2023渔船拆解操作规程
船舶拆解方案
船舶拆解方案船舶是人类创造的重要交通工具，历经岁月，海上运输业的发展也取得了长足进步。
然而，船舶拆解所带来的失业、环境污染和人为伤害已经引发了社会各界的广泛关注。
为此，国际社会制定了一系列船舶拆解的规范和要求，针对拆解后的船舶残骸，必须采取有效的处理和处置方案，以实现资源的最大化再利用和污染的最小化处理。
一、拆解流程船舶拆解包括典型的三个操作步骤：准备、拆卸、处理。
根据船舶的拆解物资分布和相关工艺特点，船舶拆解一般分为两种方式，分别是吊装拆解和浸没拆解两大类。
吊装拆解工序分为船坞工程中进行船上施工和岸边进行拖到船坞后进行分块、拆卸、切割等一系列繁琐复杂的程序。
浸没拆解工序主要包括将整个船舶运到陆上或水上进行分块和拆卸，整个过程通过浸没式进行。
二、拆解风险随着船舶使用寿命日趋短暂，大量船舶进入船舶拆解行业，但是由于技术力量和管理手段的差异，国内外船舶拆解环节存在较大差异，这是必须衡量考虑到的问题之一。
船舶拆解通常伴随着各种危险品，例如各种有毒有害物质和污染的物质、剪切刀片、火花、尖锐物品等等。
人类因为船舶拆解导致的工伤和职业性疾病也日益增加，呼吸系统疾病和过度暴露是关键问题，船舶拆解也成为环境保护与社会保障相关法律体系下的立法重点之一。
三、处理方法船舶拆解后产生的废物按照不同的材质和特点分别采用特定的处理方法。
航空航天部分和其他部分、如钢结构等则通过热锤碎和熔化形◔式进行处理。
如将废船拆解后的钢板切割成细小钢块，再送至熔炼厂进行熔炼，重组成钢材。
有些废料由于含有污染物质，在破碎和细分后热解油后进行进一步的净化，以补燃或氧化油开发新燃料。
而对于废渣处理，最理想的方案是将其隔离，并在熔化钢材的生产过程中加热固体，以增加另一部分能源的产生，同时减少其他污染物质的排放。
四、未来发展未来船舶拆解市场将会因各国政策、法规及日益普及的环境保护等各种要素而发生巨大变化。
未来，船舶拆解业将采用更智能高效的机械化方式，比如说国外已经成功实现了3D打印技术拆解船舶的机器，这一技术的普及将会改变船舶拆解现状，同时还削减了拆解中的人为风险。
船只拆解服务方案
船只拆解服务方案随着全球船舶业的迅猛发展，许多旧船舶因为各种原因而被淘汰。
这些废旧船舶占据了大量空间，因此有必要将它们安全、环保地拆解。
船只拆解服务是一个针对废旧船舶进行可持续性拆除、回收和处理的过程，以达到最小化资源浪费和环境影响的目的。
以下是一份船只拆解服务方案：第一步：拆船前准备工作在拆船之前，需要进行大量的调查和准备工作，因为各种类型的船舶有着各自的情况，需要根据具体情况制定拆卸计划。
因此，工作人员需要进行外观检查、结构探伤、污染检测、燃油清理等方面的工作。
同时，要拿到相关准入许可证，包括船舶拆解许可、环境许可证、安全许可证等等。
这些工作都需要工作人员严格遵守和执行，因为这是参与船只拆解过程中最基础的工作步骤。
第二步：船只分解将船舶拆卸为小块材料是拆卸过程的第一步。
在这一步骤中，需要使用各种工具、设备和技术，以确保船只能够被可持续分解。
任何不合格的船材都需要进行适当地处理，例如去除油漆、处理污染物等。
对于粘在船板上的零部件，如阀门、管道或角钢等，需要进行切割和拆卸。
每个零部件都需要经过适当的处理和标记，以便将来的安全使用。
对于高浓度的污染物，如铅、镉和汞等，应避免单独处理。
第三步：船只细分和分类将船只拆分成小块后，工作人员必须对这些材料进行分类，以便于之后进行回收和处理。
在这个阶段，可以分别识别和分类金属、电缆、绝缘等材料，并将这些材料分类包装。
对于容易破裂或分解的材料，应采取特殊的措施，以确保其能够生存并在未来得到应用。
第四步：废物处理处理船舶废弃物是拆箱的最后一个步骤，这可能需要大量的时间和资源，但必须严格遵守有关的法规和标准。
废弃物还包括船舶废弃物和其他产生的废弃物物质。
对于可回收的垃圾和固体废物，可以采取适当的措施进行加工和处理。
对于高浓度的化学物质，必须采取适当的处理方法，以避免对环境和人类健康造成任何负面影响。
第五步：现场安全检查为确保拆船过程的安全，必须对现场进行安全检查。
农业农村部办公厅关于印发《海洋捕捞渔船拆解操作规程》的通知-农办渔〔2021〕13号
农业农村部办公厅关于印发《海洋捕捞渔船拆解操作规程》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------农业农村部办公厅关于印发《海洋捕捞渔船拆解操作规程》的通知农办渔〔2021〕13号为贯彻落实“放管服”改革要求，规范渔船拆解活动，简化办理程序，服务渔民群众，我部对《海洋捕捞渔船拆解操作规程（试行）》（农办渔〔2012〕104号）进行了修订，经多次征求沿海各地意见并向社会公开征求意见，研究制定了《海洋捕捞渔船拆解操作规程》。
现印发你们，请遵照执行。
各地在执行中有任何问题，请及时报我部渔业渔政管理局。
农业农村部办公厅2021年8月5日海洋捕捞渔船拆解操作规程第一章总则第一条为加强渔船拆解监督管理工作，规范渔船拆解活动，确保渔船应拆尽拆，维护渔业生产秩序，根据《渔业船舶登记办法》《渔业捕捞许可管理规定》，制定本规程。
第二条在我国境内开展国内海洋捕捞渔船及远洋捕捞渔船（以下简称“渔船”）的拆解活动，应当遵守本规程。
本规程所称拆解活动，主要指因更新制造、减船转产或者其他需要，将渔船拆解、销毁或者用于人工鱼礁建设等活动。
第三条农业农村部主管全国渔船拆解工作。
县级以上地方人民政府渔业主管部门负责本行政区域内的渔船拆解工作。
第四条本规程规定要提交的材料在相关政府电子信息系统能够查询到相应信息的，可以不再提供纸质材料。
地方可通过一网通办等适当方式进一步简化办理程序，提高服务水平。
第二章拆解地和拆解厂第五条除第六条和本条第二款规定的情形外，渔船应当在船籍港所在地的拆解厂进行拆解。
小型木质海洋捕捞渔船可在船舶停泊地的指定地点就近拆解。
第六条有下列情形之一的，渔船可以在异地拆解厂进行拆解：（一）在异地停泊且经渔业船舶检验机构认定已不适航的；（二）异地购置并拆解的；（三）船籍港所在地无法拆解的。
海洋捕捞渔船拆解操作规程
海洋捕捞渔船拆解操作规程关键信息项：1、渔船拆解的适用范围2、拆解渔船的资格要求3、拆解流程及步骤4、拆解过程中的安全措施5、环保要求6、监督与管理机制7、违规处理与责任追究1、适用范围11 本操作规程适用于各类海洋捕捞渔船的拆解工作。
111 涵盖了不同材质、规模和作业类型的渔船。
2、拆解渔船的资格要求21 拆解单位应具备相应的资质和许可证。
211 拆解场地应符合相关的安全和环保标准。
212 拆解人员应经过专业培训，具备相关技能和知识。
3、拆解流程及步骤31 渔船登记与评估311 对拟拆解的渔船进行详细登记，包括渔船的基本信息、设备状况等。
312 由专业评估人员对渔船的价值和可回收利用部分进行评估。
32 拆解方案制定321 根据渔船的特点和相关规定，制定详细的拆解方案。
322 拆解方案应包括拆解顺序、拆解方法、安全措施等内容。
33 拆解准备工作331 清理渔船内的易燃、易爆、有毒等危险物品。
332 切断渔船的电力、燃油等供应系统。
333 配备必要的拆解工具和设备，如起重机、切割设备等。
34 拆解实施341 按照拆解方案，逐步拆解渔船的船体、设备和部件。
342 对拆解下来的部件进行分类存放和处理。
35 拆解后的处理351 对可回收利用的材料进行回收和处理。
352 对无法回收利用的废弃物按照环保要求进行妥善处置。
4、拆解过程中的安全措施41 拆解现场应设置明显的安全警示标识。
411 配备必要的消防设备和应急救援设备。
42 拆解人员应佩戴符合标准的个人防护装备。
421 进行高处作业、动火作业等特殊作业时，应遵循相关安全规定。
43 定期对拆解现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
5、环保要求51 拆解过程中产生的废水、废气、废渣等污染物应按照环保标准进行处理和排放。
511 严禁将污染物直接排入海洋或其他环境中。
52 对拆解过程中产生的危险废物，应按照相关规定进行专门处理和处置。
6、监督与管理机制61 设立专门的监督管理部门，对渔船拆解工作进行全程监督。
旧船只拆除方案
旧船只拆除方案背景随着时间的推移，旧船只在经历了长时间的使用后往往会出现老化和损坏。
为了确保航行的安全和维护海洋环境的净化，有必要制定一项旧船只拆除方案。
本文档将详细介绍旧船只拆除方案的内容和步骤。
方案概述旧船只拆除方案的目标是以安全、高效和环保的方式将旧船只进行拆解和处理。
以下是拆除方案的主要步骤：1. 拆除前准备：在拆除工作开始前，需进行充分的准备工作。
这包括评估船只的结构和材料、制定拆除计划、获取必要的拆除工具和设备。
2. 危险物处理：在拆除过程中，需要处理和清除船只上的危险物质，例如油污、化学物质和有害废料。
这些物质应遵循相关环境保护法规和处理准则进行安全处置。
3. 拆解船体：根据拆除计划，将船体分解为可管理的部件。
这包括分离船体结构、拆除甲板、处理船舱和货舱。
4. 资源回收与处理：在拆除过程中，应尽可能地回收和处理可利用的资源。
例如，金属和木材可以回收利用，废料和残余物应当进行妥善处理和处置。
5. 环境清理与回复：拆除完成后，应进行环境清理和恢复工作，确保拆除现场的干净和安全。
这包括清除残留的物质、填补和修复可能的损坏。
拆除方案的优势旧船只拆除方案的优势如下：- 安全性：方案确保在拆除过程中，人员和环境的安全得到保障。
- 高效性：方案采用合理的步骤和工艺，以提高拆除的效率和质量。
- 环保性：方案注重处理和处置危险物质，确保海洋环境不受二次污染。
- 资源回收：方案促进资源的回收和再利用，减少资源的浪费和环境负担。
结论旧船只拆除方案是确保旧船只安全拆除和环境保护的重要措施。
通过严格遵循拆除方案的步骤和原则，可以实现高效、安全和环保的旧船只拆解和处理。
同时，该方案的优势在于减少二次污染、促进资源回收和提升工作效率。
渔船报废拆解实施方案
渔船报废拆解实施方案一、前言。
渔船作为重要的海洋捕捞工具，在使用一段时间后，由于老化、损坏等原因可能需要报废拆解。
渔船报废拆解是一项涉及环境保护和资源回收利用的重要工作，需要科学合理的实施方案来保障工作的顺利进行。
二、拆解前准备工作。
1. 资料整理，对渔船的相关资料进行梳理，包括船舶登记证、船舶检验证书、船舶设计图纸等，确保拆解工作的合法合规。
2. 安全评估，对拆解现场进行安全评估，制定安全操作规程，确保拆解过程中人员和设备的安全。
3. 环境评估，评估拆解现场周边环境，制定环境保护措施，防止污染和生态破坏。
三、拆解实施步骤。
1. 液化气体排放，在拆解前，需要将渔船内的液化气体进行排放，避免在拆解过程中发生意外。
2. 污染物清理，清理渔船内的油污、废弃物等污染物，确保拆解现场的清洁和安全。
3. 材料分离，对渔船进行逐部件的分离，将可以回收利用的金属、塑料等材料进行分类处理。
4. 有害物质处理，对渔船中的有害物质进行专门处理，确保不对环境造成污染。
5. 设备拆解，对渔船的设备进行拆解，确保资源的最大化利用。
6. 废弃物处理，对拆解后的废弃物进行分类处理，符合环保要求的废弃物进行资源化利用或安全处理。
四、拆解后工作。
1. 环境监测，对拆解现场进行环境监测，确保拆解工作不对周边环境造成负面影响。
2. 资源回收利用，将拆解后的金属、塑料等材料进行回收利用，减少资源浪费。
3. 废弃物处理，对无法回收利用的废弃物进行安全处理，确保不对环境造成污染。
4. 审核验收，对拆解工作进行审核验收，确保拆解工作符合相关法律法规和环保要求。
五、总结。
渔船报废拆解是一项复杂的工作，需要科学合理的实施方案和严格的操作流程来保障工作的顺利进行。
在拆解工作中，要注重安全、环保和资源回收利用，做好各项准备工作和后续处理工作，确保拆解工作的全面、有效和可持续进行。
船体拆解方案
船体拆解方案1. 引言船体拆解是指对旧船或报废船舶进行解体和拆除的过程。
这个过程需要谨慎考虑许多因素，包括环境保护、工作安全和资源回收等方面。
本文将提供一种船体拆解方案，旨在合理有效地进行船体拆解。
2. 方案概述船体拆解方案基于以下原则：•安全：确保工作人员的安全，并采取措施防止环境和人体受到污染和损害；•环保：采取措施减少对环境的不良影响，并合理处理船体中的污染物；•资源回收：尽可能地回收和重利用船体中的有用物质和材料。
3. 方案步骤3.1 拆解准备在开始拆解之前，需要进行以下准备工作：•拆解场地准备：选择一个平坦、宽敞、安全的场地，确保拆解工作的顺利进行；•材料清理：移除船体上的杂物、油污和其他污染物；•建立拆解计划：根据船体的结构和特点，制定拆解计划，明确每个步骤的顺序和具体工作要求。
3.2 船体分解船体分解是拆解的重要步骤，需要按照以下顺序进行：1.拆除船体上的舱盖和舱壁：先拆除舱盖，然后逐渐拆除舱壁，确保操作安全并最大程度地保留舱内设备；2.拆除船体上的上层结构：包括驾驶室、指挥台等，使用适当的工具和设备进行拆除；3.分解船体骨架：使用切割工具切断船体骨架，按照已制定的拆解计划进行分解；4.拆除底板和尾板：通过破坏性分解将船体底板和尾板拆除。
3.3 垃圾处理和污染物处理在船体拆解过程中产生的垃圾和污染物需要得到妥善处理。
以下是处理方法：•按照垃圾分类处理：将船体拆解过程中产生的垃圾分别分类，如金属、木材、塑料等，然后交由相应的回收处理单位处理；•污染物处理：对船体中的有害物质如有机溶剂、重金属等进行收集和处理，确保不对环境造成污染。
3.4 资源回收船体拆解过程中，有些物质和材料仍然具有价值，可以进行回收利用。
以下是常见的资源回收方法：•金属回收：船体中的钢铁、铝等金属材料可以通过熔炼和加工重新利用；•木材回收：船体中的木材可以进行粉碎和压缩，用于制造纸张、新的木制品等；•船上设备回收：对于仍然功能完好的设备和部件，可以进行二次利用或出售。
海洋捕捞渔船拆解技术方案
一、项目实施方案（一）项目综合概况1.1 项目概况项目名称：合同履行期限：自合同签订之日起150 个日历日内。
主要服务内容：1.2 项目实施标准及要求1. 项目验收合格后，根据实际类型，按照《关于印发<市“十四五”期间国内海洋捕捞渔船结构性改革实施方案>的通知》的补助标准×数量×中标费率进行结算。
2. 中标人须按照《关于印发<市国内海洋捕捞渔船结构性改革操作管理暂行办法>的通知》要求做好渔船拆解、网具销毁、污染防治、无害化处理、影像资料拍摄、拆解渔船资料档案留存等工作。
3. 中标人须在现场监拆组出具“船证相符”后，方可拆解渔船。
否则，渔船拆解厂不得随意提前拆解渔船。
4. 中标人须对拆解全过程进行录像和拍照存档备案，建立完整的渔船拆解纸质和电子档案。
完工后将全套档案移交采购人。
5. 中标人须将产生的油泥、含油污水和石棉等危险废物集中收集,交由有危险废物经营资质单位进行处理,防止污染环境。
6. 拆解渔船同时要对渔船网具进行无害化销毁。
7. 形成的残值需交由采购人处理，残值交接前中标人负责照管，产生的相关费用由中标人承担，费用应包含在投标报价中。
8. 中标人须配合采购人履行渔船拆解、减船废料无害化处理和网具处理等有关手续办理。
1.3 补助标准渔船拆解等其他费用包括：渔船拆解、减船废料无害化处理、渔具集中销毁产生的费用，按照《关于印发<市“十四五”期间国内海洋捕捞渔船结构性改革实施方案>的通知》（庄渔发〔2022〕9 号）给予补助。
（二）渔船拆解实施方案2.1 船舶拆解工艺流程主要工艺流程如下图所示：2.2 船舶拆解的主要方法目前世界上的拆解工艺主要有：冲滩拆解法；码头拆解法；船坞拆解法。
冲滩拆解法由于拆解效率低，对环境影响较大，在我国已被淘汰；码头拆解法目前是我国拆船厂主要的拆解方式；一些新建立的大型拆船厂逐渐采取船坞拆解法：在一些比较成熟的拆船厂，由于受到码头泊位不足影响，为提高生产能力，采用纵向靠码头拆解工艺，大大提高码头的利用率。
海洋捕捞渔船拆解操作规程
海洋捕捞渔船拆解操作规程
（试行）
第一条为增强海洋捕捞渔船拆解监督治理工作，标准渔船拆解行为，确保应拆渔船如实拆解，保护渔业生产秩序，避免污染环境，依照有关规定，对渔船报废拆解实行定点拆解制度。
第二条海洋捕捞渔船应在船籍港所在地的渔船定点拆解厂进行拆解。
小型木质海洋捕捞渔船可在船舶停泊地的指定地址就近拆解，具体方法由各省（区、市）渔业行政主管部门制定。
购买并拆解，被依法没收强制拆解，和已失去航行能力拆解的，依照本操作规程第九条规定执行。
第三条省级渔业行政主管部门负责选定渔船定点拆解厂并对外发布。
选定渔船定点拆解厂应坚持公布、公平、公正原那么，考虑实际需要和合理布局，并进行按期审核。
对渔船船籍港所在地无渔船定点拆解厂的，省级渔业行政主管部门应指定就近的渔船定点拆解厂承担渔船拆解业务。
第四条渔船定点拆解厂应具有以下条件：
（一）具有渔业船舶查验机构认定的相应渔船建造修理。
报废船舶整船拆解作业与整船破碎工艺流程
报废船舶整船拆解作业与整船破碎工艺流程简介船舶在使用一段时间后会出现磨损、老化等问题，当修复成本过高或者船体出现严重损坏时，船舶会被报废。
报废船舶需要进行整船拆解作业，其中整船破碎工艺是必不可少的步骤之一。
整船拆解作业整船拆解作业是报废船舶处理的重要环节，主要包括如下步骤：1. 船体内物件清理：将船内杂物和水泵等物品清理干净，避免对破碎机造成损坏。
2. 切割：利用切割机进行切割，将船体切割成零散的部分。
3. 铲运：使用铲运机进行运输，将处理好的船体材料运输至破碎机的进料口。
4. 破碎：使用破碎机将船体材料进行加工破碎。
5. 清理：对破碎后的材料进行清理，将不能回收利用的废弃物进行处理，将有用的材料进行分类存放。
整船破碎工艺流程整船破碎是整船拆解的重要环节之一，主要包括如下步骤：1. 材料运输：将拆解好的船舶材料运送至整船破碎机的进料口。
2. 粗破碎：在整船破碎机内进行初步粗破碎，使船体材料破碎成较大的碎片。
3. 次破碎：在次破碎机内进行二次破碎，使较大碎片进一步破碎成较小的碎片。
4. 磁选：使用磁选机对破碎后的材料进行磁选，分离出铁质材料。
5. 微破碎：对磁选后的材料进行微破碎，使其更细小。
6. 洗选：使用洗选机对微破碎后的材料进行洗选，分离出不同种类的材料。
7. 排放：将分离出的材料进行分类，分别进行处理或者出售。
经过整船拆解作业和整船破碎工艺流程后，船舶可以得到有效利用，其中有价值的金属材料可以进行回收利用，而其他材料则可以进行处理，达到环保处理的要求。
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2023渔船拆解操作规程
2023年渔船拆解操作规程将包括以下内容：
1. 安全操作规定：要求工作人员在进行渔船拆解操作时必须佩戴个人防护设备，如安全帽、安全眼镜、耳塞等，以保护其自身安全。
同时，还要求制定高风险工作操作计划，建立安全管理制度，并实施定期的安全培训。
2. 拆解场地规定：要求选择合适的拆解场地，确保拆解过程中不会对环境造成污染，并遵守当地环境保护相关规定。
3. 拆解流程规定：要求按照规定的拆解流程进行操作，包括拆除渔网、渔具等，拆解船体各个部分，并将废弃物分类储存，以便后续处理和回收利用。
4. 废弃物处理规定：要求对拆解出的废弃物进行分类、储存、处置，并确保符合环保要求。
将有害物质进行安全处理，如化学品、电池等。
对能够回收利用的材料进行分类储存，并采取相应措施确保回收利用。
5. 监督检查规定：要求设立监督检查部门，对拆解过程中的操作进行监控和检查，并进行随机抽查。
对违反操作规程的行为进行处罚，并要求进行整改。
6. 环保整改规定：要求拆解完成后，对拆解场地进行彻底清理和修复，确保无污染残留。
对废弃物储存和处理过程中可能造成的环境破坏进行整改，并实施环保监测，以确保拆解过程符
合环境保护要求。
以上是拆解渔船的一般操作规程，具体的规定还需要根据具体情况和法律法规制定，以确保拆解过程中安全可控，环保达标。