油品常规分析项目
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润滑油检测项目，润滑油检测标准，润滑油检测方法润滑油检测项目一般检测常规项目：闪点，倾点，粘度指数，运动粘度40℃，运动粘度100℃，氧化安定性（旋转氧弹）、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。
不同的指标对润滑油的影响是不一样的！润滑油检测项目比较多，找一权威的检测单位或有资质的检测机构问问了解一下，最主要的是服务和检测能力是否满足你们的需求。
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润滑油检测标准主要分析方法对照1，运动粘度:国标GB/T265,国际标准ISO 3104,美国ASTM D445,德国DIN51562,日本JIS K2283,英国IP 71,苏联33-66。
2，动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。
3，粘度指数:GB/T2541及GB/T1195,ISO 2909,ASTM D2270,DIN 51564,JISK2284,IP 226。
4，开口闪点:GB/T267,ISO2592,ASTM D92,DIN 51376,JIS K2274,IP 36,苏联4333-48。
5，闭口闪点:GB/T261,ISO 2719,ASTM D93,DIN 51758,JIS K2265, IP 34，苏联6356-75。
6，凝点:GB/T510,ISO 3016,ASTM D97,DIN 52597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。
7，倾点:GB/T3535,ISO 3016,ASTM D97,DIN 51597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。
8，浊点:GB/T6986,ISO 3105,ASTM D97,DIN 51351,JIS K2266,IP 15,苏联5066-91。
润滑油常规分析项目
常规分析项目(1)四球试验机模拟试验：测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。
减摩性用摩擦系数“f”表示；抗磨性用磨痕直径“d”表示；极压性用最大无卡咬负荷“PB”和烧结负荷“PD”表示。
国标准试验方法有GB/T12583-90润滑剂承载能力测定法、SH/T0189-92润滑油磨损性能测定法、SH/T0202-92润滑脂四球机极压性测定法、SH/T0204-92润滑脂抗磨性能测定法。
国外标准试验方法有ASTMD2783润滑油极压性测定法、ASTMD4172润滑油抗磨性测定法、ASTMD2596润滑脂极压性测定法、ASTMD2266润滑脂抗磨性测定法。
(2)梯姆肯(Timken)试验机模拟试验：评定润滑油脂的抗擦伤能力，用OK值作为评定指标。
中国标准试验方法有GB/T11144-89润滑油脂极压性测定法。
国外标准试验方法有美国ASTMD2782润滑油极压性测定法、ASTMD2509润滑脂极压性测定法。
(3)法莱克斯(Falex)试验机模拟试验：评定润滑剂的极压性和抗磨性，以试验失效(发生卡咬)时的负荷作为评定指标。
中国标准试验方法有SH/T0187-92润滑油极压性测定法、SH/T0188-92润滑油抗磨损性能测定法（V形块）。
国外标准试验方法有ASTMD4007测定液体润滑剂极压性标准方法(O型)、ASTMD2670和2714测定液体润滑剂磨损特性标准方法(I型)。
(4)成焦板试验：是用加热的润滑油与高温(310～320℃)铝板短暂接触而结焦的倾向来评定润滑油的热安定性。
此方法与Caterpillar1H2和1G2发动机试验有一定的相关性。
中国标准试验方法有SH/T0300-92曲轴箱模拟试验方法。
国外标准试验方法有美国FTM3462成焦板试验(QZX法)。
(5)低温粘度测定法：用来测定发动机油在高剪切速率下、-50～-30℃时的低温粘度。
所得结果与发动机的启动性有关。
中国标准试验方法有GB/T6538-86发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)。
油品分析_精品文档
油品分析一、引言油品是现代社会不可或缺的能源资源之一，广泛应用于交通运输、工业及家庭等领域。
油品的质量和特性对设备性能和环境保护有着重要影响，因此进行油品分析是非常必要的。
本文将介绍油品分析的概念、方法和应用。
二、油品的概述油品是从石油或天然气中提炼得到的可燃液体，主要包括汽油、柴油、润滑油等。
油品的基本性质包括密度、粘度、闪点、凝固点和燃烧性能等。
不同类型的油品具有不同的特性，因此需要进行相应的分析和测试来评估其质量和适用性。
三、油品分析的方法1. 物理分析物理分析是通过测量油品的物理性质来评估其质量和特性。
常用的物理分析方法包括密度测定、粘度测定、闪点测定和凝固点测定等。
这些方法可以帮助判断油品的流动性、挥发性和耐低温性能等。
2. 化学分析化学分析是通过化学反应来确定油品中的化学成分和组分含量。
常用的化学分析方法包括色谱法、质谱法和红外光谱法等。
这些方法可以检测油品中的各种有机化合物、杂质和添加剂等。
3. 其他分析方法除了物理和化学分析，还有一些其他的分析方法可以用于油品分析。
例如，超声波分析可以评估油品中的气体含量和杂质分布情况，红外热像仪可以用于检测油品中的热点和异常现象等。
四、油品分析的应用1. 质量控制油品分析在质量控制方面起着重要作用。
通过对油品进行分析和测试，可以确定其质量是否符合标准要求，以及是否适用于特定的应用。
例如，对于汽车发动机油品，可以通过粘度测定和闪点测定来评估其润滑性能和耐高温性能。
2. 故障诊断油品分析也可以用于故障诊断。
油品中的杂质和化学成分的变化会对设备的性能产生影响，通过对油品进行分析可以检测设备中的故障和异常情况。
例如，在润滑油中检测到过高的金属元素含量可能意味着设备出现磨损或密封失效等问题。
3. 环境监测油品分析在环境监测方面也具有重要意义。
石油及其衍生产品的生产和使用过程中会产生大量的废水和废气，其中含有各种有机污染物。
通过对这些废水和废气中的油品进行分析，可以评估其对环境的影响，并采取相应的治理措施。
油品分析文档
油品分析1. 引言油品分析是一项常见的实验室分析工作，旨在对不同类型的油品进行性能和成分的分析。
这些分析结果对于石油行业的原油采购、油品质量监控以及石油产品开发具有重要意义。
本文将介绍常见的油品分析方法和技术，以及其在石油行业中的应用。
2. 常见的油品分析方法2.1 密度测定密度是衡量油品物理性质的重要参数之一。
常见的密度测定方法包括密度计法、浮子法和振荡管法。
密度测定可以根据油品样品的密度值，判断其纯度和成分。
2.2 粘度测定粘度是衡量油品流动性的重要参数，其值直接影响润滑油、液压油等润滑性能。
常见的粘度测定方法包括旋转粘度计法、滑模粘度计法和圆锥粘度计法。
粘度测定可以评估油品的稠度和流动性能。
2.3 含水量测定含水量是衡量油品质量的关键指标之一，特别是对于煤油和柴油等燃料油品。
常见的含水量测定方法包括库仑滴定法、蒸发法和红外干燥法。
含水量测定可以判断油品是否受到水分污染。
2.4 硫含量测定硫含量是衡量油品环境友好性的重要指标之一。
常见的硫含量测定方法包括紫外荧光法、氧化法和X射线荧光法。
硫含量测定可以评估油品的环境影响和可持续性。
2.5 热值测定热值是衡量燃料油品能量含量的重要指标。
常见的热值测定方法包括卡尔计量法、氧弹法和爆炸法。
热值测定可以评估油品的能源价值和燃烧性能。
3. 油品分析仪器和设备3.1 气相色谱仪气相色谱仪是常用的油品分析仪器，其通过样品的挥发性分析来测定油品中各种成分的含量。
气相色谱仪可以实现多组分分析，提高分析效率和准确性。
3.2 红外光谱仪红外光谱仪可以通过被测样品吸收、散射和透射红外辐射的强度来分析油品的组成和结构。
红外光谱仪能够快速获取样品的红外光谱图谱，辅助定性和定量分析。
3.3 质谱仪质谱仪可以通过样品分子的碰撞解离提供样品的质量和结构信息。
质谱仪能够对油品分子进行碎片化和质量测定，提高油品分析的准确性和可靠性。
4. 油品分析的应用4.1 原油采购油品分析可以用于评估原油的物性和质量，帮助石油公司进行原油采购决策。
【油品检测技术】成品油37个常规检测项目及方法详解
【油品检测技术】成品油37个常规检测项目及方法详解目录01、油品馏程。
(4)02、辛烷值。
(4)03、马达法辛烷值。
(4)04、研究法辛烷值。
(4)05、饱和蒸气压。
(4)06、闪点。
(5)07、博士试验。
(5)08、闭口闪点。
(5)09、开口闪点。
(5)10、燃点。
(5)11、自燃点。
(6)12、十六烷值。
(6)13、十六烷值指数。
(6)14、油品馏程。
(6)15、倾点。
(6)16、机械杂质。
(7)17、粘度。
(7)18、运动粘度。
(7)19、热值。
(8)20、机械杂质的解释。
(8)21、什么是硫含量? (8)22、什么是残炭? (8)23、什么是腐蚀性? (9)24、什么是灰分? (9)25、什么是冷滤点? (9)26、什么是冷凝点? (9)27、什么是馏程? (10)28、什么是密度? (10)29、什么是凝点? (10)30、什么是倾点? (11)31、什么是闪点? (11)32、什么是十六烷值? (11)33、什么是水分? (12)34、什么是水溶性酸和碱? (12)35、什么是酸值? (12)36、什么是粘度? (13)37、辛烷值数字代表的意义。
(13)01、油品馏程。
以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
02、辛烷值。
代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。
采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。
测定辛烷值的方法不同，所得值也不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。
03、马达法辛烷值。
以较高的混合气温度（一般加热至149℃）和较高的发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。
04、研究法辛烷值。
以较低的混合气温度（一般不加热）和较低的发动机转速（一般达600转/分）的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。
植物油检验项目
植物油检验项目植物油检验项目是对植物油质量进行评估和监控的重要手段。
通过检验项目的综合分析，可以判断植物油的新鲜度、品质和安全性，保障消费者的健康权益。
一、外观检验外观检验是对植物油外观特征的观察和评估。
首先要检查植物油的颜色是否正常，正常的植物油颜色应为透明或微黄色。
若出现浑浊、混浊或有悬浮物，可能表示植物油已变质或受到污染。
其次要观察植物油的气味，正常的植物油应有清淡的香气，若有刺鼻、酸臭等异味，可能表示植物油质量存在问题。
二、酸价检验酸价检验是评估植物油中游离脂肪酸含量的重要指标。
酸价越高，表示植物油中的游离脂肪酸含量越多，说明植物油质量较差或已变质。
检验过程中，可以使用酸碱滴定法来确定植物油中的酸价。
三、过氧化值检验过氧化值检验是评估植物油氧化程度的指标。
氧化会导致植物油的品质下降，产生有害物质。
通过过氧化值的检测，可以了解植物油的氧化程度。
检验过程中，可以使用碘值法或亚铁离子法来测定过氧化值。
四、含水率检验含水率检验是评估植物油中水分含量的指标。
水分过高会导致植物油变质，降低其质量。
检验过程中，常采用称量法或滴定法来测定植物油中的含水率。
五、铁含量检验铁含量检验是评估植物油中铁离子含量的指标。
植物油中铁离子的含量过高，可能表示植物油受到了污染。
检验过程中，可以使用原子吸收光谱法来测定植物油中的铁含量。
六、重金属检验重金属检验是评估植物油中重金属元素含量的指标。
重金属元素可能通过污染的土壤或生长环境进入植物油中，对人体健康造成潜在危害。
检验过程中，可以使用原子吸收光谱法或电感耦合等离子体发射光谱法来测定植物油中的重金属含量。
通过以上检验项目的综合分析，可以准确评估植物油的质量和安全性。
植物油生产商和消费者可以根据检验结果，选择合适的植物油，保障自身的健康和利益。
同时，植物油的检验项目也为植物油产业的发展提供了技术支持，推动植物油产业的健康发展。
油品化验分析项目及频次
巧天工油品化验分析项目及频次
一、原料油进厂
1、汽油组分油
每批次分析：密度、馏程、蒸汽压、铜片腐蚀、硫含量、外观。
每车次分析：密度、外观、检水尺。
2、重芳烃
每车次分析：密度、馏程、外观、检水尺。
3、碳五
每车次分析：密度、硫含量、外观、检水尺。
4、MTBE（甲基叔丁基醚）
每车次分析：密度、硫含量、外观、水分。
5、SBA（乙酸仲丁脂）
每车次分析：密度、硫含量、外观、水分。
6、甲醇
每车次分析：外观、水分。
二、罐
1、汽油组分油罐
每罐分析：密度、馏程、蒸汽压、铜片腐蚀、硫含量、外观。
2、甲醇罐
每罐分析：外观、水分。
3、汽油成品油罐
每罐分析：密度、馏程、蒸汽压、铜片腐蚀、硫含量、外观。
三、混合器
1、M1混合器后：每罐V-103甲醇采一次样看外观、密度。
2、M2混合器后：每罐V-105变性醇采一次样看外观、密度、馏程。
四、成品油槽车
每车次分析：外观、留样。
油品常规检测项目
油品常规检测项目：
粘度、闪点、凝点、倾点、水分、灰分、机械杂质、泡沫性、硫含量、磷含量、酸值、碱值、密度、色度、馏程、残炭、热值、总沉淀物、不溶物、水分离性、针入度、滴点等。
油品基本项目的检测方法：
(1)粘度
检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T265、ASTM D445
(2)闪点
检测方法:ASTM D92GB/T267
(3)水含量
检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T260、ASTM D95
(4)总酸值
检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法；GB/T7304、ASTM D664
(5)总碱值
检测方法:高氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896
(6)污染度分析
检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)、NAS1638、ISO4406
(7)光谱元素分析
检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)
(8)铁谱磨损分析
检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.。
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油品常规分析项目
(1)四球试验机模拟试验：测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。
减摩性用摩擦系数“f”表示；抗磨性用磨痕直径“d”表示；极压性用最大无卡咬负荷“PB”和烧结负荷“PD”表示。
国内标准试验方法有GB/T 12583-90润滑剂承载能力测定法、SH/T 0189-92润滑油磨损性能测定法、SH/T 0202-92润滑脂四球机极压性测定法、SH/T 0204-92润滑脂抗磨性能测定法。
国外标准试验方法有ASTM D 2783润滑油极压性测定法、ASTM D4172润滑油抗磨性测定法、ASTM D2596润滑脂极压性测定法、ASTM D2266润滑脂抗磨性测定法。
(2)梯姆肯(Timken)试验机模拟试验：评定润滑油脂的抗擦伤能力，用OK值作为评定指标。
中国标准试验方法有GB/T 11144-89润滑油脂极压性测定法。
国外标准试验方法有美国ASTM D2782润滑油极压性测定法、ASTM D2509润滑脂极压性测定法。
(3)法莱克斯(Falex)试验机模拟试验：评定润滑剂的极压性和抗磨性，以试验失效(发生卡咬)时的负荷作为评定指标。
中国标准试验方法有SH/T 0187-92润滑油极压性测定法、SH/T 0188-92润滑油抗磨损性能测定法（V形块）。
国外标准试验方法有ASTM D 4007测定液体润滑剂极压性标准方法(O型)、ASTM D2670和2714测定液体润滑剂磨损特性标准方法(I型)。
(4)成焦板试验：是用加热的润滑油与高温(310～320℃)铝板短暂接触而结焦的倾向来评定润滑油的热安定性。
此方法与Caterpillar 1H2和1G2发动机试验
有一定的相关性。
中国标准试验方法有SH/T 0300-92曲轴箱模拟试验方法。
国外标准试验方法有美国FTM 3462成焦板试验(QZX法)。
(5)低温粘度测定法：用来测定发动机油在高剪切速率下、-50～-30℃时的低温粘度。
所得结果与发动机的启动性有关。
中国标准试验方法有GB/T 6538-86发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)。
国外标准试验方法有美国ASTM D 2602发动机润滑油低温下表观粘度测定法(CCS)。
(6)低温泵送性测定法：用来预测发动机油在低剪切速率下、-40～0℃范围内的边界泵送温度。
中国标准试验方法有GB/T 9171-88发动机油边界泵送温度测定法。
国外标准试验方法有美国ASTM D3830发动机润滑油边界泵送温度测定法(MRV)。
(7)剪切安定性测定法(超声波法)：以油品的粘度下降率来评定其剪切安定性。
中国标准试验方法有SH/T 0505-92含聚合物油剪切安定性测定法(超声波剪切法)、SH/T 0200-92含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法)。
国外标准试验方法有美国ASTM D 2603含聚合物润滑油超声剪切稳定性试验法。
(8)FZG齿轮试验：用于测定钢对钢直齿轮用润滑剂的相对承载能力，以载荷级来表示。
中国标准试验方法有SH/T 0306-92润滑油承载能力测定法（CL-100齿轮机法）。
国外标准试验方法有欧洲CEC L-07-A-71、英国IP 334和德国DIN 51354等。
(9)轮轴承润滑脂漏失量试验：测定轴承中润滑脂的漏失量，模拟润滑脂在汽车轮轴承中的工作性能。
中国标准试验方法有SH/T 0326润滑脂轴承漏失量试验方法。
国外标准试验方法有美国ASTM D1263汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法。
(10)润滑脂滚筒试验机模拟试验：测定在滚筒试验机中润滑脂的机械安定性。
中国标准试验方法有SH/T 0122-92润滑脂滚筒安定性测定法。
国外标准试验方法有美国ASTM D 1831润滑脂滚筒安定性测定法。
(11)高温轴承试验：评定在高温、高转速条件下润滑脂在轻负荷抗磨轴承中的工作性能。
最高适用温度为180℃。
中国标准试验方法有SH/T 0428-92高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法。
国外标准试验方法有美国FS 791B331.2高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法。
(12)润滑脂齿轮试验：测定润滑脂的齿轮磨损值，用以表示润滑脂的相对润滑性能。
中国标准试验方法有SH/T 0427润滑脂齿轮磨损测定法。
国外标准试验方法有美国FS 791 B335.2齿轮磨损测定法。