第五章燃气管道及附属设备

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燃气管道及其附属设备

燃气管道及其附属设备
第一章 燃气管道及其附属设备
1.1 燃气管材
一、钢管
1、用途:适用于各种压力级别的城镇燃气 管道和制气厂的工艺管道。 2、特点:耐腐蚀性较差。 3、连接方式:螺纹、焊接、法兰。 4、常用:无缝钢管、焊接钢管。
二、铸铁管
1、用途:常用于中、低压燃气管道。 2、特点:抗腐蚀性能强、价格便宜的优点, 但质脆、笨重、承载应力小、接口气密性较差。 3、连接方式:承插、螺栓压盖、法兰。 4、分类:普通铸铁管、高级铸铁管、球墨
燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须
采用保护套管或混凝土套管,并要垂直穿越。
图 4—10 燃气管道穿越铁路 1—输气管道;2—阀门井;3—套管;4—密封层;5—检漏管; 6—铁道
三、燃气管道穿(跨)越河流
1、燃气管道水下穿越河流
2、附桥架设 3、管桥跨越
1、燃气管道水下穿越河流
图 4—11 燃气管道穿越河流 1—燃气管道;2—过河管;3—稳管重块;4—阀门井
则Q2=22.5Q1=5.66Q1
这表明在其他条件不变的前提下,管 径增大一倍,流量增大为原来的5.66倍。
三、输气温度的影响
Q1 T2 设T1 Q1 , T2 Q2 , 则 Q2 T1
这表明温度升高导致流量减小。
四、起、终点压力的影响
2 2
Q与 PQ PZ 成正比,但PQ与PZ 对Q的影响是不同的。 设(PQ , PZ) Q, ( PQ P, PZ ) Q1, Q , PZ P) Q2 (P 则有: (PQ P) PZ PQ PZ 2 PQ P (P) 2
2 2
5
ZTL
一、长度的影响

L1 Q1, L2 Q2
Q则 1 Q2

燃气管道及附属设备(第二部分)

燃气管道及附属设备(第二部分)
(a)单波形;(b)双波形;(c)盘形;(d)鼓形;(e)内凹形
2、波纹管补偿器
为了防止多波节波形补偿器对称变形的破坏,减少固定支架承受的推力,提高使用 期限,出现了单双波纹管补偿器。
波纹管用疲劳强度极限高的不锈钢制成,适用于安装在工作温度350℃以下,工作 压力0.25 ~ 25MPa 。公称通径DN100 ~ 600mm的弱腐蚀性介质的管道上,但使用 最多的还是0.2、0.5 、1.0 MPa三个级别,管径DN50 ~ 500mm的管道工程。也有 DN50以下的波纹管补偿器。
3. 截止阀
依靠阀瓣的升降以达到开阈和节流的目的。这类阀门使用方便,安全可靠,但阻 力较大。截止阀见下图左。
4. 球阀
体积小,完全开启时的流通断面与管径相等。这种阀门具有动作灵活,阻力损失 小,还可以用于通球清扫的管段。球阀见下图右。
二、补偿器 作用:消除管段胀缩对管道所产生的应力,安装在阀门的下侧(按气流方向),
单管闸井构造图 1-阀门;2-补偿器;3-井盖;4-防水层;5-浸沥青麻; 6-沥青砂浆;7-集水坑;8-爬梯;9-放散阀
六、过滤装置
过滤装置用于除去管道中输送的燃气杂质,这些杂质如水、硫化铁粉末、泥沙等。 经过滤保证用户得到洁净的燃气,同时避免杂质进入各种计量、调压装置、燃烧器 和用户管道造成堵塞,影响正常供气。
利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。 1、波形补偿器是一种以金属薄板压制并拼焊起来,利用凸形金属薄壳挠性变形构件的
弹性变形,来补偿管道的热伸缩量的一种补偿器。根据其形状可分为:波形、盘 形、鼓形和内凹形等四种。 波形补偿器的结构特点是其外径较管子大得不多,故在安排相对位置时,几乎不 专门占用空间,工作时只发生轴向变形。缺点是制造比较困难,耐压强度低。每 个波的补偿量只有5~20mm左右。

燃气管道及其附属设备

燃气管道及其附属设备
钢管的特点
钢管是燃气工程中应用最多的管材,按照制造方法分为无缝钢管和焊接钢管。
钢管的分类与连接
一、钢 管
无缝钢管。用优质碳素钢或低合金钢经热轧(32~630mm)或冷拔加工(5~200mm)而成,多用于输送较高压力的燃气管道。其化学成分应严格保证。 连接方式多采用焊接,当与阀件等连接时用法兰连接。 焊接钢管(又称卷焊钢管)。焊接钢管又分为螺旋钢管和直缝钢管。螺旋钢管用卷材制成,造价比钢板卷制的直缝钢管低廉,焊缝在管子上形成的线条也比直缝钢管均匀。但它的焊缝较长,钢材和焊接的质量需很好控制。连接方式多采用焊接或法兰连接。 镀锌焊接钢管即水、煤气钢管,多用于配气支管、用气管。连接方式多采用螺纹(即丝扣)连接。目前各地多采用聚四氟乙烯密封带或密封胶代替铅油油麻作螺纹接口的密封填料。
第三节 钢制燃气管道的防腐
金属的腐蚀是一种普遍存在的自然现象,它造成的损失十分巨大。某城市一条D325的输气干管,使用仅4年曾3次爆管,从爆管部位看,严重的腐蚀是引起爆管的直接原因。 设法减缓和防止腐蚀是保证安全生产的根本措施。
一、钢管腐蚀的原因
化学腐蚀 由化学反应引起,指金属和周围介质如氧、硫化氢、二氧化硫等接触发生反应。 对输送净化后的燃气的管道而言,化学腐蚀的危害不大。 电化学腐蚀 金属和电解质溶液接触,形成原电池而发生电化学反应引起的腐蚀,在管道的内壁和外壁都会发生,当燃气中含水极少时,内壁的腐蚀不严重。主要发生在管道的外壁,这种腐蚀使钢管表面出现凹穴,以至穿孔,对钢管的安全和寿命威胁最大。
四、燃气管材的选用
中、低压燃气管道 因其内压较低,可选用的管材较广泛,主要有聚乙烯管、球铁管、钢骨架聚乙烯塑料复合管、钢管。一般而言,当DN<200时,采用PE管较多,DN>200时,采用球铁管、钢管较多。 次高压、高压燃气管道一般在城区周围敷设,人口密度相对较大,气体在管道中积聚了大量的弹性压缩能,一旦发生破裂,材料的裂纹扩展速度极快,且不易止裂,后果严重。采用具有良好抗脆性破坏能力和良好焊接性能的钢管。

燃气管道及附属设备(第二部分)课件ppt

燃气管道及附属设备(第二部分)课件ppt
风险评估
对管道运行过程中的潜在风险进行 评估,制定相应的风险控制措施。
维护保养措施建议
防腐层维护
01
定期检查防腐层状况,及时进行修补或更换,确保防腐层的有
效性。
阴极保护系统维护
02
检查阴极保护系统的工作状态,调整ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ护电位,确保阴极保护
效果。
阀门、凝水缸等附属设备维护
03
定期检查阀门、凝水缸等附属设备的运行状况,及时进行维护
余热回收技术
利用烟气余热回收装置回收烟气 中的热量,用于预热空气或生产
热水等。
智能化控制系统
应用先进的自动化控制系统,实 现燃气管道的精准控制和调度。
政策法规对企业发展影响分析
环保政策
国家和地方政府出台的环保政策对企业节能 减排工作提出具体要求。
财政补贴和税收优惠
政府通过财政补贴和税收优惠等措施,鼓励 企业加大节能减排投入。
各种计量仪表的工作原理 不尽相同,但都是基于物 理或化学原理进行测量的。
应用场景
不同的计量仪表适用于不 同的燃气管道和应用场景, 需要根据实际情况进行选 择。
调压装置结构、功能及调节方法
调压装置结构
调节方法
调压装置主要由调压器、过滤器、安 全阀等组成,具有调节燃气压力、稳 定供气压力等功能。
调压装置的调节方法主要包括手动调 节和自动调节两种,根据实际需要选 择合适的调节方式。
06 燃气管道节能减排技术应 用
节能减排意义和目标设定
节能减排意义
降低能源消耗,减少污染物排放,提高能源利用效率,促进可持续发展。
目标设定
制定明确的节能减排目标,如降低单位产值能耗、提高清洁能源比例等。
先进技术装备推广应用案例分享

燃气管道运行维护管理规定(5篇)

燃气管道运行维护管理规定(5篇)

燃气管道运行维护管理规定第一章总则第一条为了加强公司管网及附属设施运行维护管理工作,充分发挥设备效率,延长设备的使用寿命,制定本制度。

第二条本规定适用于各燃气管网及附属设施运行维护工作。

第二章调压箱(柜)第三条运行管理与内容(一)管理部门应对调压箱设立台帐进行管理。

(二)调压箱外观无损坏、脱漆,箱门开关灵活,箱内无灰尘、无锈蚀,箱体正面标明警示标识,报警电话等。

(三)保证调压器进出口阀门开启灵活,关闭严密,无泄漏。

(四)调压器及仪表运行正常,应无腐蚀和损伤。

(五)新投入运行和保养修理后的调压器,必须经过调试,达到技术标准后方可投入运行。

(六)停气后重新启动调压器时应检查进出口压力及有关参数,并做好记录。

(七)每天应对调压箱进行一次巡检,保证箱内设施运行正常,信号管或根部地缝无燃气浓度。

每月测试一次调压器出口压力,发现异常情况应立即处理,并认真填写巡检记录。

(八)每月抽动调压器切断拉杆一次,保持拉杆启动灵活。

(九)调压器允许最高关闭压力为正常运行压力的1.25倍(当运行压力小于5kPa时)或1.2倍(当运行压力为5kPa-0.2MPa时),根据实际情况设置调压器出口压力和切断阀切断压力。

(十)检查中、高压及低压管线地上部分(箱腿)防腐层,应无破损现象,保证调压箱周围无搭建物和杂物堆积。

(十一)调压器、切断阀皮膜按规定三年大修一次,并建立台帐,做好记录。

(十二)对调压箱体有损坏、锈蚀、箱门掉、门锁坏等现象要及时修复,保证箱内设施安全运行。

(十三)检查发现调压器有水堵、灰堵、冰堵等现象,应立即处理,保证供气正常。

第四条故障处理(一)发现运行故障时,应立即处理并及时报告。

(二)用户报修的调压器故障,应及时处理,通知用户做好停气准备。

(三)处理调压器故障时,应由____人以上进行操作。

(四)关闭调压器时应检查进、出口阀门是否关闭严密。

第三章调压站第五条运行管理内容与要求(一)调压器允许最高关闭压力为正常压力的1.25倍。

第五章燃气管道及其附属设备要点

第五章燃气管道及其附属设备要点

第五章燃气管道及其附属设备要点燃气管道及其附属设备是燃气供应系统中的核心组成部分,负责将燃气从供气站点输送到各个用户点,并提供相应的安全保障措施。

以下为燃气管道及其附属设备的要点。

首先,燃气管道的选材和施工要注意几个关键因素。

选材时应选择耐压耐腐蚀的材料,如钢管和钢塑复合管等,确保管道的可靠性和使用寿命。

施工时应注重管道的连接技术,确保管道的密封性和牢固性,以防止燃气泄漏和安全事故的发生。

其次,燃气管道的敷设要注意几个关键点。

首先,要根据实际情况设计和布置燃气管道,避免过度弯曲和拐角,以减小燃气的压力损失。

其次,要注意管道的埋设深度和保护措施,确保管道在不同环境条件下的安全运行。

此外,要将燃气管道与其他管道进行隔离,防止相互干扰和事故的发生。

再次,燃气管道的监测和检测要坚持定期的维护和检修制度。

通过定期的巡检和检测,及时发现和处理管道的问题,确保管道的正常运行和安全性。

此外,要建立科学的检测方法和技术,如气体检测仪、压力计等,以实时监测管道的燃气浓度和压力,及时采取措施避免事故的发生。

另外,燃气管道附属设备的选择和安装也是重要的一环。

常见的附属设备包括调压站、压力调节器、阀门等,它们在管道系统中的作用是不可忽视的。

在选择和安装这些设备时,要根据实际需求和使用条件,选择合适的型号和规格,并采取相应的安全措施,确保设备的正常运行和使用。

最后,燃气管道及其附属设备的安全管理也是十分重要的。

一方面,要建立健全的管理制度和安全规范,明确责任和权限,加强对燃气管道和设备的监管和管理。

另一方面,要进行必要的培训和教育,提高工作人员的安全意识和操作能力,确保安全操作和事故的预防。

总之,燃气管道及其附属设备的选材、施工、敷设、监测和安装要注意技术要求和安全措施,确保燃气供应系统的可靠性和安全性。

只有做好这些要点,才能保障广大用户的供气需求,并提供安全可靠的燃气供应服务。

燃气输配 燃气输配教案

燃气输配 燃气输配教案
(请打√)
讲授□ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□
课次
1
课时
3
教学内容(提纲)
方法及手段
绪论能源与燃气
能源的发展过程、我国燃气的发展历程与现状等。
第一章燃气的分类及性质
第一节燃气的分类及用途
一、燃气的分类
1、天然气——气田气、凝析气田气、石油伴生气
2、人工燃气——干馏煤气、气化煤气、油制气
3、液化石油气
⑺ 掌握调压器的工作原理和选型计算,掌握调压站的工艺和设计原则。
⑻ 掌握压缩机的工作原理,了解活塞式和罗茨式等压缩机的特点,了解压缩机室的工艺要求。
⑼ 了解储气罐的工作原理和特点,了解低温储气方法。
注:课程类别:公共基础课、专业基础课、专业必修课、专业选修课、集中实践环节、实验课、公共选修课
授课方式
例1—15、16、17、18、19、20
第二章城市燃气需用量及供需平衡
第一节城市燃气的需用量(1)
一、供气对象
二、供气原则
多媒体
参考资料(含文献、网络资源等)
见首页
教学目的、要求(可分熟练掌握、掌握、理解、熟悉、了解等层次):
熟练掌握:例1—15、16、17、18、19、20
熟悉:供气对象
教学重点及难点:
教学重点及难点:
教学重点:燃气的分类
作业、讨论题、思考题:
课后小结:
填表说明:1.每项页面大小可自行添减。
2.课次为授课次序,填1、2、3……等。
3.方法及手段系指举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、音像讲解等。
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课次
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燃气管道及其附属设备安装.doc

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燃气管道及其附属设备安装1.燃气管道的布置燃气管网敷设要在保证安全、可靠地供应各类用户正常压力和足够流量燃气的前提下,尽量缩短管线,以节省投资和费用.在城镇燃气管网供气规模、供气方式和管网压力级制选定以后,应根据气源规模、用气量及其分布、城市状况、地形地貌、地下管线与构筑物、管材设备供应条件、施工和运行条件等因素综合考虑,全面规划,远近结合,进行分期建设的安排,并按压力高低,先布置高、中压管网,后布置低压管网。

1.1 市区管网布置高、中压煤气干管应靠近大型用户,尽量靠近调压站。

以缩短支管长度。

为保证燃气供应的可靠性,主要干线应逐步连成环状。

城镇燃气管道应布置在道路下,尽量避开主要交通干道和繁华的街道,以减少施工难度和运行、维修的麻烦,并可节省投资。

沿街道敷设燃气管道时,可以单侧布置,也可以双侧布置。

一般在街道很宽,横穿道路的支管很多,道路上敷设有轨电车轨道,输送燃气量较大,单侧管道不能满足要求时采用双侧布置。

低压燃气干管应在小区内部的道路下敷设。

可使管道两侧供气,又可兼作庭院管道,节省投资。

燃气管道不准敷设在建筑物、构筑物下面,不准与其他管道上下重叠平行布置,并禁止在下列场所之下敷设;①机械设备和货物堆放地;②易燃、易爆材料和膺蚀性液体的堆放场所;②高压电线走廊。

燃气管道应尽量避免穿越铁路、河流、主要公路和其他较大障碍物,必须穿越时应有防护措施。

1.2 其他规定①地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应满足表6-30的要求。

当采取有效的防护措施后,表中的数值均可适当降低。

表6-30 地下燃气管道埋设最小覆土厚度埋设位置最小覆土厚度车行道下≥0.8m非车行道下≥0.6m庭院内≥0.3m水田下≥0.8m。

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旋塞示意图
3.截止阀
依靠阀瓣的升降以达到开阈和节流的口的。这类阀门 使用方便,安全可靠,但阻力较大。截止阀(图55)。
4.球阀
体积小,完全开启时的流通断面与管径相等。这种阀 门动作灵活,阻力损失小。球阀(图56)。

截止阀、球阀示意图
5.蝶阀
是关闭件——阀瓣绕 阀体内固定轴旋转的 阀门,一般作管道及 设备的开启或关闭用, 有的也可以作节流用。
增强了壳体的强度和刚度。 e. 壳体选用灰铸铁制造,价格低廉。 f. 闸阀带有全封闭的启闭指示器,使操作者清楚阀门所
处状态。RZ系列闸阀自问世至今,大量应用在各地燃气 公司天然气中压B级管道上,获得用户广泛好评。
② RQZ系列平行双闸板闸阀 RQZ球墨铸铁平行双闸板闸阀,保留了RZ系列闸阀
的特点,在选用材质上增强了阀门的抗拉性,将压力等 级提高到了次高压B 级。适用于压力较低、流速较缓 的城区地下管网,可直埋。
6.城市天然气阀门的选择
城市天然气管网的压力一般较高(0.41.6MPa) ,输气管网中含有沙质粉尘,在高压下 对阀门的内腔,尤其对密封件形成较强的冲击 力。因此天然气阀门全开或全关时,密封面最
好与天然气介质不接触。天然气阀门的要求 :
地下管网阀门的要求 地下管网的阀门应能承受天然气管网的最高压 力,在承受各种外力时要保证不变形和密封性。 选择时应注意以下几点:
4.其他管材
有时还使用有色金属管村,如铜管和铝管。由于铜管 和铝管价格昂贵而不能广泛应用于燃气输配管道上。
在室内管道上还可使用铝质软连接管和铝塑、钢塑复 合管,在有些方面有更优于塑料管的特性。
二、连接方法
钢管 钢管的连接钢管可以用螺纹、焊接和法兰进行连接。 室内管道管径较小、压力较低,一般用螺纹连接,室 外输配管道以焊接连接为主,设备与管道的连接常用 法兰连接。
常用的天然气阀门
① RZ系列平行双闸板闸阀 RZ系列平行双闸板闸阀可直埋,最大公称直径可达
1600mm,具有以下优点: a. 装有阀杆保护套,使阀杆不受腐蚀。 b. 阀门下部有排污孔,可清扫阀腔底部的污物。 c. 全通径设计,流阻小,可通清管器。 d. 壳体采用鼠笼框架式加强筋设计,减轻了阀门的重量,
TRZ系列弹性密封闸阀是一种燃气专用强制性密封阀 门,可直埋。闸板两边密封采用弹性浮动式结构,密封面 在全开、全关及启闭过程中始终紧贴在一起,适用于较高 压力级制的管道。阀门在全开、全关时阀腔内可达到无 气。放散完阀腔中剩余的燃气,检查阀腔内无压力后,可 在阀门下游管道施工,缩短了施工前的停气准备。TRZ系 列弹性密封闸阀的连接形式有法兰式和焊接式2种。焊接 式可将阀门与管道直接焊接。其全开时,全通径,流阻极 小,密封面不与介质接触。
第五章 燃气管道及附属设备
第一节 管材及连接方式
一、管材
1.钢管
特点:具有承载应力大、可塑性好、便于焊接的优点。 与其他管村相比.壁厚较薄、节省金属用量;但耐腐 蚀性较差,必须采取可靠的防腐措施。
分类:无缝钢管和焊接钢管。 无缝钢管:按制造方法又分为热轧(挤压)和冷拔 (轧)。冷轧无缝钢管外径55-200mm;热轧管外径32630mm。
① 尽可能降低阀门的高度(即阀门流通断面中心线到阀 顶的高度) ,减少管道埋深。
② 阀门顶部应装有全封闭的启闭指示器,便于操作者确 定阀门的状态,保证安全操作。
③ 阀门采用全通径设计降低阻力,便于通过管道清扫器 或管道探测器。
④ 可靠的密封性。软密封阀门在1. 1倍额定压力下不 允许有任何内泄漏;硬密封阀门在1. 1倍额定压力下,内 泄漏量要小于规定值;外泄漏是绝对不允许的。
④ 平板闸阀 平板闸阀是近年才开始使用的,价格低廉,全通径时
流阻小,两边的密封由聚四氟乙烯或橡胶O型环压紧在闸 板上形成。这种阀门在全关或全开时中腔有气,不便于抢 修时迅速判断阀门是否关严。有些厂家制成缩径的,如 DN200mm的平板闸阀内径只有150mm,用户要特别注意。这 种平板闸阀适用于压力级制较低、公称直径较小的管道。 ⑤ TRZ系列弹性密封闸阀
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜 轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯 管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退 火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯 管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
焊接钢管:用途最广的是低压流体输送用焊接钢管,它 属于直焊缝钢管,常用管径为6-150mm,按表面质量分 为镀锌管(白铁管)和非镀锌管(黑铁管)两种;大 口径焊接钢管,有直缝卷焊管(DN200-DN1800)和螺 旋焊接管(DN200-DN700),其管长3.8-18m。
铸铁管 灰铸铁管、球墨铸铁管,采用机械接口进行连接。
塑料管 聚乙烯管道常采用热熔连接、电熔连接;塑料管与金 属管通用钢塑接头连接 。
其他管材:钢、铝管、铝质软连接管、铝塑、钢塑复 合管(用螺纹连接)Leabharlann 二、连接方法 法兰
第二节 燃气管道的附属设备
一、阀门 要求
机械强度高,转动灵活,密封严密耐用,对输送介质 的抗腐性强,零部件的通用性好。 种类 常用的有闸阀、旋塞、截止阀、球阀和蝶阀等。 1.闸阀 特点 流体是沿直线逼过阀门,阻力损失小,闸板升降引起 的振动也很小。但当燃气中存在杂质或异物并积存在 阀座上时,阀门不能完全关闭。 种类 有单闸板闸阀与双闸板闸阀之分,有平行闸板与楔形 闸板之分,此外还有明杆阀门和暗杆阀门。
明杆、暗杆闸阀示意图
2.旋塞
特点 是一种动作灵活的阀门,阀杆转90°即可达到启闭的 要求。杂质沉积造成的影响比闸阀小,广泛用于燃气 管道上。
种类 一种是利用阀芯尾部螺母的作用,使阀芯与阀体紧密 接触,不致漏气,这种旋塞只允许用子低压管道上, 称无填料旋塞;另一种称为填料旋塞,利用填料以密 封旋塞阀体与阀芯之问的间隙而避免漏气,这种旋塞 体积较大,但较安全可靠。两种旋塞如图5-3及图5- 4所示。
⑤ 地下管网天然气阀门的壳体要耐腐蚀,建议其壳体根 据管道天然气的成分和压力采用不同材质。
⑥ 阀门的零部件设计采用少维护或免维护结构,尽可能 减少维护的工作量。
⑦ 地下管网的阀门大多为人工启闭,要求阀门启闭的扭 矩小,全程转圈数少,事故发生后能够尽快切断气源。
⑧ 我国城市地下管网错综复杂,不宜设置地下阀门井, 因此推荐直埋式阀门。
③ 对次高压A级及以上的输气管网,建议选用铸钢阀门。 ④ 近年来,各地燃气公司开始使用PE管, PE管一般用于0.4MPa压
力级别及以下的输气管网。PE球阀可直埋,密封性能较好,但价格 较高,尤其是DN100mm以上的球阀。PE球阀目前处于推广使用阶段, 目前使用效果反映不一,还需不断总结经验。
螺旋焊接管:
2. 铸铁管
灰铸铁管的抗拉强度、抗弯曲、抗 冲击能力和焊接性能均不如钢管好,但 由于其抗腐蚀性能良好,在城市的中、 低压燃气管道中仍彼广泛采用。随着球 墨铸铁铸造技术的发展,铸铁管的机械 性能大大增强了,从而提高了其安全性; 降低了维护费用 ,国外铸铁管的直径为 40-2600mm,长度为2-8m,输气压力最 高达0.7一1.6MP。
⑦全焊接球阀 全焊接球阀两端具有与管道尺寸一样的短管,直接焊接在管道
上,其优点是减轻了球阀的重量,又减少了外泄漏。但是全焊接球 阀工艺复杂,成本较高,建议使用在压力级别高的管道上,应注意以 下几点。 a防腐蚀:全焊接球阀的壳体应采用锻钢。天然气含有硫化氢,与铁反 应生成硫化铁,因此壳体内的防腐是重点。 b结构:密封件直接影响球阀的质量,用户选用具有双活塞效应的阀座。 双活塞效应阀座的原理是配有2组阀座密封,如果上游阀座损坏,气 体介质进入中腔,借助气体介质的压力仍能使下游密封起到密封作 用。密封如能制成软硬密封组合就更理想,即聚四氟乙烯为软密封, 不锈钢金属弹性环为硬密封。这样的软硬密封组合,不仅增强了密 封性,还具有防火功能。当软密封被火烧毁后,硬密封仍能起到密 封作用。还有一种全焊接球阀具有旋转阀座的特殊结构,其优点是 阀门每次关闭时阀座都旋转15°,将阀座与球体间的磨损均匀分布 于整个阀座,使阀座的使用寿命理论上提高了12倍。阀座旋转有利 于密封脂、清洗液或润滑剂均匀地涂抹在密封表面,这是其他球阀 无法实现的。 c强度:全焊接球阀的公称直径大于150 mm时,应采用固定球构造。为 了减少介质对球体和阀杆造成的弯曲应力,将阀杆与球体在纵向中 心线上联成一体,并加大阀杆与球体的连接刚度,提高阀门抵抗介 质压力的强度。为了减少球阀的启闭扭矩,可在阀杆圆周增设轴承 或减摩擦垫片。 d密封脂:对DN400mm以上的全焊接球阀,由于受压大又是全焊接,不易 检修,应加设紧急加注密封脂的装置。
钢管选用原则
当直径在150mm以下时,一般采用低压流体输 送焊接钢管;大口径管道多采用螺旋焊接管。
钢管壁厚应视埋设地点、土壤和交通荷载而加 以选择;要求不小于 3.5mm,如在街道红线内 则不小于4.5mm;当管道穿越重耍障碍物以及 土壤腐蚀性甚强的地段,壁厚应不小于8mm; 户内管的壁厚不小于2.75。
阀门壳体材质的选用
根据输气管网的压力,选用合适的阀门壳体材质。 既要满足管道安全运行,又要降低成本,选用时要注意 以下几点:
① 对中压B级及以下的输气管网,建议采用灰铸铁阀门,其最大优 点是防腐蚀性能好,价格便宜,适用于地下管网 。
② 对次高压B级及以下的管网,建议选用球墨铸铁或铸钢阀门,推 荐选用前者。球墨铸铁的机械性能与铸钢相近,而其防腐蚀性能和 铸造工艺都优于铸钢, 价格也低于铸钢(一般是铸钢价格的70%左 右) 。因此,上述压力范围内应尽可能选用球墨铸铁阀门,但要注 意对球墨铸铁材质的质量监控。
TRZ系列弹性密封闸阀的缺点是底部结构高度较大,施 工时埋深较深,但一般不影响管道铺设。
全密封弹性密封燃气闸阀保留了TRZ系列弹性密封闸 阀的优点,增加了防止异物掉入阀腔内部的结构,应用效 果良好。
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