高速公路养护管理制度体系
高速公路养护管理制度体系探析
摘要：
本文首先对我国高速公路养护现状做了介绍和总结，并在此基础上，提出高速公路改革方向，分别从管理体制、管理理念、机构编制和养护机械化程度等方面进行论述，提高高速公路养护管理制度的绩效。
关键字：高速公路养护管理制度体系
一、我国高速公路养护管理现状
由于我国高速公路的建设发展异常迅猛，传统的经验型养护管理模式，已不能适应其发展要求，目前暴露出的问题集中反映在以下几个方面：
（一）养护管理体制不顺
目前我国高速公路的养护管理与一般公路的养护管理一样，大多仍采用事业型的管理体制，不能反映高速公路社会化大生产的商品属性要求；养护经费来源仍采用拔款方式，不能适应高速公路管理企业经营性要求，这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。
（二）“重建轻养”思想严重
对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，主要表现为对养护责任事故追究不力，监管不严，处罚过轻；对养护资金投入不足，对科技进步重视不够，尚未建立起现代企业制度。
（三）缺少养护定额与规范
绿化养护管理制度5篇完整版
《绿化养护管理制度》 绿化养护管理制度（一）： 绿化养护管理制度及流程 一、绿化养护技术管理制度 1、管养范围：分车带、景观带（路侧绿地）、行道树的管理与养护。 2、管养资料包括：绿地卫生、绿地内植物的浇水、修剪、施肥、打药、维护等资料。 3、养护管理标准： 1、绿化比较充分，植物配置基本合理，基本到达黄土不露天。 2、绿化植物到达： (1)生长势：正常。生长到达该树种该规格的平均生长量。 (2)叶子正常：①叶色、大孝薄厚正常；②较严重黄叶、焦叶、卷叶、带虫尿虫网灰尘的株数在2％以下；③被啃咬的叶片最严重的每株在10％以下。 (3)枝、干正常： ①无明显枯枝、死权； ②有蛀干害虫的株数在2％以下(包括2％，以下同)； ③介壳虫最严重处主枝主干100平方厘米2头活虫以下，较细枝条每尺长一段上在10头活虫以下，株数都在4％以下； ④树冠基本完整：主侧枝分布均称，树冠通风透光。 (4)措施：按所要求的技术措施认真进行养护。 (5)行道树缺株在l％以下。 (6)草坪覆盖率达95％以上；草坪内杂草控制在20％以内；生长和颜色正常，不枯黄；每年修剪暖地型二次以上，冷地型10次以上；基本无病虫害。 3、每年对行道树的刷白不低于两次。
4、行道树和绿地内无死树，树木修剪基本合理，树形美观，能较好地解决树木与电线、建筑物、交通等之间的矛盾。 5、栏杆、园路、桌椅、井盖和牌饰等园林设施基本完整，基本做到及时维护和油饰。 6、管养的费用包括管理人员工资、劳动工具费、安全礼貌施工费、配件、运输、管理、维护、保险、利润、税金、保险、水费、电费、打药、施肥、车辆燃油磨损费、安装调试政策性文件规定、合同包含的所有风险等，凡是涉及到管理的一切费用。 二、绿化养护人员管理制度： 人员配备合理。项目负责人1人，需具有相关资历，项目负责人务必到现场办公，每周不少于三个工作日（中标单位拟派出的本标段项目负责人与投标时所报项目负责人务必为同一人）。主要技术人员1人以上，需具有相关资历。分车带绿地每4000平方米至少配备1名管理人员，路侧绿地及新区前后广场每5000平方米至少配备1名管理人员。管理人员不得随意更换，更换项目负责人务必向新区城市管理科提出书面申请；更换其他管理人员务必征求新区城市管理科同意。 突发事件的处理。按新区的要求配合做好各类大型检查活动期间的相关工作等，尤其是重大活动的迎检任务，迎检期间要增加人力、保洁次数和延长保洁时间等以到达检查质量要求;对发生火灾和人为砍伐、偷盗、毁坏花草树木等行为要采取相应措施及时处理并向新区上报。 三、清卫保洁管理制度 1、定人定岗定时开展卫生保洁工作，进一步加强道路绿化、街头绿地日常养护管理工作，确保环境卫生整洁，无废弃物和垃圾等。 2、绿化养护产生的垃圾（如：树枝、树叶等），重点路段做到随产随 清，其他路段务必日产日清；绿地整洁，无砖石瓦块、瓶筐和塑料袋等废弃物。 3、绿地无明显的人为损坏。绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或侵占等现象；行道树树干上无钉栓刻画的现象；树下距树干2米范围内无堆物堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木养护管理和生长的现象；绿地外2米范围内无杂草。 4、加强绿地花坛保洁，确保各类绿地的花坛整洁有序。 5、树木无死株、断枝及明显枯枝，无大片光秃落叶；植物叶面无陈旧积尘。 四、绿化养护安全管理制度
公路养护作业安全管理制度
公路养护作业安全管理制度 公路行业生产经营活动点多、面广、线长、任务十分繁重、搞好安全生产，消除生产过程中的事故隐患，避免工伤事故，减少由此造成的经济损失，保护职工的人身安全极为重要，为保障公路养护作业的安全，结合本局实际情况，特制订本公路养护作业安全管理制度。 第一条、公路养护安全作业的基本原则 1、安全生产管理要坚持“安全第一、预防为主”的方针。 2、道班在公路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施 3、道班的工作车辆应有由驾驶证的人员驾驶，严禁酒后开车作业，严禁车辆在危险处停留。 第二条、公路养护安全作业应注意的事项 1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服或带有反光标志的桔红色背心。局在检查中若发现道班上路作业人员无穿着安全标志服的，第一次警告，第二次每人每次罚款20元。
2、在山体滑坡、塌方、山体经常掉石、泥石流等路段养护维修作业时，应设专人观察险情。 3、作业人员操作特种养护机械。必须做到持证上岗。 4、在公路养护维修作业时，养护作业人员应注意作业场地的环境卫生，不要乱丢乱放杂物、垃圾，尽最大努力减少环境污染。 5、严禁在作业时乱丢火种；不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业。 6、在雨季养护维修作业时，作业现场应及时排除积水；在山坡下养护维修作业时，应注意观察山体的变化情况，保护自身安全。 7、当养护维修作业区处于视距不良的路段时，应在维修作业区前后明显位置设置施工标志。当对整个路面进行养护维修作业，应修筑临时交通便道，以保证车辆通行。 第三条、清扫、绿化养护作业应注意事项 1、严禁在能见度差（如夜晚、大雾天）的条件下进行作业。
绿化养护外包服务规定合同
绿化养护外包服务合同 甲方： 乙方： 为明确甲乙双方的权利义务，依照《中华人民共和国合同法》、《城市绿化条例》及其他有关法律、法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的 原则，双方由乙方承包甲方管理的的绿化养护服务事宜协商一致，订立本合同。 一、项目概况 项目名称： 项目地点： 绿化面积： 具体范围： 二、绿化养护服务范围： （1）修剪：根据各类植物的生长特点、立地环境、景观要求，按照操作规程适时进行。 （2）施肥：根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需要，要求年施肥不得少于2次以上，新种植物视生长情况，适时适量进行施肥，以保持各类植物 的生长旺盛达到一定景观效果。 （3）除草：各类绿地、树穴、绿化带要结合松土及时清理各类杂草。
（4）抹芽：主要用于乔木、大型灌木，对不定芽要及时清除，以保持树木骨架清晰，促使生长形态美观，营养集中。 （5）清洁：及时清扫乔木、大型灌木的落叶及绿篱内的落叶，保持绿化带整洁。 （6）病虫害防治：病虫害防治是园林植物养护中较为重要的手段和内容，要根据各类植物的寄生对象及时做好预测预报，及时采取措施防治。 （7）抗旱、抗台、抗涝、防寒：旱季及新种植物要及时进行灌溉，防止植物因脱水而造成枯死。台汛期间要做好加固、排涝抢险工作，防止植物受损。冬季做好树木树杆刷白，对南方树种进行包扎，保证苗木顺利越冬。 三、承包方法：采用由乙方人工、包工、包料、包工具、包设备的方式。 四、合同期限： 养护期限为 ____个月，自 ____年 ____月 ____日起至 ____年 ___月 ___ __日止。合同期满如需续约，甲乙双方应另行协商确定。 五、绿化养护质量及考核标准 （一）质量标准：执行国家园林绿化养护二级标准（详见附件一）。 （二）管理考核标准：按甲方考核标准执行（详见附件二：养护管理考核标准）。 六、甲方权利和义务：
高速公路质量管理制度
有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理，力求实现项目建设的质量目标，制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质，确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中，进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目（工程项目）所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。
2、公司负责人对监理质量全面负责，项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是：选派适当的项目总监理工程师和监理人员，监督检查项目监理工作，组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题，制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是：根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员，视项目需要，聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件，熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理，明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织，形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则，为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况；审查施工单位选择的分包单位的技术资质，对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位，不得签字，并应
绿化养护管理制度
绿化养护管理制度 为进一步优化育人环境，加强校园美化、绿化工作，提高校园的环境质量，特制订我校校园绿化与养护管理制度。 一、管理目标 1、搞好校园的美化绿化和花卉树木的养护管理，把学校建设成红花绿地，树木成荫，鸟语花香，景色怡人的花园式单位。 2、提高校园绿化覆盖率，努力提高绿化水平，实现园林校园绿化，力求遵循为教育教学服务的宗旨，尽量与校园文化有机结合，创设浓郁的美化与文化氛围，寓教于景，起到既美化环境，又培养人才的作用。 3、校园绿化要坚持实用、经济、美观的原则，以植物造景为主，高大落叶乔木与草坪，攀援植物相结合，做到四季常绿，三季有花。使其既美化环境又能起到降温、滞尘、减噪、增加空气湿度等作用。 4、树木、花卉、草坪定期修剪，适时养护，做到花草繁茂，树木旺盛。 二、管理办法 1、学校建立美化、绿化领导小组，以加强对校园美化、绿化工作的指导和管理。 2、学校与专业绿化养护单位签订合同，具体负责校园的绿化与养护工作。 3、学校校园的绿化要按照统一的规划和布局设计，不得随意变
更，花卉树木确需变更的需经领导小组研究批准。 4、校园内的树木、花卉任何人不得随便砍伐和损坏，砍伐或者增植新的花卉树木都必须经过领导小组批准，损坏花卉树木的必须按照有关规定重新补栽并赔偿相应的经济损失。 三、管理要求 1、花草、树木要定期修剪，科学养护，做到花草繁茂，树木旺盛。 2、花草树木要及时浇水，合理施肥，根据病虫害发生情况，适时喷洒农药、防虫、治虫，病害危害程度控制在5%以下，无药害发生。确保成活率和生长茂盛。 3、草坪要生长旺盛，平整、无杂草，高度控制在5厘米左右，无裸露地面，无叶片枯黄。 4、绿地内保持无杂草，无污物，无垃圾，水面无漂浮物，严禁乱写乱画和乱丢杂物。 5、花卉、苗木要无死枝、枯枝，无人为损害花草树木现象。 6、各种花草树木要明确其科属和生长习性，以便科学管理。 一、社区和责任区民警要定期入户访查，把办理暂住户口登记和暂住证作为一项重要工作内容，要求外来流动人口办好暂住登记和暂住证。 二、掌握暂住人口的底数和基本情况，做到底数清情况明，搞好外来流动人口循环簿登记工作。
公路养护工程管理办法
公路养护工程管理办法 交公路发,2001,327号 第一章总则 第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。 第二条公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。 省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 公路养护工程的具体管理工作～根据省级人民政府交通主管部门的授权～以及目前各级公路管理机构的职责分工～由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。 乡道养护工程的管理工作,由乡,镇,人民政府负责～县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录～具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的 1 公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。做到专款专用,不得挪用和挤占。 第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。 第二章一般规定
第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制～报省级交通主管部门批准后执行。 公路养护工程计划编制时应遵循"先重点、后一般,先干线、后支线"的原则。对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。 公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果～做到决策科学化。 第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。经营企业应根据《公路养护技术规范》的要求组织实施。 第九条各级公路管理机构要积极采用现代化管理手段和先进养护技术,大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备,不断提高公路养护管理技术水平。 第十条公路养护工程管理工作要把工程质量放在首位,建立、健全质量控制体系～严格检查验收制度,提高投资效益。 2 第十一条对于公路养护的中修和大修工程,各地公路管理机构应引入竞争机制～并逐步推行招投标制度和工程监理制度;对于公路改建工程,应当实行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第十二条对修复、增设、绿化等专项工程～应根据工程量、规模大小～分别按中修、大修和改建工程管理程序进行管理。 第十三条公路养护工程施工时～施工单位应按照有关标准、规范的规定在养护工程施工路段设置标志～必要时还应安排专人进行管理和指挥,以确保养护工程实施路段的行车安全。车辆不能通行的路段必须修建临时便道或便桥,并做好便道、便桥的养护管理工作。
省高速公路管理规章制度
省高速公路管理规章制度 第一章总则 第一条为了加强高速公路管理，保障高速公路完好、安全和畅通，维护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本省行政区域内高速公路的养护、经营、使用和管理。 第三条高速公路的管理应当遵循集中、统一、安全、高效、便民的原则。 第四条省交通主管部门主管全省高速公路工作，其所属的省高速公路管理机构负责高速公路管理的具体工作。 省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当协助做好高速公路的管理工作。 第五条取得高速公路收费权或者利用贷款、集资建设高速公路经批准收取车辆通行费的单位（以下统称高速公路经营单位），应当依法从事高速公路养护、收费、经营、服务等活动。 第六条省公安机关负责全省高速公路的交通安全管理工作。
省公安机关交通管理部门具体负责高速公路的交通 秩序、交通事故处理和治安管理工作。 第二章养护管理 第七条高速公路经营单位应当按照高速公路的技 术规范和操作规程，做好高速公路养护工作，保证高速 公路经常处于良好的技术状态。 高速公路经营单位应当对高速公路及其附属设施进 行巡查和检测。发现危及高速公路安全运行状况的，应 当及时组织修复或者采取措施排除险情。 第八条省高速公路管理机构应当对高速公路的养 护质量及其附属设施的状况进行检查。对达不到高速公 路养护技术规范的，应当责成高速公路经营单位限期采 取相应措施。 第九条在高速公路上从事养护作业，施工路段工 作面超过2公里且相邻工作面的间距少于10公里的，高速公路经营单位应当编制施工路段现场管理预案，报省 高速公路管理机构和省公安机关交通管理部门备案，并 在施工前7日通过新闻媒体和高速公路可变信息板发布 施工地点、起止时间等有关信息。 第三章服务与收费 第十条高速公路经营单位应当健全制度，加强管理，公开办事程序，接受社会监督，保障服务设施完好，
绿化养护安全管理制度
绿化养护安全管理 制度
绿化养护安全管理制度 1.目的和范围 1.1目的 为了规范绿化养护的安全管理工作，确保人员和财产的安全，制定此制度。 1.2范围 适用于公司管理范围内绿化养护的安全管理。 2.职责 2.1公司安全员负责本制度的制定和修改，对绿化养护工作安全履行监督检查的职能。 2.2绿化养护安全负责人按本制度的规定实施绿化养护工作的安全管理，并履行日常监督检查的职能。 2.3绿化工作人员遵守本制度的规定，履行好个人的职责。 3.绿化养护安全管理要求 绿化养护潜在事故为机械伤害、高处坠落、触电、农药喷洒造成人员急性或慢性中毒等。 3.1树木整形修剪的安全事项 3.1.1检查使用的工具是否锋利，上树用的机械或折梯的各个部件是否灵活，有无松动，防止发生事故。 3.1.2上树操作必须戴好安全帽，系好安全带、安全绳，穿胶底鞋，不穿带“钉”鞋；手锯要栓绳套，套在手腕上，防止掉下砸伤人。
3.1.3注意树木上空各种缆线如电力线、电话线等，特别是电力线，影响操作时，必须先取得电业部门配合，先断电，后作业。作业前要检测电线是否有电，确已断电方可作业。作业中，剪断的枝条应避免压断缆线或挂在线上。 3.1.4作业范围要设置安全警示牌，提醒行人车辆不要进入作业区，作业时要注意树下安全和周围建筑物的安全，以免树枝下掉时伤人或损坏公私财物，必要时取得交-警的配合。 3.1.5修剪行道树及锯除大枝时，必须有专人指挥及维护现场，树上树下要互相配合，以防锯落大枝砸伤过往行人和车辆。修剪大径的长枝条需在基部裁去的，或长主干截短时不能一次截断，要分段进行。对周围有危险的枝条，要预先用绳索吊好，锯断后慢慢放下。要特别注意自身安全和周围建筑物、人员的安全。特大树枝修剪或砍伐树木，应由专人负责统一指挥。 3.1.6使用竹梯上树修枝，竹梯要有足够长度，依靠枝条时须先检查其牢度，竹梯置放要有安全的倾斜角度，一般跟地面成60度左右，竹梯两腿根部都要包上防滑材料。上下树要放稳梯子后再登梯，不得穿滑底鞋上梯。如竹梯不够长，需攀至更高枝条修剪时应特别注意要攀登的每个枝条的牢度，必要时须佩系安全带。 3.1.7使用油锯截枝必须仔细了解油锯的性能、功效、注意事项，熟练操作方法，正确安全操作。 3.1.8刮五级以上大风、喝醉酒时不宜上高大树上修剪。 3.2安全使用农药
公路养护站管理制度
湖南省公路养护站管理制度 湖南省公路管理局 二OO一年十二月
一、学习制度 1、积极响应党中央创建学习型社会的号召，努力学习政治理论、法律法规、科学文化知识，学习公路行业技术标准、规范、操作规程，刻苦钻研新技术、掌握新技能，争做知识型的新一代养路工人。 2、县公路局在每年初制定学习计划并下达各养护站执行。每年可在适当的时间由县公路局根据学习计划出题对职工进行考查，以督促学习正常开展并检验学习效果。 3、每月组织职工进行两次学习，学习由养护站站长主持并由记录员做好记录。 4、集中学习应进行考勤，不准迟到、早退，不准处理与学习无关的事情，除因公出差外，任何人不得无故缺席。 二、劳动考勤制度 1、实行人员考勤制度，逐日填写考勤表并存放在学习室内，以便监督和检查。 2、严格执行请假制度。职工请一天以内的事假由站长批准，三天以内由县局工务股批准，三天以上的事假和婚、丧、产、探亲假由县局批准。按审批程序逐级由有关负责人签字生效；凡未经批准擅离岗者，不论何种原因均按旷工处理。请假期满后应按时销假，不得无故
超假；若在请假期间遇有重大特殊情况，应事先办理续假手续。因工负伤、非因工负伤及患有各种疾病需请假者，必须有医院证明，当天经站及县局批准签字生效。 3、节假日实行轮休制，一般应在当月休完。 4、养护生产实行定额管理、量化考核。路肩、边沟、路面清扫等作业项目要责任到人。实行个人劳动报酬与生产任务完成情况挂钩，切实提高劳动生产率。 5、考勤必须认真负责，做到真实、及时、准确。对弄虚作假、瞒报、虚报等情况，一经发现，将追究养护站站长责任。 三、生产检查验收制度 1．生产检查验收采取岗位工人自检，站长、安全质检员、记录员验收的方式进行，并自觉接受上级养护管理人员的检查监督。 2、检查验收应严格执行有关技术标准、技术规范和技术规程，确保工程质量和安全生产。 3、未经检验合格的施工设备和工程材料不得使用。 4、不合格工程项目，必须返工或采取其他补救措施，以达到规定的技术要求。未经检验合格的养护作业项目不予结算。因未遵守有关技术规范或操作规程而造成损失的应追究相关人员的经济责任。 5、养护站应按定额、质量标准坚持每天检查生产成绩，量验数量和计算实际工效，认真填写检查验收记录以备核查和结算，并做好统计上报工作。
绿化养护管理规章制度
绿化养护管理规章制度 【篇一：绿化养护管理制度】 绿化养护管理制度 绿化养护管理是园林绿化工程中和园林工程后最重要的工作，而园林绿化苗木行业流行一句话叫三分种、七分养，可见养护工作十分重要，要把绿化养护管理制度化非常重要。 一、养护档案管理制度 1、建立完整的绿化养护台帐，并由专人负责。绿化资料记录详细，分类清楚，数据详实。各类档案按系统分类：园林植物、草坪、给排水、广场道路、景观小品等统一存放档案盒并贴上标签。编制档案目录，内容应与档案盒外标签一致。 2、月度养护计划及养护作业按时记录、及时上报，并符合现状和季节特点，针对性强，养护档案做到完整、真实，不弄虚作假。 3、建立绿化养护数据库，并根据实际情况进行变动。 4、考勤登记表每月由工程师填写，月底交项目部。 5、借阅档案须经相关管理人员批准并记录。 6、及时完成园林绿化局和绿化管理站下达任务，按质按时完成上级交办的突击任务，并达到绿地养护要求。 7、养护负责人应按时参加由绿化管理站召集的月度工作例会、专项养护等会议。 二、清卫保洁管理制度 1、定人定岗定时开展卫生保洁工作，进一步加强道路绿化、街头绿地日常养护管理工作，确保环境卫生整洁，无废弃物和垃圾等。 2、绿化养护产生的垃圾(如：树枝、树叶等)，重点路段做到随产随清，其他路段必须日产日清;绿地整洁，无砖石瓦块、瓶筐和塑料袋等废弃物。 3、绿地无明显的人为损坏。绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或侵占等现象;行道树树干上无钉栓刻画的现象;树下距树干2米范围内无堆物堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木养护管理和生长的现象;绿地外2米范围内无杂草。 4、加强绿地花坛保洁，确保各类绿地的花坛整洁有序。 5、树木无死株、断枝及明显枯枝，无大片光秃落叶;植物叶面无陈旧积尘。 三、绿化养护安全管理制度
公路养护制度
苍山县农村公路养护管理制度 为了切实落实农村养护工作的各项任务,提高农村公路的使用功能和服务水平，特制定农村公路养护管理制度。 一、农村公路养护的基本要求 1、经常保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。 2、吸收和采用新方法，不断改善生产手段，提高农村公路养护质量延长公路的使用寿命。 3、贯彻“预防为主，防治结合”方针，逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力，减少灾害损失。 4、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜，就地取材”的原则，努力降低生产成本。 二、养护人员工作职责 要求保洁公司养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作确 保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。对保洁公司要求如下： 1、养护人员必须保持全天上路。 2、应及时清理、清扫路面上的散落物。 3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。 4、应及时清理排水系统堵塞物，雨季前对全线的排水系统进行 全面清理，确保排水畅通。 5、每天对公路进行巡查，对公路构造物，如挡墙、桥涵、公路 标志、里程碑等应观测检查。雨季期间，巡视次数相应增加。
6、边坡塌方处理：应及时清理少量塌方；如塌方数量较大须及 时 设置警告标志，1小时内应向所在交所汇报，同时，组织人员进行抢通。 7、构造物损坏处理：应及时修复少量损坏构造物；出现较大构 造 物损坏，并影响行车安全的，应及时设立警告标志，同时1小时内所在交管所汇报。 8、每位管理人员应完整做好统计工作，对管养路段出现的路面 病 害，如露骨、断裂等应随时制止，并及时向乡养护站汇报。 9、对在公路范围内的违章事例，如违章建房、在公路上堆积物 品、 超重超限车辆行驶应随时制止，并及时向交管所汇报。 10、完成交管所临时交办的养护任务。 三、安全生产制度 各保洁公司管理好所属养护人员，养护人员在作业时确保施工安全，具体如下： 1、上路作业必须穿戴防护用品，穿戴安全标志服、标志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。 3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆，尽可能堆在路基外。
合同范文 机关单位绿化养护合同
机关单位绿化养护合同 绿化养护外包服务合同 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 为明确甲乙双方的权利义务，依照《中华人民共和国合同法》、《城市绿化条例》及其他有关法律、法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方由乙方承包甲方管理的的绿化养护服务事宜协商一致，订立本合同。 一、项目概况 项目名称：。 项目地点：。 绿化面积：平方米。 具体范围：绿化区域。 二、绿化养护服务范围： （1）修剪：根据各类植物的生长特点、立地环境、景观要求，按照操作规程适时进行。 （2）施肥：根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需要，要求年施肥不得少于2次以上，新种植物视生长情况，适时适量进行施肥，以保持各类植物的生长旺盛达到一定景观效果。 （3）除草：各类绿地、树穴、绿化带要结合松土及时清理各类杂草。（4）抹芽：主要用于乔木、大型灌木，对不定芽要及时清除，以保持树木骨架清晰，促使生长形态美观，营养集中。
（5）清洁：及时清扫乔木、大型灌木的落叶及绿篱内的落叶，保持绿化带整洁。 （6）病虫害防治：病虫害防治是园林植物养护中较为重要的手段和内容，要根据各类植物的寄生对象及时做好预测预报，及时采取措施防治。 （7）抗旱、抗台、抗涝、防寒：旱季及新种植物要及时进行灌溉，防止植物因脱水而造成枯死。台汛期间要做好加固、排涝抢险工作，防止植物受损。冬季做好树木树杆刷白，对南方树种进行包扎，保证苗木顺利越冬。 三、承包方法：采用由乙方人工、包工、包料、包工具、包设备的方式。 四、合同期限： 养护期限为个月，自年月日起至年月日止。合同期满如需续约，甲乙双方应另行协商确定。 五、绿化养护质量及考核标准 （一）质量标准：执行国家园林绿化养护二级标准（详见附件一）。（二）管理考核标准：按甲方考核标准执行（详见附件二：养护管理考核标准）。 六、甲方权利和义务： 1、甲方有权要求乙方提供绿化养护之详细工作实施计划及管理方案，各专项业务操作规程，工作及培训计划、工作现场的质量记录及工作人员相关资料，并有权对乙方专业人员的技能予以评估。
高速公路安全生产管理制度(正式版)
高速公路安全生产管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
高速公路安全生产管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一章总则 第一条为了加强承朝高速公路工程建设的安全管理, 防止和减少施工 安全事故、保障人身和财产安全, 把承朝高速公路建设成优质工程、廉政工程和安全工程, 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通部《公路工程施工安全生产技术规程》等国家和部门的法律法规, 以及河北省有关政策规定和省交通厅文件要求, 结合承朝高速公路建设的实际, 制定本安全生产管理 制度。 第二条安全生产管理制度必须坚持”安全第一、预防为主”的方针, 坚持管生产必须管安全和谁主管谁负责的原则。参与承朝高速公路建设的各监理、施工单位要积极运用安全系统工程技术, 正确处理安全与工期、质量、效益等方面的关系, 在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时, 要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。在安全与生产发生矛盾时, 必须无条件地服从安全。要在确保安全的前提下, 搞好施工。 第三条贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规, 增强法制观念。 第四条任何单位或个人对违反安全生产法律、法规和规章的行为, 有权进行检举、控告。
绿化养护管理制度执行标准.doc
绿化养护管理制度执行标准1 绿化养护管理制度执行标准 2009-12-28 19:26:33 来源: 作者: 【大中小】浏览:878次评论:0条 一、目的：保护、完善绿化带；保护、美化小区环境。 二、适用范围：适用于小区服务中心管理区域的绿化。 三、职责 1、公司经理负责审定绿化方案和确定绿化工程承包商。 2、服务中心主管负责拟定绿化方案，签定绿化工程合同。 3、物业管理员负责绿化工程施工质量监控和日常绿化管理。 4、保洁员负责绿化带除草。 四、程序 1、确定绿化方案 （1）服务中心主管根据业主管委会的委托和要求，并根据小区美化实际需要，提出初步绿化方案。 （2）服务中心主管就初步拟定绿化方案，向业主管委员征求意见。 （3）根据业主管委员的意见，服务中心主管拟定绿化方案，并提交公司经理审核、批准。2、委托施工
（1）绿化工程承包商的确定《供应商选择程序》进出。 （2）服务中心主管与被选定的供应商签订绿化工程合同。 3、施工质量监控 （1）物业管理员按绿化工程合同的规定对施工质量进行监控。 （2）物业管理员对发生的不符合要求的情况，记入《绿化工程存在问题处理单》，并将处理单交承包商限期整改。 （3）物业管理员跟踪整改的进行，并检验整改结果，决定认可或要求其继续整改。 （4）对合同期限内不能完工的绿化功臣，物业管理员应向承包商寻求补偿。 4、绿化工程的验收： （1）绿化工程施工完毕，物业管理员应组织人员进行验收。 （2）参与验收的可包括：物业管理员、服务中心主管、业主管委会委派的人员，公司经理、承包商。 （3）参与验收的人员在《绿化工程验收移交记录表》上签字，即为验收合格。 （4）若验收时发现存在问题，物业管理员按规定进行进行处理。 5、绿化工程验收接管后，由服务中心自行养护。 6、日常管理
公路养护管理制度
养护维护工程管理办法(草稿) 总 则 为了加强公路养护管理，提高公路养护质量“建、养”并重，强化管 理，深化改革, 调整结构；依靠科技，提高质量；依法治路，保障畅通, 保证公路路基、路面、桥涵构造物以及交通工程附属设施和绿化工程经常 处于完好状态, 逐步实施公路的标准化、规范化、科学化、信息化和精细 化的养护管理, 确保公路“畅、安、舒、美”科学有效的行使公路行业 管理和监督职的职能，特制定本管理办法。 1.1. 1公路养护领导岗位职责 (1)遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》，坚持 科学养护与规范化管理，提高公路养护质量，改善公路服务水平。 (2)组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。 (3)做好每月路况自查自评工作，对公路养护应做到勤保养、勤检查, 发现问题及向养护科及监理汇报，确保公路畅通无阻。 (4)严格执行各项操作规程，确保安全生产，注意防火、防盗，搞好治安保卫工作。 (5)严格执行机械管理制度，做好养护机械的选型配套，提高机械车辆的完好率和使用率。 (6)积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法，改善养护手段，提 高养护水平和质量。 (7)协助执法部门保护辖区内公路路产，维护公路路权。
1.1. 2安全管理员岗位职责 (1)负责贯彻、落实《安全法》和《道路交通安全法》，以及安全生产分级管理的规章制度。 (2)实施班组安全建设达标活动，检查、监督班组执行道路安全施工的有关规定。 (3)组织安全生产检查，落实安全隐患整改措施，及时纠正违章作业行为。 1. 1. 3 质量检查员岗位职责 (1)认真检查、验收生产材料和做好每月公路养护作业质量查评工作 (2)严格执行各项操作规程，确保安全生产。 1.1. 4巡查抢修管理制度 (1)养护单位负责每天按要求频率对公路进行巡查，必要时，养护科也可要求增加巡查路况次数，并建立巡查登记制度。巡查到位，其他发现公路险情的，要及时报告养护科、监理，施工单位及时组织人员对险情进行处理和排除。 (2)每天巡查公路后，由巡查人员按照《公路日常巡查》表，记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点和清理险情。 (3)遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气，增加公路巡查次数，雨(雪) 停无论是白天还是黑夜都要求全面巡查一次，加强值班制度。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段，发现险情要及时向养护科、监理报告, 施工单位同时要迅速组织人员进行处理。 (4)遇到重大的公路险情，如山泥倾泄、路面塌方、排水系统堵塞、 雪阻、大树被风吹倒、重大交通事故导致的交通堵塞等，要第一时间上报养护科、监理，施工单位并迅速调动机械车辆，组织员工赶往现场，全力抢修。 (5)清除路障要注意安全，要划定警界线，有专人在现场指挥，禁止无关人员进入现场，动用机械清除路障，要有足够的人员监管，防止发生安全事故。 (6)对公路抢修工作不重视，组织不力，不能保障公路畅通，导致公路交通严重堵塞，造成不良的社会影响的，对有关责任人做出严肃的处理, 追究其责任。 2.1. 1桥梁养护工程师岗位职责 (1)主持桥梁(涵、隧道)的定期检查，并详尽记录检查结果。
公司绿化养护制度
竭诚为您提供优质文档/双击可除 公司绿化养护制度 篇一：公司绿化管理标准 公司绿化养护管理标准 为进一步做好绿化养护管理工作，使之规范化、制度化、科学化，根据公司实际情况，制订本管理标准。 一、适用范围： 公司所属绿地和负责绿化养护的绿地。 二、管理机构： 公司技术部是绿化养护工作的职能管理部门，从形象树立 、技术布置、设计管理等不同角度对公司绿化养护工作进行管理。 绿化公司是绿化养护管理的日常管理单位，并直接对承揽的绿化养护业务的业主负责。 三、日常看护管理内容： 1、制止在绿地随便砍伐、挖掘、搬移树木、搭建棚厦、挖坑取土和毁坏绿地的地形地貌现象，如确因基建修缮需要的，必须经绿地所有者书面审批同意；
2、制止在绿地树上钉钉子、拉铅丝、拉绳或直接在树上晒衣服，制止将自行车等物依靠在树干上； 3、制止在绿地上堆放物品、停放自行车和进行体育活动，制止践踏草坪； 4、制止在绿地采摘花朵、果实、剪折枝叶行为； 5、制止在绿地向草坪、花坛和水池等绿化场地抛扔果皮、纸屑、吐痰、泼倒污水，倾倒垃圾，堆放物品，扦插、安置各种标识、牌匾，并做好日常的清理工作； 6、制止在草坪上、廊亭内、园林桌凳上吃饭、饮酒行为； 7、制止进入花坛、绿化带、草地等的行走、闲坐、喜戏打闹的行为； 8、制止在绿地污损园中绿化小品及建筑设施行为。 四、绿化养护管理标准： （一）绿化养护管理综合标准： 1、绿地内覆盖面积达95%以上，基本达到不露黄土； 2、栽植成活率达到95%以上； 3、树木保存率达95%以上； 4、无人为损坏绿地现象； 5、绿地林地覆盖率9%以上； 6、绿地内清洁无杂物，枯枝落叶随落随清； 7、绿化基础档案整理全面、详细、准确。
高速公路工程施工管理制度
高速公路工程施工管理制度.txt
重大技术问题。 善职工的物质，文化生活条件。 策、法律、法规、技术标准和技术规范。 证方面向项目经理全权负责。 公正评价和考核意见。 检查，督促质量月报的编报工作，组织编制项目质量创优计划。证质量的措施等。 作。 人员提出主导意见。
出现的重大技术问题。 ，合理安排工程计划及措施。 现场，处理施工过程中的各类技术问题，组织中间检查与参加业主组织的竣工验收。 现的问题要按规范要求提出处理意见，对不能解决的问题要及时汇报，请求项目总工、项目经理处理。 进行检查和监督。 经批准后的施工计划、方案、施工组织设计督促其贯彻、实施。 事项等交底；监督放样，校核平面位置及标高；监督操作工艺，组织中间抽检及分部、分项的承包人验收；对关键工序和 工作，并向项目经理、项目总工报告。 收集、整理和汇总。 组织全标段的导线点、水准点复测。监督施工队保护控制桩。 样，参与以上工程位置、高程、尺寸是否符合设计的验收，发现问题及时处理、汇报。 检查、审核应提出意见、建议并按“专业工程师职责“履行其职责。 报项目经理。 行检查，发现问题及时处理、汇报。 辟作业道路，保持现场机具装备完整完好；进行现场抽检试验。完成上述工作并经检验合格报监理工程师申请开工。 “履行其职责。 程设计、吊装设计、支架及其施工图提出意见报项目总工程师审批。 间检查验收资料。
筋及电焊的常规检验和放样；砌石、砼、预应力的工艺操作监督。对所管工程的质量检验报表进行复核，发现问题及时处 质量检验标准。 监督，促使施工人员遵守操作规程，保证质量，杜绝弄虚作假，防止出现质量缺陷，确保工程符合图纸和规范要求。对所节严重者可令其暂时停工，并立即报请专业工程师及项目总工处理，做好工程量变化记录。 绝使用，已进场不得使用，已使用者坚决令其拆除。 料进行常规试验和检验。 ，并配合施工进度不影响施工。 业工程师审查后报项目部统一上报监理工程师。 施工队实际工程质量情况，对工作的任何部位，临时指定抽样并适当增减上述抽样频率，或其中一部分改由施工队质检人 签发后上报监理工程师签认。 整理、汇总、归档。 。 项工程竣工计量支付及全部工程计量支付报表，经项目经理签认后上报。 和支付。 管理，负责上报资料、报表、竣工图纸的汇总和整理。
绿化养护安全管理制度
绿化养护安全管理制度 1.目的和范围 1.1目的 为了规范绿化养护的安全管理工作，确保人员和财产的安全，制定此制度。 1.2范围 适用于公司管理范围内绿化养护的安全管理。 2.职责 2.1公司安全员负责本制度的制定和修改，对绿化养护工作安全履行监督检查的职能。 2.2绿化养护安全负责人按本制度的规定实施绿化养护工作的安全管理，并履行日常监督检查的职能。 2.3绿化工作人员遵守本制度的规定，履行好个人的职责。 3.绿化养护安全管理要求 绿化养护潜在事故为机械伤害、高处坠落、触电、农药喷洒造成人员急性或慢性中毒等。 3.1树木整形修剪的安全事项 3.1.1检查使用的工具是否锋利，上树用的机械或折梯的各个部件是否灵活，有无松动，防止发生事故。 3.1.2上树操作必须戴好安全帽，系好安全带、安全绳，穿胶底鞋，不穿带“钉”鞋；手锯要栓绳套，套在手腕上，防止掉下砸伤人。 3.1.3注意树木上空各种缆线如电力线、电话线等，尤其是电力线，
影响操作时，必须先取得电业部门配合，先断电，后作业。作业前要检测电线是否有电，确已断电方可作业。作业中，剪断的枝条应避免压断缆线或挂在线上。 3.1.4作业范围要设置安全警示牌，提醒行人车辆不要进入作业区，作业时要注意树下安全和周围建筑物的安全，以免树枝下掉时伤人或损坏公私财物，必要时取得交-警的配合。 3.1.5修剪行道树及锯除大枝时，必须有专人指挥及维护现场，树上树下要互相配合，以防锯落大枝砸伤过往行人和车辆。修剪大径的长枝条需在基部裁去的，或长主干截短时不能一次截断，要分段进行。对周围有危险的枝条，要预先用绳索吊好，锯断后慢慢放下。要特别注意自身安全和周围建筑物、人员的安全。特大树枝修剪或砍伐树木，应由专人负责统一指挥。 3.1.6使用竹梯上树修枝，竹梯要有足够长度，依靠枝条时须先检查其牢度，竹梯置放要有安全的倾斜角度，一般跟地面成60度左右，竹梯两腿根部都要包上防滑材料。上下树要放稳梯子后再登梯，不得穿滑底鞋上梯。如竹梯不够长，需攀至更高枝条修剪时应特别注意要攀登的每个枝条的牢度，必要时须佩系安全带。 3.1.7使用油锯截枝必须仔细了解油锯的性能、功效、注意事项，熟练操作方法，正确安全操作。 3.1.8刮五级以上大风、喝醉酒时不宜上高大树上修剪。 3.2安全使用农药 3.2.1禁止采购和使用农业部发布禁止使用及限制使用农药品种。公
公路养护管理方案计划章程制度
养护维护工程管理办法（草稿） 总则 为了加强公路养护管理，提高公路养护质量“建、养”并重，强化管理，深化改革，调整结构；依靠科技，提高质量；依法治路，保障畅通，保证公路路基、路面、桥涵构造物以及交通工程附属设施和绿化工程经常处于完好状态，逐步实施公路的标准化、规范化、科学化、信息化和精细化的养护管理，确保公路“畅、安、舒、美”科学有效的行使公路行业管理和监督职的职能，特制定本管理办法。 1．1. 1公路养护领导岗位职责 （1）遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》，坚持科学养护与规范化管理，提高公路养护质量，改善公路服务水平。 （2）组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。（3）做好每月路况自查自评工作，对公路养护应做到勤保养、勤检查，发现问题及向养护科及监理汇报，确保公路畅通无阻。 （4）严格执行各项操作规程，确保安全生产，注意防火、防盗，搞好治安保卫工作。 （5）严格执行机械管理制度，做好养护机械的选型配套，提高机械车辆的完好率和使用率。 （6）积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法，改善养护手段，提
高养护水平和质量。 （7）协助执法部门保护辖区内公路路产，维护公路路权。 1．1．2安全管理员岗位职责 （1）负责贯彻、落实《安全法》和《道路交通安全法》，以及安全生产分级管理的规章制度。 （2）实施班组安全建设达标活动，检查、监督班组执行道路安全施工的有关规定。 （3）组织安全生产检查，落实安全隐患整改措施，及时纠正违章作业行为。 1. 1. 3 质量检查员岗位职责 （1）认真检查、验收生产材料和做好每月公路养护作业质量查评工作（2）严格执行各项操作规程，确保安全生产。 1．1．4巡查抢修管理制度 （1）养护单位负责每天按要求频率对公路进行巡查，必要时，养护科也可要求增加巡查路况次数，并建立巡查登记制度。巡查到位，其他发现公路险情的，要及时报告养护科、监理，施工单位及时组织人员对险情进行处理和排除。 （2）每天巡查公路后，由巡查人员按照《公路日常巡查》表，记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点和清理险情。 （3）遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气，增加公路巡查次数，雨（雪）停无论是白天还是黑夜都要求全面巡查一次，加强值班制度。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段，发现险情要及时向养护科、监理报告，施工单位同时要迅速组织人员进行处理。 （4）遇到重大的公路险情，如山泥倾泄、路面塌方、排水系统堵塞、
绿化养护实施方案
养护实施方案 一、施工准备 （一）施工人员准备 1、施工前期准备 根据本项目拟投入的人员数量到所在区有关部门及时办理相关治安管理手续。办理好开工报告手续，进行合法施工，以免延误工期。 2、劳动力动员准备项目的顺利实施，有赖于具备充分的劳动力、施工机具、材料等条件。为此，施工前组织充裕而富有战斗力的劳动力，并进行必要的培训，是项目顺利实施的关键。 3、劳动力的准备必须按下列要求进行。 （1）组织劳动力动员及准备 在项目施工前，由项目部根据项目需要制定劳动力进场计划。 （2）劳动力进场培训劳动力进场前必须进行必要的培训。培训包括下列内容：项目相关情况介绍、安全技能培训和生产技能培训。 a 项目相关情况介绍劳动力进场前，进行项目相关情况介绍，如项目的工作量、工期、质量、文明施工等要求，各进场人员能充分认识本项目的重要性，增强参建本项目的荣誉感，提高参建人员的积极性，以建设好本项目。 b 劳动力安全技能培训 劳动力进场前，首先进行安全意识、安全技能的教育，特别是特殊工种和安全管理把关人员，如：安全员、养护工、临时工、绿化工等岗位和各工种，必须进行进场前考核。 C生产技能培训 为保证项目施工的质量和施工的顺利进行，对操作技能浮动大的技术工种，以及新材料、新工艺、新技术的应用，进行上岗前生产技能培训和考核，考核合格后方可上岗操
作。 （二）施工技术准备 认真审查施工图纸及有关资料，及时准确地做出施工预算，预算人员根据设计预算和施工预算做出两算对比。 对项目的重要部位组织编制分部分项项目方案和工艺卡，做好充分的技术准备工作。 根据施工进度编制材料进场计划。 培训施工人员掌握新工艺、新技术，考核合格后方可上岗。 在施工实践中，施工员、工长应随着施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案，并制定相应的检查制度。 （三）保证工期的具体措施 本项目施工量都很大，虽然施工条件已经基本具备，但存在的潜在问题仍不能够预测，势必造成施工面很难大面积展开，尤其是进场前期。 苗木订购、运输组织：按图纸要求，提前提供要采购的苗木照片供业主及监理工程师认可或在出苗圃地进行实地考察确认，精挑细选，确保材料质量、供应时间完全达到本项目的要求。 制定完善合理的施工进度计划：严格按照制定好的进度计划安排，全方位展开施工。 在施工过程中如发现施工进度与形象进度有出入时，马上找原因，并及时进行加班确保每道工序，每个分项都在计划工期之内。 整个项目要加强计划工期控制，每周要制定周进度计划表，每日要制定日完成进度计划表，对各种原因造成拖延工期之项目，通过加班加点，增加人工把工期抢回来，确保按期完成本项目的施工。 劳动力配置及灵活安排：当工地因各种原因使工地出现延误而影响工期，在有条件的时候，工地指挥部将全力以赴对重要的部位采取集中优势兵力把损失的时间抢回来。对工作面较大的地方用增加人员，全方位施工的方法赢得进度。对工作面小要求又高的作业