铁道部(84)铁辆字1327号车辆部门安全技术规则
2024年机动车运行安全技术制度样本(二篇)

2024年机动车运行安全技术制度样本车辆技术规范详解:一、车辆标记1.1 车辆标识1.1.1 车辆的上商标(或厂牌)、型号标记须安装于车身前部的外表面显眼位置。
1.1.2 车辆应配备产品铭牌,并置于车辆前部易于观察的部位。
对于客车,产品铭牌应位于车内前乘客门上方。
1.1.3 产品铭牌须清晰标注以下信息:厂牌、型号、发动机功率、总质量(根据国家标准局____年____月____日批准,____年____月____日实施的规定)、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期(年、月、日)及生产厂家名称。
1.1.4 发动机型号及出厂编号应标注在发动机气缸体侧面平面上,采用二号印刷字体,型号在前,出厂编号在后,并在出厂编号两端标注星号。
1.1.5 底盘型号及出厂编号应标注在金属车架的显著位置,采用一号印刷字体,型号在前,出厂编号在后,并在出厂编号两端标注星号。
二、车辆外廓尺寸1.2.1 汽车的外廓尺寸限制应符合GB1589-79《汽车外部尺寸限界》的相关规定。
1.2.2 无轨电车的外廓尺寸限制应遵循GB1589-79的相关规定。
1.2.3 方向盘式拖拉机带挂车的外廓尺寸应为:车辆高度3.0米,车辆宽度2.5米,车辆长度10米。
1.2.4 车辆外廓尺寸的术语和定义应按照GB3730.3-83《汽车和挂车术语及其定义车辆尺寸》的规定执行。
三、车辆后悬1.3 对于客车及封闭式车厢车辆,其后悬长度不得超过轴距的特定百分比,最大不得超过3.5米。
四、车辆核载1.4.1 车辆的总质量允许范围应根据发动机额定功率、最大轴载质量、轮胎承载能力、车厢面积以及正式批准的技术文件进行核定。
1.4.2 驾驶室乘坐人数的核定:a. 对于只有一排座位或双排座位的前排座位,驾驶室内部宽度(测量位置为驾驶室车窗下缘,车门后支柱内侧)等于或大于1200毫米时,可核定特定人数;等于或大于1650毫米时,可核定特定人数。
小型汽车驾驶室内部宽度等于或大于1550毫米时,可核定特定人数;b. 对于双排座位的后排座位,座垫长度(从中间位置测量)每增加400毫米,可核定特定人数。
铁路运输安全技术规程与规

铁路运输安全技术规程与规是指对铁路运输中的安全技术进行规范和管理的一系列法律、法规、规范和标准。
它主要涉及铁路运输的安全管理、安全设备和装置、安全操作规范等方面。
下面将就铁路运输安全技术规程与规进行详细介绍。
一、铁路运输安全管理规程与规定1.铁路运输安全管理规程铁路运输安全管理规程是指国家对铁路运输安全管理工作进行规范的专门法律文件。
该规程主要包括铁路运输安全管理的基本原则、责任体系、安全排查和检查、事故处理等方面内容。
2.铁路运输安全管理规定铁路运输安全管理规定是指铁路部门和相关部门对铁路运输安全工作进行具体细化的规定文件。
该规定主要包括列车安全管理、站场安全管理、行车安全管理、装卸作业安全管理等方面内容。
二、铁路运输安全设备和装置规程与规定1.铁路运输安全设备规程铁路运输安全设备规程是对铁路运输过程中使用的安全设备进行规范的技术指南。
该规程主要包括轨道电路设备、信号设备、防撞设备等方面内容,旨在提高铁路运输的安全性。
2.铁路运输安全装置规定铁路运输安全装置规定是对铁路运输中的安全装置进行规范的技术标准。
该规定主要包括列车防护装置、车辆安全装置、通信安全装置等方面内容,旨在保障铁路运输的安全运行。
三、铁路运输安全操作规范与流程1.铁路运输安全操作规范铁路运输安全操作规范是指对铁路运输中各种操作行为进行规范和管理的文件。
该规范主要包括列车驾驶员的操作规范、站务员的操作规范、装卸作业人员的操作规范等方面内容,旨在确保铁路运输的安全运行。
2.铁路运输安全操作流程铁路运输安全操作流程是指铁路运输中各项操作活动的具体步骤和流程。
该流程主要包括列车发车流程、换装流程、行车手续办理流程等方面内容,旨在规范铁路运输的操作流程,确保安全运行。
总之,铁路运输安全技术规程与规是对铁路运输中的安全技术要求和管理进行规范和细化的一系列文件。
它涵盖了铁路运输安全管理、安全设备和装置、安全操作规范等方面内容,旨在提高铁路运输的安全性。
2024年铁路公路两用车安全操作规程

2024年铁路公路两用车安全操作规程____年铁路公路两用车安全操作规程第一章总则第一条为规范铁路公路两用车的安全操作,保障行车安全,保护人员和财产安全,制定本规程。
第二条铁路公路两用车是指能在铁路线和公路上行驶的车辆,包括铁路自行车、车载装置和公路自行车。
第三条铁路公路两用车的安全操作必须符合相关法律法规的规定和铁路公路两用车安全技术标准。
第四条铁路公路两用车的安全操作要求操作人员具备相关知识、技能和经验,并持有相应的操作证书。
第五条铁路公路两用车的安全操作应遵循“安全第一、预防为主、综合施策、责任明确”的原则。
第六条铁路公路两用车的所有者、管理者和操作人员应加强安全意识,认真履行安全管理责任。
第二章车辆安全操作第七条铁路公路两用车的车辆安全操作包括车辆检查、装载、操作和停车等环节。
第八条在每次启动前,操作人员应进行车辆全面检查,包括车轮、制动器、照明信号等设备的正常工作情况。
第九条铁路公路两用车的装载应符合相关规定,装载物品应稳固牢固,不得影响车辆的平衡和安全行驶。
第十条铁路公路两用车的操作人员应严格按照规定的速度行驶,不得超速、酒后驾车或违反交通规则。
第十一条铁路公路两用车的停车应选择平整、无障碍、合适的区域进行停车,使用手制动器固定车辆。
第十二条铁路公路两用车的维修保养应定期进行,及时发现和处理车辆故障,确保车辆保持良好的工作状态。
第三章通行、交会和超车第十三条铁路公路两用车在通行、交会和超车过程中,应严格遵守交通规则和相关信号的指挥。
第十四条铁路公路两用车在铁路线上通行,应按照信号灯的指示行驶,不得闯红灯或擅自驶入禁止通行区域。
第十五条铁路公路两用车在公路上通行,应遵守交通规则,不得违反交通信号灯的指示或占用对向车道。
第十六条铁路公路两用车在交会过程中,应注意互相让行,保持安全距离,确保行车安全。
第十七条铁路公路两用车在超车过程中,应提前开启转向灯,确认安全后进行超车,并保持合适的车距。
铁道部关于修改《铁路行车事故处理规则》的通知-铁安监[1990]76号
![铁道部关于修改《铁路行车事故处理规则》的通知-铁安监[1990]76号](https://img.taocdn.com/s3/m/647323da4128915f804d2b160b4e767f5acf8033.png)
铁道部关于修改《铁路行车事故处理规则》的通知
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于修改《铁路行车事故处理规则》的通知
(铁安监(1990)76号1990年5月24日)
为了进一步加强安全管理和事故的调查处理工作,经研究,对《铁路行车事故处理规则》有关条款作如下修改,自公布之日起施行。
一、第十四条“重大、大事故发生局如初步判明与他局或铁路工厂有关时,应立即(在三日内)发出电报通知有关局或工厂……”。
修改为“重大、大事故发生局如初步判明与他局或铁路工厂有关时,应立即(在二十四小时内)发出电报通知有关局或工厂……”。
二、第二十二条“凡经铁道部、铁路局(需报部备案)批准的技术革新项目、科研项目、进行性能试验时,在规定的试验期限内发生事故,不列行车责任事故。
……”。
修改为“凡经铁道部、铁路局(需报部核备)批准的技术革新项目、科研项目,应在科研试验基地进行动态试验,必须在运营线上进行性能试验时,应有必要的安全措施,在规定的试验期限内确因试验项目本身问题发生事故,不列行车责任事故。
……”。
三、附件二“人员死亡或重伤”解释中“(包括旅客携带的一米以下享受免费待遇的儿童,……”修改为“(包括旅客携带的享受免费乘车待遇的儿童,……”。
——结束——。
铁路客车检修规程

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2、提速客车(指现运行的25K及25T等型 客车,最高运行速度超过120KM/h的客车) 提速客车修程分为A1、A2、A3、A4四级。 A1级:安全检修,周期为运行20万km (±2万km),或运行不足20万km,但 距上次A1级以上各修程时间超过1年者。 A2级:40万km段修,周期为运行40万km (±10万km),或运行不足40万km (±10万km),但距上次A2级以上各修 程时间超过2年者。
车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳 断裂。疲劳断裂是零件在长期交变载荷作 用下引起的断裂。由于车辆的主要零部件 在车辆运行中所受载荷是交变性或有交变 载荷的成分,因此,在运用中极易产生金 属疲劳而导致零件断裂。疲劳断裂事先无 显著的变形,但疲劳裂纹的出现到配件断 裂时间较长,仔细检查能够先期发现。
2.零件损伤检修方法 (1)磨耗的修理 ①改变公称尺寸的修理 • 对零件的几何形状和表面质量进行加 工,配合的工作条件通过选配来解决。
(2)车辆金属零件的腐蚀 车辆在露天工作,极易发生腐蚀。车 辆零件腐蚀破坏的形式有以下几种: ①表面的均匀腐蚀—铁锈。 ②夹锈,发生在两连接件接触面之间。 ③局部穿孔或大面积蚀透。腐蚀在局 部区域特别严重,造成零件蚀透。 ④腐蚀性裂纹。零件表面受到腐蚀引 起应力集中,造成零件的裂纹。
(3)车辆零件变形 车辆零件刚度过低或受到过大的载荷会发生 变形。零件变形会便车辆承载能力下降,还会使 车辆超出车辆限界,与线路两侧的设备碰撞造成 事故。 车辆零件发生变形的原因除受到过大的载荷 以外,还有在运用中受到不正常的冲击;或是零 件设计不合理,或因受到腐蚀,使零件强度不足 造成的。零件发生变形后,零件的受力状态发生 变化,往往使应力上升,变形发展加快,或引起 零件裂纹和断裂。
铁道部关于铁路装卸作业安全技术管理规则-[83]铁运字1668号
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铁道部关于铁路装卸作业安全技术管理规则正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁路装卸作业安全技术管理规则((83)铁运字1668号1983年12月24日)第一章总则第1条铁路装卸工作是铁路运输工作的重要组成部分,装卸作业安全是铁路运输安全正点畅通的条件之一。
为确保人员、货物、行车和机械设备安全,实现装卸文明生产,特制定本规则。
各级领导要加强对装卸作业安全生产的领导,贯彻“生产必须安全,安全促进生产”的方针,严格执行以岗位责任制为中心的各项安全生产制度和劳动纪律,加强安全生产的思想教育和技术教育,及时对事故进行认真分析和严肃处理,总结经验,改进工作。
铁路装卸部门必须发展装卸机械化和运输集装化,开展技术革新和索具配套,改革装卸工艺,搞好劳动保护和联劳协作,加强机械设备的检查维修、正确使用和科学管理,安设必要的安全防护装置,不断改善劳动条件,提高生产效率,促进安全生产。
第2条本规则适用于铁路运输的货物和行李包裹的装卸、搬运作业。
凡在车站从事装卸、搬运作业的职工及有关的其他人员均须通晓和遵守本规则。
装卸机械和有关装卸设施的设计建造应符合本规则的要求。
现有设备应通过大修改造分期分批达到本规则的要求。
第3条本规则自1984年4月1日起施行。
本规则由铁道部运输局负责解释。
各铁路局根据本规则可制定有关细则并报部备查。
第二章通则第一节装卸作业安全生产责任制第4条各级领导、生产管理干部、工程技术人员和工人都要认真贯彻执行国家和本部门有关安全技术及劳动保护的政策、法令、规章制度和上级的指示、决定;都必须在职责范围和岗位责任制中明确规定在安全生产上应负的责任。
铁道部技术规章目录(截至2009年12月31日)

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序号
48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 DF8 型内燃机车大修规程 东风 8B 型内燃机车大修规程 北京型内燃机车大修规程
文件名称
文件编号
铁运〔2008〕215 号 铁运〔2008〕215 号 铁科技[1998]65 号 铁运〔2008〕215 号 铁运〔2008〕215 号 铁运[1999]79 号 铁机[1990]187 号 铁机[1993]44 号 铁机[1994]107 号 铁运[1999]169 号 铁运[2002]83 号 铁运[2000]85 号 铁运[2005]132 号 铁运[2000]91 号 铁运[2004]137 号
文件名称
文件编号
铁道部令第 29 号 铁科技〔2008〕205 号 铁科技〔2008〕222 号 铁科技〔2009〕116 号 铁科技〔2009〕212 号
起草部门
科技司,运输局 科技司,运输局 科技司,运输局 科技司,运输局 科技司,运输局
技术规章编号
TG/01-2006 TG/01A-2008 TG/02-2008 TG/03-2009 TG/04-2009
二,专业系统规章目录(137 个) 专业系统规章目录(
序号 文件名称 车务
1 2 3 列车运行图编制管理规则 货物列车编组计划规则 铁路运输调度规则 铁运〔2008〕206 号 铁运[2002]85 号 铁运〔2008〕235 号 运输局调度部 运输局调度部 运输局调度部 TG/CW101-2008 TG/CW102-2002 TG/CW103-2008
文件编号
铁运[2004]137 号 铁运〔2008〕215 号 铁运〔2008〕215 号 铁运〔2008〕213 号 铁运〔2008〕215 号 铁运〔2008〕212 号 铁运〔2008〕214 号 铁运〔2009〕146 号 铁运〔2009〕146 号 铁运〔2009〕146 号 铁运〔2008〕229 号 铁机函〔1993〕436 号 铁机函〔1996〕156 号
铁道部关于铁路车辆化验工作规则-[84]铁辆字1034号
![铁道部关于铁路车辆化验工作规则-[84]铁辆字1034号](https://img.taocdn.com/s3/m/259bbf09cd7931b765ce0508763231126edb77ab.png)
铁道部关于铁路车辆化验工作规则正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部铁路车辆化验工作规则(1984年7月17日(84)铁辆字1034号)第一章车辆段化验室的任务货车段化验室的任务第1条贯彻执行铁道部、铁路局与化验有关的规章、命令,加强化验室的管理,组织好本段的化验工作。
负责轴瓦白合金的化学成份分析、硬度试验、白合金调配的技术指导和白合金的质量监督工作。
负责车轴油的试验、车轴油的再生、调配的技术指导和质量监督工作。
根据实际需要和化验室的设备条件对泡沫塑料的部分技术指标进行检验。
对车辆用润滑脂的部分技术指标进行检验工作。
根据需要开展钢铁化学成份分析和硬度试验工作。
对铸铁闸瓦质量有疑问的要进行含磷量及硬度测定。
开展轴瓦体、白合金的金相分析。
负责固定锅炉水分析;固定锅炉水处理,动力设备水处理;锅炉结垢情况的技术鉴定和酸洗的技术指导工作。
根据本地区对环境保护的要求,开展“三废”处理的技术检验工作。
负责木材干燥含水率的测定工作。
负责三通阀油的技术检验工作。
负责喷洗用火碱水浓度的测定工作。
根据生产实际需要和设备条件开展其它化验项目和科研工作。
按时提出工作计划、总结和表报,经常分析与化验有关的质量和安全情况、及时提出改进措施。
配合技术室搞好报废车、事故车及轮对超探波形的照像分析工作。
客车段化验室的任务第2条贯彻执行铁道部、铁路局与化验工作有关的规章、命令,加强化验室的管理,组织好本段的化验工作。
负责客车蓄电池硫酸和纯水的技术检验工作。
负责电镀液的分析工作。
根据生产实际需要,对车辆用润滑脂的部分技术指标进行检验。
根据需要对钢铁化学成份、硬度进行分析测试。
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中华人民共和国铁道部车辆部门安全技术规则一九八四年九月铁道部文件(84)铁辆字1327号关于公布车辆部门安全技术规则的通知东北铁路办事处,各铁路局:为了加强企业管理,贯彻执行安全生产的方针,做好劳动保护工作,适应四化建设的要求,铁道部以(81)1255号部文公布《车辆部门安全技术规则》(草案),经过试行,取得了较好的成果。
现根据各局在试行中提出的意见,组织有关干部和工程技术人员对草案进行修改,现予以公布,自一九八五年一月一日开始执行。
前发《车辆部门安全技术规则》(草案)同时废止。
附件:车辆车辆部门安全技术规则(另发)中华人民共和国铁道部一九八四年九月十七日抄送:部内劳动人事局目录第一章总则。
(1)第二章安全生产责任。
(3)第三章一般作业安全。
(18)第四章运用作业安全。
(30)一、列检库检作业。
(30)二、乘务作业。
(34)第五章定检(包括站修)作业安全。
(43)第六章专业工种作业安全。
(71)第一章总则加强劳动保护工作,搞好安全生产,保证职工的劳动安全和身体健康,是我们党的一贯方针,是社会主义企业管理的一项基本原则;也是保证运输生产持续发展的一个重要条件。
为了加强车辆部门安全和文明生产,积极地防止人身伤亡事故和预防职业病发生,特制定本规则。
《车辆部门安全技术规则》是全路车辆部门广大职工多年实践经验的总结,是大家都应遵守的基本规则。
各局、段(厂)可根据本单位的具体情况,加强安全生产工作的领导,制定实施细则,保证规则的贯彻执行。
凡有不遵守本规则的,或玩忽职守、不负责、违章作业、强迫命令、瞎指挥等而造成人身伤亡事故的要严肃处理。
对负有刑事责任者,应按照刑法的规定,依法惩处。
第二章安全生产责任制第一条各级领导干部(局、分局、段(厂))1、根据管生产必须管安全的原则,在计划、布置、检查、总结、评比生产工作中,必须包括安全生产的内容。
领导干部对职工在生产中的安全、健康负全面责任。
2、正确贯彻执行国家颁发的劳动保护及环境保护政策、法令和安全卫生规程,以及上级部门制定安全技术规则。
组织制定本单位的安全实施细则,正确指挥生产。
3、组织编制和贯彻劳动保护技术组织措施计划,不断改善职工劳动条件,正确合理安排和使用劳动保护经费。
4、积极改善尘毒作业及环境保护条件,使之符合国家规定标准,并定期组织对有关职工进行健康检查。
5、根据季节特点和专业性问题,每季组织安全大检查,发动群众开展四查活动(查思想、查纪律、查制度、查领导),对查出的问题要组织力量,积极整改,做到条条有着落,条条有交代。
保证各种生产建筑物、技术设备和工具等,符合安全卫生要求。
6、定期召开安全会议,总结与推广安全生产的先进经验。
要不断的调查研究安全生产情况,分析伤亡事故、职业病及职业中毒的发生原因,组织制定防范措施。
在发生职工伤亡事故时,亲自组织调查处理,做好三不放过(找不出运营不放过,群众受不到教育不放过,没有防范措施不放过)。
7、要经常对职工进行安全生产和遵章守纪的安全教育,定期进行安全考试。
对安全生产有显著成绩和突出贡献者,给予表扬、奖励。
对事故责任者,要进行批评教育,必要时给予行政处分或经济制裁。
第二条车间领导1、对所管辖的车间安全生产及职工的健康负直接领导责任。
2、认真贯彻执行有关劳动保护的规章制度,合理组织生产,严格控制加班加点,注意劳逸结合。
3、贯彻管理生产必须管安全的原则,在计划、布置、检查、总结、批评生产的各项活动中都必须包括安全生产的内容。
4、要不断的组织检查各种生产建筑物、技术设备、工具和辅助设施,组织争端工作现场,保证符合安全卫生规程的要求。
5、经常向职工进行安全生产思想、安全技术知识、安全规章制度和劳动纪律的教育。
对新工人和调换工作岗位的工人要先进行有关安全技术教育,然后才能上岗。
督促职工正确使用劳动保护用品和尘毒治理设施。
6、定期分析职工伤亡事故和严重事故苗子的发生原因,负责提出改进措施。
每月要召开一次车间安全会议,布置安全生产工作,组织学习安全文件,交流安全生产经验。
第三条工组长1、对本班组的安全生产工作负直接领导责任。
2、负责组织本班组学习和贯彻执行有关安全技术规章制度,教育职工严格遵守劳动纪律,按章作业。
对新工人和调换工作岗位的工人进行安全生产思想教育、安全技术教育,并指定专人指导,签订师徒合同。
3、经常检查整修工具设备、安全卫生设施,整顿工作场所,经常良好,整齐清洁。
并督促职工正确使用防护用品。
4、充分发挥小组安全员作用,组织全班人员开展预想活动,学习推广安全生产的先进经验。
5、及时研究分析伤亡事故、发生事故苗子、职业病和职业中毒等原因,并提出实现改进措施。
第四条工人1、认真学习、切实执行安全技术规则,自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。
并随时制止他人违章作业。
2、积极参加各项安全生产活动,提出改进安全生产工作建议,爱护和正确使用机械设备、工具及安全防护与尘毒治理设施。
3、发生事故和事故苗子时,本人或在场职工应立即报告领导,并看守事故发生现场,向调查事故人员详细介绍当时实际情况,并提出防止办法。
4、学徒工、新换岗位人员、实习人员及其他参加劳动的人员,必须经过三级安全教育,并考试合格。
在学习、实习期间不得在没有熟练操作工人的监护指导下单独进行作业。
第五条安全员各生产班组推选在安全生产上,能模范遵章守纪,熟知本组各工作岗位和安全要求,坚持安全原则的职工,为班组安全员。
安全员在工组长领导及劳动保护干部的指导下,以不脱产形式,协助工组长开展本班组的安全工作。
1、经常宣传安全生产方针,督促协助工组长召开本班组安全分析会,以不断改进班组安全生产工作。
2、发现违章作业及不安全因素时,有权立即提出批评指正,对严重违章而导致危及情况时,有权先指令停止违章操作,然后汇报有关领导处理,如仍有阻力有权越级向上级领导报告,以确保安全生产的方针落实到班组和个人。
3、协助工组长组织本班组各项安全生产活动,提醒各项安全生产工作安全注意要点。
组织班组职工轮流安全值日。
4、随时注意并掌握本班组安全生产的好坏典型,向安全技术部门汇报,并协助工组长做好安全生产评比工作。
第六条劳动保护专职人员(机构)各级劳动保护工作机构或专职、兼职人员的主要职责:1、协助领导组织推动生产中的安全工作,贯彻执行劳动保护法令和规章制度。
2、汇总和审查安全技术措施计划,并且督促有关部门切实按期执行。
3、组织和协助有关部门制订或修订安全生产制度和安全技术操作规程,并对这些制度、规程的贯彻执行进行监督检查。
4、经常进行现场检查协助解决问题,遇有特别紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产,并且立即报告领导研究处理。
5、总结推广安全生产的先进经验,对干部职工进行安全生产的宣传教育。
6、指导生产班组安全员工作。
7、督促有关部门按规定及时分发和合理使用个人保护用品、保健备品和清凉饮料。
8、参加审查新建、该建、大修工程的设计计划,并且参加工程验收和试运转工作。
9、参加伤亡事故的调查和处理,进行伤亡事故的统计,分析和报告工作,协助有关部门提出防止事故的措施,并且督促他们按期实现。
10、组织有关部门研究执行防止职业中毒和职业病的措施。
11、督促有关部门做好劳逸结合和女职工的保护工作。
第七条技术部门1、在下达新的生产任务或使用新技术、先工艺、新材料、新设备时,要制订新的安全技术操作规程和细则。
2、在设计新建项目时,应符合“工业企业设计卫生标准”的要求。
对有关防护项目要与主体工程同时施工,同时投产。
3、每年在年度开始前提出本单位改善劳动条件的技术措施计划。
对已批准的改善项目负责组织设计、施工和竣工验收。
4、对现有生产设备和各种技术设备的安全防护装置和通风、降温、防毒防尘、照明等设施,应负责提出日常管理和养护维修计划。
第八条人事、劳资部门1、对先招工人、调和转换工种的工人,组织进行三级教育或新工种技术教育。
2、对定职、定级和改职工人,均须经安全技术考试,鉴定合格后才能任职。
3、负责组织行车有关主要工种、高温作业工种和接触尘毒作业工人,进行调入前的体格检查和定期体检。
体检表应存入档案备查。
对身体状况不适应该工种工作的应及时负责调离。
4、在制定劳动定额、查定定员、确定工作时间和班次时应符合劳动保护的要求。
在审查制订职责范围及推行经济责任制时,必须列入安全生产责任内容。
在制订奖惩办法时要把安全生产列为主要条件之一。
第九条技术教育部门1、在编制职工技术业务教育计划和组织职工技术业务学习时,要安排技术教育内容。
2、对新招工人、调入和转换工种的工人,以及格培训特殊工种的工人时,要组织安全技术学习和考试鉴定工作。
填发特殊工种操作证。
第十条材料部门1、按照防护用品的发放范围,对劳保用品、改善劳动条件的用料及设备等,负责计划、申请、采购、保管、发放及回收等工作。
第十一条计划部门1、在编制计划时,根据上级办法的有关规定,对防护用品、保健食品、防暑、防寒、环境保护、改善劳动条件、安全宣传教育等所需费用同时编列上报。
2、对安全技术、劳动保护、工业卫生等有关费用计划,按季度、款源、科目、项目、款额列表监督执行,并纳入季度、年度经济活动分析。
第十二条财务部门1、根据计划与上级规定,掌握和监督安全技术,劳动保护,工业卫生等费用的及时正确使用。
2、按季度分析劳动保护费用使用情况,及时提出劳动保护经费的预算和结算。
3、对发放防护用品请领单,负责审核,登入卡片,并根据防护用品发放规定,使用到期情况,提出备料计划和费用计划。
第十三条总务部门1、负责保健食品、清凉饮料、卫生备品、饮水等的采购供应工作。
2、负责防暑防寒设备、用品、饮具的计划、采购、供应、保管、修理、安装等工作。
3、负责防护用品的洗涤、修补和消毒工作。
第十四条调度工作1、负责及时正确地统计工伤事故和事故苗子。
发生事故时要及时向段领导、分局和路局汇报,并与安全技术专职人员取得联系。
2、字指挥生产的同时,布置下达安全注意事项。
了解掌握安全生产情况,及时报告和同胞有关部门吸取教训,防止事故。
第三章一般作业安全第十五条上班前,禁止饮酒,要充分休息好,保证工作时经理充沛,思想集中。
工作前必须按规定穿戴好防护用品,禁止穿脱鞋、凉鞋、高跟鞋作业。
检查确认所使用或交接的工具、设备技术状态良好。
工作中保持场地清洁,通道畅通,产品、配件、原材料堆放整齐。
下班前,要关闭风、气、水、电等开关,工具、材料要收拾整齐,打扫周围环境,做到工完、料净、场地清。
第十六条:两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
第十七条:顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。
横过线路和道口时,注意了望机车、车辆,执行一站、二看、三通过制度。
严禁抢道、抓车、跳车、钻车。
第十八条横越停留车辆的线路时,应先确认无调车作业及车辆无移动可能时,在由车钩上方通过,手抓牢,脚踩稳,严禁踩钩锁、钩颈和折角塞门把手。