公路沥青路面常见病害及检测技术分析 陆志明
公路沥青路面常见病害及检测技术研究
256YAN JIUJIAN SHE公路沥青路面常见病害 及检测技术研究Gong lu li qing lu mian chang jian bing hai ji jian ce ji shu yan jiu朱凤霞沥青公路是我国的主要公路形式，在施工过程中，对沥青路面施工技术进行优化，提高沥青公路的建设水平，是促进我国公路交通事业发展的重要工作。
本文就公路沥青路面常见的病害情况进行了分析，并结合施工实践，对沥青路面的检测技术进行了深入探讨。
沥青公路在施工和长期使用过程中，都会出现病害现象。
出现病害的原因，一方面在施工阶段对施工的检测和技术把关不严引起，另一方面在长期使用中，沥青路面经过风吹日晒、超重负荷等，出现松散、裂缝、翻浆等情况。
针对病害情况进行准确分析，并强化检测技术的应用，对推动我国公路建设事业的发展具有重要的意义。
一、沥青公路常见病害及原因沥青公路在我国的公路工程建设中占据绝大比例，而且沥青是公路建设的主要材料，所以加强沥青材料的技术分析，能从根本上保证沥青公路的建设水平，提升沥青公路的稳定性和坚固性。
一旦沥青公路出现病害情况，就会直接降低公路整体的安全性，缩短公路的使用寿命。
所以，要加强对病害情况的分析，找准原因对症施策，能够有效提升沥青公路的整体水平。
1.松散病害及原因松散病害是沥青公路路面经常出现的病害情况。
主要表现在沥青路面紧实度降低，有颗粒状的沥青脱离沥青表面，导致路面的沙砾增多，降低了沥青公路路面的紧密性，从而出现松散的情况。
松散现象如果未能及时控制，时间长了就会导致沥青路面大面积脱落，给行车安全带来极大的安全隐患。
沥青公路出现松散病害的原因主要是路面的紧实度不够，一旦负荷过重，或受到强大的外部压力，就会出现沥青路面松散的状况。
2.泛油病害及原因泛油病害多出现在沥青公路的路面。
一旦出现泛油状况，就预示沥青路面的内部结构已经出现散漏情况，并会逐渐反映在公路路面上。
泛油病害多出现在炎热的夏季，当沥青路面的温度过高，泛油就会表现严重。
谈公路沥青路面常见病害及检测技术
1.1开裂
在所有的沥青道路病害问题中，路面开裂的问题是出现频率最高的，开裂分为几种类型，包括横向的、纵向的和不规则的，出现这些问题和现象的主要原因是来往车辆来回的碾压、天气情况和地形条件等。大部分路面出现开裂问题是因为温缩引起的，它包括两种形式，一种是降温引起的低温开裂现象，还有一种是高低温循环引起的疲劳开裂现象。但是不管是哪一种形式的开裂，都容易使公路的应力松弛程度降低。开裂问题造成的影响很严重，为了增加公路的安全性，减少安全事故的发生率，需要经常维护和改善路面环境。与此同时，在车辆行驶时，开裂问题可能会因为来往车辆的碾压和天气情况的影响导致更严重的问题出现，降低了公路的使用年限。
2.3路面渗水系数检测
渗水系数检测分为室内和现场测试，目前主要运用于现场测定，其主要目的是通过现场测定对沥青的渗水系数进行分析。目前主要采用现场测量的方法。其主要目的是通过现场测试分析沥青的渗透系数。在渗水检测的早期，需要做相应的准备工作，清理沥青路面表面，清除路面杂物。用透水仪等测试设备测试透水系数时，应注意以下几点：首先确定测试点，确定测试点后用粉笔在路面上进行标记。二是采用密封材料进行处理，需要环形操作。在密封处理过程中，将多余的密封材料刮走，避免多余的材料残留。三是将导水器小心放置在试验位置，确定导水器的中心点，与试验区域的标准位置一致。四是需要在导水器筒体内进行注水作业。注水量的控制需要以筒体内水位下降的速度来测量，并要保证导水器内的底部气泡全部排出[2]。
1.3坑槽
（1）在沥青路面的病害现象中，坑槽现象应该是它的路面有透水问题，出现这种情况的原因有可能是由施工单位造成的，没有按图纸标准进行施工，偷工减料，或运用不符合要求的材料，所以造成沥青混凝土中的缝隙太大。因此，如果是暴雨天气，这种类型的公路就会受到严重影响，出现透水问题，然后引起坑槽病害的问题。（2）在沥青路面，坑槽现象也会因为基层的强度太低而存在，施工单位在现场施工时，如果技术操作不到位或者设备出现问题都会出现混合料离析、基层强度偏低的现象，从而使得沥青路面的承载能力降低，从而出现坑槽问题。（3）公路在实际施工过程中也可能会有隔离层的问题出现，因为路面的基层有一些杂质没有进行清理，例如浮土，但是这种隔离层一般出现在局部，不会出现在整条公路上，有隔离层问题出现的路面同时也可能会有泥包浆的问题出现，它会严重影响到公路的使用效果，使得实际使用不能满足设计要求，所以车辆在平常的行驶过程中，会因为路面重复受力而有坑槽现象出现。
公路沥青路面常见病害及检测技术分析
公路沥青路面常见病害及检测技术分析摘要：随着工程信息技术的发展，智能检测逐渐成为路面检测的主要方式。
在多源传感器的辅助下，广泛应用的无损智能检测技术可以快速收集路面的技术信息并给出初步的评价结果，大大提高了路面检测的效率。
关键词：公路沥青路面；常见病害；检测技术1公路工程施工中对于沥青路面的具体要求在公路工程的施工过程中，对沥青路面的要求是非常严格的，所以在具体施工中，施工单位要通过以下几个方面做好沥青路面的施工质量控制:第一，路面应该有足够的承载能力，因为今天的高速公路面对的是越来越多的车辆荷载，所以为了有效的保证路面足够稳定，必须保证沥青路面有足够的承载能力。
第二，道路应具有良好的抗疲劳性能，因为反复通行，无论是大的还是小的车辆都会对沥青路面造成较大的摩擦，所以在混凝土施工中，为了进一步保证路面的使用寿命，施工单位应通过相应的技术措施提高沥青面层的抗疲劳性能。
第三，要保证沥青路面施工中的原材料符合质量标准，因为原材料是决定施工质量的一个重要前提，所以在具体施工中，只有保证原材料的质量符合标准，能有效保证沥青路面的施工质量。
因此，施工单位应加大力度做好原材料质量控制，严格按照实际施工需要选择各种材料，并做好配合比控制，以提高沥青路面施工质量，保证公路工程的整体施工效果。
首先是稳定。
如果沥青路面在施工阶段结构不稳定，在后续使用中必然会产生松动和沉降的问题。
这不仅会影响公路工程的使用寿命，还会影响使用效果。
其次，道路工程的抗疲劳性。
在国民经济不断提高的过程中，人民生活水平的提高最为明显，汽车几乎已经成为每个家庭必不可少的交通工具。
在此背景下，沥青路面的承载能力和抗疲劳性能需要相对提高。
在繁忙的交通的部分中,沥青路面损害会更严重,所以在建筑设计的过程中应注意优化,需要有一定的前瞻性,尤其是考虑到后续增加流量,尽可能延长沥青路面的使用寿命。
最后是高温稳定性的程度。
在夏季持续高温阶段，沥青路面的刚度随着温度的升高而降低。
公路沥青路面常见病害和维护对策
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公路沥青路面常见病害及检测技术
公路沥青路面常见病害及检测技术【摘要】由于我国经济的迅速发展,导致整个社会的发展，也加快了我国的城市化进程，政府对城市基础设施的投资力度也有所增大，特别是公路以及高速公路的建设，对于地区间的交流来说，这样的举措无疑为城市间的互助发展起到了重大的作用,就目前来说,我国的公路主要还是以沥青路面为主要力量,但是因为大部分路段运行的时间较长,再加上长期以来由于车辆的超载以及地理环境的因素，还有现今对公路的管理制度不够健全，这一系列因素导致了沥青路面在使用的过程中经常会出现一些病害，在这其中主要包括路面产生裂缝，车辙，坑槽以及路基发生一定幅度的沉降等问题，这都严重的影响到了公路的正常运行状态，也对行车人员的日常生活造成了严重的影响。
所以说，加强对公路沥青路面的监测工作以及养护工作是十分重要的。
【关键词】公路沥青路面；病害；检测技术1.公路沥青路面常见病害及成因分析1。
1 路面松散类病害及成因分析1。
1.1 沥青路面坑槽。
坑槽主要是指沥青路面再经过一段时间的使用后，基层或者面层集料脱落而导致路面产生的坑洞.路面水损坏性的坑槽，这种类型的坑槽主要是由于水分进入了沥青混合料基层与面层之间，由于沥青路面下面层的孔隙率相对较大，再交通荷载的泵吸作用下对沥青混合料反复冲刷，沥青与集料粘附性降低,导致集料逐步松散掉粒，最终形成坑槽;压实度不足产生的坑槽，这主要是由于沥青路面摊铺过程中,压实度不足导致沥青混合料粘结力不足，在交通荷载的作用下沥青混合料逐步脱落产生坑槽.1。
1.2 沥青路面松散。
沥青路面的松散是指集料从沥青混合料面层中脱落，沥青路面的松散有可能导致沥青路面的坑槽以及龟裂等破坏。
沥青路面松散产生的根本原因是由于沥青与集料之间粘结力的丧失，造成松散的原因也比较多。
沥青路面的松散也有可能是因为沥青路面的压实度不足,密实度不足就难以保证沥青混合料的粘聚力，从而造成路面松散的发生。
1.2 路面裂缝类病害裂缝是公路沥青路面常见的病害之一,沥青路面裂缝的种类比较多，根据裂缝的形式不同主要分为纵向裂缝、横向裂缝以及龟裂等形式。
浅谈公路沥青路面常见病害及检测技术
浅谈公路沥青路面常见病害及检测技术摘要：沥青路面的病害问题已经存在了相当长的时间，在分析其成因的过程我们也发现了很多不必要或者不应该出现的问题，在施工中没有进行严格的质量管控，施工环节中存在很多不合理的现象，在投入运营后也没有妥善的处理好维护管理方面的工作，才导致了很多病害问题的发生。
鉴于此，本文就浅谈公路沥青路面常见病害及检测技术展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：沥青路面；病害；检测；养护1、沥青路面公路的病害种类1.1、开裂在沥青路面的所有病害类型当中最常见的一种便是路面开裂现象，对于开裂现象有横向的、纵向的以及不规则的开裂，这些问题主要是还是由于常年的车辆碾压、地理环境等因素所导致的问题。
大多数公路里面的开裂现象还是因为温缩影响所产生的，而温缩开裂可以大致的划分因突然降温而导致的低温开裂以及由于反复的高低温影响从而导致的疲劳开裂。
无论是低温开裂还是疲劳开裂其都会导致公路的应力松弛性出现下降，路面变得脆弱。
开裂的现象在公路病害中较为常见，其影响力很大，如果不得到及时有效的维护影响会愈渐加大，对于公路的安全使用产生一定程度的隐患。
且在后续的使用过程当中，由于车辆的碾压、气温的变化等因素会使开裂现象更加的严重，其公路的实际使用能力大打折扣。
1.2、路面车辙车辆在道路上行驶不仅要遵守交通规则，还要保持一定的行驶路线，长此以往人们就会发现在路面上清晰的显现出车辙的印痕，这种印痕一般的深度会超过十毫米，呈现出带状，在道路上逐渐延伸出很长的距离，这是公路长期运营后经常可以见到的现象，久而久之就形成了凹槽，这是通行后经过车辆的长期碾压所造成的，造成路面发生变形，一些路面材料会发生位移，这主要是由于沥青材料本身就具备一定程度的蠕变特性，它的应力会逐渐变得松弛，在车辆经过的时候，由于高荷载的压力之下，沥青砼结构的承载能力逐渐下降，发生很严重的变形，结构原有的形态发生了很大的改变，车辆反复经过就逐渐留下了清晰的车辙印。
沥青路面常见病害成因分析及预防措施
汇报人： 2023-12-12
目录
• 引言 • 沥青路面常见病害类型及危害 • 沥青路面常见病害成因分析 • 沥青路面常见病害预防措施
01
引言
背景介绍
沥青路面是道路建设中的主要形式之一，具有行车舒适、维护方便、耐磨、抗压等优点。然而，随着 交通负荷、环境因素和自然灾害的影响，沥青路面常常出现各种病害，如裂缝、车辙、松散等，严重 影响路面的使用性能和安全。
及时修复
一旦发现路面病害，应立即采取修复措施，避 免病害扩大。
深度清洁
定期对路面进行深度清洁，防止积尘影响路面质量。
优化交通管理
控制车辆速度
通过交通管制措施，限制车辆速度，减少车 流量，降低对路面的冲击。
合理分流
通过合理规划道路网络，分流交通压力，减 轻沥青路面的负担。
加强交通教育
开展交通安全教育活动，提高公众对道路保 护的意识。
加强施工管理
严格控制原材料质量
保证沥青、碎石、砂等原材料的质量符合标准，确保 路面施工的基础稳固。
加强施工工艺管理
确保施工过程中的拌合、摊铺、碾压等环节严格按照 规范进行，减少施工缺陷。
强化现场监理
对施工过程进行全面、严格的监理，确保每个环节的 质量。
加强道路养护
定期检查
定期对路面进行检查，及时发现并处理潜在的 病害。
为了提高沥青路面的使用寿命和安全性，需要对沥青路面常见病害进行成因分析，并采取有效的预防 措施。
研究目的和意义
研究目的
通过对沥青路面常见病害的观察、记 录和分析，揭示其产生原因，为制定 相应的预防措施提供理论依据。
研究意义
通过对沥青路面病害的预防，可以延 长路面的使用寿命，提高路面的使用 性能和安全性，降低道路养护成本， 具有重要的理论和实践意义。
沥青路面常见病害及试验检测方法
沥青路面常见病害及试验检测方法摘要：随着公路使用时间的延长，路面遭到的破坏也越来越严重，不仅影响驾驶舒适度，而且还会给行车安全埋下隐患。
针对不同病害的试验检测技术能够快速为公路养护管理提供检测依据，提高工程管理效率，加快维护施工流程，为道路的安全舒适通行提供保障。
本文分析公路工程常见病害，给出相关检测策略，从检测角度促进公路工程施工质量提升。
关键词：沥青路面；常见病害；试验检测方法1、公路工程常见病害1.1裂缝病害路面裂缝常见的类型有两种，一种是表面裂缝；另一种是反射裂缝。
多种原因均可使路面形成裂缝，比如交通负荷、基层材料、使用环境、沥青混合料的性质等。
反射裂缝，主要发生在半刚性基层，基层失水、温缩等，就很容易出现裂缝，拉力传递到沥青层，便会形成反射裂缝。
如果施工技术不合理、施工工艺不恰当，会加速路面疲劳老化，抗裂性能不断下降，加之车辆反复作用，就会形成路面裂缝。
1.2坑槽病害当路面出现空隙或轻微裂缝，雨水就会顺着路面裂缝渗入到公路内部，最后残留在沥青混合料空隙内，受到车辆荷载反复碾压影响，裂缝内会形成真空吸力，形成唧浆，混合料的密实度严重下降，变得越来越松散脱落，以致形成坑槽。
1.3车辙、推移与波浪病害此类病害的形成，主要原因是沥青混凝土的抗剪强度未达到标准要求，摊铺厚度不足、车辆超载严重、高温等致使混合料的剪切流动或层间滑移、油石比过高、沥青混合料中使用了超量填料、集料中有太多的圆形颗粒、施工压实度不足等原因。
1.4沉陷病害主要原因是路基沉降或基层、底基层发生结构性破坏，导致结构承载力不足所致。
沉陷的主要原因是由于基底结构层压实度不足，同时由于压实度差导致路基强度显著降低和路面承载能力不足而产生路面早期损坏现象。
主要发生于一些高填和半填半挖路段，构造物两侧压路机不易压实的部位。
1.5泛油沥青混合料中的沥青在天气炎热时向上迁移到路面表面，而在冷天时又不存在逆过程，因而沥青积聚在路面表面，形成一层有光泽的沥青膜，沥青混合料中沥青含量过多，混合料空隙率过小，沥青的高温稳定性差，是产生泛油的主要原因。
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公路沥青路面常见病害及检测技术分析陆志明
发表时间：2019-12-26T10:42:53.570Z 来源：《建筑细部》2019年第15期作者：陆志明
[导读] 本文结合实际情况，对公路沥青路面常见病害及检测技术进行了研究分析，为相关人员提供一定的参考和借鉴。
江苏中设集团股份有限公司江苏无锡 214000
摘要：随着社会与经济水平的不断提高，我国的交通运输事业不断发展，为人们生产生活中的安全出行发挥着重要的作用。
在当前道路的建设中，沥青路面发挥着诸多的优势，有效地提升了车辆行驶的平稳安全性，被广泛运用在公路建设中。
但是在实际的运行过程中，受多方面因素的共同影响，公路沥青路面的经常会发生病害现象，严重影响了人们的行车安全。
本文结合实际情况，对公路沥青路面常见病害及检测技术进行了研究分析，为相关人员提供一定的参考和借鉴。
关键词：公路；沥青路面；常见病害；检测技术
导致沥青公路路面病害问题产生的原因有很多，主要分为两个方面。
一是由于在沥青路面的施工过程中，对监测工作、技术把控工作方面没有进行严格地落实；另一方面，由于沥青路面在实际的运行过程中，长时间受到外力作用，如雨水侵蚀、暴晒、行车压力等，产生了开裂、泛油及松散等问题。
这些都会导致沥青路面产生病害问题，因此，必须要对其进行控制和改善，来保证公路地安全稳定运行，为人们的生活与生产发挥巨大的促进作用。
一、公路沥青路面常见病害分析
（一）车辙病害
车辙病害作为一种常见的沥青路面病害类型，主要分为结构性、失稳性、压密性车辙病害。
这三类车辙病害产生的原因分别为：路基结构轻度没有达到标准，受外力作用发生朝下的形变；在外力作用下产生剪切应力，路面材料失稳导致横向位移、凹陷等现象出现；路基密实度欠缺[1]。
（二）裂缝病害
裂缝病害分为竖向裂缝、横向裂缝、网状裂缝三种，导致这三种裂缝产生的主要原因分别为：沥青路面设计及施工不合理、施工材料不规范、外力作用较大等；路基压实过程中沥青受力不均、路基受到水的作用力、原有混凝土和新混凝土无法紧密的结合；路面结构松散使水稳定性降低在外力作用下发生唧浆现象，造成沥青层表面不均匀的现象发生。
（三）泛油病害
导致道路沥青路面泛油病害出现的原因有很多，主要的原因之一是因为路面雨水等浸入路面内部在沥青底层长时间聚集，在外力的作用下集料表层的沥青膜剥落现象发生，剥落后的沥青漂浮在水面上导致路面表层泛油问题的出现。
（四）推移及松散病害
沥青路面出现松散病害的主要原因是由于在实际的施工过程中，沥青的用量不足导致稠度及粘结力不足；出现推移病害是由于施工质量不达标及超载车辆的影响等。
（五）坑槽病害
导致沥青路面坑槽病害产生的原因有以下两个方面：一是由于集料及沥青两者之间的粘结力不足导致路面松散现象的发生，在外力作用下会发生分离现象；二是受泛油病害的影响，导致较多的沥青出现在路面上，导致沥青路面坑槽病害的发生[2]。
（六）拥包病害
沥青路面拥包病害出现的主要原因是由于路面的部分区域内，沥青混合料中有较多的细集料，加上较大含油量的影响，在外力作用下就会非常容易导致拥包病害的发生。
二、公路沥青路面病害检测技术分析
为了保证人们的行车稳定及安全性，必须要防治以上常见的病害问题，这就要求在实际的工作中要对科学的检测技术进行运用，对沥青路面中存在的病害问题进行检测并采取合理的解决措施。
在实际的沥青路面病害检测技术中，主要分为三个方面，分别是渗水检测技术、压实度检测技术及弯沉检测技术。
在对沥青公路的渗水系数进行检测时，通常情况下都会选择现场测定的方式来分析沥青的渗水系数。
在这项工作开始前，必须要打扫沥青路面，保证其面层的干净清洁后，才能开始检测，否则会影响检测分析结果的准确性。
在用渗水仪对渗水系数的检测过程中，首先要对测试点进行科学合理的确定，并对其进行明显的标记；其次，在处理过程中要确保密封性材料的选用，并将密封材料保持环状操作方向还要及时出去多余的密封材料，避免材料残留的现象出现；然后，将渗水仪小心地放置在标记的检测位置上，确保渗水仪器的中心点与标记位置在一个点上；最后，对渗水仪筒内实施注水手段，按照筒水位下降速度来控制注水量，保证渗水仪底部完全没有气泡才符合规范。
在对沥青公路的弯沉进行检测时，可以采用多种检测技术来完成，但是在较多的技术中，贝克曼梁弯沉检测法是最为常见的一种检测技术。
在运用贝克曼梁技术进行检测时，要将周围环境的温度保证在二十摄氏度作用，才可以为监测工作创造良好的条件；在运用贝克曼梁技术进行尽心测试时，可以通过分析总结沥青路面回弹沉陷系数来进行，根据分析结果将其弯沉数据导出并使用。
这种测试技术虽然具有诸多的优点，但是也存在一定的不足，主要表现为对检测环境的温度要求比较严格，若没有对温度进行严格的控制，就会对数据结果的准确性产生巨大的影响[3]。
在对沥青路面的压实度进行检测时，对科学的压实度检测技术进行合理的运用可以对公路的整体质量及稳定性进行提升。
这种压实度检测技术也比较多，其中常用的一种技术是钻芯检测技术，通过这种技术可以准确的检测出沥青道路的压实度。
这种检测方法是通过对混合料样料的测定，分析其毛体积密度以促进密度达标。
在这种技术的使用过程中，要对路面取芯钻机进行使用和操作，要注意保证钻机取样直径不低于Φ100 毫米。
运用这种技术取样时要保证路面沥青冷却后才能进行，否则也会对检测结果产生影响。
结语：
综合以上分析可知，公路沥青路面病害问题的发生会严重影响人们的出行安全，因此要不断对沥青路面的病害问题进行控制和解决，
保证其稳定性与安全性。
这就要求相关技术人员要加强对沥青路面病害类型及其产生原因进行分析，积极采用先进的检测技术，对病害进行有效的把控和改善，不断提升我国公路发展建设水平。
参考文献：
[1]李建渠.沥青和水泥混凝土路面病害及养护技术分析[D].长安大学，2017.
[2]张鹏.国内外高速公路沥青路面典型病害及养护技术对比研究[D].长安大学，2015.
[3]骆皓.高速公路路面病害与养护技术的研究[J].四川水泥，2019，06：23-24.。