国际贸易11 国际货物运输保险
国际货物运输保险(3课时)
第四章国际货物运输保险（３课时）教学目的与要求：1、掌握如何在货物买卖合同中签订保险条款；2、了解并掌握海运货物保险的风险与损失；3、掌握我国海运货物保险条款中的各种险别及其承保范围；4、了解伦敦保险协会海运货物保险条款；5、掌握合同中的保险条款和保险费的计算等问题；6、了解保险单的种类和作用本章重点：1、我国海运货物保险条款中的各种险别及其承保范围；2、保险条款的选择；3、保险金额和保险费的计算；4、保险单的种类和作用。
本章难点：如何在国际货物买卖合同中合理的签订保险条款以及险别的正确选择知识点：（一）海上货物运输保险的承保范围1、风险①海上风险：（自然灾害、意外事故）②外来风险：（一般外来风险、特殊外来风险）2、海上损失①全部损失：（实际全损、推定全损）②部分损失：（共同海损、单独海损）3、海上费用①施救费用②救助费用（二）海上货物运输保险条款1、我国海洋货物运输保险的险别（CIC）2、我国《海洋运输货物保险条款》的基本险：平安险、水渍险和一切险三种。
3、平安险的承保责任范围4、水渍险的承保责任范围5、一切险的承保责任范围6、基本险的除外责任7、基本险的责任起讫8、CIC条款中的附加险别：一般附加险、特殊附加险两种。
9、战争险的责任起讫10、海运货物专门保险条款与险别（三）伦敦保险协会海运货物保险条款（ICC）1、ICC保险条款承保的险别：（A）、（B）、（C）险条款、协会战争险条款、协会罢工险条款、恶意损害险条款等6种险。
2、ICC保险条款的特点3、ICC各种险别的承保范围（战争除外责任、罢工除外责任）（四）其他货物运输方式下的货运保险1、陆上运输货物保险2、航空运输货物保险3、邮运包裹保险（五）国际货物买卖合同中的保险条款及办理保险的做法1、国际货物买卖合同中的保险条款2、保险金额3、保险金额和保险费的计算保险费＝CIF（CIP）价×（1十投保加成率）×保险费率4、保险单的种类和作用（保险单、保险凭证、联合凭证、预约保单）5、保险索赔及在索赔中应注意的问题。
国际贸易11 国际货物运输保险
国际贸易11 国际货物运输保险国际贸易中的国际货物运输保险在国际贸易的广袤领域中，国际货物运输保险扮演着至关重要的角色。
当货物跨越国界，历经长途跋涉，面临着各种各样的风险和不确定性时，运输保险就如同一位忠实的卫士，为货物的安全运输提供了坚实的保障。
想象一下，一家企业在遥远的国度采购了一批珍贵的原材料，或者将精心生产的产品远销海外。
在货物从出发地到目的地的漫长旅程中，可能会遭遇恶劣的天气、意外的事故、海盗的威胁，甚至是政治动荡等不可预见的情况。
如果没有运输保险，一旦货物受损或丢失，企业将面临巨大的经济损失，这可能会对其经营和发展造成沉重的打击。
国际货物运输保险的种类繁多，常见的有海洋运输保险、陆上运输保险和航空运输保险等。
海洋运输保险是其中最为重要的一种，因为海洋运输在国际贸易中占据了相当大的比重。
海洋运输保险又可以分为平安险、水渍险和一切险。
平安险主要保障货物在运输过程中由于自然灾害造成的全损；水渍险在平安险的基础上，还包括了由于自然灾害造成的部分损失；而一切险则是承保范围最广的一种，除了上述风险外，还包括一般外来风险造成的损失。
陆上运输保险则适用于通过铁路、公路等陆地运输方式运输的货物。
航空运输保险则为通过飞机运输的货物提供保障。
此外，还有邮包运输保险，专门针对通过邮政包裹运输的货物。
在选择运输保险的险别时，企业需要综合考虑多种因素。
首先是货物的性质和价值。
对于高价值、易受损的货物，可能需要选择承保范围更广的险别。
其次是运输路线和方式。
如果运输路线经过地区风险较高，或者运输方式本身存在较大的不确定性，也需要选择更全面的保险保障。
再者是贸易合同的条款和双方的约定。
有时候，买卖双方会在合同中明确规定应购买的保险险别。
购买国际货物运输保险的过程并不复杂，但需要注意一些细节。
企业需要确定保险金额，这通常是货物的价值加上一定的加成。
加成的目的是为了弥补可能的利润损失和其他费用。
然后，需要选择信誉良好的保险公司，并仔细阅读保险条款，了解保险责任和免责范围。
国际货物运输与保险课件
• 班轮运价表，可以分为等级运价表和单项费率
运价表两种。班轮运价表一般包含的内容有： （1）货物分级表 （2）航线等级费率表 （3）附加费率表 （4）冷藏货费率表以及活牲畜费率表 （5）说明及有关规定 （6）港口规定及其条款
之间的运输。
国际贸易运输特点： 政策性强；距离长，环节多；涉及面
广，情况复杂多变；时间性强；风险大。
4
☆我国国际贸易运输的要求
树立为货主服务的观念：十字方针
• 安全 • 迅速 • 准确 • 节省 • 方便
5
☆我国国际贸易货物运输的组织机构
国际货物运输的三方面当事人
交通运输部门 Carrier
运输组织机构
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讨论——海外货运代理
海外代理的重要性
• 货运代理企业是服务于国际贸易流程，保证将货
物从起运地送达目的地的实体。
• 在货运企业的发展当中，从本地服务跨越到国际
物流服务的起点往往是海外货运代理。
• 离开交易条款而谈的国际货运都是一场空话。 • 整个交易条款链条就是物流运输链条，当中的深
度及广度，决定了利润的厚度。
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四、运输代理种类
（四）咨询代理人（Consulting Agent）
• 专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提
供有关咨询情报、情况、资料、数据和信息 服务而收取一定报酬的人。
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第二节 我国的对外贸易合理运输
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一、概念
• 建立运输要素的最佳组合，从而取得最佳
的运输经济效益。 关于运输要素：参见教材。
• 按货物毛重或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算的运
国际贸易理论与实务11国际货物运输保险条款
国际贸易理论与实务11国际货物运输保险条款在国际贸易中，货物的运输往往伴随着各种风险。
为了保障货物在运输过程中的安全以及在遭受损失时能够得到经济补偿，国际货物运输保险条款应运而生。
这些条款是国际贸易中不可或缺的重要组成部分，对于买卖双方的利益保护起着至关重要的作用。
国际货物运输保险的种类繁多，常见的包括海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险以及邮包运输保险等。
海洋运输货物保险是最为常见和重要的一种。
根据保险责任范围的大小，海洋运输货物保险可以分为平安险、水渍险和一切险。
平安险的责任范围相对较小，主要包括自然灾害造成的全损、意外事故造成的全损或部分损失，以及在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失等。
水渍险的责任范围在平安险的基础上有所扩大，除了平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
一切险的责任范围则是最为广泛的，除了包括平安险和水渍险的责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。
陆上运输货物保险主要包括陆运险和陆运一切险。
陆运险的责任范围类似于海洋运输中的平安险，而陆运一切险则类似于海洋运输中的一切险。
航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险。
航空运输险的责任范围与陆运险相似，航空运输一切险的责任范围与陆运一切险相似。
邮包运输保险则包括邮包险和邮包一切险。
在国际货物运输保险中，保险金额和保险费的计算是非常重要的环节。
保险金额是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。
一般来说，保险金额是按照货物的 CIF 价（成本、保险费加运费）加成一定比例来计算的。
加成的比例通常为 10%，这是为了保障被保险人在货物发生损失时，不仅能够获得货物的价值补偿，还能够弥补一定的利润和费用损失。
保险费则是被保险人向保险人支付的费用，其计算通常是根据保险金额乘以保险费率得出。
人民大2023国际贸易实务第四版教学课件第四章 国际货物运输保险
施救费用与救助费用的区别主要有以下几点：
1．采取行为的主体不同 施救是由被保险人及其代理人等采取的行为，而救助是 保险人和被保险人以外的第三者进行的。
2．给付报酬的原则不同 施救费用是施救不论有无效果，都予赔偿，而救助则是 “无效果、无报酬”。
3．保险人的赔偿责任不同 施救费用可在保险货物本身的保额以外，再赔一个保额； 而保险人对救助费用的赔偿责任是以不超过获救财产的价值 为限。
第二节 海运货物保险保障的风险、损失和费用
一、保障的风险 (一)海上风险 1. 自然灾害，指恶劣气候、雷电、海啸、地震、或火
山爆发等人力不可抗拒的灾害。 2. 意外事故，指运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船
舶与流冰碰撞以及失踪、失火、爆炸等。 (二)外来风险 1. 一般外来风险，一般外来风险是指由于偷窃、短量、
所谓委付(Abandonment)是指被保险人在保险标的处于 推定全损状态时，向保险人声明愿意将保险标的的一切权益， 包括财产权及一切由此而产生的权利与义务转化给保险人， 而要求保险人按全损给予赔偿的一种行为。若被保险人不办 理委付而保留对残余货物的所有权，则保险人将按部分损失 予以赔偿。
3. 共同海损
第四章 国际货物运输保险
【学习目标与术语】
❖ 【本章学习目标】 ❖ 通过本章的学习，了解国际货物运输所面临的各种
风险及由此可能产生的各种损失和费用，熟悉我国 海运货物保险的条款以及陆运、空运货物与邮包运 输保险条款，掌握进出口货物运输的保险实务。 ❖ 【本章关键术语】 ❖ 可保利益原则、最大诚信原则，补偿原则、海上风 险、外来风险、实际全损、推定全损、共同海损、 单独海损、施救费用、救助费用、仓至仓条款
渗漏险（risk of leakage）流质、半流质的液体物质同和 油类物质，在运输地程中因为容器损坏而引起的渗漏损换。 如以液体装存的湿肠衣，因为液体渗漏而使肠发生腐烂、变 质等损失，均由保险公司负责赔偿。
国际货物运输保险
法官判决：近因为战争，虽然在时间上看致损
的最近原因为触礁，但船只在中了鱼雷之后始 终没有脱离险境，触礁也是由于险境未解除而 导致的后果。船只被鱼雷击中为战争所致，不 属于一般船舶险保险责任范围，保险人无赔偿 责任。
第二节 货物运输保险保障的范围
海运货物保险保障的风险、损失及险别三者之 间的关系： 风险是造成损失的原因 险别是保险人对风险和损失所承保的责任范围
（二） 最大诚信原则
保险的最大诚信原则是指，在保险合同签订时
投保人必须诚实地履行告知义务，并进行正确 的陈述；在保险合同有效期内，被保险人必须 严格地履行其承诺的保证义务。
三、 补偿原则
补偿以保险责任范围内的损失为前提 补偿损失不能使被保险人获得额外的利益
被保险人获得补偿须对保险标的具有保险
案例5
:
1991年，我某公司与科威特外商签订一 份出口合同。合同签订后，在装运前，我 公司向中国人民保险公司投保了一切险， 货运到科威特卸船后，存进码头仓库。在 存进码头仓库第三天，被炮弹击中，货物 全部灭失。问此损失由保险公司赔偿吗？ 为什么？
二、附加险 不能单独投保，只能在投保了基本险的 基础上加保。 （一）一般附加险 （二）特殊附加险
分析指导：搁浅是船货遇到的共同危险，为脱
险而采取的一系列有意合理的行为，并由此造 成的损失和费用属共同海损，包括：抛货损失， 反复开倒车造成轮机受损和船底划破的损失； 为修船，将货物卸到岸上，一些货物遭到正常 损坏以及有关卸载储存费用；增加的船员工资。 另外，起航后A舱起火，为保证船货共同安全， 船长下令灌水，灭火时被水浸湿的茶叶和儿童 玩具的损失也属于共同海损。
海损案例4：有一载货海轮，在舱面上载有1000
国际贸易理论与实务-11 办理国际货物运输
3
伦敦保险协会海运货物保险条款
伦敦保险协会海运货物保险险别
1 基本险别
Institute cargo clauses (A)，简称ICC(A) Institute cargo clauses (B)，简称ICC(B) Institute cargo clauses (C)，简称ICC(C)
2 附加险别
货主能提货吗
根据船公司签发的提单，背面条 款27条，除非货方将必要的共同 海损担保（包含我方可能要去的 额外担保）及相关文件提交给共 同海损理算人并由其同意放货， 否则货物将不得交付给收货人。
共同海损案件中货主需要做什么
已投保的货物
通知保险公司，向共同海损理算人提供由货物保险公司签署的“共 同海损担保函”（Average Guarantee）及提供货物发票复印件。
有锅一起背
信息来自国际船舶网
Ever Given 此次航程从2021年2 月22日从高雄港起航，已先后挂 靠青岛、上海、宁波、盐田等港 口，于3月23日抵达苏伊士运河 ，结果搁浅了。此趟航程搭载了 1.83万个集装箱，接近满载。
经过6天抢救作业该轮于3月 29日重新浮起，前述抢救作业 为共同海损行为。因此该轮船 东于4月1日宣布共同海损。
2.推定全损
（1）货损后，修复费用超过货物修 复后的价值 （2）货损后，整理和续运到目的地 的费用超过货物到达目的地的价值 （3）实际全损已不可避免，或为避 免全损所需的施救费用将超过获救后 的价值 （4）被保险人失去货物所有权，而 收回所有权所需支出的费用将超过收 回后的货物价值
长荣EVER GIVEN 宣布共同海损
Institute war clauses-cargo Institute strikes clauses-cargo
国际贸易理论与实务11国际货物运输保险条款
国际贸易理论与实务11国际货物运输保险条款国际贸易理论与实务11国际货物运输保险条款1. 保险条款简介国际货物运输保险条款是一份保险合同，旨在保护货物在国际运输过程中可能发生的损失和风险。
该条款通常由国际贸易中的买卖双方协商确定，并由保险公司提供相应的保障。
2. 保险责任范围国际货物运输保险条款一般包括以下保险责任范围：水渍破损：指货物在水中受潮、受雨淋或破损导致的损失。
碰损破碎：指货物在装卸过程中受到碰撞、破碎或损坏导致的损失。
湿损腐烂：指货物在潮湿环境中容易腐烂、变质或受潮导致的损失。
火灾爆炸：指货物在火灾或爆炸事故中受损或毁坏导致的损失。
盗窃抢劫：指货物在运输途中被盗窃或抢劫导致的损失。
运输事故：指货物在运输途中发生事故导致的损失。
其他特殊风险：根据具体情况而定，例如货物污染、货物丢失等。
3. 理赔方式与条件当保险事件发生时，保险公司将根据以下条件进行理赔：报案：被保险人需要在保险合同约定的时间内向保险公司报案，提供相关证明材料。
鉴定：保险公司可能要求鉴定货物损失，确认损失程度以及原因。
赔款：根据保险合同约定，保险公司将按照货物的实际价值或保险金额赔偿被保险人。
4. 注意事项在购买国际货物运输保险时，买卖双方应注意以下事项：货物价值评估：需要准确评估货物的价值，以确定保险金额和保费。
保险条款细则：仔细阅读和理解保险条款，了解保险责任和理赔条件。
投保人责任：投保人需要提供准确和完整的信息，确保保险合同的有效性。
通知义务：被保险人需要在发生保险事件后及时通知保险公司，并按照合同约定的方式提供相关证明材料。
以上是国际贸易理论与实务中的国际货物运输保险条款的简要介绍，希望对您有所帮助。
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国际贸易11 国际货物运输保险
国际贸易11 国际货物运输保险
概述
国际贸易中，货物的运输过程中存在各种意外情况，例如货物
丢失、损坏、延误等问题。
为了降低贸易中的风险，保障货物的安
全运输，国际货物运输保险应运而生。
本文将介绍国际货物运输保
险的概念、作用、种类以及保险索赔的流程。
国际货物运输保险的概念
国际货物运输保险是指在国际贸易中，由货物的发货人或托运
人购买的保险，保障货物在运输过程中发生的意外损失和风险。
该
保险可以覆盖货物在运输过程中的丢失、损坏、灭失、延误等情况。
国际货物运输保险的作用
国际货物运输保险的作用主要体现在以下几个方面：
1. 降低风险：国际贸易中，货物经过长途运输，面临各种潜在
的风险，例如海上风暴、意外事故等。
购买国际货物运输保险可以
在货物损失时得到赔偿，降低风险。
2. 提供安全感：对于买家来说，购买货物时知道货物已经投保
保险，可以增加其对商业交易的信心，提供安全感。
3. 保护利益：国际贸易中，货物经过多个国家和地区的运输，
牵涉到多个环节和参与方。
购买货物运输保险可以保护买卖双方的
权益，确保在货物损失时能得到适当的赔偿。
国际货物运输保险的种类
国际货物运输保险可以分为以下几种：
1. 单程运输保险
单程运输保险是指保险在货物从出发地到目的地的运输过程中
有效。
一旦货物抵达目的地，保险将自动终止。
2. 运输期保险
运输期保险是指保险在货物开始运输直到交付给买家的整个过
程中有效。
无论是陆运、海运、空运还是铁路运输，都可以购买运
输期保险。
3. 超期保险
超期保险是指保险在货物运输期限到达后继续生效。
在运输期
限结束后，如果货物未能按时交付，保险可以继续为货物提供保障。
4. 扣押保险
扣押保险是指在货物运输过程中，由于一些特殊情况导致货物
被扣押，保险可以对被扣押的货物进行赔付。
国际货物运输保险的索赔流程
当货物在运输过程中发生意外损失或损坏时，保险购买方可以
向保险公司提出索赔。
国际货物运输保险的索赔流程一般包括以下
步骤：
1. 索赔通知：在货物发生损失或损坏后，保险购买方需立即通
知保险公司，并提供相关的证明材料和索赔文件。
2. 索赔文件审核：保险公司收到索赔文件后，将进行文件审核，验证索赔的合法性和有效性。
3. 定损：保险公司可能会派遣定损员对货物进行核查和评估，
以确定损失的具体金额。
4. 索赔处理：保险公司在完成评估后，将根据保险合同中的条
款和约定，给予索赔购买方相应的赔偿。
5. 保险公司赔付：保险公司将根据索赔处理结果，向索赔购买
方支付相应的赔款。
结论
国际货物运输保险在国际贸易中发挥着重要的作用，为买卖双
方提供了安全保障。
购买适当的货物运输保险可以降低风险，保护
利益，并在货物损失时提供赔偿。
对于国际贸易参与方来说，了解
和掌握国际货物运输保险的相关知识是非常重要的。