02216 汽车制造工艺 自考考试大纲
汽车制造工艺学复习提纲
汽车制造⼯艺学复习提纲汽车制造⼯艺学总结§1 汽车拖拉机⼯艺过程概述§1-1⽣产过程的概念⼀、⽣产过程与⼯艺过程的概念1、⽣产过程指将原材料转变为产品的过程。
2、⼯艺过程指在⽣产过程中，改变⽣产对象的尺⼨、形状、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程。
⼆、⼯艺过程的组成1、⼯序即⼀个（或⼀组）⼯⼈在⼀台机床上（或⼀个⼯作地），对⼀个（或同时对⼏个）⼯件所连续完成的那⼀部份⼯艺过程。
划分⼯序的依据：⼯作地不变、加⼯连续完成。
2、安装安装是指⼯件通过⼀次装夹后所完成的那⼀部分⼯序。
⼀道⼯序内可有⼀次或多次安装。
安装会影响加⼯精度与⽣产率。
3、⼯位⼯位是指为了完成⼀定⼯序内容，⼀次装夹⼯件后，⼯件与夹具或设备的可动部分⼀起，相对于⼑具或设备的固定部分所占据的每⼀个位置。
多⼯位加⼯可减少安装次数、提⾼⽣产率。
4、⼯步⼯步是指在加⼯表⾯和加⼯⼯具不变的情况下，所连续完成的那部分⼯序。
⽤多⼑同时加⼯⼏个表⾯，也是⼀个⼯步，称之为复合⼯步。
§1-2 ⼯件尺⼨及形状获得⽅法和加⼯经济精度⼀、获得⼯件尺⼨的⽅法1、试切法：⼩批量⽣产2、调整法：⼤批量⽣产3、定尺⼨⼑具法：4、主动测量法：精密加⼯⼆、获得⼯件形状的⽅法1、轨迹法；2、成形法；3、展成法；三、加⼯经济精度和表⾯粗糙度加⼯经济精度是指在正常⽣产条件下（采⽤符合质量标准的设备、⼯艺装备和使⽤标准技术等级的⼯⼈，不延长加⼯时间）所能保证的公差等级。
每⼀种加⼯⽅法的加⼯经济精度都与⼀定范围的公差等级相对应, 也有相应的表⾯粗糙度。
就⼀般⽽⾔，尺⼨公差等级和表⾯粗糙度是相对应的，公差等级愈⾼，表⾯粗糙度愈⼩。
但是，加⼯经济精度对应的公差等级并不是⼀成不变的；它将随着机械加⼯⽔平的不断提⾼、设备和⼯艺装备的改进⽽逐渐提⾼。
§1-3 ⽣产类型与⼯艺特征⼀、⽣产纲领与⽣产类型（⼀）⽣产纲领指企业计划期内应当⽣产的产品产量和年度计划。
汽车制造工艺复习资料.doc
汽车制造工艺复习资料一、填空：1、通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、主动及自动测量控制法和定尺寸刀具法。
2、切削液的作用冇1 •冷却作用2 .润滑作用 3 .清洗作用4 •防锈作用等作用。
3、机械加工工艺规程主要有工艺过程卡片和工序卡片卡片两种基本形式。
4、零件加工质量一般用加工精度和表面粗糙度两大指标表示。
5、零件的加工误差包含尺寸误差、形状误差和位置误差三方面的内容。
6、机械加丁_T•序女排原则是基准先行、先粗后精、先主后次、先面后孔。
7、机械制造屮保证装配精度的装配方法有互换装配法、选择装配法、修配装配法、调整装配法。
8、获得尺寸精度的方法有试切法、调幣法、定尺寸法、主动测量法与自动控制法。
9、机械加工工艺过程由工序、工步、安装、工位、生产类型及其特征组成。
10、工艺系统是指机械加工吋机床、夹具、工件、刀具组成的完整系统。
11＞轴类零件加工中常用中心孔或外圆作为统一的定位基准。
12、粗加工阶段的主耍任务是耍任务是保证各主耍表面达到图样耍求。
13、主轴冋转作纯径向跳动及漂移时，所镇出的孔是椭圆形。
14、定位误差的构成及产生原因，主耍有两个方面：和。
15、衡量一个工艺是否合理，主要是从、、三个方面去评价。
二、判断：1、同一道工序中只能有一次安装。
( )2、某些情况下加工表面自身可作为定位基准。
( )3、互换装配法是通过控制零件加工误差來保证装配精度。
( )4、测量基准是用以检验已加工表面尺寸和位置吋所依据的基准。
( )5、一个狭长平面可限制2个自由度，则2个狭长平面可限制4个自由度。
( )6、加工精度是指加工表面的光洁程度。
( )7、积屑瘤在加工中没有好处，应设法避免。
8、大批量生产应釆用工序集屮的原则。
( )9、加工原理误差在加工过程中可以消除。
( )10、退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。
( )11＞自位支承虽然与工件是多点接触但只限制工件一个自由度。
车辆制造工艺学复习提纲
2014车辆制造工艺学提纲第一章汽车工艺过程的基本概念1-1、机械产品的常用材料钢板、钢材（型材）、铸铁、有色金属工程塑料、复合型材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。
1-2、汽车生产过程：将原材料转变为汽车产品的全过程。
包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和实验调整过程。
总成：是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元、如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。
工艺装备：指产品制造时所需道具、夹具、量检具、附具、等各种工具的总称。
1-3、工艺过程：生产过程中、改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。
工艺过程可分为：铸造工艺过程锻造工艺过程机械加工工艺过程：（在机床上利用刀具、机械力、将毛坯或半成品加工成零件的过程。
）热处理工艺过程装配工艺过程┅┅等等工艺规程：以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。
1-4、机械加工工艺过程的组成机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成，工序可分为安装、工位、工步和走刀。
其含义是什么？1-5、工件尺寸的获得方法保证尺寸公差的方法主要有一下四种1、试切法2、调整法3、定尺寸刀具法4、主动测量法1-6、工件形状的获得方法主要有一下三种1、轨迹法：依据刀具运动轨迹来获得所需工件形状的一种方法。
2、成形法：使用成形刀具加工、获得工件便面的方法。
3、展成法1-7、汽车零件生产纲领N的的计算公式？生产纲领：计划期内，包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领。
生产纲领N=Qn(1+a)(1+b)1-8、三种生产类型1、单件生产2、成批生产3、大量生产2-3、工件的装夹方法有哪些？共有三种：1、直接装夹：工件定位基准与机床的装夹面紧密贴合而定位，进而夹紧的装夹方式成为直接装夹。
2、找正装夹：以工件有关的表面或专门划出的线痕作为定位的依据，然后夹紧工件的装夹方式称为找正装夹。
3、夹具装夹：先根据工件某一工序的加工要求设计、制造夹具，工件定位基准面与夹具上定位面紧密结合而定位，然后夹紧的装夹方式称为夹具装夹。
《现代汽车制造工艺学》考试大纲(精)
现代汽车制造工艺学》考试大纲第一章现代汽车制造工艺学基本概念一. 学习目的与要求通过本章的学习，了解汽车制造工艺的基本概念，熟悉汽车生产过程和工艺过程。
二. 考核知识点与考核目标1.1 现代汽车制造技术（一般）识记：汽车制造技术的几个阶段。
理解：现代制造技术的特点。
1.2 汽车生产过程和工艺过程（重点）了解：汽车生产过程、工艺过程及常见的加工方法。
识记：工艺过程的组成，工序、工步、走刀、安装和工位的概念，及他们之间的关系。
1.3 获得工件尺寸及形状的方法（次重点）识记：获得工件尺寸的方法及适用的生产类型，获得工件形状的方法及适用的生产类型。
1.4 经济精度（一般）了解：经济精度的定义，并会根据加工要求查表确定加工方法。
1.5 生产纲领和生产类型（次重点）了解：生产纲领、生产类型及工艺特点。
第二章夹具设计基础一. 学习目的与要求通过本章的学习，掌握夹具设计的基本原理及夹具结构设计方面的内容，为夹具设计打下基础。
二. 考核知识点与考核目标2.1 基准（重点）识记：基准概念，设计基准、工艺基准，特别是确定一个工序的工序基准。
理解：定位基准、测量基准和装配基准。
2.2 工件的安装（一般）识记：工件的三种安装方式及适用生产类型。
了解：安装的两个过程。
2.3 夹具概述（次重点）了解：夹具的作用及分类。
识记：夹具的组成，哪些组成是必不可少的。
2.4 定位原理（重点）理解：六点定位原则，常见定位元件及其所限制自由度。
应用：能够运用六点定位原理分析工件在机床应限制的自由度。
2.5 定位方式（重点）识记：工件以平面定位时的定位元件及限制自由度；工件以内空定位时的定位元件及限制自由度；工件以外圆定位时的定位元件及限制自由度；了解：工件以组合面定位情况；2.6 定位误差（次重点）理解：定位误差的组成。
应用：定位误差的分析与计算。
2.7工件的夹紧（次重点）识记：对夹紧装置的要求。
了解常用夹紧机构的工作原理及特点。
理解：夹紧力三要素的选择原则。
《汽车制造工艺》复习纲要.doc
1,汽车生产过程：是指将原材料转变为汽车产吊的全过程。
2,汽车制造工艺过程：在生产过程中，直接改变生产对象的形状、尺寸、表面之间的相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
3,工序：一个或一组工人在一个工作地点上，对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。
安装：工件在一道工序中通过一次装夹后所完成的那一部分工艺过程。
工位：为了完成一定的工序内容，工件装夹后与夹具或设备的可移动部分一起相对刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置均称为工位。
4,复合工步：为了提高生产率，用几把刀具同时加工几个表面，这种工步称为复合工步。
5,生产纲领：汽车企业，根据市场需求和本企业的生产能力制订的年产量和进度计划，称为该企业的生产纲领。
6,生产类型分为大量生产、成批生产和单件生产。
不同生产类型的工艺特征：产品特征、工艺装备特征、工艺特征。
7,铸造：是指将液态金属浇注到与零件的形状、尺寸相适应的铸型空腔中，待其冷却凝固，以获得零件的毛坯或零件的成形方法。
8,铸造工艺方法：砂型铸造、金属型铸造、压力铸造以及熔模铸造等，其中以砂型铸造和压力铸造应用最为广泛。
9,砂型铸造主要工序内容：制造模样和芯盒、制备型砂和芯砂、造型、砂型及型芯烘干、合型、熔熔化金属、浇注、落砂、清理和检验。
10,砂型的结构：主耍有上砂型、下砂型、浇注系统、型腔、型芯、岀气孔等组成。
11,铸件判断：金属液从浇注系统注入，流进型腔，待其凝固冷却后，从砂型中取出铸件, 除去表面粘砂和浇冒口，经检验合格，就得到所需的铸件。
12,铸造工艺参数选择是否合理，直接影响铸件的质量、生产率和经济性。
13,铸造工艺参数选择主要考虑铸件的浇注位置、分型面、浇冒口系统、型芯结构及其工艺数据等。
14,浇注位置：是指浇注时铸件在铸型中所处的位置。
其选择原则可归纳为“三下一上”15,分型面：是指上、下型之间锁对应的铸件的表面。
16,分型面选择原则：①应使铸件有简单和最少的分型面，并尽可能使铸件位于下型。
天津自考汽车发动机构造与维修课程考试大纲.doc
天津市高等教育自学考试课程考试大纲课程名称：汽车发动机构造与维修课程代码：3347第一部分课程性质与目标一、课程性质与特点汽车发动机构造与维修是高等教育自学考试与高级技工学校相关专业衔接方案中机械制造及其自动化专业（专科）的一门专业技术课程，是在相关基础课和专业基础课之后开设的专业课程之一，木课程的学习对全面运用专业基础知识，掌握专业技能起着极其重要的作用。
本课程重点讲述了汽车发动机的构造、工作原理、常见故障的诊断、分析和维修方法等相关内容。
通过对上述内容系统的学习，使考生达到掌握发动机的构造和工作原理，掌握发动机常见故障诊断、分析和维修技能，为就业打下良好的基础。
二、课程目标与基本要求本课程的设置目标和任务是使学生通过本课程的自学、辅导和考试，进行有关汽车发动机构造、工作原理、常见故障诊断、分析和维修技能的基础理论、基木知识和基本技能的训练和考核，同时了解汽车发动机未来的发展，为以后的学习和工作打下坚实的基础。
本课程的基本要求如下：1、了解现代汽车发动机的发展方向。
2、掌握汽车发动机的构造和工作原理。
3、掌握汽车发动机的维修技能。
4、掌握汽车发动机常见故障的诊断和分析方法。
三、与本专业其它课程的关系本课程在机械制造及其自动化专业的课程设置中被列为专业课程之一。
本课程的学习注重理论与实践一体化的结合，注重对故障分析、判断能力的培养和对实际动手能力的训练，对全面掌握机械制造及其自动化专业所学理论知识并应用于实践起着至关重要的作用。
第二部分考核内容与考核目标第一章汽车发动机总论一、学习目的与要求通过本章学习，了解汽油机和柴油机在各种车型上的应用、发动机的基本结构和二冲程发动机的工作原理；熟悉发动机的分类、常用术语和四冲程发动机的工作原理；掌握四冲程汽油机与四冲程柴油机在工作原理上的相同点与不同点、发动机的一般组成和国产内燃机型号的构成。
二、考核知识点与考核目标（一）汽车发动机的分类与应用（一般）了解：汽油机和柴油机在各种车型上的应用理解：汽车发动机的分类（二）汽车发动机基本结构和常用术语（次重点）了解：汽车发动机的基本结构理解：汽车发动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、发动机工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、压缩比和发动机工作循环等常用术语的概念及表达式（三）汽车发动机工作原理（重点）了解：二冲程发动机的工作原理理解：四冲程发动机的工作原理应用：四冲程汽油机与四冲程柴油机在工作原理上的相同点和不同点（四）汽车发动机的一般组成和国产内燃机产品型号（重点）理解：汽车发动机的一般组成和国产内燃机的型号应用：构成汽油机的机构与系统和国产内燃机型号的构成第二章曲柄连杆机构一、学习目的与要求通过本章学习，了解曲柄连杆机构各主要机件的损伤形式；熟悉曲柄连杆机构的受力分析、各主要机件的功用和曲拐的布置形式；掌握曲柄连杆机构的功用、组成及工作条件、机体组、活塞连杆组及曲轴飞轮组各主要机件的结构及常用维修方法、活塞的变形特征及预防措施、常用四冲程发动机工作循坏表和曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除。
车身制造工艺学复习提纲
《车身制造工艺学》复习提纲
考试题型：填空20分，名词解释20分，简答题30分，问答题或计算题30分1.板料的冲压成形极限图的概念、应用，根据成形极限图举例说明如何解决板
料冲压时起皱和破裂问题。
2.板料冲裁模刃口尺寸的确定原则。
3.在冲压高强度或厚度大、周边长的零件时，所需冲裁力如果超过现有的压力
机公称力，如何降低冲裁力？
4.计算板料冲裁时模具对冲裁件的压力中心。
如图所示，冲裁件是在矩形坯料上同时冲出4个不同形状的孔，请计算出其模具的压力中心。
5.在实际冲压生产中，塑性弯曲成形零件时，减少回弹的措施，防止弯裂的措
施。
6.车身冲压工艺中，圆筒形拉延件各成形区域的名称及其应力应变特点。
7.车身冲压工艺中，圆筒形零件拉深过程中起皱的原因，防皱的措施。
8.汽车覆盖件拉深成形特点。
9.在进行汽车覆盖件的拉深工艺设计时，何为工艺补充部分，以及如何考虑工
艺补充部分。
10.汽车车身焊接中，焊缝的布置遵循什么原则。
11.用于车身装焊的焊接方法主要包括几种。
12.凸焊与点焊比较有哪些优点。
13.何谓刚体的六点定位原理？在车身装焊中是怎样完成的。
14.什么事工件的夹紧，夹紧件的功用是什么？有哪些常见的夹紧件？
15.何谓车身柔性焊接生产线？其特点是什么？
16.何谓车身的尺寸过程控制方法，即2mm工程？
17.汽车涂装可实现几方面功能？
18.质量良好的车身用涂料应具备哪些特点？
19.目前国内外汽车车身涂饰工艺可以分为哪几个基本体系？
20.电泳涂装作为常见的汽车车身涂漆方法，有哪些优缺点？
注意：其它细节题根据课程复习内容复习。
《汽车制造工艺学》课程教学大纲
《汽车制造工艺学》课程教学大纲课程中文名称：汽车制造工艺学课程英文名称：Automobile Manufacturing Technology 课程编号：ZF16407课程性质：专业方向课学时：（总学时48, 理论课学时42、实验课学时6）学分：3考核方式：考试适用对象：车辆工程本科专业先修课程：现代工程图学材料力学发动机原理与构造汽车构造课程简介：汽车制造工艺学是车辆工程专业的专业方向课。
课程的内容涉及汽车制造的各种主要工艺过程，包括汽车零件毛坯的成型与精化、汽车零部件的机械加工工艺与装配工艺、汽车车身覆盖件的冲压成型工艺、汽车轻量化与塑料化的塑料与复合材料的成型工艺等。
一、教学目标及任务本课程是车辆工程专业的专业方向课，课程内容以质量、生产率和经济学为主线。
通过本课程的教学以及有关教学环节的配合，使学生掌握汽车制造工艺的基本理论，具有制订机械加工工艺规程、设计专用夹具的基本能力，具有综合分析机械加工过程的一般工艺问题的能力。
二、学时分配三、教学内容及教学要求第一章汽车制造工艺过程概论（3）教学要求：了解汽车生产的主要工艺、汽车零件毛坯形状获取方法及零件机械加工方法。
教学重点：汽车零件机械加工方法及其经济精度。
教学内容：第一节汽车生产的主要工艺过程及生产组织1.工艺过程的基本概念2.企业专业化生产的组织形式第二节汽车零件毛坯形状获得的方法1.模锻工艺2.毛坯精化及近净成型工艺第三节汽车零件机械加工方法及其经济精度1.获得工件尺寸精度的方法2.获得工件形状精度的方法第二章汽车生产用工程材料（3）教学要求：了解汽车生产用常规工程材料，以及汽车轻量化、塑料化。
教学重点：汽车生产用常规工程材料。
教学内容：第一节汽车生产用常规工程材料1.钢2.型材、板材与供货状态第二节汽车轻量化、塑料化及新型材料1.塑料及其在汽车中的应用2.高强度钢板3.激光拼焊板4.塑料复合材料第三章汽车制造中的机械加工工艺（8）教学要求：掌握机械加工工艺规程的设计、机械加工工艺路线制定、以及机床夹具设计的原理和方法。
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湖北省高等教育自学考试课程考试大纲课程名称：汽车制造工艺课程代码：02216第一部分课程性质与目标一、课程性质与特点《汽车制造工艺》是汽车检测与维修技术专业的一门推荐选考课程。
该课程通过对汽车生产过程的四大工艺理论知识的讲解，让学生对汽车生产过程有一个全面的了解。
课程融合了金属工艺学、机械制造等学科的知识。
课程有两个主要特点：第一，本课程详细地讲述了汽车生产的四大工艺流程，以及零部件的生产工艺过程，让学生对汽车制造行业有一个更加深入的了解，对机械制造业的工艺方法及流程也有一个较全面的了解。
第二，本课程涉及到的知识面较广。
课程内容通过对理论知识的讲解，旨在拓宽学生的知识面，增强学生对其他学科知识的融合理解。
二、课程目标与基本要求本课程的设置目的，主要是使学生获得汽车整车及零部件生产制造等方面的知识，从而较系统地了解和掌握有关汽车生产制造基本理论和知识，掌握汽车生产四大工艺特点，为从事汽车生产与制造工作打下坚实的基础。
三、与本专业其他课程的关系《汽车制造工艺》是汽车检测与维修技术专业的一门推荐选考课程，其先修课程为《汽车机械基础》。
第二部分考核内容与考核目标第一章概论一、学习目的与要求本章的学习目的是了解汽车整车及总成部件的生产工艺，了解汽车产业结构演变和发展的历史，对汽车制造行业出现的新技术新工艺有一个初步的了解。
二、考核知识点与考核目标（一）汽车制造业的特点和新技术新工艺，汽车产业结构的演变与发展（一般）识记：汽车整车生产和总成部件生产的过程及特点，汽车产业结构演变和发展的历史。
理解：高速干切削、无屑加工、激光焊接等汽车制造业的新技术新工艺。
应用：汽车整车生产和总成部件生产的过程及特点。
第二章冲压工艺一、学习目的与要求本章学习目的是加强同学们对汽车生产四大工艺之一的冲压工艺的了解，对冲压材料的性能、冲压工艺设计有一定的了解，熟悉典型零部件的冲压工艺，对冲压模具和冲压设备有一定的了解，并对冲压件进行质量检测。
二、考核知识点与考核目标（一）冲压材料、汽车冲压工艺设计、典型零件的冲压工艺（重点）识记：汽车冲压用钢板的性能要求，汽车冲压用钢板系列，冲压材料的成形性能。
理解：冲压工艺设计的基本内容与要求，冲压工艺方法，精密冲裁技术。
应用：汽车覆盖件及车架冲压工艺。
（二）冲压模具与冲压设备（次重点）识记：冲压模具种类。
理解：冲压设备种类。
应用：冲压模具与冲压设备的使用。
（三）汽车冲压工艺的特点与地位、冲压件的质量检验（一般）识记：汽车冲压工艺的特点。
理解：冲压件的质量检验。
应用：冲压件的质量检验。
第三章汽车焊装工艺一、学习目的和要求本章的学习目的是使学生对汽车生产过程中的焊接工艺有一个初步的认识，了解焊装的工艺流程和工艺布局，掌握电阻焊、熔化焊、等离子焊、激光焊接等方法的原理和工艺过程，对焊装常见设备有一定的了解。
二、考核知识点与考核目标（一）汽车焊装工艺流程与工艺布局、电阻焊、熔化焊、特种焊接（重点）识记：车身焊装工艺流程和焊接布局、各焊接工艺方法的定义和特点。
理解：各焊接方式焊接质量的影响因素。
应用：焊接质量检验。
（二）焊装生产线整体效率评价、常用焊装设备、涂胶工艺（次重点）识记：常用焊装设备的种类。
理解：焊装工位布局有效性评价的指标、涂胶工艺的位置要求和方法。
应用：焊装工位布局有效性评价的指标。
（三）车身焊装工艺、间隙面差调整与外观返修（一般）识记：车身焊接工艺的特点。
理解：间隙面差调整。
应用：零件非外观表面的返修、外观面上缺陷的返修。
第四章汽车涂装工艺一、学习目的和要求本章的学习目的是使学生清楚的了解汽车涂装这一工艺过程，了解白车身的涂装前处理工艺及要求，汽车涂装的方法及其原理，对汽车漆层分布有一个更深层次的认识。
二、考核知识点与考核目标（一）电泳涂装工艺，涂装质量控制，涂装工艺设计（重点）识记：电泳涂装的特点及适用范围，涂装质量标准，涂装质量控制的目的，汽车涂装工艺的特点。
理解：电泳涂装的原理，涂膜厚度控制方法，电泳涂装工艺流程，涂装工艺参数控制及其对涂装质量的影响，电泳后处理，影响车身涂层的因素，车身涂层的构成及其作用，涂装工艺设计基本原则。
应用：涂装工艺设计。
（二）漆前处理，PVC涂装与防震隔声材料装贴工艺，中涂、色漆、清漆及返修工艺，塑料件的涂装工艺（次重点）识记：漆前处理的必要性，漆前处理的工艺流程，PVC涂装的分类及各自的效用，涂料的主要成分，中涂、色漆、清漆的定义及作用，塑料件涂装的必要性。
理解：脱脂、除锈、表调、磷化、水洗和钝化等漆前处理重要工序的目的和操作工艺，密封涂装、防击涂装和减震隔声涂装常用涂料及作业工艺，中涂涂装工艺控制，面漆作业的目的及其主要工艺过程，塑料件的漆前处理方法，涂料的选取及涂装过程控制。
应用：涂装线的分类及布局。
（三）汽车涂装工艺流程（一般）识记：汽车涂装工艺的发展历程。
理解：影响车身涂层的因素，车身涂层的构成及其作用。
应用：车身涂层的构成及其作用。
第五章汽车总装工艺一、学习目的和要求本章的学习目的是使学生对汽车总装工艺流程有一个更深的了解，对总装车间及其结构分布有一个大概的布局了解，掌握汽车性能测试的基本方法。
二、考核知识点与考核目标（一）汽车总装工艺的设计（重点）识记：总装工艺的内容。
理解：人、零件、汽车整车无交叉物流路线原则，工位时间原则，柔性化原则，经济性原则，节能降耗原则，总装工序集中与分散相结合原则。
应用：应用相关原则，设计总装工艺流程及布局。
（二）总装工艺流程，汽车总装输送系统（次重点）识记：总装工艺流程，总装输送系统的分类。
理解：S型、T型、U型总装布局形式，看板生产模式，总装生产方式，总装输送系统的基本要求和功能。
应用：对总装输送系统进行路径优化。
（三）整车性能测试与调整，汽车的返修（一般）识记：整车性能测试调整的内容，常见的返修问题及对应方法。
理解：四轮定位参数监测调整，前照灯的检测与调整方法，制动性能检测与调整方法，防雨密封性检测调整，外观及排放检测，道路测试，返修与报废的界限。
应用：汽车的返修。
第六章零件毛坯制造工艺一、学习目的和要求本章通过对汽车零部件毛坯生产的介绍，让同学们对汽车零部件加工生产有一个更加清晰明了的认识，旨在让同学们对砂型铸造、钢模铸造、压力铸造和精密铸造等毛坯生产的基本方法有一个初步的认识，了解模锻和辊锻的基本原理及其特点。
二、考核知识点与考核目标（一）砂型铸造，钢模铸造，压力铸造，精密铸造，模锻，辊锻（重点）识记：砂型铸造工艺过程，钢模铸造、压力铸造、精密铸造的特点及应用范围，模锻的特点及应用，辊锻工艺的分类及特点。
理解：铸件的热处理工艺及铸件质量控制手段，钢模铸造的工艺要求，压力铸造的原理，精密铸造的工艺过程，模锻设备及工艺，模锻件的缺陷及预防，辊锻的基本原理。
应用：砂型铸造工艺设计。
第七章典型零件的加工工艺一、学习目的与要求本章通过对几个典型零部件的加工工艺的介绍，让学生掌握汽车零部件生产过程中所涉及的基本生产工艺方法，了解箱体零部件表面粗糙度的控制方法、齿轮拉压和铣削方法以及曲轴的生产工艺。
二、考核知识点与考核目标（一）箱体零件、圆柱齿轮、锥齿轮及曲轴和凸轮轴的加工方法（重点）识记：发动机缸体、圆柱齿轮、直齿锥齿轮、曲线齿锥齿轮、曲轴和凸轮轴的加工设备。
理解：发动机缸体、圆柱齿轮、直齿锥齿轮、曲线齿锥齿轮、曲轴和凸轮轴的加工原理。
应用：发动机缸体、齿轮、曲轴和凸轮轴的加工原理。
第八章零件表面强化工艺一、学习目的与要求本章主要向同学们介绍了零件的表面强化处理工艺，解释零件在高负荷、高运转的情况下稳定工作的原理，对喷丸和喷砂有一个初步的认识，掌握零部件热处理工艺方法、原理及其应用，对退火、回火、调质等辅助热处理方法有一定的了解。
二、考核知识点与考核目标（一）零件表面机械化处理、化学处理、表面淬火处理、激光热处理（重点）识记：零件表面机械化处理、化学处理、表面淬火处理、激光热处理定义与特点。
理解：表面喷丸和喷砂等机械化处理的原理、优劣点及其应用范围，化学热处理原理及分类，淬火、激光热处理的原理、方法。
应用：零件的各种处理。
（二）退火、回火、调质（一般）识记：退火、回火、调质工艺的定义。
理解：退火、回火、调质工艺的应用。
第三部分有关说明与实施要求一、考核的能力层次表述本大纲在考核目标中，按照“识记”、“理解”、“应用”三个能力层次规定其应达到的能力层次要求。
各能力层次为递进等级关系，后者必须建立在前者的基础上，其含义是：识记：能知道有关的名词、概念、知识的含义，并能正确认识和表述，是低层次的要求。
理解：在识记的基础上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有关概念、原理、方法的区别与联系，是较高层次的要求。
应用：在理解的基础上，能运用基本概念、基本原理、基本方法联系学过的多个知识点分析和解决有关的理论问题和实际问题，是最高层次的要求。
二、教材指定教材：何耀华，《汽车制造工艺》，机械工业出版社，2012年。
参考教材：曾志新、李勇、刘旺玉，《机械制造技术基础》（第二版），国防工业出版社，2014年。
三、自学方法指导1、在开始阅读指定教材某一章之前，先翻阅大纲中有关这一章的考核知识点及对知识点的能力层次要求和考核目标，以便在阅读教材时做到心中有数，有的放矢。
2、阅读教材时，要逐段细读，逐句推敲，集中精力，吃透每一个知识点，对基本概念必须深刻理解，对基本理论必须彻底弄清，对基本方法必须牢固掌握。
3、在自学过程中，既要思考问题，也要做好阅读笔记，把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理，这可从中加深对问题的认知、理解和记忆，以利于突出重点，并涵盖整个内容，可以不断提高自学能力。
4、完成书后作业和适当的辅导练习是理解、消化和巩固所学知识，培养分析问题、解决问题及提高能力的重要环节，在做练习之前，应认真阅读教材，按考核目标所要求的不同层次，掌握教材内容，在练习过程中对所学知识进行合理的回顾与发挥，注重理论联系实际和具体问题具体分析，解题时应注意培养逻辑性，针对问题围绕相关知识点进行层次（步骤）分明的论述或推导，明确各层次（步骤）间的逻辑关系。
四、对社会助学的要求1、应熟知考试大纲对课程提出的总要求和各章的知识点。
2、应掌握各知识点要求达到的能力层次，并深刻理解对各知识点的考核目标。
3、辅导时，应以考试大纲为依据，指定的教材为基础，不要随意增删内容，以免与大纲脱节。
五、关于命题考试的若干规定1、本大纲各章所提到的内容和考核目标都是考试内容。
试题覆盖到章，适当突出重点。
2、试卷中对不同能力层次的试题比例大致是：“识记”为 30%、“理解”为 40%、“应用”为30%。
3、试题难易程度应合理：易、较易、较难、难比例为2：3：3：2。
4、每份试卷中，各类考核点所占比例约为：重点占65%，次重点占25%，一般占10%。