《发动机构造与维修》1试题答案
汽车发动机构造与维修试题库含答案
lx chend一、填空题〔每空2分〕1、配气机构由气门传动组和两局部组成。
2、柴油发动机有燃料供应系、冷却系、启动系、和______4大系统。
3、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为水冷和______冷两种类型。
4、润滑系采用了飞溅和两种润滑方式。
5、发动机润滑油的冷却形式有风冷和________两种形式。
6、四冲程发动机的四个工作循环分别为进气行程、压缩行程、做工行程、和______。
7、活塞环有2个_______环和1个油环。
8、按按点火方式分内燃机可分为类点燃______燃。
9、发动机燃烧机油，排气管会冒______色的烟雾。
10、氧传感器的作用是检测废气中______的含量。
11、发动机完成一个工作循环曲轴旋转______圈。
12、发动机完成一个工作循环凸轮轴旋转______圈。
13、柴油发动机排放出黑色烟雾主要是没有完全燃烧的______物质。
14、柴油发动机在夏天应选择粘度较______的机油。
15、机体组主要有______气缸盖、汽缸垫、油底壳及气缸盖罩组成。
16、曲轴与凸轮轴的传动比为 ______。
17、发动机油底壳的作用是储存______油。
18、通常情况下为了增加发动机进气量增加发动机的动力，进气门的面积要比排气门的面积要______。
19、发动机冷却液过低会导致发动机散热能力下降，从而发动机的工作温度会持续______。
20、燃油系统出现堵塞现象发动机动力会______。
21、汽车的动力源是______。
22、凸轮轴依靠发动机来驱动，传动方式有齿轮式、齿形带和______。
23、进气行程中进气门处于______排气门处于关闭状态。
24、______是汽车的动力装置。
25、发动机进气门的锥角一般是______度。
26、发动机尾气排放出______物质与水结合会形成酸雨。
27、发动机排气门的锥角一般是______度。
28、涡轮增压发动机是通过发动机排出的______来驱动涡轮旋转。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车发动机的主要功能是：A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的？A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下？A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是：A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热？A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题（每题2分，共20分）1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。
（）2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程：吸气、压缩、燃烧、排气。
（）3. 发电机是汽车发动机的一部分。
（）4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。
（）5. 汽车发动机在高速运转时，需要额外的冷却装置。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。
2. 什么是汽车发动机的节气门？其作用是什么？3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器？四、综合题（20分）请用简短的语言叙述发动机的工作原理，并标注关键部件的名称。
答案：一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。
2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置，通过控制节气门的开度，调节进入发动机内部的空气量，从而控制发动机的转速和功率。
3. 汽车发动机正常工作时，机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。
随着使用时间的增长，机油会逐渐变质和污染，不再具备良好的润滑性能，所以需要定期更换机油和机油滤清器。
四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，驱动曲轴旋转，最终通过传动系统将能量传递到车轮上，从而实现车辆的行驶。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程实现了燃料的燃烧？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：B2. 下列哪个部件不参与发动机的润滑系统？A. 油泵B. 空气滤清器C. 油滤清器D. 油底壳答案：B3. 发动机冷却系统中，水冷和风冷哪种方式更为常见？A. 水冷B. 风冷答案：A4. 汽油发动机与柴油发动机的主要区别在于它们使用的燃料类型和哪个系统？A. 点火系统B. 进气系统C. 排气系统D. 燃油喷射系统答案：A5. 下列哪个部件是发动机曲轴的重要组成部分？A. 活塞B. 连杆C. 曲轴D. 飞轮答案：C二、填空题1. 发动机的工作效率主要取决于热效率和________两个因素。
答案：机械效率2. 在发动机的进气冲程中，气门打开，使得空气和________进入气缸。
答案：燃油蒸汽3. 发动机的压缩比是指气缸总容积与________的比值。
答案：燃烧室容积4. 为了减少发动机的磨损，通常需要定期更换发动机的________。
答案：机油和机油滤清器5. 发动机的排气再循环系统（EGR）的主要目的是减少排放中的________。
答案：氮氧化物三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机通过活塞在气缸内的往复运动将热能转换为机械能。
在进气冲程中，活塞下行，气门打开，空气和燃油进入气缸；在压缩冲程中，活塞上行，气门关闭，混合气体被压缩；在功冲程中，点火装置点燃混合气体，产生高温高压气体推动活塞下行，完成动力输出；在排气冲程中，活塞再次上行，排气门打开，将废气排出气缸。
这个过程循环往复，发动机持续运转。
2. 说明发动机润滑系统的作用及其重要性。
答：发动机润滑系统的重要作用是减少发动机内部摩擦和磨损，帮助散热，防止过热，并保持发动机内部清洁。
通过润滑油的循环，可以形成油膜，降低部件间的直接接触，减少能量损失，延长发动机寿命。
因此，润滑系统对于发动机的正常运行和性能维持至关重要。
汽车发动机构造与维修系列题库
汽车发动机构造与维修系列题库第一章汽车发动机工作原理和总体构造一、选择题：1. 四缸发动机的缸径为 90mm ，活塞行程为 90mm ，压缩比为 7 ，则其气缸总容积为（）。
a. 0.572Lb. 0.667Lc. 2.29 Ld. 6.67L2. 四冲程汽油机，作功开始，缸内气体的压力和温度一般达到（）。
a. 3~5MPa ， 2200~2800Kb. 600~1500KPa ， 600~800Kc. 15~22MPa ， 4000~5200Kd. 9~10MPa ， 3200~4000K3. 四冲程柴油机，作功开始，缸内气体的压力和温度一般达到（）。
a. 3~5 MPa ， 800~1000Kb. 5~10 MPa ， 1800~2200Kc. 6~9 MPa ， 2000~2500Kd. 600~1500KPa ， 600~800K4. 汽油的点燃温度比柴油的点燃温度（），汽油的自燃温度比柴油的自燃温度（）。
a. 低；高b. 高；低c. 高；高d. 低；低5. 柴油机的输出扭矩比汽油机输出的扭矩（）；柴油机的燃油消耗率比汽油机的燃油消耗率（）。
a. 小；低b. 大；高c. 大；低d. 小；高6. 二冲程内燃机，活塞往复运动（）次，完成一个工作循环，其作功行程约占活塞全行程的（）。
a. 二； 2/3b. 四； 2/3c. 四； 1/3d. 二； 1/37. 排量为 1680ml 的四缸发动机，其燃烧室容积为 60ml ，压缩比等于（）。
a. 6b. 7c. 8d. 108. 某发动机活塞行程为 80mm ，其曲轴的曲柄半径为（）。
a. 20b. 40c. 80d. 1609. 汽油发动机被看作何种形式的发动机？（）a. 外部燃烧b. 持续燃烧c. 内部燃烧d. 以上结果都是10.V 型发动机中，两侧气缸之间最常见的夹角是：（）a. 60 ° ~ 90 °b. 150 ° ~ 160 °c. 180 ° ~ 190 °d. 195 ° ~ 205 °11. 发动机上用来将往复运动转换成旋转运动的装置称：（）a. 曲轴b. 活塞c. 活塞环d. 连杆轴承12. 作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是（）a. 活塞b. 曲轴c. 连杆d. 气缸体13. 柴油机用什么方法点燃燃油？（）a. 压缩能量b. 火花塞c. 燃油喷射d. 点火器14. 汽车用发动机一般按（）来分类。
汽车发动机构造与维修第五版 习题答案 (1)[1页]
![汽车发动机构造与维修第五版 习题答案 (1)[1页]](https://img.taocdn.com/s3/m/4f2f38fb14791711cd79172f.png)
《汽车发动机构造与维修》强化练习答案
单元1 发动机基本工作原理与总体构造
一、填空题
1. 进气，压缩，做功，排气
2. 二冲程发动机，四冲程发动机
3. 水冷式发动机，风冷式发动机
4. 非增压发动机，增压发动机
5. 点燃式发动机，压燃式发动机
6. 单缸发动机，多缸发动机
7. 曲柄连杆，配气，燃料供给，点火，润滑，冷却，启动
8. 有效转矩，平均有效压力，有效功率，升功率
9. 燃油消耗率，有效热效率
二、判断题
1．√2．√3．×4．×5．×
三、简答题
略
四、名词解释
1. 上止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置。
2. 下止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置。
3. 活塞行程：上、下止点间的距离，用S表示。
4. 曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离。
5. 燃烧室容积：活塞在汽缸内作往复直线运动，当活塞位于上止点时，活塞顶以上汽缸盖底面以下的空间。
用Vc表示。
6. 气缸工作容积：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积或汽缸排量。
7. 气缸总容积：汽缸工作容积与燃烧室容积之和，用Va表示。
8. 发动机排量：多缸发动机所有汽缸工作容积之和，也称为发动机排量。
9. 压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
10 工作循环：对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，所经历的一系列连续过程称为发动机的一个工作循环。
1。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分？A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案：B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室？A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案：A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术？A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案：B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出？A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案：B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降？A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案：A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题？A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案：B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速？A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案：A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难？A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案：B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：A二、判断题（每题2分，共20分）11. 发动机的压缩比越高，功率越大。
（）答案：×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
（）答案：√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
（）答案：√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
（）答案：√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
（）答案：√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
（）答案：√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
（）答案：√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
（）答案：×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
《发动机构造与维修》试卷及答案
试卷代码 00000000函 授 站专 业学 号姓 名大 连 理 工 大 学 试 卷学年 学期课程 汽车发动机构造与维修 （ 年级）课程性质（□必修□专业限选□任选） 考试方式（□闭卷□开卷）一、选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中）（本大题共20小题，每小题1分，总计10分）1、汽油机冒蓝烟的主要原因是（ ）A 、混合气浓度太浓B 、混合气浓度太稀C 、某缸不点火D 、烧机油太严重 2、在硬路面上行驶时，汽车的滚动阻力主要是由（ ）引起的。
A 、土壤变形 B 、轮胎变形 C 、车身变形 D 、其它损失 3、发动机排量是指发动机各气缸（ ）的总和。
A 、工作容积B 、燃烧室容积C 、总容积D 、浮子室容积 4、在冷却系中，（ ）的作用是控制流经散热器的水量的元件。
A 、 节温器 B 、 水泵 C 、 旁通阀 D 、 储水罐 5、调节燃油管路中燃油压力的部件是（ ）。
A 、 油轨B 、 油压调节器C 、 电动燃油泵D 、 电脑 6、发动机的气缸壁采用（ ）。
A 、润滑脂润滑B 、压力润滑C 、飞溅润滑D 、其它润滑 7、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（ ）。
A 、气门的升程B 、气门的运动规律C 、气门的密封状况D 、气门的磨损规律8、发动机冷却液渗入自动变速器油中，自动变速器油会变成（ ）。
A 、黄色 B 、红色 C 、乳白色 D 、棕色 9、活塞最大的磨损部位是（ ）。
A 、活塞环槽B 、活塞销座孔C 、活塞裙部D 、活塞顶部 10、六缸发动机凸轮轴上同一气门的凸轮间相位角应相错（ ）。
A 、 60° B 、 90° C 、20° D 、 180得分装订线二、多项选择题（在每个小题五个备选答案中选出二个至四个正确答案，填在题末的括号中，多选、少选、选错均无分）（本大题共5小题，每小题2分，总计10分）1、发动机常见润滑方式（ ）A 、压力润滑B 、飞溅润滑C 、定期润滑D 、以上都不对 2、排气量取决于缸径和（ ） 。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，将内能转化为机械能的是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案：C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于：A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案：D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案：C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分？A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案：D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分？A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案：A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案：C10. 发动机的怠速是指：A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的润滑系统的作用包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构？A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案：ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括：A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案：ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括：A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案：AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括：A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
发动机构造与维修培训考核试题
一．名词解释 15分
1.上止点：距离曲轴旋转中心最远的称作活塞的
2. 活塞偏缸：将不装环的活塞连杆组件装在曲轴上，检查活塞在上、下止点和行程中部三个位置，活塞头部前后方与缸壁的间隙差超过规定时。
3. 柴油机供油提前角喷油泵出油阀开启的瞬时所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。
4. 压缩比：气缸的总容积与燃烧室容积之比。
5. 气缸工作容积：活塞上止点到下止点所扫过的容积。
二．填空题 30分
1. 安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有减磨合金层的一面朝向旋转面。
2. 曲轴的轴向间隙是指曲轴承推端面与轴颈定位肩之间的间隙。
检查时，可用
百分表顶在曲轴的平衡铁上，再用撬棒将曲轴前后撬动，观察表针摆动的数值。
3. 人工直观诊断法是异响常用的诊断方法，诊断时，应搞清故障的症状，有何
特征及伴随情况，最后由简到繁，由表及里，局部深入，进行推理分析，最后作出判断。
4. 连杆轴承响的主要特点是：怠速时响声较小，中速时较为明显；在突然加速
时，有明显连续的敲击声；在机油加注口处听察最为明显，有负荷时响声加剧；断火时响声明显减弱或消失。
5. 气环第一次密封是靠气环的弹性产生的，在此前提下的第二次密封是气体压
力产生的。
6. 扭曲环安装时，有内切口的环，其切口向上；有外切口的环，其切口向下。
7. 气门间隙两次调整法的实质是一缸处于压缩上止点时调其中一半气门，转曲
轴一周后调余下所有气门。
8. 检查曲轴的弯曲，常以两端主轴颈的分共轴线为基准，检查中间主轴颈的径
向圈跳动来衡量。
9. 当风扇正确安装时，冷却风应该吹向发动机。
10. 电子控制柴油喷射系统的控制供给系统由：传感器、ECU
和执行元件组成。
11. 喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机负荷和转速的要求相应地改变
喷油泵的供油量，并保证各缸的供油量均匀一致。
12. 柴油机调速器的作用是在柴油机的负荷改变时，自动地改变供油量来维持柴
油机的稳定转速。
13. 气环第一次密封是靠气环的弹性产生的，在此前提下的第二次密封是气体压
力产生的。
14. 停止使用输油泵上的手油泵后，应将手油泵拉柄压下并旋紧，以防止空气进
入，影响输油泵工作。
三．判断题 15分
1. 连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。
(√)
2. 气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。
(√)
3. 一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
(√)
4. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。
(√)
5. 挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。
(√)
6. 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。
(√)
7. 配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。
(×)
8. 机油泵盖上铣有一个卸压槽，使啮合齿隙间与出油腔相通，以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。
(√)
9. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
(×)
10. 气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。
(√)
11. 锥形活塞环由于其锥度很小，在装配时，一般没有安装的方向性要求。
(√)
12. 调速器的基本原理是在某一转速下，离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡，使供油量达到稳定。
(√)
13. 柱塞式喷油泵的速度特性，是指当供油拉杆位置不变时，每循环供油量随发动机转速增加而减小。
（×）
14. 离心式机油细滤器，在发动机熄火后不应有转动声。
(×)
15. 气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是使用不当。
(√)
四．选择题 25分
1. 四冲程发动机的整个换气过程（B）曲轴转角。
A.等于360°
B.大于360°
C.小于360°
2. 最易产生穴蚀的水温是（A）。
A．55℃ B．75℃
C．95℃ D．105℃
3. 修理气门或气门座后，气门大端下陷的极限值是（ D ）。
A．0.5mm B．1.0mm
C．1.5mm D．2.0mm
4. 某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（ A ）。
A．曲轴主轴承响 B．连杆轴承响
C．活塞敲缸响 D．活塞销响
5. 扭曲环之所以会扭曲，是因为（ B ）。
A．加工成扭曲的 B．环断面不对称 C．摩擦力的作用
6. 曲轴（连杆）轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为
（ C ）。
A．嵌藏性 B．顺应性 C．减磨性
7. 气门与座圈的密封带应该在（ B ）。
A．气门工作锥面的中部 B．气门工作锥面的中间靠里
C．气门工作锥面的中间靠外
8. 为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（ C ）。
A．涂润滑 B．喷油润滑
C．镀锡 D．镀铬
9. 曲轴轴颈修理尺寸的要点是（ B ）。
A．所有轴颈必须一致 B．同名轴颈必须一致
C．每个轴颈都可采用单独的修理尺寸
10. 下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（ B ）。
A．凸轮轴下置式 B．凸轮轴上置式 C．凸轮轴中置式
11. 确定气缸体圆度超限的依据是（ D ）。
A．各缸所有测量面上圆度平均超限
B．各缸圆度平均值的最大超限值
C．各缸圆度最大值的平均超限值
D．各缸中有任一截面的圆度超限
12. 湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（ A ）。
A．高出 B．相平 C．低于
13. 气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（ C ）。
A．早开早闭 B．早开晚闭
C．晚开早闭 D．晚开晚闭
14. 发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的（ D ）
A. 将使发动机熄火困难
B. 将使汽油机爆燃或早燃
C. 将使柴油机容易发生工作粗暴
D. 将使发动机经济性变好
15. 以下哪个不是冷却液添加剂的作用（ B ）
A. 防腐、防垢
B. 减小冷却系压力
C. 提高冷却介质沸点
D. 降低冷却介质冰点
16. 腊式节温器中的蜡泄漏时，会使（ B ）
A. 水流只能进行大循环
B. 水流只能进行小循环
C. 大、小循环都不能进行
D. 大、小循环都能进行
17. 正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（ A ）。
A. 经常处于关闭状态
B. 热机时开，冷机时关
C. 经常处于溢流状态
D. 热机时关，冷机时开
18. 小循环中流经节温器的冷却水将流向 ( C )
A. 散热器
B. 气缸体
C. 水泵
D. 补偿水桶
19. 喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关（ A ）
A. 弹力大，残压高
B. 弹力大，残压低
C. 弹力小，残压高
D. 以上都不对
20. 柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（ A ）
A. 转速越高，喷油量越多
B. 转速越高，喷油量越少
B. 与转速无关 D. 以上都不对
21. 松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明( A )。
A. 低压油路故障
B. 高压油路故障
C. 高、低压油路均有故障
22. 腊式节温器中的蜡泄漏时，会使（ B ）
A、水流只能进行大循环
B、水流只能进行小循环
C、大、小循环都不能进行
D、大、小循环都能进行
23. 气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（ C ）。
A．早开早闭 B．早开晚闭
C．晚开早闭 D．晚开晚闭
24. 正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（ A ）。
A. 经常处于关闭状态
B. 热机时开，冷机时关
C. 经常处于溢流状态
D. 热机时关，冷机时开
25. 同一台发动机必须选用同一厂牌活塞的原因是要保证（ D ）。
A．相同修理尺寸 B．相同组别
C．相同的尺寸和形位误差 D．相同的膨胀系数
五．简答题 15分
1. 活塞的选配原则是什么？
按气缸的修理尺寸选用同一级修理尺寸组别的活塞，同一台发动机必须选择同一厂牌的活塞，以保证材料和性能的一致。
2. 一般润滑油路中有哪几种机油滤清器,它们应该串联?还是并联?为什么?
一般有集滤器、粗滤器、细滤器三种。
集滤器和粗滤器和主油道串联，因为流动阻力较小。
而细滤器和主油道并联，因为其流动阻力较大。
3. 电子控制燃油喷射系统有哪些优点？
(1)能提高发动机的最大功率
(2)耗油量低，经济性能好
(3)减小了排放污染
(4)改善了发动机的低温起动性能
(5)怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度高
4. 柴油机供油系出现故障，如何判断是低压油路故障还是高压油路故障？
喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，若不流油或流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也排不净，表明低压油路有故障，若放气螺钉处出油正常，但各缸喷油器无油喷出，则故障出在高压油路。
5. 机油变质诊断方法有哪些?
闻味法；手感法；辨色法；倾流法；试纸法；水份爆音法。