中国远洋集团
中国远洋海运集团笔试
中国远洋海运集团笔试
【原创版】
目录
1.中国远洋海运集团简介
2.笔试的准备和重要性
3.笔试的内容和形式
4.笔试的技巧和策略
5.笔试的结果和影响
正文
中国远洋海运集团，是我国最大的综合性海运企业，其笔试是选拔人才的重要环节。
对于应聘者来说，笔试是一项重要的挑战，它不仅测试应聘者的专业知识，也测试应聘者的思维能力和应变能力。
在准备笔试时，应聘者需要对公司的基本情况有所了解，包括公司的历史、业务范围、企业文化等。
此外，应聘者还需要对应聘岗位的相关知识有深入的了解，这样才能在笔试中取得好成绩。
笔试的内容和形式多种多样，可能包括选择题、填空题、简答题、案例分析等。
在选择题和填空题中，应聘者需要准确掌握相关知识；在简答题和案例分析中，应聘者需要能够运用所学知识分析问题和解决问题。
在笔试中，应聘者需要运用一些技巧和策略，例如合理分配时间、准确把握题目要求、条理清晰地回答问题等。
这些技巧和策略可以帮助应聘者在有限的时间内，尽可能地发挥出自己的水平。
笔试的结果对应聘者来说非常重要，它可以决定应聘者是否能够进入下一轮面试。
因此，应聘者需要对笔试结果进行认真的分析，找出自己的优点和不足，以便在今后的工作中进一步提升自己。
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中国远洋海运集团笔试
中国远洋海运集团笔试1. 笔试题：请简述您对中国远洋海运集团的了解和认识。
答案：中国远洋海运集团是中国最大的远洋运输企业之一，主要从事国际货物运输、船舶租赁、货物代理等业务。
该集团拥有庞大的船队和广泛的业务网络，为国内外客户提供高效、可靠的物流服务。
2. 笔试题：请描述您在工作中遇到的一次挑战，并说明您是如何克服的。
答案：在我之前的一份工作中，有一次我们的项目进度严重落后于计划。
我和我的团队一起分析了原因，并采取了一些措施，如优化工作流程、加强团队沟通等，最终成功地赶上了进度。
这次经历让我深刻地认识到团队合作和有效沟通的重要性。
3. 笔试题：请谈谈您对中国远洋海运集团未来发展的看法。
答案：我认为中国远洋海运集团未来将继续保持其在国内国际物流市场的领先地位。
随着全球经济的不断发展和中国对外贸易的不断扩大，该集团将有更多的机会拓展业务，提高服务质量和效率，实现可持续发展。
4. 笔试题：请描述您在团队合作中扮演的角色和作用。
答案：在团队合作中，我通常扮演协调者和执行者的角色。
我能够有效地协调团队成员的工作，推动团队目标的实现。
同时，我也能够承担自己的工作任务，保证工作的高质量完成。
5. 笔试题：请谈谈您对物流行业的认识和看法。
答案：我认为物流行业是一个非常重要的领域，它涉及国家经济的发展和人民生活的方方面面。
随着电商、制造业等行业的快速发展，物流需求不断增加，物流行业也将迎来更多的发展机遇和挑战。
我认为未来的物流行业将更加注重智能化、绿色化、个性化发展，以满足不断变化的市场需求。
6. 笔试题：请简述您对风险管理的重要性和方法的看法。
答案：我认为风险管理是任何企业都必须重视的问题。
通过科学的风险管理方法，企业可以有效地降低风险、提高运营效率、保障资产安全。
我通常采用定性和定量的方法进行风险管理，如风险评估、风险控制等，以确保企业的稳定发展。
7. 笔试题：请谈谈您对数字化转型的认识和看法。
答案：数字化转型是当前企业发展的重要趋势之一。
中国远洋海运集团笔试题库
中国远洋海运集团笔试题库中国远洋海运集团笔试题库一、选择题1. 下列哪个不是中国远洋海运集团的子公司？A）中国远洋运输有限公司B）中国远洋海运（集团）有限公司C）中国远洋海运集团股份有限公司D）中国远洋海运集团有限公司2. 中国远洋海运集团是中国最大的哪一类企业？A）航运企业B）物流企业C）金融企业D）制造企业3. 中国远洋海运集团的总部位于哪个城市？A）上海B）北京C）广州D）天津4. 中国远洋海运集团的主要业务包括以下哪些方面？A）船舶租赁B）港口经营C）船舶制造D）航线经营5. 中国远洋海运集团的使命是什么？A）打造世界一流的航运企业B）提供高效、安全、可靠的物流服务C）促进国际贸易发展D）推动中国航运业的创新和发展二、填空题1. 中国远洋海运集团成立于____年。
2. 中国远洋海运集团的前身是____。
3. 中国远洋海运集团是由____设立的。
4. 中国远洋海运集团的注册资本为____亿元人民币。
5. 中国远洋海运集团的主要股东是____。
三、简答题1. 请简要介绍一下中国远洋海运集团的发展历程。
2. 中国远洋海运集团在国际航运市场上的竞争优势是什么？3. 请列举一些中国远洋海运集团在国内外港口经营方面的典型案例。
4. 请简述一下中国远洋海运集团在环境保护方面的举措和成果。
5. 中国远洋海运集团在未来发展中面临的挑战有哪些？如何应对？四、论述题请论述中国远洋海运集团在“一带一路”倡议中的作用和贡献。
以上为中国远洋海运集团的笔试题库，祝您顺利完成！。
中国著名的船公司排名
中国著名的船公司排名中国是世界上航运业最为发达的国家之一，拥有众多著名的船公司。
以下是一些在中国享有盛誉的船公司排名。
第一名：中国远洋海运集团有限公司（COSCO）中国远洋海运集团有限公司，简称COSCO，是中国最大的船公司之一。
它成立于1961年，总部位于北京。
COSCO拥有庞大的船队，涵盖散货船、集装箱船、油轮等各类船舶。
该公司在国际航运市场上占有重要地位，是世界上最大的集装箱船公司之一。
第二名：中远海运集团有限公司（中远集团）中远海运集团有限公司，简称中远集团，是中国第二大船公司。
该公司成立于1997年，总部位于上海。
中远集团是一家综合性航运企业，主要经营集装箱运输、散货运输、油轮运输等业务。
中远集团的船队规模庞大，航线遍布全球各大港口。
第三名：中国船舶工业集团有限公司（中国船舶）中国船舶工业集团有限公司，简称中国船舶，是中国知名的船舶制造企业。
该公司成立于1999年，总部位于北京。
中国船舶是中国最大的船舶制造商之一，主要生产军用船舶、商用船舶、海洋工程装备等产品。
该公司在国际市场上也有一定的影响力。
第四名：中国海运（集团）总公司（中国海运）中国海运（集团）总公司，简称中国海运，是中国的国有大型综合性船运企业。
该公司成立于1961年，总部位于北京。
中国海运是中国最早的船运企业之一，业务涵盖集装箱运输、散货运输、油轮运输等领域。
该公司在国际航运市场上享有良好的声誉。
第五名：中国邮轮集团有限公司（CCL）中国邮轮集团有限公司，简称CCL，是中国领先的豪华邮轮运营商。
该公司成立于2004年，总部位于北京。
CCL拥有多条邮轮航线，覆盖全球各大海域。
该公司致力于提供高品质的邮轮旅游服务，为广大游客带来独特的航海体验。
这些船公司排名是根据其在航运业中的影响力、船队规模、业务范围和口碑等因素综合评定而来。
它们在中国航运业中起着重要的作用，推动着中国航运业的发展。
这些船公司的成功离不开中国优越的地理位置、良好的海运环境以及政府的支持和鼓励。
中国远洋运输集团综合管理手册
中国远洋运输集团综合管理手册一、中远(集团)总公司以GB/T19000-2000 idt ISO9000：2000质量治理体系标准、GB/T24000：1996 idt ISO14000:1996 环境治理体系标准和OHSAS18000/职业安全卫生治理体系标准为基础，建立一体化的综合治理体系,将全面质量治理〔TQM〕的要旨贯穿体系运作之中，同时逐步运用六个西格玛质量打算的理念和方法作为连续改进的重要工具，并按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000«质量治理体系--要求»、GB/T24001-1996 idt ISO14001:1996«环境治理体系--规范及使用指南»、OHSAS18000/«职业安全卫生治理体系试行标准»申请第三方认证。
二、我任命最高治理层的一名成员为治理者代表，代表我全权负责推行ISO9000质量治理体系标准、ISO14000环境治理体系标准和OHSAS18000/职业安全卫生治理体系标准工作，对综合治理体系进行监控。
三、«综合治理手册»是中远〔集团〕总公司综合治理体系的纲领性文件，用以统一和规范集团总公司的治理活动。
我宣布从2001年02月01日起04版«综合治理手册»生效。
全体职工必须贯彻执行方针和目标，并严格执行综合治理体系文件。
四、经营目标创国际一流企业跻身世界500强以国际航运为主业，拓展综合物流业，优化陆上产业；以科技进步为动力，强化企业核心竞争能力，由传统的远洋运输企业逐步转变成为一个以国际航运为依靠的现代物流企业，通过10年努力，跻身世界500强。
五、方针正确决策、科学治理、优质服务，实现企业价值与人文环境和自然资源的和谐与进展。
1.实现决策的民主化、系统化、科学化。
2.健全治理制度，实施系统化治理。
3.为顾客提供高效、优质、便利的服务。
中国远洋海运集团笔试
中国远洋海运集团笔试摘要：一、中国远洋海运集团简介二、笔试环节概述1.笔试形式2.笔试内容3.笔试难度三、备考策略1.专业知识准备2.英语能力提升3.综合素质培养4.模拟试题练习四、面试环节概述1.面试形式2.面试内容3.面试技巧五、求职经验分享1.个人简历撰写2.企业了解3.心理素质调整4.团队协作能力展示正文：一、中国远洋海运集团简介中国远洋海运集团（简称COSCO）是我国最大的国有海运企业，成立于1961年。
集团业务涵盖货运、船舶租赁、船舶制造、港口运营等多个领域，拥有全球最大的货运船队。
近年来，中国远洋海运集团不断拓展业务范围，提升企业竞争力，成为了国际海运市场上的佼佼者。
二、笔试环节概述1.笔试形式：中国远洋海运集团的笔试采用线上答题的形式，考生需在规定时间内完成作答。
2.笔试内容：笔试主要包括专业知识、英语能力和综合素质测试三个部分。
其中，专业知识测试主要考察考生对本岗位相关知识的掌握程度；英语能力测试则包括听、说、读、写等多个方面；综合素质测试则涵盖逻辑思维、分析能力、数学计算等方面。
3.笔试难度：从历年笔试题目来看，中国远洋海运集团的笔试难度适中。
考生需要在短时间内完成较多题目，因此对考生的时间管理和答题速度有一定要求。
三、备考策略1.专业知识准备：针对笔试中的专业知识测试，考生需要提前了解岗位相关知识，梳理所学领域的基本理论和实践经验。
2.英语能力提升：提高英语能力是成功求职的重要因素。
考生可通过阅读英文资料、观看英文视频、参加英语角等多种途径提升英语水平。
3.综合素质培养：综合素质测试主要考察考生的逻辑思维和分析能力。
考生可通过做题、参加培训课程等途径提升综合素质。
4.模拟试题练习：在备考过程中，多做模拟试题有助于熟悉考试形式、提高答题速度。
考生可选择历年真题进行练习，总结经验教训。
四、面试环节概述1.面试形式：中国远洋海运集团的面试采用一对一或小组讨论的形式进行。
2.面试内容：面试主要包括自我介绍、专业知识提问、英语口语测试和综合素质评估。
中远集团
发展历程-1
发展历程-2
航运集装箱运输有
限公司（简称中远集运）承担，经营着160余艘、总箱位 逾75万TEU的集装箱船队。目前，中远集运开辟了跨太平 洋、远东至欧洲、日澳、中澳等38条全球运输主干航线， 船舶挂靠世界上100多个重要港口，在全球拥有1000多个 代理分支机构，连通五大洲各交通枢纽，辐射到全球各个 角落。
运业首位
规模大小
中远拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，
年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区 的1500多个港口，船队规模中国第一、世界第二。其中， 集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输 船队规模实力均居世界前列，油轮船队也是当今世界超级 油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营码头32个， 总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头 吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司 拥有和代管的集装箱规模达 177万标准箱，集装箱租赁业 务占全球市场份额约12.5%，位居世界第二。中远集团控 制各种物流车辆超过 4000 台，堆场 77 万平方米，拥有和 控制仓库105万平方米。中远物流在内地29个省、市、自 治区、香港及境外建立了400多个业务分支机构。
中国远洋运输公司 COSCO
目录
基本介绍
规模大小 发展历程 航运主业 所获奖项
基本介绍
中国远洋运输（集团）总公司（简称COSCO 远洋或中远）
是中华人民共和国中央人民政府直接管理的53家直管特大 型的部级中央企业之一，其前身是成立于1961年4月27日 的中国远洋运输公司（交通部远洋运输局），经过中国海 外运输公司、国际业务局、交通部远洋运输局、中国远洋 运输公司的历史沿革，中国远洋运输集团以国际航运、物 流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》 世界500强企业中排名第327位
中国远洋运输(集团)总公司
中国远洋运输(集团)总公司一、公司简介中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。
目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。
其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry 2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。
中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。
年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。
中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。
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• 中远荣耀 COSCO
GLORY 2011
366.45 48.2 24.7
13114 HONG KONG
• 中远欧洲 COSCO EUROPE2008 349
45.6 25.8 10062
PANAMA
中国国际航运业发展存在 的问题
• 市场仍处于供大于求状态。
• 影响班轮运输市场行情走势的根本仍是供求关系。在经历了 2010年海运需求大幅攀升的恢复期后，近年来的海运量有望保 持较为平稳的增长势头，但船队规模的扩张也不遑多让。
中国远洋集团
• 中国远洋运输集团成立于1961年4月27日，成立之初是一个仅有4艘 船舶、2.26万载重吨的小型船公司。经过五十年的发展，中远集团已 经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，已经确立 起在国际航运、物流码头和修造船领域的领先地位，稳居《财富》世 界500强。 目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万 载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的 1600多个港口，船队规模位居中国第一、世界第二。其中集装箱船队 规模在国内排名第一、世界排名第五；干散货船队世界排名第一；专 业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当 今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码 头，总泊位达157个，根据Drewry最新统计，中远集团所属中远太平 洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
• 特别是在目前航运业的发展状态下，货源是关系到航运公司命运 的重要因素，因此航运公司要充分考虑货主的利益，与货主公司 进行合作，在满足货主利益的同时，保证本公司的货物来源。合 理的出让一部分利益给货主或许是航运企业目前比较好的手段， 双方加强合作，共同面对危机，实现双赢。
• 中海油运主要从事国内外原油和成品油水上运输，是中国最大 的水上石油运输企业之一。截至2009年底，公司总资产105亿元， 拥有和经营油轮69艘，总载重吨554.62万吨，年石油运输量超 过7000万吨，运输收入超过50亿元。
杂货及特种船运输
• 中远集团以全球班轮和不定期船为主要方式经营100 余艘杂货船及特种运输船舶，其中，特种运输船队拥 有业界领先的重吊船、半潜船、滚装船、多用途船、 木材船、沥青船、汽车专用船，综合实力居世界前列。 具有高科技含量的18000吨“泰安口”和“康盛口” 半潜船、50000吨“祥云口”和“祥瑞口”半潜船， 具有装运钻井平台等大型工程设备的能力，在海上装 卸过程中，其精度误差小于5cm，装卸工艺具有世界 领先水平。近年来，中远集团杂货及特种运输船队凭 借雄厚的技术实力和完善的服务质量在众多竞争对手 中脱颖而出，相继取得秦山核电工程、三峡水电工程 左岸发电机组等大型项目的运输合同，展示了中远集 团服务客户的实力。
（即：长20英尺 X 宽8英尺 X 高8英尺6吋，内容积为5.69x2.13x2.18米，配货
毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米)的集装箱船队。目前，中远集运开辟了
跨太平洋、远东至欧洲、日澳、中澳等38条全球运输主干航线，船舶挂靠世界上
100多个重要港口，在全球拥有1000多个代理分支机构，连通五大洲各交通枢纽，
• 很多装在冷箱内进行运输的货物，都需要温度控制。从需要 设置在－25℃的冰激凌，到温度需要控制在30℃的花根，在这 个范围的内的货物都可以用冷箱进行运输。 中远集运在全球范围内承运冷箱，从类似波斯湾的炎热地区到类 似南极的寒冷地带。不同货物对各种温度的要求和天气的变化， 意味着正确控制每个冷箱温度是非常重要的，以能确保货物在理 想的温度下到达目的地。中远集运能高效、快捷的将客户的货物 从各个装货港运至各个目的港，确保它们以正常的状态到达最终 消费者的手中。
泰安口轮总长156米，型宽32.2米，型深10米，载重量
18000吨。
船舶代理
• 中远船舶代理业务始于1953年1月1日，是中 国国际船务代理和国际运输代理行业的领先者。 作为国际运输公共代理人，中远在中国各开放 口岸设有80多家船舶代理公司，有遍布全国 的300多个业务网点，在美国、欧洲、日本、 韩国、新加坡、中国香港设有代表处，与世界 上180多个国家和地区的5000多家企业建立了 密切的业务联系，形成了一个为船东、货主提 供优质高效服务的网络系统，成为联结船、港、 货三方的桥梁和纽带。
中海运
• 中海集运自1997年成立 ，以运载能力计,已位列全球 前十，中国第一,是中国最主要的航 运商之一,亦于中 国港口的集装箱航运业占据主导地位。截至2010年10 月为止,中海集运拥有现代化、大型化、快速化、年轻 化，具有核心竞争 力的船队，共计143艘船舶，整体 运载能力约达513,772标箱。其中每艘运载能力逾 4000标箱的大型船舶逾77艘，平均船龄只有4.70年， 占总运 力的84.4%。年轻的船队使中海集运具有交货 快、效率高、成本低的竞争优势，令中海集运在国际 主干线上更具有竞争力。
• 从船型来看，2011年超巴拿马型集装箱船舶交付量巨大，而其适 航的东西向主干航线运量增长有限，供需不平衡可能再次扩大。 另一方面，尽管新兴市场的崛起促进了其他次干航线和南北航线 的运量增长，但如果船公司为了减缓主干航线运力过剩的压力， 继续更撤部分运力投入其他航线，将可能会抵消其运量上升所带 来的利好，从而导致全球范围的运力过剩进一步加剧。
• 半潜船（Semi-submersible ships）也称半潜式母船，是专 门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门 吊、预制桥梁构件等超长超重，但又无法分割吊运的超大型 设备的特种海运船舶。
•
如中国“泰安口轮”半潜船，装货平台就像一个足球场，
装卸大型浮货物时可以下潜19米，装载平台没入水深9米。
与客户共赢，满足客户的 需求
• 承运人与托运人合作，可以帮助合作双方共同管理快速增长的成 本。首先要理解他们的需求并且在能源以及多式联运价格飞涨的 时期与他们一起控制共有的成本，这样合作双方在全球市场中便 都能保持竞争力。其次是提供最好的客户建议，综合其意见进行 改善；卓越的营运和成本管理；吸引并开发最好的人才。
油轮运输
• 中远集团的液体散货运输覆盖石油原油、成品油、LPG以及LNG 等货物的运输，主要由大连远洋运输公司承担。公司现拥有和经 营各类液体散货运输船舶50艘，800余万载重吨，其中，油轮船 队是中国最大的专业化油轮船队之一。
• 中海发展股份有限公司油轮公司（简称中海油运）是中国海运 （集团）总公司的控股上市公司——中海发展股份有限公司 （1138 HK、600026 SH）的分支机构，是中国海运麾下五大 主营船队之一。中海油运成立于1998年2月10日，总部设在上海， 广州设有分公司。
• 目前在境内外拥有中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中 远航运等上市公司。2010年5月30日，英国著名财经媒体《金融时报》 发布了最新的全球500强企业排行榜(FT Global 500)，中国远洋位列 第450位，这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。
ห้องสมุดไป่ตู้
集装箱运输
•
中远集团的集装箱运输由中远集装箱运输有限公司（简称中远集运）承担，
• 降低水果和蔬菜的呼吸频率是延长这些货物保存期的一个有效方 式，改变箱内货物周围空气的比例是实现这一目的的主要方法， 一些特殊的冷箱还可以控制箱内空气中氮、二氧化碳和氧气的临 界度比例。
• 此外还有危险品货物运输以及超尺寸货 物运输
• 由于某些超尺寸货物在运输上尤特殊要 求，处理该种货物运输具有特别的挑战 性。
客运
中远集团目前共5家合 营公司经营客货班轮 航线，主要从事中日、 中韩、大陆-台湾近 洋客货运输业务。目 前运营的船舶分别是 “新鉴真”轮、“苏 州”轮、“燕京”轮、 “香雪海”轮和“中 远之星”轮。
冷藏运输服务
• 中远集运是世界上运载冷箱货物的大型船公司之一。目前，中远 集运在全球经营一支超过22000TEU冷藏运力的船队。 运载着 从冰激凌到冻鸡，从苹果到花根，从蔬菜到冻鱼的各类货物，并 为这些货物提供着不同需要的特殊服务。
辐射到全球各个角落。在中国本土，拥有货运机构300多个，覆盖全国铁路枢纽、
公路网站、国际空港和沿海主要口岸，形成以大连、天津、青岛、上海、广州、
西安、武汉等地区为支点，连接各主要交通城市的联运网络和运输服务系统。中
远集装箱运输的多式联运服务业务，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到
了全方位、全天候“无障碍”服务。
加强航线合作与联盟、化解经营 风险
• 航运企业之间，航运企业与有需求的有关 企业之间加强合作，在国际经济和航运形 势好的时期可以获得双赢，在经济危机时 期可以降低成本，分散风险，提高竞争力。 另外，航运企业开展多元化经营是规避风 险的必要措施，航运企业在确保运输核心 业务发展的同时，通过收购、兼并、参股 等多种方式，开发、参与多种商品或劳务 的生产与营销，增强在“供应链”上的竞 争优势，巩固航运主业的地位。
• 运价不容乐观
更新营销观念
• 首先品牌的形成是提高船公司竞争力的关键。目 前，在国际航运市场上各大船公司的硬件设施都 已大幅度地扩充，所提供的运输服务产品差异并 不大，船公司若想领先，只能凭借其服务水平取 胜。尤其是国际大型班轮公司近年来都加大了提 高服务质量的力度，其服务品牌效应已为其获取 了巨大的市场效益。可以说，扩大船公司服务品 牌已成为中国航运市场营销策略的第一选择。
培养和引进高端人才
• 航运企业要以应该积极培养、全面引进航运人才 队伍，为企业可持续发展储备人才。努力走产、 学、研相结合造就人才的路子。交通运输业作为 一门学科，具有理论性、实践性和应用性等特征。 航运业发展所需要的专业人才包括研究人才、管 理人才、规划设计人才和实际操作人才等。运输 业学科的专业性及其所需要人才的多样性，决定 了产、学、研相结合造就人才的方向性。因而， 应重视和加强科研机构，把科研机构的科研与教 学有机结合起来，并把研究成果推广应用到企业 中去，三者相结合造就人才队伍，从整体上提升 中国航运业经营水平