回转窑安装施工方案

3回转窑安装施工方案

3.1概 述

3.1.1该工程主要有3组托轮组和传动装置，窑尾密封装置，窑

头罩等设备安装。

3.1.2该工程施工工期短（4个月），施工场地窄小，有多重交叉

作业，这些对施工增加了困难。为此，在设备进场停放组装时必须按

照《设备进场堆放组装布置图》进行。

3.1.3工程质量等级：优良。

3.2施工工艺

安装流程图：

3.2.1基础检查及验收：

3.2.1.1根据基础施工单位提供的基础交工资料，会同建设单位现

场代表，复核基础标高及纵、横中心线是否符合设计要求，基础沉降

是否稳定，基础在施工时应埋设有中心标板及测基础沉降的测点钢

筋。

3.2.1.2根据设备实物对照过的设计图纸，检查设备基础的外型尺寸，砼标号（用回弹仪检测）标高中心线等是否符合要求：

⑴基础外型尺寸允许误差±30mm；

⑵基础平面标高允许误差+5mm或-15mm；

⑶基础放线各中心线间距离允许误差1mm，并在各中心标板上做出明显的标记；

⑷地脚螺栓孔的中心位置允许误差10mm，孔深允许误差+ 20mm；

⑸基础表面及地脚螺栓孔的混凝土碎料及木板、积水等脏物必须清除干净；

⑹基础在二次灌浆前必须凿出麻面。

3.2.2设备开箱检查验收：

3.2.2.1设备开箱检查验收应由建设单位和安装单位指派专人负责进行。

3.2.2.2根据设备的装配图和装箱单详细对设备型号、规格、数量、质量、外观、合格证、材质证明书等进行检查验收，并及时做好检查记录，双方签字。

3.2.2.3对设备内部部件一时难以检查到的，在安装、清洗和装配过程中如发现有变形、损坏、缺件和不符合图纸要求等情况，应及时通知建设单位解决处理。

3.2.2.4设备经检查验收合格后，要妥善保管，不得使其变形、损

坏、锈蚀、错乱或丢失。

3.2.2.5设备检查的方法及要求：

⑴托轮组检查

A、底座平面无扭曲，螺栓孔间距应符合设计要求；

B、两托轮在底座之间的纵横中心线必须按图调整正确，检查两个托轮各部尺寸是否一致；比如托轮直径、轴承中心高度，装配后的串动量；要求两托轮的顶面必须在同一平面上。托轮表面应光滑，无碰伤和缺陷；

C、检查托轮轴承座与环面接触情况及轴承与轴颈接触情况。球面与轴承座接触每25cm不少于1点，轴瓦与轴颈接触每25cm不少于1—2点；轴瓦侧间隙用1mm塞尺插入深度不少于100mm；接触角在60°—70°范围内。对不符合要求的必须进行刮研配合调整；

D、轴承冷却水管按设计要求在安装前必须进行水压试验，试验压力为0.4Mpa。

E、轴瓦与瓦壳的结合应牢固紧密，不得有分层，脱壳现象，轴瓦表面应光滑、平整及无裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。

⑵窑体检查

A、筒体椭圆度偏差（二个相互垂直的直径差）不应超过7mm，检查时用“缩形法”测量；

B、两对接接口圆周长应相同，允许误差不得超过5mm；

C、筒体不得有局部变形，特别是对接接口的地方，如有应在对接前必须进行修复,接口坡口符合焊接要求；

D、各筒体两端面对轴线的垂直公差不大于2.0mm；

E、按窑体的接口标记确定其安装的位置及方向，然后逐节测量筒节尺寸；

a、筒体的长度尺寸；

b、轮带中线位置至相邻两个接口的尺寸，以及各轮带间的距离是否符合图纸要求；

c、核对各轮带与窑体外径的配合尺寸；

d、大齿轮中心位置至最近的轮带的尺寸。

⑶大齿轮检查

A、大齿轮应在地面平台进行预组装检查；

B、大齿轮的椭圆度不应超过0.002D（D为节园直径)；

C、大齿轮的接口处牙距偏差最大不超过0.005m（模数）；

D、各齿的表面质量应符合设计要求。

⑷修正设计图纸尺寸

A、根据实测的各筒节长度尺寸，加上对接口间隙，量出窑体每两个轮带间的距离（应考虑每道焊缝收缩量为3mm），此尺寸加上热膨胀量即为相邻两托轮组的斜向间距离，根据以上尺寸算出托轮组的水平间距尺寸，并对图纸加以修正。

B、用修正过的托轮组水平间距尺寸和实测托轮及其轴承尺寸，求出修正托轮面的标高尺寸。

C、根据修正结果，绘制施工作业图。

3.2.3基础划线：

3.2.3.1纵向中心线是以窑头窑尾土建提供的中心点，用经纬仪通过头尾两点求出各基墩的纵向中心线，并在各标板上用涂冲作好明显的标记，精确度不超过0.5mm，冲眼直径小于1mm。

3.2.3.2横向中心线是按实测窑体长度后的修正尺寸，求出各基础的横向中心距（应从窑尾有档轮的基础向窑头进行），相邻两个基础横向中心距允许误差不大于1mm。

3.2.3.3根据已校验的窑体中心线，划出传动部分的各项中心十字线。

3.2.3.4测量标点的设置：在各基础表面设置一个不影响安装，方便测量的标高基准点。

3.2.3.5沉降测量点的设置：在各基础制作时四周预埋沉降测点。

3.2.4设备安装

3.2.

4.1托轮组安装

⑴托轮在吊装就位前必须完成以下工序：

A、托轮各零部件经检查合格；

B、每组托轮在地面已经找正固定并符合设计图纸及有关规范要求；

C、临时和正式垫板已配备布置好，以使底座就位在相应标高的垫铁上。

D、在欲安置正式垫板的位置上，凿出一个深度为30mm—40mm 深的锅底形圆坑，清除地脚螺栓孔内脏物。

⑵托轮安装找正应符合以下要求：

A、底座中心十字线应与基础中心十字线重合，允许误差不大于0.5mm；

B、托轮顶面斜度用斜度规及水平仪测量，误差不得超过

0.05mm/m，两个托轮面用平尺及水平仪测量，误差不得超过

0.05mm/m。

⑶对各组托轮组安装后总检查

A、中心位置总检查：用经纬仪复测各组托轮的纵面中心位置是否正确，允许误差小于0.5mm；横向中心距以传动基础上托轮的横向中心线为准。测量另两组托轮组的横向中心距尺寸，允许误差为3mm。

B、标高及斜度检查：主要测量相邻两组托轮组的相对斜度标高，允许误差不得超过0.5mm，复核各托轮组的斜度应为4%。

C、各托轮组总检查后，应在轴承与底座连接处打上印记，以便复核检查及进行下道工序。

⑷用事先加工好的专用工具配合顶码螺栓，固定各托轮底座，以免安装好的托轮组变动。

⑸地脚螺栓应在托轮安装就位时装上。

⑹垫铁板与托轮底座接触的面要精加工过，另一面焊上4根锚脚，每块垫铁板与底座之间需加一块1mm厚的薄铁板和一块2mm 厚的薄铁板，为二次精平留有间隙。垫铁板应与底座充分接触，并采取必要的措施加以固定，各垫铁板应露出底座30mm左右。

⑺以上工序确认无问题后，即可制作模板，按设计要求进行螺栓