浅谈市政桥梁工程施工
浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制
浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制市政道路桥梁工程是城市建设中的重要环节，对于城市的发展和交通运输起着极其重要的作用。
如何确保市政道路桥梁工程施工质量得到有效的控制和监督，是一道需要解决的难题。
本文将从施工过程中的重点环节、控制质量的方法和常见的质量问题三个方面进行讨论，旨在为广大市政建设从业者提供一些借鉴和思考。
一、施工过程中的重点环节市政道路桥梁工程施工过程中，要注意以下几个环节。
1.选用合适的建筑材料和设备施工人员应对选材、选材厂家、设备配备等进行严格的筛选和把控，只有选用优质的材料和设备才能够保证工程的质量。
2.场地管理和施工区域保护施工人员应严格按照安全规范对施工场地进行管理，尤其是道路施工，要注意路面平整度和工期安排，同时还要对施工区域进行严密的护栏等保护措施。
3.施工人员资质和技能掌握程度施工人员的资质和技能水平是关乎工程质量的重要因素。
施工人员应定期进行培训和考核，只有掌握相关的技能才能保证工程的质量。
二、质量控制的方法市政道路桥梁工程施工过程中，要采用以下几种质量控制方法。
1.质量计划制定和实施通过制定质量计划，明确整个施工过程的质量控制内容和方法，然后在实施过程中加以落实，以保证工程质量。
2.质量记录和检测的建立和实施对于施工过程中的各个重要环节和关键时间段，应建立质量记录和检测要求。
通过这些记录和检测，及时发现施工过程中的质量问题，并加以纠正。
3.验收和控制机构的设置和建立建立质量验收和控制机构，对施工整个过程进行严格把控，对质量异常情况及时进行处理。
三、常见的质量问题市政道路桥梁工程施工过程中，常见的质量问题主要有以下四个方面的问题。
1.施工质量不合符合要求在施工过程中，可能存在施工质量不符合要求的情况。
这种情况应及时发现并加以纠正，避免对工程甚至人身产生损害。
2.进度控制不严格进度控制不严格可能会导致工期延误，直接增加了后期的建设成本，严重影响了整个施工工程的质量。
3.成本控制不到位在施工过程中，成本控制问题是常见的。
市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施
市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施市政工程中，桥梁是非常重要的一部分，它连接着城市的发展和交通运输。
在桥梁施工过程中，常常会遇到各种问题，这些问题可能会影响施工的进度和质量，因此需要及时解决。
本文将探讨市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施。
一、地质情况在桥梁施工过程中，地质情况是一个常见的问题。
地质情况可能会导致地基不稳定、沉降、滑坡等问题，对桥梁的安全性产生影响。
解决这一问题的关键在于对地质情况进行充分的调查和评估，选择合适的地质技术措施，比如采用加固地基、排水、防滑等措施来确保桥梁的安全性。
二、水文环境水文环境是桥梁施工中的另一个重要问题。
特别是在河流、湖泊等水域地区，水文环境问题的解决是桥梁施工的重中之重。
通常情况下，需要进行水文勘测，了解水流、水位、洪水等情况，然后选择合适的施工方式和防水措施，比如使用临时拦河坝、水下施工等方法来应对水文环境问题。
三、施工技术桥梁施工技术对桥梁的质量和安全性有着直接的影响。
在桥梁施工中，需要考虑的技术问题包括桩基施工、浇筑混凝土、悬索索塔施工等。
为了解决这些问题，首先需要对施工工艺进行认真的设计和方案制定，然后进行严格的施工监管，确保施工过程中符合相关技术标准。
四、环境影响桥梁施工过程中可能会对周围的环境产生一定的影响，比如噪音、震动、扬尘等。
这些影响可能会对周围居民和生态环境产生不良影响。
为了解决这一问题，需要采取一系列的环境保护措施，比如使用低噪音设备、喷水降尘、限制施工时间等方法来减少对周围环境的影响。
五、安全管理在桥梁施工中，安全问题是最为重要的。
施工现场有着各种各样的危险因素，比如高处坠落、机械作业、电气设备等问题。
为了解决安全问题，需要加强施工现场管理，确保所有作业人员和施工设备符合相关的安全标准，并且做好安全培训和监督工作。
六、工期控制桥梁施工的工期控制也是一个常见的问题。
在市政工程中，通常会有严格的工期要求，为了能够按时完成桥梁施工，需要科学合理地制定施工计划，并加强项目管理，确保施工进度和质量。
市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施
市政工程中桥梁施工的常见问题及解决措施市政工程中的桥梁施工是一个复杂的过程，常常会出现各种问题，需要及时解决。
本文将针对桥梁施工中常见的问题进行介绍，并提出相应的解决措施，以期为相关从业人员提供一定的参考和帮助。
一、常见问题1. 地基处理问题地基处理是桥梁施工中的重要环节，但由于地质条件的复杂性，常常会出现地基处理不到位导致的施工质量问题。
特别是在软弱地基和高地下水位的情况下，地基处理难度更大。
2. 施工过程中的交通管理问题桥梁施工需要封闭一定范围内的交通，而施工期间的交通管理问题是一个常见的难题。
交通拥堵、交通事故等不良影响可能会对周边社会秩序和市民生活造成严重影响。
3. 安全管理问题桥梁施工是一个高空、高风险的工程，安全管理尤为重要。
但由于施工环境恶劣，人员多、设备多，往往容易发生安全事故。
4. 资金和时间管理问题桥梁施工是一个复杂的工程项目，需要大量的资金和时间支持。
而在实际操作中，由于各种原因，经常会出现资金和时间不足的情况。
5. 环境保护问题桥梁施工对周边环境的影响十分严重，包括噪音、震动、尘土等。
如何在施工过程中保护周边环境成为一个重要问题。
二、解决措施1. 地基处理问题的解决措施在桥梁施工前，需要进行充分的地质勘察，了解地基质量，选择适当的地基处理方法。
在软弱地基和高地下水位的情况下，可以采用加固地基、降低地下水位等方法来改善地基质量。
2. 交通管理问题的解决措施在施工前，需要充分的规划交通管理方案，确保在施工期间对交通的影响降到最低。
可以采用交通分流、临时交通信号灯、施工道路的标志标线等手段来维护交通秩序。
3. 安全管理问题的解决措施在施工过程中，需要严格遵守安全操作规程，定期组织安全培训和演练，健全安全管理体系，加强安全监督检查，及时发现和排除各类安全隐患，确保施工过程的安全。
4. 资金和时间管理问题的解决措施在桥梁施工前需要进行充分的预算与时间安排，对资金和时间进行有效的管理。
市政工程道路桥梁施工技术探讨
市政工程道路桥梁施工技术探讨市政工程道路桥梁施工技术是指通过使用工程技术手段，对市政道路、桥梁等建筑物进行施工，使其成为适合人们出行和交通流动的基础设施。
在道路桥梁施工过程中，需要进行科学规划、合理设计、精细施工，以确保工程的质量和安全性。
本文将从设计和施工两个方面就市政工程道路桥梁的施工技术进行探讨。
一、设计方面1. 路面设计路面是市政道路建筑物中的重要组成部分，其设计需要考虑许多因素，如车辆速度、荷载、地面沉降等。
为了确保路面的舒适性和耐久性，设计师需要根据实地调研结果，选择适当的路面结构，以及合理设计厚度和施工方式。
2. 桥梁设计桥梁是市政工程中的重要组成部分，在设计中需要考虑桥梁的类型、跨度、荷载对桥梁的影响等。
针对不同的桥梁类型，设计师需要选择适当的设计参数，如桥面宽度、上部结构的类型、基础类型等，以确保桥梁可以承受荷载并在使用寿命内保持结构安全。
3. 延伸施工设计在市政工程道路桥梁施工中，延伸施工是不可避免的一环，如何确保延伸部分与原有部分连接紧密，不影响整个工程的稳定性和安全性，是需要重点考虑的问题。
在设计中，必须考虑前期施工的做法与后期工程的施工安排，以确保延伸部分不会使整个工程产生损坏或不均匀沉降等问题。
二、施工方面1. 基础施工基础施工是市政道路和桥梁建设中的关键步骤，其施工质量直接影响结构的安全性和使用寿命。
在施工过程中，要根据设计要求，进行基础打洞、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作，并及时检查施工质量，避免出现基础不牢固或者偏移的现象。
2. 上部结构施工在市政桥梁施工中，上部结构施工也是一个重要的环节。
需要进行预应力张拉、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
为了确保上部结构的质量和安全性，施工人员必须遵循设计要求，严格控制施工质量，确保上部结构能够承受荷载并保持结构稳定。
在市政道路施工中，道路铺设是最后一个环节。
需要进行路基填筑、路面铺装、交通标志等工作，并及时进行跟进检查。
施工人员需要尽可能地减少损坏现有道路设施，确保道路用途的正常实现，同时可在工期计划制定过程中充分考虑道路交通的需要，减轻行车的影响。
市政桥梁工程施工方法
市政桥梁工程是现代化城市建设的重要组成部分，对于提高城市交通状况、缓解拥堵问题具有关键作用。
市政桥梁工程施工方法的合理选择和科学应用，是保证工程质量、进度和安全的关键。
本文将从市政桥梁工程施工方法的选择、施工技术要点和质量控制等方面进行探讨。
一、市政桥梁工程施工方法的选择1. 基础施工方法：市政桥梁工程的基础施工方法有桩基法、扩大基础法和地下连续墙法等。
桩基法适用于地质条件较差、承载力较低的地基，具有施工速度快、承载力高的优点；扩大基础法适用于地质条件较好、承载力较高的地基，施工简单、成本较低；地下连续墙法适用于地质条件复杂、施工空间受限的地基，具有强度高、防水性能好的优点。
2. 主体结构施工方法：市政桥梁工程的主体结构施工方法有预制拼装法、现场浇筑法和滑模施工法等。
预制拼装法具有施工速度快、质量易于控制的优势，适用于标准化、模块化的桥梁结构；现场浇筑法适用于结构复杂、施工难度较大的桥梁结构，施工过程中需严格控制混凝土质量；滑模施工法适用于直线段桥梁施工，具有施工速度快、精度高的优点。
3. 预应力施工方法：市政桥梁工程的预应力施工方法有后张法、先张法和体外预应力法等。
后张法适用于大跨度、重载桥梁，具有施工速度快、承载力高的优点；先张法适用于中小跨度、轻载桥梁，施工简单、成本较低；体外预应力法适用于已建成桥梁的加固改造，具有施工不影响交通、效果显著的优点。
二、市政桥梁工程施工技术要点1. 桩基施工：桩基施工是市政桥梁工程的关键环节，施工过程中要严格控制桩位、桩长、桩径和垂直度等参数。
同时，要注意桩基施工的质量检测，确保桩基承载力满足设计要求。
2. 模板施工：模板是市政桥梁工程的重要组成部分，施工过程中要确保模板的稳定性、严密性和美观性。
模板安装应严格按照设计图纸进行，避免出现错台、漏浆等质量问题。
3. 混凝土施工：混凝土是市政桥梁工程的主要建筑材料，施工过程中要严格控制混凝土的配合比、浇筑质量和养护条件。
浅谈市政道路桥梁工程施工
浅谈市政道路桥梁工程施工最近几年，随着我国经济的高速发展，城市人口密度逐步增大，城市道路桥梁项目也越来越多，越来越快。
有些建筑单位为了赶进度，创利润，使得道路桥梁工程存在着许多的质量隐患。
尤其是施工难度较高及结构较复杂的桥梁工程，或多或少的存在着质量问题。
通常情况下，城市道路桥梁的主要组成部分如下：路面、路基、桥梁、交通工程以及隧道工程等。
而对桥梁的施工质量产生影响的主要因素有：材料管理、施工管理以及技术管理等。
我们在对桥梁的施工质量进行控制以及管理的过程中，需要对那些有可能影响到桥梁施工质量的因素实行逐个的管理，进而确保桥梁的施工质量。
一、道路桥梁存在质量问题1、桥梁过渡段填筑问题，主要问题表现为桥头跳车、路面开裂等，问题在于桩基础施工，路基填筑等，桥梁台背填士，由于压实机械的作业面狭小而是压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降。
台背填料与台身的刚度差别，造成沉降不均匀。
在桥梁与路基结合处，常会产生细小收缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷。
2 、桥梁混凝土裂缝问题当前桥梁道路的裂缝问题比较严重，对桥梁道路裂缝的报道常能在各种媒体上看到，成为现今社会对市政道路桥梁施工质量关注的焦点。
值得注意的是，当前的桥梁建设中常使用预应力钢筋混凝土建筑刚性桥梁，在这种桥梁中由于涉及到预应力钢筋混凝土的材料性质、建筑方法、施工过程的质量监控以及使用中的实际情况，混凝土构件出现裂缝并不罕见，对具体问题具体情况还有赖于对具体项目的具体分析。
3、桥梁工程中的蜂窝、孔洞现象在桥梁的建设过程中还存在一种局部蜂窝甚至孔洞的现象，造成这种现象的后果极其严重，甚至可能造成桥梁塌陷。
蜂窝及孔洞现象大大的降低了桥梁结构的严密性，这几乎最大限度的降低了桥梁的结构强度，使得桥梁的承载能力大大下降，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程的质量。
二、道路与桥梁施工质量问题的原因1、原材料质量原因道路和桥梁的建设涉及多种施工材料，如果材料质量出现问题，建成的道路和桥梁最终质量也是不过关的，然而在市场经济中，竞争日益激烈，某些单位为了节约成本，获取更大的经济利益，弃人民的生命财产安全于不顾，做出偷工减料、以次充好等违规行为，造成道路与桥梁出现严重的质量问题。
市政工程道路桥梁施工技术探讨
市政工程道路桥梁施工技术探讨市政工程道路桥梁施工技术是城市建设中不可或缺的一环。
在市政工程道路桥梁施工过程中，技术要求高，安全风险大，因此需要严格遵守施工规范，采用科学合理的施工技术和措施，确保施工质量和安全。
本文将探讨市政工程道路桥梁施工的技术要点和注意事项。
一、地基处理技术地基处理是桥梁施工中重要的一环。
施工前应根据地质条件和桥梁结构要求对地基进行适当处理。
对于软弱地基，可以采用深基础或加固土方法；对于复杂地质条件，可以采用预应力锚杆、钢筋网格等加固技术；对于充填土的地基，应采用板桩加固技术。
二、基础施工技术桥梁基础施工是确保桥梁稳定和安全的基础。
基础施工应根据不同的地质和结构要求采用不同的施工方法。
常见的基础施工方法有钻孔灌注桩、挤密桩、预应力锚杆、钻孔拔管灌注桩等。
三、桥梁支撑技术桥梁支撑是桥梁结构的核心部分之一，支撑系统的设计和施工对桥梁结构的稳定和安全至关重要。
桥梁支撑技术包括悬臂梁支撑、连续梁支撑、拱桥支撑等。
支撑系统的施工应遵循桥梁设计要求和施工方案。
四、桥面铺设技术桥面铺设是桥梁施工中较为复杂和关键的一步。
在铺设过程中，应严格遵守施工规范和标准，选用合适的铺设材料和工艺，掌握好铺装的厚度、密实度和平整度等。
在铺设完成后，还要进行养护和检查工作，确保桥面的质量和安全性。
五、桥梁承载力检测技术桥梁承载力检测是对桥梁内部结构和安全状况进行评估的重要手段，也是保证桥梁安全运行的必要条件。
承载力检测方法包括静态荷载试验、动态荷载试验、疲劳试验等，应根据实际情况选取合适的方法进行检测和评估。
六、安全管理技术安全管理是市政工程道路桥梁施工中最重要的环节之一。
在施工过程中，要加强施工现场管理，明确作业程序和安全措施，完善安全防护措施，提高工人的安全意识和安全素质，确保施工过程的安全性和可控性。
总之，市政工程道路桥梁施工技术涉及到多个方面，需要进行全面细致地规划和管理。
只有高度重视技术要点和注意事项，做到科学施工和安全施工，才能保证市政工程道路桥梁的质量和安全。
市政道路桥梁施工中存在的问题及对策浅述
市政道路桥梁施工中存在的问题及对策浅述市政道路桥梁施工是城市建设的重要组成部分，但在施工过程中常常存在一些问题。
下面将从施工管理、安全问题、环境保护等方面进行描述，并提出相应的对策。
施工管理方面存在的问题是工程进度不及时、成本控制不严和资源调配不合理。
为了解决这些问题，可以加强施工现场管理，建设高效的施工管理系统，实时监控施工进度，及时调整工作计划，确保施工进度。
在成本控制方面，应建立完善的预算制度和质量控制体系，严格按照预算执行，减少浪费和损耗。
对于资源调配不合理的问题，应加强供应链管理，合理分配人力资源和物资，确保施工的顺利进行。
安全问题是市政道路桥梁施工中必须高度重视的问题。
因为施工现场的特殊性质，往往存在高处坠落、坍塌、机械伤害等危险。
为了保障工人的安全，应加强施工现场的安全教育和培训，确保工人具备相关的安全操作技能。
在施工前应制定详细的施工方案，并按照施工计划进行施工，防止意外事故的发生。
施工现场应设置明显的安全标识，加强现场巡查，发现安全隐患及时进行整改。
可以采用先进的安全技术设备，如高空作业平台、防坠落安全网等，提高安全性能。
环境保护是市政道路桥梁施工中一个重要的问题。
施工过程中会产生大量的噪音、粉尘等污染物，对周边环境造成影响。
为了解决这个问题，可以在施工前制定环境保护方案，明确污染源和污染物排放标准，采取有效措施进行防治。
合理选择施工时间，减少对周边居民的影响；采取防尘措施，如覆盖施工区域、增加喷水降尘等；加强施工现场噪声控制，如采用消音器装置、合理规划施工区域等。
要加强环保监督和检测，定期对施工现场的污染物进行检测，及时采取措施进行治理。
市政道路桥梁施工中存在的问题主要有施工管理不完善、安全问题和环境保护等方面。
为了解决这些问题，需要强化施工现场管理，加强安全教育和培训，落实环境保护措施，实现施工的高效、安全和环保。
只有这样，才能确保市政道路桥梁施工能够顺利进行，为城市的建设和发展做出积极贡献。
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浅谈市政桥梁工程施工
发表时间：2019-04-29T11:16:59.657Z 来源：《建筑细部》2018年第20期作者：孙伟滨
[导读] 基础施工、墩台帽施工以及梁体的预制安装和桥面系的施工进行了详细的阐述，以供相关技术人员参考。
鲲鹏建设集团有限公司 310000
摘要：文章就市政道路桥梁工程从施工准备、基础施工、墩台帽施工以及梁体的预制安装和桥面系的施工进行了详细的阐述，以供相关技术人员参考。
关键词：市政道路；桥梁；施工
一般而言，市政道路工程主要为土方开挖、路基填方、管道安装、沟槽回填、浆砌石、混凝土路面、钢筋混凝土过街管槽以及桥梁等工程。
笔者根据自身的实践经验就其中的桥梁工程施工进行详细的阐述，以供读者参考。
1.施工准备
在进场统一清除红线内耕植土的基础上，根据施工图纸测量放样，定出桥梁走向、中线，并在开挖前14天，根据施工详图及有关规范的规定向监理人报送施工计划，经监理审批后，方可进行开挖。
开工前通知监理人对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理人批准后进行开挖。
2.基础施工
2.1基坑开挖
基坑开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅的方法。
机械开挖不易掌握深度，在距基底标高50cm左右的位置处停止机械开挖，以免出现超挖等现象，这时采用人工开挖至基底。
机械到达不了现场的基础，采用人工开挖基坑。
开挖边坡根据现场土层的情况而定，必要时进行基坑支撑。
基坑开挖至设计标高时，进行承载力试验，看地基承载力是否达到设计规定的要求，否则及时上报监理工程师、设计单位，等处理意见下达后，再行施工。
2.2立模
模板用钢模板进行组拼，每扇之间用U型扣锁紧。
立模前对模板进行整修，主要工作是除锈、调直、打磨。
待基坑开挖完毕后，用全站仪把扩大基础的几个控制点放出，然后进行立模，模板内宽度方向用钢管做内撑，模板外侧用撑拉方法加固，以保证立模的质量，这样，模板的强度，刚度和稳定性足以满足施工要求。
2.3钢筋的加工安装
事先根据施工图纸对各个编号的钢筋下料，加工成规定的形状尺寸，各种成型钢筋分别堆放，以防混淆乱用。
钢筋安装先安装底层主筋，此时主筋下垫事先预制好的混凝土块，确保钢筋的保护层厚度，同时注意在各轴线位置上用钢筋点焊加强构造筋，以防上层钢筋网安装时下沉变形。
然后进行四周构造筋的安装，间距按图纸尺寸进行，最后进行上层钢筋网的安装。
2.4混凝土的浇筑
混凝土严格按实验室选配的配合比进行施工，浇筑砼按常规的施工方法进行即可，此处需提醒的是要设置混凝土溜槽，以防发生离析现象，同时在混凝土的浇筑过程中，经常检查模板，注意其尺寸是否正确。
2.5养护、回填
由于基础模板均为侧模，不是承重模板，砼强度只需达到2.5Mpa时即可开始拆模。
混凝土初凝后，即需洒水养护，养护期不得少于一周时间。
经监理工程师同意后，即可进行回填，回填时分层进行，而且每层需要夯实。
3.墩台帽施工
各桥墩台在相应基础完成后立即进行，模板采用自制或委托厂家定制的组合钢模，施工时倒换利用，连续施工。
模板安装采用吊车吊装，用方木支撑固定。
混凝土拌合采用拌合站集中拌合，混凝土采用吊车吊砼料入仓。
模板内设置串筒或溜槽、使混凝土自由垂落高度不大于2m。
混凝土要分层浇筑，分层厚度不超过45cm，每浇筑一层及时振捣一次。
振捣至不翻气泡为止。
振捣时避免振动棒碰撞模板，钢筋与模板之间设置铁丝绑扎的砂浆预制块，确保混凝土保护层厚度满足设计要求。
4.梁体预制安装
4.1普通钢筋混凝土板的施工工艺
（1）底模采用砼底模，表面用水磨石磨光，确保梁底的光洁度，外模用竹胶模板加工形成，芯模用空气胶囊（实心板无芯模）。
（2）钢筋的制作及安装：钢筋加工成形后，在底模上划上边线，然后按照设计图进行安装钢筋，要注意弯起钢筋的安放位置。
（3）模板的安装，钢筋安装好之后，先立外模，要保证梁片的几何尺寸，且要保证模板的稳定。
然后再安装内模，把胶囊从预留孔道的一端穿过去，使胶囊自然平顺地安放在预留孔内，然后用打气泵充气，浇筑砼时要保证胶囊内的气压，以保证梁片的几何尺寸。
（4）砼的浇筑：浇筑砼时从中间向两端对称浇筑砼。
振捣砼时采用扦入式振捣棒，振捣时振动棒不要碰撞内模，由于梁片钢筋密集，振捣时特别注意砼密实，保证砼的内实外光。
（5）梁片的拆模及养生：梁片砼浇筑完毕后，要及时进行养护，等砼强度达到70%时，方可拆除内芯膜。
4.2钢筋混凝土板梁的安装
根据桥梁现场情况，考虑到架梁的安全以及快捷和方便，结合现有机械设备情况，架梁采用吊车安装，现将汽车吊架梁的主要工艺叙述如下：
（1）放样划线，精确定出梁体支座位置。
（2）调试汽车吊，安装前进行满载或超载的起吊试验，检验起吊设备的可靠性，并进一步完善操作方法。
（3）板梁由拖车运至汽车吊下，通过汽车吊直接起吊安装就位。
（4）板梁吊装就位后，检查梁底与支座间是否密实，并检查安装尺寸是否符合规范要求，合格后，方可安装下一片梁。
5.桥面系施工
板梁架设完毕之后，即可进行绞缝的填筑、桥面铺装及人行道板，栏杆安装等桥面系的施工作业，桥面铺装之前，各片梁之间的横向联接钢筋已经铺设好，且绞缝砼已经按要求浇筑完毕，桥面铺装过程中要注意钢筋网的位置，侧模采用角钢，通过预埋在梁板上的膨胀螺丝调整标高及加固，调整好标高后，上紧螺丝，角钢下用砂浆堵缝，防止角钢变形及漏浆。
砼捣固采用插入式捣固棒配合振动梁进行捣固。
浇注后要加强砼养生工作，等砼达到一定强度后用压纹机压纹，压纹深度为1-2mm。
伸缩缝安装采用预留割槽施工，安装时做到平顺，牢固耐用。
人行道板及栏杆在预制场集中预制，再运至现场进行安装。
栏杆在人行道板铺设完毕后方可安装，安装时，全桥对直、校平，竖直后用水泥砂浆填缝固定。
6.结语
总之，要保证工程质量，就要根据工程的具体情况，采用新技术、新工艺、新设备，投入足够的施工技术人员，为顺利施工提供可靠的技术和人才保障，只有精选人才，科学管理；优配设备，合理组织劳、材、机，全面展开，才能保证整个桥梁工程顺利进行。
参考文献：
［１］张志传，蒋阳春.市政桥梁水中墩施工技术[J].安徽建筑，2005，（04）.
［２］陈建平.市政桥梁下部构造工程施工技术与质量控制探讨[J].广东建材，2008，（02）.。