也能减少扬尘。
4. 时间控制：压实施工的时间要适当掌握，过长或过短都会影响施工效果。
在施工过程中，要根据材料的性质和场地情况，合理安排压实时间。
要根据材料反弹度测试结果，及时调整施工参数。
5. 施工技术措施：在压实施工过程中，需要注意以下技术措施。
首先要进行均匀的压实，避免出现断点和错位。
要适时调整压力和振动频率，以达到最佳的压实效果。
要进行交叉压实，确保材料的均匀压实。
还要注意施工速度的控制，过快的施工速度可能会影响施工质量。
6. 压实质量检测：在完成压实施工后，需要进行压实质量的检测。
常用的检测方法有反弹度测试、密度测试等。
通过检测，可以评估压实质量是否达到设计要求，以及是否需要进行再压实。
7. 施工记录和验收：在施工过程中，要做好施工记录，记录施工过程中的操作、参数等信息。
完成施工后，需要进行验收，确保施工质量和完工质量符合规范要求。
公路工程路基路面压实施工技术
公路工程路基路面压实施工技术公路工程是城乡交通建设中的重要组成部分，而路基路面的压实施工技术是保障公路工程质量和安全的关键环节。
本文将就公路工程路基路面压实施工技术进行详细介绍。
一、路基路面压实施工技术的重要性公路工程中的路基路面是车辆行驶的基础，它的质量对于车辆行驶的平稳和安全至关重要。
而路基路面的压实施工技术则是保障其质量的重要手段，能够有效提高路基路面的承载能力、减少变形和沉降，从而延长公路使用寿命，减少维护成本，将对行车安全起到关键作用。
二、路基路面压实施工技术的步骤1. 压实前的准备工作在进行路基路面的压实施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对路基路面进行清理，清除表面的泥土和杂物，确保路基路面的平整。
其次是进行湿润处理，湿润路基路面可以增加土壤的可塑性和粘结性，有利于后续的压实施工。
2. 压实机械的选择针对不同的路基路面材料和厚度，需要选择适合的压实机械。
通常情况下，可以选择振动压路机、压路机、轮胎碾压机等机械进行压实施工。
不同的机械具有各自的特点和适用范围，需要根据具体情况进行选择。
3. 压实施工的操作要点进行压实施工时，需要注意以下几个要点。
首先是确定压实路线，根据工程设计确定路线和范围，保证每个位置都进行均匀的压实。
其次是控制压实速度，要根据材料的类型和厚度控制压实速度，确保压实效果。
最后是重叠密实，对于较厚的路基路面，需要进行多次重叠密实，确保整体的均匀密实。
4. 压实后的检测和整理在完成压实施工后，需要进行检测和整理工作。
通过检测可对压实效果进行评估，针对不足之处进行补救。
同时还需要对压实机械进行维护和清洁，确保下次使用时的正常运行。
5. 质量验收最后是进行路基路面的质量验收，验收结果将直接影响公路工程的使用效果和维护成本。
验收内容包括路基平整度、密实度等指标，合格后方可进行下一步工程。
三、路基路面压实施工技术的注意事项1. 路基路面材料的选择路基路面的材料选择对压实效果和质量起着关键作用。
公路路基施工技术及路基压实质量控制措施分析
公路路基施工技术及路基压实质量控制措施分析摘要：公路路基施工是根据地形地貌设计的具有特定技术标准的路面基础建设，它担负着承载车辆行车重压，安全以及应对自然灾害、恶劣天气的责任。
公路路基是形成公路的主体基础部分，对公路的承压质量以及车辆安全起着关键性作用，施工技术的好坏以及路基压实的掌控直接关系到公路的使用寿命以及整体工程的安全系数。
因此，针对路基实施技术以及路基压实质量的两大难题进行有效全面的分析探讨，形成可行的解决方案具有重要意义。
关键词：公路路基；施工技术；路基压实；质量控制路基施工和压实质量的控制是路面施工的关键环节，对其影响路基压实的因素主要有地基或下承层的强度、土料的选择，松铺厚度、压实机械、压实遍数、土的含水量。
施工中控制土的含水量是首要关注的问题，因此在路基施工时需要对路基分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求；另外需要选用合适的压路机、确保压实遍数合理；填土松铺厚度不宜过大，在必要时需要对上一层表面浮土或松软层进行处治，因此路基施工时填土颗粒不能过大，颗粒之间空隙不能过大，否则将影响路基的整体质量和路面使用寿命。
1.土方路基施工方法1.1一般路段填筑（1）.路基填筑前按照设计要求进行测量放样，定出中线及边线位置，并按层厚要求拉线施工。
（2）.清除线路范围表面耕植土，进行晾晒，然后用轻型压路机碾压至设计要求。
（3）.在经过软基处理的路段上选一段试验路段。
试验路段位置应选择在K7+330~K7+450段具有代表性的地段。
试验所用的材料和机具应当与将来全线施工所用的材料和机具相同，以确定不同的填料，不同的压实度要求下，压实设备类型、最佳组合方式，最佳含水量、压实遍数、速度、工序、填筑厚度的控制，中间做好施工记录，加强对有关指标的检测。
完工后及时写出试验报告和施工总结，提出符合JTJ033-95《公路路基施工技术规范》要求的最佳施工方案，如发现路基设计有缺陷时，则提出变更设计意见，报监理工程师批准，作为路基施工的依据。
公路工程路基路面压实施工技术措施
公路工程路基路面压实施工技术措施公路工程的路基和路面的压实施工是整个路面工程中非常重要的环节。
压实施工的目的是提高路基和路面的稳定性和承载能力，保证道路的安全性和耐久性。
下面将介绍一些常见的压实施工技术措施。
1. 压实设备的选择：根据路基和路面的情况选择合适的压实设备，常见的有振动压路机、压路机、压实滚筒等。
不同的设备适用于不同的地质和路面类型，选择合适的设备可以提高施工效率和质量。
2. 压实次数和压实顺序：根据设计要求和地质条件，确定压实次数和压实顺序。
通常情况下，需要进行多次压实才能达到设计要求，同时要按照从边坡到中心的顺序进行压实，逐渐向中心压实。
3. 压实方法和速度：选择合适的压实方法和速度进行施工。
常见的压实方法有静压和动压两种，静压适用于较薄的路面层，动压适用于较厚的路基和路面层。
施工时要控制压实速度，不宜过快或过慢。
4. 压实水分控制：使用压实设备进行压实施工时，需要控制路基和路面的水分含量。
过高的水分含量会影响压实效果，过低的水分含量会影响压实设备的工作效率。
要根据具体情况进行水分控制和调整。
5. 压实质量的检测：在施工过程中要进行压实质量的检测，以确保压实效果符合设计要求。
常用的检测方法有摊铺密实度检测、压实度检测等。
通过检测结果可以调整施工参数，提高压实质量。
6. 环境保护措施：在压实施工中要注意环境保护，避免对周边环境造成污染。
对于粉尘较大的施工现场，可以进行喷水降尘；对于施工噪音较大的地方，可以采取隔音措施等。
7. 施工记录和管理：在压实施工过程中要做好施工记录和管理。
记录施工参数、检测结果等重要数据，以备后期分析和参考。
同时要加强对施工人员的培训和管理，提高施工质量和效率。
通过以上的压实施工技术措施，可以提高路基和路面的稳定性和承载能力，保证道路的安全性和耐久性。
在压实施工中要注意环境保护，严格遵守相关规定，确保施工质量和安全。
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公路路基施工技术及路基压实的质量控制
发表时间：2019-06-12T09:38:31.070Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年4期作者：阮荣军[导读] 近十几年以来，我们国家公路建设快速发展，公路的质量也越来越被人们重视。
攀枝花攀甬路桥建设有限公司四川攀枝花 617000 摘要：近十几年以来，我们国家公路建设快速发展，公路的质量也越来越被人们重视，为了使修建的公路符合广大市民的满意，在修建公路的时候一定要注意严格把关公路路基的质量控制。
在修建公路的时候路基的质量好坏会波及到整个公路的质量好坏，从而影响到公路使用寿命，平坦度和外观。
所以，保证路基的质量对整条公路和社会的发展都非常重大的意义，本文主要探讨了我们国家公路路基修建
过程中的有非常大的经济效益和施工效益的施工技术以及我们国家在建设路基的过程中保障路基压实的质量控制方法，希望能够为我国公路建设尽一份绵薄的力。
关键词：公路路基，质量检验，质量控制，施工技术，策略
1.探讨公路路基质量要求
1.1施工环境的要求
在修建一条公路的时候，公路路基的质量会受到施工现场水的酸碱性和水温以及地下水和地面水的影响，因为在不同的环境下修建公路，在修建的期间所处的环境也会有很大的变化，当修建公路的期间施工现场的温度过低的时候，就会导致路基冻结；当修建公路的期间施工现场的温度过高的时候，就会导致路基翻浆；从而让路基的强度会随着温度的变化而变化，波及到公路的使用质量和使用时间。
如果修建的的路基长时间在水中浸泡，就会使公路的路基的强度严重不符合标准，还会导致公路出现形变，波及到整个公路的质量。
所以，在修建公路的时候，一定要注意观察当地施工现场环境因素对整个公路路基的影响。
1.2公路混凝土强度要求
随着我们国家城市的不断发展，我们国家的每一个城市的每一条公路到客流量逐年增加，公路每一天都会有很多车辆经过，这就要求公路的强度能够支撑来往车辆，如果建设的公路的路基强度不能满足工程施工需要，修建后的公路很容易出现毁坏，变形等各类质量问题，给后期的保养和维护带来很大的麻烦，还会增加了整个公路的维修成本，降低了整条公路的经济效益和社会效益。
除此之外，还容易引起交通事故和其他的安全问题，严重威胁市民和来往行人的生命财产安全，所以，在建设公路路基的期间相关建设部门要注重检查使用混凝土的强度，以免波及到整个公路的质量安全。
1.3公路路基的稳定性要求
在建设公路的时候，一个高质量的路基是建设具有高效益的公路的前提条件，整个公路的稳定性会直接被公路路基的质量好坏控制，可是公路路基会受到包括环境因素在内的各种因素打扰，所以，参与公路施工建设的相关建设部门和质量管理在公路建设之前一定要勘察施工现场的各种环境，保障施工的公路有非常强的稳定性能。
为面其他工序的施工打下良好的施工基础。
2.路基施工技术工艺的要点
当前每一条公路路基的建设都需要经过很多种工序，比如道路开挖和公路路基填方等工序，公路路基每一道工序的施工质量都会直接对整条道路的质量造成一定的波及，所以在公路路基的建设之前的准备工作对整个公路建设有很大的影响。
（1）在建设公路路基的准备工作中，首先要求专业的是技术人员把路基放样的工作准备好，重点控制每一个能够影响到整个公路质量的关键部位，专业的技术人员要根据现场施工的实际情况对每一个重要部位做好显而易见的标记，例如，在公路旁边的水沟做好特定的标记，把特殊的地方处理好。
（2）在公路路基施工前，负责施工的单位以及相关的管理人员要让具备专业的技术人员做好科学有效的的取样实验工作，确保准备工作完成后不会影响到后面的工程施工。
在进行取样的时候，要把公路旁边的土壤和公路内的土壤作为样本。
（3）在进行公路开挖的准备工作之前，需要对可能从原施工路线经过的车辆和行人安排其他的合理路线，防止在公路施工期间影响到市民正常的出行。
开挖时候公路路基的高度要根据实际施工标准合理安排，使用挖掘机和推土机等现代化机械设备利用自上而下的规则进行开挖工作。
使用自卸式汽车把挖掘过程中产生的泥土及时转运到事先准备好的安置区域，还要防止雨水过多对工程造成的影响，做好防水工作。
（4）在公路路基的工程施工建设的过程中，施工单位经常会使用挖掘机和平地机和压路机等现代化机械设备进行公路路基的填方工作，当自卸式汽车把多余的泥土转运走的时候，需要立刻使用推土机或者人工的方式将路面推平，为了使公路路基具备平坦的效果，还需要平地机连续不断的进行推平工作，然后再使用压路机连续不断的碾压，这样不仅可以保证公路路基的平坦，还可以保证路基的压实度，通常情况下，在公路路基填方的时候，要使用符合我们国家质量标准的材料，并将这些材料均匀的堆放在路堤边，使公路路基保持平坦的状态。
普遍状态下，在碾压的时候，要采取科学合理的实验手段确定碾压的次数。
保障公路路基符合有关部门规定的相关标准。
（5）在公路路基施工建设的过程中，需要施工单位和相关部门做好分层碾压，分层摊铺的工作。
不能够仅仅保障使用的材料的质量还要填料的厚度，通常情况下要求每一层的填料厚度不能高于五十厘米，如果使用挖方作为填料，需要进行科学的实验检测挖方的材料是否符合工程需要，确保挖方的材料不符合伤害公路路基建设的腐蚀材料，树叶乱枝和其他的杂质材料以及对工程有害的物质。
3.路基压实的质量控制
公路路基的压实工作需要参与工程建设的部门和管理单位严格把关，公路路基的压实的稳定性和公路路基的施工技术的关系非常密切，在进行公路路基施工的过程中，不仅仅要注重施工技术方面的手段，还要注意公路路基的稳定性，做好公路路基压实的质量控制。
（1）选择符合我们国家有关部门标准规定的路基施工材料。
公路路基填料的好坏会直接波及到整个公路路基压实的质量效果。
所以在进行公路路基压实的工作之前，要使用科学有效的检测方法检测全部的填料质量，如果条件足够，可以使用砾石等高强度的材料作为公路路基的填料材料，确保填料中不含植物，腐土等劣质材料。
在公路路基进行施工之前，还要清除公路以及公路周围的植物和废土，然后才使用机械设备进行公路路基填压。
（2）充分重视到科学实验对整个公路路基的质量影响，可以使用试验阶段的参数。
在对公路路基进行填压的时候，必须要进行科学有效的实验，这样可以有效地防止在公路路基正式施工期间，因为其他对公路路基施工不利的因素导致整个公路路基工程施工停止。
在土方路的施工期间，通常情况下可以选择一百米左右的路段进行试验检测，在进行科学有效的实验之后再根据相关实验数据选择合理的施工方法，在公路路基正式填注的期间，路基设计的宽度要比实际的路基宽度少五十厘米左右，先在公路路基的铺设过程中填入透水性较差的材料，然后再加透水性比较不错的材料。
特殊地段的公路路基施工的质量控制要重点进行，如果是软弱地基，可以选择软地基的的施工处理方法合理的处理，如果使用透水性比较好的碎石和砂砾石填筑，需要在填组到顶部的时候检测回填区的压实度是否符合标准，如果不满足工程的施工标准需要立刻采取注浆的处理方法及时补救，避免公路路基路面不均匀出现事故。
4.总结
总的来说，在建设公路的时候，公路路基的施工技术和路基压实的施工效果会直接表现在整个公路的施工质量上，参与工程的施工单位和建设单位以及管理部门都要重视这两方面的施工质量，对公路路基的施工过程严格把关，加强施工公路路基的质量管理。
在选择公路路基施工的材料的时候拒绝不符合公路路基工程施工标准的材料，提高整个公路路基工程施工的社会效益和经济效益，为我们国家公路的建设发展提供保障，使我们国家的公路建设进一步发展。
参考文献
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[4]王超.城市公路路基建设技术分析[J]，河南交通，2014。