起重机轨道拆除、安装改造方案

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轨道交通45吨龙门吊安拆方案(2014)

轨道交通45吨龙门吊安拆方案(2014)

合肥市轨道交通2号线土建TJ09标段龙门吊安装、拆除安全专项施工方案编制:审核:批准:中铁上海工程局有限公司合肥轨道交通2号线土建T J09标段项目经理部二〇一四年二月目录1编制依据 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)2工程概况及45吨门吊设备概况 (2)3施工总体筹划 (2)3.1施工管理组织机构的建立 (2)3.2工期安排 (4)3.3设备工具准备和轨道梁、轨道施工 (5)3.4场地布置图 (6)3.5吊车位置图 (6)4 龙门吊安拆施工工艺技术 (6)4.1门吊起吊各组件重量 (6)4.2门吊安装选用吊车及吊车主要技术参数 (7)4.3起吊用钢丝绳选择与校验 (7)4.5吊装 (11)4.5.1 起吊前的准备 (11)4.5.2试吊 (11)4.5.3吊装 (11)4.5.4整机调试 (25)4.6龙门吊拆除 (25)4.6.1龙门吊拆除施工条件概述 (25)4.6.2拆除方法及步骤 (26)4.7门吊防雷接地做法 (27)5龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 (28)5.1 危险源辨识 (28)5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 (30)5.2.1 一般保证措施 (30)5.2.2 具体保证措施 (31)6安全管理体系 (37)6.1 安全管理体系 (37)6.2 安全管理机构 (38)6.3 安全生产保证体系 (39)7应急预案 (40)7.1 应急领导小组 (41)7.2 信息快速传递渠道 (41)7.3 应急响应 (42)7.4 应急抢险物资 (43)7.5 善后处置 (44)8 地基承载力和缆绳验算 (45)8.1 吊车吊装地基承载力验算汽车吊起重吊装验算 (45)8.2 缆绳验算 (46)8.3 缆风绳底端锚固验算 (47)9 附件 (48)龙门吊安装、拆除安全专项施工方案1编制依据1.1编制目的根据合肥地铁2号线TJ09标盾构区间盾构和车站施工需要,本标段配备二台45吨龙门吊负责吊运盾构管片、盾构施工渣土及工作。

起重机轨道修理施工方案

起重机轨道修理施工方案

起重机轨道修理施工方案起重机维护施工方案XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道维修工程安全技术措施为确保XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道维修工程的安全和顺利进行,XXX制定了以下安全技术措施:一、工程概况本次维修工程是针对XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道的维修工程。

维修内容主要包括轨道修理、检查和调整。

二、轨道修理方案制定一)总则本轨道修理方案的制定是为了确保维修工程的安全和顺利进行,同时遵循国家相关标准和规定。

二)依据标准本轨道修理方案的制定依据国家相关标准和规定,包括《机械设备安装工程施工与质量验收规范》等。

三)轨道修理方案本轨道修理方案主要包括轨道清理、检查、调整和涂刷等工作内容。

三、修理施工组织计划一)管理模式本次维修工程采用项目管理模式,由项目经理负责统筹协调工程进展和安全管理等工作。

二)进厂计划维修人员需提前到达现场,进行现场勘察和准备工作。

进厂时间为2013年8月10日,进厂前需进行必要的安全培训。

三)现场施工组织机构现场施工组织机构包括项目经理、技术人员、操作人员和安全监督员等。

四)劳动力计划及施工总工期本次维修工程所需劳动力为20人,施工总工期为7天。

以上安全技术措施和组织计划的制定,为XXX新庄孜矿综机厂房起重机轨道维修工程的安全和顺利进行提供了保障。

本文介绍了起重机维护施工方案中的机具和检验器具,以及起重机改造的质量和安全承诺和保证措施,修理施工工艺和操作方法,质量要求和安装验收交验方法。

在本工程中,我们将投入以下机具和检验器具:起重机、吊篮、安全带、安全帽、手套、安全绳、电钻、螺丝刀、扳手、千斤顶、压力表、测量仪器等。

这些机具和检验器具将确保施工的安全和质量。

我们承诺,我们的工作质量将符合国家标准和客户要求。

我们将按照施工方案进行施工,确保施工质量和进度。

我们还承诺,现场作业将遵守安全规定和操作规程,确保现场安全。

我们将采取必要的安全措施,如使用安全带、安全绳等,以防止意外事故的发生。

起重设备安装和拆卸施工方案

起重设备安装和拆卸施工方案
起重设备安装和拆卸 施工方案
汇报人:
目录
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施工准备
起重设备安装
起重设备拆卸
施工安全与质量保 证
施工进度与成本控 制
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施工准备
确定起重设备的型号、规 格和数量
确定起重设备的安装位置 和拆卸位置
确定起重设备的安装和拆 卸方法
确定起重设备的安全措施 和应急预案
制定安全操 作规程
轨道安装位置:根 据起重设备的使用 环境和工作需求确 定轨道的安装位置
轨道安装方式:采 用焊接、螺栓连接 等方式将轨道固定 在基础上
轨道调整:在安装过程 中对轨道进行水平、垂 直方向的调整,确保轨 道的稳定性和准确性
准备工具和材料:起重机本体、吊装设备、 安装工具等
确定安装位置:根据施工方案确定起重机 本体的安装位置
预算成本:根据任务和施工人员预算施 工成本
监控进度:定期监控施工进度,确保按 时完成
调整计划:根据实际情况调整施工进度 计划,确保成本控制
制定合理的施工进 度计划,避免工期 延误导致的成本增 加
选用合适的起重设 备,避免设备闲置 或过度使用导致的 成本浪费
加强现场管理, 减少材料浪费和 人工成本
定期进行成本核算, 及时发现并解决成 本超支问题
根据施工进度 计划,合理安 排施工人员数
量和工种
确保施工人员 具备相应的技
能和经验
根据施工进度 计划,合理安 排设备数量和
类型
确保设备性能 良好,满足施
工需求
定期对施工人 员和设备进行 培训和维护, 提高工作效率
和安全性
制定合理的施 工进度计划, 确保施工质量
和进度控制
现场变化:天气、地质、交通等不可预见因素 调整方案:根据现场变化调整施工计划、材料、设备等 成本控制:优化资源配置,降低成本 进度控制:确保施工进度,避免延误

起重机械设备的安装、使用和拆卸专项方案

起重机械设备的安装、使用和拆卸专项方案

起重吊装及起重机械安装、使用及拆除专项施工方案编制:审核:审批:目录一、编制依据••1二、工程概况••1三、塔式起重机械••1四、物料提升机••6五、垂直升降机••12一、编制依据1、起重吊装及起重机械设备安装拆卸位置及周围环境,现场实际情况。

2、工程简介。

3、随机说明书的工艺流程,该机说明书的电气原理图及接线图。

4、《塔式起重机及安全规程》、《物料提升机及安全规程》、《垂直升降机及安全规程》等。

5、施工现场临时用电安全技术规范。

6、安装及拆除时的实际情况等。

二、工程概况春风苑位于洛阳市孟津县。

南侧为河洛路,西侧为规划过境快速路,东侧为春风路。

5#楼和9#楼为多层住宅,8#楼为配套物业用房,中间为地下车库。

5#楼:多层住宅,总建筑面积为2389.59㎡,建筑高度为14.40米;地下1层,地上4层;剪力墙结构。

8#楼:配套物业用房,总建筑面积为1801.67㎡,建筑高度为14.95米;地上3层,框架结构。

9#楼:多层住宅,总建筑面积为1195.21㎡,建筑高度为14.40米;地下2层,地上4层;剪力墙结构。

地下车库:地下车库总建筑面积约为3741.26㎡,建筑高度为非主楼下车库高度:3.60m,主楼下车库高度:4.95m,框架结构。

建筑高度最高14.95米,使用高度为25米,塔吊安装自由高度40米完全满足要求。

现场安装一台60米塔吊基本把场区全部覆盖,满足施工要求。

三、塔式起重机(一)、安装程序:1、将塔吊基础中的四只予埋件上面用水准仪测平。

2、安装基础节,予埋件与基础节之间用8 只M 36 的高强度螺栓连接,予紧力应达到30吨(安装时应注意方向)。

3、接上述2 的方法,连续安装两个标准节。

4、在地面上将爬升架拼成整件,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面。

(爬升架的外伸框架要与标准节的爬升耳板在不同的两个侧面)5、在地面上先将上下支座以及回转机构,回转承台、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用16 个M24 和8 个M36 的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连。

地铁站明挖区间45吨龙门吊安装拆卸专项施工方案

地铁站明挖区间45吨龙门吊安装拆卸专项施工方案

目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2编制人员信息 (2)二、工程及设备概况 (3)2.1工程概况 (3)2.2龙门吊的选用 (4)2.3设备概况 (4)三、施工组织及管理 (6)3.1施工组织机构 (6)3.2工期计划 (8)3.3设备及机具配置 (8)四、安装单位资质、作业人员名单及证件 (10)4.1安装作业人员配置 (10)4.2安装单位资质 (11)4.3安装单位作业人员证件 (11)4.4汽车吊及人员证件 (11)五、轨道安装 (12)六、吊装前准备工作 (13)七、吊装拆卸工艺流程 (13)7.1各主要部件吊装吊点 (14)7.2吊装作业顺序 (15)7.3门吊拆卸工艺流程 (25)7.4 轨道检查 (28)7.5 地锚与风绳设置 (29)八、吊装设备选型 (34)8.1 吊车选型及附图 (34)8.2 各部件吊用钢丝绳及卸扣选型 (35)8.3 吊车的选型计算 (38)8.4 门式起重机吊装过程中地基承载力检算 (38)九、施工安全保证措施 (41)9.1 组织保障 (41)9.2 安全保证措施 (41)9.3 施工现场安全用电措施 (42)9.4 主要风险点表 (44)9.5 设备进场验收 (46)9.6 门式起重机安装的安全注意事项 (46)9.7 现场作业安全要求 (46)9.8 应急救援预案 (47)9.9 各类事故的应急救援措施 (50)9.10 信息报告程序 (55)附表1:安装单位资质 (57)附表2:作业人员操作证 (58)附表3:汽车吊及操作人员证件 (58)附表4:龙门吊基础计算书 (59)一、编制说明1.1 编制依据1、xx公司下发的《xx市城市轨道交通2号线一期工程<安全环保质量手册(暂行)>》(2014年11月)。

2、起重机制作依据《起重机设计规范》GB/T3811-2008。

3、起重机安装依据《起重机械安全规程》GB6067.1-2010。

塔吊起重机安装拆卸施工方案

塔吊起重机安装拆卸施工方案

塔吊起重机安装拆卸施工方案一、施工准备工作1.组建专业团队:成立安装拆卸施工团队,包括项目经理、技术负责人、操作人员等,确保人员配备齐全。

2.准备所需设备:准备好必要的工具和设备,包括起重机械、安全具、电缆、提升工具等。

3.调查研究:对施工现场进行全面调查和研究,了解场地地形、气候条件、周边环境等情况。

二、塔吊起重机安装方案1.搭建基础支撑:根据设计要求和基础图纸,在施工现场搭建起塔吊起重机的基础支撑。

确保基础平整牢固,以承受塔吊的重量和施工负荷。

2.安装塔身:按照图纸和安装要求,将塔身分段组装,采用螺栓连接。

遵循安全操作规范,确保塔吊的稳定和可靠。

3.安装吊头:将吊头安装在塔身顶部,并进行必要的固定和调整。

检查吊头的运转灵活性和安全性,确保吊装操作的顺利进行。

4.安装臂架:将臂架安装在吊头上,采用螺栓连接。

根据施工需要,进行臂架的调整和校正,确保臂架位置准确。

三、塔吊起重机拆卸方案1.拆除臂架:先拆除臂架,按照安全规范逐段将臂架解除连接,并使用起重工具进行下降,避免意外发生。

2.拆除吊头:将吊头从塔身上卸下,进行适当的固定,避免意外坠落或滑行。

3.拆除塔身:逐段拆卸塔身,按照安全规范和操作指南进行,注意避免人员伤害和设备损坏。

四、安全措施和注意事项1.建立项目安全管理体系,制定具体的安全操作规范,确保操作人员遵循规章制度和安全操作指南。

2.加强安全培训和岗位责任教育,提高操作人员的安全意识和技能水平。

3.设置必要的防护设施,包括安全网、警示标志等,确保施工现场的安全。

4.在施工过程中,及时做好设备的检查和维护,确保设备的正常运行。

5.根据气候条件和施工需要,采取相应的措施,如防雷、防风等。

6.注意施工现场的清洁和整理,防止杂物堆积和滑倒事故的发生。

通过以上方案的制定和实施,可以确保塔吊起重机的安装和拆卸过程中的施工安全和高效。

同时,需要根据具体的工程情况和要求,结合实际操作,进行相应的调整和完善。

起重机安装、拆卸施工方案

起重机安装、拆卸施工方案

新增竖井门式起重机安装、拆卸施工方案编制:复核:审批:中铁隧道集团有限公司南宁轨道交通3号线02标土建10工区项目部2016年4月13日目录1 工程概况 (4)1.1 工程设计概况 (4)1.2 施工要求 (4)1.3 技术保证条件 (4)2 编制依据 (4)3 施工计划 (5)3.1 施工进度计划 (5)3.2 施工设备及机具配置 (6)3.3 劳动力计划 (6)4 施工布置及门式起重机各参数表 (8)4.1 施工现场平面布置图 (8)4.2 门式起重机各参数 (8)4.3 现场施工环境 (9)5 施工前的各项准备 (9)5.1 门式起重机基础及轨道验收 (9)5.2 施工现场准备 (10)6 劳动力计划 (10)6.1 项目专职安全员配置 (10)6.2 施工管理人员、相关作业人员配置 (11)7 施工工艺技术 (10)6.1 各主要部件吊装点布置 (10)6.2 施工作业顺序 (11)6.2.1 地梁总成组装 (11)6.2.2 支腿组装 (12)6.2.3 架设主梁 (14)6.2.4 安装主梁天车 (16)6.2.5其它部件安装 (18)6.2.6门式起重机电源的接入 (18)6.2.7 安装过程中安全保障措施 (18)6.2.8 安装后检查验收内容 (18)6.3 调试运行后轨道检查 (19)6.4 地锚与风绳计算及设置(临时固定支腿) (19)6.4.1 风绳计算 (19)6.4.2 地锚计算 (20)7 吊装设备及机具选型 (21)7.1 吊车设备及机具选型 (21)7.2 吊车选型及计算 (24)8 施工安全保证措施 (24)8.1 组织保障 (24)8.2 安全保证措施 (24)8.3 施工现场安全用电保障措施 (26)8.4 主要风险点表 (28)8.5 设备进场验收 (29)8.6 门式起重机安装的安全注意事项 (29)8.7 监控监测 (30)8.8 现场安全措施 (30)8.9 突发事件的应急预案 (31)8.9.1 突发事件的应急预案执行 (31)8.9.2 突发事故类型 (31)8.9.3应急区域范围划定 (31)8.9.4 应急预案的组织措施 (32)8.9.5 通讯联系 (35)8.9.6 应急物资准备 (35)9 编制审核人员学历及职称 (35)10附件 (35)10.1 门式起重机轨道及安装区域布置图 (36)10.2 门式起重机轨道基础结构图 (37)10.3 门式起重机结构图 (38)10.4 相关人员证书 (39)1 工程概况1.1工程设计概况青秀山站是南宁轨道交通3号线从北到南的第17个站,站位位于凤岭南路与青山路交叉口东侧约180m。

起重机设备拆卸、搬迁、安装方案

起重机设备拆卸、搬迁、安装方案

起重机设备拆卸、搬迁、安装方案起重机设备拆卸、搬迁、安装方案一、总则1.拆卸、安装过程需在IS质量体系标准控制下进行施工。

2.在拆卸过程中,对解体的部件采取全部包装保护措施,防止因拆卸后搬迁过程对部件造成损坏。

3.严格按照国家标准技术要求进行安装,在上道工序未经检验合格前,决不进行下道工序。

4.对安装后的起重机严格执行《起重机设备安装工程施工及验收规范》进行检验与试验,确保起重机各项符合国家标准,保证起重机安全使用。

二、实施方案1.根据贵方要求和起重机拆卸安装现场情况,我们计划按以下实施方案:1.1.对起重机进行全面检测,按___《通用桥式起重机》、JB/T1306《电动单梁桥式起重机》GB6067《起重机安全规程》等标准进行检测,并作相关详细检测记录。

1.2.拆卸时以汽车吊为主要拆卸吊装设备,根据每台起重机单件最大自重选用汽车吊,按起重机安装相反工序,分别解体、分部件吊至地面。

1.3.将拆卸下来的起重机按贵方要求检修改造合格后,运至安装现场。

1.4.仍以汽车吊为主要吊装设备,将拆卸后运至安装现场的起重机分部件吊至轨道上,并进行高空组对连接、安装、调试符合标准。

1.5.按GB5905《起重机检验试验规程和程序》,重新进行各项检验和试验,确保起重机安装后完全符合国家标准要求。

1.6.完成起重机安装自检后,报技术监督局特检部门检验取证。

三、施工组织1.为确保起重机设备拆卸、搬迁、安装质量和工期,我们将在贵公司组建起重机械拆卸、安装项目部,负责贵公司起重机械特种拆卸、安装的一切事务。

我们将选派具有丰富施工经验的人员担任项目部经理,负责工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。

项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。

我们将选派有在外拆卸、安装经验的工程技术人员在业主方的协助下,建立起完善的安全文明生产管理网络,在改造修理过程中严格按照质星管理体系标准和贵方要求认真行组织、实施。

2.按照计划或要求安排有关技术人员进入现场,根据现场实际情况对工器具按标准配置。

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新港3#、4#泊位轨道安装
施工方案
编制:
审核:
审批:
威海鼎信建筑工程有限公司
2015 年 5月
1.1 工程概况
3、4期码头因港口工作需要,现进行门机导轨安装改造工程,改造长度约800m。

需要进行轨道施工、安装接电箱等工作。

第二章施工准备
2.1 劳动力计划
2.2 主要机具设备
3.1 施工工艺
13-16#
3-4#
3.2 13-16#泊位
3.2.1 拆除、切割导轨
拆除13-16#泊位导轨,使用小铁锨清理,丝冒间距20cm一个,垃圾用人工装车汽车外运2公里。

轨道两侧垃圾清扫干净后,因轨枕上的螺栓腐朽严重,用空压机连接起丝机将22mm丝冒取出,再将扣件拆除。

使用乙炔氧气将轨道下方钢板垫板及螺栓拆除。

以上工作完成后,通过现场实际和各种运输论证后,决定轨道每节长度20米长,使用专业铁轨切割设备切割钢轨。

3.2.2 加工导轨
采用两辆16吨汽车吊吊、吊起来待装车。

采用托盘4个连接在一起,用5吨铲车牵引。

牵引至加工场地后按照图纸尺寸使用钢轨钻孔机在钢轨两头开孔。

开孔尺寸按照图纸施工。

再使用磨光机将钢轨上锈蚀的部位清理干净。

3.2.3 混凝土填平坑位
轨道及丝垫板拆除后,租用新港洒水车清刷干净,采用砂垫层加联锁块铺设恢复。

3.3 3-4#泊位
3.3.1 拆除联锁块
人工拆除导轨中间联锁块,放置导轨西侧,安排农用车将其运走。

3.3.2 硫磺水泥砂浆锚固螺栓
人工清理导轨内的砂石等杂物,包括预留洞内的杂物。

采用硫磺锚固的方法将螺纹螺栓锚固在预埋孔中,在作业区安设铁锅熔制硫磺砂浆,每锅熔制量50kg 左右,熔制锚固砂浆时,按选定的配合比,称好各材料的一次熔制量,然后边加
热边搅拌;硫磺砂浆熔制好后,即可人工挑浆进行锚固作业。

锚固时螺栓需安放垂直,左右两个螺栓安放时高差需控制在2mm范围内,灌注完硫磺水泥砂浆后待其稍微冷却,使螺栓固定之后方可进行下个洞口的操作。

3.3.3 打细石砼
放线员隔10米将导轨内细石混凝土的顶标高打出来并做好标记,整条轨道标记完后用墨线弹出一条通线。

而后便可浇筑细石混凝土,边浇筑边安放钢筋网片,浇筑完成后人工抹平。

(经甲方设计变更,前后轨细石砼厚度不一样,具体见图纸或变更单)
3.3.4 加工钢垫板
按照现场实际尺寸加工钢垫板一、二、三。

其中钢垫板二所在部位,现场实际测量后发现预埋洞口相距尺寸不是150mm,而是浮动在250-350mm之间,造成钢垫板二加工困难。

现提出如下解决方案:一、按照现场尺寸逐个实量,并逐个定制加工。

此方法加工成本高,但结构受力性好;二、现场实测出两孔最短间距和最长间距,加工时扩大孔洞直径,使得螺栓在最短间距和最长间距的情况下都能穿过钢垫板顺利安装。

此方法可使钢垫板统一加工,节省工期和造价,但结构受力性会相应减弱。

3.3.5 安装导轨
安放钢垫板和弹性垫板,再将钢轨安放在导轨内,用经纬仪校准钢轨中轴线,再将压板等扣件安装在钢轨上。

安装完毕后再次校验钢轨顶标高。

安装标准要求:单轨前后间距用玄绳测量10m之内±5mm,前后轨高程差30±5mm,后轨高前轨低。

3.3.6 安装车档
将车档按图纸位置安装在导轨上,经现场勘查,北侧导轨被破坏,无法安装车档,现有两种方案供参考:一、要求破坏导轨的施工方修复导轨,修复完成后安装车档;二、将车档安装位置向南移动。

3.3.7 浇筑沥青砂浆
经门机行驶一段时间后,将扣件重新紧一次,然后轨道槽内填筑沥青砂浆,浇筑前将导轨内杂物清出,在螺栓上增加塑料套管,避免沥青砂浆浇筑进去;浇筑时从导轨两边缓慢倒入,人工抹坡。

3.3 接电箱安装
3.2.1 拆除沟盖板、安装接电箱
拆除电缆沟盖板,由厢式变电站接线后沿电缆沟从MJ02号开始敷设,敷设到MJ07号为止。

掀开MJ01-MJ07号接电井上方铁板,电缆头由接电井处伸出,伸出长度必须满足电缆箱的连接需要。

3.2.2 恢复沟盖板
按照图纸上门机接电井所在位置安装门机接电箱,将电缆头依次安装在接电箱中。

恢复沟盖板。

第四章质量控制
4.1 导轨切口需平顺,垂直,不得使用弯曲的导轨;
4.2 锚锭预埋件固定时水平方向和垂直方向不得凸出导轨超过5mm;
4.3 新增顶升座的施工过程中不得破坏原导轨混凝土结构;
4.5 沥青砂浆不可淹没钢轨上半段,影响门机运行;
4.6 使用单位需对螺栓螺母做好黄油保养工作。

安全保证
1、凡进入施工现场的人员都必须按规定穿戴好劳动保护用品,对未按规定穿戴的人员,禁止进入施工现场。

2、参加施工的作业人员,要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中应坚守工作岗位,服从指挥。

3、特种作业人员必须经过专门培训,持证上岗,方可独立操作。

4、施工现场的洞、坑沟、进出口、升降、填挖交界处、高边坡等危险处应有防护设施和明显安全标志;坑、洞、边坡边沿不得摆放材料、机械设备等。

5、调整机械、电气时,操作人员要严格按规程操作,非专业人员不得进行操作。

6、遇有恶劣气候(如风力在6_级以上、大雨、雾等)影响施工安全时,停止施工
7、施工现场及驻地用火必须满足防火安全要求;使用爆炸物品必须满足公安监管部门的管理要求。

8、各个专兼职安全员要坚持落实日巡检制,对违章违纪的现象要及时进行纠正,确保安全生产的顺利进行。

9、进行任何带电作业或带火作业前需向港内安全部申请动火许可证。

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