船舶防疫演习记录
船舶演练记录内容范文
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海事抗疫日志范文
海事抗疫日志范文日期：2020年1月1日今天是海事抗疫工作启动的第一天。
新型冠状病毒疫情正在全球蔓延，为了确保海上交通的安全和顺畅，我们海事部门积极行动起来。
在本次疫情中，我们的任务是维护船舶运营的正常，并保障船员的健康安全。
日期：2020年1月10日过去的十天里，我们海事部门紧张而有序地推进着抗疫工作。
首先，我们组织了培训会议，向全体员工传达了新型冠状病毒的相关知识和预防控制措施。
会议上，我们强调了洗手、戴口罩、保持社交距离等基本防护措施的重要性，并提醒大家要时刻注意自身健康状况，并及时上报。
为了确保疫情的及时监控和报告，我们建立了一个信息统计系统。
每天，船员们需要每日报告自己的体温和身体状况。
一旦发现有异常情况，我们会立即采取措施，确保船员得到及时的医疗照顾，同时对船舶进行消毒。
日期：2020年1月20日疫情在全球范围内迅速扩散。
为了保证船舶的顺利到港和离港，我们制定了一系列严格的措施。
首先，我们要求船舶在抵港前必须提供每位船员14天的健康状况报告，并在抵港后进行健康筛查。
为了保证船员的健康和居住环境的安全，我们还对船舶上的公共区域进行了定期消毒，并提供了充足的个人防护用品。
同时，我们加强了船员的心理关怀，在这个特殊的时期给予了更多的关注和支持。
日期：2020年2月1日疫情越来越严重，海上交通形势变得更加复杂。
为了避免疫情的扩散，我们紧急下发通知，要求停止所有与疫情国家和地区的航线。
同时，我们加强了边检工作，在港口设立了严格的检疫岗位，对进港船舶和船员进行严格的检查。
与此同时，我们还积极与国内外相关部门合作，加强信息交流和沟通，分享最新的疫情风险评估和防控措施。
这样，我们可以更好地应对疫情，保障海上交通的安全和顺畅。
日期：2020年2月14日疫情的蔓延给海事领域带来了巨大的挑战，但我们一直保持着高昂的斗志和积极的态度。
我们的努力得到了回报，截至目前为止，我们所管辖的船舶都没有出现感染病例。
这是我们共同努力的结果，也是我们为之自豪的成绩。
船舶演习记录簿 (3)
编码：SPR080202
船名SEIYO9I日期I10/NoV/2002
演习类型I请防、救生I地点苏澳/台碣
演习过程：
消防演习：
1400:发出请防演习警报;
1402:人员携带消防用具甲板集合,大副检查人员的着装和携带的工具；
1403:甫防皮龙出水,启动应急消防泵；
1405:大副宣布假设看尖舱失火,消防员穿着消防服下首尖舱探大,相关人员关闭各处防火门、通风孔,并对防火门、防火挡板检查,正常，驾驶台模拟同岸上寐东；
艇放平艇甲板,相关人员旅艇；
1444:左舷（2号）救生艇放至水面；
1446:救生艇脱钩,启动艇机运行；
1450:收回救生艇；
1455:救生艇收回,救生演习结束,三副讲斛保温袋用法,大副讲评；1505:发出斛除警报.
主持人签字：船长签字:
1407:应急请防泵使皮龙出水；
1409:探火人员报告首尖舱前∙部失火,大副指挥天火；
1420:天火结束,模拟演习结束,大副讲评；
1425:发出斛除警报.
救生演习：
1430:发出救生演习警报；
1432:所有人员看救生衣艇甲板集合,开启应急照明，大副检查人员着装；
1433:相关人员按应变部署表职责放艇,启动艇机,正例车运转；
船舶应急演习记录 2
1513大副讲评。
1515演习结束，解除警报。
人员动作迅速，较好地完成了任务。
大副C/O：船长Master：
1445发出三长二短警报。左舷有人落水，向落水者抛投救生圈，视觉了望保持落水者于视野中，操左满舵使船尾甩开落水者。
1447人员到艇甲板集合，清点人数，检查着装，启动救助艇停机，准备放救生艇。
1450我轮旋回后驶向落水者。开始放救生艇。
1455救生艇放置水面。
1457模拟脱钩。
1502成功救起落水者。
Name of ship:Date:
船舶应急演习记录
Shipboard EmergencyDrillsRecord
演习项目Item of drill:
救生演习
演习日期/时间Date/Time:
1445-1515LT/
演习经过（应符合SOLAS公约的要求）Details of exercises (should be complying with SOLAS)
船舶应急演习记录
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
演习种类
遇江盗海盗
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时船舶模拟在位置，值班人员报告遭遇海盗袭击。
时船长上驾驶台指挥，人员各就各位，船长并指令：机舱备车，开启消防泵；电子操作员向外发布警报，要求支援。
船舶应急演习记录
船舶应急演习记录
演习
种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录（参照应急反应行动程序）：
演
习
评
价
船舶／日期：
制表／日期：
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）（白天：垂直两个黑球；夜间：垂直两盏环照红灯）。
时机舱报告，车已备妥，消防泵已开启。船长指示除值班人员外，其他人员占据有利位置，注意保护好自身安全的前提下，使用水枪和其他器械与其周旋防止海盗登船。船舶改正航向，全速向就近港口行驶。
时经过近小时的周旋，海盗始终无法登船，并且船舶离支援船越来越近，选择了放弃、逃离。抗海盗取得了胜利。
时调整航向继续航行。演习结束，发布演习解除警报。
船舶防疫演习记录
船舶防疫演习记录
防疫演开始，船长指定大副对全体船员进行体温测量。
在测量体温时，大副报告发现XXX船员体温在38℃，疑似新冠症状。
船长立即命令大副将该船员进行单独隔离，并要求轮机长关闭船舶空调系统，阻断船员房间之间的内部空气流通。
船长向公司人事部报告船上发现新冠疑似病例。
人事部要求船长用书面形式将疑似病例情况向公司汇报，并要求将疑似病例安置在独立的舱室进行隔离。
船长要求大副对疑似病例船员实施封闭管理，并命令对疑似病例船员密切接触人员实施在同一区域隔离观察。
船长接到人事部电话，人事部已同到XXX联系好，船舶
一旦进入港口锚地，将安排疑似病例人员转移到港口防疫医院。
船长同意公司安排，并命令全船进行一次全面的消毒工作，并将防疫物品放到随手可消毒的地方。
此外，船长还命令轮机长对空调系统和通风装置进行全面消毒。
大副布置好对疑似病例船员和密切接触人员的体温测量监测(白天2小时/次)，并加强对其船员的体温情况的监测，如发现有体温异常情况立即采取相关措施并上报公司。
通过这次防疫演，船长和全体船员进一步加强了疫情防控意识，提高了应对突发事件的能力。
船舶应急演习记录精选文档
船舶失电
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶失电演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，听从船长指令。
时，二管轮到达应急发电机间起动应急发电机，并检查其工况，同时报告轮机长。
_时，轮机长组织机舱人员进行抢修；
__时，轮机长报告，主机故障已排除，可恢复正常航行；
__时，船长指令轮机长启动主机；
__时，轮机长报告主机已启动，工作正常。恢复正常航行。
__时，船长指令大副，锚机恢复正常。大副锚机恢复正常后报告船长。
船长指令值班水手撤消已悬挂的号型号灯，值班水手撤消悬挂的号型号灯后报告船长。
时，大副及水手长到达船首备锚，并报告船长锚已备妥，随时听从船长指令。
时，船长指令：轮机长组织人员对主机进行检查并尽快报告情况。
时，轮机长报告，主机故障的原因是
并提供主机可能恢复正常所需时间；
船长在驾驶台指挥，密切注意气象、潮汐的变化，评估对船舶影响的程度，根据实际情况，在船舶失控期间决定采取正确的措施，利用余速谨慎操作船舶到较宽阔水域，漂航或锚泊；
时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的故障，本船有备件，正在更换中,机舱所有设备已复位，准备就绪。
时，轮机长报告,更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，供电恢复。
时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
大副锚机恢复正常后报告驾驶台。值班水手解除显示信号。
时，演习结束，发布演习解除警报。
船舶应急演习文本记录
演习
种类
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录（参照应急反应行动程序）：
演
习
评
价
船舶／日期：
制表／日期：
船岸应急演习记录
演习种类
船舶失控
日期
航次
时间
开始
结束
船位
演
习
情
况
船舶状态及海况：
演习过程记录：
时，船长通过全船广播系统发出船舶主机失控演习警报，并亲自操纵船舶，在高频上发布航行信息。指令值班水手悬挂或发出规定的号型号灯、声号（模拟）（白天：垂直两个黑球；夜间：垂直两盏环照红灯）。
时，船长指令大副备锚，大副备妥后报船长。时，锚泊。
时，船长指令大副、轮机长：继续全面监测各油、水、货、干隔舱的情况。全面检查各设备。并共同评估续航的可能性。
时，船长模拟报告公司请示续航，征得同意后起锚续航并模拟报有关当局。
_时，演习结束。发布演习解除警报。
演习评价
船舶日期：
制表/日期：
船岸应急演习记录
时，轮机长报告船长，失电原因是主配电板的故障，本船有备件，正在更换中,机舱所有设备已复位，准备就绪。
时，轮机长报告,更换完毕，故障排除，主配电板恢复正常，供电恢复。
时，驾驶员及管轮模拟为所分管的设备恢复供电。并报驾驶台。
大副锚机恢复正常后报告驾驶台。值班水手解除显示信号。
时，演习结束，发布演习解除警报。
时机舱报告，车已备妥，消防泵已开启。船长指示除值班人员外，其他人员占据有利位置，注意保护好自身安全的前提下，使用水枪和其他器械与其周旋防止海盗登船。船舶改正航向，全速向就近港口行驶。
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防疫演习
XXXX：船长指定大副对全体船员进行体温测定。
XXXX：大副报告在测量体温时XXX体温在38℃，疑似新冠症状。
XXXX：船长命令大副将XXX船员进行单独隔离。
XXXX：船长命令轮机长关闭船舶空调系统，阻断船员房间之间的内部空气流通。
XXXX：船长向公司人事部报告船上发现新冠疑似病例。
XXXX：人事部要求船长用书面形式将疑似病例情况向公司汇报，并要求将疑似病例安置在独立的舱室进行隔离。
XXXX：船长要求大副对疑似病例船员实施封闭管理。
XXXX：船长命令对疑似病例船员密切接触人员实施在同一区域隔离观察。
XXXX：船长接到人事部电话，人事部已同到达港医院联系好，船舶一旦进入港口锚地，将安排疑似病例人员转移到港口防疫医院。
XXXX：船长同意公司安排。
XXXX：船长命令大副对全船做一次全面的消毒工作，并将防疫物品放到随手可消毒的地方。
XXXX：船长命令轮机长对空调系统和通风装置进行全面消毒。
XXXX：大副布置好对疑似病例船员和密切接触人员的体温测量监测(白天2小时/次),并加强对其船员的体温情况的监测，如发现有体温异常情况立即采取相关措施并上报公司。
XXXX：船长宣布防疫演习结束。