模板配置周转方案
提高墩身模板周转率
目录一、工程概况： (1)二、小组简介 (2)三、选题理由 (3)五、目标可行性分析 (5)六、原因分析 (7)七、要因确认 (8)八、制定对策 (15)九、对策实施 (16)十、效果检查 (21)十一、巩固措施 (24)十二、总结及下一步计划 (26)提高桥梁墩身模板周转率一公司郑万四分部QC小组一、工程概况：郑万铁路河南段自郑州东站引出，经郑州南、长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，然后经邓州进入湖北省境内。
郑万铁路河南段线路起点DK000+000，终点DK357+612.89，全长350.825km，郑万铁路是沟通我国西南地区与中原、华北、东北地区的快速客运主通道，对带动地区经济发展、加快旅游资源开发、促进地区间沟通与交流均具有重要意义。
中铁四局承担的ZWZQ-2标全长40.82㎞，由郑万四分部施工的石梁河特大桥管段全长12.271㎞，主要工程包含3040跟钻孔桩，373个墩台，4联连续梁以及1联系杆拱。
图1-1 郑万高铁线路示意图二、小组简介1、小组概况：QC小组名称中铁四局集团第一工程有限公司郑万四分部QC小组课题名称提高桥梁墩身模板周转率课题类型现场型成立日期2016-04-10 活动日期2016-04-28～2016-9-30注册编号YGS-2016-34 TQC教育时间48课时小组人数10小组成员名单序号姓名性别学历项目职务组内职务组内分工1 刘敉密男本科项目经理组长协调指挥2 黄致强男本科总工程师副组长决策、技术指导3 蒙志红男本科副经理副组长安排现场实施4 李明威男本科工程部长组员现场实施及资料收集5 张顺男本科技术主管组员现场实施及成果编制、发表6 吴坚男本科技术主管组员现场实施及资料收集7 杜云昊男本科技术主管组员现场实施及资料收集8 陈林男专科现场队长组员监督现场实施9 毛梦洁女专科资料员组员资料收集、整理10 张丹峰男专科本科组员现场实施及资料收集2、QC小组活动计划：表2-2 QC小组活动日程安排表序号实施项目活动时间：2016.5.1----2016.9.302016年5月6月7月8月9月P选定课题设定目标目标可行性分析原因分析要因确认制定对策D 对策实施C 效果检查A 巩固措施总结打算3、小组活动信息活动内容活动次数应到人数实到人数出勤率QC知识学习 5 50 48 96%规范学习 3 30 28 93.3%分析讨论9 90 89 98.9%月评会议 4 40 37 92.5% 合计21 210 202 96.2% 制表人：赵文龙制表时间：2016年9月29日三、选题理由小组对现场及工期的情况进行分析总结如下三点：1、工期要求：按照业主郑万铁路河南段公司提出的“高标准，大面积”的开工要求，指挥部下达了“关于开展大干120天，确保全面标准规模施工，争取首孔架梁劳动竞赛的通知”这一红头文件，要求每月分部完成的墩身不低于40个，现场共四个结构队伍，每家承台墩身施工队伍各有2套墩身模板，所以墩身模板的周转率需要达到40÷4÷2÷4=1.25次/周，现场工期紧，任务重，提高墩身模板周转率显得尤为重要。
周转材料工作计划方案模板
一、前言周转材料是企业生产过程中必不可少的资源，其管理效率直接影响到企业的生产成本和经营效益。
为提高周转材料的管理水平，确保生产顺利进行，特制定本周转材料工作计划方案。
二、工作目标1. 完善周转材料管理制度，规范周转材料采购、领用、报废等流程。
2. 提高周转材料周转效率，降低企业生产成本。
3. 保障生产过程中周转材料的充足供应，确保生产进度不受影响。
4. 提高员工对周转材料管理的认识，培养良好的节约意识。
三、工作内容1. 周转材料管理制度建设（1）制定周转材料采购、领用、报废、回收等管理制度；（2）明确周转材料采购、验收、入库、出库、报废等环节的责任人；（3）建立周转材料库存管理制度，定期进行盘点。
2. 周转材料采购管理（1）根据生产计划，合理预测周转材料需求量；（2）选择优质供应商，签订供货合同，确保材料质量；（3）建立供应商评价体系，定期对供应商进行评估；（4）控制采购成本，降低采购风险。
3. 周转材料领用管理（1）明确周转材料领用审批流程，规范领用手续；（2）加强领用环节的监督，防止浪费；（3）建立领用台账，实时掌握周转材料使用情况；（4）对领用情况进行统计分析，为优化管理提供依据。
4. 周转材料报废管理（1）制定周转材料报废标准，明确报废程序；（2）对报废材料进行鉴定，确保报废材料符合规定；（3）对报废材料进行回收利用，提高资源利用率；（4）建立报废材料台账，记录报废情况。
5. 周转材料回收管理（1）建立周转材料回收制度，明确回收流程；（2）加强回收环节的监督，防止材料流失；（3）对回收材料进行分类整理，便于再次使用；（4）对回收情况进行统计分析，为优化管理提供依据。
6. 周转材料培训与宣传（1）定期组织员工参加周转材料管理培训，提高员工管理水平；（2）开展节约资源、提高周转材料利用率等宣传活动；（3）鼓励员工提出周转材料管理建议，共同优化管理流程。
四、工作实施1. 成立周转材料管理工作小组，负责本计划的实施；2. 明确各部门职责，确保工作顺利推进；3. 定期召开周转材料管理工作会议，总结经验，发现问题，及时整改；4. 对周转材料管理工作进行考核，奖优罚劣。
项目周转车辆方案模板范本
项目周转车辆方案模板范本项目概述本项目旨在为需要使用周转车辆的企业或个人提供一个方便、可靠、高效的解决方案。
周转车辆使用场景包括但不限于：搬家、展览、装修、建设等需要短期用车的情况。
服务内容本项目提供以下服务：1.提供多种类型、尺寸、载重的车辆供选择；2.提供优良的车况及相关证件，保证车辆安全可靠；3.提供配套服务，包括司机、加油、清洗等；4.可根据客户需求提供定制化车辆及服务。
服务流程预订客户提前至少1天致电本公司预订车辆，并提供以下信息：1.使用日期及时间；2.车型、数量及尺寸；3.使用天数；4.派车地点、目的地及使用路线；5.需求增值服务（如司机、加油、清洗等）。
确认本公司收到预订信息后，将在1小时内与客户联系，确认以下信息：1.预定信息是否准确；2.资费及支付方式；3.服务细节及注意事项；4.预定是否成功。
使用客户于使用日期及时间前至少1小时到达派车地点，签署协议，并支付租车费用及押金。
本公司将安排车辆、司机及所需服务，确保顺利使用。
结算车辆使用完毕后，本公司将核对所需增值服务费用，并将押金和增值服务费用扣除后，将剩余费用退回客户。
服务保障1.本公司提供7×24小时服务咨询及查错，确保及时解决问题；2.提供全程服务监督及追踪，提高服务质量；3.严格把控车辆质量及相关证件，确保安全及可靠；4.对车辆进行定期检修及养护，保障车辆性能。
资费标准车型日租/元限里程/公里超里程费用/公里小型货车150 100 0.6中型货车200 150 0.8大型货车300 200 1.0联系方式•电话：XXX-XXXX-XXXX•地址：XX市XX区XX路XX号。
车库模板配置方案
车库模板配置方案1.编制依据1.1公司的相关要求；《混凝土结构工程施工质量验收规范》1.2国家现行相关法规：GB50204-2015、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008、《建筑施工手册》第四版。
2.施工部位工程概况目前公司在施目部车库大部分为地下1-2层，个别项目是地下3层，一般采用筏板基础，主体结构形式以框架梁板结构为主，少部分为无梁楼盖结构。
为实现公司提升计划及落实三同步要求，加快车库施工进度，合理配备周转材料，按技术可行，经济合理原则，拟对车库模板采用2种配置方案，方案一，全部采用木胶板模板；方案二，顶板整板（含0.5m宽以上）采用木塑板，其它部位采用木胶板。
建议采用第二种方案。
3.施工准备3.1 技术准备针对不同项目实际情况，合理确定主楼和车库施工时间节点，按节点要求划分施工区域和施工段，区域间平行施工，区域内按施工段流水施工，满足三同步要求；具体区域和施工段划分等技术方案，在工程技术策划时确定，并经分公司领导批准。
3.1 材料准备木胶板、木塑板、防水漆、混合机油3.1 机具准备裁板机、圆盘锯、打包机。
4.施工安排4.1 组织机构分公司领导小组：分公司成立以总经济师为组长，物资设备部、工程部、技术质量部、经济管理部为成员的领导小组。
分公司职责：负责分公司范围内，车库模板的方案策划制定审核，材料计划核实，材料采购调拨，车库方案落实监督。
项目部领导小组：项目部成立以项目经理为组长，项目领导班子成员为组员的领导小组。
项目部职责：技术室负责方案策划、材料计划编制，物资设备室负责采购、调拨，成本室核算不同方案的经济指标，工程室负责实施，材料整理、打包等。
4.2 工期安排住宅主体结构（主楼）从清槽开始计算工期，一般负一层出正负零45天（垫层、防水及保护10天，筏板10天，非人防一般7-10天，人防每层15天），地下每增加1层工期增加15天，地上首层10天，其它每层6天。
按上述方法测算，分公司大部分住宅项目，施工至主体结构一半的时间为3-6个月，车库施工按此时间组织施工满足3同步要求，公建项目增加20天。
建筑模板周转方案
建筑模板周转方案建筑模板是建设工程中常用的一种临时性支撑结构，它可以提高施工效率、降低施工成本，并且在施工完成后可以被回收和再利用。
然而，由于建筑模板通常会在施工过程中多次使用，所以需要有合理有效的周转方案。
本文将探讨关于建筑模板周转方案的一些重要问题，并提出一些建议。
首先，我们需要考虑建筑模板的材质选择。
建筑模板的材质应该具备一定的强度和耐用性，以确保施工过程中的安全性和施工质量。
常见的建筑模板材料有木质、钢质、铝合金等。
在选择材料时，需要根据具体的施工需求和预算考虑，综合考虑产品性能、价格和使用寿命等因素。
其次，我们需要制定合理的使用计划。
建筑模板的使用计划应结合具体的施工进度和工期安排，合理安排模板的使用和周转。
在使用过程中，需要注意模板的保养和维护，定期检查模板的状况，及时更换损坏或老化严重的模板，以确保施工安全和施工质量。
第三，建筑模板的回收和再利用是周转方案中必须考虑的重要环节。
回收和再利用可以减少资源浪费和环境污染，降低施工成本。
在建筑模板的设计和制造过程中，应尽量减少材料的浪费，提高模板的回收利用率。
同时，建筑模板的拆卸和回收工作应有合理的组织和安排，以确保模板的完整性和质量，方便后续的再利用。
最后，建筑模板周转方案还应结合具体项目的特点和施工要求进行调整和优化。
不同的建筑项目可能存在不同的周转需求，比如大型工程和小型项目的模板使用方式和规模可能有所区别。
因此，在制定周转方案时，要充分考虑项目的特点和需求，进行合理的调整和优化。
综上所述，建筑模板周转方案是保证施工顺利进行和施工质量的重要环节。
合理选择材料、制定使用计划、回收再利用和个性化调整都是建筑模板周转方案中需要考虑的关键问题。
只有通过科学合理的周转方案，我们才能更好地利用建筑模板，提高施工效率，降低施工成本，并保证施工质量。
主要周转材料配置计划
竭诚为您提供优质文档/双击可除主要周转材料配置计划篇一：周转材料需求计划表及相关说明周转材料需求计划表及相关说明1、周转材料材计划管理1.1工区工程管理部应根据施工组织设计和生产计划安排，编制周转材料年、月度计划。
1.2由工程管理部提供的周转材料计划，应注明所需周转材料名称、型号规格、单位、数量、使用起止时间、工程项目名称等内容，异型模板要附图纸要求及说明，并报工区工长审批后，交工区设备物资部。
1.3物资部按计划，根据库存情况、使用时间长短，进行经济分析后研究决定是否购进或租赁，并编制相应计划，连同经济分析报项目经理审批。
1.4审批后的采购或租赁计划交由物资部组织落实，同时上报总承包设备物资部。
2、周转材料的采购、验收入库2.1工区物资部在接到周转材料采购计划或租用计划后，要货比三家，对施工周边地区有影响、有实力的厂家、经销商或租赁站进行考察，进行比质比价，从中选优。
2.2大批量的周转材料的采购程序，按照物资采购管理规定有关细则执行。
2.3需租赁的周转材料应对周边地区周转材料租赁站进行详细的、综合的比较，包括其产品的质量、租用期限优惠、对退租质量要求、付款及结算方式、运费、所具备的供货能力等，选择最优租赁站，报主管经理审批后与之签定《租赁合同》后，方能实施租赁业务。
2.4对采购进场的周转材料，物资部应严格按合同要求进行点验，自购周转材料要有合格证、材质单、发货清单等凭据，发货数量和质量与提货单、合同要求相符，方可办理入库手续。
2.5对租赁周转材料做到验收品种、质量、数量、验收无误后由施工队验收人员在送货单上签字，存档备查并及时入帐。
2.6进库周转材料必须设自购台帐和外租台帐，入帐周转材料计量单位要统一，上帐要及时、准确、做到日清月结（包括租赁费用结算）。
2.7入库周转材料要按品种、规格分区摆放整齐，易于清点和发放。
3、周转材料的发放3.1周转材料发放按自购与外租两种进行区分，并按入库验收时的计量单位进行发放，进出单位一致便于上帐核算。
建筑工程模板周转施工方案
建筑工程模板周转施工方案一、项目名称：XXX建筑工程二、项目概况本项目位于XXX市XXX区，总占地面积XXX平方米，建筑总面积XXX平方米，总共XX 层。
项目包括办公楼、商业楼、公共设施等多功能建筑。
项目具有较强的综合功能和较高的要求。
本项目预计施工周期XX个月，总造价XXXX万元。
三、项目施工特点1. 地理环境：项目所在地地势平坦，土壤为XXX土，周边交通便利。
2. 施工条件：项目施工条件较好，施工材料供应充足，人员流动方便。
3. 环境保护：项目周边有xxx保护区，施工过程中需要注意环境保护。
四、总体施工方案1. 施工单位：由本公司负责总承包，负责项目的施工管理和安全保障。
2. 施工周期：按照计划，本项目总施工周期为XX个月。
3. 施工方法：采用先进的施工工艺和技术，确保施工质量和施工安全。
4. 施工队伍：组织专业的施工队伍，确保整个施工过程的高效进行。
五、施工组织与管理1. 施工组织：按照项目总体施工计划，制定详细的施工组织方案，包括各施工工序的施工顺序、时间节点、责任人等。
2. 施工管理：建立完善的施工管理体系，包括施工进度、质量控制、安全生产等方面的管理。
3. 安全保障：严格按照国家有关法律法规，确保施工过程中的安全生产。
六、施工技术措施1. 地基处理：选择合适的地基处理方法，确保建筑物的基础稳固。
2. 结构施工：采用先进的结构施工技术，确保建筑物的结构安全。
3. 外墙施工：选择符合设计要求的外墙材料，确保外墙施工质量。
4. 装饰施工：严格控制装饰材料的选用和施工工艺，确保装饰施工质量。
5. 设备安装：合理规划设备安装顺序，确保设备安装质量。
七、施工安全措施1. 安全管理：建立完善的安全管理体系，严格执行施工安全规定，确保施工过程中的安全。
2. 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识和安全技能。
3. 安全设施：设置必要的安全设施，如防护网、安全带等，确保施工现场的安全。
八、环境保护措施1. 施工排放：严格控制施工过程中的各种污染排放，确保环境质量。
施工周转材料的准备方案
施工周转材料的准备方案
1）根据图纸及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对钢材、模板等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。
2）材料的运输采用单位和社会车辆共同组织运输，与社会运输单位签订长期稳定的合作协议，实施优势互补，统一调配，确保物资按时、保量运送至施工工地。
3）针对乙方自购材料，将对当地物资市场及物资资源进行全面调查，在充分调查的基础上，适合招标采购的物资组织招标采购，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计要求的供应商进行物资供应。
4）制定高峰期和特殊情况下周转料应急供应预案：成立包括施工单位、供应单位和运输单位主要负责人等在内的应急小组，在高峰期和特殊情况下，根据情况适时启动保障应急预案。
5）加强与周转料供应厂家的沟通：保持与生产厂家的联系，及时掌握生产情况，根据施工计划，加强与厂家沟通，确保物资的生产与供应。
6）扩大料源：一方面要求供应厂家扩大生产能力，另一方面落实备选周转料厂商，在供应厂家供应不足时，及时从备选周转料厂家组织料源。
7）加大催运力度：根据用料计划，及时组织专人进行催运，根据厂商生产和运输情况，必要时安排专职材料人员驻厂进行催运。
制定科学的运输组织方案，选择多种运输方式。
8）扩大库存：根据施工计划、物资市场及供应情况，适当提前进周转料，在施工现场增加库存，做好供应衔接。
9）加强质量控制：认真执行质量管理制度，严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入，做好各种质量记录。
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新建铁路长春（开安）至西巴彦花
CX-I标工程项目
模板配置周转方案
中铁二十三局集团有限公司
长西铁路项目经理部
2016年4月
施工组织设计（方案）报审表
施工组织设计（方案）报审表
施工组织设计（方案）报审表
施工组织设计（方案）报审表
施工组织设计（方案）报审表
施工组织设计（方案）报审表
目录
一、工程简介： (1)
二、具体模板概况： (1)
（一）定型模板 (1)
1.刘家窑特大桥： (1)
2.牧杨村特大桥 (1)
3.毕家屯中桥： (2)
4、毕家屯大桥 (2)
5、双龙河中桥 (2)
6、东村中桥： (2)
7.车木卜大桥： (2)
8.公跨铁大桥： (2)
（二）平模 (2)
1、桥承台 (2)
2、框架桥： (3)
3、框架涵： (3)
4、毕家屯大桥： (3)
5、双龙河中桥： (3)
6、东新村中桥： (3)
7、车木卜大桥： (3)
8、公跨铁大桥： (3)
三、施工队伍划分及配置： (4)
1、桥涵队伍划分： (4)
2.模板配置方案概况如下： (4)
模板配置周转方案
一、工程简介：
长西铁路CX-1标三工区第三架子队起讫桩号DK28+000~DK75+000，全线特大桥2座，大桥2座，中桥3座，公跨铁2座，框架桥7座，框架涵94道，圆管涵5道.由5个桥涵队伍组成。
于2016年5月1号开工，力求在2016年8月末涵洞全部完成，桩基、承台2016年11月中旬全部完成，2017年7月末桥梁以下工程全部完成。
二、具体模板概况：
（一）定型模板
1.刘家窑特大桥：
桥墩类型分为方形a（直线）、方形b（直线）、梯形a（直线）、梯形b（直线）、梯形b（曲线）、梯形c（曲线）
1.1.方形a（直线），墩径尺寸
2.1*
3.6配顶帽尺寸6*2.5：墩高5.85米~8.35米，计36个墩，总长合计262.1米；墩径尺寸2.1*3.6配顶帽尺寸6*2.6：墩高7.35~7.85米，计2个墩，总长15.2；
1.2方形b（直线），墩径尺寸1.9*3.4配顶帽尺寸6*
2.5：墩高8.35米，计一个墩，总长8.35米。
1.3梯形a（直线），墩径尺寸
2.1*
3.6配顶帽尺寸6*2.5：墩高8.85~15.85米，计135个墩，总长1575.25米：墩径尺寸2.1*3.6配顶帽尺寸6*2.6：墩高10.35~12.85米，计10个墩，总长113米。
1.4梯形b（直线），墩径尺寸,1.9*3.4配顶帽尺寸6*
2.5:墩高11.35米，计4个墩，总长45.4米。
15梯形b（曲线），墩径尺寸,1.9*3.9配顶帽尺寸6*2.5：墩高11.35~11.85米，计2个墩，总长度为23.2米。
1.6梯形c（曲线），墩径尺寸2*4配顶帽尺寸6*
2.6米：墩高10.85~12.35米，计11个墩，总长度为126.85米；墩径尺寸2*4配顶帽尺寸6*2.7米：墩高11.35~11.85米，计4个墩，总长度为45.9米。
2.牧杨村特大桥
桥墩分部类型为方形和梯形：
2.1方形墩径尺寸2.1*
3.6米配顶帽尺寸6*2.5米，墩高6.0~8米，计15个，总长度为109米；
2.2梯形桥墩墩径尺寸2.1*
3.6米配顶帽尺寸6*2.6米和6*2.5米，墩高
8.5~12.5米，计57个，总长度为609.5米。
3.毕家屯中桥：
桥墩径方形尺寸2.1*3.6配顶帽托盘6*2.5米，墩高5.5米，计2个墩，墩高全长11米。
4、毕家屯大桥
方形桥墩尺寸2.1*3.6米配顶帽托盘6*2.5米，墩高5.35~5.85米，计2个，墩全长33.1米。
5、双龙河中桥
方形桥墩墩径尺寸2.1*3.6米配顶帽托盘6*2.5米，墩高6.85~7.35米，计3个，总长为21.05米。
6、东村中桥：梯形桥墩墩径尺寸为1.9*3.4米配顶帽托盘6*2.5米，墩高4.85米，计2个，墩全长9.7米
7.车木卜大桥：
方形桥墩墩径尺寸为2*3.5配顶帽托盘6*2.6米，墩高6.5~7米，计9个，墩总长138米。
8.公跨铁大桥：
GK0+317.94和GK61+289.7墩径为Φ1.0米的圆柱，墩高3.2~9.07米，计30个墩，总长510米。
（二）平模
1、桥承台
1.1、刘家窑特大桥最大承台尺寸为长11.1米，宽5.4米，高2米，共计207个，支模总面积为8914m2。
1.2、牧杨村特大桥最大承台尺寸为长11.1米，宽5.4mi，高2米，共计74个，支模总面积为3127m2。
1.3、毕家屯中桥最大承台尺寸为长11.1米，宽5.4米，高2米，共计4个，支模总面积为212m2。
1.4、毕家屯大桥最大承台尺寸为长10.5米，宽5.5米，高2米，共计6个，支模总面积为294m2。
1.5、双龙河中桥最大承台尺寸为长10.5米，宽5.4米，高2米，共计4个，支模总面积为210m2
1.6、东西村中桥最大承台尺寸为长7.9米，宽5.1米，高2米，共计4个，支模总面积为185.6m2。
1.7、车木不大桥最大承台尺寸为长11.1米，宽5.4米，高2米，共计11个，支模总面积为506.4m2。
2、框架桥：共7座，最大桥长19.15米，宽16米，高8米，支模总平方面积为3456.74 m2。
3、框架涵：全线94个，最大框架涵尺寸为长32米，5米宽，高6米，其支模总面积为46409m2。
4、毕家屯大桥：方形桥墩尺寸2.1*3.6米配顶帽托盘6*2.5米，墩高5.35~5.85米，计2个，墩全长33.1米。
5、双龙河中桥：方形桥墩墩径尺寸 2.1*3.6米配顶帽托盘6*2.5米，墩高
6.85~
7.35米，计3个，总长为21.05米。
6、东新村中桥：梯形桥墩墩径尺寸为1.9*3.4米配顶帽托盘6*2.5米，墩高4.85米，计2个，墩全长9.7米。
7、车木卜大桥：方形桥墩墩径尺寸为2*3.5配顶帽托盘6*2.6米，墩高6.5~7米，计9个，墩总长138米。
8、公跨铁大桥：GK0+317.94和GK61+289.7墩径为Φ1.0米的圆柱，墩高3.2~9.07米，计30个墩，总长510米。
三、施工队伍划分及配置：
1、桥涵队伍划分：
根据沿线桥涵所属公里桩号位置划分为五个施工区域，每个作业队伍独立完成自属段落的桥与涵。
按照桥涵所属桩号划分：
DK28+001.0~DK031+300为第一施工作业段。
DK031+491~DK047+370.14为第二施工作业段。
DK047+707~DK55+074为第三个施工作业段。
DK055+873~DK066+280为第四施工作业段。
DK066+342.3~DK074+900为第五施工作业段。
2.模板配置方案概况如下：
2.1平模（钢模及竹胶板）
2.1.1桥涵一队：根据5月1日~8月30日总共119天，按实际有效天数每月25天计为99天。
本段内高度超过
3.5米的7道，3.5米以下的10道，其计算式为：99÷7=1
4.2（天）；99÷10=10（天）。
配2套钢模板和3套竹胶板。
2.1.2桥涵二队：本段内高度超过
3.5米的8道，3.5米以下的13道，计算式为：99÷8=12.5（天）；99÷13=7.6（天）。
配2套钢模板和4套竹胶板。
2.1.
3.桥涵三队：本段内高度超过3.5米的9道，3.5米以下的10道，计算式为：
99÷9=11（天），99÷10=10（天）。
2.1.4桥涵四队：本段内高度超过
3.5米的15道，3.5米以下的15道，计算式为：99÷15=6.6（天），99÷15=6.6（天）.配4套钢模板和5套竹胶板。
2.1.5桥涵五队：本段内高度超过
3.5米的13道，3.5米以下的11道，计算式为：99÷13=7.6（天），99÷11=9（天）。
配3套钢模板和4套竹胶板。
2.2定型模板（墩柱模板）
2.2.1桥涵二队（刘家窑特大桥、毕家屯中桥、毕家屯大桥、双龙河中桥、东新村中桥），考虑到桥墩墩型尺寸和顶帽托盘不同，其配置为：梯形墩径尺寸2*4（15个墩）配一套模板加顶帽托盘6*2.6和6*2.7米各一套；梯形墩径尺寸1.9*
3.9米（2个墩）和梯形1.9*3.4米（4个墩）配置一套模板和6*2.5米的
顶帽托盘；梯形墩径尺寸2.1*3.6米（145个墩）配置4套模板，加6*2.5米顶帽托盘3套和6*2.6米顶帽托盘1套；方形墩径尺寸1.9*3.4米（（1个墩）和方形尺寸2.1*3.6米（38个墩）配置1.9*3.4米一套、2.1*3.6米2套，顶帽托盘6*2.5米2套。
2.2.2桥涵四队：包含两个公跨铁和车木卜大桥。
公跨铁56个墩Ф100配置2套定型模；车木卜大桥方形墩径尺寸2*
3.5米（9个墩）配置一套模板和6*2.6米顶帽托盘一套。
2.2.3桥梁五队：牧杨村特大桥方形墩径尺寸2.1*
3.6米（15个墩）和梯形墩径尺寸2.1*3.6米（57个墩），配置3套模板加6*2.6米顶帽托盘2套和6*2.5米1套。
注：钢模板按周转次数30次，竹胶板周转次数为3次。