市政工程桥梁新建工程施工组织设计方案
市政工程施工组织设计(完整的施工过程)

市政工程施工组织设计(完整的施工过程)市政工程施工组织设计是指为了确保施工过程中的安全、高效、协调,而制定的一个详细的施工流程和实施方案,以确保项目的质量和进度。
一、项目概况本项目是一座城市环路,全长10千米,宽度46.5米,主要包括道路铺设、桥梁建设以及其它配套设施的建设。
本项目工期为12个月,总造价为5000万美元,其中,土建工程占60%,设备及材料占25%,安全费用占5%,维修费用占10%。
为确保本项目的顺利开展,需要制定详细的施工组织设计。
二、施工组织设计(一)前期准备阶段1.组建施工团队:在施工前,应组建一支高效率的施工团队。
这个团队应包括有经验的工程师、工程监理、建筑师、施工人员以及材料采购人员等。
2.评估设计:在项目实施前,对设计图纸进行评估,以确保设计方案匹配实际所需。
同时,对物资和人员进行定量分析,以达到计划生产进度,避免陆续停工的情况。
3.调查和制图:在开始施工前,应对建设地点进行详细的调查和测量,并使用现代化的图形绘图软件进行制图。
这样可以确保工程设计的准确性和规范性,使工程的合理性得到保证。
(二)建设施工阶段1.现场管理:确保现场施工管理的有序性。
尽可能减少安全事故,确保所有劳工保持安全距离,并确保设备操作人员具有必要的技能。
2.材料供应:在物资采购阶段,要保证材料购买来源的真实性,并优先保证提供高质量的材料。
3.技术指导:技术指导是确保工程质量的重要保证。
因此,在施工中应及时提供技术指导和技术支持。
(三)后期评估阶段1.施工期间评估:定期评估施工进度和各项施工工作的完成情况。
对发现的问题要及时改进,并调整计划,确保工期和预算。
2.整体评估:在整个工程完工后,必须对工程的质量和完成情况进行评估。
对于工程质量不合格的地方,必须在最短时间内修复,保证工程质量达到要求。
3.验收:在工程结构完工后,进行全面质量检查,并进行质量评估。
必须确保工程质量达到符合标准的要求,才能进行验收。
建设工程市政路桥施工方案

建设工程市政路桥施工方案一、施工对象及范围本次市政路桥施工计划涉及到城市主干道上的一座新建桥梁工程,所占地点位于该主干道的交叉口处。
整个工程的范围包括桥梁的设计、施工和竣工验收等全过程。
二、施工前的准备工作1. 确定工程的整体施工方案在施工前,需要对整个桥梁工程的施工方案进行认真的规划和布置,包括施工步骤、施工方法、施工期限等内容。
同时,要对施工过程中可能遇到的问题进行充分的预测和应对措施的准备。
2. 涉及到该工程的土地使用协议的谈判工作、政府审批手续的办理等前期工作为了能够顺利进行桥梁工程的施工,需要对相关的土地使用协议进行谈判,并向相关政府部门递交审批文件,确保工程所需的使用土地得到合理的保障。
3. 开展相关的勘测测量和设计工作通过对工程所在地点的地质勘测和工程测量工作,为后续的工程施工提供准确的地质信息和施工图纸资料,以确保工程的施工质量。
4. 确定施工所需的材料和设备资源在整个施工过程中,需要充分准备好所需的各类材料和设备资源,以确保施工过程中材料的供应和设备的使用。
5. 制定安全生产措施和施工监管方案为了确保整个桥梁工程的施工安全和施工质量,需要制定相应的安全生产措施和施工监管方案,确保施工过程中能够保持安全和有序。
三、施工阶段1. 确定施工队伍和物资调配在进行实际的桥梁工程施工前,需要确定好施工队伍和物资调配,以确保施工过程中人员和材料的顺利供应。
2. 场地准备和基础施工在进行桥梁工程施工前,需要对工程所涉及到的场地进行准备工作,包括将施工现场进行清理、平整,清除相关的障碍物等工作。
之后需要进行桥梁基础的施工工作,确保桥梁的基础结构牢固。
3. 进行桥梁主体结构的施工在桥梁的基础施工完毕后,需要对桥梁的主体结构进行建造,包括桥墩和桥面的施工。
4. 桥梁设备安装和调试在桥梁的主体结构施工完毕后,需要对桥梁的相关设备进行安装和调试工作,包括栏杆安装、路灯安装、路面施工等工作。
5. 桥梁的美化和环境卫生工作在桥梁的主体结构和设备施工完毕后,需要对桥梁进行美化工作,包括绿化、道路整治、环境卫生等工作,以确保桥梁周围环境的整洁和美观。
市政道路、桥梁施工组织设计

市政道路、桥梁工程施工组织设计第一章工程概况一、编制依据1、工程设计施工图〔道路、桥梁、排水、绿化、电力沟、给水等〕2、工程施工合同3、公路桥涵施工技术尺度〔JTG/T F50-2021〕4、城市桥梁工程施工与质量验收尺度〔CJJ 2-2021〕5、钢筋焊接及验收规程〔JGJ18-96〕6、公路工程质量查验评定尺度〔JTG F80/1-2004〕7、施工现场临时用电安然技术尺度〔JGJ46-88〕8、钻孔灌注桩施工规程〔DGJ08-202-92〕9、城镇道路工程施工及验收尺度〔JJ1-2021〕10、给水排水管道工程施工及验收尺度〔GB 50268-2021〕11、市政道路工程质量验收评定尺度〔CJJ18-90〕12、市政桥梁工程质量验收评定尺度〔CJJ2-90〕13、市政排水管渠工程质量验收评定尺度〔CJJ3-90〕14、沥青路面施工及验收尺度〔GB50092-96〕15、宁波市市政排水工程通用图16、公路路面基层施工技术规程〔JTJ034-2000〕17、公路土工合成材料应用技术尺度〔JTJ/T01-98〕18、公路沥青路面施工技术尺度〔JTGF40-2004〕19、公路路基施工技术尺度〔JTG F10-2006〕20、公路工程施工安然技术规程〔JTJ076-95〕21、中华人民共和国工程建设尺度强制性条文城市建设局部22、其它相关现行国家及行业设计尺度、尺度及强制性条文23、市政工程施工技术规程汇编〔〕24、埋地塑料排水管道工程技术规程〔CJJ143-2021〕25、给水排水构筑物工程施工及验收尺度〔GB 50141-2021〕二、工程内容本工程包含道路、排水、桥梁、电力管道、绿化、交通安然设施、交通技术设施、路灯等施工内容。
实施长度1437.078米。
三、工程总体设计〔一〕道路工程A、道路工程设计尺度本工程按城市次干道设计,设计行车速度直线段为40Km/h,交叉口为25Km/h。
车行道路面采用沥青混凝土路面,路面布局达到临界状态的设计年限为10年。
市政道路及桥梁工程施工组织设计方案

市政道路及桥梁工程施工组织设计方案范本一:一.市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件:附件一:工程施工图纸附件二:设备清单及出厂合格证明附件三:材料采购清单及合格证明法律名词及注释:1. 施工单位:指负责具体施工,按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。
2. 工程概况:指市政道路及桥梁工程的基本情况,包括工程位置、规模、建设内容等。
3. 安全生产责任与组织体系:指施工单位在工程施工过程中应对安全生产负有的法律责任,并建立健全的安全管理体系。
4. 基坑开挖与地基处理施工方法:指在施工过程中对基坑进行开挖和地基处理的具体施工方法,包括土方开挖、排水等。
5. 主体结构施工流程与方法:指市政道路及桥梁工程的主体结构施工工序和方法,包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
范本二:市政道路及桥梁工程施工组织设计方案1. 项目背景1.1 工程概况1.2 工程目标与要求1.3 施工范围1.4 施工时间安排2. 工程施工组织2.1 总体施工方案2.2 施工分部分项工程2.2.1 建设工程拆除范围与方式2.2.2 施工区划方案2.2.3 施工队伍组织与管理2.2.4 安全生产预防措施2.2.5 施工设备与材料选择与配置3. 场地准备与施工准备3.1 场地平整与清理3.2 场地临时设施布置3.3 前期材料采购与储存3.4 前期机械设备调试与保养4. 施工流程与方法4.1 基坑开挖与地基处理施工方法4.2 基础与桩基混凝土施工流程与方法4.3 主体结构施工流程与方法4.4 道路与桥梁装饰与保护5. 安全生产与环保5.1 安全生产责任与组织体系5.2 安全技术措施与保护装置5.3 环境保护与治理措施6. 施工进度与质量控制6.1 施工进度计划与管理6.2 施工现场检测与质量控制6.3 施工过程记录与管理7. 管理与协调7.1 施工组织管理7.2 各参建单位协调与配合7.3 监理与施工单位沟通与配合附件:附件一:工程施工图纸附件二:设备清单及出厂合格证明附件三:材料采购清单及合格证明法律名词及注释:1. 施工单位:指负责具体施工,按照设计方案和相关规范进行施工作业的企事业单位或个人。
市政道路桥梁工程施工组织设计(双向混合两车道)

市政道路桥梁工程施工组织设计双向混合两车道目录第一章综合说明 (2)第一节工程概况 (2)第二节编制范围、依据及采用规范 (4)第三节工期、质量、安全、文明施工目标 (6)第二章项目管理 (7)第一节项目管理机构配置 (7)第二节施工平面布置和临时设施布置 (20)第三章施工进度计划及劳动力安排 (22)第一节施工进度计划 (22)第四章施工进度施工工期保障措施 (24)第五章主要施工方法或方案和施工措施 (28)第一节道路工程施工方案 (28)第二节排水工程施工方案 (41)第三节桥梁工程施工方案......................... 53~62附图:1、进度计划2、现场平面图3、分部分项工程划分表第一章综合说明第一节工程概况一、工程简介本工程为纬二路(周东路~周园路)建设工程,本工程西起周东路中心线,起点桩号K0+000,东至周园路中心线,终点桩号K0+581.54,全线长581.542m,道路规划红线宽度20m,采用沥青路面结构,沿线跨小沥港处设小桥一座(跨径8m+13m+8m),并设雨、污水排水系统及绿化、照明、标志标线等附属工程。
排水工程铺设雨水管道最大管径dn1200mm、污水管道最大管径d400mm;㈠、道路工程本工程纬二路采用双向混合两车道的单幅路断面形式,规划红线宽为20m,中间设14m混合车道,两侧各3m人行道。
具体布置为:3m(人行道)+14m(车行道)+3m(人行道)=20m车行道横坡为2%,采用修正的三次抛物线型。
人行道横坡采用2%的直线坡㈡、排水工程新建雨水管道和污水管道均按单排管设置,雨水管道位于道路中心线北侧2m处,污水管道位于道路中心线南侧2m处。
排水管道材料未DN300~400HDPE承插式双壁缠绕管,采用开槽埋管,基础包括200mm厚碎石或砂砾垫层,50厚中粗砂垫层,管道坞帮采用中粗砂回填至管外顶以上0.5m。
Ø600~ Ø1200雨水管采用承插式钢筋混凝土管,“0”型橡胶管接口,C25砼基础,管道坞帮采用中粗砂回填至管顶以上0.5m。
市政桥梁施工组织设计

目录第一章工程概况 (3)第一节编制依据 (3)第二节工程简介 (4)第三节现场施工条件 (7)第二章施工总体部署 (10)第一节主要工程管理目标 (10)第二节总体组织安排 (11)第三节总体施工安排 (27)第四节总体资源配置 (33)第三章施工现场平面布置 (34)第一节施工总平面布置原则 (34)第四章施工准备 (40)第一节技术准备工作 (40)第二节施工准备工作 (41)第三节施工过程控制 (41)第五章施工技术方案 (43)第一节钻孔灌注桩施工方案 (43)第二节冲击钻钻孔灌注桩施工方案 (55)第三节钢板桩专项施工方案 (65)第四节承台施工方案 (70)第五节墩、台身施工方案 (76)第六节装配式墩柱施工方案 (80)第七节现浇式盖梁施工方案 (94)第八节装配式盖梁施工方案 (107)第九节现浇梁施工方案 (117)第十节预制箱梁施工方案 (137)第十一节张拉、压浆 (155)第十二节叠合梁施工方案 (159)第十三节铁路营业线附近施工专项方案 (244)第十四节湿接缝施工方案 (248)第十五节桥面系及其附属工程 (251)第十六节道路工程施工 (263)第六章主要施工保证措施 (285)第一节进度保证措施 (285)第二节质量保证措施 (298)第三节安全管理措施 (307)第四节现场文明施工、消防、环保及保卫方案 (324)第五节成本控制措施 (337)第六节季节性施工保证措施 (343)第七节交通组织措施 (349)第八节应急措施 (350)第九节施工现场维护措施 (361)第十节地下管线等设施的保护措施 (363)第一章工程概况第一节编制依据1、编制范围施工组织设计编制的范围包括《吉林市恒山东路跨线桥工程》的施工内容,含主线桥、匝道桥、人行天桥施工图纸中的全部内容。
2、编制依据2.1《吉林市恒山东路跨线桥工程施工招标文件》;2.2《吉林市恒山东路跨线桥工程施工图纸》;2.3国家和部颁的相关施工、设计规范、规程和标准;2.4吉林市政府颁布的有关法规性文件;2.5对现场实际勘察、调查及测量取得的第一手资料。
(完整版)市政道路桥梁施工组织设计

平顶山市*支路跨西干渠桥梁工程施工组织设计河南省建设集团有限公司目录第一章、编制说明 (52)第二章、工程概况 (53)2.1、工程概况 (53)2。
2、施工内容 (53)2.3、现场条件 (53)2.4、工程要求的各项目标 (53)2.5、施工特点 (53)2。
6、拟采取的主要技术组织措施 (54)第三章、施工前期的准备工作 (54)3。
1、机械、材料的进场准备及劳动力的组织 (55)3.2、组织图纸会审,技术交底 (55)3.3、施工临时设施、三通一平 (55)3.4、施工测量 (56)3。
5、实验计划 (56)3。
6、材料供应和检验计划 (56)第四章、主要施工方法 (58)4.1、线路测量定位 (58)4.2、坑槽开挖 (59)4。
3、沟槽检查验收 (60)4。
4、排水管道施工 (60)4。
5、检查井施工 (65)4.6、闭水试验 (67)4.7、回填土 (68)4.8、道路工程施工 (69)4。
8。
1、路基施工 (69)4。
8。
2、沥青混凝土路面施工 (73)4.9、人行道施工 (84)4.9。
1、土方工程施工 (84)4。
9。
2、人行道路床平整及夯实、压实 (85)4。
9。
3、石灰稳定土垫层施工方法 (85)4。
9.4、混凝土垫层施工 (87)4。
9。
5、荷兰砖施工 (90)4。
9.6、锯面树坑侧石的施工 (90)4。
9.7、锯面青石板施工 (91)4.10、桥梁工程施工 (92)4。
10.1、基础施工 (92)4。
10。
2、钢筋工程 (95)4。
10。
3、模板工程 (98)4.10。
4、混凝土工程 (99)4.10.5、空心板预制施工 (101)4.10.6、空心板梁安装 (102)4。
10.7、桥面铺筑 (104)4。
10.8、伸缩缝施工 (104)4。
10.9、盖梁施工 (105)4.10。
10、其它现浇混凝土施工 (106)4。
10.11、砼面层施工 (107)第五章、拟投入的主要物资计划 (110)5。
市政工程施工组织设计..

市政工程施工组织设计一、引言市政工程是城市建设中的重要组成部分,包括道路、桥梁、给排水等基础设施建设。
为确保市政工程的顺利进行,提高施工效率和质量,施工组织设计是必不可少的一环。
本文将针对市政工程施工组织设计进行详细阐述。
二、施工组织设计的目标市政工程施工组织设计的目标是合理安排施工过程,提高资源利用效率,确保施工进度和质量。
具体包括以下几个方面:1. 合理确定施工队伍:根据工程规模和特点,合理配备人员和设备,确保施工队伍的规模和能力与工程的需求相匹配。
2. 合理安排工程进度:根据工程的施工周期和工序的顺序关系,制定科学合理的施工进度计划,确保工期的紧凑和施工过程的连贯性。
3. 提高资源利用效率:通过合理安排施工工序和资源的分配,减少闲置时间和资源浪费,提高施工效率和资源利用率。
4. 确保施工安全:制定安全施工措施和应急预案,保障施工过程中的安全和防范措施,降低施工风险和事故发生的概率。
三、施工组织设计的基本原则市政工程施工组织设计应遵循以下基本原则:1. 协调性原则:根据工程的特点和需求,协调各方面利益关系,确保施工过程中的顺利进行。
2. 经济性原则:在满足工程质量要求的前提下,通过合理利用资源和科学的施工工艺,降低施工成本,提高效益。
3. 安全性原则:尽可能采取安全可靠的施工方法和措施,确保施工过程中的安全和防范。
4. 环境友好原则:在施工过程中,减少对环境的污染和破坏,采取相应的环保措施,保护生态环境。
四、施工组织设计的主要内容1. 施工进度计划:制定详细的工程施工进度计划,包括工程的起止时间、工序的顺序关系、施工人员和设备的安排等,确保施工进度的合理安排。
2. 施工方法和工艺:根据工程的特点和实际情况,确定合适的施工方法和工艺,包括材料的选择、施工工序的安排、施工设备的选择等。
3. 施工组织结构:根据工程规模和特点,确定合理的施工组织结构,包括各级管理人员和施工人员的职责划分,提高施工管理的效果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
市政工程桥梁新建工程施工组织设计方案目录第一章编制依据 (3)第二章第二章工程概况 (4)第三章第三章施工部署 (6)第四章第四章施工进度计 (21)第五章第五章施工平面布 (23)第六章第六章主要工程项 (24)第七章技术组织措施计划 (48)第八章主要经济指标 (71)第九章项目风险管理 (71)第十章项目信息化管理 (73)第十一章实施难点和对策 (74)第十二章职业健康安全环境管理体系 (76)第十三章竣工验收所应提供的资料名称 (120)编制依据1.1 建筑工程招标文件招标编号:**项目名称:**市某大桥工程施工项目招标单位:**市** 投资有限公司1.2 经过有关部门审批的有效施工图施工图名称:**市某大桥施工图出图时间:2020 年1 月设计单位:** 土木建筑设计研究院1.3 工程所涉及的主要的国家或行业规范、标准、图集、法规、规程、地方标准等规范、标准、文件一览表表1.3-11.4 现场踏勘调查资料以及本单位对同类工程的施工经验第二章工程概况**市某大桥位于**山前普后地段,大桥全长187 米,宽17.5 米,连接104 国道和**市区。
主桥采用(4×30 米)准连续T 梁预应力砼,两岸引桥分别采用(2×16 米)砼简支空心板,空心板桥面连续,桥梁总长187 米,下部构造采用柱式墩,市区侧为柱式桥台,104 国道侧为肋式桥台,基础为钻孔灌注桩基础。
桥头两侧与防洪路堤平面交叉。
2.1 设计概况2.1.1 主桥采用30 米跨径的T 梁,30 米预制标准梁长边跨为29.81 米中跨为29.72米,梁高2.0 米,每孔为7 片梁,主梁间距为2.55 米,其预制宽度为1.8 米(边梁为2.O 米)翼缘板间留有0.75 米的湿接缝。
主梁横隔板预制宽度与主梁翼缘板同宽,待梁体就位后通过现浇隔板进行横向联接。
桥面横坡用盖梁的横坡及翼缘板横坡来调整,T 梁水平设置。
2.1.2 引桥采用16 米跨径的空心板梁,16 米预制标准梁长15.96 米,梁高0.75 米,每孔为17 片梁,主梁间距为1.0 米,其预制宽度为O.99 米(边梁为1.24 米)板间留有接缝。
桥面纵坡通过板端66 厘米长的垫块和墩台帽调整,支座水平设置。
2.1.3 下部结构采用柱式墩,柱径1.1 米及1.4 米,桥墩钻孔桩直径为1.2 米及1.5 米,桥台钻孔桩直径为1.2 米及1.5 米,本桥采用伸缩量为80mm 的伸缩缝,T 梁在联接墩处采用圆形氟板橡胶支座。
2.2 桥位地形、地貌及工程地质情况场地河床属**山前冲洪积小平原地貌,河床宽约220 米,较为平坦,相对高差约5.5 米,河床呈U 形,河道顺直,河面开阔较平坦;西岸为城区石砌永久性防洪堤,高约3.5 米,东岸为农田耕作地,与104 国道相连接。
河床内东西两岸现有人员进行采砂。
根据地质勘探报告揭示场地岩土层自上而下依次为:耕植土,层厚0.20~0.40 米;卵石,层厚4.20~15.10 米;强风化凝灰岩③,层厚0.80~4.30 米;微风化凝灰岩④,层厚4.50~12.40 米;微风化凝灰岩⑤,层厚2.10~2.90 米。
2.3 水文资料**市年枯水期在每年的11 月1 日至3 月31 日,计150 天。
下流山前大桥处有一橡皮坝控制常水位高程为6.40m,丰水期水位高程为8.65m。
桥墩桩位O#在西堤侧坡中,1#~3#在河滩卵石层,原地面高程分别为11.Om,9.70m,8.40m,4#~7#桩位处于河床底,高程为5.60m,8#桩位已被东岸路堤路基填埋。
枯水期河水主要来自上游电站放水,水位同时受放水影响少量高程。
第三章施工部署3.1 工程目标3.1.1 质量目标符合工程施工质量验收规范,达到优良标准。
3.1.2 工期目标工期要求380 日历天,计划安排为350 日历天,比要求提前30 日历天。
3.1.3 安全目标创**市安全标化工地,施工全过程无重大安全事故,轻伤率控制在5‰以下;工地安全检查合格率100%,优良率80%。
3.1.4 文明施工目标创“**市文明工地”。
3.1.5 经济目标通过科学组织,严格管理,依靠科技进步,应用新技术、新工艺、新材料、新设备,降低工程成本率达到3%。
3.2 施工管理机构公司将为本工程组建强有力的生产调度、技术质量管理机构。
对内,全面组织、协调、管理土建、安装等具体的施工队伍(人员);对外,做好与业主、监理等单位的协调工作,以保证工程度顺利进行。
项目经理部为本工程具体实施管理机构,本项目实行项目经理责任制。
3.2.1 项目组织机构及其人员配备根据本工程特点,本项目部设项目经理1 人,项目副经理1 人,项目技术负责人1 人,以及相关施工员、专职质检员、材料员、试验员、安全员等。
项目部下设三组一室,即工程管理组、技术质量组、经营核算组和综合办公室。
具体项目组织机构设置详见图3.2.1-1——《项目组织机构图》项目组织机构图 图3.2.1-1说明:项目部是由项目经理在企业的支持下组建并领导进行项目管理的组织机构;负责施工项目全过程施工生产经营的管理工作;项目经理部直属项目经理的领导,建立以项目经理为责任主体的责任制;接受上级职能部门的业务指导和监督。
3.2.2 现目部各级管理人员职责项目经理:负责全面工作。
项目副经理:协助项目经理工作,负责施工生产和后勤服务。
项目技术负责人:协助项目经理工作,负责本工程技术与质检工作。
工程管理组:负责料场调查、材料采购供应,机构设备管理,能源管理,维修保养,负责安全生产,文明施工。
技术质量组:负责计划安排,现场施工安排、测量放线,质量检验、监督以及处理质量问题。
经营核算组:负责工程计量、财务管理、经济核算、费用控制。
项目经理项目副经理 项目技术负责人 缩合办公室: 主任: 资料员: 经营核算组: 预算: 财务: 工程管理组: 材料员: 安全员: 技术质量组: 施工员: 质量员: 试验员: 各施工班组综合办公室:负责合同管理、文件管理、劳资管理、后勤服务。
项目经理部下设基础工程队、预制工程队、安装工程队及桥面工程队。
基础工程队:负责桩基础、承台、墩柱、墩台等施工。
预制工程队:负责T 梁预制、空心板预制。
安装工程队:负责T 梁、空心板安装施工。
桥面工程队:负责桥面铺装、栏杆、路缘石等施工。
以上四个工程队均在项目经理部的统一领导下,既分工负责又要相互协作,高效优质完成本标段工程项目,施工高峰时期,不足劳动力从当地进行补充。
3.2.3 工程项目管理制度本工程的管理将从工程技术、施工、质量、安全、成本、物供等方面着手,总结以往的成功管理经验,本工程将实施以下规章制度:(1)项目经理部现场值班制度(2)每周生产例会制度(3)项目目标任务分解管理制度(4)图纸会审、技术交底制度(5)质量、安全预控制度(6)质量“三检”制度(7)定期或不定期安全生产检查制度(8)机械班前检查与停用保养制度(9)特殊工种持证上岗制度(10)成本控制制度(11)执行监理工程师或业主指令制度3.3 施工准备3.3.1 工作的内容施工准备是实现施工组织设计和确保工程进度和工期控制目标的关键前提。
其主要内容有项目组织机构的建立、人员配备、施工机械进场、驻地安排规划、水电供给、交通通讯、临时工程、实验筹建、测量控制规划等。
3.3.2 驻地安排规划施工驻地安排要保证施工人员生活和工作用房及环境等方面的功能要求,根据本合同段所处地理环境及路线分布,在某大桥东岸水北溪村租用民房作为施工驻地,结合当地的实际情况,安排规划驻地建设,确保本合同段工程在建设高峰期所有施工人员均能够有较良好的工作、生活环境。
3.3.3 临时工程临时工程包括临时便道、变电用房、预制场、拌和站场地、加工车间、仓库、材料和设置场、钢筋加工场、栈桥施工。
(1)、临时便道:连接8#~0#桥台,总长度达200m;(2)、变电房:某大桥东岸预制场建立一座面积为15m2配电房,确保本合同段供电需要;(3)、生活办公用房:水北溪村租用民房;(4)、预制场:东8#桥台与104 国道的连接线路上设置一个预制场,分别用于T 梁和空心板梁的预制;(5)、拌和站场地:东8#桥台与104 国道的连接线路上建一座小型的全自动计量拌和站;(6)、钢筋加工场:东8#桥台与104 国道的连接线路上设置一个加工场,用于钢筋加工。
3.3.4 工地试验室规划自我司接到中标通知书后,即着手筹备本室工作,编制人员计划,设备计划、定址基建。
试验室设在水北溪村租用房,面积350m2,人员设备全齐。
3.3.4.1 工作职责及管理办法为了确保某大桥工程质量达到优良标准,特制定本室职责及管理办法。
(1)、团结协作,分工明确,尽职尽责,科学严谨,严格执行我司ISO9001质量保证体系,做到科学有据,实事求是。
(2)、以交通部《公路桥涵施工技术规范》和交通部《公路工程水泥砼试验规程》等为依据,严格操作,遵循程序。
试验数据须经负责人签字后报驻地工地试验监理工程师。
把住原材料进场的检验关和试验资料数据上报准确关。
(3)、原材料进场前,按规范要求,考察供应源因素,并取样进行试验,经监理工程师认可后上报中心试验室,获准后原材料方可进场,对进场的原材料采取验货收货方式,并分批抽验。
(4)、严格、科学地进行砼配合比、砂浆配合比试验,精选最佳配合比,报监理工程师审核后采用。
(5)、现场浇注砼,必须将砼设计配合比换算为施工配合比,并通知有关部门进行充分准备,砼施工中,严格计量进料,拌和时间充足,运输无阻,作好试块,养护及时,并填写当班日志。
(6)、试验原始记录不得弄虚作假,保持真实性,试验报告要求工整、完善无误,然后上报和自存,分类保管。
(7)、试验仪器必须经计量部门校验、标定,标明合格签证。
(8)、作好设备仪器养、维护工作。
3.3.4.2 试验项目(1)、砼试验①水泥试验、②砂、③石料、④掺合料、⑤外掺剂、⑥砼配合比试验、⑦抗渗试验(2)、金属试验①钢材机械性能试验、②钢材焊接(3)、砂浆、水泥浆试验(4)、千斤顶及油压表校验3.3.5 施工测量控制规划3.3.5.1 控制点加密各控制点的复测工作后,将着手准备控制点的加密。
在两岸桥头位置适当布点,初定四个点,两岸各设两点。
加密设点应与原设计院提供点通视并进行联测,经平差后报验审定。
加密点拟采用强制对中装置,每个点周围设置水准点,并将高程引至强制对中基座面,以便施工需采用三角高程时备用。
水准点不能满足时,可重新设置或加密。
所有加密点应符合一级导线和四等水准测量的精度要求。
(1)、导线加密:测角中误差:fΔ≤5″角度闭合差:f 角≤10″相对闭合差:K 闭≤1/15000 测回数:n≥2(2)、水准点加密从已有水准点引测,采用前后视等距,往返闭合的办法,要求其闭合差:f 闭≤6 (mm)3.3.5.2 施工放样施工中采用极坐标法放样,最后验收时用平面坐标检验。