机库大厅钢网架整体提升施技术
大跨度钢网架整体顶升施工工法
大跨度钢网架整体顶升施工工法大跨度钢网架整体顶升施工工法一、前言大跨度钢网架结构的施工工法在近年来得到了广泛应用，其中整体顶升施工工法因其高效、安全的特点备受关注。
本文将介绍大跨度钢网架整体顶升施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面的内容。
二、工法特点大跨度钢网架整体顶升施工工法具有以下几个显著特点：1. 提高施工效率：通过整体顶升施工工法，可以在较短的时间内完成大跨度钢网架的安装，大大提高了施工效率。
2. 降低施工难度：整体顶升施工工法充分利用了起重设备的特点，降低了大跨度钢网架的吊装难度，减少了人力投入，降低了安全风险。
3. 节约材料：整体顶升施工工法可以实现对大跨度钢网架的模块化组装，有效节约了材料的使用。
同时，模块化组装还能够提高钢结构的拆卸和重新组装的可行性，方便后期维护和改造。
4. 保证施工质量：整体顶升施工工法在施工过程中可以精确控制各个组件的位置和相互接口的连接，确保施工质量符合设计要求。
三、适应范围大跨度钢网架整体顶升施工工法适用于需要搭建大跨度建筑空间的工程，如体育场馆、展览中心、高速铁路站台等。
其适用范围广泛，可以满足不同建筑需求。
四、工艺原理大跨度钢网架整体顶升施工工法的关键在于通过起重设备将整个钢网架组件整体顶升到安装位置后进行固定。
具体原理如下：1. 钢网架预制：根据设计要求，制作出各个构件模块，并完成连接。
2. 顶升装置准备：安装起重设备及相应的顶升装置，确保顶升装置稳定可靠。
3. 整体顶升：将预制好的钢网架组件通过起重设备整体顶升到预定的安装位置。
4. 固定和调整：在钢网架到达安装位置之后，通过固定连接件将其与建筑物进行连接，同时进行调整以保证位置和水平度的精确度。
五、施工工艺大跨度钢网架整体顶升施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 钢网架预制：根据设计要求和施工图纸，对各个构件进行加工、焊接和连接，形成预制好的钢网架组件。
大跨度钢网架与钢桁架组合结构整体提升技术
Ｃｈ ｅ ｎ ｇ Ｈａ ｏ Ｓ ｕ Ｔｉ ｅ ｂ ｉ ｎ Ｚ ｏ ｕ Ｙｉ ｒ ｅ ｎ
（ Ｃｈ ｉ ｎ ａ Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕｅ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ Ｓｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ Ｃｏ ． Ｌｔ ｄ，Ｓ ｈ ｅ ｎ ｙ ａ ｎ ｇ １ １ ０ ０ ０ ０，Ｃｈ ｉ ｎ ａ ）
ｆ ｉ ｎ ｉ ｓ ｈ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｇ ｒ ｏ ｕ ｎ ｄ ａ ｓ ｓ ｅ ｍｂ ｌ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｏ ｖ ｅ ｒ ａ ｌ ｌ ｌ ｉ ｆ ｔ ｉ ｎ ｇ ｗａ ｓ ｕ ｓ ｅ ｄ ． Ｉ ｔ ｗａ ｓ ｅ ｘ ｐ ｏ ｕ ｎ ｄ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍａ ｌ ａ ｒ ｒ ａ ｎ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｔ ｏ ｅ ｎ ｈ ａ ｎ ｃ ｅ ｔ ｈ ｅ ｌ ｉ ｆ ｔ ｉ ｎ ｇ ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ， ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ ｒ ｅ ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｃ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ，ｃ ｏ ｎ ｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｃ ｏ ｌ ｕ ｍｎ ｓ ｃ ｈ ｅ ｃ ｋ ｉ ｎ ｇ， ｉ ｍｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｎ ｓ ｙ ｎ ｃ ｈ ｒ ｏ ｎ ｏ ｕ ｓ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ，ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ａ ｎ ｄ ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ｍｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ ｇ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｅ ｔ ｃ ． Ｆ ｉ ｎ ａ ｌ ｌ ｙ ｔ ｈ ｅ ｅ ｘ ｐ ｅ ｃ ｔ ｅ ｄ ａ ｒ ｃ ｈ ｉ ｔ ｅ ｃ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ ｇ ｏ ａ ｌｌ ｇ ｒ ｉ ｄ ；ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｔ ｒ ｕ ｓ ｓ ｅ ｓ ；ｉ ｎ ｔ ｅ ｇ ｒ ａ ｌ ｌ ｉ ｆ ｔ ；ｒ ｅ ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｃ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ；ｓ ｙ ｎ ｃ ｈ ｒ ｏ ｎ ｏ ｕ ｓ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ；ｍｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ ｇ；ｃ ｈ ｅ ｃ ｋ ｉ ｎ ｇ
钢网架结构安装施工整体提升法施工准备
钢网架结构安装施工整体提升法施工准备2.5.16.1 定义整体提升法是指在结构柱上安装提升设备提升网架。
2.5.16.2 整体提升法分类（1）单提网架法：网架在设计位置就地总拼后，利用安装在柱子上的小型设备（穿心式液压千斤顶）将网架整体提升到设计标高上然后下降就位、固定。
（2）网架爬升法：网架在设计位置就地总拼后，利用安装在网架上的小型设备（穿心式液压千斤顶），提升锚点固定在柱上或拔杆上，将网架整体提升到设计标高，就位、固定。
（3）升梁抬网法：网架在设计位置就地总拼，同时安装好支承网架的装配式圈梁（提升前圈梁与柱断开，提升网架完成后再与柱连成整体），把网架支座搁置于此圈梁中部，在每个柱顶上安装好提升设备，这些提升设备在升梁的同时，抬着网架升至设计标高。
（4）升网滑模法：网架在设计位置就地总拼，柱是用滑模施工。
网架提升是利用安装在柱内钢筋上的滑模用液压千斤顶，一面提升网架一面滑升模板浇筑混凝土。
2.5.16.3 技术准备（1）提升的几种方法：都是根据网架形式、重量，选用不同起重能力的液压穿心式千斤顶，钢绞线（螺杆）、泵站等进行网架提升。
（2）提升阶段网架支承情况不变，对利用的结构柱一般情况不需要加固，如果柱顶上做出牛腿或采用拔杆（放提升设备或提升锚点），需验算结构柱稳定性，如果不够，对柱或拔杆采取稳定措施，如设缆风等。
（3）为了更好地发挥整体提升法的优越性可将网架屋面板、防水层、顶棚、采暖通风及电气设备等全部在地面及最有利的高度上进行施工，可大大节省施工费用。
通过提升设备验算，当不能满足全部屋面结构整体提升时，也可安装部分屋面结构后再提升。
应当注意的是，为防止屋面结构安装后在提升过程中产生扭曲而造成局部出现裂纹，要采取必要的加固处理。
（4）单提网架法和网架爬升法，都需要在原有柱顶上接高钢柱约2－3m，并加悬挑牛腿以设置提升锚点。
（5）单提网架法的操作平台设在接高钢柱上，网架爬升法的操作平台设在网架上弦平面上。
机场航站楼钢结构网架液压提升施工工法(2)
机场航站楼钢结构网架液压提升施工工法机场航站楼钢结构网架液压提升施工工法一、前言随着航空业的快速发展，机场航站楼的建设也不断增加。
钢结构网架是机场航站楼的一种常见结构形式，具有轻质、高强度和快速施工等优势。
而机场航站楼钢结构网架液压提升施工工法是一种高效、快速且安全可靠的施工方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点机场航站楼钢结构网架液压提升施工工法具有以下特点：1. 高效快速：采用专业的液压提升装置，能够实现大面积的整体提升，施工速度快。
2. 安全可靠：施工过程中能够实现对各个部位的无级提升和精确定位，保证结构的稳定性和安全性。
3. 灵活适应：适用于各种设计形式和尺寸的钢结构网架，能够满足不同机场航站楼的施工需求。
4. 节约材料：采用整体提升的方法，减少了吊装过程中的地面操作，能够减少对材料的损耗。
5. 环保节能：施工过程中不需要传统的脚手架搭设，减少了对自然环境的影响，符合可持续发展的要求。
三、适应范围机场航站楼钢结构网架液压提升施工工法适用于各种尺寸和形式的机场航站楼钢结构，包括主体结构和屋面结构。
无论是小型的地区机场还是大型的国际机场，该工法都能够满足施工需求。
四、工艺原理此工法的核心原理是利用液压提升装置实现钢结构网架的整体提升。
通过液压系统的控制，能够精确控制液压缸的升降和停止位置。
施工过程中，先将钢结构网架分段制作好，然后使用液压提升装置将其整体提升到设计高度。
其实际应用中，需要结合具体的设计和施工要求进行技术措施的选择和调整，以保证施工的顺利进行和结构的稳定性。
五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 设计和准备：根据实际需求进行设计和计算，并准备相应的施工方案和液压提升装置。
2. 钢结构制作：根据设计要求进行钢结构网架的制作和预装配。
3. 液压提升：使用液压提升装置将钢结构网架整体提升到设计高度，并进行精确定位。
首都机场A380机库工程整体提升支撑体系施工技术
Ｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅ ｗｈｏｌｅ ｌｉｆｔｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ，ｓｅｔｔｉｎｇ ａｎｄ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ａｌｅ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ａｎｄ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔ．
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｓｔｅｅｌ ｓｐａｃｅ ｆｒａｍｅ；ｔｒｕｓｓ；ｗｈｏｌｅ ｌｉｆｔｉｎｇ；ｓｕｐｐｏｒｔ
：！：！：
釜！量望盎型主
翌瑟竖：篓星！，
首都机场Ａ３８０机库工程整体提升支撑 体系施工技术
邹建磊， 马 钴， 王小瑞
（北京市机械施工有限公司。１ห้องสมุดไป่ตู้００４５北京）
摘要：首都机场１号Ａ３８０机库屋盖网架跨度３５２．６ｍ，进深１１０．０ｍ，建筑面积约４００００ｍ２，为世界第一大机
库，整个钢屋盖总量１．０２万ｔ。采用地面拼装、整体提升一次就位的施工方法，整体提升阶段支撑体系的设置与施
或现场塔吊吊装就位。 ３．２．３ 网架提升下锚点工装安装
边网架下弦提升梁（图１ １）选用规格为Ｈ３５０ｘ２５０×
万方数据
２００８年第１０期
邹建磊，等：首都机场Ａ３８０机库工程整体提升支撑体系施工技术
·７７５．
图９塔式标准节顶井字形 提升工装图
图１０塔式标准节顶Ａ字形 提升工装图
１６ｘ２０的Ｈ型钢。提升下锚点位于钢梁的两端，用２０ ｍｍ 厚钢板制作提升下锚盘锚固装置，钢梁两端用钢管与 中弦球连接成稳定的三角支撑体系，以保证提升下弦 构造的稳定，随着网架拼装随着安装。 ３．２．４桁架提升下锚点工装安装
在提升过程中的最主要荷载为结构提升力。根据 相对刚度计算分析，结构提升力与提升点位移与结构 刚度密切相关，且提升力对提升点位移反应，由于刚度 分布不同，敏感程度也不相同。为控制结构位移，我们 参考提升控制系统性能及其控制原理进行分析，根据 结构对位移的敏感程度进行控制系统布设。
机库大厅钢网架整体提升施工方案
机库大厅钢网架整体提升施工方案一、前期准备工作1.工程检查：对机库大厅的结构和钢网架进行全面检查，了解其结构情况、腐蚀情况和损坏程度。
2.设计方案编制：根据机库大厅的结构和功能需求，制定出合理的整体提升方案，包括升高高度、增加负载能力等要求。
3.施工图纸设计：根据设计方案编制详细的施工图纸，包括提升平台的位置、支撑结构、起重设备等。
二、施工准备1.施工区域划定：将机库大厅划分为施工区域和非施工区域，并采取有效措施防止施工区域的粉尘、噪音等对周围环境的污染。
2.施工设备准备：准备好所需的起重设备和工具，包括起重机、脚手架、安全带等。
3.施工材料准备：准备好所需的钢材、焊接材料、螺栓等，并按照规定进行质量审查。
三、施工步骤1.剥离旧钢网架：先将机库大厅上的旧钢网架剥离，并统计框架的数量、尺寸和距离等信息。
2.加固基础：通过加固基础的方式提高整体承重能力，可以采用混凝土加固、基础垫层等方式。
3.安装起重设备：根据施工图纸，将起重设备搭建在机库大厅上方，并确保其安全可靠。
4.安装新钢网架：根据设计方案和施工图纸，将新的钢网架组装好，并进行焊接和固定。
5.检查和调整：在钢网架安装后，进行全面的检查和调整，确保每个部位的连接和固定均符合要求。
6.配合其他工程：根据实际情况，与其他工程（如电气工程、照明工程等）进行配合施工。
四、安全措施1.提前做好施工方案，确保每一步都符合安全规范和要求。
2.安装起重设备时，采取必要的安全措施，如使用安全带、设置防护网等。
3.检查和调整过程中，严格遵守相关的操作规程和安全操作要求，确保施工人员的人身安全。
4.施工现场设置警示牌，提醒周边人员注意安全，并做好施工区域的封闭与隔离工作。
五、监测与验收1.在施工过程中，定期进行监测，提前发现和解决施工中可能出现的问题，确保施工质量。
2.施工完成后，进行详细的验收工作，包括对新钢网架的负载能力、稳定性等进行测试和检查，以确保其符合设计要求和安全标准。
机库钢网架屋面整体提升技术
机库钢网架屋面整体提升技术摘要：机库钢网架屋面整体提升技术作为网架拼装的一项新技术，其有效地解决了大体量网架拼装空间需求以及就位难度大的问题，本文旨在通过对某机库项目的整体提升技术的介绍，使读者对整体提升技术有进一步的了解。
关键词：机库钢网架屋面整体提升新技术Abstract: The hangar steel truss integral hoisting technology as a new technology of grid assembly, which effectively solves the big grid assembly space needs and problems in the difficult. This paper enhances the overall technology on a project, so that readers have a better understanding of integral lifting technology.Keywords: hangar steel truss integral hoisting; new technology;工程概况某机场11号飞行维修机库，采用双层斜放四角锥网架结构形式，网架跨度184m，进深84m，网架高度为 5.9~8.9m，下弦标高为20m，上弦标高为25.90~28.96m，支座采用抗震球铰支座。
整个网架坐落于四周28根钢筋混凝土支柱上。
提升方案的选择本工程钢网架屋面整体重量达到2000T。
目前国内类似钢网架施工情况，有两种安装方案，其一是高空散装，其二是地面原位拼装，整体提升，局部补装。
经过对上述两种方案对比，最后选定第二种方案作为本工程的安装方案。
两种方案的对比情况如下：钢网架地面拼装网架拼装时根据设计提供的起拱值（取2/3恒载），拼装胎架高度=规定的高度+对应的起拱值。
地面拼装思路：先安装下弦球拼装胎架，再安装下弦球，然后安装下弦杆；再安装上弦球拼装胎架，然后依次安装斜腹杆、上弦杆。
首都机场A380机库屋盖整体提升施工技术
2．2地面拼装后分片提升
• 在地面分别拼装网架和箱形截面钢桁架，然后进行四次或 多次提升提升。即网架部分分两片或多片分别提升，大门 桁架分两段提升，然后各片块之间的杆件在高空合龙。该 施工方法需要使用大量支撑架及支撑架基础，且工序复杂 ，工程成本高。在工程质量控制方面，由于高空对接单元 增多，网架安装精度也很难控制。
• 根据本工程规模大的特点，我们采用钢屋盖结构、提升设 备、提升支撑系统一体化建模进行提升工况分析。
• 3．2．1针对起提过程中网架自身、塔架、拉索将产生弹 性变形的实际情况，通过一体化建模分析得到各提升点的 起提量、索力大小、结构受力状态。 • 3．2．2针对结构提升全过程、不均匀提升及不同提升高 度下风荷载的不同结构响应等进行分析。 • 3．2．3在风荷载作用下考察合拢过程中节点连接编号对 整体结构受力性能的影响；并通过温差工况分析，考察了 温度荷载对结构成形内力的影响。
2.施工方案的选择
• 根据本工程特点以及以往类似工程经验，针对本工程大屋 盖钢结构可行的施工方法主要有三种：
2．1 高空散拼
• 须搭设满堂红承重脚手架，或采用部分滑移脚手架与满堂 红脚手架组合，在高空进行网架和桁架拼装。该方法工程 成本高，搭拆脚手架工作量巨大，对工程进度管理、工程 安全生产管理、工程质量控制和吊装设备布置都会带来不 利影响。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
广州XXXXXX维修设施二期工程钢网架整体提升专项方案XXXX建设工程股份有限公司二零一二年八月目录1工程概况 ..........................................................................................错误！未定义书签。
1.1工程概况............................................................................. 错误！未定义书签。
1.2焊接球种类......................................................................... 错误！未定义书签。
1.3连接节点大样..................................................................... 错误！未定义书签。
2整体提升施工技术 (5)2.1整体提升施工思路 (5)2.2整体提升系统组成 (5)2.3整体提升原理 (6)2.4液压提升控制 (7)2.5计算机同步控制及传感检测系统 (9)3整体提升施工方案 .......................................................................... 错误！未定义书签。
3.1提升平台设置..................................................................... 错误！未定义书签。
3.1.1提升平台1设置............................. 错误！未定义书签。
3.1.2提升平台2设置............................. 错误！未定义书签。
3.1.3提升平台3设置............................. 错误！未定义书签。
3.1.4提升平台4设置............................. 错误！未定义书签。
3.1.5提升平台5设置............................. 错误！未定义书签。
3.1.6提升平台6设置............................. 错误！未定义书签。
3.2临时构件设计..................................................................... 错误！未定义书签。
3.2.1临时杆件位置............................... 错误！未定义书签。
3.2.2临时杆件规格要求........................... 错误！未定义书签。
3.2.3下吊点吊具................................. 错误！未定义书签。
3.3后装构件分布..................................................................... 错误！未定义书签。
3.4局部杆件替换..................................................................... 错误！未定义书签。
3.4.1原设计状态下提升分析....................... 错误！未定义书签。
3.4.2替换杆件对照............................... 错误！未定义书签。
3.5搭设操作脚手架................................................................. 错误！未定义书签。
3.6液压提升设备布置............................................................. 错误！未定义书签。
3.7液压提升系统安装............................................................. 错误！未定义书签。
3.7.1液压提升设备安装........................... 错误！未定义书签。
3.7.2钢绞线安装................................. 错误！未定义书签。
3.7.3设备的检查及调试........................... 错误！未定义书签。
3.8相关专业配合..................................................................... 错误！未定义书签。
3.9整体提升施工..................................................................... 错误！未定义书签。
3.9.1提升前检查................................. 错误！未定义书签。
3.9.2试提升..................................... 错误！未定义书签。
3.9.3正式提升................................... 错误！未定义书签。
3.9.4提升就位................................... 错误！未定义书签。
3.9.5网架杆件补装............................... 错误！未定义书签。
3.9.6网架分级卸载............................... 错误！未定义书签。
3.9.7拆除....................................... 错误！未定义书签。
3.9.8其它结构安装............................... 错误！未定义书签。
4提升组织机构 .................................................................................. 错误！未定义书签。
5提升施工模拟分析 .......................................................................... 错误！未定义书签。
5.1整体提升工况分析............................................................. 错误！未定义书签。
5.1.1网架自身工况分析........................... 错误！未定义书签。
5.2整体卸载分析..................................................................... 错误！未定义书签。
5.2.1第一次卸载（卸载10%）..................... 错误！未定义书签。
5.2.2第二次卸载（卸载20%）..................... 错误！未定义书签。
5.2.3第三次卸载（卸载40%）..................... 错误！未定义书签。
5.2.4第四次卸载（卸载80%）..................... 错误！未定义书签。
5.2.5第五次卸载（卸载100%）.................... 错误！未定义书签。
5.3提升平台分析..................................................................... 错误！未定义书签。
5.3.1提升平台1分析............................. 错误！未定义书签。
5.3.2提升平台2分析............................. 错误！未定义书签。
5.3.3提升平台3分析............................. 错误！未定义书签。
5.3.4提升平台4分析............................. 错误！未定义书签。
5.3.5提升平台5分析............................. 错误！未定义书签。
5.3.6提升平台6分析............................. 错误！未定义书签。
5.3.7下吊点吊具分析............................. 错误！未定义书签。
5.4不同步提升分析................................................................. 错误！未定义书签。
5.4.1提升点1不同步校核......................... 错误！未定义书签。
5.4.2提升点2、16不同步校核..................... 错误！未定义书签。
5.4.3提升点3、15不同步校核..................... 错误！未定义书签。
5.4.4提升点4、14不同步校核..................... 错误！未定义书签。
5.4.5提升点5、13不同步校核..................... 错误！未定义书签。
5.4.6提升点6、12不同步校核..................... 错误！未定义书签。
5.4.7提升点7、11不同步校核..................... 错误！未定义书签。
5.4.8提升点8、10不同步校核..................... 错误！未定义书签。
5.4.9提升点9不同步校核......................... 错误！未定义书签。
5.5操作脚手架验算................................................................. 错误！未定义书签。
5.6混凝土柱验算..................................................................... 错误！未定义书签。
5.6.1Z-2b柱校核................................ 错误！未定义书签。
5.6.2Z-2a柱校核................................ 错误！未定义书签。