项目策划书-充电桩

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小区充电桩创业项目计划书

小区充电桩创业项目计划书

小区充电桩创业项目计划书一、项目背景:随着电动汽车的普及和政府对环保政策的支持,市场对充电桩需求逐渐增加。

但是目前市场上的充电桩分布不均,很多小区和居民区域没有充电桩,给电动汽车的使用带来了不便。

因此,我们决定开展小区充电桩服务,为小区居民提供方便快捷的充电服务。

二、项目简介:本项目旨在在小区内建设充电桩,为电动汽车用户提供充电服务。

我们将通过与小区物业公司合作,在小区内选择合适的位置,安装充电桩设施,为小区居民提供便捷的充电体验。

同时,我们将提供手机APP服务,方便居民预约充电、查询空闲充电桩等功能,提升用户体验。

三、市场分析:目前电动汽车市场增长迅速,越来越多的人选择购买电动汽车。

随之而来的是对充电桩的需求也在增加,但是目前市场上的充电桩相对来说还是比较少的。

尤其是在小区内,很多小区并没有充电桩设施,给电动汽车用户带来了不便。

因此,我们看到在小区充电桩领域有广阔的市场空间和发展机会。

四、项目目标:1. 建设小区充电桩,提供便捷的充电服务。

2. 与小区物业公司合作,共同推进充电桩建设。

3. 提升用户体验,提供优质的服务,并通过APP加强用户与我们之间的互动。

五、项目实施步骤:1.市场调研:确定目标小区,了解小区充电桩需求。

2.与小区物业公司洽谈合作:与小区物业公司协商合作细节,确定合作方式。

3.选址规划:确定在小区内合适的位置,进行充电桩建设规划。

4.项目立项:制定项目计划书,确定实施步骤和时间表。

5.设备采购和安装:购买充电桩设施,进行安装和调试。

6.推广宣传:通过小区广告宣传和线上推广,提升知名度。

7.运营管理:建立完善的运营管理体系,提供优质的服务。

六、项目运营模式:1.与小区物业公司合作:与小区物业公司签订合作协议,确定充电桩设施的建设维护责任。

2.手机APP服务:提供手机APP服务,方便用户预约充电、查询充电桩使用情况等功能。

3.会员制度:建立会员制度,通过会员积分等方式回馈用户。

4.在线支付:支持在线支付方式,提高用户支付便捷性。

充电车棚策划书3篇

充电车棚策划书3篇

充电车棚策划书3篇篇一充电车棚策划书一、项目背景随着城市交通的快速发展,电动车已成为人们出行的重要方式之一。

然而,电动车的续航里程仍然是一个制约因素,特别是在长途出行或日常使用中,需要频繁充电。

为了解决这一问题,我们计划在[具体地点]建设一个充电车棚,为电动车用户提供便捷的充电服务。

二、项目目标1. 提供安全、可靠的电动车充电设施。

2. 满足电动车用户的充电需求,提高电动车的使用便利性。

三、项目内容1. 车棚建设:规划并建设一个具有足够数量停车位的充电车棚,确保车棚的结构稳固、防水防晒,并配备监控设备,以保障车辆和充电设备的安全。

2. 充电设备安装:根据车棚的规模和需求,选择合适的充电设备,并确保设备的兼容性和稳定性。

可以考虑安装智能充电桩,提供预约充电、计费管理等功能。

3. 电力供应保障:与当地的电力供应商合作,确保充电车棚有稳定的电力供应。

进行电力容量评估,确保充电设备的功率需求得到满足。

4. 管理与维护:建立充电车棚的管理机制,包括设备的日常维护、故障处理、安全巡查等。

培训专门的工作人员,提供用户指导和服务。

5. 宣传与推广:制定宣传推广策略,提高充电车棚的知晓度。

可以在周边社区、商业区等地进行宣传活动,告知居民和电动车用户充电车棚的位置、使用方法和优势。

6. 投资与收益:对项目的投资成本进行预估,并制定合理的充电费用标准,以确保充电车棚的可持续运营和盈利。

可以考虑与电动车销售商、物业管理公司等合作,共同分担投资风险和分享收益。

四、项目实施步骤1. 项目启动:成立项目团队,明确项目目标和任务分工。

进行市场调研,了解电动车保有量、用户需求等情况。

2. 规划设计:根据调研结果,进行车棚的规划设计,包括车棚的位置、布局、容量等。

同时,设计充电设备的安装方案。

3. 建设施工:按照规划设计进行车棚和充电设备的建设施工。

确保施工质量和安全,按照相关标准进行验收。

4. 设备安装与调试:安装充电设备,并进行调试和测试,确保设备正常运行。

学校充电桩创业项目计划书

学校充电桩创业项目计划书

学校充电桩创业项目计划书一、项目背景及概况随着电动汽车的普及和推广,充电桩行业正迎来前所未有的发展机遇。

作为新能源汽车的必备设施,充电桩在城市交通中扮演着重要角色。

然而,目前学校周边往往缺乏充电桩资源,造成了电动汽车用户无法方便地进行充电。

因此,本项目旨在为学校内外的电动汽车提供便捷、可靠的充电服务,满足广大电动汽车用户的充电需求。

二、市场分析1.市场需求随着电动汽车的普及,充电桩的需求越来越大。

据统计,未来几年内,中国电动汽车保有量将呈现爆发式增长。

而在学校校园内,许多教职工和学生也开始使用电动汽车代替传统燃油汽车。

由于学校周边的充电桩资源匮乏,许多车主在出行时会面临充电困难的问题。

因此,通过在学校内外设置充电桩,可以有效解决电动汽车用户的充电需求。

2.市场竞争目前市场上已经存在一些充电桩运营商,但大多集中在商业区和居民区,学校周边的充电桩资源相对较少。

因此,本项目在学校内外设置充电桩,可以有效填补市场空白,获得更多用户的青睐。

三、项目内容1. 充电桩布设本项目将在学校内外设置充电桩,包括学生宿舍区、教职工停车位等地点。

充电桩将按照国家相关标准布设,确保设施完善、稳定可靠。

2. 提供便捷服务用户可通过手机APP或在线预约平台查找最近的空闲充电桩,并进行预约充电。

同时,用户还可享受充电桩的自动识别、在线监控、远程查看等便利服务,提升用户体验。

3. 环保配套项目将采用绿色环保的充电设施,同时配备太阳能、风能等可再生能源设备,实现低碳环保的充电服务。

四、市场推广1. 宣传推广通过校园广播、海报、宣传册等方式,向学校师生介绍本项目的服务内容和优势,吸引更多用户使用充电桩。

2. 联合合作与学校相关部门合作,推动校园内外充电桩的布设和推广,建立起多方合作的服务体系。

3. 社交媒体宣传利用微信、微博等社交媒体平台,开展充电桩服务的宣传推广,扩大项目知名度,增加用户数量。

五、经济效益分析1. 初期投资项目初期需投入充电桩的购置、安装及运营管理等方面的资金,预计投资额约为XX万元。

充电桩策划书

充电桩策划书

充电桩策划书策划书:充电桩建设项目1. 项目背景及目的在当前电动汽车快速发展的背景下,为满足电动汽车用户的充电需求,我们计划建设一批充电桩充电站点,以提供便捷、高效、可靠的充电服务,推动电动汽车的普及和发展。

2. 项目目标a. 建设一批充电桩充电站点,提供充电服务。

b. 满足电动汽车用户的充电需求,解决充电难题。

c. 推动电动汽车的普及和发展,减少传统汽车对环境的污染。

d. 实现充电桩建设项目的可持续经营。

3. 项目内容及计划a. 地点选择:根据市场需求和区域布局,选择合适的地点建设充电桩充电站点,包括商业区、住宅区、交通枢纽等。

b. 设备采购:选择高品质、高效率的充电桩设备,确保充电过程安全可靠。

c. 建设施工:编制详细的工程施工方案,确保项目进度和质量。

d. 运营管理:建立完善的充电桩运营管理体系,包括设备维护、用户服务、收费管理等。

e. 宣传推广:通过多种渠道宣传推广充电桩充电服务,提高用户认知和使用率。

4. 技术支持与合作a. 与充电桩生产商、供应商等建立长期合作关系,确保设备供应和技术支持。

b. 合作城市相关部门,如交通、能源等,进行政策对接与合作,提供合法合规的充电服务。

c. 与电动汽车制造商、运营商等进行合作,推动电动汽车市场的发展与壮大。

5. 风险分析与应对措施a. 充电桩建设的资金风险:结合该市场的发展趋势和潜在需求,制定合理的资金投入计划,确保项目的可持续经营。

b. 充电桩设备的运维风险:建立充电桩设备定期检修和维护计划,确保设备的正常运行。

c. 市场竞争风险:分析竞争对手的优势和劣势,制定差异化竞争策略,提供更好的服务和体验。

6. 预期成果和评估指标a. 建设一批充电桩充电站点,并投入使用。

b. 实现充电服务的高效、便捷、可靠。

c. 提高电动汽车用户的使用满意度和复购率。

d. 推动电动汽车市场的发展,促进环保出行的普及。

7. 项目实施计划及预算a. 充电桩建设项目的具体实施计划,包括地点选择、设备采购、施工进度等。

充电桩策划书

充电桩策划书

充电桩策划书一、背景分析二、市场需求1. 充电桩行业的大发展趋势2. 车辆电动化的推动力三、项目概述四、项目目标1. 提供便捷的充电服务2. 推动更广泛的电动车普及五、项目计划1. 地点选址2. 设备采购和安装3. 营销策略4. 运营管理六、项目预算七、风险分析及应对策略八、总结一、背景分析随着全球环保意识的不断提升,电动车辆在近年来迅速崛起。

然而,电动车的普及受限于充电设施不完善的问题,行驶里程和充电设施之间的距离成为用户们最大的痛点。

为了解决这个问题,我们决定策划一个充电桩项目,以提供便捷的充电服务,推动更广泛的电动车普及。

二、市场需求1. 充电桩行业的大发展趋势在全球范围内,充电桩行业正迎来一波快速发展。

政府推出的一系列鼓励电动车发展的政策和扶持措施,以及社会对环保出行方式的认可,都为充电桩行业提供了巨大的市场空间。

2. 车辆电动化的推动力车辆电动化已成为世界性趋势,各大汽车制造商纷纷推出电动车型。

随着技术的发展,电动车的性能和续航里程逐渐提升,使得人们对于电动出行的信心增强。

充电桩项目的推出将为电动车用户提供更加便利的充电方式,满足他们日常的出行需求。

三、项目概述本项目旨在建设一系列分布广泛、便捷可靠的充电桩设施,以满足电动车用户的充电需求,充分利用电动车行业发展的红利。

我们将规划一条全国范围内的充电桩网络,以解决目前充电设施分散、服务不便的问题。

四、项目目标1. 提供便捷的充电服务通过合理选址和分布设置,我们将充电桩布点在交通枢纽、商务区、停车场等高人流、高车流的地方,让用户在出行过程中方便地找到充电设施,解决充电焦虑问题。

2. 推动更广泛的电动车普及增加充电桩的数量和覆盖范围,将为电动车用户提供更多的充电选择,并鼓励更多的人选择电动车出行,推动电动车的普及化进程。

五、项目计划1. 地点选址我们将根据市场需求和用户出行特点,精确选址,优先考虑交通枢纽、商业中心、住宅区、景区等地方,确保充电桩的分布能够满足用户的需求。

最新充电桩计划书(4篇)

最新充电桩计划书(4篇)

最新充电桩计划书(4篇)时间过得真快,总在不经意间流逝,我们又将续写新的诗篇,展开新的旅程,该为自己下阶段的学习制定一个计划了。

我们该怎么拟定计划呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书范文,我们一起来了解一下吧。

充电桩计划书篇一1.推广应用取得明显效果。

大力推广新能源公交车、环卫专用车、邮政专用车、物流专用车,推进市政公交等公共服务领域用车由传统能源汽车逐步向新能源汽车的转变。

三、对充电桩建设的建议与意见针对目前深圳充电桩建设的现状,为加快充电桩的建设,促进新能源汽车的发展,提出以下几点建议:1、希望电力部门建立充电桩建设用电的审批“绿色通道”,只要是建设充电桩,都可以在短时间内通过审批,增扩容量。

特别是针对物业小区的老旧变压器,只要物业建设充电桩,可以进行变压器的换变增容工作。

2、建议规土委对充电站建设用地进行专项规划,提供更多土地资源进行充电站的建设;对于小区物业或公交交通的经营企业利用自有物业建设充电桩,开通“绿色通道”,简化审批资料和程序,优先通过审批。

3、制定相应的奖励制度,按充电桩建设的数量对充电桩的建设单位进行奖励,同时对电力部门和物业所有人都进行奖励,鼓励现有的小区物业、停车场、公共场地、政府部门和企事业单位的停车场用地进行更新改造建设充电桩。

奖励方式可以是货币奖励、税收优惠、减免充电桩设备费用等;对新建的住宅、公共建筑、公园、停车场等项目配建充电桩,《深圳市城市规划标准与准则》规定“鼓励配建停车场设置充电桩,其中新建住宅停车场、大型公共建筑物停车场、社会公共停车场须按停车位数量的30%配建充电桩,剩余停车位应全部预留充电设施建设安装条件。

商业、工业类项目停车位充电桩配置比例不低于10%”。

这样的规定很好,关键在抓落实,不执行新标准的就要受到处罚。

4、国家最近发布了新修订的电动车充电接口及通信协议5项国家标准,对电动车的充电接口有了统一的规定,有利于推动电动汽车的发展。

我们建议对电动车的充电服务也要跟上。

创新创业计划书充电桩

创新创业计划书充电桩

创新创业计划书充电桩一、项目概述一直以来,电动汽车受到了人们的青睐,既环保又节能。

但是由于充电桩的不足,导致了电动汽车在城市中的使用受到了一定的限制。

因此,我们准备开展一个充电桩的创新创业项目,为电动汽车提供更便捷、高效的充电服务。

本项目将建立一个智能充电桩网络,覆盖城市主要区域和交通枢纽。

通过技术创新和高效管理,提供24小时不间断的充电服务,以满足电动汽车用户的需求。

二、项目背景1.1 市场需求随着环保意识的增强,电动汽车的销量逐年增长。

尤其在一些大城市,出行需求大、污染严重的情况下,电动汽车成为了人们的首选。

但是由于充电桩的不足,电动汽车用户的使用受到了一定的限制,市场需求迫切。

1.2 技术创新传统的充电桩存在诸多问题,如充电速度慢、充电桩故障率高等,给用户造成了不便。

我们计划引入智能充电桩技术,利用先进的物联网技术和人工智能算法,实现充电桩的远程监控、智能调度等功能,从而提高充电效率和用户体验。

1.3 政策支持政府对电动汽车行业给予了很大的支持,包括购车补贴、充电基础设施建设等。

我们计划在政策支持下,借助市场需求,打造一个全新的充电桩服务品牌,为用户提供便捷、高效的充电服务。

三、项目规划2.1 项目目标本项目的目标是建设一套完备的智能充电桩网络,覆盖城市主要区域和交通枢纽,以满足电动汽车用户的充电需求。

同时,通过技术创新和高效管理,提高充电效率和用户体验,树立起一个新的充电桩服务品牌。

2.2 项目内容项目内容主要包括以下几个方面:1. 布局规划:根据城市交通和用户需求,选择合适的位置建设充电桩,形成一个覆盖城市主要区域和交通枢纽的充电桩网络。

2. 技术创新:引入智能充电桩技术,实现充电桩的远程监控、智能调度等功能,提高充电效率。

3. 服务体系:建立24小时不间断的充电服务体系,为用户提供便捷、高效的充电服务。

4. 品牌建设:树立起一个新的充电桩服务品牌,推动行业发展,提升企业竞争力。

2.3 项目进度本项目按照以下顺序进行:1. 立项阶段:研究市场需求,明确项目目标,制定项目方案。

项目策划书-充电桩

项目策划书-充电桩

项目策划书-充电桩项目策划书-充电桩摘要:随着汽车行业的不断发展,车辆的使用量也在不断增加,尤其是电动汽车的普及,更加强调了充电设施的需求。

本文主要对充电桩项目进行策划,旨在为社会提供更加便捷的充电服务,为汽车行业的可持续发展做出贡献。

关键词:充电桩、项目策划、汽车行业、可持续发展一、项目背景随着经济的不断发展,汽车的使用率越来越高。

但是,直接使用化石燃料作为动力源也给环境带来了巨大的压力,给社会、政府和环保部门带来了很大的负担。

为了保护和改善环境,并为未来的可持续发展铺平道路,近年来,新能源汽车成为新的亮点,大力提倡其发展,并为其立法规定和政策支持。

新能源汽车需要的是充电设施,充电桩在这里面起着重要的作用。

因此,进行充电桩项目策划对于社会的可持续发展具有重要的意义。

二、项目目标2.1 项目概述为满足新能源汽车的发展需求,提高充电桩的数量和质量,本项目旨在建设一批用于新能源汽车充电设施的充电桩,方便新能源汽车在城市区域充电。

项目将优先考虑在商场、购物中心、交通枢纽、景点等高人流区域建设充电桩,并尽量满足新能源汽车的日常充电需求,目标建设规模100~150套。

2.2 项目目标(1)提供更加便捷、快速的充电服务,为用户提供优质的服务。

(2)缓解新能源汽车成本中的一个主要瓶颈——充电难问题,逐步增加人们使用新能源汽车的信心和决心。

(3)提高充电设施的覆盖面和充电效率水平,为过渡期的新能源汽车服务。

(4)促进新能源汽车的普及和发展,推动我国汽车行业实现可持续发展。

三、项目实施方案为实现项目目标,本次充电桩项目从以下几个方面设计实施方案:3.1 投资筹集北京市政府积极支持项目,将为项目提供全面资金帮助,对项目进行全力推动和实施。

3.2 项目地点确定充电桩的地点主要在以下工商业、居民区和景点等区域:(1)商场、超市、百货公司等购物中心(2)公园、景区、城市公共空间(3)住宅区、物业、产业园区3.3 设备选型选择充电设施要符合以下标准:(1)选择技术先进、品质可靠的充电桩,并引入高电性能锂电池,提高充电安全性和稳定性。

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项目策划书项目名称:智能充电桩第一部分:项目介绍1.项目概述地球作为人类的母亲,已经不再容忍人类的无限的索取,雾霾,沙尘暴,洪水等等各种自然灾害和极端天气频发。

人们对APEC蓝,两会蓝越来越渴求,经济节奏越来越快,人们对效率的对舒适要求也一样在不断提高,出行与环保的矛盾日益尖锐,随着电池的技术的进步,这一矛盾逐渐得到缓解,而缓解这一问题的产品就是新能源汽车。

然后新能源汽车普及的瓶颈目前有两个,第一是新的储能设备的开发而带来新能源汽车续航能力的飞跃,第二,就是新能源汽车的快充设备的普及和配套。

➢1、项目主题本项目就是针对新能源大巴直流快充设备的设计,生产及终端客户的运行模式讨论及分析。

➢2、实施对象新能源汽车用户,包含个人用户,企业用户。

➢3、希望解决的问题、预期达到的目标阐述充电桩基本架构,充电桩生产线架构,基本投资分析及充电桩运营模式预想。

2.项目背景分析➢新能源汽车发展趋势自2015年以来,新能源汽车在世界范围呈现爆发式增长,在中国尤其明显。

2011-2016 年我国新能源汽车产量及增速信息来源:《2017-2022年中国新能源汽车市场供需预测及投资战略研究报告》2015年在技术和政策双重驱动下,2015年开始新能源汽车,尤其是纯电动汽车以每年近30万辆的增速持续增长。

新能源汽车增长及预期分析(单位:万辆)信息来源:《2017-2022年中国新能源汽车市场供需预测及投资战略研究报告》500万辆电动汽车充电意味着需要建480万个分布式充电桩、1.2万座集中式充换电站。

据此估算,未来每年将需建设至少96万个充电桩,按照目前建设费用计,直接市场规模将超过1300亿元。

国内已经建成723座充电站,充电桩配备量为2.8万个。

目前,充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水准,而标配为1∶1。

无疑,充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。

根据“十三五”规划,预计到2020年,集中式充换电站将增长到1.2万座,分布式充电桩数量将增长100倍达到450万个,所以充电桩市场仍然大有可为。

2.项目问题分析:充电桩项目需要解决如下一系列问题:充电桩的结构----充电桩系统逻辑----充电桩的工业生产----充电场的系统架构----商业运营模式,针对这一列问题,将在项目目标中,逐项分解说明。

4.项目目标➢项目阶段目标一:充电桩的设计阶段在这一阶段,我们需要实现产品的定义,我们需要通过市场调研的方式,收集客户痛点,从而去定义我们的设计方向。

目前充电桩有直流和交流两类,但直流的充电效率是交流的6.7倍。

充电桩的基本结构是相对简单的,主要由输入,输出,智能控制模块,在加上设备壳体,基本上是一个充电桩的组成部分,但充电桩本就是共享经济的产物,所以它不仅是台设备,更应该是具有互联网思维的智能终端。

我们的充电桩设计,应该具备以下功能:●人机交互功能,语音介绍及引导功能●智能远程监控及数据上传功能,支持大数据的收集与分析●计量计费功能,方便快捷的支付接口,支付宝,微信等等●安全防护及安全自检功能,需要能够实现充电桩与汽车电池的交互,从而选择最快速和最有效的充电模式我们目前在产品设计上的优势,华为作为合作对象,借助华为的芯片技术能力和数量庞大的手机载体,在产品设计上将更贴近互联网思维,产品的设计也更加贴近运营模式的场景。

➢项目阶段目标二:制程的设计即使在理想的设计不能实现或者说不能以合理的成本实现,都是镜中花水中月。

所以在第二阶段,我们在进行产品的设计的同时,也要展开制程设计,以最精炼的制程,实现最完美产品的产出,是每个优秀公司的追求。

充电桩基本制程如下:插装板装总装整机测试 QC检查包装入库整个工艺制程遵行先里后外,先局部后整体的设备制造思路。

在插装工艺主要完成内部电路板及其他的电子元器件的模块化,此步骤在有华为帮助下可以最大限度先内部控制系统模块化,可外发代工。

板装工艺是实现壳体的成型、检查,可以部分难度较小,先期小批量时可以由外包商制造,来料加工方式,可以最大程度降低成本。

总装作为整个工艺过程中最重要的装配过程,则可以由东旭亿泰来完成。

在实现小批量生产后,进行扩产可以将生产技术风险降至最低➢项目阶段目标三:运营系统充电桩:本地充电设备,自动检测、无人值守运行模式,手机 app 充电授权,过程控制及监视,将是状态包括就绪、充电中、故障、失去连接、充电完成、充电取消、急停等。

充电数据包括充电电量、充电金额、充电前电量、充电后电量等,与充电场监控系统网络链接充电场监控系统:监视和控制充电桩状态和运行过程,接受运营中心充电指令并反馈过程状态和数据;发送充电指令或取消充电指令给指定的充电桩,指令包括金额、充电方式、充电电量等数据。

充电桩充完电或充电中间出现异常,可实时将状态或数据发送回营运中心。

运营中心管理系统:采用 Remoting 与充电站建立通信,运营中心通过网关接收用户app 发送的信息,向用户发送确认信息或者用户所在充电桩状态信息,同时向集群支付平台申请对该手机号码进行扣费,支付平台扣费成功后,向远程充电桩发出充电指令,同时把充电信息发送到用户手机,充电完成后进行结算并向用户发送完成信息;中心软件系统包括系统软件平台、短信网关和 VPN通讯设备组成,自动数据报表和营业情况报表。

➢项目阶段目标四:运营模式从世界各国电动汽车充电设施的商业化历程来看,电动汽车充电设施的建设和运营受到国家和地区的经济文化水平、电动汽车产业化进程以及政府、企业、公共机构的参与方式等众多因素的影响和制约。

其中,政府、企业的参与方式是决定电动汽车充电设施建设模式的决定性因素。

社会企业作为电动汽车充电设施建设投资和运营管理的主体,按照市场化原则实施商业化运作,各参与方将遵循收益分享、风险共担,在当前市场需求的推动下,逐渐会形成社会各方资源共同参与充电场建设的模式。

未来的运营,有以下几种合作者或者直接消费者:一、与房地产商或物业公司合作:房地产商或物业公司在所属居民小区停车场安装充电桩,建立小区管理的电动汽车充电系统,负责充电桩的运营、维护安全管理等方面的工作。

小区或商业写字楼通过提升业主体验而提升小区或者商业写字楼品质。

二、与交通运营类企业或机构合作,如大型租车公司,如城市公交系统,利用东旭集团的新能源汽车领域的能量,实现绿色的公交的同时,实现充电桩的切入。

三、与社会公共停车场合作,设立充电。

四、市政道路停车充电业务,在政府特许情况下,在允许路段开设停车充电场,独立投资,集群管理,兼顾临时停车和充电需求,一般以 20 个桩位为一个管理单位,一人值守管理。

集群管理平台,收费管理和费用划付可以由政府或者电力企业牵头,成立一个平台管理运营的股份公司,保证公平公正。

6.试验线设计在目前的项目目标中,东旭亿泰在充电桩生产过程中,有非常重要的意义。

作为装备生产厂商,东旭亿泰可自行设计充电桩的组装线,在东旭亿泰可自主设计建成试验线,完成充电桩市场形成后的前期验证后扩厂的无缝衔接。

试验线规划:1.充电盒组装车间:利用华为的智能芯片,对充电桩的充电元器件进行模块化,形成充电盒。

主板上精密元器件全部自主设计,外包SMT 工厂进行打件完成。

充电盒装配车间流程图2.壳体加工:壳体加工涉及下料,钣金,机加工和喷塑工程,初期可由东旭亿泰成熟的配套供应商完成,可作为二期投资,形成配套钣金车间。

此部分在整个工厂中,设备投资额将最大。

3.整装车间:总装是充电桩整机生产中一个重要的工艺过程,具有如下特点。

入料检验上线组装(系统板独立设计,外包STM 打件工厂)系统自检器件安装主板检测装配线束模拟耐压测试老化+漏电流测试品质检测进入总装车间1、 总装是把半成品装配称合格产品的过程。

2、 总装前组成整机的有关零件、部件或组件必须经过调试、检验,不合格的零部件或组件不允许投入总装线。

3、 总装过程要根据整机的结构情况,应用合理的安装工艺,用经济、高效、先进的装配技术,使产品达到预期的效果,满足产品的功能、技术指标和经济指标等方面的要求。

4、 小型机大批量生产的产品,其总装在流水线上安排的工位进行。

每个工位除按工艺要求操作外,还要严格执行自检、互检与专职调试检验相结合的制度。

总装中每一个阶段的工作完成后都应进行检验,分段把好质量关,从而提高产品的一次直通率。

5、 整机总装的流水线作业,将整个装联工作划分为若干简单的操作,而且每个工位往往会涉及到不同的安装工艺,因此要求工位的操作人员熟悉安装要求和熟练掌握安装技术,保证产品的安装质量。

总装的基本要求是牢固可靠,不损伤元器件和零部件,避免碰伤机壳、元器件和零部件的表面涂覆层,不能破坏整机的绝缘性,安装件的方向、位置、极性要求正确,保证产品的电性能稳定,并有足够的机械强度和稳定度。

总装流程图物料准备连装检验调试单元测试检验整机安装(流水线作业)检验整机调试整机各项检测QC 检验包装入库7.经济效益分析➢以东旭亿泰为平台进行分析(第一年,5000台/年)序号项目占地面积(m2)预估投资费用(万元)备注1 综合办公楼750 0 已有2 生产包装一体化车间2100.00 100 租用3 原料库1000.00 50 租用4 成品库1000.00 50 租用5 生产线设备1200 自主开发6 围墙、门及其他辅助工程10 改造7 其他1008 人员可以与东旭亿泰共用四合计4850 1510➢充电桩项目投资收益分析以20个电桩充为一个充电场为例,进行成本分析。

序号项目数量金额(元)备注1 充电站 12 充电桩20 4600003 管理平台60000 取决于规模4 配套费用500005 安装调试50000四合计620000充电场投资分析表序号项目数量金额(元)1 充电功率2kw2 充电单价2.5元3 差价1.5元4 工作时间6小时5 单车充电费用(均值)30元每公里费用0.25元单车充电利润18元日可服务车数 4日收入120元日利润72元单桩收益分析表以20个充电的桩的充电场在不同使用效率的下投资收益分析营业收支测算利用率100% 75% 50% 25% 备注1 单站充电费876000 657000 438000 2190002 单站毛利润525600 394200 262800 1314003 单站停车费175200 131400 87600 438004 单站人工税收250000 187500 125000 625005 单站折旧维护60000 45000 30000 150006 单站净利润390800 293100 195400 97700投资收益率63.03% 47.27% 31.52% 15.76%。

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