曳引轮磨损分析
电梯曳引轮绳槽磨损及改良措施
电梯曳引轮绳槽磨损及改良措施电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具，曳引系统是电梯的重要组成部分。
在曳引系统中，电梯绳通过曳引轮转动来带动电梯的升降运动。
然而，长时间使用后，曳引轮和绳槽之间会出现磨损，降低了电梯的运行效率和安全性。
曳引轮绳槽磨损主要有以下几个原因：1.胶合不良：绳槽是由金属材料制成，而曳引绳则是由高强度钢丝绳制成。
如果胶合不良，绳槽的粘接力就会降低，从而导致绳槽磨损。
2.过度使用：电梯的使用频率高，特别是在高层建筑中。
长时间的使用和大量的运输会导致曳引轮和绳槽之间的摩擦，从而产生磨损。
3.绳槽设计不合理：绳槽的设计不合理也会导致磨损。
例如，绳槽的摩擦面积太小、角度不合适等。
为了解决电梯曳引轮绳槽磨损的问题，可以采取以下几种改良措施：1.优化材料：选择高强度、耐磨损的材料来制造曳引轮和绳槽。
例如，使用硬质合金材料或者陶瓷材料。
这些材料具有良好的耐磨性和抗摩擦性能，可以减少磨损。
2.改善润滑：在绳槽和曳引轮之间加入润滑剂，减少摩擦。
合适的润滑剂可以降低曳引轮和绳槽之间的摩擦系数，减少磨损。
3.绳槽表面处理：对绳槽表面进行处理，增加其硬度和耐磨性。
可以选择电镀、喷涂或者表面硬化等方法，增加绳槽的耐磨性和摩擦性能，从而减少磨损。
4.绳槽结构优化：优化绳槽的结构，将其摩擦面积增加，减少曳引绳与绳槽之间的磨损。
可以调整绳槽的槽设计，增加曳引绳与绳槽之间的接触面积，降低摩擦系数。
5.定期检查和维护：对电梯的绳槽进行定期检查和维护，及时更换磨损严重的部件。
定期润滑并检查绳槽的胶合情况，确保绳槽和曳引轮的良好运作。
综上所述，电梯曳引轮绳槽磨损是电梯运行中常见的问题，但可以通过改良措施来解决。
优化材料、改善润滑、表面处理、结构优化和定期检查维护等方法可以减少磨损，提高电梯的运行效率和安全性。
通过这些改良措施，我们能够确保电梯能够长时间、稳定地为人们服务。
电梯曳引轮轮槽磨损和检验分析
电梯曳引轮轮槽磨损和检验分析摘要：曳引式电梯主要是通過曳引驱动方式来升降电梯，提高运输的便利性，因此，在人们的生活中经常利用曳引式电梯.。
但是，长时间使用曳引式电梯，轮槽很容易産生磨损问题，如果没有采取维护措施和处理措施，将会影响电梯使用的安全性.。
关键词：电梯；曳引轮；轮槽；磨损；检验措施1电梯曳引轮轮槽磨损原因1.1正常工作原因（1）磨粒磨损：因为钢丝绳表面存在硬微凸的结构，或者存在锈蚀産物等，因此，在运动摩擦阶段将会挤压轮槽表面，引发轮槽材料损失.。
（2）表面疲劳磨损：在高应力作用下，曳引轮和钢丝绳接触表面之间反复摩擦变形，从而産生疲劳裂纹，经過长时间的拓展，将会剥落轮槽表面的小块材料，産生麻点状的损伤.。
1.2材料质量不合格应用电梯曳引轮的過程中轮槽发生磨损问题，主要是因为材料质量不合格，同时，将会增加处理难度.。
因为电梯曳引轮轮槽工作环境比较复杂，再加上轮槽使用频率比较高，如果无法保障材料质量，不利于满足长久磨损要求，因此增加了安全隐患.。
电梯曳引轮轮槽发生磨损问题，并且超過了承载值，将会引发安全隐患，例如，发生冲顶或者溜车等问题.。
1.3钢丝绳受力不均匀在电梯曳引轮轮槽运行阶段，如果没有保障钢丝绳受力的均匀度，将会引发电梯曳引轮轮槽磨损问题.。
首先，对比电梯曳引轮轮槽数量，钢丝绳布置数量比较少，将会影响钢丝绳受力的均匀性.。
一些高层建筑在建设過程中，为了降低整体施工成本，减少电梯曳引轮的钢丝绳数量，从而影响钢丝绳受力的均匀性，引发严重的磨损问题.。
此外，钢丝绳选用类型不合理，或者电梯维保工作不合理，将会保障钢丝绳在前期受力的均匀性，但是，无法保障后期受力的均匀性，最终引发电梯曳引轮轮槽磨损问题，同时无法解决这一问题，需要更换新的电梯曳引轮.。
电梯曳引轮轮槽磨损的检验2.1目视法目视法是比较常用的检查方法，主要是根据检查人员的工作经验判断电梯曳引轮轮槽的磨损程度，分析电梯曳引轮轮槽表面的光滑性，确定电梯曳引轮轮槽磨损问题是否导致钢丝绳接触到槽底部，可以判断钢丝绳工作面的高度差异.。
电梯曳引轮轮槽磨损分析及改进方案
电梯曳引轮轮槽磨损分析及改进方案摘要电梯的磨损问题一直是电梯行业比较关注的问题，而曳引式电梯曳引轮轮槽是比较容易磨损的部件。
曳引式电梯曳引轮轮槽的磨损会导致电梯曳引力的增大或者减小，改变电梯曳引力，会导致电梯蹾底、冲顶、溜梯甚至发生剪切事故，给电梯运行带来严重的安全隐患。
当然，运行的机械部件的磨损是不可避免也不可预防的。
但是可以通过曳引轮轮槽磨损的问题分析造成曳引轮损坏的原因，并对目前通用的与曳引轮磨损相关的电梯安装维修工艺进行分析，得出在一定程度上延缓轮槽磨损的方案。
关键词：电梯；曳引轮；轮槽；磨损；钢丝绳张力目录摘要 (II)引言 (1)1. 电梯曳引轮 (1)1．1 曳引力的计算及要求 (1)1．2曳引轮轮槽类型、槽型与f的关系 (1)2. 曳引轮磨损的原因分析及判定 (2)2．1 钢丝绳扭曲造成曳引轮的磨损 (2)2．2 钢丝绳张力不均造成曳引轮的磨损 (4)2．3 维修方式不当造成曳引轮的磨损 (4)2．4安装方式不当造成曳引轮的异常磨损 (4)2．5 曳引轮轮槽磨损的判定 (5)3.延缓曳引轮轮槽磨损的方案 (5)3．1设计制造方面 (5)3．2安装调试方面 (5)3．3维护和保养方面 (6)4.结语 (6)参考文献 (7)电梯曳引轮轮槽磨损分析及改进方案引言电梯曳引机由电动机、制动器、减速箱、曳引轮、曳引钢丝绳以及传动机构等组成。
由于电梯曳引轮是通过摩擦力驱动钢丝绳，曳引轮在使用过程中，会因结构、材料、安装和维保不当引起故障，从而会影响到轿厢，对电梯的运行安全造成影响。
因此曳引轮的运行安全是电梯运行安全中的重要组成部分。
在本文中，笔者以无齿轮、不带减速箱的，中低速电梯的槽型为带切口的半圆槽的无齿曳引机曳引轮作为探讨对象，分析曳引轮的磨损形式，研究曳引轮的磨损原因，并提出改进意见。
电梯曳引轮槽的磨损会造成曳引能力的下降，从而影响电梯的正常运行。
文章对电梯曳引轮槽的磨损与曳引能力进行了理论分析，分析了曳引轮轮槽形状、尺寸与曳引能力之间的关系，并通过实验研究了电梯曳引轮磨损量对曳引能力造成的影响，为实际的电梯安全检测提供了有利的检测依据。
一起乘客电梯曳引轮磨损案例的分析与应对建议
一起乘客电梯曳引轮磨损案例的分析与应对建议电梯运行中经常会遇到一些磨损问题，其中乘客电梯曳引轮磨损问题较为常见。
乘客电梯曳引轮是电梯设备的重要组成部分，其磨损不仅会影响电梯的运行效率，还可能会对乘客的安全造成威胁，因此需要对其磨损问题进行深入分析，并采取相应的应对措施。
一、曳引轮的构造与工作原理在乘客电梯中，曳引轮是电梯曳引机的核心部件。
曳引机的结构主要由电动机、减速器和曳引轮组成。
曳引轮是负责将钢丝绳牵引电梯箱体上升或下降的部件，其内部采用凸缘式设计，既能保证钢丝绳不易脱离，又能有效地防止钢丝绳减磨。
曳引轮由轮壳、轮辐、轮轴、轮盖等部件组成，其中轮壳是曳引轮的主体，通过轮轴与曳引机主体相连接。
曳引轮通过电动机带动减速器旋转，从而实现对钢丝绳的拉动和放松，为电梯提供上升或下降的动力。
二、曳引轮磨损问题分析1、轮壳磨损轮壳的磨损是指曳引轮主体外部的表面磨损，其主要原因是曳引轮长时间运行摩擦力的作用，导致轮壳的表面产生磨损、磨蚀等问题。
轮壳的磨损会导致曳引轮与钢丝绳之间的传动效率下降，影响电梯的上升或下降速度，甚至可能会引发电梯的故障。
2、轮辐磨损轮辐是曳引轮内部的齿轮，其主要作用是将曳引轮转动与电梯钢丝绳的拉动相结合。
轮辐的磨损主要是由于长时间受力、摩擦和磨损而引起的。
轮辐的磨损主要表现为齿形损坏、表面磨损和热膨胀等问题。
如果轮辐磨损得太严重，就可能引发电梯发生异常噪音和振动，对乘客的安全造成威胁。
3、轮轴磨损轮轴是曳引轮的核心部件之一，其主要作用是通过轴承支撑和转动轮壳和轮辐。
轮轴的磨损主要是由于长时间受力和摩擦而引起的。
如果轮轴磨损得太严重，就可能对曳引轮的运行效率产生负面影响，甚至可能导致曳引轮脱漆、碎裂和变形等问题，危及电梯的安全运行。
三、曳引轮磨损问题的应对建议1、定期维护为了防止曳引轮的磨损问题，需要对曳引轮进行定期的检查和维护。
定期的维护可以有效地发现曳引轮的磨损问题，并采取相应的措施加以解决。
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析电梯曳引轮是电梯系统中的重要组成部分，其主要功能是通过带动轿厢的行动，保证乘客的安全与顺畅运行。
长期使用后，曳引轮的轮槽可能会出现磨损，这不仅会影响电梯的正常运行，还可能会带来安全隐患。
对电梯曳引轮轮槽的磨损进行检验和测试显得尤为重要。
电梯曳引轮轮槽的磨损主要有以下几个方面：磨损、沟槽深度不均匀、刮痕、裂纹等。
我们可以通过目视检查来观察曳引轮轮槽是否存在这些磨损情况。
如果出现以上问题，就需要进行进一步检验和测试。
曳引轮轮槽的检验和测试主要可以通过以下几种方法来进行：1. 用尺寸测量工具测量轮槽的尺寸和深度。
根据电梯制造商提供的规格进行测量，以确定轮槽是否超出规定的磨损范围。
通常情况下，轮槽磨损的深度不应超过曳引绳直径的10%。
2. 使用金属探伤方法来检测曳引轮轮槽中是否存在裂纹。
通过将探测器放置在曳引轮表面上，再用磁性粉末覆盖轮槽部分，可以快速发现裂纹。
3. 进行材料的化学成分分析。
通过对曳引轮的材料进行分析，可以了解其材质的硬度和抗磨性能。
如果发现材料性能不符合要求，就说明轮槽容易磨损。
4. 利用专业仪器测试曳引轮轮槽的磨损程度。
可以使用三坐标测量仪来测量曳引轮轮槽的几何形状，进一步了解轮槽是否满足规范要求。
电梯曳引轮轮槽的磨损需要及时进行检验和测试，以确保电梯的安全运行。
在检测过程中，可以使用多种方法，如尺寸测量、金属探伤、化学成分分析和仪器测试等。
这些方法的综合运用可以准确地了解曳引轮轮槽的磨损情况，及时做出维护和更换的决策，保证电梯的正常运行。
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析电梯曳引轮轮槽是电梯运行过程中承担载重的组件之一，其质量和状态直接影响电梯的安全运行。
对于曳引轮轮槽的磨损和检验检测非常重要。
本文将对电梯曳引轮轮槽的磨损原因、检验检测方法以及常见问题进行分析。
一、磨损原因分析电梯曳引轮轮槽的磨损主要是因为以下原因：1. 摩擦磨损：电梯曳引轮与曳引绳之间发生的摩擦会导致轮槽磨损。
曳引绳的直径、材质和张力都会对轮槽的磨损产生影响。
2. 轮槽形状不合理：如果轮槽设计不合理，例如角度太小、曲率半径太小等，会导致轮槽磨损加剧。
3. 曳引轮材质问题：曳引轮轮槽材质选择不当，硬度过低或过高都会加速轮槽的磨损。
二、检验检测方法1. 目视检查：通过肉眼观察曳引轮轮槽的表面，看是否有明显的磨损、裂纹或变形等情况。
同时还需检查曳引轮与曳引绳之间是否有缠绳现象。
2. 尺寸测量：使用测量工具，测量曳引轮轮槽的宽度、深度和直径等尺寸，与设备要求进行对比，看是否超出限定范围。
3. 清洁检查：将轮槽清洁干净后，使用显微镜或放大镜观察轮槽表面，检查是否有磨损痕迹、划痕等。
三、常见问题分析1. 轮槽磨损过大：当轮槽磨损过大时，会增加曳引绳与轮槽之间的摩擦，导致轮槽和曳引绳的寿命缩短，并可能引发卡滞或断绳等事故。
此时，应及时更换曳引轮或维修修复轮槽。
2. 轮槽形状不合理：如果轮槽的角度太小，曳引绳容易偏离轮槽，造成轮槽边缘磨损严重；如果曲率半径太小，会造成轮槽切削曳引绳，引发断绳事故。
在设计和制造中要合理选择轮槽的角度和曲率半径。
3. 曳引轮材质选择不当：如果曳引轮轮槽材质硬度过低，容易被曳引绳切削，导致轮槽磨损加剧；如果材质硬度过高，则会增加曳引绳与轮槽之间的摩擦，增加能耗。
在选择曳引轮材质时要根据实际情况进行合理选择。
电梯曳引轮轮槽的磨损与检验检测是确保电梯安全运行的重要环节。
只有及时发现磨损问题并采取相应的措施进行修复或更换，才能保证电梯的正常运行和乘客的安全。
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析电梯的曳引轮是电梯的重要部件之一，起到了安全、舒适运行的作用。
曳引轮通过绳索传递电梯的重量和运动力，同时还能支持重量和方向的变化。
曳引轮轮槽磨损是电梯使用过程中一个常见的问题，一旦发现曳引轮轮槽磨损，就需要进行相应的检验检测分析，以保障电梯的安全运行。
一、曳引轮轮槽磨损的原因1.使用寿命耗尽：曳引轮使用寿命的长短主要取决于制造和使用材料的质量。
2.制造缺陷：如果曳引轮存在制造缺陷，例如明显的表面不平整，轮缝大，轮边磨损等，则会导致短期内轮槽磨损。
3.过度使用：如果电梯的负载超过了曳引轮的额定载荷，或使用次数过于频繁，则容易导致曳引轮的轮槽磨损。
4.过度悬挂：如果电梯的绳索张力太大或不均匀，或悬挂方式错误，也会导致曳引轮轮槽磨损。
曳引轮轮槽磨损的判断主要通过以下两个方面进行：1.外观检查：将曳引轮取下并进行外观检查，观察轮边是否有裂缝、磨损现象等。
2.测量检查：利用直尺、刻度尺等测量工具，将曳引轮轮缘槽进行测量，以判断轮缘槽的深度、宽度是否合格。
1. 利用显微镜：通过显微镜观察曳引轮轮槽的磨损情况，以判断其是否符合规范要求。
2. 磁粉探伤法：利用磁探仪对曳引轮进行检测，以判断轮边是否有裂纹缺陷。
1. 对于轮边磨损的曳引轮，应立即更换。
2. 对于轮缘槽深度超过规定要求的曳引轮，应对其进行修补或更换。
3. 应按照生产厂家的规定，定期对曳引轮进行保养，检查曳引轮的磨损情况，并确定是否需要更换。
4. 应严格按照安全规定，对电梯进行检查和维护，确保电梯安全运行。
综上所述，曳引轮轮槽磨损是电梯运行过程中常见的问题，对电梯性能和安全都存在重要的影响。
因此，及早发现并检测曳引轮轮槽磨损，采取相应的措施，保证电梯安全稳定地运行，是非常重要的。
曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析
曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析一、曳引式电梯轮槽磨损的原因1. 运行频次高：电梯是一种常用的垂直交通工具，尤其是在高层建筑中，其运行频次十分高。
长时间高频次的使用会使曳引轮槽受到较大的摩擦和磨损。
2. 材料质量不佳：有些电梯制造商为了节约成本，使用了质量不佳的材料来制造曳引轮。
这样一来，轮槽的抗磨损性能就会大大降低，容易出现磨损现象。
3. 润滑不良：轮槽磨损还可能是由于润滑不良所导致。
如果电梯的润滑系统不够健全，曳引轮在运行过程中就会受到比较大的摩擦力，进而引发磨损。
4. 运行环境恶劣：有些电梯所处的运行环境可能比较恶劣，如高温、高湿等情况，这样也会对曳引轮造成一定的磨损。
以上这些原因都可能导致曳引轮槽的磨损，而磨损严重则会对电梯的安全性造成较大的威胁。
曳引式电梯轮槽磨损会对电梯的运行造成严重的影响，主要表现在以下几个方面：1. 安全隐患：轮槽磨损会导致电梯的曳引系统运行不稳定，增加了发生故障的风险，一旦发生故障就会引发安全事故。
2. 运行效率下降：轮槽磨损会导致曳引轮与钢丝绳之间的摩擦增大，使得电梯的运行效率下降，造成能源的浪费。
3. 维护成本增加：一旦曳引轮槽出现磨损，就需要进行更频繁的维护和更换，增加了电梯的维护成本。
4. 设备寿命缩短：轮槽磨损会使曳引轮的寿命缩短，降低了电梯设备的寿命。
由此可见，轮槽磨损对电梯的影响是非常显著的，因此有必要对轮槽进行定期的检验检测。
1. 目视检查：可以通过目视检查轮槽的磨损状况，如果发现轮槽存在异常磨损，就需要进行详细的检测。
2. 触摸检测：可以通过手触摸轮槽的表面，感受其平整度和硬度，判断轮槽磨损的程度。
3. 声音检测：可通过敲击轮槽，听其发出的声音来判断轮槽的磨损情况，一般来说，磨损越严重，声音会越低沉。
4. 磨损检测仪器：利用一些专门的检测仪器，如磨损测试仪、表面粗糙度测试仪等，对轮槽的磨损进行定量化的测试，并得出具体的磨损程度。
以上这些方法都可以用来对曳引轮槽的磨损进行检验检测，以便及时发现并解决问题。
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析随着城市化进程的加快，电梯的应用越来越广泛。
在电梯运行过程中，曳引轮承担着重要的作用，负责将电梯吊艙上升或下降。
而曳引轮轮槽则是与钢丝绳紧密配合的部分，其质量是否达标直接影响电梯运行的安全性、平稳性和寿命。
因此，对电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测问题的探讨十分重要。
一、曳引轮轮槽磨损原因1.电梯使用频率高，使用寿命快，使得曳引轮轮槽磨损率逐渐加快。
2.曳引轮轮槽的材质不同也会引起磨损不同。
表面硬度好的材料使曳引轮的轮槽不容易受到磨损。
3.曳引轮轮槽的优良状况与工人维护保养及检查不到位程度也有很大关系。
对曳引轮轮槽的重要性和检查及保养程度的要求不足，裂纹和磨损都会加快出现。
曳引轮轮槽的检验与检测可以通过以下几个方面来完成：1.视察法：通过肉眼观察，判断磨损情况。
若轮槽有凹陷、变形、裂纹、断裂等状况，应及时更换。
2.测量法：通过使用专业工具对轮槽进行测量，若轮槽的深度、角度、宽度等标准不符合要求，应及时更换。
3.声波检测法：通过使用声波检测仪进行测试，判断轮槽是否裂纹、变形等状况。
三、曳引轮轮槽的磨损严重程度评判1.轮槽深度，一般标准要求是初始深度的2倍，超过2.5倍必须更换。
1. 对曳引轮轮槽进行检查，发现问题及时更换。
2. 保持曳引轮轮槽的通风干燥。
3. 对曳引轮轮槽进行定期润滑。
4. 对电梯的运行进行科学、合理的管理。
五、曳引轮轮槽与电梯运行安全的关系曳引轮轮槽的磨损情况会直接影响电梯运行的安全性和寿命。
如轮槽深度、角度、宽度不标准，会导致电梯在运行过程中出现轻微突然停止的情况，这对搭乘者的身体和安全是一种极大的威胁。
因此，对于电梯曳引轮轮槽的磨损，必须高度重视，并且定期检测、保养和更换，以确保电梯安全、可靠地运行。
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析
电梯曳引轮轮槽磨损与检验检测的分析电梯曳引轮是电梯运行过程中起到重要作用的部件之一，它通过曳引绳与电梯的重量相互配合，实现电梯的上升和下降。
轮槽作为曳引轮的重要组成部分，承担着传递力量和支撑曳引绳的作用。
在长时间的使用过程中，轮槽会出现磨损现象，这不仅会影响电梯的正常运行，还可能存在安全隐患。
对电梯曳引轮轮槽的磨损及其检验检测显得十分重要。
一、电梯曳引轮轮槽磨损的原因1. 使用时间过长：随着电梯的使用时间的延长，曳引轮的轮槽会因受力不均匀而产生磨损现象。
特别是频繁的上下行运动，会加速曳引轮轮槽的磨损。
2. 曳引绳的摩擦：曳引绳在与轮槽接触的过程中，因为受到拉力和自身重量的作用，会产生摩擦磨损，导致轮槽磨损加剧。
3. 曳引轮制造质量差：如果曳引轮的材质、工艺和表面处理不达标，都会直接影响轮槽的磨损情况。
1. 减小曳引效果：轮槽磨损会导致曳引绳与曳引轮之间的配合关系减弱，从而减小了曳引效果，增加了电梯的能耗。
2. 加大电梯运行噪音：受到磨损影响的曳引轮会在运行时产生额外的噪音，影响了电梯运行的舒适性。
3. 增加电梯运行风险：严重的轮槽磨损会导致曳引绳跳槽或断裂，严重危害了电梯的运行安全。
1. 目测检查：定期对电梯曳引轮轮槽进行目测检查，观察轮槽表面是否有磨损、变形、裂纹等情况。
2. 触摸检测：通过手指轻轻触摸曳引轮轮槽表面，感受其表面的光滑程度和磨损程度。
3. 视频检测：利用摄像设备对曳引轮轮槽进行拍摄，通过视频回放，观察轮槽表面的情况。
1. 及时更换：一旦发现曳引轮轮槽磨损严重，应立即更换新的曳引轮，以免对电梯的正常运行产生影响。
2. 提高维护保养质量：定期做好电梯曳引轮的维护保养工作，延长曳引轮的使用寿命，减少轮槽磨损的发生。
3. 选择优质曳引轮：在曳引轮选择过程中，应优先选择质量好、耐磨损的产品，提高曳引轮的整体使用寿命。
电梯曳引轮轮槽的磨损与检验检测是电梯安全运行的重要环节之一，必须引起足够的重视。
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曳引轮磨损分析
电梯曳引轮磨损现象在电梯日常中时有发生,此现象非常危险,将给人身和设备安全构成严重威胁,所以应当引起业界的高度重视。
回顾和详细分析一下此案例,可以从中吸取一些教训,避免事故的发生,同时也是很好的借鉴。
1基本情况
时间是电梯平时例行保养,发现地点为宜春市广播电视局,设备概况:办公用电梯,设备型号TKJ1000/1·75JXW,额定速度为1·75m /s,额定载重量1000kg, 16层/16站,电梯电气控制为PLC 控制的交流调压调频拖动。
电梯的制造时间为2002年,安装时间为2003年,至今运行了5年。
电梯曳引轮靠外侧两根曳引钢丝绳磨曳引轮绳槽,磨损严重达3~5mm,同时钢丝绳直径磨损量达原尺寸的7%,现已达报废标准。
2磨损原因
2·1技术分析(直接原因)
根据现场勘察、询问,查阅记录等原始资料,经反复分析认定是由于钢丝绳安装时存在预扭力矩,导致钢丝绳张力存在严重超差,而引起曳引轮严重磨损。
从理论上讲,产生曳引轮磨损的原因一般有几种。
第一种,曳引轮和导向轮安装时垂直度和平行度存在偏差,造成钢丝绳张力严重超差,从而磨损曳引轮,然而现场检测结果属于标准范围之内。
第二种,一般曳引轮为球墨铸铁,曳引绳轮球化不均或硬度偏低,造成磨损。
第三种,钢丝绳材质不符合要求,电梯用钢丝绳应是外粗式的西鲁式,其油芯是能储油的天然材料(如麻芯),而市场上有些钢丝绳油芯改用尼龙芯,因尼龙芯不吸油而产生干磨、加速等磨损。
第四种,钢丝绳张力严重超差,超过互差5%的要求,造成几根钢丝绳的速度不一致,钢丝绳受到向外的力,从而磨曳引轮V型槽道的侧缘。
第五种,使用过程中是否存在维护人员裁切钢丝绳不当,而导致钢丝绳相互间的张力差。
针对以上几种可能性进行了认真分析,经过测量,查找资料,排除了第一种、第二种和第三种情况。
通过问询维护保养人员和查验维保记录,可以马上排除第五种可能。
对于第四种情况,我下到电梯井道发现:一般曳引钢丝绳的绳头都是用绳夹固定,同时需注意绳夹与钢丝绳的配合和夹紧程度,但也不是自锁形绳套,而是我们常见的浇灌锥套,钢丝绳固定后将熔化的巴氏合金注入锥套而冷却。
接着又查看了换下来的曳引钢丝绳,发现某些段钢丝绳线径存在呈鼓状的现象,比完好的钢丝绳标准线径要大,通过游标卡尺测量,发现测量与现象完全吻合。
这给我带我新的疑惑,为什么会造成钢丝绳线径变形呢?通常钢丝绳要发生这种现象,一般是因为钢丝绳长期受到强大的扭力矩的作用。
现场发现电梯为16层,钢丝绳长度达几十米,钢丝绳并没有自然放置下垂后再进行安装。
由于安装人员没有注意到此问题,就立即将钢丝绳的绳头放入锥套中用巴氏合金固定,冷却后无形中给钢丝绳施加了一个预扭矩,从而导致钢丝绳之间存在一定的张力差。
随着电梯的持续运行,钢丝绳长期遭到扭力的压迫,钢丝绳相互间
存在着大小不一的张力差,从而导致钢丝绳成鼓状,直径增大,最终磨曳引轮绳槽的轮缘,再加上平时维护和保养中未重视和留意,没有及时加以调整,使用日久而导致此类事情的发生。
2·2间接原因
1)维护保养方面的管理制度不完善,责任心不强,未引起足够重视,电梯长期带故障运行。
2)平时检查中存在一定的漏洞,没有严格全面地检查问题、发现问题、解决问题,同时没有做好相关记录。
3今后的整改措施
1)管理应到位,责任应明确,制度应齐全。
2)加强电梯的日常巡视和认真执行电梯的“三定”保养即定人、定时、定保养项目的保养制度。
3)严禁电梯带故障运行。
4)定期进行技术培训和安全教育,使维修人员必须熟悉所管电梯的图纸和性能参数、安全装置。
5)完善各种现场资料尤其是三种记录:运行记录、维修记录、保养记录。