汽车拆装实习实习报告
汽车拆装实训实习报告
一、实习目的本次汽车拆装实训实习的主要目的是为了巩固和加强我们在汽车构造与原理课程中所学的理论知识，提高我们的动手能力，培养我们的实际操作技能。
通过实习，我们能够熟悉汽车各总成、零部件的结构和功能，掌握汽车拆装的基本步骤和注意事项，为今后的工作打下坚实的基础。
二、实习内容1. 汽车发动机拆装在本次实习中，我们主要对汽车发动机进行了拆装。
发动机是汽车的核心部件，了解其结构和工作原理对于汽车维修和保养具有重要意义。
以下是发动机拆装的基本步骤：（1）拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成等。
（2）松开气门室螺栓，卸下气门。
（3）拆卸曲轴、连杆、活塞等主要运动部件。
（4）拆卸发动机缸体、缸盖等固定部件。
（5）清理发动机内部，检查磨损情况。
（6）按照拆卸的相反顺序进行装配。
2. 汽车变速器拆装变速器是汽车的动力传输系统，其拆装步骤如下：（1）拆卸变速器后盖，取出调整垫片和密封圈。
（2）拆卸换挡杆、换挡滑杆等操纵机构。
（3）拆卸主动锥齿轮、输入轴、输出轴等主要部件。
（4）拆卸同步器、齿轮等传动部件。
（5）清洗各部件，检查磨损情况。
（6）按照拆卸的相反顺序进行装配。
3. 汽车轮子拆装车轮是汽车行驶的支撑，其拆装步骤如下：（1）拆卸轮胎和轮毂。
（2）检查轮胎气压和磨损情况。
（3）拆卸轮毂轴承、刹车盘等部件。
（4）检查轮毂轴承和刹车盘磨损情况。
（5）按照拆卸的相反顺序进行装配。
三、实习过程1. 实习前，我们认真学习了相关理论知识，了解了汽车各总成、零部件的结构和功能。
2. 在老师的指导下，我们分组进行了实际操作，严格按照拆装步骤进行。
3. 在拆装过程中，我们注意了以下几点：（1）正确使用拆装工具，避免损坏零部件。
（2）拆卸过程中，注意记录零部件的安装位置和顺序。
（3）清洗零部件，检查磨损情况，确保装配质量。
（4）在装配过程中，注意各部件的配合关系，确保装配牢固。
汽车拆装实习实习报告
一、实习目的与要求本次实习的主要目的是通过实践操作，巩固和加深对汽车构造和原理课程的理论知识，培养学生的动手能力，提高学生对汽车拆装技能的掌握。
实习要求学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项，学会正确使用拆装设备、工具和量具，了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
二、实习内容本次实习主要涉及汽车发动机、底盘、电气系统等方面的拆装。
1. 汽车发动机拆装（1）拆装目的：了解发动机的工作原理，熟悉发动机内部结构，初步了解发动机的制作工艺，掌握发动机各部分工作的原理、工作需要的零件结构，以及发动机各零件之间的连接结构。
（2）拆装步骤：①将发动机放置在指定位置，准备拆装；②卸下发动机旁边连接齿轮的皮带；③拆下进、排气支管；④拆下气缸盖固定螺钉，取下气缸盖、垫片和气缸盖；⑤拆卸发电机螺钉，取下发电机及其周边的保护盖和垫片；⑥旋转发动机，机油底壳朝上，拆卸机油底壳固定螺钉及其底壳；⑦拆卸发动机曲轴连杆，转动曲轴，使1、4活塞缸位于下止点；⑧拆卸发动机其他部件，如凸轮轴、活塞、曲轴等。
2. 汽车底盘拆装（1）拆装目的：了解底盘的结构和功能，掌握底盘各零部件的拆装方法和步骤。
（2）拆装步骤：①拆下车轮，卸下轮胎、轮毂、制动器等部件；②拆卸传动轴、差速器等传动系统部件；③拆卸悬挂系统部件，如减振器、悬挂臂等；④拆卸转向系统部件，如转向拉杆、转向机等；⑤拆卸电气系统部件，如蓄电池、发电机、点火线圈等。
3. 汽车电气系统拆装（1）拆装目的：了解电气系统的结构和功能，掌握电气系统各零部件的拆装方法和步骤。
（2）拆装步骤：①拆卸蓄电池；②拆卸发电机、点火线圈等电气设备；③拆卸线路、保险丝等电气元件；④拆卸仪表盘、中控台等电气部件。
三、实习过程在实习过程中，我们严格按照实习指导老师的安排，按照实习步骤进行操作。
在拆装过程中，我们注意以下几点：1. 严格遵守安全操作规程，确保实习过程的安全；2. 在拆装过程中，认真观察各零部件的连接关系，以便在装配时能够准确无误地完成；3. 在拆装过程中，注意保护零部件，避免损坏；4. 在拆装过程中，注意记录拆装步骤，以便在装配时能够快速完成。
拆装实习报告范文4篇_实习报告_
拆装实习报告范文4篇一、与要求实习目的：⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
汽车发动机与底盘拆装实习报告通用7篇
汽车发动机与底盘拆装实习报告通用7篇（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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2023年汽车拆装实习报告三篇
2023年汽车拆装实习报告三篇汽车拆装实习报告篇1一、实习目的1、掌握汽车车轮的结构特点及其拆装，了解汽车的基础机械构造，通过拆装来理解汽车发动机中所涵括的机械原理，力学原理，电子系统等等，为以后的专业机械及汽车等等课程的学习奠定必要的基础。
2、知道发动机及变速器的大致分型，了解其各型号的特点特点、性能，熟悉机体组的名称、作用和结构特点，其零件的力学材料，机械运动。
3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法，熟记拆装操作的安全常识，学会零部件拆装后的正确放置、分类方法，培养良好的工作和生产习惯。
4、通过拆装及对机械知识的了解，由学生自己在这过程中发生问题，解决问题，使学生具备一定得创新意识，锻炼和培养学生的实际动手能力。
二、教具和工具1、日本丰田四缸发动机、日本本田变速器和解放牌大货车。
2、常用工具及专用工具：a、普通扳手：开口扳手、花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和内六角扳手b、起子：一字起子和字形起子c、手锤和手钳：钳工锤、鲤鱼钳和钢丝钳及尖嘴钳三、实习内容发动机的拆装本次实习本组所使用的汽车发动机是日本丰田四缸发动机。
此四缸发动机为直列四缸下置凸轮轴型式，拆装过程的具体步骤如下：1、拆卸：A、拆下汽油泵、机油过滤器等附件，由外往里依次拆开气门室盖紧固螺栓，卸下气门室盖，取下密封垫；再逐步松开摇臂轴支架的固定螺栓和螺母，取下摇臂架；然后按原位置依次取出气门挺杆，逐一将其串绑在一起，并做好前、后记号；按规定的次序拆下气缸盖螺栓，取下气缸盖和气缸垫；拆下曲轴轮带和正时链罩；拆下正时链轮，紧链器和正时链条等正时传动机构部件。
B、拆下进气和排气歧管、气门，用专用工具拆下气门锁夹；拆下气门弹簧座、弹簧、气门和油封。
C、观察各零部件的结构特点，分析其结构原理和调整部位及分析其作用原理。
2、装配：发动机的组装过程是拆卸过程的逆过程，应遵循先拆后装，后拆先装。
组装过程中要注意发动机的维护，包括其清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。
汽车拆装实习报告书（5篇）
汽车拆装实习报告书（5篇）第一篇：汽车拆装实习报告书今年我在学校汽车维修实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车维修这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。
在拆车的过程当中我得到了指导老师以及很多同学的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位指导老师和同学。
这次主要是对发动机和地盘两大部分进行拆装和维修。
（一）发动机部分一、实习目的：1、通过对JV 型直列四缸桑塔纳发动机的拆装，进一步熟悉发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃油系、点火系和机体和缸盖等组成部分的结构和工作原理。
2、观察分析发动机主要零件的结构特点和工作原理。
3、总结归纳桑塔纳发动机的拆装顺序。
二、拆装一般原则：(一)拆卸原则1．清洁机器表面，观察外部结构。
2．先拆外部后拆内部，先拆部件总成，再分解为零件。
3．拆下的螺钉、螺母、垫片等零件，若不影响检查和修理工作的应装回原处，以免丢失或搞错，不能装回的则分别放在容器内，拆下的零件有秩序的放置在零件架上。
4．正确使用工具，拆螺钉、螺母时应用合适的扳手，尽量不用活动扳手；拆卸紧配合零件时，要用专用工具，如轴承、皮带轮等，切忌硬敲打，以免损坏。
(二)装配原则1．装配前要清洗零件，做好检查、鉴定工作。
2．装配顺序基本上与拆卸时相反。
3．紧固零件时，几个螺钉要均匀地分几次上紧，以免受力不均匀造成损坏，尤其是M10 以下的螺钉，不能用力过大，以免拧断．重要部位的螺栓，如连杆轴承螺栓、主轴承螺栓、缸盖螺栓、飞轮螺栓等要按说明书规定的顺序和扭力分几次用扭力扳手均匀上紧。
4．有技术要求的配合间隙，要按规定调整合适，有紧度的配合件，要按规定的工艺装配。
汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告范文（精选5篇）随着社会一步步向前发展，报告与我们的生活紧密相连，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
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汽车发动机拆装的实训报告1一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。
也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大汽车检测与维修专业的知识面，增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。
同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。
学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会发展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实习的主要内容1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。
三、实习的具体要求1．通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。
2．在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。
要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯通，锻炼和提高自身的综合技能。
3．在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。
汽车结构拆装实践报告(2篇)
第1篇一、前言随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修和保养行业也日益繁荣。
为了提高汽车维修人员的实际操作能力，了解汽车结构，本人在某汽车维修厂进行了为期一周的汽车结构拆装实践。
以下是我对此次实践活动的总结报告。
二、实践目的1. 了解汽车的基本结构和工作原理。
2. 掌握汽车主要部件的拆装方法。
3. 提高实际操作能力，为今后的汽车维修工作打下基础。
三、实践内容1. 汽车发动机拆装（1）发动机拆装前的准备工作在进行发动机拆装前，首先要对发动机进行清洗，确保发动机内部干净、无油污。
同时，准备好拆装所需的工具，如扳手、螺丝刀、钳子等。
（2）发动机拆装步骤①拆卸发动机外围部件：拆卸发动机外部的空气滤清器、油底壳、散热器、排气系统等。
②拆卸发动机内部部件：拆卸发动机内部的水泵、发电机、正时皮带、气门等。
③发动机内部清洁：使用压缩空气或高压水枪对发动机内部进行清洁。
④发动机组装：按照拆卸的顺序，将发动机内部部件重新组装。
2. 汽车底盘拆装（1）底盘拆装前的准备工作在拆装底盘前，先要对底盘进行清洗，确保底盘内部干净、无油污。
同时，准备好拆装所需的工具，如扳手、螺丝刀、钳子等。
（2）底盘拆装步骤①拆卸底盘外围部件：拆卸底盘外部的车轮、轮胎、悬挂系统等。
②拆卸底盘内部部件：拆卸底盘内部的转向系统、传动系统、制动系统等。
③底盘内部清洁：使用压缩空气或高压水枪对底盘内部进行清洁。
④底盘组装：按照拆卸的顺序，将底盘内部部件重新组装。
3. 汽车电气系统拆装（1）电气系统拆装前的准备工作在拆装电气系统前，先要对电气系统进行检测，确保电气系统正常工作。
同时，准备好拆装所需的工具，如扳手、螺丝刀、钳子等。
（2）电气系统拆装步骤①拆卸电气系统外围部件：拆卸电气系统外部的蓄电池、保险丝盒、线束等。
②拆卸电气系统内部部件：拆卸电气系统内部的发电机、点火线圈、传感器等。
③电气系统内部清洁：使用压缩空气或高压水枪对电气系统内部进行清洁。
④电气系统组装：按照拆卸的顺序，将电气系统内部部件重新组装。
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汽车拆装实习实习报告
一、实习目的：
⒈掌握汽车发动机，车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基矗
⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊学习正确使用拆装设备、工具的方法；
⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3掌握汽车的基本构造与基本工作原理
4理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习内容：
1汽车发动机的拆装
2汽车轮子的拆装
3汽车变速箱的拆装
二、实习工具与设备：
1、解放牌载重货车底盘
2、本田手动5档变速箱
3、发动机
4、工具箱
5、其他零部件
6、丰田a44dl液力变速器
7、东风牌货车
8、其他所需工具若干
三实习过程：
1）、汽车发动机的拆装
我们在老师的安排下，我们一组首先进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸日产发动机。
按照老师的讲解，我们进行的拆装顺序如下：
1、拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成
2、按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片；
3、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链；
4、拆下摇臂轴架；
5、拆下汽缸盖
6、拆下活塞连杆，注意先把活塞摇到下支点
至此，发动机拆卸完毕，发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构，五大系统。
在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后，我们开始组装发动机。
发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程，在装配时还要注意很多细节性的东西，比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记，只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。
此外，组装时还需注意添加润滑剂以减少发动机工作时相互之间的摩擦和损耗。
组装后的工作是调试。
这里我们调试对象为气门间隙。
在老师的讲解和演示下，我们知道气门动作顺序为1、3、4、2。
调试原则为：上调下不可调，左近右排。
具体过程为：
1．把轴连杆摇到0刻度位置，此时活塞1位于下支点
2．这是调好1号进排气门，2号进气门、3号排气门，排气门间隙为0.3mm，进气门为0.25mm
3．完成后将曲轴杆转动一周，调试剩余气门间隙。
做完这些工作之后，发动机的拆装就完成了。
在这过程中，老师的悉心指导和讲解使我们学会了发动机的拆装，发动机的内部构成和工作原理，并且学会了一些专用工具的使用方法。
2）、汽车底盘拆装
在拆装完发动机后，我们的第二个任务是拆装汽车底盘。
实习对象为解放牌载重货车，由于重型车辆的部件比较笨重，在拆装我们需要团队的配合和对知识（如杠杆原理）的灵活运用，拆装步骤为：（后轮）1、先松开外轮的螺母，旋松时注意对角顺序，防止应力集中，
如力不够可以增加力臂，旋松后，几个队友扶稳，取下螺母。
这时可以发现这8个螺母有一边是圆的，这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。
2、取下第一个轮胎
3、按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎.
4、用专用工具打开主轴盖
5、取下垫片，橡胶圈，定位环。
6、取下后轮主轴
7、前轮的拆装和后轮-大体相近
拆完后，老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点，和与油压刹车比的优缺点及应用范围，丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。
之后的步骤为刹车调试，调试结束后按照先拆后装的原则开始装配，安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子，这样就可以比较轻松的把
8个螺母自动对中，旋紧。
3）、变速器的拆装
最后一个任务是变速箱的拆装。
变速器分为手动和自动变速器。
这里我们的实习对象为美式道奇汽车的手动变速器。
拆装顺序为：
1、把紧固螺栓拆下，再把换挡铰链总成和连动杆一起拆下。
2、卸下固定螺栓，拆下换挡后连杆和变速总成
3、拆下换挡横轴左右固定螺栓，换挡横轴和选挡轴
4、拆下1、2、5档和倒档换挡轴及拨叉总成。
5、拆下3、4档换挡轴及拨叉总成
利用齿轮传动原理，通过改变各种不同的齿轮组合获得不同的传动比是变速器的变速原理。
我们组通过测定得出道奇变速器分为5个前进挡和一个倒档，传动比为1档（4.5：1）、2档（4：1）；3档（2.5：1）；4档（1：1）；5档（0.8：1）和一个后退档（4.5：1）。
之后我们学习了自动变速器的组成和工作原理，老师告诉我们它的核心为液力变矩器和油压阀。
自动变速器应用广泛，与手动相比它具有以下优点：方便操作、换档精确快速、帮助换档不熟练的人换档想高手一样熟练、帮助不知道省油方法的人节省燃。
老师最后向我们介绍了本田飞度无极变速器的运转过程，它的原理是通过油压改变从动车轮半径的大小从而达到改动传动比、变速的目的。
无级变速器重量轻，体积小，具有较高的效率，油耗低，但它也有自己的不足——传动带容易损坏，难以承受较大载荷。
实习感受：
（1）、通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力，当然这次实习也达到了基本目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的实践中的深
入感性性的认识。
（2）在这次拆装实习中，不仅促使我们把理论和实践紧密的结合起来，还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了我们对专业工具的使用和了解，提高了我们的动手能力
（3）\增进了我们团队中的合作意识。
就像一部汽车，只有每个部件紧密配合，协作，才能跑起来一样，只有每个队员都积极投入到实践活动，集体才能发挥最大的效率。
(4)拆装工作不是一个人可以单独完成的事，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。
团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。