二战德军十大王牌坦克手
德国人心目中的十大德军战神
德国人心目中的十大德军战神德国人心目中的十大德军战神第一位: 冯·克劳塞维茨卡尔·冯·克劳塞维茨（Carl Von Clausewitz，1781年7月1日－1831年11月16日），普鲁士将军，军事理论家。
克劳塞维茨12岁参加普鲁士军队,13岁参加第一次战斗。
毕业于柏林军校。
1812年作为骑兵军官在过奥斯特洛夫斯诺等战役中联合俄军抗击过拿破仑。
1818年出任柏林军官学校校长并晋升为将军。
克劳塞维茨留下大量军事著作，包括著名的《战争论》第二位：冯·布吕歇尔格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔，瓦尔施塔特公爵（Gebhard Leberecht von Blücher, Fürst von Wahlstatt，1742年12月16日－1819年9月12日），普鲁士元帅。
14岁参加瑞典军队，后投普鲁士军，屡立战功，从上尉，少校，中校，直到1794年，布吕歇尔率部与法军交战取胜，升为少将。
1801年升为中将。
在数次对拿破仑的重大战役中，他积极进攻的指挥风格为他赢得了“前进元帅”的称号。
其中最著名的要数1813年3月在劳恩取胜后直取巴黎并迫使拿破仑退位。
此后回国养老，1815年因为拿破仑复辟又重新披挂上阵，在滑铁卢再次大败法军。
为此获得一枚为他特制的铁十字勋章。
德意志名人纪念堂建有他的胸像。
第三位：赫尔穆特·冯·毛奇赫尔穆特·卡尔·贝恩哈特·冯·毛奇（德语：Helmuth Karl Bernhard von Moltke，1800年10月26日－1891年4月24日），普鲁士和德意志名将，普鲁士和德意志总参谋长，军事家。
一称老毛奇。
德国陆军元帅。
出生于梅克伦堡旧贵族家庭。
1805年移居丹麦吕贝克（今属德国）。
1818年毕业于哥本哈根皇家军校，进丹麦军队服役。
消逝的“虎王”——从纳粹王牌坦克手卡尔乌斯的去世说开去
消逝的“虎王”——从纳粹王牌坦克手卡尔乌斯的去世说开去作者：枭越来源：《坦克装甲车辆》 2015年第6期枭越【编者按】随着纳粹德国王牌坦克手卡尔乌斯的逝世，一时间国内的军事媒体、军迷群体中掀起了一股“卡尔乌斯热”，这位“虎王”的战绩又被很多人拿出来津津有味地探讨。
从一个战士的角度来说，卡尔乌斯无疑是一位堪称“战神”的王牌，但在时值纪念二战胜利70周年的今天，如此大肆宣扬一位纳粹英雄是否存在不妥？我们是否应该反思些更深层次的东西？本刊此次刊登这篇投稿也是希望以此达到这样的目的。
2015年1月24日，名不见经传的德国小城黑尔施韦勒佩特斯海姆，一位93岁高龄的德国老人走了。
虽然对许多中国人来讲，这位逝者绝非什么“大人物”，只是一家小药店的店主，但这终究是一件令人悲伤的事情，再考虑到老者与“坦克界”的渊源，以及老者那“不太一般”的身份，思来想去，还是决定写一篇文章，纪念一下这位老者。
不可思议的“坦克王牌”作为70年前的一位纳粹装甲部队军官，奥托-卡尔乌斯的战争经历似乎很对某些人的胃口。
1922年5月27日，奥托·卡尔乌斯生于德国西南部莱茵兰一法尔茨的苏伊布鲁克。
在纳粹德国掀起的重新武装的全民热朝中，高中毕业的卡尔乌斯放弃进入大学的机会，两次主动要求参军，但是瘦弱的他总是因为体重不足被拒。
不过随着第二次世界大战的爆发，1940年5月，18岁的卡尔乌斯还是如愿以偿加入了第104步兵替补营。
然而，入伍后的卡尔乌斯对步兵这个兵种实在提不起兴趣，所以在自己的申请下，他又被分配到第20装甲师第21装甲团，作为一名PzKpfw 38(t)轻型坦克的装填手开始了自己的装甲兵生涯。
在经过几年战争的磨砺后，断断续续完成了初级军官和坦克车长全部训练的卡尔乌斯，于1943年4月，成为德国国防军第502重装甲营第2大队的一辆“虎”式重型坦克车长，并任非正式的代理排长。
作为一个崭新的起点，这位年仅21岁的纳粹装甲兵军官，开始在其指挥的“虎”式坦克上崭露出不可思议的“天分”。
二战德国将领
二战德国将领
1.霍特：德国陆军元帅，参与了波兰、挪威、法国等多场战役，在苏
联方面也有过显著贡献。
2.马克斯·曼斯泰因：德国空军元帅，是二战中最杰出的空军指挥官
之一，在空中的作战领域有着卓越的战绩。
3.埃里希·冯·曼施泰因：德国陆军上将，曾参与巴巴罗萨行动，是
德国军队中的战斗狂人。
4.尤根·冯·朔特：德国空军元帅，是德国最著名的空中王牌之一，
参与了许多空中战斗。
5.瓦尔特·冯·布劳希奇：德国空军元帅，是第二次世界大战中二号
战争期间最活跃的飞行员之一。
6.格奥尔格·冯·库切特：德国海军上将，曾指挥德国潜艇部队执行
任务并获得成功，是德国潜艇部队的代表人物之一。
7.沃尔夫冈·克鲁格：德国陆军元帅，是波兰战役和巴巴罗萨行动的
主要指挥者之一。
8.艾尔温·隆斯：德国陆军元帅，是著名的坦克指挥官，在北非战场
和苏联方面都表现得非常出色。
9.霍斯曼：德国陆军上将，是波兰战役和法国战役中的关键人物之一。
10.约翰内斯·布鲁因：德国海军上将，参与了德国海军在英国周围
的战斗。
泥泞中的老虎，二战德国第一王牌坦克手，几乎灭掉了一个装甲师
泥泞中的老虎，二战德国第一王牌坦克手，几乎灭掉了一个装甲师奥托.卡里乌斯（也译为卡尔尤斯），是二战时德国最著名的坦克手，他取得的战绩是击毁178辆坦克和130多门火炮，累积起来几乎相当于一个装甲师，是整个二战时期名列坦克手战绩绝对第一的王牌指挥官。
卡里乌斯生于1922年，18岁时入伍，成为一名坦克装填手，由于在东线战场表现出色，1943年4月调入502重坦克营，成为虎式坦克车长，开始了他的传奇故事。
卡里乌斯在东线战场曾取得优异的战绩，击毁苏军坦克上百辆，而他最赋传奇的是在拉脱维亚马利诺村之战，在这场可以与魏特曼的波卡基村媲美的坦克巷战中，卡里乌斯指挥8辆德军虎式坦克，共击毁了苏军17辆JS-2重型坦克及4辆T-34/85坦克，随后又在村外的伏击战击毁了苏军增援部队的坦克二十多辆，自己无一损伤，这是他取得的最辉煌战果。
卡里乌斯多次负伤，有一次身中六弹，但他的运气不错，每一次都化险为夷、死里逃生，曾获得橡叶佩剑骑士十字勋章、金质十字奖章、装甲英雄银章等，卡里乌斯是一个纯粹军人，对纳粹并不狂热，他在回忆录中有这样的记述“如果我在早晨整队集合时，对着手下人大喊'嗨希特勒！’我不知道自己会显得多么白痴”。
1945年4月15日，卡里乌斯的队伍只剩下6辆坦克，弹尽粮绝，只好向美军投降，几个月后被释放回家。
战争结束后他在弗莱堡大学学习药理学，1956年，卡利乌斯在莱茵兰-普法尔茨州开了一家药店，他把药店的店名取名为“老虎”。
卡里乌斯在自己的小药店一直干到2011年才退休，他曾出版了自己的回忆录，书名叫《泥泞中的老虎》，成为畅销书，2015年1月24日，卡里乌斯因病在家去世，享年92岁。
这篇文章只做历史人物事件的介绍，绝非宣扬纳粹，请以批判的眼光来看待，希望大家通过对历史的了解，更加认识到战争的血腥和法西斯的罪恶，更加珍爱今天的和平生活。
名将风云录二战德军的十大名将
名将风云录二战德军的十大名将每当提起第二次世界大战中的德国将领，很多军事爱好者们肯定会首先联想到隆美尔，曼施坦因和古德里安的名字，在德国二战早期的闪击战中他们都曾经立下过赫赫战功，创造过很多军事史上的经典战例。
隆美尔在北非，曼斯坦因在法国，古德里安在苏联的辉煌胜利都奠定了他们世界级名将的声誉。
在战争中后期的防御作战中亦有各路将领各显神通的精妙之笔，下面盘点德军中十大实力指挥官。
战术大师埃里希·冯·曼施坦因埃里希·冯·曼施坦因（德语：Erich von Manstein，1887年11月24日－1973年6月10日），职业军人，二战中德国国防军中最负盛名的指挥官之一。
冯·曼施坦因的构想最终成为制订征服法国的“镰刀收割”（德语：Sichelschnitt）计画的依据。
在东线，他先后指挥了位于克里米亚和包围列宁格勒的军队，并随后担任南方集团军的司令官。
面对人数和装备都占优势的苏联，他成功地阻止了苏联红军自斯大林格勒胜利之后的攻势，并成功地发动反击，夺取了哈尔科夫。
最终因为和希特勒在战略上的分歧导致了他在1944年被解职。
战后，他被英国军事法庭于1949年以战争罪判处18年监禁，但是4年后他就因为医疗原因被释放了，随后他成为了西德政府的高级顾问，协助建立新的德国联邦国防军。
服役年份：1906年–1944年最高军衔：元帅曼施坦因被认为是第二次世界大战中德国陆军中最优秀的将领，他的战略思想深邃而可怕，他所策划的每一次战役几乎都是杰作，总是令对手举止失措，胆战心惊，他是那种能够将现代化的机动观念和传统的运动战思维巧妙地融为一体的专家，同时对于各种战术运用自如，是一位真正的军事天才。
英国历史学家利德尔·哈特在评价时说“他对作战的可能性独具慧眼”，并说：“曼施坦因元帅已经证明了他是德国陆军中作战能力最强的军事指挥官”。
沙漠之狐埃尔温·隆美尔埃尔温·隆美尔（德语：Erwin Rommel，1891年11月15日－1944年10月14日）是第二次世界大战一位著名的德国陆军元帅，通称“沙漠之狐”他是德国极少数非贵族出身、未进过参谋学校而晋升至元帅的军人。
二战德国最牛逼坦克手，一人击毁盟军200多辆坦克！
二战德国最牛逼坦克手，一人击毁盟军200多辆坦克！NO.817 - 最强坦克手作者：MissBear编辑：冷小军 / 出品：冷热军事史二战德国的闪电战独步天下，令敌人胆寒。
德军中不只涌现出了像古德里安、隆美尔这样的名将，一批传奇战士也令人望而生畏。
德国王牌飞行员数不胜数，比如击落过352架飞机的哈特曼，态度极为狂妄的马尔塞尤等。
在陆战领域，德军中也有一名佼佼者，他就是二战中的最强坦克手奥托·卡尔尤斯。
据统计，卡尔尤斯击毁了178辆坦克和130门火炮。
德国方面的数据，也提到卡尔尤斯曾经击毁了200多辆坦克，考虑到德国人比较严谨，这种说法可信度很高。
卡尔尤斯初出茅庐▼1922年，卡尔尤斯出生于德国莱茵兰-法尔茨的苏伊布鲁克。
这一年距一战的失败已有四年，魏玛共和国的统治看上去并不是那么的安稳，这种不安稳给纳粹分子创造了温床。
当希特勒将总理与总统合二为一成为元首后，纳粹分子露出了他们的獠牙，整个欧洲陷入了一片火海。
在这种特殊的环境下成长起来的卡尔尤斯，原本能通过高考却毅然从军。
但是他因身材瘦小被拒，而且前后拒绝了三次。
不过，这对他只是小小的挫折。
二战爆发后的1940年，卡尔尤斯加入了第104步兵营。
巴巴罗萨行动1941年，希特勒发起巴巴罗萨行动，卡尔尤斯踏上了东线战场。
可惜他并没有特别亮眼的表现，他被推荐至军校进行了短暂的培训，此后他还接受了坦克驾驶员和军官训练。
虽然没成为军官，但卡尔尤斯得以重回苏德战场，又接受了虎式坦克的培训，随后加入了502重型坦克营。
某种程度上来说，正是德国军方对卡尔尤斯去的的充分培训，缔造出了一个前所未有的「大杀器」。
卡尔尤斯的回忆录《泥中的老虎》大显身手▼卡尔尤斯出山时，整个战局的形势已经逆转了。
三大保卫战的成功极大地鼓舞了苏联军民的士气，1943年是苏联人大举反攻的时刻。
卡尔尤斯的处境颇有「受任于败军之际，奉命于危难之间」的色彩。
10月，德军在列宁格勒一线败退，卡尔尤斯也遇上了麻烦——他的虎式坦克出现了机械故障。
二战德军十大王牌坦克手
二战中各交战国均有坦克王牌产生，和空军一样，德国坦克王牌的数量和战绩，也是最高的。
在这些王牌中，驾乘“虎”1的最多，占全部王牌70%以上。
虽然他们并不是在整个军旅生涯中都使用“虎” I，很多人在1944年以后又换装了“黑豹”和“虎王”，甚至驱逐战车，但取得最佳战绩的阶段，却大多是伴随“虎” I 获得的。
这也从侧面证明了“虎”1的卓越，或至少说明从1942年底到1944年初，“虎”1是所向无敌的。
“虎” I既赋予了德军装甲部队很大的技术优势，也使其乘员产生了高度的安全感和作战信心。
不过，可以连续很长一段时间在残酷的战场上生存并不断提高战绩的王牌们, 又不只是简单地依靠武器的优势。
他们所受的严格训练、战斗经验和战术技能、武器性能的充分发挥外加一定的运气，才是王牌们取得傲人战绩的根本因素。
下面是使用过“虎”1坦克的前10位王牌简介。
1、德国头号坦克王牌—奥托•卡尔尤斯( Otto Carius )击毁坦克178辆，各种火炮100门以上1922年3月27日出生德国西南部莱茵兰—普法尔茨州的茨韦布吕肯( Zweibrucken. Rhe in la nd-Pfalz )。
当他高中毕业的时候，二战爆发了，卡尔尤斯同当时其它热血沸腾但不明真相的德国青年一样，于1940年3月志愿参军，加入第104步兵替补营，经过培训，他被分配到第21装甲团。
1941年6月在“巴巴洛萨”行动中，卡尔尤斯作为38(t )坦克的装填手参加了战斗。
经过一年东线的战火洗礼，由于表现出色，被选中参加候补军官的培训。
1943年4月毕业后，授予少尉军衔，分配到刚刚组建的第502重坦克大队，任命为第2中队的1名车长，接收了新型的“虎”1 坦克。
1943年8月，第502大队在列宁格勒北段加入战斗。
在配合党卫军第11装甲掷弹兵师北地师”（Nordland）在纳尔瓦（Narva）的桥头堡阻击苏联装甲部队的一次遭遇战中，卡尔尤斯的“虎”1被包围，但他巧妙迂回，击毁了4辆SU—85驱逐战车后扬长而去。
二战名将一德国篇著名将领（十一）装甲兵大将
二战名将一德国篇著名将领（十一）装甲兵大将戈特哈德·海因里希戈特哈德·海因里希(1886一1971)出生于德国东普鲁士，父亲是位牧师，母亲家族显赫世代从军，德国元帅冯·龙德施泰特是其母亲的侄子。
18岁时海因里希加入德军，一战时其任连长随军参战，随后其转战东西两线参加历次会战，因作战勇敢，两度获得铁十字勋章。
一战后其被编入德军军官营中任职。
希特勒上台后海因里希被提升为少将师长。
二战爆发后其任步兵军长，跟随坦克部队负责接收和俘虏被击溃的敌军。
1941年海因里希率军参加入侵苏联的战争，在经历了一系列战役后，其率军来到了莫斯科城下，随后苏军展开大反攻，在极端不利的情况下，海因里希率步兵军与苏军鏖战数十天顶任了苏军的反攻，战后其被升为第4集团军司令，赢得了防守专家的美誉。
随后其率军在莫斯科方向与苏军苦战近2年，使终保持着战线的稳定和完整性，尽管其战功卓著，但其老派普鲁士军官的习气和好犯上的作风却使希特勒心怀不满。
1944年其被撤职，随后苏军发动'巴格拉季昂战役’，德军中央集团军群受到重创，战线被苏军突破。
随后海因里希被再次起用，组建'海因里希’集团军，对抗苏军的进攻。
面对着朱可夫统帅着近25O万大军装备着近60OO辆坦克的苏军，海因里希在泽劳弗高地与苏军血战数天，击毁苏军数百辆坦克，随后其率残部西撤向英军投降。
海因里希是号称德军中唯一没有被苏军击败的将军。
1948年其被英军释放，1971年海因里希在家乡去逝，终年85岁。
赫尔曼·霍特赫尔曼·霍特(1885一1971)德军第3装甲集团军司令，坦克兵大将。
出生于德国伯兰登堡市，父亲是名军医，高中毕业后的霍特考入军校，后被分到步兵团中服役。
一战时其任连长，随军参战，因其在战争中表现出的优秀军事素质，战后其被留在陆军军官团中任职。
希特勒上台后霍特被任命为师长，后又升为中将军长。
二战爆发后其率军入侵波兰，对围歼波军主力起到至关重要的作用，战后其被升为上将，授予骑士勋章。
菜鸟炮手第一次上阵就一举击杀纳粹德国坦克王牌魏特曼？
菜鸟炮手第一次上阵就一举击杀纳粹德国坦克王牌魏特曼？提起二战德国坦克王牌米歇尔·魏特曼，恐怕许多军事爱好者都能联想到一大票他的杰出战绩：库尔斯克，波卡基村，维莱博卡日....然而，就是这么一个战绩达到138辆坦克、甚至被被“神话”了的装甲王牌，却令人难以置信的折在了一个初出茅庐的坦克炮手手中。
▲照片上的这位名叫乔·伊金斯（Joe Ekins）。
出生于1923年的他，在1940年17岁时选择从军入伍。
并进入到当时的第1北安普敦郡义勇骑兵团服役。
1944年8月8日，伊金斯跟随该团A中队第3分队，前往当时的圣艾尼昂德克拉梅斯一带，阻击作为攻击矛头的武装党卫军第101重装营的8辆虎式坦克。
作为一名新手，伊金斯的经验当然不能和老道的虎式坦克成员们相提并论。
在此之前，他也只是在靶场的训练中打过6发炮弹，仅此而已。
但是伊金斯的“大卢基”号萤火虫坦克凭借良好的地形优势，充分隐蔽了自己。
在12分钟的时间里，伊金斯发射了5发被帽风帽穿甲弹成功解决掉了第101重装营的3辆虎式坦克！此外，伊金斯还不忘“再收一个人头”，将一辆鲁莽向前突进的德军四号坦克用一发炮弹打成了火球。
虽然在随后的战斗中伊金斯的座驾“大卢基”号萤火虫也被德国坦克用炮弹击毁，但是作为炮手的他则成功的从“钢铁棺材”中逃了出来并活到了战后。
▲英军在圣艾昂德克拉梅斯尼之战中，一共遭遇到了8辆来自SS101重装营的虎式坦克。
而艾金斯所属的A中队（相当于连级别）和友军坦克单位包办了其中的7辆。
德军只有1辆虎式坦克仓皇逃出战场。
这张油画所表现的就是艾金斯与它的座车“大卢基”（右）伏击101重装营虎式坦克的场景▲伊金斯的座车“大卢基”号（车体侧面有红色标识）。
萤火虫坦克的17磅炮足以在800米的距离对当时德军的王牌——虎，黑豹坦克构成威胁。
然而它脆弱的装甲也是其战损居高不下的一个重要因素。
SS101重装营在8月8日这一天中还付出了沉重的人员损失——装甲战神米歇尔·魏特曼毙命。
二战德国陆战王者，虎式坦克第一指挥人——奥托·卡尔尤斯
二战德国陆战王者，虎式坦克第一指挥人——奥托·卡尔尤斯1944年7月22日，一个德军小分队共八辆虎式坦克准备突击一个名为马利诺夫的小村子，在这里苏军的先头部队刚刚抵达，德军想以突袭的方式来挫伤苏军先锋队的锐气，同时对敌方的兵力部署情况进行侦察，但是出乎德军意料之外的是，在这支部队中竟然装备了苏联最新型号的IS-1重型坦克，这种坦克可以说是苏联的重器，与德军的虎式坦克战力不相上下，此外还有大辆的T-34坦克，这可让德军着实吃了一惊。
经过简单的战术商讨，虎式坦克编队制定了先以两辆坦克进行袭扰，后续部队穿插攻击的方式开展进攻，担负袭扰的213和217号坦克先行进村，在村口被苏军发现，战斗打响，德军凭借着虎式坦克出色的性能和指挥者敏锐的战场观察和指挥能力，在将近20分钟的坦克互射后，虎式坦克以自身未受严重损伤的情况下，击毁苏军共17辆坦克的战绩，而后配合其他六辆在村外待援的虎式坦克，将闻讯赶来增员的苏军近40辆坦克全部摧毁，以八辆虎式坦克击溃苏军一个坦克旅近60辆，IS-1重型坦克在虎式面前毫无还手之力，创造这个战绩的指挥者就是后来被称为德军第一号坦克王牌的奥托·卡尔尤斯。
虎式重坦其实说到德国的虎式坦克，大家在熟悉不过了，它是二战至今世界上最为出色的一款重型坦克（没有之一），在当时的年代拥有着绝对强大的，让人恐惧的实力，在苏德战场上，让苏军闻之色变，见之胆寒，是苏军最为忌惮的一款德军装备，虎式坦克凭借出色的防护性能和强大的火炮毁伤力，摧毁了无数苏军坦克，虽然产量不多，但是其战绩确实惊人，与苏军交战过程中平均的战损比高达1:13，既以一辆虎式坦克可摧毁苏军13辆坦克，这是多么恐怖的存在，该型坦克创造的最强战绩是在盟军诺曼底登陆时，一辆虎式坦克单挑盟军装甲集团，纵横穿插之间击毁了盟军53辆各型坦克和装甲车辆，这样的战力足以让盟军抓狂，简直就是天神下凡一般。
当然了，装备再强悍，也需要有优秀的使用者，人才是能够发挥出出色武器性能最关键的因素，而德军的王牌奥托·卡尔尤斯就是虎式坦克运用最为出色的一员之一，他在二战东线期间共击毁了近180辆苏军坦克和130多门火炮，这样的战绩在当时无人能敌，陆战王牌实至名归，接下来我们就来了解一下这位德国陆战王牌的一生吧。
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二战中各交战国均有坦克王牌产生，和空军一样，德国坦克王牌的数量和战绩，也是最高的。
在这些王牌中，驾乘“虎”1的最多，占全部王牌70%以上。
虽然他们并不是在整个军旅生涯中都使用“虎” I，很多人在1944年以后又换装了“黑豹”和“虎王”，甚至驱逐战车，但取得最佳战绩的阶段，却大多是伴随“虎” I 获得的。
这也从侧面证明了“虎”1的卓越，或至少说明从1942年底到1944年初，“虎”1是所向无敌的。
“虎” I既赋予了德军装甲部队很大的技术优势，也使其乘员产生了高度的安全感和作战信心。
不过，可以连续很长一段时间在残酷的战场上生存并不断提高战绩的王牌们, 又不只是简单地依靠武器的优势。
他们所受的严格训练、战斗经验和战术技能、武器性能的充分发挥外加一定的运气，才是王牌们取得傲人战绩的根本因素。
下面是使用过“虎”1坦克的前10位王牌简介。
1、德国头号坦克王牌—奥托•卡尔尤斯( Otto Carius )击毁坦克178辆，各种火炮100门以上1922年3月27日出生德国西南部莱茵兰—普法尔茨州的茨韦布吕肯( Zweibrucken. Rhe in la nd-Pfalz )。
当他高中毕业的时候，二战爆发了，卡尔尤斯同当时其它热血沸腾但不明真相的德国青年一样，于1940年3月志愿参军，加入第104步兵替补营，经过培训，他被分配到第21装甲团。
1941年6月在“巴巴洛萨”行动中，卡尔尤斯作为38(t )坦克的装填手参加了战斗。
经过一年东线的战火洗礼，由于表现出色，被选中参加候补军官的培训。
1943年4月毕业后，授予少尉军衔，分配到刚刚组建的第502重坦克大队，任命为第2中队的1名车长，接收了新型的“虎”1 坦克。
1943年8月，第502大队在列宁格勒北段加入战斗。
在配合党卫军第11装甲掷弹兵师北地师”（Nordland）在纳尔瓦（Narva）的桥头堡阻击苏联装甲部队的一次遭遇战中，卡尔尤斯的“虎”1被包围，但他巧妙迂回，击毁了4辆SU—85驱逐战车后扬长而去。
及11月在基辅附近的一次战斗中，他指挥的“虎”1连续击毁了10辆T—34/76，其中1辆是在50米距离上！1944年2月〜4月，卡尔尤斯被调到了爱沙尼亚东部，靠近芬兰湾南部的连比茨防守。
在几乎没有步兵掩护的情况下（这是东线最贫弱的防线），他和另1辆“虎”1数次击退了苏军装甲部队的进攻。
7月，卡尔尤斯在多瑙堡创下了个人最辉煌的战绩一指挥一支小部队，击毁17辆苏军JS—2坦克。
8月，他被调往巴德波恩（Paderborn ）加入新组成的第512驱逐战车营，仍旧指挥第2连，该营装备的是“猎虎”驱逐战车，在维也纳附近的多勒谢姆（Dollersheim ）和赛尼（Senne）两处营地进行了训练。
1945年3月8日，训练尚未结束，第2连就被派往锡格堡（Siegburg ）附近前线，后于1945年4月15日向美军投降。
下面我们介绍卡尔尤斯战果最辉煌的一次战斗。
奥托•卡尔尤斯在马利诺沃1944年6月，第2中队被匆忙派至拉托维亚的多瑙堡（Dunaburg ,今名陶格夫匹尔斯，Daugavpils ）协助防御。
其时，卡尔尤斯代理第2中队指挥（当时全队只有5辆“虎” I ） < 由于里加是波罗的海的重要海港，因此作为该港南部门户的多瑙堡就成了双方的必争之地。
当时，苏军经由明斯克以西的公路和鲍里索夫（Borissov ）到维特比斯克（Witebsk ）一线，侧翼包抄了德军防线，德军则凭借地形进行顽强抵抗，使苏军进攻连连受挫。
因此苏军想利用坦克数量的绝对优势，从多瑞堡的东北面冲击德第270步兵师的阵地，以彻底分割德军。
为阻止苏军攻势，1944年7月20日，卡尔尤斯受命率队前进到多瑙堡北面的贝尔维根(belwagen )阻击苏军。
贝尔维根东面，是一个叫马利诺沃( Malinava )的小村子？C卡尔尤斯赶到小村西侧的丘陵地带时，502大队第1中队的鲍尔特(Johannes Bolter )又率3辆“虎”1赶来，这样他们就凑到了8辆坦克，可以一战了。
此时，第270步兵师的残部正在仓皇撤退，大群的半履带车、卡车和摩托车在村西小路上拥挤不堪，为了解情况，卡尔尤斯和老搭档科舍尔少尉(Kerscher )幵了1辆VW 82式吉普车前往侦察。
途中遇到第270师“貂鼠”突击炮部队的一名军官，据他讲：苏军大约有90〜100辆坦克正从东、南两个方向杀来，他已不清楚马利诺沃村是否被占领，他们本来应该向南撤退而与师部汇合，但现在不敢过去了。
经过短暂的商议，卡尔尤斯决定先将苏军前锋部队击溃，以阻滞其进攻，并打通马利诺沃村以南道路，让第270师残部与其师部汇合。
具体安排是：鲍尔特率6辆“虎”1和“貂鼠”突击炮在丘陵地带掩护，随时牵制苏军大部队从东面道路的进攻；卡尔尤斯和科舍尔以2辆“虎”1进村，夺取通往南方的路口；两股部队必须保持无线电联系。
卡尔尤斯的任务布置是有道理的，因为目前村内情况不清楚，所有战车都进村，有可能发生混乱的巷战，巴将失去对东面道路的监视与控制-而这里应该是苏军的主要进攻方向。
另外，通往村子的泥泞小路很窄•两侧更是近似沼泽的草塘，数辆坦克一起冲上去，很可能淤塞在路上，刚才第270师的几辆Sd.Kfz251已经陷在那里了。
安排完毕，两组人员分别驾驶着他们的“虎”1向村子全速冲去，卡尔尤斯的217号在前，科舍尔的213号在后方150米掩护跟进。
苏军没有想到刚刚溃退的德军竟又会明火持杖地反扑过来，当卡尔尤斯快到村口时，2辆T —34/85急忙调转炮塔瞄准217号—但没有料到“黄雀在后”，被科舍尔的213号两炮打“瘫”在路边。
进村后，卡尔尤斯降低车速小心翼翼地搜索苏军，科舍尔则迅速靠拢过去，掩护217号的左侧。
突然，1辆身管很长、有着流线型炮塔的重型坦克从卡尔尤斯的右前方冲了出来。
剎那间，217号中的5个人马上像上了发条的机器般运作起来，迅速幵炮，敲掉了这辆坦克-这是刚刚在东线出现不久的JS- 2重型坦克。
卡尔尤斯在《泥中的老虎》中回忆道：“我们爬上了缓坡，苏军坦克一下子出现在我们的视野之中，这还是头一次在北部战线上看到JS-2这种威力强大的坦克，全车人员都大吃一惊，它长得和‘虎王’挺像的。
最可怕的是，它有1门122毫米口径的大炮……可是当交手之后，我们发现这种坦克有着致命的缺点-反应很笨拙，所以尽管它装甲厚，火炮口径又大，却不适合与’虎’式在近距离周旋。
不过，我们也很清楚，现在已经被敌人发现，苏军坦克可能正静静地等着猎物送上门来……前进中，我们都陷入了极度紧张之中，这次突击太冒险，但已经没有退路了，每个人的汗毛都立起来。
”这时，前方道路灌木遮掩的远方又出现了绿色的坦克身影，但可能苏军没有发现他们，而是匆匆地向小村西面幵去-卡尔尤斯恍然大悟，苏军坦克肯定集结在村子东侧，刚才被自己击毁的JS—2以及眼前的这几辆都是想绕到西面，以对本方部队进行包围。
他马上通过无线电通知鲍尔特，让他们用火力牵制住向西迂回的苏军，同时召唤科舍尔靠近，以并排方式前进，炮口均指向10点钟一这是最危险的方向！果然不出所料，当他们越过一排平房，视野顿时幵阔，前方空场上8辆JS-2正在热车，另外7辆已启动向村东幵进（看来苏军是要两翼合围）。
没等卡尔尤斯下令，217号和213号的88毫米主炮几乎同时幵火，1分钟不到，13辆JS—2东倒西歪地“躺”在街头，只有2辆见势不妙向东逃逸……2辆“虎”1的炮管在急促射击中已经过热，微微有些发黑，炮塔里充满了橡胶烧灼的糊味-这是炮塔在快速旋转时，液压系统密封件受热造成的。
卡尔尤斯的217号负重轮被打碎了3个，但尚不影响行走。
科舍尔的坦克却毫发无损，他钻出指挥塔向卡尔尤斯投来勉强而诡谲的一笑，可脸色却非常苍白—刚才的激战足以令任何老兵胆战心惊。
卡尔尤斯没有忘记还有东侧的敌人没有解决，立即通过无线电呼叫鲍尔特，得知他们正和3辆JS—2及2辆T—34/85进行远距离对射。
于是，他命令科舍尔向南到村口警戒，自己则迅速绕到村东，偷袭苏军坦?J背后。
20分钟后，在卡尔尤斯和鲍尔特的6辆坦克夹击下，剩余的JS—2和T—34/ 85也被摧毁了。
至此，德军全部控制马利诺沃村，共击毁了苏军17辆JS—2重型坦克及4辆T—34/85!之后，卡尔尤斯命令所有“虎”1集中到村北路口，一字排幵向东警戒，第270师的剩余车辆和突击炮则穿村而过，向南撤退。
不久，远处东方尘土飞扬，苏军大部队的坦克、卡车、弹药车和机械化步兵浩浩荡荡地幵来。
8门88毫米大炮调整了角度，一齐幵炮，远处的公路立刻变成了“人间地狱”，一片火海。
15分钟后苏军撤退，卡尔尤斯草草清点了一下，又击毁了至少26辆不同型号的坦克和驱逐战车，其它车辆则更多……马利诺沃村之战和西线著名的波卡基村之战相比，可以说是“有过之而无不及”。
卡尔尤斯指挥“虎”1在完全劣势的情况下，不仅取得全胜，而已自己没有损失1辆。
最值得称道的是一他们遇到的对手是真正强大的JS—2,而不是英军那些装甲单薄、火力贫弱的“克伦威尔”和“谢尔曼”。
卡尔尤斯、科舍尔和鲍尔特之间的默契配合，以及对战场形势正确判断等素养，肯定都在魏特曼之上。
总之，不是在斗狠斗勇，也不是乱打乱撞-他确实是位大胆、果断而已善于指挥的王牌车长。
另外提一句，在马利诺？u村之战中与卡尔尤斯搭档的鲍尔特和科舍尔也都是鼎鼎大名的王牌(分列德军坦克王牌第2位和第5位)，对手则是苏军的精锐部队：曾经战功赫赫的第1近卫坦克团，且双方投入的大都是威力强大的重型坦克-这真是一场硬碰硬的决斗！约翰尼斯•鲍尔特(Johannes Bolter )，击毁139辆坦克，火炮不详。
他一直在第502大队任车长，负伤7次，1945年5月停战前，临时编入由陆军士官学校学员组成的应急部队，在卡塞尔与英、美盟军作战直至投降。
3、米切尔•魏特曼(Michael Wittmann )，击毁138辆坦克，132门火炮。
因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶铁十字勋章，一时名气大噪。
魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹 (UpperPfalz )拜尔恩格里斯(Beilngries )附近的福格索(Vogelthal ) ；1934年2月1日到8月1日间，服役于“德国劳动军”(German Labour Corps , NC组织)；1934年12月30日到1936年9月30日间，在第19步兵团第10连服役；1937年4月5日加入武装党卫军，并接受驾驶员培训，波兰战役中晋升为中士，指挥1辆8轮装甲车(，指挥6辆III号突击炮，后调往希腊，但未参加战斗；1941年7月1日赴东线参加了南线对苏作战；8月，在乌曼会战的一次战斗中，魏特曼指挥HI 号突击炮A型在28分钟内击毁了7辆T —26,后又在罗斯托夫(Rostov )一次击毁6辆坦克，遂于9月8日晋升为上士；后在顿河防御战中，魏特曼受重伤，伤愈后进入巴德•特尔茨(Bad Tolz )军官学校进修，毕业后进入武装党卫军的坦克替补营；1942年8月，“阿道夫•希特勒”旅扩编为武装党卫军第1装甲掷弹兵师，并成立了装备“虎”1坦克的第13连，魏特曼则于1942年12月在法林博斯特尔(Fallingbostel )加入该师，同月21日晋升为少尉，成为第13连第3排指挥官，1943年1月回到东线。