中国文化 郑和下西洋-人类航海史上的壮举
关于郑和七下西洋壮举
关于郑和七下西洋壮举1405-1433年，郑和七下西洋，完成了人类历史上伟大的壮举。
1431年(宣德六年)钦封郑和为三宝太监。
郑和七下西洋郑和(1371-1433)，原名马三保。
出身云南咸阳世家，明朝伟大的航海家。
1381年(洪武十三年)冬，明军进攻云南。
10岁的马三保被掳入明营，受宫成为太监，后进入朱棣的燕王府。
在靖难之变中，在河北郑州(今河北任丘北)为朱棣立下战功。
1404年(永乐二年)明成祖朱棣认为马姓不能登三宝殿，因此在南京御书“郑”字赐马三保郑姓，改名为和，任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监。
1405-1433年，郑和七下西洋，完成了人类历史上伟大的壮举。
1431年(宣德六年)钦封郑和为三宝太监。
郑和下西洋的原因关于郑和下西洋的目的有很多种说法，有说是为了扬明朝天威，也有说是寻找建文帝，但我认为郑和下西洋的真正目的是借助宣扬国威，来暗中寻找建文帝，听说建文帝在变乱中逃到了海外，朱棣便出此策略。
真正目的也只是开始目的，后来随着时间的推移，经济的发展，郑和下西洋则是为打通到欧洲的海上贸易航线，和西方航海大发现时期寻找中国、印度是同一个目的。
下西洋的过程郑和率领的庞大船队由大小船只百余艘，人员27800余人组成。
从明永乐三年 1405年至宣德八年 1433年 ,七次下西洋，历时28年，远航至东南亚、印度洋，最远到达红海与非洲东海岸，遍访30多个国家和地区。
其航程之远、历时之久、船舶数量之多、吨位之大、船员之众多、组织之严密、造船和航海技术之先进，均是当时世界之最，为中外航海史之壮举，远在欧洲人所谓“地理大发现”的大航海之先。
第一次永乐三年六月十五日 1405年7月11日 ,明成祖朱棣下旨，令郑和组织船队下西洋。
他与王景弘率领船队，从南京龙江港起航，经江苏太仓刘家河编队集结出海，驶向福建长乐县太平港驻泊，等候东北季风到来。
冬天，郑和率船队从福建闽江口五虎门出洋远航，经南中国海域，首先到达占城今越南归仁,然后到爪哇今印度尼西亚爪哇岛、满刺加今马来西亚马六甲、旧港、阿鲁、苏门答刺、南巫里以上四地均在今印尼苏门答腊岛上。
郑和下西洋文言文翻译
郑和下西洋文言文翻译郑和下西洋文言文翻译 1郑和是中国历史上最著名的航海家。
公元1405年，明朝统治者为了保卫边防和进行海上贸易，派遣郑和下西洋。
在随后的28年中，郑和率领船队，先后7次下西洋，船队成员超过10万人，出访了30多个国家和地区。
船队纵横南亚、西亚，一直到非洲大陆。
郑和下西洋是世界航海史上的壮举，它展现了郑和卓越的航海和组织才能，同时展现了明朝的国力和国威，加强了明朝和海外各国之间的联系。
Zheng He is the most famous China history navigator. In 1405, the Ming Dynasty rulers in order to stabilize the border and carry out maritime trade, sent Zheng He's voyages. In the next 28 years, Zheng He led the fleet seven voyages, and sea staff of about 100000 people, visited more than 30 countries and regions. The fleet and South Asia the west, to the African continent. Zheng He is the western world navigation history feat, it shows Zheng He's excellent navigation and anization ability, at the same time show the power and prestige of the Ming Dynasty, strengthened beeen Ming Dynasty and other countries.扩展资料：郑和下西洋恢复了明王朝对南洋诸岛的管辖，命名了景弘岛、永乐群岛等。
郑和下西洋的性质及其历史功绩
郑和下西洋的性质及其历史功绩明朝初期（公元十五世纪初叶），郑和前后七次下西洋，访问了三十几个国家和地区，为中外经济文化交流、中国与亚非人民的友好关系史，揭开了新的一页。
郑和不愧是我国历史上最杰出的航海家。
一郑和生于明太祖洪武四年（公元1371年），死于宣宗宣德十年（公元1435年），本姓马，云南昆阳州（今云南省晋宁县）回族人。
他家世代信奉伊斯兰教，父亲和祖父都曾朝拜过麦加。
明政府派兵攻入云南后，郑和被带回皇宫当太监，不久明太祖朱元璋又把他赐给燕王朱棣。
朱棣为了争夺皇位，起兵南下，终于在南京登上皇位。
郑和因跟随朱棣多次立功，深得朱棣的赏识，成为朱棣身边的亲信，被提拔为“内宫监太监”，掌管采办宫廷所需的珍宝器用。
以后，朱棣又赐他姓“郑”。
历事永乐、洪熙、宣德三朝。
明初经过三十多年的休养生息，到朱棣登位时，全国经济已有了很大的发展。
农业、手工业和商业，都呈现一派繁荣景象。
采矿、冶炼、纺织、陶瓷、造纸、印刷、造船等行业的生产规模，都超过以往任何朝代。
当时中国是世界上最强盛的国家之一。
明初经济的发展，要求进一步扩大对外贸易，并为大规模航海提供了物质基础；而富强的统一的国家，又是大规模航海的坚强后盾。
明成祖朱棣是一个眼光远大、有所作为的皇帝。
他决定派遣大规模船队出使西洋，是有他的政治和经济南方面原因的。
在政治方面，明成祖为了扩大明王朝的政治影响，宣扬大明帝国的国威，想用扬威海外来缓和国内一部分人对他武力夺取帝位不满引起的矛盾，特别是那些逃居海外臣民的反抗活动。
要加以安抚或镇压。
所以他要组织宏大船队、派遣大批使者出海诏谕四方。
经济原因，明成祖主要是为了满足统治阶级腐朽生活的需要，特别是迁都北京，大兴土木，更需要大量海外奇珍去充实宫廷。
因而，要打开一条通往西洋各国的海上航道，打击那霸占三佛齐（旧港）的中国走私商人，使海上航道畅通无阻，以便加强明政府同海外各国的联系，扩大明政府同海外各国的贸易往来，使明政府能独占对外贸易的利益，用中国的货物去换取海外的奇珍异物，并增加朝廷在对外贸易上的收入。
明朝的航海探险郑和下西洋的壮举与影响
明朝的航海探险郑和下西洋的壮举与影响明朝时期，郑和率领船队进行了七次下西洋的航海探险，这被视为中国历史上的壮举之一。
郑和的航海活动不仅带来了巨大的影响，也为中国与世界各国之间的交流与合作开辟了新的道路。
本文将重点探讨明朝的航海探险郑和下西洋的壮举以及对世界产生的深远影响。
一、航海探险的壮举明朝时期，郑和率领的船队下西洋的壮举可谓惊人。
郑和七次下西洋的航行几乎涵盖了整个东南亚地区以及阿拉伯海和印度洋沿岸的国家。
船队在航行中积极开展贸易活动，同时也传播了中国的文化与科技。
郑和的船队规模庞大，拥有庞大的舰队和成千上万的船员。
他们利用先进的航海技术和船只设计，成功驶过险恶的海洋。
郑和的船队不仅顺利到达目的地，还在各地建立了贸易和外交关系，体现了中国的时代崛起和国力强盛。
二、对世界的影响1. 经济影响郑和的航海活动极大地促进了中国与其他国家之间的经济交流和贸易合作。
船队在每个港口停留时，都进行了大量的贸易，带回了丝绸、瓷器、茶叶等中国特产，同时也将一些世界各地的珍宝与商品带回中国。
这为中国带来了巨大的经济收益，也促进了东西方经济的繁荣与交流。
2. 文化影响郑和船队传播了中国的文化和科技，对当时的世界产生了深远的影响。
他们向各国展示了中国的文化和艺术，引起了其他国家对中国文化的兴趣。
同时，郑和还带回了其他国家的艺术品、书籍和宗教信仰等文化元素，丰富了中国的文化内涵，加强了与世界各国的文化交流与融合。
3. 外交影响郑和下西洋的航海活动还促进了中国与其他国家之间的外交关系。
通过与各国的交流，郑和在外交方面取得了多项成果。
他将中国的和平理念传递给世界，推动了中国与其他国家之间的友好合作关系，维护了中国的国家利益，确保了中国在地区事务中的话语权和地位。
三、航海探险的意义1. 拓宽了国际交流与合作的道路郑和的航海探险开辟了中国与世界各国之间的交流合作之路。
航海活动促进了文化、经济和科技的交流，拉近了中西方国家之间的距离，为后来的国际贸易和外交活动奠定了基础。
郑和下西洋观后感
郑和下西洋观后感引言郑和下西洋是中国古代航海史上一次伟大的壮举，作为一名中国人，我很荣幸能够了解和研究这段历史。
本文将从不同角度探讨郑和下西洋的重要意义和启示，对我个人而言，这是一次宏大的历史冒险，也是一次跨越文化的交流和启示。
郑和下西洋的历史背景郑和下西洋发生在明朝早期，正值明成祖朱棣时期。
当时的中国正处于经济、文化和科技的鼎盛时期。
明成祖发动了一系列经济改革和政治措施，不仅加强了国内的稳定和发展，也加强了海外贸易的联系。
郑和下西洋是明朝开展海洋贸易和扩大影响力的一项战略决策。
郑和率领的船队多次下西洋，开创了世界航海史上的伟大壮举。
文化交流与启示郑和下西洋促进了中国文化与外部世界的交流。
郑和的船队在其航行的过程中，与许多国家建立了友好关系。
通过这种交流，中国的文化、科技和制度得到了更广泛的传播。
邮局、灯塔、医院等都是中国文化在海外的体现。
郑和下西洋不仅是一次经济贸易的冒险，更是文化传播的重要历史事件。
经济影响与启示郑和下西洋为中国带来了巨大的经济影响。
船队将中国的丝绸、瓷器和茶叶等宝贵商品带到了外国市场，为中国创造了可观的财富。
同时，船队从外国带回了各种奇珍异宝，丰富了中国的商品市场。
郑和下西洋的海上贸易极大地推动了中国的经济发展，也打开了中国与世界各地贸易的大门。
对现代的启示郑和下西洋不仅对中国古代的历史发展有重要意义，对现代社会也具有启示。
首先，它告诉我们勇于冒险和开拓未知世界的精神是成功的关键。
郑和及其船队的勇气和决心，使他们能够超越现有的技术限制，探索未知的领域。
这种勇气和决心可以激励我们在现代社会中追求更大的成就。
其次，郑和下西洋强调了跨文化交流的重要性。
通过与外国进行贸易和文化交流，我们可以吸取不同文化的精华，丰富自己的知识和经验。
这也提醒我们要保持开放的心态，尊重和欣赏不同文化之间的差异。
最后，郑和下西洋还告诉我们要保护海洋环境。
作为一次伟大的海上航行，我们必须明白保护海洋的重要性。
中国古代和近现代著名的航海英雄
中国古代和近现代著名的航海英雄郑和----七下西洋的伟大航海家郑和，云南昆阳（今晋宁）人，回族，原姓马名和，小字三宝，出身伊斯兰教名门望族，自幼受过良好教育，并对西洋事物有所耳闻。
郑和幼年参加明军，受到明成祖朱棣的信任，被提升为内官监太监，永乐二年（1404年）赐姓郑，从此名郑和。
永乐三年（1405）年六月十五日，明成祖派遗郑和出使西洋，揭开了郑和七下西洋的序幕。
郑和率领水手、官兵、采办、工匠、医生、翻译等27800多人，宝船六十二艘，满载丝绸、瓷器、金银、铜铁、布匹等物从今江苏太仓浏河镇（古称刘家港）出发，经福建――广东到达占城（今越南中部）――爪哇――旧港（今苏门答腊岛东南部巨港）――南巫里（今苏门答腊班达牙齐）――锡兰（今斯里兰卡）――古里（今印度卡利卡特）等地。
郑和前三次下西洋到达的主要为今东南亚的越南、柬埔寨、菲律宾、印尼、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸及南亚的印度等国沿海地区。
郑和的第四至第七次下西洋远航中，最远航行至非洲东海岸。
郑和历经艰险，在28年（1450－1433）年航海生涯中先后七次下西洋，到达东南亚、南亚、伊朗、阿拉伯、非洲东海岸和红海沿岸共三十多个国家和地区，加强了中国人民与亚非人民的友好关系，显示了中国人在造船、航海等方面的高超技术，证明在当时，中国在世界航海事业中居于领先地位。
当时，中国以南海为界，把通往各国的海路划分为东洋和西洋。
郑和七次出使航海都是走的西洋航线，到达的国家大都是西洋国家，所以人们称他的航行为“郑和下西洋”。
郑和是明成祖永乐皇帝信任的太监，人称“三保太监”，佛家语音转为“三宝太监”。
因此“郑和下西洋”在史书上又称“三宝太监下西洋”。
郑和下西洋是世界航海史上的壮举，代表了当时世界航海事业的最高峰。
徐竞----驾舟出使高丽使者徐竞，字明叔，号自信居士，瓯宁人。
宋徽宗宣和四年（1122年）九月，高丽国王王俣病逝，宰相李资深立其子王楷为国王，来中国告丧。
徽宗当即诏令给事中路允迪、中书舍人傅卿前往高丽祭奠慰问。
【历史知识点】郑和下西洋最远到达的地方
【历史知识点】郑和下西洋最远到达的地方
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。
到达最远的地方是红海
沿岸和非洲东海岸。
从1405年到1433年，刘家港出发，穿越马六甲海峡，横渡印度洋，郑和最远到达非
洲东海岸和红海沿岸。
1405年7月11日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和率领二百四十多艘
海船、二万七千四百名士兵和船员组成的远航船队，访问了许多个在西太平洋和印度洋的
国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的联系。
1、世界航海史上的壮举；
2、广泛的传播了中华文明；
3、把中国同亚非国家之间的友好关系推进到一个崭新的阶段；
4、古代史上空前的主动外交，开放的态度，和平友好的原则，至今仍有现实意义。
郑和（1371年 - 1433年），原名马三宝，回族人，中国明代航海家、外交家、太监。
郑和是中国历史上最杰出的航海家。
郑和的才能在他一生所做的各项伟大事业中体现得淋
漓尽致，他在航海、外交、军事、建筑等诸多方面都表现出卓越的智慧与才识。
他是太监，却是宋元明清几个朝代少有的精神上没有被阉割的中国名人。
1405年7月11日，中国明朝皇帝朱棣派遣郑和率领船队从太仓出发，出使西太平洋、印度洋沿岸国家，史称郑和下西洋。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
郑和下西洋的目的和影响是什么
郑和下西洋的目的和影响是什么
郑和下西洋主要是为了加强和海外各国的联系。
郑和下西洋是世界航海史上的壮举，比欧洲航海家的远航早半个多世纪，郑和是我国也是世界历史上伟大航海家。
郑和的远航，促进了中国和亚非各国的经济交流，加强了我国和亚非各国的友好关系。
郑和下西洋的目的和影响
1郑和下西洋对中国之影响
宣扬国威：郑和多次下西洋，恩威并施，西洋三十余国遣使入贡，明国威远播。
刺激经济发展：海外贸易开拓后，迅速发展，推动我国手工业生产。
增加航海知识：郑和下西洋所绘制之航海图及其随员之著述，丰富中国之航海、地理知识，对东西交通贡献甚大。
国人外移日增：郑和下西洋后，明室在海外之声望日隆，华侨地位日高，激发国人移民南洋之兴趣，奠定华侨在南洋之地位。
传播中国文代：郑和下西洋，中国文代亦随之传至海外，西洋各地均
深梁染华风，诸蕃王子亦多来华留学。
2郑和下西洋的目的
⒈宣扬明朝国威（政治目的）；
⒉扩展朝贡贸易（经济目的）；
⒊寻找失踪的建文帝。
⒋出海目的是为迎佛牙。
⒌加强同海外各国的联系。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
40 530
20
远洋行
面向海洋的开放心胸
郑和下西洋已经过去600多年，它给中国人 民留下了一个重要的历史经验和启示，那就 是文明的建设需要开放的心胸，没有开放的 心胸，也就没有民族的未来。郑和下西洋的 路线被称为海上丝绸之路，那是一条向往陌 生的海岸线的开放之路。来自明朝建国初期实行 海禁政策
严格限制私人海外 贸易
中私实时明 国人行有朝 与海“盗建 海外海寇国 外贸禁骚初 的易”扰期 商，政，， 贸这策明由 往严，太于 来重严祖沿 。影格朱海 响限元地 了制璋区
郑和第六次航行归来，明成祖 去世，继位的仁宗、眼光短浅、
明成祖派遣郑和下西洋，继承了中
国传统的海洋开放政策。但这样的 政策并没有长期延续下去。
观念陈旧
郑和航海图 后人发现的《郑和
航海图》是世界上
现存最早的航海图 集，虽然与当今的 航海图相比，它还
1
2
郑和航海图 这册有20页的航海
图，载有海图40幅，
其中涉及530多个 地名，所标地名包 括东非海岸的16个
略显粗糙，但已经
具有很高的准确度
城市，图中对一些
重要的城市、岛屿、 滩、礁、山脉等作 了详细的记载
海禁政策严重影响中 国海外商贸往来
明成祖登基，取消 海禁政策
打开国门，鼓励私 人海外贸易
唐代以后，中国经济中心南移，南方的海洋 贸易之路更为发达。中国是一个海洋大国， 那种将中国文化概括为“内陆型的文化”的 说法并不准确。郑和的航海编队具有如此大 的规模，如此先进的技术，绝非一朝一夕之 功，它是中国人长期远洋航行经验和智慧的 结晶。
抛弃了明成祖的开放战略，
回到朱元璋的“海禁”政
策上
国家政策
国家政策
国家政策
1474年，反对郑和下西洋的强硬派中 一个叫刘大夏的人当上了兵部尚书， 他担心后来的皇帝恢复明成祖的面向 海洋的开放战略，就下令把郑和的航 海档案《郑和出使水程》烧毁。从此， 人们再也无法知道郑和七下西洋的详 情了。
七次航行归来，开放的大门便匆匆关起来了
历 史
公元1405年7月11日，地球蓝色的海洋上，出现了一支 庞大的船队，前后有208艘船，这是有史以来最大的 一支船队，船上所载的各类人员有两万七千五百多 人，也是有史以来最多的航海人员
历 史
船队由一位名叫郑和的人统帅。船队带着中国 这个古老国家的瓷器、丝绸、茶叶等数不尽的 珍奇，穿越岛屿众多的南海、马六甲海峡，横 跨印度洋，到达亚洲、非洲等的很多国家。在 此后的28年间，都是由郑和统领，一共七下西 洋，前后出海的人员有十万多人，访问了三十 多个国家。在中东，这支船队曾访问过沙特阿 拉伯的麦加城；在非洲，这支船队最远航行到 莫桑比克的贝拉港；船队纵横南亚、西亚，一 直到非洲大陆。这就是历史上的“郑和下西洋”
通讯 工艺
协调航向
庞大的混合船队需要通讯联系，尤其在夜晚漆黑的大海上， 船只之间保持前后联系，协调航向，这有相当的难度。在没 有电子通讯技术的情况下，他们也成功地做到了这一点
中国造船技术
郑和宝船中的大型船只，是当时世界上最大的船只， 长150多米，宽60多米，船体深12米，载重量1000吨左 右。一共有4层，可容纳上千人。船上有9根桅杆，可 挂12张帆。这样的船，就是放到今天，也是大制作
牵星术：
“牵星术”这一天文定位技术的运用，也 是郑和船队平安航行的法宝。这种技术是 在夜间通过观察星斗的位置，结合水罗盘 定向的方法，来保持航向，提高测定船位 和航向的精确度。这样的技术在20世纪还 有人在采用。
《郑和航海图》
目的海载岛 多海具航现后 标船图。屿个个图有海存人 港队，这、城地，很图最发 。在正是滩市名载高相早现 惊是那、，，有的比的的 涛这个礁图所海准，航《 骇套时、中标图确它海郑 浪航代山对地 度还图和 中海世脉一名幅。略集航 驶图界等些包，这显，海 向，上作重括其册粗虽图 一指最了要东中有糙然》 个引先详的非涉 ，与是 又着进细城海及页但当世 一郑的的市岸 的已今界 个和航记、的 航经的上 16
愿望
共享太平的愿望
1431年
1412年
1409年 1405年
最后一次远洋航行
明成祖派遣郑和第四次航行
第三次出海，历时二年
永乐皇帝派遣郑和第一次下西洋， 为像世人显示大明王朝的强势
永乐皇帝派郑和下西洋，一方面是为了在世人面前显示 大明帝国的强盛，另一方面也是为了实现和顺万邦，与 远近各国相安无事，以共享太平之福的外交理想。
先进的航海文明 天文定位，物 标导航
牵星术 牵星术”这一天文 定位技术的运用，
牵星术 夜间观察星斗的位 置
文明
航海技术
牵星术 结合水罗盘定向，
保持航向
船 队 规 模 2 1
主要大型船只
3
运输粮食，可
4 船队护卫战舰，
保护船队安全
主要运输马匹， 以及各种物质
以运输10000 吨的粮食
宝船
粮船
马船
战船
中国有很长的航海历史。在公元1世纪 时，中国人的航海船队就从广东出发， 到过越南南部的湄公河三角洲、泰国、 马来半岛和缅甸，并由此航行印度洋， 一直到印度的东南海岸、斯里兰卡等 地。
海洋 大国
内陆 文化
先进 技术
中国是一个海洋大国，将中国文化概况为内陆 型文化的说法是错误的
外在的人政取个明 遣郑名海策消重成 使和义上，他要祖 共下组贸打父政取 达西织易开亲策得 洋大，国所，政 次之规而门实就权 之前模且，施是后 多，的着不的面， 。他航手仅“向采 就海以鼓海海取 向活国励禁洋的 海动家私”，一 。 18
贰
1429年，哥 伦布横渡太 平洋
叁
1479年，达. 伽马到达印 度洋
肆
1522年，麦 哲伦完成航 海旅行
1
2 3
郑和第一次下西洋
比哥伦布发现新大陆早87年
比达伽马发现新航路早83年 比麦哲伦到达菲律宾早116年
4
先进的航海文明 航海需要可靠 的导航
先进的航海文明 9世纪，指南 针的使用
先进航海文明 罗盘定位技术
历 史
这支航海船队的统领郑和，出身穆斯林家庭， 同时也信奉佛教和妈祖。他相貌堂堂， “有智略，知兵习战”，是明代永乐皇帝 （即明成祖朱棣）的近侍。永乐登上皇帝宝 座之后，做了两件重要的决定，一是定都北 京，一是派遣郑和率领庞大船队访问世界各 国。
先进的航海文明
从15世纪开始：
文明
壹
先进的航海 文明 从15世纪开 始