公路桥梁现浇支架施工方案
桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇箱梁满堂支架施工方案
一、施工准备
在进行桥梁现浇箱梁满堂支架施工前，必须做好充分准备工作。
首先，要调查
周边环境及地形地貌，并清理施工区域内的障碍物。
其次，要确定箱梁满堂支架的设计方案，并准备足够的支架材料。
二、支架安装
1.在现场制作好箱梁满堂支架的支腿和梁座，确保设计符合要求。
2.按设计要求，在箱梁的两侧插入支架的支腿并固定，使支架稳固。
3.调整支架的水平和高程，确保支架安装正确无误。
三、箱梁吊装
1.利用起重设备将箱梁吊装到支架上，确保吊装过程平稳、安全。
2.确认箱梁与支架之间的连接牢固可靠，进行调整使箱梁水平。
四、箱梁浇筑
1.确认箱梁位置准确无误后，进行箱梁混凝土的浇筑工作。
2.控制混凝土浇筑的速度和质量，确保浇筑过程中不出现渗漏或其它问
题。
3.保持适当湿度，以确保混凝土充分凝固。
五、支架拆除
1.等待混凝土充分凝固后，可以拆除箱梁满堂支架。
2.注意拆除过程中的安全问题，确保操作人员及周围人员安全。
3.拆除支架后，对施工区域进行清理和整理。
六、施工验收
1.完成箱梁满堂支架施工后，应及时进行验收工作。
2.对施工过程中的各个环节进行检查，保证施工质量符合设计要求。
3.若发现问题，及时进行整改并重新验收。
结语
桥梁现浇箱梁满堂支架施工是桥梁建设中重要的环节，施工方案的合理性直接
关系到桥梁的安全和稳定。
只有严格按照要求进行施工准备、支架安装、箱梁吊装、箱梁浇筑、支架拆除和施工验收等各个步骤，才能确保施工质量和工程效果。
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案
桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案一、施工前准备在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行认真勘察，确保施工场地没有障碍物。
接着需要准备好所有必须的材料和设备，包括梁模板、支撑架、模板支撑杆等。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案并能够正常进行工作。
二、施工步骤1. 梁模板安装首先，在桥梁的设计位置安装好梁模板，确保模板的平整和牢固。
梁模板的安装要按照设计要求进行，确保梁的尺寸和形状完全符合设计。
2. 支撑架搭建在梁模板安装完毕后，需要搭建支撑架。
支撑架的搭建要坚固稳定，可以根据具体情况采用钢管支撑或者其他形式的支撑材料。
支撑架的搭建要保证支撑点的均匀分布，以充分支撑整个梁模板。
3. 模板支撑杆设置在支撑架搭建完毕后，需要设置模板支撑杆。
模板支撑杆的设置要垂直于梁模板，并且要保证支撑点的均匀分布，以确保梁的整体稳定。
4. 混凝土浇筑最后一步是进行混凝土浇筑。
在梁模板、支撑架和模板支撑杆都设置妥当后，可以开始进行混凝土的浇筑。
在浇筑混凝土时，要确保混凝土的质量和浇筑的均匀性，以确保梁的质量和稳定性。
三、安全注意事项在进行桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工时，需要注意以下几点安全事项： - 施工人员要遵守相关的安全操作规程，做好安全防护工作； - 检查施工设备和材料的安全性，确保施工过程中不会发生安全事故； - 在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周围人员的安全。
四、总结以上就是桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工方案的具体步骤和安全注意事项。
通过认真准备和有效执行施工方案，可以确保梁的质量和稳定性，同时保障施工人员的安全。
希望以上内容能对桥梁现浇连续箱梁满堂支架施工有所帮助。
现浇连续梁满堂支架施工方案
现浇连续梁满堂支架施工方案一、项目概况本次施工为现浇连续梁的满堂支架施工，施工区域位于XX高速XX段，总长xx公里，其中含有xx座连续梁。
二、施工准备1.深入研究工程图纸和设计方案，了解设计要求和施工工艺；2.配置相关施工设备和吊装设备，包括塔吊、支架、脚手架、模板和吊索等；3.组织施工人员进行岗前培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识；4.安排现场办公区，设置办公室、生活区和材料堆放区域。
三、施工步骤1.安装固定支架：根据设计要求和现场实际情况，选用合适的支架类型，如U型支架、钢支架等，并根据连续梁的形状和尺寸进行精确的调整和固定；2.搭设满堂脚手架：根据设计要求和施工方案，合理搭设连续梁下方的满堂脚手架，确保施工人员和设备的安全；3.安装模板和水平调整：根据设计要求和构件尺寸，设计合适的模板和支撑系统，并进行水平调整，确保模板的稳定性和施工质量；4.混凝土浇筑：根据施工方案和混凝土浇筑工艺，分段进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，确保浇筑质量和连续性；5.连续梁的初凝和定型：根据混凝土的初凝时间和工程要求，进行连续梁的表面处理和养护，保证混凝土的强度和耐久性；6.拆除支架和整理现场：等待混凝土充分定型后，进行支架的拆除工作，并对现场进行整理和清理。
四、安全措施1.施工区域设置围栏和警示标识，确保施工区域的安全；2.施工人员必须佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护装备，严禁高空作业时脱帽、脱鞋等；3.对施工设备和吊装设备进行定期检查和维护，确保其正常运行；4.在混凝土浇筑过程中，严禁施工人员站在已浇筑的混凝土上，以防坠落事故；5.严格执行安全交底制度和安全警示制度，定期进行安全技术交底和安全生产教育；6.组织专职安全员对施工现场进行巡查和监督，及时处理各类安全隐患。
五、质量控制1.严格按照设计要求和施工工艺进行施工，确保连续梁的几何尺寸和强度达到要求；2.对施工过程中的各个环节进行实时监控和质量检测，包括支架安装、模板调整、混凝土浇筑等；3.对混凝土的配合比、坍落度进行监督和检测，保证混凝土的工艺性能和均匀性；4.进行混凝土抗压强度和连续梁的质量检测，确保其符合相关标准和要求。
公路工程现浇支架施工方案
公路工程现浇支架施工方案一、项目概况公路工程现浇支架是指在施工过程中通过现场浇筑混凝土，构造出支撑建筑结构的临时支架。
现浇支架施工是大型公路工程中的重要环节，对工程质量和进度具有重要影响。
本项目为某XX公路的现浇支架施工方案，具体工程内容为现浇支架的梁和柱的构筑，并涉及混凝土配比、施工工艺、安全措施等方面的要求。
二、施工准备1. 施工前期准备a. 确定现浇支架施工的具体位置和要求，制定施工方案和施工工艺。
b. 按照施工图纸要求，准备好所需的施工机具、设备和材料，并进行检查确认其完好。
c. 安排经验丰富的施工人员，并制定详细的作业计划和安全计划。
2. 现场布置a. 根据施工图纸布置现浇支架施工区域，保证施工安全和顺利进行。
b. 搭设所需的脚手架和支撑架，确保支架的稳固和安全性。
c. 设置施工警示标志，防止外来人员和车辆误入施工区域。
3. 材料准备a. 按照混凝土的设计配合比准备水泥、沙、石料等混凝土原材料。
b. 提前准备好配备的模板和钢筋，确保现浇支架施工所需的材料齐全。
三、施工工艺1. 混凝土配比a. 采用标准的混凝土配合比，并按照设计要求进行混凝土的拌和和配送。
b. 控制混凝土的水灰比，确保混凝土的强度和工作性能符合要求。
c. 对混凝土原材料的质量进行定期检测，确保混凝土的质量达到设计要求。
2. 模板搭设a. 按照设计要求，搭设现浇支架所需的模板，确保模板的平整度和垂直度。
b. 对搭设的模板进行检查和调整，保证模板的尺寸和位置符合设计要求。
3. 钢筋加工和安装a. 对现浇支架所需的钢筋进行加工，确保钢筋的弯折和连接部位的质量。
b. 按照设计要求将钢筋进行安装，确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
4. 混凝土浇筑a. 在模板和钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇筑工作。
b. 采用合适的浇筑方式和工具，确保混凝土的均匀性和密实性。
c. 对浇筑的混凝土进行养护和保养，保证混凝土的强度和耐久性。
5. 支架拆除和清理a. 在混凝土养护后，对现浇支架进行检查确认其承载能力和质量。
现浇梁支架安装施工方案
一、工程概况本工程涉及桥梁工程中的现浇梁支架安装施工，主要包括梁体支撑结构、模板系统和预应力管道系统等。
为确保施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解支架、模板和预应力管道系统的设计要求。
（2）组织技术人员学习相关规范、标准，掌握支架、模板和预应力管道系统的施工工艺。
（3）编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、质量控制措施和安全防护措施。
2. 材料准备（1）支架材料：选择符合设计要求的钢材、木材等，确保支架的稳定性和强度。
（2）模板材料：选用强度高、刚度好的模板，确保模板的平整度和垂直度。
（3）预应力管道材料：选用符合设计要求的管道材料，确保管道的密封性和耐腐蚀性。
3. 施工设备准备（1）支架安装设备：如吊车、千斤顶、卷扬机等。
（2）模板安装设备：如模板支撑系统、紧固件等。
（3）预应力管道安装设备：如管道定位器、管道连接器等。
三、施工工艺1. 支架安装（1）根据设计图纸和现场实际情况，确定支架的安装位置和数量。
（2）使用吊车将支架吊装到指定位置，并进行初步调整。
（3）使用千斤顶和卷扬机等设备，将支架调整至设计标高和位置。
（4）检查支架的稳定性，确保支架无倾斜、变形等情况。
2. 模板安装（1）根据设计图纸，确定模板的安装位置和数量。
（2）使用支架支撑系统，将模板安装到指定位置。
（3）检查模板的垂直度和平整度，确保模板满足设计要求。
3. 预应力管道安装（1）根据设计图纸，确定预应力管道的安装位置和数量。
（2）使用管道定位器，将管道安装到指定位置。
（3）检查管道的密封性和耐腐蚀性，确保管道满足设计要求。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格按照设计要求，选用符合标准的材料。
2. 施工质量：严格执行施工工艺，确保支架、模板和预应力管道系统的质量。
3. 检查验收：在施工过程中，定期进行质量检查和验收，发现问题及时整改。
五、安全防护措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
现浇桥梁支架施工方案
现浇桥梁支架施工方案现浇桥梁支架施工方案700字一、工程概况本次施工项目是某市A路段的现浇桥梁支架施工。
桥梁总长为XXX米，采用钢筋混凝土作为主要结构材料。
本施工方案旨在确保施工质量和安全，保证工期的同时，尽可能减少对交通的影响。
二、施工准备1.组织机构：建立项目专班，明确各类人员的职责和权限，制定相应的安全管理制度和管理流程。
2.材料准备：根据施工图纸，及时采购钢筋、模板、混凝土等施工所需材料，并做好检测验收。
3.机械设备：确定所需的施工机械设备，包括起重机、搅拌机等，并确保其运行正常和维护保养到位。
4.劳动力：根据施工进度，合理安排施工人员，并确保其具备相应的岗位资质和安全意识。
三、施工流程1.基础处理：按照施工图纸要求，对桥墩、基础进行检查和整修，确保其质量满足施工要求。
2.支架安装：按照桥梁结构和设计要求，搭建支架，并确保支架的稳固性和安全性。
3.模板安装：根据设计要求，安装桥面板、支墩模板等，并进行检查和固定，确保模板布置规范、牢固可靠。
4.钢筋布置：按照设计要求，将钢筋布置在模板内，并进行绑扎，确保钢筋之间的连接牢固，以及与模板的接触完整。
5.浇筑混凝土：在钢筋布置完毕后，进行混凝土浇筑，分层浇筑，每层浇筑完毕后进行养护，确保混凝土的质量。
6.拆除模板：根据混凝土强度的要求和养护期满，拆除模板，并对拆除后的桥梁进行检查和修补。
7.辅助工程：进行桥接缝、挡梁、栏杆等辅助工程的施工，确保整个桥梁的完整性。
四、施工安全1.施工现场：设置明显的施工标识，划定施工区域，确保施工现场的安全。
2.安全防护：施工人员必须配备安全帽、安全鞋等必要的防护装备，并按照施工规定进行操作，严禁违章作业。
3.质量检查：定期进行质量检查，对施工过程中出现的问题及时处理，确保施工质量。
4.交通管控：制定合理的交通疏导方案，设置合理的交通标志，确保施工期间的交通状况通畅。
五、环境保护1.扬尘控制：对于施工过程中产生的扬尘，采取湿法喷洒或覆盖等控制措施，确保施工现场的环境卫生。
现浇支架专项施工方案
一、工程概况本工程为某城市桥梁工程，主要施工内容为现浇箱梁。
为确保施工质量和安全，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸：详细审查施工图纸，明确施工要求、材料规格、技术指标等。
2. 材料设备：准备足够的支架材料，包括钢管、扣件、模板、钢筋、混凝土等，确保材料质量符合规范要求。
3. 施工人员：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
4. 施工现场：清理施工现场，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 施工流程：施工前，根据图纸要求，制定详细的施工流程，包括材料准备、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等环节。
2. 支架搭设：采用满堂支架法，支架材料选用符合规范的钢管、扣件等，确保支架的稳定性和安全性。
3. 模板安装：根据设计要求，选用合适的模板，安装过程中注意模板的平整度和垂直度，确保混凝土成型质量。
4. 钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、锚固长度等符合规范要求。
5. 混凝土浇筑：采用分层浇筑、分段施工的方式，确保混凝土密实、均匀。
6. 养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润，确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制1. 材料检验：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合规范要求。
2. 施工过程控制：加强对施工过程的监督检查，确保施工质量。
3. 混凝土强度检测：对混凝土强度进行检测，确保达到设计要求。
4. 模板拆除：在混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。
五、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识，确保施工人员安全。
2. 施工现场安全：确保施工现场整洁、安全，设置警示标志，防止安全事故发生。
3. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保设备安全运行。
4. 气象因素：密切关注气象变化，遇恶劣天气时，暂停施工，确保施工安全。
六、环境保护1. 施工现场：加强施工现场管理，防止扬尘、噪音等污染。
2. 施工废水：对施工废水进行处理，达到排放标准。
桥梁工程现浇工程施工组织方案
目录一. 编制范围 (2)二. 编制依据 (3)三. 编制原则 (3)四. 工程概况 (3)1.工程简介 (3)2.工程数量 ................................................................................ 错误!未定义书签。
五．施工计划 (4)1.时间计划 (4)2.组织机构设置 (4)3.劳动力计划 (5)4.机械设备计划 (5)5.材料计划 (6)六．总体施工方案 (6)1、总体施工方案 (6)2、总体施工顺序 (7)3、支架方案 (8)4、模板方案 (10)七、施工工艺 (14)1.工艺流程 (14)2.施工准备 (15)3、墩旁支架制作与安装 (15)4、底模安装 (16)5、支架压重 (18)6、侧模安装 (21)7、端模安装 (22)8、第一次钢筋安装 (22)9、内模安装 (23)10、第一次混凝土浇筑 (24)11、顶板模板及钢筋安装 (25)12、第二次混凝土浇筑 (25)13、模板拆除及卸架 (26)八.质量保证 (27)1.质量保证体系 (27)2.质量目标 (27)3.质量保证组织机构 (27)4.质量保证措施 (28)九．安全保证 (31)1.安全生产目标：实现“四无”、“两控制”。
(31)2.安全保证措施 (31)3、施工安全注意事项 (31)十、环境保护措施 (32)1、保护目标 (32)2、管理措施 (32)3、技术措施 (33)十一、文明施工措施 (34)1、管理目标 (34)2、场地管理 (34)3、施工组织 (34)4、施工操作 (34)5、安全 (35)6、现场材料 (35)7、机械设备 (35)8、资料 (35)支架现浇梁施工方案一. 编制范围本施工组织设计编制的范围为XX至XX高速公路XX长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2合同段（K13+230～K15＋700）支架现浇箱梁施工，若经过有关方面批准则可用于本合同段所有支架现浇箱梁施工。
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目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、总体施工布置及规划 (3)四、施工任务分解 (4)五、现浇梁工程施工计划 (4)5.1工期目标 (4)5.2施工节点工期安排 (4)六、施工组织机构配置 (5)6.1项目经理部配置 (5)6.2项目经理部的主要职责 (5)七、设备、机械人员组织 (6)八、主要工序施工方案 (8)8.1施工放样准备 (8)8.2支架底持力层处理 (9)8.2.1原地面的地基处理 (9)8.2.2承台基坑处地基处理 (9)8.2.3支架基础硬化 (9)8.3 WDJ碗扣式支架搭设方案 (9)8.3.1搭设方案 (9)8.3.2支架布设注意事项 (9)8.3.3立杆、横杆承载性能 (10)8.4门洞支架搭设方案 (11)8.5碗扣支架的荷载分析 (11)8.5.1支架计算断面的选取 (13)8.5.2支撑体系荷载取值 (13)8.5.3支架荷载的计算 (13)8.5.4支架组合的强度刚度验算 (14)8.6门洞荷载分析 (19)8.7支架预压、预拱度调整 (22)8.8模板的安装 (23)8.9箱梁钢筋及波纹管安装 (25)8.10箱梁砼工程 (27)8.11预应力工程 (29)8.12卸架 (32)8.13施工工艺流程图 (33)九、现浇箱梁施工质量控制 (34)9.1箱梁模板质量控制 (34)9.2箱梁钢筋质量控制 (34)9.3箱梁总体质量控制 (34)9.4预应力质量控制 (35)9.5质量保证措施 (35)十、安全保证措施 (38)10.1现场的安全保证措施 (38)10.2现场安全用电措施 (38)10.3施工现场防火措施 (39)10.4高空作业安全措施 (40)10.5门洞交通施工安全措施 (41)10.6安全保证体系 (41)十一、文明施工及环境保护措施 (41)11.1文明施工措施 (41)11.2环境保护措施 (42)11.3文明施工保证体系图 (42)支架现浇梁施工方案一、工程概况现浇箱梁桥共六座，分别为滁州东枢纽5座（主线、匝道桥）及互通1座（支线上跨桥），6座桥具体里程及跨度。
现浇桥梁统计表2.1两阶段施工图设计文件。
2.2中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。
2.3交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《公路路基施工技术规范》（JTG/T F10-2006）；《路桥施工计算手册》；《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）及与本工程相关的标准、规程。
2.5我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。
2.6我单位人员、设备等综合实力情况。
三、总体施工布置及规划所以项目部将集中资源，重点组织枢纽现浇梁施工。
计划10底完成滁州东枢纽所有桩基，桩基施工的同时进行桥梁下部系梁、墩柱及盖梁的施工，科学合理的安排各工序间的顺利转换，以达到10月底完成现浇梁施工准备工作的工作目标。
四、施工任务分解根据枢纽互通工程的工作内容及其工程量，拟投入1个路基施工队，1个桩基施工队，2个桥梁施工队。
在施工时，各施工队平行流水作业，加快施工进度。
为方便管理和施工，同时考虑各施工队的施工任务相对均衡，将施工任务分解如下：施工队伍施工任务划分表5.1工期目标总工期为340天。
5.2施工节点工期安排根据互通区桥梁及路基施工任务重、工期紧等特点，总体安排平行流水作业。
施工节点工期为：20 年10月25日前完成施工准备；具体进度计划安排如下：六、施工组织机构配置6.1项目经理部配置项目经理部配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。
本工程的实施采取项目经理部、施工队两级管理模式。
项目经理部下设“五部二室”：技术质量部、计划部、安全环保部、物资部、财务部、试验室、综合办公室等现场管理部门。
设专业化施工队负责本工程的具体实施。
6.2项目经理部的主要职责项目经理部必须确保施工质量、工期、安全和文明施工等目标的实现。
项目经理部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。
在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。
项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。
项目部各科室的工作职能见下表。
各科室的工作职能表现浇箱梁施工我部拟投入现浇箱梁施工队伍两个，桥梁一队负责滁州东枢纽互通区主线桥、K5+000上跨桥墩柱盖梁及砼梁施工；桥梁二队负责滁州东枢纽互通区A、D、E 匝道桥墩柱盖梁及砼梁施工。
考虑各队所承担施工的桥宽、净高及跨径进行支架、方木和模板等材料配备。
现浇梁施工用电变压器配备主要施工机具表箱梁施工劳动力计划八、主要工序施工方案由于我标段范围内现浇梁主要集中在滁州东枢纽处，且滁州东枢纽主线桥宽度、梁高、跨度及施工难度均较大，所以现浇梁支架专项方案以滁州东枢纽主线桥为例进行编制。
其他现浇梁的施工准备、支架搭设、模板钢筋施工及混凝土浇筑等施工工艺以其作为参考进行施工。
箱梁施工支架采用WDJ式满堂碗扣式支架，支架预留门洞一处。
碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.8cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木胶板，模板均采用国产优质胶板。
箱梁分两次浇筑成型，砼泵车泵送入模浇筑。
8.1施工放样准备测量放样：用全站仪在桥跨内测定桥纵轴线和桥的左右边线，用白灰划出支架的长度、宽度和平面位置。
根据设计支座布置图测量出支座的中心位置及高程，确定出支座轴线及支座预埋螺栓的准确位置，然后在支座钢板上画出十字线，再次复核支座标高。
8.2支架底持力层处理8.2.1原地面的地基处理本合同段现浇梁支架地基需进行处理，处理后要求承载力不小于支架最高承载力要求（具体的地基处理根据现场试验和实际情况最后确定）。
处理好的地基要做成1-2%横坡，施工时，在支架外侧1m处各开挖一条纵向排水沟，并将其用水泥砂浆抹面硬化，将积水引至指定的排水坑，从而达到排水的目的，防止积水浸泡支架基础。
8.2.2承台基坑处地基处理承台基坑在施工完承台后分层回填，回填用料采用建渣，机械不宜操作区域用C15砼回填。
支架搭设前在承台基坑开挖范围内浇筑20cm厚C15砼并与其他位置处找平，防止积水8.2.3支架基础硬化为确保支架地基的稳定性，在处理好的地基上再浇筑10cm厚C15混凝土，将支架搭设范围内处理平整。
8.3 WDJ碗扣式支架搭设方案8.3.1搭设方案现浇梁满堂支架布设，采用WDJ碗扣式满堂支架施工。
以WDJ碗扣支架立杆为主受力杆件，立杆为Φ48×3.5mm，面积A=489mm2，[σ]=205Mpa，立杆布置0.9m(顺桥向)×0.6m(横桥向)，中、端横梁处加密为0.6×0.6m，水平杆步距皆1.2m；在顶托上纵向铺设10×10cm方木，方木上横向铺设10×5cm的方木，间距为0.30m；为确保支架的整体稳定，每三排横(纵)向立杆各设置一道剪刀撑。
水平连杆双向在离杆底上25cm设扫地杆。
支架安装严格按照图纸布置位置安装，碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始安装位置，并根据地面标高确定立杆起始高度硬化支架场坪，利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。
8.3.2支架布设注意事项①当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。
②立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上则均采用3.0m的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的顶杆找平。
③立杆的垂直度应严格加以控制：架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。
每层水平杆保持在同一水平面内，在墩柱位置每2m布设一道水平抱柱杆件，以增加支架整体稳定性。
④脚手架拼装到3~5层高时，应用全站仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。
并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
⑤斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。
斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。
一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。
⑥斜撑杆的布置密度，为整架面积的1/2~1/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。
斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。
⑦支架体系在安装过程中，立杆要垂直、横杆要平顺，接口必须按规范对接，连接牢固。
保证支架受力均匀分布和传递，每搭一层支架必须检查其整体垂直度和整体稳定性后才继续搭上一层。
剪刀撑必须与支架同步搭设并连接牢固，以保证支架在搭设过程中应具有的刚度。
支架搭设要严格控制其立杆的顶标高。
支架搭设完毕后，在立杆顶部放好顶撑和纵横方木，使方木的接触面恰好在顶撑的中心位置。
为方便人员上下，支架搭设过程中应同时搭设供人员上下的人行通道，严禁人员直接攀爬支架上下，人行通道坡度小于等于1:3,且在通道脚手板下增设横杆。
人行通道搭设图支架拼装完成后，翼板底模铺装前，应在翼板外侧铺设宽度为1米左右的人行通道，为防止人员及材料设备跌落，在支架外侧安装Ф50竖向及纵向钢管，并维护安全网，安全网高度大于1.2米。
8.3.3立杆、横杆承载性能8.4门洞支架搭设方案滁州东枢纽主线桥第14号墩至第15号墩及第15号至第16#墩之间为跨越滁宁高速公路，此段采取满堂支架中间预留双门洞进行施工；门洞处基础采用80c m×60cm的C25混凝土条形基础，基础浇注在沥青路上、强度满足要求。
门洞两侧支墩采用一排Φ400×8mm钢管柱搭设，钢管间距300cm，钢管柱之间采用［20槽钢设置剪刀撑，剪刀撑与钢管柱焊接在一起。
门洞净宽5m，净高5.0m。
钢管支墩顶部横向铺设3根I32工字钢做垫梁，然后纵向搭设45根I40b工字钢，间距按60cm布置。
门洞作为滁宁高速车辆通行通道。
8.5碗扣支架的荷载分析支架搭设计算模型的选取：根据滁州东枢纽主线桥、A匝道2号桥图纸及我部支架搭设方式，主线桥梁高及荷载较大，以主线桥为例计算。
支架所受荷载考虑：钢筋混凝土、内外模板、上承方木自重荷载、施工人员及机械荷载、倾倒混凝土冲击荷载及振捣时产生的荷载等。
墩顶横梁Ⅲ断面（尺寸单位：cm）端横梁Ⅰ断面（尺寸单位：cm）跨中及腹板加厚段支架搭设断面图墩顶横梁支架搭设断面图8.5.1支架计算断面的选取根据施工结构截面图可以看出，该桥各截面的结构重量不等，可以分为四个单元进行分析计算，以便合理的设置支撑。