桥梁模板配置方案
桥梁模板支架施工方案
桥梁模板支架施工方案桥梁模板支架施工方案一、施工目的和意义本方案的施工目的主要是为了确保桥梁模板支架的安全及稳定，为桥梁施工提供可靠的支撑。
桥梁模板支架施工是桥梁施工过程中的关键环节，它的稳定性和安全性直接关系到整个施工的质量和进度。
正确的施工方案能够有效地保障施工作业的安全性，提高工作效率和质量。
二、施工条件的分析与选择1. 地基土质情况：根据勘察报告，地基土质为坚硬的石质土壤。
2. 环境条件：工地周围无明显的环境污染，无重大的风雨等天气因素。
3. 施工期限：施工周期为30天。
4. 施工设备：吊篮、吊车、钢管脚手架等。
三、施工方案1. 施工前准备：a. 根据设计图纸，确定模板支架的基础尺寸和支座位置，并按照梁体的尺寸和位置布置支架。
b. 准备所需的材料，包括优质钢管、连接件、螺栓等。
c. 对施工材料进行检验，确保质量合格。
d. 安排施工人员，包括项目经理、技术负责人和施工人员等。
2. 施工步骤：a. 搭设挂篮：根据设计图纸，将钢管脚手架固定在桥梁上方，作为主要的工作平台。
b. 布置基础支架：根据支撑点位置，在桥墩顶部固定支撑座，然后安装横向和纵向的支撑杆，形成稳定的基础支架。
c. 安装主梁支座：根据设计要求，确定主梁的支撑位置，固定支座，并进行调整，保证水平。
d. 安装次梁支座：按照设计要求，确定次梁的支撑位置，固定支座，并进行调整，保证水平。
e. 安装模板支架：根据设计要求，固定模板支架，确保其稳定性和安全性。
f. 质量检验：在模板支架施工结束后，进行质量检验，确保支架的稳定性和安全性。
3. 安全措施：a. 施工人员必须佩戴安全帽和安全绳，严禁在高空中做无关工作。
b. 制定严格的安全操作规程，确保施工过程中严格遵守。
c. 根据桥梁的高度和形状，合理配置施工设备和施工人员。
d. 加强现场管理和监督，确保施工人员遵守操作规程和安全规定。
四、施工进度安排1. 前期准备：2天；2. 搭设挂篮和布置基础支架：5天；3. 安装主梁支座：5天；4. 安装次梁支座：5天；5. 安装模板支架：8天；6. 质量检验和收尾工作：5天。
桥梁施工工程方案模板(三篇)
桥梁施工工程方案模板本合同段特大桥桩基采用冲击钻机成孔，导管法灌注砼成桩的施工方法。
大桥及中桥桩基采用挖孔成孔的施工方法。
一般墩台身施工方法桥台和10m以下墩身一次性浇注成型，10m以上墩身采用翻模法施工。
具体施工方案如下：①10m以下墩身施工A现场架立和绑扎墩身钢筋，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行，保证间距、位置正确及保护层厚度符合要求。
B墩柱模板采用厂制钢模板，模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符合设计要求，为保证模板稳固，防止变位，模板要用缆风绳、斜支撑等进行固定。
墩柱模板安装见示意图。
C砼由拌和站供应，吊机配合吊斗(泵送)进行浇筑。
浇筑时，在墩台顶安设活动窜筒，以防止落差过大而造成砼离析。
砼振捣采用插入式振捣器，按要求控制振捣时间及方法，确保砼振捣质量。
砼灌注见示意图。
D砼养护采用表面包裹塑料布的方式或覆盖土工织物洒水进行养生。
②10m以上墩身施工10m以上墩身采用翻模法施工。
A模型墩身采用特制定型钢模，翻模法施工。
模型表面光滑平整，接缝平顺、紧密，每节模板高4cm，并在横系梁位置预留缺口，以便预埋横系梁钢筋。
钢模面板采用5mm钢板，8#槽钢作骨架，80x8mm钢板作加劲肋，由专业厂家按设计要求制作。
分节段拼装连接成型。
模型采用内支撑及拉杆加固。
砼用采用泵送砼入模。
模型结构示意如图：B起吊设备配置25m以上高桥墩施工时，采用提升架起吊钢筋等料具，泵送砼入模；高度在25m以下墩柱施工时采用吊车起吊钢筋，泵送砼入模。
提升架结构见《墩身施工提升架示意图》。
Y型墩及双薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。
施工方法同上。
墩身砼施工采泵送、提升架或吊车提升砼。
盖梁施工：盖梁模型以墩顶抱箍或预埋钢棒作为下部支撑体系，以简化操作程序，提高模型的利用率。
圆柱墩盖梁采用抱箍法施工，其余墩柱盖梁采用预埋钢棒法施工。
盖梁具体施工步骤如下：①托架施工：在抱箍或钢棒上铺45b工字钢形成盖梁下部支撑体系，再铺设方木。
现浇桥面板工程施工方案
现浇桥面板工程施工方案本文将对现浇桥面板工程的施工方案进行详细的介绍和分析。
现浇桥面板工程是指将混凝土铺筑在梁上，形成一个平整的桥面。
桥面板是桥梁上主要受力部件之一，对于保证桥梁的正常使用具有重要的作用。
工程施工方案的设计和实施将直接影响到桥面板工程的质量和效果。
1.施工前准备工作(1)桥面板的设计和计算：根据桥梁的设计要求和相关规范，对桥面板进行合理的设计和计算，确定桥面板的尺寸、材料和施工工艺。
(2)材料准备：桥面板施工所需的混凝土、钢筋、膨胀剂等材料要提前统一采购，并按规范要求进行检验和储存。
(3)施工人员组织：根据工程的规模和施工进度，合理配置施工人员，包括项目经理、技术人员、施工队等。
(4)施工机械设备准备：根据施工方案和工程要求，准备好所需的施工机械设备，包括搅拌机、输送泵、振动器等。
2.桥面板的施工工艺(1)基础处理：在桥梁梁底进行清理，清除落筋、膨胀材料等杂物，然后进行湿润处理，保持梁底湿润。
(2)模板安装：根据桥面板的尺寸和几何形状，设计和制作相应的钢模板，并进行安装固定。
(3)钢筋布置：根据桥面板的受力要求，在模板内部进行钢筋的布置，包括纵向钢筋和横向钢筋。
要保证钢筋的位置准确、间距均匀，并与梁底的钢筋连接良好。
(4)混凝土浇筑：先进行混凝土的拌和，在桥面板的模板内倒入混凝土，在倒注混凝土的过程中，要注意防止混凝土的泄漏和振实。
(5)表面处理：对已浇筑的桥面板表面进行处理，包括抹平、抹光等工序，确保桥面板表面平整光滑。
(6)养护：施工完成后，对桥面板进行适当的养护，保证混凝土的强度和耐久性。
3.安全措施(1)施工现场要设置明显的警示标志，划定施工区域，并进行专人管理。
(2)施工期间，施工人员要佩戴安全帽、手套等个人防护用品，并严格按照操作规程进行操作。
(3)对施工机械设备进行定期检查和维护，保证其正常运行，减少事故发生的概率。
(4)施工过程中，要注意对临近的交通道路和水域的保护，设置有效的隔离措施，确保施工安全。
桥梁工程临建施工方案模板
桥梁工程临建施工方案模板编制单位：XXX有限公司编制日期：XXXX年XX月XX日1. 项目概况本工程为XX省XX市XX县XX乡XX村的XX桥梁工程，桥梁全长XX米，桥面宽XX米，设计承载力为XX吨。
本项目的主要任务是在X年内完成桥梁的施工和竣工任务。
2. 工程条件本工程位于XX地区，地势平坦，周围交通便利。
气候温和，无明显气候极端条件。
3. 施工范围本项目施工范围包括桥基、桥墩、桥面、栏杆等主要部位的施工。
具体包括但不限于基坑开挖、土方填筑、混凝土浇筑、预应力加固等工作。
4. 施工方案4.1. 安全生产本工程的施工将严格按照国家有关安全生产法规要求执行，保障施工现场的安全。
全面加强对施工员工的安全教育，制定安全生产计划，并定期进行演练和检查。
4.2. 施工组织本工程将设立施工指挥部，专门负责工程的组织和管理。
指挥部将合理分工，明确责任，确保施工的顺利进行。
4.3. 施工方法本工程将采用XXXXX方法进行施工，具体包括XXXXX工艺与设备的选择，施工工序的安排，人力资源的合理配置等。
4.4. 施工进度根据工程的实际情况，合理安排工期，确保按时完成工程建设任务。
做好施工进度的跟踪和监控工作，及时调整施工计划，以确保施工任务的顺利进行。
4.5. 环境保护本工程将严格按照国家有关环保法规，采取防尘、防噪、防污染等措施，确保施工对周围环境的影响最小。
5. 施工设备为保证施工质量和进度，本工程将配备XXXXX设备，具体包括XXXXX，以确保施工质量和施工进度。
6. 施工人员本工程将配备专业施工人员，具体包括XXXXX，以确保施工进度和质量。
7. 安全措施为保障施工现场的安全，本工程将采取XXXXX措施，确保施工期间不发生任何安全事故。
8. 预算与资金支持本工程的预算总额为XXXXX元人民币，由XXXX公司提供资金支持，确保施工过程中不出现因资金短缺而导致的施工中断情况。
9. 施工质量管理本工程将实行项目质量管理体系，确保工程质量符合国家规定标准。
桥梁梁板预制方案
梁板预制施工组织设计一、工程概况本合同段有桥梁3座。
预制T梁有30m、40m二种类型，预制空心板为20m。
数量分别为：100片、110片，108片，共318片。
本合同段各桥预制T梁和预制空心板数量分布情况汇总情况见下表。
各桥预制梁板数量分布情况汇总表本合同段内桥梁位于剥蚀低山地地貌区，桥梁跨越山间冲沟，跨越“V”型冲沟。
T梁设有正负弯矩预应力钢束，钢束采用符合国标《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224-2003）标准的高强低松弛7股钢绞线，公称直径为15.2mm，公称截面积为140mm2，抗拉强度标准值fpk =1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，设计锚下张拉控制应力为σcon =0.75fpk=1395MPa，1000h后应力松驰率不大于2.5％。
所有钢束均采用两端张拉，采用张拉应力与伸长量双控，待混凝土强度达到设计强度的90％并且混凝土龄期至少达到7天后方可张拉。
预应力管道必须采用镀锌双波波纹管，且钢带厚度不得小于0.35mm.C50混凝土采用不低于42.5硅酸盐水泥浇筑，同一座桥的混凝土应采用同一厂家同品种水泥浇筑。
粗骨料应采用连续级配，砼用石料强度不低于砼强度的2倍，碎石采用反击破设备生产。
碎石最大粒径不超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
二、施工准备（一）、试验准备进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验，并请中心试验室验证确认。
钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验。
（二）、现场准备现场做好场地整平，施工便道纵向、临时用电、临时用水贯通等工作。
引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。
预制场应配有专职电工，对本预制场的用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护。
施工用水拟采用地下水或山体流水，在高点设置蓄水池，在地下埋设水路。
（三）、材料准备运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工，其中钢绞线、锚具要在业主指定的厂商范围内采购。
(完整)桥梁盖梁施工方案..
一、工程概况⑴、工程概况川西大桥位于彭州市境内彭（州）什（邡）公路上,彭什路为双向四车道的二级公路，设计速度60Km/h，本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸K0+060，止于什邡岸K0+780,路线全长0。
72Km。
路线起终点平纵面顺接既有道路。
全桥共分四联,采用（4×35m+3×35m+3×35m+3×35m)后张法预应力砼简支T梁，全长459m,正交。
本桥横向由6片1.7m中梁+2片1.975m边梁组成，湿接缝宽0。
693m，梁高2。
3m;全桥宽为19m;在4号、7号、10号墩及桥台处设置F-80型伸缩缝；桥台和4号、7号、10号墩处支座采用GYZF4板式橡胶支座,其余桥墩均采用GYZ板式橡胶支座。
桥梁横坡由垫石、T梁变高形成。
桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土+防火粘结层+9cm沥青混凝土.桥墩为采用直径180cm柱式桥墩，灌注桩基础，桥台采用挡土式台,桩基础.桥墩桩基采用直径200cm摩擦桩，桥台采用直径120cm摩擦桩。
根据该桥位处地形情况及本单位施工经验，本桥盖梁施工采用抱箍法施工，采用抱箍法施工盖梁可以克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点。
抱箍承重原理：在盖梁施工时,用半圆形钢带抱紧墩柱，在钢带两端焊接牛腿，将盖梁底模的承重横梁架在牛腿上，利用钢带抱紧墩柱所产生的摩擦力来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等.⑵、编制依据1、施工承包合同2、施工图设计文件3、《公路桥涵施工技术规范》（JGT/T F50—2011）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JGJ E30-2005)7、《公路工程水质分析操作规程》(JGJ 056-84）8、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)10、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）11、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2—2007)12、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）其它相关的施工及验收规范、规程.⑶、主要工程数量本合同段盖梁总数量12根，盖梁高度为1.7米,盖梁宽度2。
盖梁预制专项方案
本工程为某高速公路桥梁项目，桥梁全长为XX公里，其中盖梁共计XX座。
盖梁作为桥梁的关键结构部分，其预制施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保盖梁预制施工的顺利进行，特制定本专项方案。
#### 二、施工准备1. 材料准备：选用符合设计要求的混凝土、钢筋、预应力筋等原材料，确保材料质量符合国家标准。
2. 设备准备：配置混凝土搅拌站、钢筋加工设备、预应力张拉设备、模板及支架等预制设备。
3. 人员准备：组织专业技术人员和施工队伍，进行预制施工技术培训和安全教育。
#### 三、预制工艺流程1. 模板设计：根据设计图纸，设计符合要求的模板，模板采用高强度钢模板，确保预制盖梁的尺寸精度和表面质量。
2. 钢筋加工：在钢筋加工厂将钢筋加工成骨架，并按设计要求进行预应力筋的张拉和锚固。
3. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土至现场，采用泵送浇筑或人工浇筑的方式将混凝土浇筑入模板。
4. 养护与拆模：混凝土浇筑完成后，进行覆盖养护，达到设计强度后进行拆模。
5. 预应力张拉：对预应力筋进行张拉，确保预应力达到设计要求。
6. 封锚与成品保护：完成预应力张拉后，进行封锚处理，并对预制盖梁进行成品保护。
#### 四、质量控制1. 材料质量控制：对原材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺流程进行施工，确保预制盖梁的尺寸精度和表面质量。
3. 质量检测：对预制盖梁进行尺寸、强度、预应力等检测，确保其符合设计要求。
1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场管理：设置安全警示标志，确保施工现场安全有序。
3. 安全防护措施：配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
#### 六、进度安排1. 预制工期：根据工程进度要求，制定预制工期计划，确保预制盖梁按时完成。
2. 运输与安装：预制盖梁完成后，及时进行运输和安装，确保桥梁工程顺利进行。
#### 七、环境保护1. 施工现场管理：对施工现场进行合理规划，减少对环境的影响。
模板专项施工方案桥梁
模板专项施工方案桥梁1. 项目背景近年来，我国交通基础设施建设日益发展，桥梁作为重要的交通枢纽，在城市化进程中扮演着重要的角色。
为了更好地推动城市交通建设，制定模板专项施工方案对桥梁建设至关重要。
2. 施工前准备在进行桥梁施工前，需要进行充分的准备工作。
首先要对桥梁施工现场进行勘察，了解地形和气候情况，以便合理安排施工计划。
同时，要确定材料供应和人员安排，并建立施工队伍，明确各自职责。
3. 施工过程3.1 基础施工•地基处理：对桥梁基础地基进行处理，确保承载力。
•基础浇筑：按设计要求进行混凝土浇筑，保证基础牢固。
3.2 桥墩施工•桩基处理：确定桩基位置及深度，进行预制或现场打桩。
•桥墩搭设：按照设计图纸要求搭设桥墩，确保位置准确。
3.3 梁体施工•制梁：根据设计制作预制梁体，或者进行现场浇筑。
•安装：将梁体吊装到桥梁墩顶并固定，保证连接牢固。
3.4 防护措施在施工过程中，要加强安全防护措施，确保施工人员和周边居民的安全。
定期检查施工设备，及时处理施工现场隐患。
4. 施工质量控制在施工过程中，要进行质量检查和验收，确保桥梁建设符合规范要求。
对关键节点进行抽查和复核，及时解决质量问题，确保工程质量。
5. 施工结束及验收完成桥梁施工后，要进行终验工作，对工程质量进行全面检查。
符合设计要求并经相关部门验收合格后，方可投入使用。
6. 总结模板专项施工方案桥梁建设是一项复杂的工程，在施工过程中需要科学规划，严格执行，确保工程质量和安全。
只有做好各个环节的工作，才能保证桥梁建设顺利进行，为城市交通发展贡献力量。
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温州绕城高速西南线第2标段模板配置方案一、墩身模板配置方案1、概况本标段共有桥梁1787m/2座，其中大桥1座具体实施桩号（乌岩山桥）左线ZK6+815.9～ZK6+999.1 ,长183.2米；右线YK6+894.2～YK6+970.8,长76.6米；特大桥1座（郭溪高架）具体实施桩号：左线ZK8+319.386～ZK9+979.5 ,长1660米；右线YK8+318.4～YK9+979.5,长1661米。
桥墩为柱式墩和门式墩，墩高3.96～16.65m，合计244个墩柱，墩高合计2532.5m。
其中柱式墩墩身直径共分1.3m、1.4m、1.5m、1.6m、1.8m五种型号，门式墩墩身尺寸分1.5m*2.2m、1.5m*3.1m、1.8 m *2.3 m、1.8 m *3.2 m、2.5 m *2m五种型号。
墩身结构尺寸见表1.1、1.2。
表1 柱式墩结构尺寸统计表序号桥名墩身结构尺寸柱系梁直径1.3m 直径1.4m 直径1.5m 直径1.6m 直径1.8m个数高度（m)个数高度（m)个数高度（m)个数高度（m)个数高度（m)个1 郭溪高架0 9 65.8 6 71.25945594.44 21 309.75 162 乌岩山桥17 97.287 3 21.807 3 51.114 13 合计17 97.287 12 87.607 9 122.37 45594.44 21 309.75 17表2 门式墩结构尺寸统计表序号桥名墩身结构尺寸柱系梁1.5m×3.1m 1.5m×2.2m 1.8m×3.2m 1.8m×2.3m 2.5m×2.0m个数高度（m)个数高度（m)个数高度（m)个数高度（m)个数高度（m)个1 郭溪高架30 271.2 30 286.5 32 285.1932301.51 16 176.63 82、各桥墩身详细情况：2.1乌岩山桥墩身结构尺寸明细表桥名墩号墩身柱系梁（个）直径1.3m直径1.4m直径1.5m墩高（m)乌岩山桥右线1 3 5.539/5.027/4.1152 3 10.414/7.002/4.39 合计 3 3 0乌岩山桥左线1 3 8.335/6.518/2.5012 2 4.13/2.1673 3 8.228/6.36/4.2924 3 17.206/17.038/16.87 15 3 8.203/6.135/4.5676 3 9.691/7.523/3.955合计14 0 32.2 郭溪高架墩身结构尺寸明细表表4 郭溪高架1#～14#墩墩身数量表桥名墩号墩身结构尺寸左幅右幅直径1.4m直径1.5m直径1.6m直径1.8m柱系梁墩高（m）柱系梁墩高（m）郭溪高架1 3 3.19/5 3.9652 6 8.176/8.064/7.952 9.93/9.818/9.7063 6 1 14.317/14.205/14.093 1 16.595/16.483/16.3714 6 1 16.376/16.264/16.152 1 16.76/16.648/16.5365 3 3 1 16.226/16.114/16.002 1 16.231/16.155/16.0796 6 1 15.666/15.554/15.442 1 15.233/15.223/15.2127 6 1 14.701/14.589/14.477 1 14.324/14.379/14.4348 6 1 13.926/13.814/13.702 1 13.424/13.536/13.6489 6 1 12.166/12.054/11.942 12.701/12.813/12.92510 6 12.206/12.094/11.982 12.184/12.296/12.40811 6 1 12.184/12.072/11.96 11.795/11.907/12.01912 3 3 1 11.876/11.764/11.652 11.976/12.088/12.213 3 3 1 11.391/11.279/11.167 11.553/11.665/11.77714 6 11.031/10.919/10.807 11.123/11.235/11.347 合计9 6 45 21 10 6表5 郭溪高架15#～49#墩墩身数量表桥名墩号墩身结构尺寸左幅右幅1.5m×3.1m1.5m×2.2m1.8m×3.2m1.8m×2.3m2.5m×2.0m柱系梁墩高（m）柱系梁墩高（m）郭溪高架154112.121/11.826112.121/11.826 164110.941/.646110.941/10.646 172 2 9.757/9.247 9.757/9.247 182 2 9.65/9.14 9.65/9.14 192 2 9.644/9.134 9.644/9.134 22 2 9.537/9.027 9.537/9.027 212 2 9.53/9.02 9.53/9.02 222 2 9.841/9.331 9.841/9.331 232 2 9.751/9.241 9.751/9.241 242 2 9.661/9.151 9.661/9.151 252 2 9.571/9.061 9.571/9.061 262 2 9.481/8.971 9.481/8.971 272 2 9.39/8.88 9.39/8.88 282 2 9.401/8.891 9.401/8.891292 2 9.411/8.901 9.411/8.901 32 2 9.221/8.711 9.221/8.711 312 2 9.236/8.726 9.236/8.726 322 2 8.747/8.237 8.747/8.237 332 2 8.585/8.075 8.585/8.075 342 2 8.564/8.054 8.564/8.054 352 2 8.584/8.074 8.584/8.074 362 2 8.745/8.235 8.745/8.235 372 2 8.846/8.336 8.846/8.336 382 2 8.888/8.378 8.888/8.378 392 2 9.437/8.927 9.437/8.927 42 2 9.487/8.977 9.487/8.977 412 2 9.637/9.127 9.637/9.127 422 2 9.786/9.276 9.786/9.276 432 2 9.937/9.427 9.937/9.4274 4 4110.691/10.396110.691/10.3964 5 4110.992/10.697110.992/10.679462 2 10.187/9.677 10.187/9.677 472 2 10.362/9.852 10.362/9.852 482 2 10.437/9.927 10.437/9.927 492 2 10.692/10.182 10.692/10.182 合30 30 32 32 16 4 4计3、墩柱模板配置原则(1)、墩柱一次性最大浇筑高度控制在12m以内；(2)、柱系梁与墩柱一起整体浇筑，有柱系梁部分墩身按两次浇筑考虑；(3)、模板周转期按7天考虑；(4)、模板标准节2m，调整节采用1m、0.5m。
4、施工区域划分：管段内桥梁墩身施工分四个施工区域，分别为：乌岩山桥、郭溪高架1#～14#墩、郭溪高架15#～31#墩、郭溪高架32#～49#墩。
5、墩柱模板配置计划：5.1柱式墩施工(1)、直径1.3m柱式墩：共17个墩柱，合计墩高97.287m，最大墩高9.691m。
配置模板一套：（2m*6节）+（0.5m*1节），需周转10次，专供乌岩山桥。
(2)、直径1.4m柱式墩：共12个墩柱，合计墩高87.607m，最大墩高10.414m，配置模板一套：（2m*5节）+（1m*1节）+（0.5m*1节），需周转9次。
先行配置于郭溪高架1、2#墩（周转7次），待郭溪高架1、2#墩施工完毕，调转至乌岩山桥（周转2次）。
(3)、直径1.5m柱式墩：共9个墩柱，合计墩高122.37m，最大墩高17.206m，配置模板三套：（2m*6节）+（1m*1节）+（0.5m*1节）；墩身共9个，需周转10次。
先行配置于郭溪高架桥（周转4次），待郭溪高架墩身施工完毕，调转至乌岩山桥（周转6次）。
（仅乌岩山桥左幅4#墩有柱系梁）(4)、直径1.6m柱式墩：共45个墩柱，合计墩高594.44m，最大墩高12.088m，考虑到柱系梁施工，需配置模板三套：（2m*6节）+（1m*1节）+（0.5m*1节），需周转20次，由郭溪高架14#墩向3#墩方向推进。
(5)、直径1.8m 柱式墩：共21个墩柱，合计墩高309.75m ，最大墩高16.231m ，考虑到柱系梁施工，需配置模板三套：（2m*6节）+（1m*1节）+（0.5m*1节），需周转14次，由郭溪高架8#墩向5#墩方向推进。
综上所述，柱式墩模板共需配置11套，详见下表：表6 柱式墩模板配置计划5.2门式墩施工(1)、1.5m*3.1m 门式墩：共30个墩柱，合计墩高271.2m ，最大墩高9.427m ，需配置模板两套：（2m*4节）+（1m*1节）+（0.5m*1节），需周转15次。
由郭溪高架31#墩向22#墩方向推进，待22#墩施工完毕，调转至39#墩，施工39#～43#墩。
(2)、1.5m*2.2m 门式墩：共30个墩柱，合计墩高286.5m ，最大墩高9.937m ，需配置模板两套：（2m*5节）+（1m*1节）+（0.5m*1节），需周转15次。
由郭溪高架31#墩向22#墩方向推进，待22#墩施工完毕，调转至39#墩，施工39#～43#墩。
(3)、1.8m*3.2m 门式墩：共32个墩柱，合计墩高285.19m ，最大墩高10.182m ，需配置模板两套：（2m*5节）+（1m*1节）+（0.5m*1节），需周转16次。
由郭溪高架38#墩向17#墩方向推进，待17#墩施工完毕，调转至46#墩，施工46#～49#墩。
(4)、1.8m*2.3m 门式墩：共32个墩柱，合计墩高301.51m ，最大墩高10.692m ，需配置模板两套：（2m*5节）+（1m*1节）+（0.5m*1节），需周序号 结构形式模板配置计划直径1.3m 直径1.4m 直径1.5m 直径1.6m 直径1.8m 套数组合形式（m) 套数 组合形式（m) 套数 组合形式（m) 套数 组合形式（m) 套数组合形式（m)1配置数量16*2+1+0.515*2+1+0.536*2+1+0.536*2+1+0.53 6*2+1+0.5转16次。