2013年5月北京市乘用车车市场行情分析
2013年5月份汽车销量排行榜
3326 3236 3188 3109 3085 3063 3056 3048 2871 2838 2837 2788 2732 2720 2642 2447 2447 2437 2400 2342 2145 2144 2137 2057 2036 2021 1999 1976 1956 1930 1880 1869 1841 1834 1829 1828 1825 1774 1729 1632 1608 1594 1592 1536 1509 1508
40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 68 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86
一汽大众 上海通用 神龙汽车 上海大众 长安汽车 一汽轿车 长安汽车 华晨宝马 天津一汽 上海大众 神龙汽车 上海通用 东风本田 比亚迪汽车 长城汽车 上海通用 上汽通用五菱 长安福特 比亚迪汽车 奇瑞汽车 一汽轿车 东风悦达起亚 华晨汽车 昌河铃木 吉利控股 众泰汽车 神龙汽车 长安铃木 东风日产 上海通用 北京现代 上海汽车 华晨汽车 吉利控股 神龙汽车 广汽本田 广汽本田 长安汽车 东风日产 东南汽车 长安汽车 东风日产 一汽丰田 北京汽车 长安铃木 吉利控股 北京奔驰
8036 7983 7728 7562 7159 6901 6708 6640 6613 6549 6433 6334 6178 6062 5894 5874 5518 5477 5156 4559 4551 4505 4504 4444 4433 4341 4326 4309 4208 4208 4171 4157 4134 4072 4022 3901 3841 3820 3712 3402 3392
2013年5月汽车营销分析报告
2013年5月销量报告&数据分享2013年5月汽车销量总体概况11.03 10.769.736.39 6.084.14 3.753.72 3.64 3.39徳系, 24.54%日系, 18.32%自主, 26.53%美系, 15.52%韩系, 10.33%法系, 4.41%2013年5月分国别销量情况2013年5月轿车分国别销量情况l● 3·15晚会至今已经公布了三个月的销量数据，4月徳系不降反升的态势让人惊讶于大众的“抗击打能力”。
l● 5月份大众主导的徳系销量占比出现小幅下滑，幅度轻微。
但近期DSG 召回继续在海外发酵，大众能否经得住连番考验？ 我们还要继续保持关注。
2013年5月轿车分国别销量情况24.54%25.05%24.64%24.91%18.32%18.07%17.44%14.20%26.53%26.63%28.19%29.71%徳系 日系 自主美系 韩系 法系2013年5月轿车销量TOP20350003053424756 2408720754 2066819512 194281822916845 1616215816 1517014803 14429 14356 1400413865 13810 13480122022013年5月A00级轿车销量分析99516613515644334309382031881956182914635523612013年5月销量 2012年5月销量2013年5月A0级轿车销量分析2075415170118411079345594504444441573841350034023048287128382837264224472013年5月销量 2012年5月销量2013年5月A 级轿车销量分析305342475624087206681942818229168451581614803144292013年5月销量2012年5月销量2013年5月B 级轿车销量分析1951216162140041059910078904379836901633458742013年5月销量 2012年5月销量117231094910027664033922137159215032647612013年5月销量2012年5月销量2013年5月国产豪华轿车销量分析2013年5月轿车市场特别关注1567315256145301200610770959992327892760174442013年5月销量2012年5月销量2013年5月SUV 销量分析2013年5月SUV销量“黑榜”分析2013年5月MPV 销量分析272688611592157704772435340023856373622972013年5月销量2012年5月销量制表：汽车营销分析 2013.6。
2013年05月份全国交叉型乘用车产量信息
50.32 -76.48 -61.9 -38.24 -39.22 94.48 49.85
2.13 0.18 0.92 0.1 1.47 4.06 0.32 0.21 0.05 1.68 1.58 0.09 100
8.12 -16.5 112.15 22.88 -3.41 -17.09 -21.14 126.83 -9.17力帆 12、陕汽 集团 13、海马 商务 14、航天 圆通 15、华晨 16、北汽 股份 17、湖南 江南 18、东风 股份 19、浙江 飞蝶
力帆丰顺 福家 福仕达2 航天新星 海星 威旺306 众泰V10 俊风CV03 五星
4420 276 1408 0 1957 5371 524 145 85 2488 2302 186 144582
2013年05月份全国交叉型乘用车产量信息
序号 车型 产量 比较 所占比重 本期止累 同期止累 比上月增 比同期增 比同期累 (%) 计 计 长(%) 长(%) 计增长(%) 19698 91894 73761 8641 9492 2026 11367 0 10558 809 0 8663 0 1290 0 0 1873 2474 3026 8857 7240 830 787 22 171837 61771 16129 5601 33980 0 22083 32273 383473 0 225221 0 0 158252 3598 29791 97594 97594 0 0 1846 6530 0 4636 1158 736 19003 1876 10460 0 119 1990 4558 0 18545 16412 1548 585 178 212160 56346 16898 120 49392 16090 0 73314 535349 11 252139 0 119146 164053 1555 27.72 -96.15 -21.13 194.17 -12.71 242.72 -100 -14.14 -95.11 127.74 -30.14 -100 -54.41 -100 -87.67 -100 -5.88 -45.72 -52.24 -55.89 -46.38 34.53 -87.64 -19.01 9.63 -4.55 -31.2 -100 -55.98 -28.37 -100 -10.68 -100 -3.54 131.38 -0.06 -9.48 -1.4 -32.07 -14.97 28.57 -9.3 19.65 -20.99 9.75 74.07 16.21 4.56 -28.68 -33.88 -5.84 -24.42 2.5 11.65 9.35 1.1 1.2 0.26 1.44 0 1.34 0.1 0 1.1 0 0.16 0 0 0.24 0.31 0.38 1.12 0.92 0.11 0.1 0 21.78 7.83 2.04 0.71 4.31 0 2.8 4.09 48.6 0 28.54 0 0 20.06 0.46
2013年4月全国乘用车市场分析
家月底不压库存，以便减小经销商的库存压力。但一些企业利用“五
一”进行设备维修或新产品调试或强制性休年假，假期会延长，经销 商为了有足够的车卖，主动多进货，因此本月底经销商库存数略增也
全国乘用车市场分析
4月份
2013年5月9日
产量分析表(4月)
轿车 MPV SUV
狭义乘用车 合计
微客
广义乘用车合计
4月产量 3月产量 同期产量 环比 同比 累计产量 同期累计产量
同比
994,609 1,085,001 898,553 -8.3% 10.7%
101,523 122,542 73,810 -17.2% 37.5%
属正常。4月份众多的新车上市或首发、车展效应、五一小长假免高速
公路费，月末销量较高是预料中的事。其中日系车环比市场占有率增 幅最大，超过1%，而内资企业环比市场占有率下降近3%，同比也是
负增长！狭义乘用车前4个月累计的终端销量增速仍大于23%，如果没
有调控，狭义乘用车市场今年可能净增200万辆。
9
5月份的市场估计
3,933,451
3,487,632 12.8%
412,080
280,521 46.9%
876,146
601,376 45.7%
5,221,677
4,369,529 19.5%
627,708
677,809 -7.4%
5,849,385
5,047,338 15.9%
1
国内销量分析表(4月)
轿车 MPV SUV
由于4月29-30日放假，很多新车在月末无法上牌，会影响4月的终 端销量，却会增大5月份的终端销量，也使统计的经销商库存增幅小于 4月份。5月份是今年第一个工作日和日历日同比一致的月份，共22个 工作日和31个日历日，均比4月份多一天，可见没有特殊情况，销量 应该与4月份差不多，另外倒春寒也使一部分车的购买推迟到5月份， 还有车展效应的延续作用，也使市场热度能够维持一阵子，因此狭义 乘用车市场的同比增速也不低。
2013年全国乘用车销量
64 丰田 一汽丰田
锐志
5629 3459 6640 5849 3541 3621 3852 3334 6672 6590 8548 6818
65 丰田 一汽丰田
19 帝豪 吉利汽车
EC8
1800 988 1369 655 1021 403 239 439 393 755 1585 634
1800
20 别克 上海通用 英朗GT 17873 11135 13287 14279 12202 10128 12001 13023 13790 11903 14612 6288 17873
序号 品牌 厂商
车型
全年累 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 计 销量 销量 销量 销量 销量 销量 销量 销量 销量 销量 销量 销量 （截止
到1月）
1 大众 上海大众 Lavida朗逸 48267 34889 38334 33933 30534 25610 24241 29203 29952 30272 20651 28170 48267
61 大众 一汽大众 高尔夫GTI 274 98 328 223 285 198 221 283 212 242 262 305
62 丰田 一汽丰田
花冠
11553 7292 14290 11472 13810 14010 14523 11913 12371 11314 13071 12301
63 丰田 一汽丰田 卡罗拉 8761 7134 15857 13882 14429 13226 12611 15610 14199 12412 8953 9406
25 福特 长安福特 福克斯三厢 16944 12623 18714 15562 13480 14661 16283 15554 18370 17926 17925 18222 16944
2013年上半年中国汽车市场分析与展望
2013年上半年中国汽车市场分析与展望作者：王海蕴来源：《财经界》2013年第08期中国汽车工业协会日前发布的统计报告指出，2013年上半年，汽车产销双双超过1000万辆，同比增长均超过10%中国汽车工业协会日前发布的统计报告指出，2013年上半年，汽车产销双双超过1000万辆，同比增长均超过10%。
“从数据上看，（今年上半年）总体汽车市场是相当的不错，大致相当于去年三倍的（增长）速度。
” 国家信息中心信息资源开发部主任徐长明在“2013年上半年全国汽车信息发布会”上表示。
今年我国汽车工业开局良好。
据统计，一季度产销增速超过10%，表现突出；4、5、6月产量增速分别为15.3%、13.5%和9.3%，增速虽有小幅回落，但总体较为平稳。
同时，具体到各车型产销情况，乘用车增速要高于商用车，拉动了汽车总体产销的较快增长。
在宏观经济形势不断下调，以及限购、限行等政策影响的背景下，汽车市场取得的成绩令人振奋。
不过，在欣喜的同时，徐长明也指出，受宏观经济形势以及去除补库存、经销商销量指数、市场结构等因素的影响，下半年要持续这样的发展态势不太容易。
产销双双突破千万辆据中国汽车工业协会在信息会上发布的数据，上半年，我国汽车产销量均突破1000万辆大关，分别达到1075.17万辆和1078.22万辆，同比分别增长12.8%和12.3%，增速高于预期。
比照各车型产销情况，乘用车增速要高于商用车，拉动了汽车总体产销的较快增长。
上半年乘用车产销分别完成866.45万辆和866.51万辆，同比分别增长14%和13.8%，增速比上年同期分别提高6.1和6.7个百分点。
其中SUV产销增速均超过40%，继续呈现旺盛的需求趋势；轿车产销增速分别为11.8%和11.7%，低于乘用车总体增速，总体表现平稳；上半年MPV 和交叉型乘用车车型归类有所变化， MPV产销同比分别增长132.4%和128.2%，交叉型乘用车同比分别下降23%和22.5%，按照原口径，MPV产销同比分别增长19.8%和19.2%，交叉型同比分别增长0.4%和0.2%。
2013上半年中国车企乘用车销量排行
2013上半年中国车企乘用车销量排行
吴铭
【期刊名称】《汽车工业研究》
【年(卷),期】2013(000)010
【摘要】2013年的中国汽车车坛依然精彩,有各种意料之中,也有不少情理之外.中国汽车工业协会于2013年7月10日公布了我国上半年的汽车产销情况.在经历了五、六月的冲量后,中国车市整体表现不错,交出了较为满意的年中成绩单.1～6月汽车产量1075.17万辆,同比增长12.8％.1～6月汽车销量1078.2万辆,同比增长12.3％.
【总页数】4页(P55-58)
【作者】吴铭
【作者单位】思必得数据公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.全球车企上半年销量大盘点丰田折桂上汽第七
2.相望于江湖上半年车企销量点评
3.2013年上半年商用车企销量及市场份额
4.上半年乘用车企销量统计
5.十大自主车企前5月销量排行平均涨17％
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2013年1-6月全国近半年各汽车品牌销量曲线图
6月全国汽车品牌连续6个月销量数据
谢和才编辑整理
2013年6月全国乘用车乘用车共销售126.6606万辆，环比增长0.47%，同比增长9.29%。
从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）销量小幅增长，其它品种有所下降；与上年同期相比，交叉型乘用车降幅依旧明显，其它品种保持稳定增长。
6月，基本型乘用车（轿车）销售94.72万辆，环比增长
0.72%，同比增长6.90%；运动型多用途乘用车（SUV）销售24.04万辆，环比增长5.50%，同比增长33.79%；多功能乘用车（MPV）销售8.44万辆，环比下降0.23%，同比增长1.0倍；交叉型乘用车销售13.14万辆，环比下降8.68%，同比下降25.60%。
上半年，乘用车共销售866.51万辆，同比增长13.81%，增幅较上年同期明显提升。
在乘用车主要品种中，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）销量同比增幅均高于上年同期，受公告调整影响，多功能乘用车（MPV）增幅较为显著；交叉型乘用车呈明显下降。
上半年，基本型乘用车（轿车）销售584.13万辆，同比增长11.69%；运动型多用途乘用车（SUV）销售132.98万辆，同比增长41.56%；多功能乘用车（MPV）销售56.75万辆，同比增长1.3倍；交叉型乘用车销售92.65万辆，同比下降22.49%。
进口
合计合计
合计。
5月车市北上广
上海
数据来源：全国乘用车市场信息联席会
2016年 1-5月 13784 5795 3938 2517
758 477 261 187 43 27760
1-5月 同比 38.05% 44.15% 17.20% 2.15% 19.75% 32.13% 27.94% 10.65% -29.51% 30.59%
5月上海国产轿车分类型上牌情况
类型
2016年 5月
进口车销售虽然逐月环比增长，但同比大幅下降的趋势 仍然没有好转，6 月份北京进口车销售同比还将呈现大幅下 降趋势，环比能否继续保持增长也有一定困难，随着旅游出 行的增多，进口改装车和房车需求会进一步增加。
新能源汽车牌照 6 月份新一期指标公布后，剩余指标的 不足将有可能引发今年最后一批指标的抢夺；部分新能源汽 车受电池影响，货源供应不足，无法交车将引发消费者购车 的不满。
20 34.8 49.9 17.76
续航里程 （km）
251 300 150 195 266 155
AUTO REVIEW 「100」
25.44%，与 4 月同比下滑 24.51%，幅度略有升高， 继续保持大比例下降趋势。随着今年北京新车销量 3、 4、5 三个月整体环比上升的趋势，进口车销量也呈 现出 3、4、5 三个月环比上涨的趋势；5 月份环比上 涨达到 10.39%，更是超过了整体新车增长幅度（6%）， 市场份额也有所回升。
xxxx年5月份中国汽车市场产销分析报告.docx
2013年5月份中国汽车市场产销分析报告一、2013年汽车走势评述1、5月市场走势回顾根据乘联会数据：狭义乘用车5月总体批发125.86万台，5月批发较去年同期同比增长11.7%，5月零售较去年同期同比增长15.9%；5月批发环比上月增长-2.9%，5月零售环比上月增长-0.2%；5月出口较去年同期同比增长-6.5%；5月厂家产销率99%，5月渠道批零率99%；13年1-5月生产累计增幅18.2%，13年1-5月厂家批发销售累计增幅18.1%。
4月末的最后两天是“五一”小长假，政府机关不上班，买的车只能在5月初上牌，因此月初零售数比批发数要高，批发销量在第二周转为正常。
另外受到车展的拉动，整个5月份市场人气较旺，加之车展期间上市新车的订单，大部分车辆在5月份交付，因此5月终端销量环比仅微幅减少，同比的增幅比也4月份略小，这是去年4月份市场销量更高所致，但是终端销量15.9%的正增长，仍给汽车行业带来很大的市场信心。
5月底经销商总库存微幅增加。
自主品牌市场份额下降，但是同比还是有所增长，基本符合自主品牌市场占有率各月波动规律，不能得出自主品牌市场形势严峻的结论。
1.1市场总体运行情况A. 5月车市结构性高增长5月狭义乘用车国内零售较强，同比增速达到16%，环比持平。
其中增长最强的是SUV，同比增长44%，其主要原因也是厂家对SUV车型的投放力度超强，加之消费的年轻化趋势及换车潮流推动SUV的需求强势增长。
作为市场主体的轿车市场走势较弱，零售同比增长达到11%，且环比增速持平%，这也是换购群体升级多样化带来的轿车增长偏低，5月的MPV类生产资料用车销售回落。
尤其是5月的MPV增长剔除2万的MPV类微客增量后，增长偏低，SUV市场的超强走势仍是一枝独秀的。
13年1-5月的零售增长21%是较强的。
13年1季度的开门红早在我们的预期中，这是考虑到12年初的数据异常低基数和13年春节延后因素，以及12年4季度的车市增长部分转移到13年1季度。
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二、关于各种传闻和信息对京城车市的影响分析
（五）、北京市政府印发空气重污染日应对方案
当空气质量预报为极重污染日时，发布实施更严格的健 康防护措施、建议性减排措施和强制性减排措施。其中， 健康防护措施包括：提醒易感人群留在室内，建议中小学 停止户外活动，建议停止露天体育比赛活动等。建议性减 排措施增加实施减少机动车日间加油，减少使用含有挥发 性有机物的原材料及产品等措施。强制性减排措施增加实 施工地停止土石方作业，重点排污单位减排30% 、在京党 政机关和企事业单位停驶公务车30%等。 与此同时陕西出台空气污染应急方案：规定三成公车停 驶，社会车辆分单双号限行。
二、关于各种传闻和信息对京城车市的影响分析
（三）、关于热议豪华车将征收20%奢侈税问题
此热点话题是4、5月份京城高度关注的热点话题之一， 对各界影响较大，议论较多，甚至一些行业部门在接受媒 体采访时也表明豪车税正在准备之中，媒体也广泛认为确 有其事，一时间豪车甚至标准为75万以上豪车，或170万 以上豪车，标准也在议论之中。而在京城高度热议的状态 下，大智慧阿思达克通信社5月30日报道，30日上午财政 部税政司官员，在接受采访时表示，在我国税制结构设计 中，并无豪车税这一税种，同时他透漏汽车消费税是否调 整现在暂不确定，给了高度热议的豪车税当头一盆凉水， 可见热议并非真实。
关于5 月份京城汽车市场综合分析
二、关于各种传闻和信息对京 城车市的影响分析
二、关于各种传闻和信息对京城车市的影响分析
（一）、关于电动车不参加摇号可实施租赁方式问题 京城前一阶段议论的热点话题之一，即政府部门放出信 号，电动汽车在5月中旬在京销售，将不参加摇号，由消费 者直接购买上牌。事实上现已进入6月份，这一信息并未由 传闻变成事实，在回答媒体的追问时，政府相关部门答复， 实际上用租赁方式购买电动车已经实施，不需要消费者参 加摇号，而由租赁公司统一解决。并声称今年将有5000辆 电动汽车，以租赁方式提供给消费者，这一规定目前仍未 得到正式确认。
二、关于各种传闻和信息对京城车市的影响分析
（四）、超45万元豪车禁挂军车号牌正式实施
据悉，此番2012式军车号牌换发和使用过程中，将严格执 行“五防”“四不发”。所谓“五防”，即防造假、防滥 发、防乱挂、防盗用、防丢失。除前述技术手段外，2012 式军车号牌的审批与核发还将逐级申报、集中批复、网络 监督，首次明确了“大单位主要首长审批”，首次对各大 单位军车号牌核发总数实行限额管理。所谓“四不发”， 即高档豪华车辆、私人车辆、超出军委有关文件规定以及 来源手续不全的车辆，不得使用军车号牌。按照中央纪委 有关文件规定，地方单位和在军队、武警兼职的地方领导 车辆也不得使用军车号牌。 该负责人表示，下一步，将集中对豪华车辆悬挂号牌、 军车出入高消费场所、违规使用警灯警报器进行一次专项 治理；开展军队领导干部和机关公务用车问题专项治理活 动。
二、关于各种传闻和信息对京城车市的影响分析
（二）、关于出租汽车提高收费标准缓解打车难问题 5月中旬政府部门正式举行了听证会，由252家出租企业拥 有6.6万辆出租汽车的代表参会，25名听证参加人中的23 人同意涨价，两人提出新的方案建议，涉及到若干问题， 媒体也做了大量的报道，提出了若干分析意见，为国内各 大城市出租公司所瞩目。但会议并未作出有关决定，到目 前为止也未作出正式决定方案。看来出租车提高收费并非 易事，同时京城打车难并未见到明显改善。看来通过出租 车提高收费缓解打车难的效果很难实现。
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二、关于各种传闻和信息对京城车市的影响分析
（六）、交通拥堵、空气污染、限行限购三大舆论在全国一 批城市中，正在形成强大的舆论，反映强烈，措施激烈， 如杭州市关于公开征求杭州市区停车收费改革民意的公告， 主旨为停车收费标准将提高，用涨价来缓解交通拥堵？看 来为了缓解交通拥堵，为了缓解空气污染，限行限购将在 今年形成新的潮流，对汽车市场影响巨大。 总之，京城车市年初呈现的乐观现象目前正在弱化，很可 能对京城2013年汽车市场产生重大影响。
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2013年5月
北京市乘用车市场行情分析
关于5月份京城汽车市场综合分析
前
言
随着京城天气越来越炎热，而且雾 霾天气再次形成，由于多日无雨，京城 正处于多年未遇的干旱状态，与此相反 京城的车市正在降温，尽管5 月份的销 售数据仍未出台，可以预见将会低于4 月份，而且京城影响车市的舆论也异乎 寻常的减弱，虽已进入6 月份，仍无较 大变化。
关于5月份京城汽车市场综合分析
一、关于京城5 月份汽车销售市场基本 情况
目
录
二、关于各种传闻和信息对京城车市的 影响分析析
关于5 月份京城汽车市场综合分析
一、关于京城5月份汽车 销售市场基本情况
一、关于京城5 月份汽车销售市场基本情况
1、京城5月份新车二手车销售数据仍未出台，估计要到 10-11日才可正式出台。 2、京城汽车销售市场整体情况一是不如4月份好，有所下 降；二是5月份上半个月汽车销售形势尚可，而下半个月 销售市场和人气明显减弱。 3、京城汽车销售市场，汽车价格仍以降价促销为主，部 分品牌车型促销力度不断加大，豪华车更是如此，由于 经销商利润不断下降，出现了明显的观望趋势，大幅度 降价现象减弱。 4、京城以置换为主的新车销售出现了明显的下滑，主要 原因在于一大部分城市对二手车限制准入，因此京城二 手车传统的大部分外迁的趋势，正在形成逆转。
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