高铁概论试卷
高铁概论期末考试试卷
高铁概论15级期末考试试卷姓名：________ 班级：_________.一、单选题（每小题3分，共30分）1、世界上第一条高速铁路是（）A TGV东南线B TGV大西洋线C 东海道新干线D 山阳新干线2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）A 广州和深圳B 广州和珠海C 武汉和长沙D 北京和上海3、从发展趋势看，什么将成为高速客车体主导材料（）A 铝合金B 铜板C 铝板D 以上都可4、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越（）A 内燃列车B 磁悬浮C 气悬浮D 电力列车5、一般认为中程磁悬浮运输速度为（）A 200公里/小时B 300公里/小时C 300公里以上/小时D 400公里/小时6、下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是（）A 日本新干线模式B 法国TGV模式C 德国ICE模式D 英国APT模式7、对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是（）A 美国和日本B 德国和法国C 法国和德国D 德国和日本8、“欧洲之星”高速列车在哪三个国家首都间正式投入运营（）A 英，法，比B 德，比，瑞C 法，德，比D 英，法，德9、铁路信号与控制原是以（）为主要器件的分散控制方式。
A 信号器B 集成器C 充电器D 继电器10、下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施（）A 声源降噪B 传播途径上的降噪C 电磁降噪D 受声点的防护二、判断题（每小题2分，共10分）1、信号表示器和信号机均有防护作用。
（）2、调车设备是编组站核心设备。
（）3、列车的速度大小对其受到的阻力无影响。
（）4、盘形制动的两种典型制动结构的作用原理相同。
（）5、在发展磁悬浮铁路技术，研制实验磁悬浮车辆技术方面，日本和美国处于领先地位。
（）三、填空题（每小题3 分，共30 分）1、铁路旅客运输坚持_________________的服务宗旨，树立________________服务理念。
2、全面服务重点照顾应做到“三知”___________________________________，“三有”___________________________________。
高速铁路概论-B
《高速铁路概论》 第1页，共3页《高速铁路概论》课程考试试卷（ B ）满分：100分 考试时间：120分钟 任课老师：专业： 学号： 姓名：一、选择题（每小题2分，共10题，共计20分）1. 我国第一条高速铁路（ B ）A.京港高铁B.京津城际铁路C.郑西高速铁路 D.哈大高铁2. 高速铁路是指最高运行速度在（ D ）km/h 以上的铁路。
A.300B.180C.350D.2503.按技术作业分, 高铁车站可分为（ D ）类A.2B.5C.3D. 44.以下不属于转向架结构是（ A ）A.风挡B.轮对C.弹簧悬挂装置D.构架5．高铁列车中，带受电弓的动车用（ C ）表示A.TpB.MC.MpD.Tc6. 为保证列车区间运行安全，在组织列车运行时通过设备或人工控制连续发出使列车保持一定间隔距离安全行车的办法，称为（ C ）A.联锁B.自动运行C.闭塞D.自动防护7.动车组制动技术中，还处于研发阶段的是（ D ）A.涡流制动B.电阻制动C.再生制动D.风阻制动8.动车组检修制度中，不包括( B )A.预防性检修B.定时检修C.事后检修D.可靠性检修9.我国最新的标准动车组“金凤凰”被命名为（ A ）A.CR400BFB.CRH400BFC.CR400AFD.CRH400AF10.动车二等座的设置为( C )A.2+1B.1+1C.2+3D.2+2二、填空题（每空2分，共10题，共计30分）1.高速铁路线路的特征 高平顺性 和 高稳定性 。
2.按闭塞方式不同，闭塞设备主要有自动闭塞、 半自动闭塞 和 移动闭塞 。
3.CTCS4级是 完全基于无线通信的列车运行控制 系统。
4.动车组车辆代码中，一等座车的车中代码为 ZY 。
5.高铁车站站房从布局来看，可分为线上式车站、 线下式车站 、 线侧式车站 。
6.自动检票机的类型有 三杆式 、 扇门式 和拍打式。
《高速铁路概论》 第2页，共3页7.钢轨由 轨头 、 轨腰 和轨底组成。
高速铁道概论试题答案
高速铁道概论试题答案一、选择题1. 高速铁路的定义是指列车最高运行速度达到多少的铁路？A. 100公里/小时B. 200公里/小时C. 300公里/小时D. 400公里/小时答案：B2. 世界上第一条商业运营的高速铁路位于哪个国家？A. 日本B. 法国C. 德国D. 中国答案：A3. 高速铁路的建设对环境的主要影响是什么？A. 增加空气污染B. 减少土地利用效率C. 破坏生态平衡D. 促进城市发展答案：D4. 高速铁路相比于航空运输的最大优势是什么？A. 运输成本更低B. 旅行时间更短C. 安全性更高D. 舒适度更高答案：B5. 高速铁路的列车通常采用何种动力方式？A. 蒸汽动力B. 电力C. 柴油D. 核动力答案：B二、填空题1. 高速铁路的轨道通常采用_________技术，以确保列车的平稳运行。
答案：无缝钢轨2. 高速铁路的建设需要考虑到多种因素，其中包括地形、地质、_________和经济等。
答案：气候3. 高速铁路列车的制动系统需要具备_________特性，以确保在紧急情况下能够迅速安全地停车。
答案：可靠性4. 为了减少噪音和振动，高速铁路通常采用_________设计。
答案：低噪音5. 高速铁路的信号系统需要实现_________，确保列车运行的安全性。
答案：实时监控三、简答题1. 简述高速铁路相比于传统铁路的优势。
答：高速铁路相比于传统铁路具有速度快、舒适度高、安全性强、环境影响小等优势。
高速铁路的列车运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。
同时，高速铁路列车内部设施舒适，运行平稳，为旅客提供了更为舒适的旅行体验。
此外，高速铁路采用先进的制动和信号系统，确保了列车运行的安全性。
高速铁路的建设还有助于减少对环境的影响，如减少空气污染和土地占用，促进可持续发展。
2. 描述高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素。
答：高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素包括但不限于地形、地质、气候、生态以及城市规划等。
高速铁路概论AB试卷及答案
《高速铁路概论》期末考试试卷（A 卷 闭卷）班 级： 学 号： 姓 名：一、填空题（每空1分，共20分）1. 高速动车组的列车动力配置方式可分为 和 。
2. 高速铁路轨道结构的主要类型有 和 。
3. 高速动车组车辆可以分为 和 。
4. 车内环境有车内温度，车内空气湿度，------、 、噪声等要求。
5.高速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置， ， 回转阻尼装置和抗侧滚装置等组成。
6. 馈电线又称 其作用是 。
7. 摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路 和列车速度的变化做相应的使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。
8. 动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、 以及设备舱组成一个整体。
9. 高压设备主要包括受电弓， 、 、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。
10. 制动系统由制动控制、 、 、电子防滑器和基础制动装置等组成。
1. 高速铁路是指最高运行速度在（ ）km/ h 以上的铁路。
A ．180B ．200C ．300D ．3502. 世界上第一条高速铁路是（ ）。
A ．TGV 东南线B ．TGV 大西洋线C ．东海道新干线D ．北海道新干线3. 国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。
A ．广州和深圳B ．上海和杭州C ．上海和南京D ．北京和天津 4. 高速铁路线路所用的钢轨类型为（ ）。
A ．50千克/米 B ．60千克/米 C ．70千克/米 D ．80千克/米5. 固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（ ）。
A ．左侧和正上方B ．左侧和正下方C ．右侧和正上方D ．右侧和正下方 6. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。
A ．盘形制动B ．踏面制动C ．电阻制动D ．磁轨制动7. 从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料 （ ）。
A ．不锈钢 B ．铝合金 C ．碳纤维 D ．以上皆可 8. 磁悬浮列车采用（ ）驱动？ A ．电力 B ．电磁 C ．电传动 D ．液力传动9. 我国铁路车站按任务和地位来分共有（ ）个等级A ．4B ．5C ．6D ．710.以下不属于转向架的结构是（）A．构架 B．轮对C．弹簧悬挂装置 D．风挡三、判断题（每小题2分，共20分）1.高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（）2.区间行车采用四显示——红、黄、黄绿、兰。
高铁概论复习题
高铁概论复习题
填空：
1、1825年修建世界上第一条铁路。
2、高铁技术在进入应用阶段。
3、TGV机车功率达到，而传统的铁路初期采用的蒸汽机车功率只有。
4、国际铁路联盟(UIC)规定新线以上，既有线改
造以上的铁路称为高速铁路"。
5、动车组是运送旅客的移动设备，高速铁路的动车组按列车动力轮对的分布和驱动设备的设置分为和，目前世界上的动车组趋势是向发展。
6、受电弓将接触网的单相工频交流电输送给牵引变压器。
1、我国和世界上多数国家均采用工频单相交流供电制，网压额定值为KV。
2、各国规定，欠超高的数值大致在mm。
3、法国铁路26~59 岁优惠卡，可以享受的优惠。
4、秦沈客运专线共有桥梁座。
5、动车组的日常维修计划根据动车组的种类，通常每h以内进行一次，需要在特定场所进行2~4 h。
名词解释：
3.ATC：列车运行自动控制系统
4.TIPB：列车—地面信息传递设备
5. CRH：中国铁路高速
15、列车风：
16、制冷：
17、CRH：
18、PDA
19、CTCS
问答题：
1、高速铁路技术经济特征是什么？
答：1. 速度快2. 行车密度高3. 舒适性好4. 土地占用面积小
5. 能耗低
6. 环境污染小
7. 外部运输成本低
8. 列车运行准点率高
9. 安全性好10.受气候影响小11.经济效益好。
高铁概论A卷
1 / 2***********工业技师学院东校区2015—2016学年第1学期2014 级高铁 专业《高铁概论》期末考试试题（A 卷）（时间100分钟）1.2002年12月31日，中国建成世界第一条 磁悬浮 铁路。
2.青藏铁路是世界一流的 高原铁路。
3.铁路的档位分类有常速、中速、快速、高速、超高速。
4.中国铁路在 2007 年 4月 18日，完成第 六 次大提速，标志中国开始进入高铁时代。
5.高铁的线路专线类型客运、货运、客货混运 三类。
6.京张铁路的设计者是 詹天佑 。
7.车站的出入口设计不得少于 2 个。
8.列车的发展是 蒸汽机、内燃机、电力机 、动车组四个阶段。
9.动车组的编组方式有全动车编、动拖混编 两种。
10.列车车体材料设计必须满足不燃、阻燃、少烟、低毒的要求。
11.高铁通信系统传输内容有 语言、文字 、数据、图像等。
12.实现车体结构轻量化的途径是 采用新材料，合理优化结构设计 。
13.钢轨的作用是 承载、导向 。
1.世界第一条高铁建在哪个国家？ （ D ）A 英国B 美国C 德国D 日本2.铁路的标准轨距是多少毫米？ （ C ） A 1235 B 1335 C 1435 D 15353.高速铁路按什么速度开通运营？ （ A ） A 设计速度 B 测试速度 C 实际速度4.列车的设计使用寿命是多少年？ （ B ） A 15 B 30 C 50 D 1005.下列材料哪一种不是用于制作现代车体的？ （ A ） A 木材 B 耐候钢 C 不锈钢 D 铝合金6.信号机上显示的红色、绿色与黄色属于信号。
（ A ） A 视觉 B 听觉 C 嗅觉 D 感觉7.下列那个是自动售检票系统。
（ D ） A UFC B OFC C NFC D AFC8.中国第一条铁路是？ （ D ） A 唐胥铁路 B 成昆铁路 C 京张铁路 D 吴淞铁路9.高铁运营每天有几个小时停运休整？ （ C ）A 1B 3C 6D 1210.夏天，列车内部温度在多少摄氏度比较合适？ （ B ） A 20 B 24 C 28 D 30 1.高铁的速度超过400km/h 。
高铁概论期末考试题及答案
高铁概论期末考试题及答案一、选择题1. 高铁的定义是什么？A. 时速达到200公里以上的铁路B. 时速达到300公里以上的铁路C. 时速达到350公里以上的铁路D. 时速达到400公里以上的铁路答案：B2. 高铁列车的运行控制系统主要采用什么技术？A. 无线电通信B. 卫星导航C. 光纤通信D. 红外线通信答案：C3. 以下哪个国家不是高铁技术的领先国家之一？A. 中国B. 日本C. 德国D. 巴西答案：D4. 高铁列车的运行速度通常是多少？A. 100-200公里/小时B. 200-300公里/小时C. 300-400公里/小时D. 400公里/小时以上答案：B二、填空题5. 高铁列车通常采用_________供电方式。
答案：交流电6. 高铁车站的设计通常考虑_________和_________。
答案：旅客流量；安全疏散7. 高铁列车的制动系统主要包括_________和_________。
答案：机械制动；电气制动8. 高铁列车的运行调度通常由_________系统完成。
答案：自动控制三、简答题9. 简述高铁与普通铁路相比的主要优势。
答案：高铁相比普通铁路具有速度快、运力大、安全性高、能耗低、环境污染小等优势。
高铁列车的运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。
同时，高铁列车的载客量大，可以满足高峰时期的运输需求。
高铁列车采用先进的制动和控制系统，确保了运行的安全性。
此外，高铁列车的能耗相对较低，对环境的影响也较小。
10. 高铁列车的维护和检修工作主要包括哪些方面？答案：高铁列车的维护和检修工作主要包括车体检查、电气系统检测、制动系统检查、轮轨系统维护、车辆内部设施检查等。
车体检查主要是对车体结构进行检查，确保没有损伤或变形。
电气系统检测包括对列车的供电系统、信号系统等进行检查，确保正常运行。
制动系统检查是确保列车的制动功能正常。
轮轨系统维护包括对车轮和轨道的检查，保证列车运行平稳。
高铁概论试卷
高铁概论期中测试卷姓名＿＿＿班级＿＿成绩＿＿＿一、填空（每空0.5分，共35分）1、我国高速铁路的四横线路（1）徐州到到，全长（）公里。
（2）青岛到到太原，连接和地区。
（3）到成都，全长（）公里。
（4）到南昌到，全长（）公里。
2、我国高速铁路的四纵线路（1）到上海，全长（）公里。
（2）北京到到香港，全长（）公里。
（3）北京到沈阳到，连接和关内地区。
（4）杭州到福州到，全长（）公里。
3、高铁技术经济特征包括：速度快、、运能大、、污染轻、、造价低、效益好4、现代城市交通在发展的同时也存在诸多问题：①交通②空气，主要是雾霾，形成雾霾的3个因素现象、、机车。
③交通④道路⑤能源。
5、城市与城市交通相互影响在发展过程中城市出现了区域分工（1）区域（2）区域（3）区域（4）区域（5）殡葬区域6、随着城市交通的发展城市出现了城市半径，在内能够达到的距离为城市半径，城市半径随着交通速度的提高而。
罗马时代主要靠，半径为公里；19世纪伦敦主要和有轨电车，半径为公里；20世纪人们利用市郊铁路、地铁和，半径为公里；20世纪末发达国家主要是，城市半径已达到50公里。
7、世界上第一条营业铁路是国修建的，从到达林顿8、轻轨是在的基础上改造并发展而来的，轻轨轨道上的荷载轻于和。
9、有轨电车是使用牵引，导向，辆编组运行在城市线路上的运量轨道交通系统。
10、城市铁路是由电气或牵引，轮轨导向，车辆编组运行在城市中心与、市郊与、市郊与新建间，以地面专用线路为主的运量速轨道交通系统。
11、独轨是车辆或在单一上运行的城市客运交通系统。
12、独轨分为两种形式①式②式13、新交通系统与独轨相比，除有轨外还设有轨，故新交通系统也称为自动导轨系统。
14、我国城市轨道交通起始阶段有两条地铁线路:①北京站到站；②天津到西南角站。
15、城市轨道交通按照线路隔离程度分为①②不隔离③二、选择题（每题1分共20分）1、世界上第一条铁路是哪个国家修建的？( )A、法国B、英国C、德国D、日本2、世界上第一条高速铁路是哪个国家修建的？（）A、法国B、英国C、德国D、日本3、在欧洲高速铁路始建于哪个国家（）A、德国B、瑞士C、法国D、荷兰4、第一辆有轨电车是哪个国家研制的（）A、英国B、日本C、法国D、德国5、谁发明了蒸汽机，带领人类进入了“蒸汽机时代”（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国特里维西克D、英国史蒂芬森6、世界上第一辆蒸汽汽车是谁发明的？（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国史蒂芬森D、英国特里维西克7、联合国规定高铁最高运行速度客运专线（），客货混线（）A、280KM/HB、250KM/HC、300KM/HD、150KM/H8、城市交通存在诸多问题，其中能源消耗尤为严重，美国运输业消耗石油占总消耗量的（）A、50%B、70%C、85%D、65%9、高速铁路与普通铁路相比最显著的轨道特点（）A、有砟轨道B、无砟轨道C、变形轨道D、沉降轨道10、1804年发明了轨道史上最早的“火车”的是谁（）A、英国瓦特B、法国居尼奥C、英国特里维西克D、英国史蒂芬森11、地铁之父“是谁”？（）A、英国查尔斯皮尔逊B、达尔默C、朗根D、英国史蒂芬森12、不属于旧式有轨电车特点的是（）A、运能高B、挤占道路C、噪声大D、干扰多13、莫斯科地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、最先进D、最豪华14、香港地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、盈利最高D、最豪华15、巴黎地铁特点是（）A、最安全B、最方便C、盈利最高D、最豪华16、轻轨的另一个名称可称为（）A、现代有轨电车B、快轨C、独轨D、地铁17、有轨电车的速度为（）A、20KM/HB、80KM/HC、40KM/HD、50KM/H18、使用独轨最多的国家是（）A、英国B、日本C、法国D、德国19、城市轨道交通运距需求必要性可用公式R=V旅(T-t)其中V旅( )A、居民一次出行最大的在途时间B、一次步行到车站及候车的时间C、列车平均旅行速度D、城轨决定的中心区吸引范围20、城市轨道交通运距需求必要性可以用公式R=V旅(T-t)其中T ( )A、居民一次出行最大的在途时间B、一次步行到车站及候车的时间C、列车平均旅行速度D、城轨决定的中心区吸引范围三、简答题（共45分）1、城市轨道交通中独轨的优点有哪些？（7分）2、请列举城市轨道交通的七个类型？（14分）3、什么是磁悬浮？磁悬浮有哪些优点？（9分）4、请列举新交通系统还曾经被称为什么？（6分）5、城市轨道交通按照高峰小时单向运输能力分为哪3种？分别是哪种交通类型？（9分）。
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一、 填空题（每小题1分，共20分） 1. 世界上第一条高速铁路是 。
2.高速铁路轨道结构的主要类型有 和 。
3.高速铁路路基主要由 、 、 、和 几个部分组成。
4.高速铁路牵引网一般采用 方式和 方式。
5.高速铁路牵引供电系统主要由 和 组成。
6. 高速铁路车站按技术作业性质分为 、 、 。
7.高速列车按人机关系分为 和 。
8.从客流的组成上分，高速铁路通道上的客流可分为 客流、 客流及 客流三类。
9. 磁悬浮铁路研究最早的国家是 。
二、 选择题（每小题1分，共15分） 1. 高速铁路是指最高运行速度在（ ）km/ h 以上的铁路。
A ．180
B ．200
C ．300
D ．350
2. 我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建 （ ）。
A ．广州和深圳
B ．上海和杭州
C ．上海和南京
D ．北京和天津
3. 高速铁路线路所用的钢轨类型为（ ）。
A ．50千克/米
B ．60千克/米
C ．70千克/米
D ．80千克/米
4. 固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（ ）。
A ．左侧和正上方
B ．左侧和正下方
C ．右侧和正上方
D ．右侧和正下方
5. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（ ）。
A ．盘形制动
B ．踏面制动
C ．电阻制动
D ．磁轨制动
6. 从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料 （ ）。
A ．不锈钢
B ．铝合金
C ．碳纤维
D ．以上皆可
7. 磁悬浮列车采用（ ）驱动？
A ．电力
B ．电磁
C ．电传动
D ．液力传动
8. 以下不属于转向架的结构是（ ）
A ．构架
B ． 轮对
C ． 弹簧悬挂装置
D ． 风挡
9. 高速铁路站台高度应高出轨面（ ）mm 。
A ．1250
B ．1200
C ．1100
D ．1150
10. 警冲标设在两会合线路中间间距（ ）的位置。
A ． 2m
B ．4m
C ．6m
D ．8m
11. 目前我国铁路的标准规是（ ）
A ． 1345mm
B ．1435mm
C ．1453mm
D ．1534,mm
12. 在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。
这种
悬挂方式为（ ）
Ａ．复链形悬挂 Ｂ．弹性链形悬挂 Ｃ．简单链形悬挂 Ｄ．以上都不是
13. 我国高速铁路采用（ ）列控系统
A ．ATC 系统
B ． U/T 系统
C ． ETCS 系统
D ． CTCS 系统
14. 铁路信号与控制原是以（ ）为主要器件的分散控制方式。
A ．信号器
B ．集成器
C ．充电器
D ．继电器
15. 以下不是高速动车组的连接装置（ ）
A ．轴箱定位装置
B ． 缓冲器
C ． 风挡装置
D ． 车钩
三、判断题（每小题1分，共10分）
1. 列车的速度大小对其受到的阻力无影响。
（ ）
2. 列车运行图的横坐标代表车站的中心线。
（ ）
3.
区间通过信号机采用四显示——红、黄、黄绿、蓝。
（ ） 4.
高速铁路桥梁跨度不宜过大，应以中小跨度为主。
（ ） 5.
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。
（ ） 6.
高速铁路接触网的定位装置包括定位器和接触管。
（ ） 7.
调车信号机显示蓝色灯光时为允许调车作业信号。
（ ） 8.
一般客车的转向架都安装有两层弹簧系统。
（ ） 9.
动车组司机室设备司机室灯是安全防护设备。
（ ） 10. 世界上第一条高速铁路采用的列控系统为A TC 系统。
（ ）
四、简答题（共55分） 1.“四纵四横”高速铁路网是指哪些铁路？（4分）
2.接触网主要有哪几部分组成？（5分）
3.高速列车一般由哪几部分组成？（7分）
4.根据列车动能转移方式的不同，列车制动可分为哪几种方式？（7分）
5.摆式列车的基本原理是什么？（4分）
6.简述高速铁路调度集中的功能。
（6分）
7. GSM-R的中文含义是什么？（1分）简述我国铁路采用的GSM-R系统主要组成部分？（5分）
8.高速铁路运输计划包括哪些内容？（4分）
9.高速铁路客票主要的售票渠道有哪些？（6分）
10.什么是“以可靠性为中心”维修体系？（1分）我国CRH系列动车组的运用检修概况是怎样的？（5分）
试题参考答案及评分标准
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一、填空题（每小题1分，共20分）
1、东海道新干线
2、有砟轨道、无砟轨道
3、基床表层、基床底层、路堤下部、地基
4、带负馈线的直接供电方式和AT供电方式
5、牵引变电所、接触网
6、越行站、中间站、始发终到站
7.设备优先的自动减速系统（人控优先）、司机操作优先的速度自动监督系统（机控优先）8.基本客流、诱发客流、转移客流9.德国二、选择题（每小题1分，共15分）
1-5 B A B A D 6-10DBDAB 11-15BACDA
三、判断题（每小题1分，共10分）
1. X
2. X
3.X
4. √
5. √
6. X
7. X
8. √
9. √10. √
四、简答题（共55分）
1. 1.“四纵四横”高速铁路网是指哪些铁路？（4分）
答：（1）.“四纵”客运专线
京沪高速铁路客运专线，贯穿京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。
北京-武汉=广州=深圳客运专线，连接华北和华南地区。
北京-沈阳-哈尔滨客运专线，连接东北关东地区。
上海-杭州-宁波-福州-深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
（2）. “四横”客运专线
徐州-郑州-兰州客运专线，连接西北和华东地区
杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明客运专线，连接华东和华中地区
青岛-石家庄-太原客运专线，连接华北和华东地区
南京-武汉-重庆-成都客运专线，连接西南和华东地区
2.接触网主要有哪几部分组成？（5分）
答：接触网由（1）接触悬挂、（2）支持与定位装置、（3）补偿下锚装置、（4）支柱与基础以及（5）辅助供电设施组成。
3.高速列车一般由哪几部分组成？（7分）
答：高速列车一般由（1）车体、（2）转向架、（3）车辆连接装置、（4）制动
装置、（5）车辆内部设备、（6）牵引传动系统和（7）辅助供电系统等七个部分组成。
4.根据列车动能转移方式的不同，列车制动可分为哪几种方式？（7分）答：（1）盘形制动（2）电阻制动（3）再生制动（4）磁轨制动（5）轨道涡流制动（6）旋转涡流制动（7）风阻制动
5.摆式列车的基本原理是什么？（4分）
答：在列车通过曲线时，列车倾摆装置使车体在曲线内倾斜一定角度，部分抵消列车通过曲线时未被平衡的离心加速度，使作用在旅客身体上的离心加速度保持在容许的范围之内，从而提高列车通过曲线时的运行速度。
6.简述高速铁路调度集中的功能。
（6分）
答：（1）行车调度（2）客运调度（3）机车车辆调度（4）维修调度（5）电力调度（6）信号设备监控
7.GSM-R的中文含义是什么？（1分）简述我国铁路采用的GSM-R系统主要组成部分？（5分）
答：GSM-R的中文含义是铁路综合数字移动通信系统。
我国铁路采用的GSM-R系统主要组成部分有：（1）基站子系统BSS（2）网络交换子系统NSS （3）通用分组无线业务系统GPRS(4)智能网系统IN（5）运行和维护子系统OSS（6）终端
8.高速铁路运输计划包括哪些内容？（4分）
答：（1）高速列车开行方案（2）高速铁路列车运行图（3）动车组运用计划（4）乘务计划
9.高速铁路客票主要的售票渠道有哪些？（6分）
答：（1）车站窗口售票（2）自动售票机售票（3）互联网售票（4）电话订票（5）代售车票（6）上车补票
10.什么是“以可靠性为中心”维修体系？（1分）我国CRH系列动车组的运用检修概况是怎样的？（5分）
答：以可靠性为中心的维修制度是指一种在计划预防修制的基础上发展起来的维修制度。
我国CRH系列动车组的运用及检修主要分为五个等级：一级和二级检修为运用检修，三级，四级和五级为定期检修。
运用检修一般在动车运用所进行，定期检修一般在动车段进行。