上海地铁广告——旅游行业投放案例分析
基于轨道交通的上海市4A 级及以上旅游景区可进入性研究
基于轨道交通的上海市4A 级及以上旅游景区可进入性研究作者：李倩铭来源：《旅游纵览·行业版》 2013年第12期李倩铭随着旅游需求的迅速增加，国内对发展旅游交通的重视度越来越高。
通过对上海市4A级以上（含4A）的旅游景区与附近的轨道交通的距离分析发现，上海市中心城区的旅游景点可进入性在轨道交通方面明显要优于郊区，中心城区的交通类型也比郊区丰富。
针对该问题，提出了完善轨道交通网络、丰富到达上海郊区旅游景区的交通方式、推动轨道交通现代化提升轨道交通效率、构建立体交通网络等策略，以进一步优化目前上海市4A级以上旅游景区的发展现状。
一、背景及研究现状在上海，中心城区的旅游景区发展十分迅速，而且日渐成熟，这其中有一部分原因主要归功于中心城区完善的交通设施网络体系。
然而，当以国际大都市标准来衡量上海城市交通的时候，或是思考如何进一步完善上海市旅游交通及提升交通服务，从而进一步促使城市的旅游得到发展，我们还是不难发现目前上海市交通现状所存在的一些问题。
目前，关于探讨轨道交通与景区之间连接度的文献较少，更多的是多关注于城市外部的宏观交通，如高铁、高速公路等。
靳诚、陆玉麒等人基于南京市区的公路路网结构，对南京市区旅游景点可达性做了实证研究，生成了景点可达性的分值扩散图、时间等值线图、旅游景点服务范围图和以乡镇为基本计算单元的景点可达性图。
学者肖金华是以一个景区为例——锦江游乐园，通过做实证调查与分析，发现了当前上海旅游交通存在的问题，如上海目前可供游客选择的交通方式有限、旅游交通与日常交通不能完全分割，在此基础上提出了一些建议。
而在轨道交通方面更多是探讨轨道交通的换乘、轨道交通与空间结构的优化等，集中于对现有轨道交通与景区关系的探讨。
鉴于无论是外地游客还是本地市民，除了自驾游及团队旅游，其他人几乎都要使用上海的公共交通，即地面交通（公交）与轨道交通（地铁）。
而轨道交通由于其快速方便的特点可使游客迅速在城市内的景点实现目的地转移，而且很多轨道交通站点在设计时就直接安排在景点周边，十分有利于实现游客空间位移。
地铁广告投放实施方案
地铁广告投放实施方案一、背景介绍。
地铁作为城市重要的交通工具，每天都有大量的乘客在地铁内出行。
因此，地铁广告成为了吸引广告主的热门选择。
地铁广告的投放，不仅可以提升品牌曝光度，还能够有效触达目标受众，是一种非常有效的宣传方式。
二、目标受众。
地铁广告的目标受众主要是地铁乘客，他们是城市中的上班族、学生、游客等各个群体。
因此，地铁广告需要以各个群体的特点和需求为基础，进行有针对性的广告投放。
三、投放时间。
地铁广告的投放时间应该根据不同的受众群体的出行时间来确定。
比如，上班族的出行高峰期是早上和下班时间，学生的出行高峰期是上下学时间，而游客的出行时间则相对较为分散。
因此，根据不同的目标受众群体，确定合适的投放时间段，以最大程度地提高广告的触达率。
四、广告内容。
地铁广告的内容应该具有吸引力，能够引起乘客的兴趣。
在广告内容的设计上，可以采用简洁明了的文字搭配生动有趣的图片，或者采用具有创意的视频形式，以吸引乘客的注意力。
同时，广告内容还应该与产品或服务的特点相结合，让乘客在短暂的时间内对广告内容有所了解，并产生共鸣。
五、投放位置。
地铁车厢内外的广告位置都是非常重要的投放位置。
车厢内的广告可以让乘客在行程中有更多的时间来仔细观看，而车厢外的广告则可以在地铁到站时被更多的人看到。
因此，根据广告主的需求和预算，可以选择合适的投放位置，以达到最佳的宣传效果。
六、投放周期。
地铁广告的投放周期应该根据广告主的宣传需求和预算来确定。
可以选择短期的集中投放，也可以选择长期的持续投放，以满足不同广告主的需求。
同时，也可以根据不同的季节和节假日，进行临时性的主题广告投放，以提升广告效果。
七、监测与评估。
在广告投放实施过程中，需要对广告效果进行监测与评估。
可以通过乘客的反馈、广告曝光率、销售数据等多种方式来进行评估，从而及时调整广告投放策略，以达到最佳的宣传效果。
八、总结。
地铁广告的投放实施方案需要充分考虑目标受众、投放时间、广告内容、投放位置、投放周期等多个因素，以确保广告的有效触达和宣传效果。
地铁广告营销解读
地铁广告营销解读地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。
一方面，令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境，很好地点缀站台点缀车厢。
另一方面，由于地铁环境作为一个相对封闭的空间，乘客对广告的注意力会大幅上升，在这种情况下，缺乏创意的广告将会引起乘客的逆反、批判心理。
今天我们一起来解读身边的地铁广告营销。
这个地下世界展示了行业和公司兴衰为什么地铁里到处都是电商的广告?而胡歌代言的猎聘网广告最近为何会铺满了北京和上海的地铁?哪里的地铁广告位最贵，都是谁在投……作为上班族最主要的每日通勤方式之一，除了拥挤的上下班高峰，你避不开的大概就是地铁里面形形色色的广告了。
不管你是主动观看还是被动接受，它们其实反映了商业世界的一个切面。
从以前的快消广告到现在的电商，是市场格局的变化。
而哪家公司又铺天盖地烧钱打广告了，也和它的商业战略密切相关。
哪个站的广告最贵?是谁投了它们?就像春晚开始前那个时段的广告，哪家公司露了脸总会被视为品牌实力的象征。
放在地铁媒体里，大概就是——北京国贸或者上海静安寺的换乘通道，又被哪个品牌“刷了墙”。
这两个区域有不少共通之处——站点地处 CBD 核心商圈，是几条重要线路的换乘站，客流量大(国贸换乘通道每天覆盖超过30 万换乘客流及进出站乘客)。
静安寺地铁站周围包括东海广场、上海广场、静安嘉里中心在内的写字楼商圈，在静安寺的换乘通道投放4 周广告，按刊例价是258 万，国贸是 168 万。
这两个价格的差异不是因为上海更贵，而是因为国贸换乘通道只有墙贴，而静安寺通道的媒体形式更多，除了墙贴还有 28 块灯箱，以及包柱。
(事实上，整体上看北京地铁广告价格还比上海贵20% 左右。
)在静安寺这个四周258 万的换乘通道里，登场过的品牌既包括雅诗兰黛、羽毛球品牌尤尼克斯，也有刚刚投放了一支视频品牌广告的知乎、猎聘网、蘑菇街等互联网公司。
在国贸换乘通道，最近上墙的是京东蝴蝶节和猎聘网的广告。
不同站点如何定价?在定价之前，代理公司会将所有的地铁站分S/A++/A 三个级别，价格依次递减。
地铁广告品牌案例研究报告
地铁广告品牌案例研究报告一、引言随着城市化进程的加快，地铁已成为城市居民出行的主要交通工具。
作为一种重要的户外广告媒介，地铁广告在品牌传播、市场推广等方面发挥着日益重要的作用。
然而，如何在众多地铁广告中脱颖而出，实现品牌的有效传播，成为广告主和广告公司关注的焦点。
本报告以地铁广告品牌案例为研究对象，旨在探讨地铁广告品牌的传播效果、创意策略及投放优化等方面的问题。
本研究的重要性体现在以下几个方面：一是地铁广告市场潜力巨大，研究地铁广告品牌案例有助于提升广告主和广告公司的广告投放效果；二是地铁广告具有独特的传播环境和受众特点，研究地铁广告品牌案例有助于丰富户外广告理论体系；三是地铁广告品牌案例研究可以为其他户外广告媒介提供借鉴和参考。
在此基础上，本研究提出以下研究问题：地铁广告品牌如何实现有效传播？创意策略在地铁广告品牌传播中的作用是什么？如何优化地铁广告品牌的投放策略？为回答这些问题，本研究设定以下假设：创意策略和投放策略对地铁广告品牌传播效果具有显著影响。
研究范围限定在我国一线和部分二线城市的地铁广告品牌案例，以近三年内的案例为主要研究对象。
由于时间和资源的限制，本报告可能无法涵盖所有地铁广告品牌案例，但将力求在现有范围内提供具有参考价值的研究成果。
本报告将从传播效果、创意策略、投放策略等方面对地铁广告品牌案例进行分析，为广告主和广告公司提供有针对性的建议。
报告结构如下：第一章为引言，介绍研究背景、研究问题、研究目的与假设以及研究范围与限制；第二章为文献综述，梳理相关研究理论及成果；第三章为研究方法，介绍研究设计、数据收集与分析方法；第四章为案例分析，对选取的地铁广告品牌案例进行详细解读；第五章为研究结论与建议，总结研究成果并提出优化地铁广告品牌传播的策略。
二、文献综述地铁广告品牌研究长期以来受到学术界的关注。
在理论框架方面，学者们主要从传播学、营销学、心理学等多个角度对地铁广告品牌进行研究。
传播学领域关注地铁广告的传播效果、受众接受度等方面；营销学领域则侧重于地铁广告品牌的创意策略、投放策略等；心理学领域探讨地铁广告对消费者心理和行为的影响。
影响上海会展旅游发展的要素分析-毕业论文
---文档均为word文档，下载后可直接编辑使用亦可打印---摘要会展旅游的发展受到多种影响要素的综合作用，主要包括经济要素、区位要素、基础设施要素等硬条件，旅游资源要素、其他要素等软条件。
本文采用文献分析法、现场调查法和实地考察法等多种方法获取信息资源，对会展旅游的概念、特点以及影响因素和发展对策做了详细的探讨，希望能够对会展旅游的发展起到一定的借鉴作用。
关键词：会展旅游，影响要素，上海市An Analysis of the Factors Affecting theDevelopment of MICE Tourism in ShanghaiAbstractThe development of MICE tourism is affected by many factors, including hard conditions such as economic factors, location factors, infrastructure factors, soft conditions such as tourism resources and other factors. In this paper, literature analysis, on-site investigation and on-site investigation are used to obtain information resources. The concept, characteristics, influencing factors and development strategies of MICE tourism are discussed in detail. It is hoped that they can play a reference role in the development of MICE tourism.Key words: Convention and Exhibition Tourism, Influencing Elements, Shanghai影响上海会展旅游发展的要素分析目录一、绪论 (1)（一）写作背景 (1)（二）研究意义与目的 (1)（三）研究范围、重点与难点 (1)（四）国内外研究现状 (1)（五）研究方法 (2)二、会展旅游概述及上海会展旅游影响要素和案例分析 (3)（一）会展旅游概述 (3)（二）经济要素 (3)（三）基础设施要素 (4)（四）区位要素 (4)（五）旅游资源要素 (4)（六）其他要素 (5)（七）案例分析——以上海世博会为例 (5)三、上海会展旅游发展面临的挑战 (8)（一）会展旅游行业及相关制度不健全 (8)（二）会展旅游专业人才缺乏，没有形成专业化的分工体系 (8)（三）盲目追求发展 (8)四、上海会展旅游发展措施 (10)（一）设立全国性会展旅游管理机构，完善相关制度 (10)（二）加快培养会展旅游专业人才 (10)（三）加强宏观政策管理和长期发展规划 (11)结论 (12)参考文献 (13)谢辞An Analysis of the Factors Affecting theDevelopment of MICE Tourism in ShanghaiContents1.Introduction (1)1.1 Writing background (1)1.2 The research significance and purpose (1)1.3 The research scope, focus and difficulty (1)1.4 Research status at home and abroad (1)1.5Research methods (2)2.Summary of MICE Tourism and Analysis of Its Influencing Elements: A Case Study of Shanghai (3)2.1Summary of Exhibition Tourism (3)2.2 Economic factors (3)2.3 Infrastructure factors (4)2.4 Location factor (4)2.5 Tourism resource factors (4)2.6 Other factors (5)2.7Case Study: Taking Shanghai World Expo as an Example (5)3.Challenges to the Development of MICE Tourism in Shanghai (8)3.1 Exhibition Tourism Industry and Related Institutions are Imperfect (8)3.2 There is a lack of professionals in MICE tourism and no specialized division of labor system has been formed. (8)3.3 Blind pursuit of development (8)4.Measures for the Development of Convention and Exhibition Tourism in Shanghai (10)4.1 Establishment of a national convention and exhibition tourism management organization and improvement of relevant systems (10)4.2 Speeding up the Training of Professional Talents in MICE Tourism (10)4.3 Strengthening macro-policy management and long-term development planning . 11 Conclusion (12)Reference (13)Acknowledgement一、绪论（一）写作背景这些年来中国会展旅游业的发展不断壮大，使得会展旅游经济开始在中国经济结构中占据着一定的地位。
城市地铁的广告传播效果分析——以南宁地铁1号线为例
视听2020.04|广告观察2016年12月28日，南宁地铁1号线全线贯通，线路西起石埠站，连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、东盟商务区、埌东客运站等大型客流集散点，途经西乡塘区、兴宁区和青秀区，止于火车东站，是贯穿南宁东西的交通枢纽①。
截至目前，南宁市轨道交通1号线日均客流量约51.94万人次，日均换乘客流量约5.8万人次，是南宁人流量最密集以及日均发送旅客量最多的地铁线路。
对南宁地铁1号线的广告传播现状进行探索性研究十分有现实意义，也可为今后南宁地铁广告的发展和城市文化的进步起到指导借鉴作用。
一、南宁地铁1号线的广告传播效果分析本研究采取统一标准制作问卷，采用非随机抽样的方法在火车站、朝阳广场站、广西大学站、埌东客运站等多个站点发放问卷，共回收145份有效问卷。
在派发问卷的同时，笔者也走访了南宁地铁的多个站点，发现南宁地铁当前的广告资源开发主要集中在上下站扶梯、月台、墙壁、立柱、通道、车厢等常规渠道，这确保了广告载体的有效利用。
调查结果显示，南宁地铁1号线几乎不关注广告的乘客约占23.45%，大部分乘客比较在意地铁的广告内容（见表1），说明当前南宁地铁1号线广告传播的覆盖度还是不错的，但目前存在的问题是深度关注及有效浏览的受众所占的比例偏低。
表1乘客浏览南宁地铁1号线广告频次表如表2的调查结果所示，乘客在搭乘地铁时所关注的广告形式中，大型墙贴居于首位，约占80.69%，其次是列车内部广告和附体侧墙广告，说明这三种广告形式的传播效果是较好的，能有效地吸引乘客的关注。
12封灯箱关注度最低，接近50%的占比说明灯箱的广告传播效果一般，仍有较大的改善空间。
表2乘客关注的广告形式一览表表3对乘客给出的建议进行了统计。
大部分乘客都希望地铁广告符合南宁人文特点、突出本土品牌，说明他们对本土文化的需求较高；选择“增加公益感染力”的占比也相当大，达到56.55%，说明1号线的公益广告需要改进；此外，选择“广告积极向上”的比例超过一半，未来广告经营商还需要立足于内容创作，生产出更多优质广告。
旅游景区营销方案精选篇
旅游景区营销⽅案精选篇旅游景区营销⽅案——以三清⼭为例⼀、产品分析（⼀）景区简介世界⾃然遗产地、国家重点风景名胜区、国家AAAA级旅游区、国家⾃然遗产、国家地质公园、全国爱国主义教育⽰范基地和全国⽂明风景旅游区⽰范点——三清⼭，位于江西省上饶市东北部，因⽟京、⽟虚、⽟华三峰峻拔，宛如道教⽟清、上清、太清三位最⾼尊神列坐⼭巅⽽得名。
景区总⾯积756.6平⽅公⾥，主峰⽟京峰海拔1819.9⽶。
14亿年的地质演化形成了奇峰耸天、幽⾕千仞的⼭岳绝景奇观，不同成因的花岗岩微地貌密集分布，展⽰了世界上已知花岗岩地貌中分布最密集、形态最多样的峰林；2373种⾼等植物、1728种野⽣动物，构成了东亚最具⽣物多样性的环境；1600余年的道教历史孕育了丰厚的道教⽂化内涵，按⼋卦布局的三清宫古建筑群，被国务院⽂物考证专家组评价为“中国古代道教建筑的露天博物馆”。
《中国国家地理》杂志推选其为“中国最美的五⼤峰林”之⼀；中美地质学家⼀致认为她是“西太平洋边缘最美丽的花岗岩”。
（⼆）景区特⾊以“绝”惊世。
峰峦“秀中藏秀、奇中出奇”，是“云雾的家乡，松⽯的画廊”。
奇峰怪⽯、古建⽯雕、虬松丽鹃、⽇出晚霞、响云荡雾、神光蜃景、珠冰银雪异美⽆⽐。
“司春⼥神”、“巨蟒出⼭”、“观⾳赏曲”惟妙惟肖。
旅⾏家赞⽈：“揽胜遍五岳，绝景在三清！”聚“仙”显名。
⽟京、⽟虚、⽟华摩天柱地，峻拔巍峨；蓬莱、⽅丈、瀛洲翠叠丹崖，葱郁流丽；瑶台、⽟台、登真台松奇岩怪，空灵清虚；龙潭、⽟帘、冰⽟洞飞瀑流长，洒脱飘逸；猴王献宝、⽼⼦看经、妈祖导航氤氲飘缈，浑然天成。
得“道”弥彰。
东晋葛洪“结庐练丹”于⼭，⾃古享有“清绝尘嚣天下⽆双福地，⾼凌云汉江南第⼀仙峰”的盛誉。
宋尤其是明以来三清宫等道教建筑依⼭⽔⾛向，顺⼋卦⽅位，将⾃然景观与道家理念合⼀，⽅圆数⼗⾥，道风浓郁，道境昭然，⽞谜隐奥，有天下第⼀露天道教博物馆之称，今有⼈考为明代失踪皇帝--建⽂帝朱允炆终隐藏⾝之所。
上海地铁三号线广告形式列表及最新刊例(2017年9月前以此为准)
[ 说明]"1. 除特别标明外，为保证发布效果及画面质量，所有媒体广告均由媒力中国指定制作；2. 所有刊例所标媒体尺寸仅供参考，以实际发布测量尺寸为准；3. 除特别标明外，“全线”包含1/2/3/4/6/7/8/9/10/11/12/13号线，共计12条线路及线路所运管的各个站点；4. 所有媒体（包括单买媒体及所有套装媒体）最小购买发布周期为4周，若客户有短期购买发布需求，则须经申请流程并由媒力中国通过后方可购买发布，短期购买发布须额外支付媒体刊例的15%作为媒体短期发布附加费；5. 购买单独灯箱作连装发布时，须额外支付媒体刊例的15%作为媒体连装发布附加费，此附加费仅适用于单买媒体；6. 连装灯箱加墙贴发布形式中，墙贴部分媒体刊例按连装发布灯箱总媒体刊例的30%计算，当灯箱间或延展部分的墙贴宽度超过3米，需酌情加收媒体刊例；7. 套装灯箱位置根据媒力中国媒体空位情况进行安排，媒力中国有权对套装内灯箱位置进行同级别适当调整；8. 在媒体中进行创意发布，须加收媒体创意发布附加费，以下附加费比例供参考，具体幅度和细则以媒力中国正式报价单为准；- 冷光源/高光贴/墙贴异型/包柱异型：15%- 其他：30%9. 凡购买站厅媒体的客户（含套装及单点购买的媒体），在符合iBeacon安装条件的点位，客户均可申请安装iBeacon硬件，硬件及安装由媒力中国提供，不额外收取费用；- 客户申请安装使用iBeacon，必须同时满足以下三个条件：1）须有为iBeacon互动所策划的实质性后台内容2）后台内容须真实合法符合《广告法》相关规定，并适用于手机移动端使用3）后台内容须在发布前与其他广告内容一同提交媒力中国向工商局广告发布管理部门办理发布审核- 后台内容可由客户可自行开发或委托媒力中国进行开发制作，如委托媒力中国开发，具体开发费用另行报价- iBeacon服务为媒力中国应客户要求而提供的增值服务，该项服务使用过程中所产生的法律责任和风险一概由提出申请的客户方承担10. 2017年4月/5月/9月/10月为特殊时段，所有媒体将相应收取15%媒体旺季发布附加费；11. 此媒体刊例自2016年11月1日起生效，如在实行期间媒体销售形式、媒体刊例以及站点信息有所调整，恕不另行通知，以媒力中国最新公布或正式报价单为准。
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[ 媒体投放习惯 ] l 旅游交通类客户已投放的媒体形式主要为12封灯箱、梯顶、内外包车、墙 贴，同时也会选择适合多画面发布的媒体形式，以全面覆盖此类行业品牌的 产品多元化特性，如超级灯箱、电子媒体等。
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2017上海地铁优势介绍
l 01 上海地铁优势介绍 l 02 上海地铁媒体介绍
l 13条线路 l 290个站点 l 430公里 l 15000个广告位
（另有约25000个Metro TV广告屏）
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上海地铁日客流量已突破800万人次，轨道长度位居世界首位，是世界最忙 碌的地铁系统。伴随着上海地铁的快速发展，申通德高已成为中国领先的地铁广 告公司。作为地铁媒体的开发和运营商，申通德高正不断提升地铁广告业务运营 的水平，以自己专业的媒体开发、运营、创新和创意能力，为客户打造高效的品 牌传播和产品推广平台。
Source:上海地铁进出站客流数据 2013年 CTR2013年度上海地铁媒体受众测量调研
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