学习单元1.1发动机动力控制模块工作不良的故障的排除
发动机工作不良故障诊断与排除基础知识
发动机工作不良故障诊断与排除基础知识1.微机控制点火系微机控制的点火系是在普通电子点火系的基础出，电子技术的高速发展以及超微计算机在汽车工业上应用的必然结果。
采用微机控制点火系统，可使发动机实际点火提前角接近理想点火提前角，在各种运转条件下，点火提前角可获得复杂而精确的控制：怠速时，最佳点火提前角使发动机运转更平稳、排放污染最低、油耗最小；部分负荷时，可降低油耗和提高行驶特性；大负荷时，能满足发动机最大转矩输出和避免工作中产生爆震的要求。
1.1微机控制点火系的组成微机控制的点火系主要由传感器、电子控制单元(ECU)、执行器(点火器、点火线圈、火花塞等)组成，如图所示。
图微机控制点火系的基本组成传感器（包括各种开关）主要有曲轴位置传感器、空气流量计（或绝对压力传感器）、水温传感器、进气温度传感器、氧（O2）传感器、节气门位置传感器、车速传感器、爆震传感器、空调开关信号等。
各种传感器的构造与工作原理，因篇幅有限，这里不作描述，请参阅《电控发动机》等其它参考资料。
电子控制单元(ECU)的作用是根据发动机各传感器输入的信息及内存的数据，进行运算、处理、判断，然后输出指令（信号）控制有关执行器（如点火器）动作，实现对点火系的精确控制。
执行器根据电子控制单元(ECU)或其它控制元件的指令(信号)，执行各自的功能。
1.2微机控制点火系的作用微机控制点火系统的功能主要包括点火提前角、通电时间及爆燃控制三个方面。
微机控制的点火系统按有无分电器分，可分为有分电器的微机控制点火系统和无分电器的微机控制点火系统两大类，目前有分电器的微机控制点火系统正在被淘汰，而广泛应用无分电器的微机控制点火系；按微机控制的方式分，可分为开环控制和闭环控制两种。
开环控制是指微机检测发动机各种工作状态信息，并根据这些信息从内部存储器中调出相应的点火提前角(这一点火提前角是综合考虑到经济性、动力性、排放等要求，并经过大量的试验优化的结果)，然后输出控制信号对点火时刻进行控制。
汽车发动机电控系统的故障排查与维修
汽车发动机电控系统的故障排查与维修汽车发动机电控系统是现代汽车不可或缺的重要组成部分。
它负责监测和控制发动机的运行，确保其正常工作。
然而，由于复杂的电子设备和各种传感器的使用，电控系统也会出现故障。
在本文中，我将介绍一些常见的汽车发动机电控系统故障，并提供相应的排查和维修方法。
首先，当汽车发动机无法启动或启动后立即熄火时，可能存在电控系统故障。
这种情况下，可以首先检查电池的电量是否充足，并检查电路连接是否牢固。
如果电池电量正常，可能是由于起动电机故障或者点火系统失效。
可以通过检查起动线圈、点火线圈、火花塞等部件来确定具体故障位置，并进行相应的维修或更换。
其次，当汽车发动机运行时出现异响或抖动，可能是电控系统故障的表现。
这种情况下，可以首先检查发动机的空燃比是否正常，使用诊断仪检查传感器信号是否准确。
如果空燃比不平衡，可能是由于氧传感器或者喷油器故障造成的。
可以通过替换故障组件来解决问题，并进行相应的调试和校准。
另外，当汽车行驶中加速不良或者动力减弱时，也可能是电控系统故障导致的。
这种情况下，可以通过诊断仪读取故障码，了解具体故障信息。
常见的导致动力减弱的原因包括油路堵塞、空气流量传感器故障、节气门故障等。
通过检查并清理油路、更换故障传感器或者修复节气门，可以解决这类故障。
此外，如果汽车发动机长时间运行后过热，可能是电控系统故障的表现。
此时，可以先检查冷却系统的冷却液是否不足，是否存在漏水情况。
如果冷却系统正常，可能是由于散热风扇、温度传感器、水泵等部件故障导致的。
可以检查并维修或更换故障组件，确保发动机的正常运行温度。
最后，如果车辆行驶中出现警告灯亮起，表示存在电控系统故障。
在这种情况下，可以通过诊断仪读取故障码，了解具体故障信息。
根据故障码的提示，进行相应的检查和修复工作。
常见的故障码包括氧传感器故障、失火故障、喷油系统故障等。
通过清除故障码并进行必要的修复，可以解决这类故障。
总之，汽车发动机电控系统是现代汽车的核心，故障排查与维修是保证发动机正常工作的关键。
汽车发动机电控制系统的故障分析
汽车发动机电控制系统的故障分析汽车发动机电控制系统是现代汽车中不可或缺的一部分，它能够确保发动机的正常运行，保障汽车的安全和可靠性。
然而，由于各种原因，电控制系统也会出现故障，导致发动机不能正常工作或者失去控制，给驾驶员带来安全隐患。
本文将从故障的表现形式、故障的原因和解决方案三方面对汽车发动机电控制系统的故障进行分析。
一、故障表现形式如果汽车发动机电控制系统存在故障，很容易表现出以下几个方面的问题：1.发动机启动困难，或者根本无法启动。
2.发动机的转速不稳定，出现抖动、闪烁等现象。
3.燃油经济性变差，油耗增加。
4.发动机功率不足、动力下降，甚至出现加速不畅、怠速不稳等问题。
5.发动机运转过程中产生异响，如嘶嘶声、响声等。
6.排放系统指示灯常亮或闪烁。
以上问题的发生可能是由于车辆电控制系统的工作不正常引起，下面我们来探讨故障的原因。
二、故障原因1.传感器故障汽车发动机电控制系统中有许多传感器，比如曲轴传感器、氧气传感器、节气门传感器等，它们的功能是实时监测发动机的运行状态，向控制模块反馈信息，以调整喷油量、点火时间等参数。
如果传感器出现故障，就会导致控制模块接收到的信息错误，从而影响发动机的运行和调整。
2.电缆连接不良发动机电控制系统的线束和插头相当复杂，容易出现连接不良、接触不良的情况。
比如，连接燃油喷射器的线束被剪断或者接触不良，就可能导致喷油系统不正常工作，从而造成燃油经济性变差或者无法启动。
3.电磁阀故障电磁阀是调节发动机燃油和空气混合比的重要部件，如果电磁阀不能正常工作，就会影响混合气的质量，从而引起发动机转速不稳定、怠速不稳等问题。
4.控制单元故障汽车发动机电控制系统中的控制单元是系统的核心，负责控制整个系统的正常运行。
如果控制单元出现故障，就会影响发动机的工作状态，导致发动机功率下降、怠速不稳等问题。
5.电源系统故障发动机电控制系统是依靠车辆电瓶供电的，如果电瓶电压不稳定或者电瓶接线出现故障，就可能导致发动机电控制系统的工作不稳定，影响发动机的正常工作。
发动机高速不良故障的诊断与排除方法
发动机高速不良故障的诊断与排除方法
发动机高速不良故障的诊断与排除方法主要包括以下几个步骤：
1. 检查故障码：连接OBD扫描仪，读取发动机控制模块中的故障码。
根据故障码来判断故障的具体位置和原因。
2. 检查点火系统：检查火花塞、点火线圈、点火模块等点火系统的部件，确保它们正常工作。
如果发现有故障的部件，应及时更换。
3. 检查燃油系统：检查燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器等燃油系统的部件，确保其正常供应燃料。
如果发现有故障的部件，应及时修复或更换。
4. 检查进气系统：检查进气管道、进气阀、进气温度传感器等进气系统的部件，确保空气流量正常。
如果发现有故障的部件，应及时修复或更换。
5. 检查冷却系统：检查发动机冷却液的水位、异常热量散发等情况，确保冷却系统正常工作。
如果发现有故障的部件，应及时修复或更换。
6. 检查排气系统：检查排气管道、催化器、氧传感器等排气系统的部件，确保排气顺畅。
如果发现有故障的部件，应及时修复或更换。
7. 检查机械系统：检查曲轴、连杆、气门、活塞等机械系统的部件，确保它们
正常运转。
如果发现有故障的部件，应及时修复或更换。
8. 清洗维护：定期清洗发动机的空气滤清器、燃油滤清器等关键部件，保持其良好的工作状态，避免不良故障的发生。
总的来说，发动机高速不良故障的诊断与排除需要综合考虑多个因素，包括点火系统、燃油系统、进气系统、冷却系统、排气系统以及机械系统等。
通过逐一检查这些系统的关键部件，并对有问题的部件进行修复或更换，可以解决大部分的发动机高速不良故障。
如果问题较为复杂或技术要求较高，建议寻求专业技术人员的帮助。
教案八发动机动力不足加速不良故障诊断与排除
名师精编优秀教案
讲授新课
（七）、发动机动力不足、加速不良
1、现象：
发动机行驶无力，加速时发动机加速迟缓或发动机转速不升反而下降。
2、原因：
燃油系统油压过高或过低，喷油器喷油不良，传感器信号错误，点火高压低、能量小，点火正时不正确，气缸压力低，排气管堵等。
3、检测步骤：【图14-8】
4、实例：
例1某丰田皇冠车，加速无力且仪表板上“检查发动机”警告灯常亮。
此时发动机ECU已查到有故障，用人工读码方法读取故障码为55（爆震传感器故障）。
检查爆震传震传感器线路，发现插头脱落，插上后再清除故障码，故障排除。
例2 某奥迪V6车，行驶一段路程后再加速，发动机即出现抖动，且发动机转速不能上升，停熄一会儿又正常。
根据故障现象，估计是加速时喷油量跟不上。
接上油压表行驶时检测油压，发动机无故障时油压0.28MPa，当出现故障现象时油压下降至0.22 MPa，停驶一会再检测，油压又恢复正常，拆下油泵，发现油泵滤网脏堵，油箱中燃油脏污。
清洗油箱和油泵滤网，故障排除。
安全措施
1、注意安全操作，使用工具设备注意不要伤及自己及同学。
2、比较的重的教具必须要经过老师同意并在进行了安全防护才能移动。
3、不经老师允许不得起动发动机，不得动用各类电源、用电设备或机械设备。
4、严禁在实习场地打闹。
5、严禁私自将各类实习用品带出实习场所。
巡回指导
一、集中指导
发动机发动机动力不足、加速不良故障检测与排除二、个别指导
针对学生在实习中出现的不同问题分别进行指导。
车辆动力系统中的故障排查与维修步骤
车辆动力系统中的故障排查与维修步骤车辆的动力系统是指车辆引擎、传动系统、燃油系统和电子控制单元等部件的集合体，它们协同工作以提供车辆所需的动力。
然而，由于多种原因，动力系统可能会出现故障，导致车辆性能下降甚至完全失效。
因此，对于车辆主人来说，了解和掌握车辆动力系统的故障排查与维修步骤是至关重要的。
1. 故障诊断与记录首先，当车辆动力系统出现异常时，我们需要注意是否有任何异常的声音、烟雾、异味等现象。
然后，我们可以使用故障诊断工具，如汽车故障诊断仪，通过连接到车辆的故障码接口来获取故障码。
这些故障码将提供一些线索，帮助我们定位和解决故障。
此外，我们还应该记录下车辆故障的具体情况，如故障发生的时间、地点、车速、引擎转速等信息，以便给维修技师提供更准确的参考。
2. 确定故障范围在排查车辆动力系统故障时，我们需要确定故障的具体范围。
例如，如果车辆无法启动或启动困难，我们可以首先检查电池和起动机，排除意外电路断路、电池缺电或起动机故障的可能性。
如果车辆在行驶中出现动力丧失，我们可以检查燃油系统、供油系统和点火系统，排查燃油泵、油路堵塞或点火线圈等部件的问题。
3. 检查传感器和连接器动力系统的正常工作依赖于各种传感器和连接器的准确数据传输。
因此，我们需要检查各个传感器的工作状态，并确保连接器没有松动或脱落。
传感器通常包括空气流量计、氧气传感器、冷却液温度传感器等，它们的功能异常可能会导致动力系统故障。
此外，我们还需要检查传感器的电源和地线是否正常，以确保传感器能够正常工作。
4. 检查燃油和点火系统在故障排查过程中，我们也需要仔细检查燃油系统和点火系统的各个部件。
例如，我们可以检查燃油泵的工作状态，以确保燃油能够正常供给到发动机。
同时，我们还需要清洁和更换燃油滤清器，以防止堵塞影响燃油的流通。
此外，我们还应该检查点火线、火花塞和点火线圈等部件的磨损情况，并根据需要进行更换。
5. 检查引擎系统在排查车辆动力系统故障时，我们还需要检查引擎系统的各个部件。
关于发动机故障分析排除
关于发动机故障分析排除1. 背景车辆的发动机故障是日常驾驶中会遇到的问题之一，为了保障车辆的正常运行和驾驶安全，对发动机故障进行及时的分析和排除是非常重要的任务。
本文将介绍一些常见的发动机故障原因和排查方法，帮助车主和驾驶员更好地应对发动机故障。
2. 发动机故障原因2.1 燃油系统故障•原因：燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、喷油嘴堵塞等。
•排查方法：检查燃油泵、燃油滤清器和喷油嘴是否正常工作，清洁或更换故障部件。
2.2 火花塞故障•原因：火花塞老化、火花塞间隙过大或过小等。
•排查方法：检查火花塞的工作情况和间隙，更换老化或损坏的火花塞。
2.3 空气滤清器故障•原因：空气滤清器堵塞、空气滤清器破损等。
•排查方法：检查空气滤清器是否堵塞或破损，清洁或更换空气滤清器。
2.4 点火系统故障•原因：点火线圈故障、点火开关故障等。
•排查方法：检查点火线圈和点火开关的工作情况，修复或更换故障部件。
3. 发动机故障排除方法3.1 检查故障提示•方法：通过车辆仪表盘上的警告灯、异响、抖动等情况来确定发动机故障的具体表现。
3.2 使用诊断工具•方法：借助汽车诊断仪等专业设备，对发动机进行全面的诊断，以快速准确地找出故障原因。
3.3 逐步排查•方法：从简单到复杂，逐步排查可能引起发动机故障的各种原因，逐步缩小故障范围，最后确定具体故障点并进行修复或更换。
4. 总结通过本文的介绍，我们了解了发动机故障的常见原因和排查方法，以及一些常用的发动机故障排除技巧。
在日常驾驶中，及时对发动机故障进行分析和排除，可以保障车辆的正常运行，延长发动机的使用寿命，也提高了驾驶安全性。
希望车主和驾驶员们能够加强对发动机故障的认识，做好维护保养工作，确保车辆的正常运行和驾驶安全。
发动机工作不良原因分析
发动机工作不良原因分析发动机作为汽车的心脏，对整车的性能和使用寿命有着至关重要的影响。
然而，在日常使用中，我们有时会遇到发动机工作不良的情况，这给我们的出行带来了困扰。
那么，发动机工作不良的原因有哪些呢？下面我们将对这个问题进行深入的分析和探讨。
一、燃油系统问题1.燃油供给不足：燃油供给系统是发动机正常工作的基础，如果供油不足，就会导致发动机工作不良。
可能的原因包括燃油泵损坏、燃油滤清器堵塞或燃油管路堵塞等。
2.燃油质量不合格：低质量的燃油可能含有杂质或水分，这会影响燃烧效果，导致发动机工作不良。
二、点火系统问题1.火花塞问题：火花塞是点火系统中的重要组成部分，如果火花塞损坏或过期，就无法正常点燃混合气，从而导致发动机工作不良。
2.点火线圈故障：点火线圈负责提供高压电流，如果线圈老化或损坏，就会导致点火能力下降，进而影响发动机的工作质量。
三、气缸压缩问题1.气缸密封不良：在发动机工作时，气缸与活塞配合形成压缩空间，如果气缸密封不良，气缸压缩会下降，影响发动机的工作效果。
可能的原因包括气缸壁磨损、活塞环老化等。
四、进气系统问题1.空气滤清器阻塞：空气滤清器的作用是过滤空气中的杂质，如果滤清器堵塞，会导致进气不畅，进而影响发动机的正常工作。
2.节气门故障：节气门控制着进气量，如果节气门出现故障，进气量可能异常，导致发动机工作不良。
五、传动系统问题1.传动皮带松弛或破裂：传动皮带负责驱动发电机、空调压缩机等附件，如果皮带松弛或破裂，会影响附件的正常运转，进而导致发动机工作不良。
发动机工作不良的原因有很多种可能。
在遇到发动机工作不良的问题时，我们应该首先对燃油系统、点火系统、气缸压缩、进气系统和传动系统进行综合检查，找出问题所在，并及时进行修复。
只有保持发动机的良好状态，才能确保车辆的正常运行和使用寿命。
希望本文对您有所帮助！一、燃油系统问题之燃油供应不足1. 燃油泵故障：燃油泵负责将燃油从油箱送到发动机内，如果燃油泵出现故障，燃油供应会受到影响，导致发动机工作不良。
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教 案
导入新课
引导学生逐步加深对管理系统的认知。
提问，故障的引起原因认知。
通过结构的理解。
情境1 汽油发动机管理系统认识
学习单元1.1 发动机动力控制模块工作不良的故障的排除
1、发动机管理系统的功能
供油控制：喷油量控制、喷油正时控制
点火控制：点火时刻控制、点火能量控制进气控制：怠速控制、电控节气门控制
排放控制：废气在循环控制、油箱蒸气排放控制
警告控制：各种指示和报警装置
自诊断控制：诊断故障
失效保护控制：元件失效后的控制
2.发动机管理系统的组成
传感器; PCM; 执行器
3、发动机动力控制模块PCM
（1）外观
（2）安装位置
驾驶室内；发动机舱内等。
（3）组成微型计算机；输入装置；输出装置
4、PCM的电路分析
分析电路，一般采用局部分析法和全局分析法。
（1）PCM的电路分析
PCM电源电路包括外部电源电路和内部电源电路
1）PCM外部电源电路
PCM外部电源电路是指为PCM提供电源的电路，即PCM与电源相连的电路。
包括常火线和点火开关控制火线。
2） PCM内部电源电路
PCM内部电源电路将外部电源电压12V～14V转变为恒定的5V电压，为微处理器和传感器提供工作电压。
（2）PCM搭铁电路
E1端子直接搭铁，是PCM搭铁电路；E2端子连接传感器，经PCM内部与E1端子连接，是传感器搭铁电路；E01、E02端子直接搭铁，经PCM内部与执行器连接，是执行器搭铁电路。