城市综合体设计说明

一、方案一透视图一

二、方案一透视图二

三、彩色总平面图(方案一)

四、交通分析图(方案一)

五、消防分析图(方案一)

六、景观分析图(方案一)

七、日照分析图(方案一)

八、彩色南立面图(方案一)

九、彩色东立面图(方案一)

十、设计总说明

第一章概述

第二章总体规划

第三章建筑设计

第四章结构设计

第五章给排水设计

第六章电气设计

第七章暖通设计

第八章消防设计

第九章环保设计

第十章节能设计

十一、附件

十二、平、剖面图

设计单位名称：长沙中盛建筑勘察设计有限公司

法定代表人：肖跃林

设计资质：建筑设计：甲级设计证书号：A143000696 规划设计：丙级设计证书号：2070082

一级注册建筑师：肖跃林

一级注册结构师：毅

注册规划师：伍晓斌

项目负责人：陆靖

主要设计人：陆靖付玉红

毅陈庆平

张吉华熊武

第一章概述

第一节概况

恒盛世家综合楼项目是湖南省恒盛佳苑房地产开发有限开发的三期项目, 场地位于60米宽的韶山南路与46木莲冲路交汇处的西北角.南侧为恒盛世家一期工相隔于木莲冲路,东临韶山路。场地基本平整，北面相邻用地为林校住宅区，地形高于本场地约10M。本综合楼利用地形成“L”型布置。总建筑面积：60678.89㎡，其中计容建筑面积为44094.97㎡。主体9层以上分为二栋塔楼，东座塔楼为二十五层办公楼，西座塔楼为二十六层办公楼，一层为商铺，二层为大空间商业用房，三至九层为大空间办公用房。

第二节设计依据

一、有关文件及国家现行规范规定

1、长沙市国土资源局提供的1:500红线图（现状地形图）。

2、建设方提供的道路坐标上线专用图。

3、长沙市规划管理局建设用地规划定点（要点）通知书案卷号：20060914B2

4、国家现行建筑设计规范。

二、气象条件

1、气温

历年极端最高气温40.6℃

历年极端最低气温-11.3℃

最冷月平均气温 4.2℃

最热月平均气温29.6℃

2、湿度

最热月相对湿度75%

最冷月相对湿度81%

年平均相对湿度80%

3、降雨量

年平均降雨量1389.8毫米

日最大降雨量192.5毫米

小时最大降雨量82.5毫米

4、风速、风向、风荷载

最大风速（离地面10米处）21.3米/秒

冬季平均风速 2.8米/秒

夏季平均风速 2.6米/秒

风荷载（离地面10米处）0.35KN/m2

全年主导风向偏南风

常年冬季主导风向北偏西风5、雪

最大积雪深度10厘米

雪荷载0.35KN/m2

6、长沙市地震基本烈度为六度。

第二章总体规划

为了充分利用现有地形地貌，本综合楼采用“L”型半围合的平面布局形式。小区的出入口设于木莲冲路上，12.2M宽。内部设4M宽的消防车道与木莲冲路和韶山路相连。大楼南侧留有15M宽的消防登高扑救面。北面与林校住宅区之间利用地形设计了小区内部花园。大楼地下车库出入口设在用地西北角处，另一个出口位于东北角。主楼分东西两座塔楼，东侧A座办公楼主要入口设在东南角，西侧B 座办公楼出入口设大楼的西南角，均可南北双向进出。二-五层办公主要入口门厅设于“L”型中部拐角处，临木莲冲路。临韶山路与木莲冲路相交的十字路口处，设有800㎡的开放式广场，可起到疏散和增添城市景观作用。同时与一期的广场相呼应。

第三章建筑设计

第一节平面设计

因场地的南北向高差较大，所以首先在平面设计上在用地的北向一侧设置一层地下室而临木莲冲路和韶山南路一侧则设置对外的商业和裙楼的门厅，办公楼的次要出入口则设在建筑的北向用地内。二个地下车库出入口，均设在用地的北向。“L”拐角处主要为办公楼和九层裙房的交通核心。裙楼的三-九层为大开间的办公用房，为将来入驻的办公，餐饮，娱乐的公司提供自由，灵活的空间。A座楼十到二十五层为办公楼，层高为３.８M，采用内走廊式布置方式，垂直交通核心筒位于L型拐角处。B座楼的十到二十六层为办公楼，层高为３.７M，采用内走廊式布置方式，垂直交通核心筒位于西北端部。。

第二节立面设计

本工程位于韶山路上和木莲冲路的交汇处，地理位置十分优越和突出，因此在设计上要求既要与现状环境相协调，又要更多体现自身的“新”、“奇”、“特”，塑造鲜明的标志性，为此，在立面造型设计中，结合平面布局，对建筑的每个立面进行仔细推敲，整个建筑造型采用现代简洁风格，并且为了更加突出建筑风格，我们在造型设计上将一些现代元素加入到里面，将沿街的主要面进行了重塑和切割，立

面造型更加丰富，同时利用装饰小件、柱身造型、幕墙等虚实对比手法，丰富细部处理。在广场及商业人流主入口构筑变化丰富的空间及强烈的视觉中心，在建筑材料上选用镀膜玻璃幕墙、铝合金板，仿真石漆柱体等高档建筑材料，使整个建筑重点突出，主次分明，从不同角度均有一个良好的视觉效果。

第三节设计指导思想

1、本设计严格贯彻执行国家有关规范、法规，高标准、高品质的要求规划和设计小区的各项配套设施。

2、注重个性和特色的塑造，增强识别性、领域感和归属感，提高生态环境质量，营造绿化网络空间。

3、创造良好的室内办公空间，功能分区明确，朝向通风采光良好，景观视野开阔、优美。

4、切合社会、经济、科技发展要求，导入可持续发展的观念，为社会、为企业、为用户营造一个真正的精品工程。

第四节主要经济技术指标

1、规划总用地面积(一期)：14346.33m2

其中：城市道路用地：6867.06m2

规划绿化带：674.49 m2

建筑基地面积：6804.78 m2

2、规划总建筑面积：60678.89m2

其中：A座建筑面积：12006.24m2

A座建筑面积：10944.33m2

裙房办公及商业面积：21144.42m2

3、建筑平均层数：26层

4、建筑密度：37.2%

5、容积率： 6.48

6、绿地率：30.0%

7、停车位：327辆(地下309辆地上18辆)

8、地下室建筑面积（不含负一层商业）：16688.63m2

第四章结构设计

一、工作概况

1、本工程位于长沙市韶山路与木莲冲路交汇处西北角，平面布置4栋办公楼，

地下一个三层的连体地下室。

2、A栋为1层门面+1层商业+23层办公楼，B栋为1层门面+1层商业+24层

办公楼，C栋为1层门面+1层商业+7层办公楼，D 栋为1层门面+1层商业+4层办公楼。A栋长、宽、高分别为41.6×23.3×104.8米。B栋长、宽、高分别为30.9×20.4×105.8米。C栋长、宽、高为36.3×20.4×38.1米。D栋长、宽、高为18.6×20.4×21.6米。主要结构跨度为4.2～8.4米。

二、设计依据

1、主体结构设计使用年限：50年

2、自然条件

风荷载基本风压值wo=0.40KN/㎡

雪荷载基本雪压值So=0.45KN/㎡

抗震设防烈度：6度

3、本专业设计所执行的主要法规和所采用的主要标准

《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001

《混凝土结构设计规范》GB50010-2002

《砌体结构设计规范》GB5003-2001

《建筑地基基础设计规范》GB50001-2002

《建筑抗震设计规范》GB20011-2001（2008版）《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008

《高层建筑砼结构技术规范》JGJ3-2002，J186-2002

《地下工程防水技术规范》GB50108-2001

《建筑抗震设防分类标准》GB50223-2008

《建筑设计防火规范》GB50016-2006

《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》（2002版）《长沙市城市抗震设防区别》

三、建筑分类等级

1、建筑结构安全等级：二级

2、建筑抗震设防类别：丙类

3、钢筋混凝土结构的抗震等级

框架三级（A，B栋）、四级（C,D栋）

4、地下室防水等级二级

5、地基基础的设计等级：甲级

四、上部结构及地下室结构

1、结构缝的设置

A，B，C栋间各设一道伸缩缝，缝宽250。

2、上部及地下室结构选型

A，B，C，D栋采用框架一剪力墙结构。

五、基础方案

基础采用人工挖孔灌注桩，以中风化泥质砂岩为持力层。

六、主要结构材料

混凝土强度等级：C50~C25

钢筋种类：HPB235级（φ），HRB335级（φ），HRB400级（）砌体材料：外墙及分户墙：烧结多孔砖

内隔墙：砼空心砌块

第五章给排水设计

1、给水

（1）水源情况：由城市自来水作为给水水源。从韶山路和木莲冲路的市政给水管道开“T”接DN200的给水管道接入室外环状给水管网。

（2）用水量的估算

最高日用水量：Q d=278m3/d

最大时用水理：Q h=29m3/h

室外消火栓用水量：Q外=30l/s，（接3h计）一次灭火用水量：324m3；

室内消火栓用水量：Q内=40l/s，（接3h计），一次灭火用水量：432m3

自动喷淋消防用水量：Q自=27.8l/s，（接1h计），一次灭火用水量：108m3

（3）给水系统

根据建筑方提供的市政管网供给本工程用户的水压为0.35MPa的情况，本栋生活给水竖向分4区：1层—5层为低区，直接利用市政管网的压力直接供给；6—14层为加压1区；15—23层为加压2区；24—31层为加压3区均分别采用变频调速加压设备供水。四区均采用上行上给的供水方式。地下3层设置加压泵房，85 m3生活水池、498 m3消防水池，保证用水的可靠性。

（4）消防系统

本工程设置有：室外消火栓消防系统，直接利用市政管网压力供给。

室内消火栓消防给水系统，采用区域集中临时加压供水方式。

自动喷水消防给水系统，采用区域集中临时加压供水方式。

2、排水

（1）排水体制

室外生活排水与雨水分开排放，

室内污水、废水合流排放，屋面雨水单独排放。

本工程的污、废水、雨水最终分别排至韶山路与木莲冲路交汇处的市政雨、污水管道中。

（2）排水量

污水、废水排水量按给水量的90%计，为210m3/d，雨水量的估算：270l/s。

设计重现期：按3a，

（3）污水、废水经化粪池初级处理后，排至市政污水道或小区污水排水管道。

屋面雨水经雨水收集，场地雨水经雨水口收集排入小区雨水排水管道再外排。

第六章电气设计

一、程概况

本工程位于长沙市韶山南路西与木莲冲路交汇处。总建筑面积48106.1㎡。A栋主体-1~5层为商业,5层以上为公寓; B栋主体-1~1层为商业,1层以上为公寓; 主体-1~5层为商业,5层以上为公寓。

二、设计范围

1、住宅(公寓)生活照明部分的供配电属公用变压器供电范围，由电力部门

设计。

2、专变部分的高低压配电系统

3、照明设计

4、防雷、接地设计

5、火灾自动报警系统

6、电视、、宽带网的预留预埋。

三、变配电系统

1、负荷等级

本工程消防电梯，消防水泵，消防风机，消防控制室，应急照明等消防设备以及客梯，生活水泵，按一级负荷供电，其余按三级负荷供电。

2、负荷计算

（1）住宅(公寓)生活照明——公变供电部分

负荷按70W/㎡取值，需要系数取0.3

主题式城市综合体设计

主题式城市综合体设计在城市综合体设计饱受“同质化”诟病之时，主题式城市综合体设计的出现使业界眼前一亮。城市综合体设计和文化艺术相结合可以进行差异化竞争，吸引消费者更多时间停留在城市综合体内。但广东天霸设计认为主题式城市综合体设计要杀出重围，还面临很多挑战。首先它并不适合于所有开发商和所有项目，它资金耗费大、回收期长，需要强大的资金支持，也需要有很强的耐心进行市场培育。一、城市综合体设计艺术主题式转型现在越来越多的城市综合体正试图通过引入艺术向主题式商业转型。或许今后商场不再只是单纯的购物场地，而是成为生活方式的引领者。传统商业纷纷向艺术靠拢，背景是打折、促销等方式已无法将传统商场从同质化的危机中解救出来。在传统商业竞争愈加残酷的情况下，艺术与商业的结合显然正是对消费者感官体验的多方位“关照”，很多消费者愿意把消遣的时光留在这些有“个性”并关注消费者体验的商场里。现在，除了在商场里面增加休闲餐饮的区域以外，越来越多的商场在经营空间里面特别腾出了展位，把寸金寸土的商业空间让一部分给艺术，把艺术请进商场，也将艺术带给每一位在商场购物的消费者。以后的商场将不再只是单纯的购物平台，而是成为生活方式的引领者。所以在购物中心与其说是一种购物，也可以说是一种生活，购物中心是都市人在忙碌的工作过后一个寻找慢节奏的地方。正因如此，商家也不断地将其营商之道推陈出新。二、主题式城市综合体设计的“三不”原则 “艺术主题”成为开发商开发热点，它能凸显“体验营销”模式，实现差异化发展，构建令人耳目一新的购物场所，这固然是好事，但前提是前期的资源、招商、后期运营等各方面准备都要做好，否则也是任重道远。 1.不急于求成，需要很强的耐心培育市场艺术主题作为一种主题化城市综合体的细分，无论从建筑风格、运营方式、商品品类、服务内容等各个方面，都应突出比较大的艺术主题比重。如果单纯是建筑形态上的艺术化展示，只能看做是个“亮点”。国际城市综合体的差异化是通过对不同品牌和不同业主做不同的整合进驻资源形成的差异化，而中国的零售商竞争不充分，还有很大的差异化和经营的空间，要想实现艺术化，城市综合体还需要有很强的耐心培育市场。同时，城市综合体往艺术化方向发展确实是开发商探索的方向，但实际上这种突破比较难。中国的文艺主题城市综合体设计正处在培育期，整个行业目前还不太能看到这种模式在市场上的反响，从市场的商业前景来看，仍有待观察。开发商要考虑，差异化要具备什么样的条件，以及在运营过程中要付出什么样的代价，不能“为了差异而差异”，盲目走向“主题化”。

某大型商业综合体建筑设计方案说明

某大型商业综合体建筑设计方案说明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

南通五洲国际广场（尚德龙城）商业部分方案设计说明书第一章设计总说明 1.1项目概况： 1.1.1基本情况 “南通五洲国际广场”项目地块（CR10013），位于南通市崇川区钟秀中路北、北濠桥路东，北城大桥东南侧，用地面积90663平方米，用地性质：商业、办公、居住。该项目为南通市人民政府“城中村”改造项目之一。本次报批的是项目南地块，用地面积平方米。 1.1.2项目区位该项目地块位于南通主城区北侧，项目西侧为刚建成的北城大桥引道，往南至闹市区南大街及5A级濠河风景区近在咫尺；往北跨过通吕运河便是建设中的港闸区北翼新城，穿越北大街到南通火车站、宁通启高速、长江渡口均在10分钟车程内，交通出行十分便捷接轨。 1.1.3周边情况运河北的港闸区北翼新城，在北城大桥东西两侧临运河为深圳华强集团有限公司竟拍地块建设项目，西侧为被誉为“中国迪斯尼”的国内第一家城市室内版主题乐园项目南通华强方特城，东侧为商业（电子市场）、办公、居住用地，建筑面积约110万平方米。沿北大街两侧已建或在建项目较多，有居住、办公、酒店、商业等多种业态。项目地块南紧临钟秀路，为城市主干道，钟秀路南为多个住宅区，沿路底层为商业，以装饰装修为主。东为“居然之家”家居生活馆、公墓管理处。西紧临北城大桥引道，引道西侧为待开发地块及南通革命历史纪念馆。项目地块东侧与居然之家间的南北城市次干道北接规划中的运河50米景观带及规划东西向次干道，地块中间从北城大桥引道向东的纬12路将地块分为南（地块二）、北（地块一）两块，且有一定的坡度。 1.1.4价值判断项目地块周边家居商铺等各类市场齐全，住宅小区总量已形成气候，生活含金量高。地块位于南通传统商业中心南大街与新建火车站的重要交通枢纽北濠桥路的中间地带，通吕运河北侧为大片新建住宅区。商业价值颇高。 1.1.5整体项目地块为城中村改造，须在本项目地块二原地安置崇川区钟秀街道办事处办公用房8000平方米及相应全部配套设施、32000平方米四星级宾馆及相应全部配套设施，原地安置城北村居委会办公用房5000平方米及相应全部配套设施、商业经营用房10000平方米及相应全部配套设施（以上安置面积数据系指地块规划控制指标地上建筑面积）。 1.1.6项目定位以销售为指导的持有型商业办公城市综合体。 1.1.7控制指标用地面积平方米；总建筑面积225719平方米，其中地上总建筑面积157499平方米，地下建筑面积68220平方米；容积率；绿地率5%；建筑密度%； 1.1.8场地现状

城市综合体景观设计要点

城市综合体景观设计要点一个城市的商业开发是一个城市规划的重要组成部分，城市综合体景观设计，又是一个城市商业街景观设计规划的点睛之笔，一条商业街在进行了整体的规划之后。在整个商业街的设计中，首先必须要保证规划设计的科学性，其次要有弹性设计的部分，以遍在以后的招商中做出适当的调整。城市综合体以超大的空间尺度、地标式的城市建筑、现代化的城市景观等为主要特征，代表了一个城市发展的面貌。准确的商业定位商业综合体是一种复合型的表现与复合型的地产，其中包括传统的商业、会展、办公、停车等多种的相关产业形成明显的业态组合形式，同时每一个产业都可以单独成为个体存在。其整体定位是十分重要的。定位应基于几个方面：第一，本地区城市历史的渊源和资源。景观设计往往要与文化和历史相关联; 第二，要考虑自己的商圈，可以在城市的交通枢纽地区，也可在城市的开发区或新城市的中心地区，或者选择在商业街区和商业集群的地方，此外也适用于休闲设施和会展设施较全的地区。这个定位既要遵循、依托自身所在区域的商圈情况，进行一定的辐射，如果定位准确，辐射的范围就可能很广，日后经营的范围中的销售也会有很多的便利。 “以人为本”设计理念商业街是人流相对集中的地方，人们出入商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。朝向自然景观的商业区最适合当地人的思维及喜好，这是一种可以同时交流享用的街道、漫步路，水道、广场和公共绿色空间等区域，多一些景观、多一些休息椅、多一些盲人道，会给你的商业街景观设计增色不少。人们可以在这里用餐、娱乐、购物、工作、休闲放松。例如在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因，使人们喜爱停留的区域。营造现代、时尚景观氛围城市综合体代表了一个城市的发展水平与现代化的面貌。商业街的氛围也是非常重要的，同时商业街对商业氛围也要求非常高，应用当代艺术，体现景观艺术气息，为城市注入了新的活力。如通过标志物、

城市综合体体规划设计指引

城市综合体规划设计指引总体规划场地分析对商业综合用地范围内原有建筑物和场所进行分析，分析要点包括： 1、用地范围内是否有需要保留的古建筑及文化遗址；如果有，在满足总体规划要求的前提下，可以考虑采取迁建保护和原地保护的方式进行规划； 2、用地范围内是否有需要保留的古树名木，如果有，在规划设计中尽量加以保留； 3、用地范围内是否有需要保留的湿地，在规划设计中作为重要景观元素加以利用； 4、用地范围内必须保留的城市道路绿化用地的位置及保留范围，如果在项目实施过程中必须局部破坏，在取得当地主管部门同意的前提下，应在项目完成后及时恢复。对用地周边可以利用的景观资源进行分析，分析要点包括： 1、用地周边是否有可以利用的风景名胜及古迹，在规划中规划景观视线直接借景； 2、用地所在位置若有可以借鉴的文化背景，在景观主题的营造上应与城市文化相衔接，营造主题景观。对用地周边的道路系统进行分析： 1、根据交通评估报告的结论，在车流、人流、物流汇集的部位设计广场，同时采取措施合理分流； 2、分析商业综合体附近的公交车及出租车的停靠位置。规划要求

建筑退线要求商业综合体的城市道路退线应在满足自身商业开发需求的同时，尽量符合当地城市规划技术要求关于该地块的建筑退线规定，确有困难之处应通过集团相关部门积极进行协调解决。l商业综合体的城市道路退线还应以满足消防要求及对周边建筑的视线间距和日照遮挡距离为前提。l 应根据地块周边道路等级状况确定建筑退线距离，沿高等级城市道路的退线距离应大于低等级道路的退线。l 高层部分道路退线距离应多于多层部分，高层建筑退线最低不应少于8 米，多层不应少于5米。功能分区城市综合体在总平面规划中基本分为以下几个大的功能分区：酒店功能区，商务区，高级写字楼功能区、酒吧街区、商业休闲购物餐饮文化娱乐区、特色商业服务区，室内步行街、高档居住区、文教服务区、公寓办公区和城市广场区等等功能区。确定好各功能区的内容组成和规模，并根据地块的城市规划条件和成本技术条件考虑适合的建筑体量和形状。确定综合体主次面、主要人行车行出入口和城市广场区的位置，必须符合城市规划的需求，对应地块周边情况和道路人流特点，满足综合体商业经营和未来更新的需要。各功能区规划应围绕室内步行街这一核心部分展开，首先确定符合城市商业人流规律的步行街走向和形式，然后根据其他功能区的使用特点沿步行街加以有机的组合衔接。酒店区与高级写字楼功能区，宜尽量沿主要城市干道于显要位置独立设置，以突出其城市标志作用和物业的高档性；商业休闲购物餐饮文化娱乐区由多个主力店沿步行街组合而成，与步行街形成商业综合体的主体部分；公寓办公区一般作为商业主体上部的高层建筑群出现（插蜡烛），应尽量沿商业主体的边缘布局。各个功能区的规划布局应符合商业综合体内在规律，有机联系、相辅相成，同时要考虑城市空间和建筑体量的合理搭配，形成科学、高效、协调的商业综合体。在形成用地基本状况分析的前提下，将商业综合体各类景观空间进行组合：包括广场活动区、货物集散区、写字楼公寓入口区、停车区、

城市综合体设计说明

目录一、方案一透视图一二、方案一透视图二三、彩色总平面图(方案一) 四、交通分析图(方案一) 五、消防分析图(方案一) 六、景观分析图(方案一) 七、日照分析图(方案一) 八、彩色南立面图(方案一) 九、彩色东立面图(方案一) 十、设计总说明第一章概述第二章总体规划第三章建筑设计第四章结构设计第五章给排水设计第六章电气设计第七章暖通设计第八章消防设计第九章环保设计第十章节能设计十一、附件十二、平、剖面图设计单位名称:长沙中盛建筑勘察设计有限公司法定代表人:肖跃林

设计资质:建筑设计:甲级设计证书号:A143000696 规划设计:丙级设计证书号: 一级注册建筑师: 肖跃林一级注册结构师: 赵毅注册规划师: 伍晓斌项目负责人: 陆靖主要设计人: 陆靖付玉红赵毅陈庆平张吉华熊武第一章概述第一节概况恒盛世家综合楼项目就是湖南省恒盛佳苑房地产开发有限开发的三期项目, 场地位于60米宽的韶山南路与46木莲冲路交汇处的西北角、南侧为恒盛世家一期工相隔于木莲冲路,东临韶山路。场地基本平整,北面相邻用地为林校住宅区,地形高于本场地约10M。本综合楼利用地形成“L”型布置。总建筑面积:60678、89㎡,其中计容建筑面积为44094、97㎡。主体9层以上分为二栋塔楼,东座塔楼为二十五层办公楼,西座塔楼为二十六层办公楼,一层为商铺,二层为大空间商业用房,三至九层为大空间办公用房。第二节设计依据一、有关文件及国家现行规范规定 1、长沙市国土资源局提供的1:500红线图(现状地形图)。 2、建设方提供的道路坐标上线专用图。 3、长沙市规划管理局建设用地规划定点(要点)通知书案卷号:20060914B2 4、国家现行建筑设计规范。二、气象条件

城市大型商业综合体建筑设计要点分析

城市大型商业综合体建筑设计要点分析发表时间：2018-07-04T10:04:55.387Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第2期作者：邱宇 [导读] 大型商业综合体一般都位于城市中心的繁华地区，原本就复杂的人流和物流状况。广州市住宅建筑设计院有限公司 510623 摘要：随着经济的飞速发展，城市化进程的脚步逐渐加快，面对日益严重的土地、交通。环境等时代新问题。大型商业综合体的建设成了城市发展的必然。最近几年来在各大城市先后出现了各式各样的商业综合体，这种新型的商业经营模式集办公、购物、娱乐、餐饮等功能于一体，具有多功能、高效率的特点。但由于其自身的建筑面积大、人员密度大、功能多等特点，使得其建筑设计的复杂度和难度加大，因此必须要综合考虑商业综合体建筑的设计。关键词：大型；商业综合体；建筑设计 1.城市大型商业综合体概述大型商业综合体一般都位于城市中心的繁华地区，原本就复杂的人流和物流状况，使得商业综合体需要肩负起更多的责任：改善城市环境、交通状况以及城市形象等。同时由于商业综合体的建设规模较大，其包含的功能类型多，并且不同的功能均具有不同的价值诉求，这也必然会给商业综合体在建筑设计方面增加难度。使得商业综合体的建筑设计十分复杂。总而言之，大型商业综合体建设需要综合地协调各个方面的要求，从而使商业综合体建成后能真正的实现其自身价值。 2.城市大型商业综合体建筑设计要点 2.1交通流线的引导设计城市商业综合体内部体量较大，因此为了能够使人们快速的到达内部任何一个区域，则需要内部要具有畅通的交通。即合理设计各出入口的数量，出入口位置要与客流流线有效匹配，或是是利用外部天桥进行连接。利用地下层与外部街道将建筑外部与建筑与建筑之间有效地连接起来。可以利用中庭天桥在完成内部交通的有效连接，利用扶梯、电梯和货梯实现竖向交通，以此来构建出畅通的交通网络。对于底层公共空间，为了能够有效地吸引人流，可以利用步行街来将建筑地盘进行分块，利用不同的功能和不同的服务性质来实现空间的有效整合，在引导人流的同时，也增强对人流的吸引力。在设计商业综合体裙房或是高层辅楼购物中心过程中，其设计更为复杂，在具体设计时，可以充分的利用综合内平面中的商业动线，有效的串固接起内部的主力店、次主力店、商铺和中庭，使其成为楼层的主要交通线。对于较大面积的购物中心还需要设置次动线，即合理控制每个商铺的面积，利用商业运营机构合理设计业态组合，确保业态组合的合理性和互补性。同时在每个商业楼层都要设置货运通道，以各业态组合平面为基础来完成建筑平面设计，确保商业平面布局的合理性和可行性。 2.2使用空间设计当前城市综合体产品形式多以酒店、写字楼、商业、公寓和住宅为主，在具体设计过程中，设计师要针对具体的目的性、多样性和参与性作为基本思路，对公共空间的设计要给予充分的重视。充分地利用公共空间来将人流引导到商业空间，在具体开发策划过程中，要确保不同产品物业组合的最佳比例，这样内部各功能才能紧密结合。具体可以采用整体设计，并与结构形式、防火要求和所需空间尺度要求来进行空间组合设计，确保实现经济技术指标的最佳。 2.3建筑立面特征及建筑整体效果由于当前城市综合体多位于城市核心位置，处于城市中心位置的城市综合体其立面及建筑整体效果与会与城市空间直有非常紧密的关系。因此需要重视城市综合体立面设计工作，通过对建筑体量进行必要的整合，并针对夜间灯光下的视觉效果和商业氛围营造两个方面来合理设计建筑的色彩，以此来提升建筑的整体形象，同时城市综合体体块之间的风格也保持一致性，即通过合理进行各个立面进行组合，确保立面的连续性，使城市综合体立面及整体效果给人带来良好的视觉感受。 2.4卸货场及后勤机电用房设置在商业综合体一层平面中，具有较多的功能出入口，这些不同的功能的出入口在设计时通常会全部位于背向商业展示面一侧，为了打造良好的外部形象，则在平面设计过程中通常会在地下室设置地下卸货场。这样货车可以直接到达地下卸货场，然后再由地下卸货场利用分散设置的商业货梯来将货物运送到具体的地点。通过在地下室设置卸货场，综合体外部的交通流线得以进一步优化，而且有效地提升了商业体商业展示面的特色，对提高建筑整个外部形象具有非常重要的作用。后勤机电用房也位于商业综合体地下室内结合车库合理布置，在每个楼层中几乎没有商业价值的部位设置一些商业管理后勤用房，方便整个商业综合体的运营与管理工作的开展。 3.简要实例分析某大型商业综合体建筑设计要点 3.1项目概况某大型商业综合体建设用地呈“L“形临二环路长215m，临大道长201m，且在沿二条道路和交叉口留有公共绿地，整个用地西南侧高，东北侧地形低。 3.2规划设计要点 3.2.1空间布局本项目总用地20205.88m2，总建筑面积为138398m2，高76.35m，共计20层。本项目是集商业酒店办公住宅餐饮娱乐为一体的大型商业综合体，在设计环节，参考各自不同的功能特点，进行合理的布局设置。另外，在建筑中分别设计了一个商业休闲广场和一条商业步行街，极大地丰富了建筑室外空间，同时使得各类人流各行其道，避免了彼此干扰。 3.2.2功能布局建筑平面呈“L”型布局根据一二层特点，将其功能定位为商场。在“L”型交叉处设置主力百货，在两侧处设置商业店面，最终形成以主力百货为交汇中心的商业布局在二环路，某大道及交叉口分别设置商场入口，以便于消费者的进入。将商业广场和步行街设计在正对某大道和公共绿化广场的位置，一方面有利于商业空间的丰富，另一方面有利于人流的集散，从而最大可能地提升了综合体的商业价值。至于三到六层功能，不仅考虑到商场内部互动的需要，而且考虑到了各自独立交通系统的需要，给商业综合体的整体运营提供了便利。六层之上

大型城市商业综合体的开发与运营规律研究

大型城市商业综合体的开发与运营规律研究大型城市商业综合体研究的意义一、大型城市综合体是经济发展的要求二、高水平做好城市综合体经营分析和建筑策划工作三、服务城市综合体的多专业团队协同工作方法四、城市综合体的经营管理五、我国发展城市综合体的策略选择课题研究的意义大型城市综合体一般包括级酒店、购物中心和写字楼、公寓型住宅，它是城市集约化发展的必然要求，能够满足办公、购物和白领人士居住要求。大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市，在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重，一般酒店功能和购物中心功能是基本组合或者写字楼和购物中心功能进行基本组合。从2002年开始作者不仅参与策划了深圳一流的购物中心和写字楼，而且论证过级酒店以及公寓，获得城市综合体策划的初步经验。为了在2008年奥运会前完成国内重要城市综合体的实际策划与开发工作，深圳NEW MALL公司组织专家多次考察日本城市综合体，通过消化吸收考察成果。我们带着日本考察成果又系统调研北京、上海、深圳、青岛等城市综合体比较分析。

日本城市：东京、福港、京都中方城市：北京、上海深圳青岛西安一、大型城市综合体分类建筑综合体，是由城市的酒店、商业零售、办公、居住、展览、餐饮、文娱、等功能组成，并由它们构成一个具有多功能的城市缩微体。北京的嘉里中心、国贸中心等都属于这类大型建筑综合体。这些建筑功能齐全，规模宏大，在一定范围内能实现自给自足，形成“城中城”的经营方式，能使建筑产生良好的经济效益。建筑综合体，在共生、互利的前提下，实现多功能的综合，使建筑具有物质构成上的强大优势，从而当城市生活需求发生变化时能进行自我调整。各种功能互为补充，整幢建筑可以在一定范围内实现自给自足，形成“城中城”的经营方式；各种功能互相配合，提供对方发展的潜力，反过来促进自身的增长，例如商业、办公、酒店与会议中心相结合，集中不同的商业行为，彼此增加潜在顾客，并提供多门类，多层次的服务，从而使建筑获得良好的经济效益。大型城市综合体是经济发展的必然要求，我们根据特点可以划分为： 1.交通枢纽型城市综合体

城市商业综合体策划书详解

城市综合体设计策划书：班级：学号：日期：

城市商业综合体策划书目录第一章项目地块现状研究（一）项目地块与城市关系分析研究 1)区位格局 2)交通格局 3)区域环境 4)商业层次（二）项目地块现状调研分析 1）建筑调研 2）商业调研 (三）现状分析后发现的问题以及可能的解决方案第二章项目商业定位概念（一）项目开发的基本经济数据指标（二）项目商业整体定位（三）项目商业的功能定位（四）项目商业业态分析（五）项目的形象定位（六）项目商业开发建议第三章项目建筑设计概念（一）项目地块规划设计理念（二）项目地块建筑设计概念

策划容第一章项目地块现状研究（一）项目地块与城市关系分析研究 1）区位格局基地位于老城区中心位置，总面积约为28350平方米，南北总长约为270m，东西最窄处约80m，最宽处约120m。基地南侧为交通广场——五一广场，北侧，东侧被居住区包围，西侧分布有文赢公园以及建筑历史文物——纯阳宫。 A、基地南侧的五一广场虽为交通类广场，但可以说是市一个地标性的广场，为许多人熟知。随着市的发展，五一广场也日新月异，如今它成为了许多市民休闲的好去处：老人们在广场组织跳舞、唱歌等多种文娱活动；儿童可以在空旷的广场尽情的玩耍或者去鸽子屋喂食鸽子；年轻人则会选择去广场附近影都看场浪漫的电影，在广场散步。同时，由于距离火车站很近，许多暂停游客会选择去五一广场初步了解。五一广场还有一个很重要的地下商业区——老鼠街，在也具有一定的商业影响。所以五一广场是一个吸引人流的重要场所，如何建立五一广场与综合体的联系，如何巧妙地将老鼠街商业与综合体商业融合对接，这些问题对于综合体规模及后续发展都有着很重要的影响。 B、基地及基地周围存在众多历史建筑与建筑文物。北有皇华馆，南为五一大楼，东侧是五一路老邮局，西侧是著名道教圣地纯阳宫。基地被不同时期的古建环绕，充满浓重的历史文化气息。可以说这一带是的城市文脉所在，昭示着这里一直延续着历史文明。综合体建于历史建筑包围之中，在考虑到历史建筑要求保留改造，因此综合体的风格必须兼容所有不同时期建筑的风格，弱化建筑之间风格差异性的强烈对比，使其与综合体达到和谐统一。 C、基地周边存在多个高层建筑，西侧饭店为一个大型仿古木构建筑，体量巨大，用色鲜艳，非常抢眼，对综合体西立面的处理会有一个相当大的影响。

商业综合体规划设计方案评审要点解析

备工作以及从管理专业角度所需重点关注的事项进行详细解读，以期能够给参与这项工作的人们提供参考和思路，使我们今后在参与规划设计工作时能够有的放矢，提高工作效率。（3）评审关注的事项：业态定位、步行街布局、交通组织、停车位、停靠站和公交车站、管理用房、消防疏散通道、变形缝。【关注点1】业态定位根据市场调研结果，综合城市发展和商业发展状况、商业项目所在区域的发展趋势、所属商圈的地位和未来竞争态势等情况进行定性分析研究，确定项目的商业定位、业态组合、业态布局，进而对项目的总体建筑规模体量、项目内外交通环境组织、主要业态（含步行街）类型的布局及面积配置、零售业态经营档次和组合方式、以及大系统划分方式等要素予以确认。【关注点2】步行街布局（1）步行街应合理布局、与主力店有机结合并成为连接各主力店客流动线的枢纽，使各主力店的客流经过步行街实现交汇和共享；当前根据不同的建筑体量，步行街与主力店布局较为理想的方式有：步行街在整体被主力店围合下向各主力店之间穿插、步行街对主力店全包围。为确保步行街商铺整体连贯性，步行街各层与主力店的开口数量应适当，而且经过在适当位置开口使步行街没有明显的“冷段”和“死角”；

商业综合体规划设计方案及对策评审要点解析

商业综合体规划设计方案评审要点解析商业综合体的规划设计工作分为概念方案阶段、方案设计阶段(含方案深化设计）、初步设计阶段，施工图设计阶段、实施阶段和营运阶段。商管公司作为商业产品的使用者和管理者，参与规划的目的和任务就在于对项目从使用功能的实现和后期运营效果的预期上实施专业把控，其参与新项目规划的能力和水平将影响商业品质。商业项目业态定位和设计研讨阶段工作要点（1）对商业项目进行整体业态定位是打造商业项目雏形的关键。商业定位准确是保证商业项目在开业之后保值增值的必要条件。（2）此阶段商管公司的任务及准备工作内容：商业项目业态定位和设计要点研讨、建筑方案(含方案深化)设计评审、空调冷热源论证、各专项设计评审等。其中各专项设计评审中的每一项又各自大致按照方案及方案深化设计、初步设计、施工图设计等阶段来完成。在每个阶段，商管公司作为物业的使用者和管理者，都需要进行专题市场调研工作，获得相关的信息依据，经过研究分析后，对规划设计方案进行评审并形成意见和建议，完成须由商管公司主导的专项设计成果，提交规划院，然后经过一次或多次联合评审会签由规划院将各方意见达成一致，形成阶段性设计成果。本文将重点从这三个阶段就商管公司参与规划设计任务、准备工作以及从管理专业角度所需重点关注的事项进行详细解读，以期能够给参与这项工作的人们提供参考和思路，使我们今后在参与规划设计工作时能够有的放矢，提高工作效率。（3）评审关注的事项：业态定位、步行街布局、交通组织、停车位、停靠站和公交车站、管理用房、消防疏散通道、变形缝。【关注点1】业态定位根据市场调研结果，综合城市发展和商业发展状况、商业项目所在区域的发展趋势、所属商圈的地位和未来竞争态势等情况进行定性分析研究，确定项目的商业定位、业态组合、业态布局，进而对项目的总体建筑规模体量、项目内外交通环境组织、主要业态（含步行街）类型的布局及面积配置、零售业态经营档次和组合方式、以及大系统划分方式等要素予以确认。【关注点2】步行街布局（1）步行街应合理布局、与主力店有机结合并成为连接各主力店客流动线的枢纽，使各主力店的客流通过步行街实现交汇和共享；目前根据不同的建筑体量，步行街与主力店布局较为理想的方式有：步行街在整体被主力店围合下向各主力店之间穿插、步行街对主力店全包围。为确保步行街商铺整体连贯性，步行街各层与主力店的开口数量应适当，并且通过在适当位置开口使步行街没有明显的“冷段”和“死角”；

大型综合体设计要点

1、前言本文的目的并不是介绍特大型项目怎么去做，因为一般来说，成熟的业主都会有明确的任务书指导设计，只需去理解和执行即可。本文主要是通过设计过程中的一些经历和感想来告诉大家设计的一些注意事项和具体操作方式，如何高效、准确的完成设计成果。为此可以从以下几个疑问来开始设计的回顾。 2、商业综合体的含义商业综合体就是将一系列的城市配套工程综合在一栋建筑物内，主要的城市配套包括百货商场、大型超市、精品购物街、沿街商铺、超市、大型车库、影院、KTV、健身、电器、健身、酒楼、儿童电玩、精装公寓楼、甲级写字楼、五星酒店、商务酒店等等，整个建筑物的规模非常大，一般都在20~50万平方米。商业综合体对能源的需求量是巨大的，对能源供应的安全等级要求也比较高，对于二三线城市来说，商业综合体的建立一般都会对现有的市政条件产生巨大的冲击，由此带来的问题就是实际的工程可能不能按照理想化的系统去设计。到底是项目去适应市政还是市政改造去适应项目，对此在前期阶段要有足够的重视，这就需要供电方案的论证。各地商业综合体项目概况分析见下表。 3、商业综合体经营管理对设计的影响甲方对于商业建筑有不同的管理模式，主要分为销售型和自持型。销售型：沿街商铺、精装公寓楼、普通写字楼。自持型：百货、精品室内步行街、大型超市、五星酒店、甲级写字楼、地下车库、餐饮、影院、KTV、健身、电器、酒楼、儿童业态等。

分析建筑的功能以及了解甲方的经营管理模式是非常重要的工作，这直接影响着供电区域的划分和供电系统的建立，可以说，设计的最终目的就是要满足商业的合理经营和安全运行。 4、商业综合体设计中需要特别注意的一些名词业态：指不同的建筑功能。物管：指物业管理公司，主要对销售的建筑进行维护。商管：指商业管理公司，主要对自持的建筑进行维护。计量：计量在商业项目中非常的重要，计量的方式决定了系统的划分店招：指商铺门面统一的商业广告标识。道旗：指步行街道路统一的商业广告标识。以上的专有名词决定了任何一个区域的一个开关、一根电缆，甚至是一个灯泡的物权所属，因此，在地下室的某一机房中出现照明从物业引接、潜污泵从外铺引接、通风机从百货引接电源的现象就不足为奇了。但是，对于消防专用设备则没有区分，一概属于物业管理及计量。此外，要对竖向标高、总图坐标、面积指标敏感；要对设计标准、建造标准、交房标准明确。 5、商业综合体的设计范围红线内所有强电设计：（1）完成一般由供电局设计、管理的中压开闭所、局管变电所的设计工作。（2）中压（10kV）供电系统、低压（0.4kV）系统。（3）动力配电。（4）普通及应急照明（非装修区域）。

商业综合体电气设计

商业综合体电气设计 / 、八 1刖言本文的目的并不是介绍特大型项目怎么去做，因为一般来说，成熟的业主都会有明确的任务书指导设计，只需去理解和执行即可。本文主要是通过设计过程中的方式，如何高效、准确的完成设计成果。为此可以从以下几个疑问来开始设计的回顾。 2商业综合体的含义商业综合体就是将一系列的城市配套工程综合在栋建筑物内，主要的城市配套包括百货商场、大型超市、精品购物街、沿街商铺、超市、大型车库、影院、KTV、健身、电器、健身、酒楼、儿童电玩、精装公寓楼、甲级写字楼、五星酒店、商务酒店等等，整个建筑物的规模非常大，一般都在20?50万平方米。商业综合体对能源的需求量是巨大的，对能源供应的安全等级要求也比较高，对于二三线城市来说，商业综合体的建立一般都会对现有的

市政条件产生巨大的冲击，由此带来的问题就是实际的工程可能不能按照理想化的系统去设计。到底是项目去适应市政还是市政改造去适应项目，对此在前期阶段要有足够的重视，这就需要供电方案的论证。各地商业综合体项目概况分析见下表。 3商业综合体经营管理对设计的影甲方对于商业建筑有不同的管理模式，主要分为销售型和自持型。销售型：沿街商铺、精装公寓楼、普通写字楼。自持型：百货、精品室内步行街、大型超市、五星酒店、甲级写字楼、地下车库、餐饮、影院、KTV、健身、电器、酒楼、儿童业态等。分析建筑的功能以及了解甲方的经营管理模式是非常重要的工作，这直接影响着供电区域的划分和供电系统的建立，可以说，设计的最终目的就是要满足商业的合理经营和安全运行。

4商业综合体设计中需要特别注意的一些名词业态：指不同的建筑功能。物管: 指物业管理公司，主要对销售的建筑进行维护。商管: 指商业管理公司，主要对自持的建筑进行维护。计量: 计量在商业项目中非常的重要，计量的方式决定了系统的划分店招：指商铺门面统一的商业广告标识。道旗：指步行街道路统一的商业广告标识。以上的专有名词决定了任何一个区域的一个开关、一根电缆，甚至是一个灯泡的物权所属，因此，在地 F室的某一机房中出现照明从物业引接、潜污泵从外铺弓接、通风机从百货引接电源的现象就不足为奇了。但是，对于消防专用设备则没有区分，一概属于物业管理及计量。此外，要对竖向标高、总图坐标、面积指标敏感；要对设计标准、建造标准、交房标准明确。

城市综合体建设初步方案

城市综合体建设初步方案一、概念界定城市综合体是指将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。二、典型特征特征一：超大空间尺度。城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市干道相联系的，因此室外空间尺度巨大。由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点。特征二：通道树型交通体系。通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念，形成丰富多变的街道空间。

城市综合体与城市的经济有着密切的联系，这一切都需要与城市其他区域之间有快速便捷的交通网络做纽带，保证在综合体内的办公人员出行的便利性。最好位于地铁站或交通便利位置。交通的便利将为城市综合体项目带来大量的人流和物流，特别是为零售提供持续不断的人流，保证所有资源使用的最大化。（三）必须营造齐备的生活系统为满足城市各阶层的居住、消费、休闲、娱乐、社交多形态多层次生活需求，城市综合体必须拥有齐备的生活系统，其中必须具备一定规模的大型购物中心、五星级酒店和国际化写字楼。四、业态形式（一）商务商务是现代城市的主要功能，操纵着城市大部分资金流和物流方向。一个区域空间能否提供充分、便捷的商务空间，决定着这一区域的城市地位和功能。城市综合体应用高规格空间满足不同企业的商务需求。（二）商业商业零售与人们的日常生活最密切，形成城市范围的市场并吸引和支持其他功能。零售更主要的是提供生

城市综合体建筑设计要点分析

城市综合体建筑设计要点分析发表时间：2018-06-15T15:17:39.937Z 来源：《基层建设》2018年第10期作者：曾志富 [导读] 摘要：现在城市综合体已经非常普遍。本文主要分析了城市综合体建筑设计的特征，并探讨了城市综合体建筑的几大设计要点。广东博意建筑设计院有限公司 528312 摘要：现在城市综合体已经非常普遍。本文主要分析了城市综合体建筑设计的特征，并探讨了城市综合体建筑的几大设计要点。关键词：城市；综合体；建筑；设计引言城市综合建筑是城中之城，城市综合建筑设计是一个复杂的系统工程，需要综合考量各方因素，城市综合建筑是城市的缩影，是城市经济发展的助推力，体现了城市的精神面貌，因此要不断完善城市综合体的建设，实现中小城市的长期可持续发展。 1 城市综合体建筑设计的特征城市综合体建筑是由底部商业营业厅与上部住宅组建的高层建筑，由各种各样的功能空间构成。现阶段，底部商业已不仅是单纯的商业营业厅，而是由多种类型如超市、商业、餐饮、影院、健身、车库等组合而成的多种复杂功能空间。该综合体被广泛建设是因其能在一定程度上缓解土地资源紧张，减少交通距离，提升企业经济效益。 1.1 建筑功能多样性、复合性城市综合体的建筑是集商业办公、文化娱乐、餐饮酒店等多种功能中至少三项为一体的综合建筑群，多种功能在一起相互裨益衍生出更多新形态的功能，从而形成一个功能性强、效率化高、复杂但却统一的综合体建筑群，各个综合体他们功能相协同、空间紧凑而有序、稳定性强等特点，他们看似不同的主体，实则相依存，相扶持，各个功能都表现出非常强大的生命力和巨大的发展潜能，实现了共赢的结果，促使城市建筑综合体规模更加宏大，功能也更加的齐全，这种被称为“城中之城”的综合体建筑设计也会促使城市更加快速发展。 1.2 城市综合体建筑设计交通设计立体化建立城市综合体的地方都是经济发展较完善，建筑密度也会很大，人口密度较大，人流量比较集中的地带，在地理区位优越之处建立的综合建筑群又会反过来促进经济交通等各方面急剧发展，于是在一定时间内就会聚集更多的车辆和人流。为了应对这种状况，避免在有限的区域内发生人车混乱不堪的现象，在建造城市综合体的时候就必须要考虑立体化交通的重要性及必要性了，这种创新的立体式交通模式能也有效缓解在有限地块上人车流量过多导致各种事故的发生，促使交通网络更加发达，功能更加完善。 1.3 城市综合体建筑设计的整体统一性城市综合体的建筑虽然是多种功能的组合，是由多个单体相互“拼凑”而成，但是综合体建筑群设计的初衷是以少量功能的组合来实现多种功能的衍生，让他们之间相互依存、相互裨益，从而有利于城市高速度的发展。城市综合体作为一项新兴起的创意建筑群，它是一个城市的微缩体，代表着一个城市的发展方向速度规模等，一个好的综合体建筑能够担负起整个城市的责任与职责。综合体建筑是集多种功能于一体的复合建筑群，必须要综合考虑多方面的需求，合理有效的利用空间布局等，全方面考虑其设计，促使其能成为城市的一道亮丽的风景线，提升建筑业和城市发展水平的新高度。 2城市综合体建筑设计要点分析 2.1 建筑平面布置（1）总平面规划本工程以室外步行街为主轴线，进行合理功能规划。在步行街布局时，主要呈T形和U型布局，在建筑起始和中部设置休闲广场，以强化室外空间的层次感，塑造良好的人流空间。室外步行街呈T字形布置，增加了建筑空间的趣味性，同时具有步移景移作用。其东面有购物商场、写字楼和室内步行街。室内步行街中庭采用大型的天窗，以营造了良好的购物环境。（2）建筑布局建筑西面布置办公主楼，而在北面布置裙房，这样可以形成一个整体空间，在空间布局时，主要体现空间的高低错落、层次分明，从远处不同方面望去，办公建筑与南面的广场相互呼应，体现城市空间的互动性。2.3功能分区商业综合楼，其主体功能规划为办公，裙房功能规划为商业。在建筑东侧布置1、3号楼。设备层布置于2、3号综合楼和办公楼中间；3号楼商业综合楼包括娱乐楼、步行街和并联店。1层为精品百货，2～3层为生活超市，4～6层为电玩城和餐饮区。在地下室设计时，确保两个地块地下室相互连通，地下室为平战结合的地下停车库和设备用房。 2.2 交通组织设计交通流线布置要合理，设计如下：（1）车行出入口设置在设置车行出入口时，本综合体东侧，西侧和南侧各设置了1个出入口，车辆进入项目后，都可以从这3个出入口直接入口进入地下室，地面只设置消防车位；（2）人行出入口设置在人行出入口设置时，设置了4个进出口，以满足人流的正常使用，在项目东侧和西侧分别设置2个进出口，并与城市道路相接。项目的主要出入口设置在东侧入口广场，以达到城市人流的疏散。北侧入口广场作为共用广场，主要为室内、外步行街提供休闲、休息和交流的场所。与此同时，在项目内部设置T字形室外步行街，以方便行人购物和休息，加强项目不同朝向建筑之间的联系。在室内步行街的末端设置了一个广场，以疏散行人。 2.3 建筑外立面设计在建筑外立面设计时，要体现出建筑的时代性和标志性。在设计中，采用了简约的设计方式，通过加强铝塑板墙面与玻璃之间的对比，以营造出良好的购物空间，强化购物的形象，突出建筑良好的商业气氛。在主体建筑设计时，为了体现简洁、大方的建筑特征，呈方形布置，以强化建筑的视觉冲击力，确保使用面积的有效性。大型商业综合体方形布置形式主要包括正方形布置与长方形布置，这两种布置方式是建筑平面设计的要素。与此同时，在外空间立面设计时，还要考虑到满足建筑功能及业态外窗的功能要求，如餐饮类建筑都要考虑到足够的外窗的设置问题；百货类建筑需要在首层设置展示橱窗。因

2016-2017城市综合体设计任务书

城市综合体设计指导教师：王承慧雒建利巢耀明吴晓博敏助教：吴迪（研究生）日期：2016.9-2016.11（2016-2017学年秋季学期) 教学结构框架图关键词1——高层建筑超过一定高度和层数的建筑。中国自2005年起规定超过10层的住宅建筑和超过24米高的其他民用建筑为高层建筑。高层建筑由于集约利用土地，是用地紧地区城市建设的必然选择。相较多层建筑，高层建筑在结构、交通、防火等技术规上有更复杂严格的要求。关键词2——城市综合体城市综合体是城市高强度开发的产物，是在有限地段实现土地经济价值和商业运营价值最大化的手段。其最大特征就是功能复合型、交通组织网络化以及配套系统复杂化。城市综合体一般具有办公、酒店、商业、文化、娱乐等功能中的两项以上，有时也混合一定的居住功能。城市综合体的规模也分不同层级，如街区城市综合体、地段城市综合体以及建筑综合体。 1、课程设置与主要目的： 1.1设计位于城市中心地区的城市综合体，要求初步掌握一般高层建筑和商业建筑的设计原理，并扩大公共建筑设计的基本知识。 1.2学习空间、功能、结构、环境互动的设计方法。学习分析类型载体的流程和分析场地外关系的技巧，学习在规限定条件下，功能配置与结构配置结合的技巧。 1.3了解城市中心地区的环境特点和要求，合理组织流线关系，构筑具有活力的城市空间。 1.4培养利用手工模型进行快速推敲方案的能力。培养快速入手，多轮反复，逐轮深入的工作习惯。培养图纸、模型、设计对象之间想象的能力和把握调整的能力。 2、项目任务书： 2.1 基地概况基地A：位于历史道路太平南路中段，周边历史文化资源丰富，紧邻三号线常府街地铁站。四至边界分别为太平南路、小火瓦巷、户部街和规划支路。地块原有建筑饭店

大型城市综合体概念设计方案

Optics?0?2Valley?0?2Project?0?2Conception?0?2Design,?0?2BeijingAOA?0?2D esign?0?2Group?0?2Inc.AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. ANAL YSIS01解析我们需要规划什么样子的产业新城综合商务区？How to identity Genarlbusiness district of new industralcity?……A Complex for Multi-function多重功能复合的综合体ANAL YSIS02策略应该怎样发展我们的产业新城综合商务区？How to Develop Genarlbusiness district of new industralcity?……Perspectives03方案展望商务区未来Preview the future of Business Dstrict?……AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. ANAL YSIS01解析我们需要规划什么样子的产业新城综合商务区？How to identity Genarlbusiness di strict of new industralcity?……多重功能复合的综合体 A Complex for Multi-functionAOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. Business & Development全球化时代的城市城市共享资源共享密集路网纽约曼哈顿环境共享生态网络日本东京低碳生活责任共负北京国贸AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. 本项目位于通州区西北角，紧邻北京经济技术开发区。多条道路使地块保持了与通州新城以及中心城区间的便捷联系。规划总面积76.34公顷。Business&Development商务区跟随着城市发展而来商务区将承担以下四大功能：研发办公商务休闲AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. Understanding The Site 基地理解Land Use土地使用G109基地位于亦庄新城Ⅲ-3街区内，位于科创街与经海路交汇口以北，分别为经G119G122+G127G130G109、G130、G135、G122、G127、G132、海路G119、G129、G115、G123地块。各地块用地性质为数类设施的混合用地。G135G132G123科创街Periphery Land Use星海钢琴周边用地KAPPA通港物流基地北侧规划路正在铺设，紧邻星海钢琴厂与通港物流。基地南临科创街，与已建成的还迁经居住区相望。海摩比斯变速器基地东侧延续光机电区，与摩比斯路相邻。基地西至经海路。科创街居住区TransportL5线交通分析京京津唐高速京津津基地对外交通联系方便。唐城第际基地距京津塘高速2公里、距京津塘二M12线高高铁二线3公里；速多条城市主要道路途径基地，基地亦庄线南侧至科创街，西侧至经海路。规划中的轻轨L2线、L5和地铁M12号线在周边相交，将基地与北京市区联系起来。六环路AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. ANAL YSIS02策略应该怎样发展我们的产业新城综合商务区？How to Develop Genarlbusiness district of new industralcity?……AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. Future Development未来发展多重功能城市产业链融入城市时尚生活步行适宜以人为本生态低碳全球责任交通便利紧凑高效AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. 创新、科学、产业技术推进(前进)人类联系世界级生活方式(联系)(兴旺)建筑、交通、公园商业、商务、休闲Advance /Thrive /Connect前进/兴旺/联系前进-这个部分将发表一个大胆的现代声明，容纳租户科研活动,将设计建筑吸引前沿用户, 和提供工作场所设计和工程最新信息。兴旺-这个部分将吸引当地,国内和国际的品牌和运营商来提供多样性商业品种, 各种用途将激活此区域, 创造一个日晚生气蓬勃, 热烈兴旺的区域。联系-这个部分将允许我们人类建立一个连接-与世界, 与我们的社区, 与我们生活和工作的建筑, 以及与世界其他地区。AOA?0?2Design?0?2Group?0?2Inc. New urbanism新城市主义新城市主义思想新城市主义倡导回归市中心，重塑多样性、人性化、有社区感的城市生活氛围。提出了“反对蔓延、重整城市、建立真正社区”的新城市主张，其核心为三大思想：（1）重视区域规划，强调城市从区域整体的高度看待和解决问题；（2）以人为中心，强调建成环境的宜人性以及对人类社会生活的支持性；（3）尊重历史和自然，强调规划设计与自然、人文、历史环境的和谐性。新城市主义的原则（1）紧凑性原则；（2）适宜步行原则；（3）功能复合原则；（4）可支付性原则；（5）重视环境原则。新城市主义强调不论城市发展以什么方式进行，在发展过程中起决定作用的是开发的品质而不是开发所处