航道疏浚工程施工措施
航道疏浚工程实施方案
航道疏浚工程实施方案一、前言航道疏浚工程是为了保障航道的畅通，确保船舶安全通行，促进港口运输发展的重要工程。
本实施方案旨在对航道疏浚工程进行全面规划和实施，确保工程顺利进行。
二、工程概况本次航道疏浚工程计划对XX港口航道进行疏浚，主要包括XX公里的航道疏浚工作。
工程内容涉及泥沙清淤、航道标志修复、水下障碍物清理等工作。
三、工程目标1. 提高航道通行能力，确保大型船舶安全通行；2. 保障港口运输效率，提升港口吞吐能力；3. 保护海洋生态环境，减少泥沙淤积对生态的影响。
四、工程方案1. 泥沙清淤：采用XX型清淤船进行泥沙清淤作业，清淤深度达到设计要求；2. 航道标志修复：对受损的航标进行修复，确保航道标志的清晰可见；3. 水下障碍物清理：利用潜水作业人员对水下障碍物进行清理，确保航道畅通。
五、工程实施步骤1. 工程准备阶段：组织调查勘测，确定工程范围和施工方案；2. 施工准备阶段：准备施工所需设备和材料，组织施工人员进行培训；3. 施工实施阶段：按照工程方案，进行泥沙清淤、航道标志修复和水下障碍物清理工作；4. 施工验收阶段：对工程进行验收，确保工程质量符合设计要求。
六、安全保障措施1. 加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识；2. 严格执行施工作业许可制度，确保施工作业的合理安排；3. 加强现场监督管理，及时发现并解决安全隐患。
七、环境保护措施1. 严格控制施工过程中的泥沙扬尘和噪音污染；2. 对施工现场进行定期清理，减少对周边环境的影响；3. 加强对海洋生态环境的监测，确保施工过程中对生态环境的影响最小化。
八、总结航道疏浚工程的实施对于港口运输的发展和海洋生态环境的保护具有重要意义。
我们将严格按照本实施方案的要求，确保工程顺利进行，为港口运输和海洋生态环境的和谐发展做出贡献。
疏浚工程施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，沿海、内河航道运输需求日益增长，疏浚工程作为保障航道畅通的重要手段，其施工质量直接影响着航道的安全、效率和经济效益。
本工程旨在对某航道进行疏浚，提高航道等级，满足船舶通航需求。
1.2 工程概况工程位于某航道，全长XX公里，航道宽度XX米，水深XX米。
疏浚工程主要内容包括航道疏浚、护岸工程、航标工程等。
二、施工方案2.1 施工组织2.1.1 施工单位施工单位应具备相应的资质和业绩，具备疏浚工程施工能力。
2.1.2 施工队伍施工队伍应具备良好的组织纪律性和专业技术水平，能够按照施工方案进行施工。
2.1.3 施工现场管理施工现场应设立项目经理部，负责施工组织、协调、指挥等工作。
2.2 施工准备2.2.1 施工图纸和技术资料施工单位应熟悉施工图纸，掌握施工技术要求，做好施工前的技术准备。
2.2.2 施工设备根据施工要求，配备足够的施工设备，包括挖泥船、驳船、泵车、运输车辆等。
2.2.3 施工材料根据施工图纸和施工方案，备足施工材料，如水泥、砂石、钢筋等。
2.3 施工工艺2.3.1 航道疏浚（1）挖泥船选择：根据航道疏浚深度和施工要求，选择合适的挖泥船。
（2）挖泥作业：挖泥船在航道内进行挖泥作业，将泥沙挖至指定位置。
（3）泥沙处理：对挖出的泥沙进行筛选、脱水、堆放等处理。
2.3.2 护岸工程（1）护岸材料：选用合适的护岸材料，如石块、混凝土等。
（2）护岸施工：根据设计图纸，进行护岸施工，确保护岸稳定。
2.3.3 航标工程（1）航标设置：根据航道实际情况，设置合适的航标。
（2）航标施工：按照设计要求，进行航标施工，确保航标稳定、可靠。
2.4 施工进度计划根据工程规模和施工要求，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2.5 施工质量控制2.5.1 施工质量控制体系建立完善的质量控制体系，明确各级人员职责，确保施工质量。
2.5.2 施工过程控制对施工过程进行严格控制，确保施工质量符合设计要求。
航道疏浚施工方案
航道疏浚施工方案
一、前言
随着航运业的快速发展，航道的疏浚工作变得愈发重要。
本文将介绍一种航道
疏浚的施工方案，旨在提高航道的通航安全和效率。
二、疏浚需求分析
1. 航道疏浚的重要性
航道疏浚是保障航道畅通的关键环节，对船舶的安全通行至关重要。
2. 疏浚工作内容
疏浚工程主要包括航道淤泥、杂物的清理和淤泥航道底部的充填等工作内容。
三、施工方案
1. 前期准备
在施工前，需要进行详细的勘测和设计工作，确定疏浚范围和深度，同时制定
施工计划和安全措施。
2. 施工流程
1.清理航道杂物：先使用专业设备清理航道上的杂物和浮游物，确保
航道通畅。
2.淤泥清理：利用专业设备进行淤泥的清理，保证航道深度符合要求。
3.淤泥充填：在疏浚后的航道底部进行淤泥的充填，使航道保持一定
深度。
4.施工检查：完成施工后，需对整个航道进行检查核实，确保施工效
果符合要求。
3. 施工注意事项
•施工过程中需遵循环保法规，确保工程对周边环境的影响最小化。
•施工期间需采取安全措施，保障施工人员和设备的安全。
四、总结
通过本方案的实施，可以有效提高航道的畅通程度，保障船舶的安全通行。
同时，需要注意施工过程中的环保和安全问题，确保工程顺利完成。
愿本文所述方案对航道疏浚工作提供参考和帮助。
内河疏浚工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展，内河水运在国民经济中的作用日益凸显。
为了提高内河航道通航条件，保障船舶航行安全，提高航运效率，本工程对某内河航道进行疏浚施工。
本工程疏浚范围包括河道主航道及两侧辅航道，总长度为XX公里。
二、工程目标1. 疏浚后，河道主航道水深达到XX米，满足船舶航行要求；2. 疏浚后，河道辅航道宽度达到XX米，满足船舶停靠要求；3. 疏浚过程中，确保施工安全和环境保护。
三、施工方法1. 施工设备：本工程采用绞吸式挖泥船进行疏浚作业，配备泥驳、泥浆输送管道、泥浆处理设备等。
2. 施工流程：（1）测量放样：根据设计图纸，对河道进行测量放样，确定疏浚范围和深度；（2）锚缆定位：利用绞吸式挖泥船的锚缆系统，将船体固定在预定位置；（3）挖泥作业：启动绞吸式挖泥船，进行水下挖泥作业，将泥浆输送至泥驳；（4）泥浆处理：对泥浆进行沉淀、浓缩等处理，达到排放标准后排放；（5）回填作业：根据实际情况，对疏浚后的河道进行回填，确保河道稳定。
3. 施工注意事项：（1）施工过程中，严格控制挖泥深度，确保河道主航道水深达到设计要求；（2）挖泥作业时，注意观察河道两侧地形，避免损坏河道岸线；（3）挖泥过程中，注意保护水下生物，减少对生态环境的影响；（4）泥浆处理过程中，确保排放达标，防止水体污染。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月；2. 施工实施阶段：根据工程量，预计需3个月；3. 工程验收阶段：1个月。
五、施工质量控制1. 施工前，对施工设备进行检查、调试，确保设备正常运行；2. 施工过程中，对挖泥深度、泥浆处理等进行实时监测，确保施工质量；3. 施工结束后，进行工程验收，确保工程符合设计要求。
六、环境保护措施1. 施工过程中，加强对施工区域的巡查，确保施工活动符合环保要求；2. 挖泥作业时，采取防尘措施，减少扬尘污染；3. 泥浆处理过程中，确保排放达标，防止水体污染；4. 施工结束后，对施工区域进行清理，恢复原貌。
航道疏浚工程施工方案
航道疏浚工程施工方案一、项目概况航道疏浚工程是指利用疏浚设备和技术对航道进行淤泥、淤泥，碎石等杂物进行清理，保证航道畅通，为船只安全通航提供保障的工程。
本工程拟对目标航道进行疏浚，保持航道的通航能力，提高航行效率，保证水上交通的安全。
二、工程目标1.清理航道中的淤泥、淤泥、碎石等杂物，保证航道的畅通；2.提高航道的抗风、抗浪性能，保证船只的安全通航；3.保护沿岸生态环境，防止水上交通对生态环境的影响；4.加强对航道的监测和维护，保证航道长期畅通，为经济交通发展提供支持。
三、施工范围及工程内容本次航道疏浚工程主要涉及航道清淤工作，具体包括以下内容：1. 清理航道内的淤泥、淤泥，碎石等杂物，保证航道的通行畅通；2. 对航道两侧的岸坡进行清理加固，防止岸坡坍塌，确保航道的安全畅通；3. 对航道标志牌、浮标等导航设施进行检修和调整，提高导航标志的可见性和稳定性；4. 对疏浚船船体进行检修和维护，保证疏浚作业的顺利进行。
四、施工工艺1. 航道清淤工艺：首先，确定清淤的目标区域和范围，然后根据实际情况选择合适的清淤设备和航道疏浚工艺。
通常采用的清淤工艺包括机械清淤、水下疏浚和悬浮式疏浚等。
清淤设备包括挖泥船、吸管吸泥船、绞吸式清淤船等，根据航道情况和水域条件进行选择。
2. 岸坡清理加固工艺：对于岸坡清理加固工程，主要采用机械清理和混凝土浇筑加固的工艺。
首先使用挖掘机等机械设备清理岸坡上的杂物和杂草，然后进行混凝土浇筑，增强岸坡的稳定性和抗冲刷能力。
3. 导航设施维修工艺：对于航道标志牌、浮标等导航设施的维修，通常采用潜水作业和机械维修相结合的工艺。
潜水员检修和调整导航设施的位置和姿态，确保导航标志的稳定性和可见性，同时使用机械设备进行维修和更换。
4. 疏浚船船体检修工艺：针对疏浚船的检修和维护，通常采用干船坞和船舶维修厂进行维护。
对疏浚船进行船体检查和维修，确保疏浚作业的正常进行。
五、施工流程1. 施工前准备：确定施工计划、组织施工人员和设备、制定施工方案和安全措施。
航道疏浚工程施工(3篇)
第1篇一、航道疏浚工程施工概述航道疏浚工程施工是指在航道水域内，通过人工或机械手段，对航道底部的淤泥、石块、杂物等进行清除，恢复或提高航道水深、宽度、航道的弯曲度等指标的工程。
航道疏浚工程是维护航道畅通、保障水上交通运输安全、促进地方经济发展的关键工程。
二、航道疏浚工程施工步骤1. 工程前期准备在正式开工前，需进行以下工作：（1）收集航道水文、地质、气象等资料，分析航道状况；（2）编制疏浚工程设计方案，确定疏浚工程范围、施工方法、施工工艺等；（3）办理相关手续，如环境影响评价、水政审批等；（4）组织施工队伍，进行施工人员培训。
2. 施工现场布置根据工程设计方案，布置施工现场，包括：（1）设置施工营地、施工便道、施工场地等；（2）搭建施工设施，如泵房、堆场、材料堆放区等；（3）设置施工安全警示标志。
3. 施工工艺航道疏浚工程施工工艺主要包括：（1）机械疏浚：采用耙吸船、抓斗船等机械设备进行疏浚；（2）爆破疏浚：对难以机械疏浚的航道进行爆破，清除航道障碍物；（3）化学疏浚：利用化学药剂分解航道底部淤泥，实现疏浚。
4. 施工管理在施工过程中，需加强以下管理：（1）施工进度管理：根据工程进度计划，合理安排施工任务，确保工程按期完成；（2）质量管理：严格执行施工规范，确保疏浚工程达到设计要求；（3）安全管理：加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。
5. 工程验收工程完成后，需进行以下验收工作：（1）质量验收：对疏浚工程进行质量检测，确保达到设计要求；（2）环保验收：对疏浚工程产生的废水、废气、噪声等污染进行检测，确保符合环保要求；（3）竣工验收：由相关主管部门对疏浚工程进行综合验收。
三、航道疏浚工程施工的意义1. 保障航道畅通，提高水上交通运输效率；2. 降低船舶航行风险，保障船舶及船员安全；3. 促进地方经济发展，提高区域竞争力；4. 优化航道布局，提升航道综合效益。
总之，航道疏浚工程施工是保障航道畅通、提高水上交通运输效率的重要工程。
航道疏浚工程扫浅施工方法与重难点应对
航道疏浚工程扫浅施工方法与重难点应对航道疏浚工程是指为了保证船只安全通行，提高航道通航能力而对航道进行淤泥清淤和水深加深的工程。
航道疏浚工程扫浅施工方法与重难点应对主要包括以下几个方面：一、扫浅施工方法1. 机械疏浚：采用挖泥船等机械设备进行疏浚作业，通过挖泥船的勾斗或护舷挖泥机的护舷将淤泥吸到船上，并进行实时的清理和处理。
这种方法可以有效地清理浅石坝等难以进行人工疏浚的地方。
2. 抛洒淤泥：将清理出来的淤泥通过输送带等设备抛洒到指定区域，进行固化处理。
这种方法适用于淤泥较为干燥，容易流动的情况。
3. 榀疏浚法：通过围堰的建设，将疏浚区域封闭起来，然后将水体抽出，进行人工疏浚。
这种方法适用于淤泥较为湿润，流动性较差的情况。
二、重难点应对1. 淤泥的处理：航道疏浚工程中，淤泥的处理是一个重要的难点。
淤泥中可能含有大量的有害物质，如重金属、有机物等。
在疏浚作业过程中，需要对淤泥进行分类、清理和处理，以确保环境的安全和卫生。
2. 施工影响：航道疏浚工程需要对航道进行封闭和限制通航，可能会对航道通行产生一定的影响。
为了减少施工对航运的影响，施工方需要合理安排施工时间和区域，做好与相关部门的沟通和协调。
3. 施工风险：航道疏浚工程中，施工过程中可能会遇到各种风险，如泥水倒灌、设备故障、施工人员的安全等。
施工方需要制定详细的施工方案和应急预案，加强对施工人员的培训和安全管理，以确保施工过程的安全稳定。
4. 施工成本：航道疏浚工程的施工成本较高，包括人力、设备、物资等方面的投入。
施工方需要合理控制成本，优化施工方案，提高施工效率，降低施工成本。
航道疏浚工程扫浅施工方法与重难点应对需要综合考虑各种因素，从设计、施工、质量控制等方面进行全面处理，以确保航道疏浚工程的顺利进行和工程质量的保证。
航道疏浚施工方案
航道疏浚施工方案一、前期准备1.确定疏浚范围：根据航道车船通行需求和水深要求确定疏浚范围，包括航道的宽度、长度和水深。
2.疏浚设备准备：准备适用于疏浚作业的挖泥船、疏浚机械设备和其他必要工具、设备。
3.人员配备：确定施工队伍的组成和人员分工，包括工程师、领班、操作人员、安全监督员等。
4.审批和证明文件准备：根据相关法律法规，申请和办理疏浚作业的审批手续和证明文件。
二、现场勘察和测量1.确定测量点和测量方法：根据航道的实际情况确定测量点，并确定使用的测量仪器和测量方法。
2.进行测量和记录：在测量点进行测量，记录航道的当前水深和底质情况，以及任何需要注意的障碍物或潜在危险。
3.分析测量数据：根据测量数据进行分析，确定需要疏浚的具体位置和深度。
三、疏浚方案设计1.确定疏浚方法：根据航道的实际情况和疏浚要求，确定采用的疏浚方法，包括机械疏浚、水下爆破疏浚等。
2.确定疏浚量和周期：根据航道的实际情况和疏浚要求，确定需要疏浚的总量和每个周期内的疏浚量。
3.确定疏浚排泥方案：根据疏浚后的排泥情况，确定合适的排泥方案，包括抛泥、抽泥等。
4.安全措施：确定施工过程中需要采取的安全措施，包括警示标识、防护设施等。
四、施工执行1.设备安装与调试：安装并调试挖泥船和疏浚机械设备，确保设备运行正常。
2.施工过程控制：根据疏浚方案的要求，控制疏浚量和周期，确保施工进度和质量。
3.底质处理：根据需要，在疏浚后对底质进行处理，包括清理、填筑等。
4.排泥处理：根据疏浚排泥方案的要求，进行排泥操作，确保排泥效果和环境保护。
五、施工监督和验收1.监督施工进度和质量：监督施工进度和质量，确保施工按照疏浚方案进行。
2.施工记录和报告：及时记录施工过程和施工情况，并向相关部门提交施工报告。
3.验收：根据疏浚方案和相关规定进行验收，确保疏浚达到设计要求。
4.施工总结和评估：对施工过程进行总结和评估，提出改进和优化建议，供下次施工参考。
六、恢复航行1.航道水质监测：进行航道水质监测，确保疏浚后的航道水质符合相关要求。
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航道疏浚工程施工措施
【摘要】：随着港口对地区经济发展的作用越来越重要，港口的大型化发展要求通航水深越来越深，然而施工土质越发复杂，严重影响挖泥船生产能力的发挥，使疏浚施工进度受到影响。
本文总结以往的施工经验，对疏浚施工工艺作出探讨，希望对今后航道疏浚工程施工提供一定的参考。
【关键词】：航道；疏浚工程；施工工艺；
【 abstract 】 : with the port in regional economic development function more and more important, the large-scale development requirements port navigable water depth more and deep, but the more complex construction soil, the serious influence mire ship production ability to play, make the dredging construction schedule affected. this paper summarizes the construction experience of the past, to explore the construction technology for the dredging, hope to the future waterway dredging engineering construction to provide certain reference.
【 key words 】 : channel; dredging projects; the construction technology;
引言
航道疏浚工程是资金、技术密集行业。
为了实现既定工程目的，
控制对自然、生态环境产生影响，必须加强施工技术分析。
特别是对于疏浚工程量较大或较复杂的工程，更应在多方案比较的基础上精心设计，文明施工、强化监理，严格验收，确保疏浚工程目标的实现。
1. 施工前的准备工作
1．1施工布置
本着“有利施工、方便管理、安全可靠、布局紧凑、运输畅通、减少干扰、经济合理”的原则进行，并符合招标文件和艾明施工要求的原则进行布置。
同时，必须确保与地方国民经济和社会发展总体规划、城市总体规划、新农村建设规划等综合规划相协调，做好与流域、区域水利规划、水资源综合规划、湖泊保护规划等水利规划的衔接，实施必要的河道布局上的调整。
此外，施工必须坚持慎之又慎的生态观，在不破坏原有水系的基础上时进行施工作业。
1.2工程测量、放样
内河航道施工的测量放样难度较大，目前主要采用先进的全球卫星定位系统gps和sdh一13d型测深仪进行疏浚测量、放样。
选择风浪小没有雾的好天气进行。
施工样标由工程项目部自行设计。
出于测量精准度和施工成本的考虑，通常采用一种钢筋混凝士预制块，在预制块上面用钢缆系红色浮标，不易丢失，又可以重复使用。
gps放出大样。
每个断面两个控制点，左边为控制桩，右边为方向桩，然后根据大样进行加密，每25 m测放一个断面，并用钢管或
竹竿放出平面分条开挖的边线及中心线。
1.3施工设备
疏浚施工是一种特殊的工程产业，必须依靠挖泥船及其附属船舶来完成。
因此，设备性能状态的优劣是疏浚施工正常进行的最关键的因素。
在施工设备应遵循的选择原则是技术上先进、经济上合理、生产上适用。
所以要充分考虑机械设备技术性能和规格的适用性、生产性、可靠性、维修性、安全性、灵活性，以及还要考虑设备的购置费、运转费和维修费等。
2.航道疏浚工程施工工艺
2.1挖槽施工
●挖槽尺寸
每条挖槽均与相邻挖槽重叠5m，以防止漏挖。
挖槽边坡分层分阶梯施工，注意重叠部分，以避免遗留浅埂。
开挖施工过程中对开挖区域进行检测，绘制开挖断面图，如发现出现漏挖现象，及时调整船位，对漏挖区域进行补挖，直到满足设计要求。
挖槽深度
在试挖数据的基础上，最终确定绞刀和抓斗的下放深度，保证施工挖深。
疏浚施工根据挖泥泄漏和回淤情况增加施工超深。
超深的厚度通过施工初期试挖确定，并根据实际情况和实测资料随时修正。
由于疏浚工程工期都比较长，采用先挖上层和回淤较小的地段，最后一层和回淤最严重地段留在接近完工时开挖。
开挖最下一层土
时，厚度宜薄一些，并适当放慢横移速度。
同时，根据开挖时到竣工时的时间的长短不同，预留不同的回淤超深，并保证完工时挖槽符合设计的要求深度。
2.2河道疏浚泥浆的输送
2.2.1接力泵站远程输泥
远程输泥主要由接力泵站完成。
为了远程输泥，把几台泥泵用输泥管线串联起来工作的输泥泵统称为接力泵站。
接力泵站和吹泥船的联接主要有直接串联方式，设中间站池贮存泥浆方式两种。
一是直接串联方式是将吹泥船直接与接力泵串联。
这种连接方式在吹泥船换驳时，泵站要停顿而吸清水。
二是设中间站池贮存泥浆方式是吹泥船和接力泵分别单独工作，互不干扰。
这种方式较为常用。
2．2.2泥泵输送泥浆
泥泵的工作由吸泥和排泥部分组成，吸泥和排泥的工作过程是连续进行的。
泥泵的吸泥，在依靠叶轮旋转时，将原先已灌满在泵体里的水，在离心力的作用下，甩到泵壳里的槽道里，沿排泥口压出去，这时叶轮附近形成低压区。
泥浆在大气压力的作用下，通过吸泥管进入泵体的低压区，又被不停转动着的叶轮甩到槽道里。
泥浆到了槽道里，速度变慢，相互拥挤，压力增高，向排泥管排出。
泥浆这样不断地被吸入泵体，又不断地被压送出去，这就是泥泵的工作过程。
2.3疏浚泥土的处理
2．3．1水下抛泥法
在受土质、挖泥机具备设备条件和两岸地形条件等限制而不能利用泥土时，选择地点进行水下抛泥时，要考虑以下几点：
(1)选择在流速小、容积大及对挖槽、航道、码头、水工建筑物等不产生淤积的水域。
(2)尽量靠近挖泥地点，以缩短抛泥距离。
(3)抛泥区要有一定的水域面积和水深，以便于抛泥船出入和调头，节省抛泥作业时间。
考虑水深时，不但要注意泥舱在泥门开启时的吃水，还要注意泥堆的高度。
此外，在潮汐地区，最好选在低潮时抛泥船也能自由进入抛泥，否则就要待潮或减载作业，降低生产率．水下抛泥法的泥土处理效率很高，可以在许多情况下获得较低的回淤率。
但是，这是以牺牲挖泥船的工作时间为代价换来的，因而疏浚效率较低。
2.3.2吹填法
吹填法是将挖出的泥土利用泥泵输送到填土地点，以使泥土综合利用。
吹填法处理疏浚泥土，不仅能使泥土综合利用，为国民经济的多方面服务，而且避免了疏浚泥土回淤航道的可能性(特别是在某些河口地区)，是一种较优的方案。
以吹填法处理泥土，需要认真选择泥场。
2.3．3边抛法
●旁通
现场实测和水槽试验都证明，从旁通口排出的泥浆是立即潜入水底的。
这是因为它具有较大的动能和位能。
泥浆潜入水底后，与河底及水体发生摩擦，能量逐渐消失，泥浆中的土块在潜入点附近首先沉积下来，其他颗粒也由粗到细，随着能量的消耗而逐步沉积，变成河床的一部分，而一些极细的．颗粒则被紊动扩散于水体中。
故水流流速愈大，泥沙愈细愈易分散，紊动扩散于水体中的泥沙数量也愈多，泥沙沉积后离潜入点的距离也愈长，说明旁通的效果也愈好。
为了使更多的泥沙带往挖槽外沉积，得到较好的疏浚效果，除了要求有较大的水流流速外，还要求水流方向与挖槽轴线具有一定的交角。
交角愈大，效果也愈好。
●溢泥
由泥泵吸上来的泥浆进入泥舱内，而多余的泥舱两侧的溢流口连续排入水中。
这种方法可使泥浆中的土块和粗颗粒泥沙拦截于泥舱内，至泥土满舱再去抛泥，这就减少了挖槽内的回淤；同时，因从溢流口排出的泥浆具有较小的功能位能，使泥沙不潜入到河底，这就有利于泥沙颗粒在较大的面流流速场内紊动扩散，提高边抛施工效果。
3.结语
河道疏浚工程是资金、技术密集行业，为了实现既定工程目的，控制对自然、生态环境产生影响，必须从设计、施工、监理、验收等多层面加强措施，特别是对于疏浚工程量较大或较复杂的工程，
更应在多方案比较的基础上精心设计，文明施工、强化监理，严格验收，确保疏浚工程目标的实现。
参考文献
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