高压胶管总成质量问题详解

液压管接头标准全解

液压管接头标准关于液压管路工程机械2009-10-25 17:46:09 阅读121 评论0 字号：大中小 ★问：多大压力才算高压阀？答：真空阀工作压力低于标准大气压的阀门。低压阀公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。中压阀公称压力PN 2.5~6.4MPa的阀门。高压阀公称压力PN10.0~80.0MPa的阀门。超高压阀公称压力PN大于100MPa的阀门。 ★问：高压胶管怎么选择？答： 1. 最高工作压力； 2. 长度变化；最高工作压力下的长度变化 3. 耐压；2倍最高工作压力承载力 4. 最小爆破压力；4倍最高工作压力 5. 最小通流量；最小截面直径 6. 脉冲；瞬态改变或周期性 ● 标准回答：液压胶管是液压系统以及设备中重要的连接件，能承受高压，能方便拆卸，在液压行业中应用非常广泛。液压胶管由内外的橡胶层和里面的钢丝编织层构成，根据液压胶管的承受压力不同，里面的钢丝层数不同，一般钢丝层从1层到6层，承受的压力最高能达到60MPA。液压胶管的内层橡胶为耐矿油，生物油，膨胀性好的合成橡胶，外层为耐磨抗老化橡胶。中间为高抗拉钢丝缠绕层。液压胶管适合介质为：

矿物油，油水混合物，聚乙二醇基油，合成脂基油，菜籽油等。常用的胶管的适合工作温度为：-40℃--100 ℃，最高温度为125℃。正确的选择胶管，可以保证整个液压系统的安全，合理的安排空间，更好地控制成本。主要注意以下几点：第一，根据系统的压力，选择胶管的钢丝层数，压力高，钢丝的层数多。每种胶管都有一个最大的工作压力，胶管的爆破压力为最大工作压力的4倍。胶管耐压越高，价格就会变高，所以根据实际的系统压力，选择的胶管的最大工作压力比实际工作压力大点可以了。如果系统冲击压力频繁的话，选用特别耐脉冲的胶管。第二，根据流量选择胶管的内径，管径过小会加大管内介质的流速，使系统发热，降低效率，而且会产生过大的压降，影响整个系统的系能，管径过大会增加成本，所以胶管内径要适当。当胶管用管夹固定或胶管穿过钢板等间隔物时，也要注意胶管的外径尺寸。第三，在选择高压胶管时应该注意高压胶管的弯曲半径，计算弯曲半径时应该减去前面接头的扣压长度。若安装的胶管弯曲半径过小，将降低胶管的承压能力并影响其寿命。第四，要根据液压布置合理选用接头的形式如：SAE法兰接头，内螺纹接头或外螺纹接头，90、 45等接头角度和整体的胶管装配角度。胶管在安装使用中，也需要注意几个问题，胶管过长，影响外观，而且增加成本；胶管太短，当其受压而伸展或收缩时，没有足够的伸缩余地，会导致胶管被破坏；胶管安装时，切勿让其扭歪，否则当受压力时会破坏胶管或令联接处松脱；安装于移动物体间的胶管，应预留足够的长度，并避免和其他物体摩擦。胶管在使用中经常与硬物相摩擦，建议在管外使用弹簧保护套。胶管工作的环境温度过高或过低都会影响胶管的寿命和承受压力的能力，所以要在其允许的范围内使用胶管，工作温度长期不在其允许的范围内的系统，应采用软管护套。胶管使用中，如果是特殊介质，要确保胶管的内，外层，接头，以及密封圈与介质相容。 ●根据压力、流量。压力决定胶管纲丝层数，流量决定胶管内径，再就是两端的连接型式，焊接式、扩口式、卡套式、法兰式等等，另外是直通还是90度，还是45度等。 ●高压胶管都有型号的，层数，压力，接头型式及规格，胶管长度。确定这些参数就可以了。都可以咨询厂家。 ●楼上都已说了，只是我建议大家要根据自已的理解来评论，不要照抄标准等。胶管选择主要考虑承载压力，流量和连接形式。承载压力一般是根据工作载荷反过来推导出来的，再乘以安全系数即可。流量是根据工件的移动速度反过来推导出来的，因为系统压强处处相等，所以很容易计算的。连接形式根据实际需要和安装空间，扳手空间合理选择即可。

(新)高压油管高压油管总成

高压油管高压油管总成张家港市德门子液压管业有限公司供应各种规格高压油管等产品图片：高压油管的制作流程：用混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶；用挤出机挤出内层油管，包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上（液氮冷冻法也可不用管芯）；压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度；将含管芯内层油管在缠绕机或编

织机上缠绕上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间，缠绕钢丝起头和结尾处绑扎（有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理）；再次在挤出机上包覆上外层胶，然后再包缠铅或布硫化保护层；通过硫化罐或盐浴硫化；最后拆去硫化保护层，抽出管芯，扣压上管接头，抽样打压检验。总之，制造高压油管使用设备多、原料种类多，生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的液压油管生产工艺可适当简化，但原料价高，仍以橡胶原料为主。高压油管的基本用途：车辆，船舶，矿山机械，以及煤矿等设备上都有，压力数值按具体使用设备上像机械制造，钢厂都会用到高压油管高压油管按照制作工艺主要分为高压钢丝编织油管与高压钢丝缠绕油管：高压钢丝缠绕胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（ф0.3-2.0增强层）层是骨架材料起增强作用。高压钢丝缠绕油管（高压油管）用途：高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力（较高压力）和温

高压胶管标准

一、产品结构：钢丝编织胶管结构是由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、I或n或川层钢丝编织增强层、及耐天候性能优良的合成橡胶外胶层组成。二、产品用途：钢丝增强液压橡胶软管主要用于矿井液压支架、油田开采，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）液体、水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）、气体等和液体传动用。注：本企业钢丝编织胶管参照GB/T3683-1992 标准设计制作，并可根据要求制作ISO/DIS1436-1985 ,DIN20022及SAE100RIAT ,SAE100R2AT标准胶管，本标准不适合蓖麻油基和脂基液体三、工作温度：油类-40 °C—+100 C,空气-30 °C —+50 C,水乳液+80 C以下，超出请选用本厂专用产品四、产品特点： 1. 胶管选用特种合成橡胶配合制成，具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。 2. 胶管承压力高，脉冲性能优越。 3. 管体结合紧密，使用柔软，在压力下变形小。 4. 胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。 5. 钢丝编织胶管长度大，$ 32以上定尺为20米，$ 25以下可连达十米甚至百米以上。五、钢丝编织液压胶管技术性能指标（通径$5-51, $ 51127）: 单层钢丝编织胶管技术参数 GB/T3683.1-2006

数GB/T368.1-2006

GB/T3683.1-2006

产品结构类型：主要由耐液体的内胶层、中胶层、2或4或6层钢丝缠绕增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（?0.3--2.0增强钢丝）层是骨架材料起增强作用。产品用途：高压钢丝增强液压胶管主要用于矿井液压支架、油田开采，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力（较高压力）和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液

胶管检验标准

胶(气）管检验标准 1、外观：表面无裂、损伤、气孔，管子壁厚的均匀，管体柔韧性好，PVC中间的夹层的白色编织线多，粗线。 2、材质：PU管、尼龙管；耐高压、耐磨损、耐气候（-20℃～+70℃）、耐无腐蚀性油类，高弹性、耐撕裂、伸缩自如、耐绕曲。 3、尺寸：符合图纸尺寸要求，内外径误差严格控制在0.125MM以下，采用卡箍式管接头和卡套式管接头时应注意管子的内径尺寸；采用插入式管接头时，应注意管子的外径尺寸。 4、组装测试：安装连接头和气筒头无松动，气密性能良好；接10KG力无变形、漏气、不良现象，连续使用10次以上无变形、漏气不良现象 5.1太阳下暴晒4天，无变硬、变色现象 5.2 插气10KG使用，无变形漏气、凸凹不平等不良现象连续使用10以上无上述现象 5.3低温脆性测试遵从MS 200-43 标准 7. 6.（1）中“A”方法，温度在-40±2oC之间，无裂纹、变形、漏气、凸凹不平等现象。 5.4 胶管装配测试 5.4.1膨胀测试压力在10±0.5Mpa之间，测试管长度为305mm，无变形、漏气、凸凹不平等现象。 5.4.2 爆裂测试压力在10±0.5Mpa之间，压力增加速率在0.5Mpa/S之间，无变形、漏气、凸凹不平等现象 5.4.3 缠绕测试遵从MS 200-43 5.8（1）标准测试条件如下：测试时间 70小时，液压：1.6-1.8Mpa ，旋转直径：203mm，速度： 800±10rPm 5.4.4热老化试验 ±1oC ，100小时； 5.4.5 耐臭氧试验； 6、检验规则根据GB/T2828.1-2003，一般检验水平Ⅱ、正常检验一次抽样方案。 7、相关记录与表格《进料检验报告》 FM/QP10-01 制定审核批准

胶管相关标准

胶管相关标准 Jenny was compiled in January 2021

.A型扣压式胶管总成（代替J B1885）； 2.B型扣压式胶管总成（代替J B1886）； 3.C型扣压式胶管总成（代替J B1887）； 4.锥密封钢丝总成（J B/） 5.锥密封棉线总成（J B/） 6.锥密封胶管接头锥接头（J B/）； 7.用总成（J H/Q1001K）； 8.铰链式总成（J H/Q1002J）； 9.公制（英制）内螺纹外球面总成（J H/Q1003Q） 10.法兰式软管总成（J H/Q1004F）； 11.24°锥面密封软管总成（J H/Q1005Z）； 12.外加保护弹簧软管总成（J H/Q1006H）； 13.耐高温、抗辅射高压软管总成（J H/Q1007W）； 14.公制外螺纹24°内锥面软管总成（J H/Q1008）； 15.英制外螺纹（圆锥管螺纹R、N P T）软管总成（J H/Q1009）； 16.美制（公制）外螺纹74°外锥面软管总成（J H/Q1010） 17.美制（公制）内螺纹74°内锥面（圆柱螺纹）软管总成（J H/Q1011）； 18.英制外螺纹60°内锥面软管总成（J H/Q1012）； 19.钢丝缠绕4S超高压A型软管总成（J H/Q1013）； 20.钢丝缠绕4S超高压C型软管总成（J H/Q1014）； 21.钢丝缠绕4S超高压24°锥面型软管总成（J H/Q1015）； 22.棉线编织胶管总成（J B/Z Q4177-97）；

23.三辫式胶管总成（J B/Z Q4429）； 24.三辫式胶管总成（J B/Z Q4433）； 25.钢丝缠绕6S超高压A型软管总成（J H/Q1016）； 26.钢丝缠绕6S超高压C型软管总成（J H/Q1017）； 27. 钢丝缠绕6S超高压24°锥面型软管总成（JH/Q1018）；28. 扣压式接头螺母（J H/Q1019）；29.扣压式接头外套（JH/Q1020）；30.扣压式接头芯（J H/Q1021）；31.锥密封接头芯（J H/Q1022）；

常见故障及原因分析-高压胶管

工程机械橡胶液压软管常见故障及原因分析来自：网络地址：橡胶软管https://www.360docs.net/doc/7617989218.html, 工程机械用橡胶液压软管常见故障及原因分析橡胶液压软管是混凝土运输车、压路机、挖掘机、装载机等工程机械液压系统的重要部件，使用中经常出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障，但人们往往不分析故障原因而只是简单地更换软管，使用不久后又会重复相同的故障。液压软管的松脱或破裂，不仅浪费液压油、污染环境，而且影响工作效率，甚至发生事故，危及人机安全。液压橡胶软管分为高压胶管和低压胶管两种，高压胶管为钢丝编织，缠绕胶管，一般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层4部分组成；内胶层直接与液压油接触，一般用合成橡胶制成。胶管的承载能力取决于钢丝加强层，该层是胶管的骨架，通常用钢丝编织，缠绕而成。高压、超高压多采用多层钢丝编织，缠绕骨架；低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝，一般用于低压回油管道。液压软管的故障原因主要有：安装与使用不当、系统设计不合理和软管制造不合格等。 1、外胶层的故障 1．1 软管外表出现裂纹在寒冷环境下，软管外表出现裂纹会使软管受到弯曲。若发现软管外表有裂纹时，要注意观察软管内胶是否出现裂纹，并决定是否立即更换软管。因此，在寒冷环境下不要随意搬动软管或拆修液压系统，必要时应在室内进行。如果需要长期在较寒冷环境中工作，应更换耐寒冷软管。 1．2 软管外表出现鼓泡,软管外表出现鼓泡是由于软管质量不合格或是使用不当。如果鼓泡出现在软管的中段，多为软管生产质量问题，应及时更换合格的软管；如果鼓泡出现在软管的接头处，很可能是由于接头安装不当所致。钢丝编织，缠绕胶管接头与胶管连接端有可拆式、扣压式两种形式，可拆式接头外套和接头芯上有六角外形，接头芯的外壁呈圆锥形，便于拆装胶管。接头芯与螺母连接后，穿入钢丝防止松脱。扣

各种高压胶管总成的接头

各种高压胶管总成的接头：分A、B、C、D、E、F、H型，法兰式等国标，其它厂标接头，包括30度弯45度75度弯及90度弯。还可生产英制，美制等国家标准接头。胶管接头型式一览表代号胶管总成接头形式说明引用标准代号胶管总成接头形式说明引用标准 A 与焊接式管接头接触面用密封圈GB9065.3-88 (JB1885-77) I 有英制或美制螺纹连接 AGR-K AGN B 与24°扩口式卡套接头连接GB9065.2-88 (JB1886-77) RSL,RSS J 有60°锥形角连接 AGR轻型 AGR重型

高压胶管高压油管用途：（1）煤炭工业

煤炭工业用油管主要有液压支架胶管管。近年来，有些煤矿液压支架的压力要求已经提高，一部分钢丝编织胶管不能满足其性能要求，要求改用钢丝缠绕油管。此外，为防止煤矿井下采煤过程中煤尘污染和提高生产安全性，增加了煤矿用油管的品种，如煤层探水封孔器伸缩油管，用于煤矿井下工作面综采前对煤层进行注水、注浆等作业。据报道，国内已有厂家生产，并经十几家煤矿试用，可替代同类进口产品。（2）石油工业 21世纪中国海洋石油开发战略中提出重点开发近海和浅海油田，因此，石油工业除了使用钻探油管、振动油管外，还要求使用浅海输油油管。浅海海底输油油管国内已有生产，但飘浮式或半飘浮式输油油管和深海海底输油油管目前仍然依靠进口。随着中国海洋石油开发战略的实施，海洋石油开采对油管性能的要求将不断提高。高压油管的制作流程：用混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶；用挤出机挤出内层油管，包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上（液氮冷冻法也可不用管芯）；压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度；将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间，缠绕钢丝起头和结尾处绑扎（有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理）；再次在挤出机上包覆上外层胶，然后再包缠铅或布硫化保护层；通过硫化罐或盐浴硫化；最后拆去硫化保护层，抽出管芯，扣压上管接头，抽样打压检验。

高压胶管维修

高压胶管维修管理制度为全面加强我矿高压胶管维修管理，切实规范高压废旧胶管的回收、修复、试验、领取复用等环节的管理，提高废旧高压胶管的修复率，降低矿井材料消耗，决定由机电科负责全矿高压胶管的维修管理。为将该项工作落到实处，确保实现安全生产，特制定本管理规定。一、废旧高压胶管的回收制度 1、各单位损坏的高压胶管上井后，统一交到机电科。高压胶管上交前，各单位必须对废旧胶管进行全面清理，并盘放整齐，捆扎成盘，否则机电科不予回收。 2、各单位废旧高压胶管应及时上井，禁止到处随意存放。上井后的废旧高压胶管不准卸在废料堆中，应在24小时之内交到机电科，否则每条处罚责任单位50元。 3、各单位上交的废旧高压胶管由机电科设备组开据收到条，收到条由各单位专人保管，并统一建立台账。二、高压胶管的维修、试验制度 1、高压胶管的维修、压力试验应由专人负责，由机电科统一管理，机电科设立固定场所便于工作的开展。 2、各单位现有的扣压机统一交到机电科使用管理，机电科建立完善扣压机使用管理制度、维修操作规程、压力试验操作规程等相关规定；各种制度、规程牌板规范悬挂，并严格执行。 3、机电科建立完善维修及压力试验记录，维修的高压胶管在入井前必须进行压力实验，未经压力实验及压力实验不合格的严禁入井使用，负责处罚责任单位100元/次。三、高压胶管（修复）的领取、使用制度 1、各单位需领用时，实行《领料单》制度。 2、各单位在领用胶管时，领取人员必需查看试验记录，并对胶管检查，无试验合格记录或者胶管不完好可以拒绝领用，验收合格的，领用人在《入井验收记录》上签字后发放。违反规定每次处罚责任人100元。

3、维修后的高压胶管仅限于矿井压风、供水、灭尘等用途，禁止使用在乳化泵、注浆泵及煤层注水等高压管路上，违反规定每次对责任单位处罚500元/次。四、胶管运输管理： 1、胶管在装卸过程中，要做到轻装轻卸。 2、胶管需分类卷（条）整齐装运，要避免管体过度弯曲，并不应在胶管上堆压其它重物。 3、严禁将胶管与酸、碱、油类及有机溶剂、易燃易爆物品混装；管体不应与带有尖刃的货物直接接触。 4、胶管装车运输不得过度挤压、超出车体，确需超出车体的，必须进行有效防护。 5、搬运胶管时，不应随地拖拉，防止胶管外套损伤。五、胶管存放管理： 1、井上下胶管存放地点应保持清洁、通风，相对湿度在80%以下，存放地点的温度应保持在－15℃～40℃之间，并避免胶管受阳光直射和淋水。 2、胶管若需露天暂时存放时，场地必须平整，胶管要整齐平放，并做到下垫上盖，不堆压重物；同时，胶管不能与热源接触。 3、胶管存放时，应根据不同的品种规格分别放置，不要混杂堆放，并吊挂管理牌。 4、胶管存放时，胶管两头必须密封结实，以防杂物进入胶管内。 5、胶管存放时，不要与酸、碱、油类及有机溶剂或其它腐蚀性液体、气体接触，并应离热源于1m以外。 6、胶管存放期间，不应超过2年，并应做到先存放者先使用，以防因存放过久而影响胶管质量。六、胶管使用管理： 1、胶管只能用于输送所设计的介质，胶管严禁超过设计工作压力使用，胶管应保持清洁，内部应冲洗干净。防止外来物体进入管腔，阻碍输送流体，损坏设备。

胶管相关标准

. A型扣压式胶管总成（GB9065.3代替JB1885）； 2. B型扣压式胶管总成（GB9065.2代替JB1886）； 3. C型扣压式胶管总成（GB9065.1代替JB1887）； 4. 锥密封钢丝总成（JB/T6142.1-JB/T6142.4-92） 5. 锥密封棉线总成（JB/T6143.1-JB/T6143.4-92） 6. 锥密封胶管接头锥接头（JB/T6144.1-JB/T6144.5-92）； 7.用总成（J H/Q1001K）； 8.铰链式总成（J H/Q1002J）； 9.公制（英制）内螺纹外球面总成（J H/Q1003Q） 10.法兰式软管总成（J H/Q1004F）； 11.24°锥面密封软管总成（J H/Q1005Z）； 12.外加保护弹簧软管总成（J H/Q1006H）； 13. 耐高温、抗辅射高压软管总成（JH/Q1007W）； 14. 公制外螺纹24°内锥面软管总成（JH/Q1008）； 15. 英制外螺纹（圆锥管螺纹R、NPT）软管总成（J H/Q1009）； 16. 美制（公制）外螺纹74°外锥面软管总成（JH/Q1010）

17. 美制（公制）内螺纹74°内锥面（圆柱螺纹）软管总成（J H/Q1011）； 18. 英制外螺纹60°内锥面软管总成（JH/Q1012）； 19. 钢丝缠绕4S超高压A型软管总成（JH/Q1013）； 20. 钢丝缠绕4S超高压C型软管总成（JH/Q1014）； 21. 钢丝缠绕4S超高压24°锥面型软管总成（JH/Q1015）； 22.棉线编织胶管总成（J B/Z Q4177-97）； 23.三辫式胶管总成（J B/Z Q4429）； 24.三辫式胶管总成（J B/Z Q4433）； 25. 钢丝缠绕6S超高压A型软管总成（JH/Q1016）； 26. 钢丝缠绕6S超高压C型软管总成（JH/Q1017）； 27. 钢丝缠绕6S超高压24°锥面型软管总成（JH/Q1018）； 28.扣压式接头螺母（J H/Q1019）； 29.扣压式接头外套（J H/Q1020）； 30.扣压式接头芯（J H/Q1021）； 31.锥密封接头芯（J H/Q1022）；

常见液压系统故障分析和排除方法-高压胶管

常见液压系统故障分析和排除方法一、故障概述： 1、液压油的泄漏 2、液压油的粘度与工作油度密切相关 3、液压元件的磨损失效，温度对液压元件材料热胀的影响 4、油液污染物对液压系统造成不确定因素的故障二、液压系统的常见故障 1、压力故障：压力不够、压力不稳定、压力调节失灵、压力损失大 2、动作故障：速度达不到要求，没有动作，动作方向错误，负载速度明显下降，起步迟缓、爬生， 3、振动和噪音 4、系统发热三、液压系统故障的特点 1、故障的多样性和复杂性：压力不稳定常与振动噪声同时出现，系统压力故障往往和动作故障一起。 2、故障的隐蔽性：液压传动是依靠在密闭管道内具有一定压力能的油液来传递动力的，系统的元件内部结构及工作状况不能从外表进行直接观察。因此，它的故障具有隐蔽性，不如机械传动系统故障那么直观，又不如电气传动那样易于检测，液压装置的损坏与失效，往往发生在系统内部，由于不便拆装，现场的检测条件也很有限，难以直接观测，使得液压系统故障分析比较困难。 3、引起同一故障的原因和同一原因引起故障的多样性一个故障有多种可能的原因，而且这些原因常常是互相交织，相互影响，如系统压力达不到要求，其产生原因可能是泵引起的，也可能是溢流阀引起的，还可能是中心回转体引起的，此外，系统的执行元件的泄漏也会引起系统压力不足。液压系统中的一个故障可能多种多样的故障，例如：同样是混入空气，轻则会引起流量、压力的波动，严重时会引起泵吸不进油。对于一种症状有多种可能原因的情形：应采取有效手段剔除不存在的原因，对于一个故障源产生多个症状的情形，可利用多个症状的组合来确定故障源。故障产生的偶然性：液压系统在运行过程中，会受到各种各样的随机性因素影响，尤其是污染物的浸入，如阻尼孔的堵死、换向阀阀芯的卡死，电磁铁吸合不正常等等，这些故障没有一定的规律可循。 4、典型故障 1）泄漏和堵塞，泄漏又分为内泄漏和外泄漏。内漏是指液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄漏，它会使液压系统的压力降低，执行元件不能正常工作，外漏是液压系统内的油液流到液压系统外部的泄漏，它污染环境和设备。堵塞就是油液由于受阻不能到达指定元件（部位）或缓慢达到，它会使执行元件无法正常工作或无法工作，甚至会使液压元件损坏，例如溢流阀的阀芯或回油口堵塞，会使液压系统的压力无法控制，系统压力无限升高，造成液压元件损坏。下车多路阀的先导溢流阀（充液阀）堵塞，会使支腿水平油缸伸出时，无杆腔的压力油过高，使油缸弯曲变形损坏。滤油器的堵塞会造成系统背压过高，使系统动作混乱。堵塞，就是阀芯、阀杆卡死，节流孔和油管等被异物堵塞，造成液压油不能到达需要动作的执行元件中去或流回油箱，使液压系统不能正常工作或不能工作，甚至使液压元件损坏。例如压力控制阀内的阀芯卡死，还可能造成动力元件（液压泵）损坏。再如油泵吸油滤芯发生堵塞，将会造成油泵吸空产生噪音，甚至使油泵损坏。 2）液压系统故障诊断方法感官诊断法：

高压胶管

景顺产品使用说明书液压支架软管及总成景县华北橡胶厂 JINGXIAN HUABEI RUBBER PLANT 2009年12月

目录概述 (1) 一、用途及技术参数 (2) 二、液压支架软管产品结构 (3) 三、结构示意图 (4) 四、使用、维护 (7) 五、软管的运输、贮存 (8) 六、软管的安装 (9) 附录：安装示意图 (10)

概述景县华北橡胶厂位于景县城北崔屯开发区，是液压支架用软管及软管总成专业生产公司，二层、三层钢丝编织液压支架软管及总成、四层钢丝缠绕中压液压支架软管及总成是我公司自行设计开发的产品，产品性能、质量符合G B/T3683.1-2006、G B/T10544-2003、M T/T98－2006标准要求。产品结构参数设计合理，性能稳定，安全可靠，具有良好的曲挠性、耐疲劳性、承受压力高，脉冲性能好，可在-40℃～+120℃温度下输送具有一定压力的乳化液、液压油、燃料油、润滑油、空气和水，广泛应用于煤矿支架、工程机械、钢铁制造、油田钻探、船舶制造、冶金化工、汽车制造等行业。公司技术力量雄厚，产品设计、制造、性能均达到国际先进水平，生产装备在国内同行业中处于领先水平，生产出来的软管具有内径标准、层间粘合强度高、层间结构好、外表美观等特点。公司设有专职工程师为用户提供咨询和设计方案，向用户提供产品技术资料和图纸，免费指导安装调试，帮助用户解决软管及软管总成使用中问题和其他相关问题，为用户提供全过程服务，使用户无后顾之忧。公司地址：景县城北崔屯开发区168号邮编：053500电话：0318-*******传真：0318-******* 联系人：刘宪奇

高压油管售后故障判断方法

tz-201002009发动机高压油管售后维修项目指导书 2010年7月

一、故障模式在售后服务中高压油管的典型故障模式为漏油，有四种表现形式：密封不严、穿孔、纵向开裂和横向断裂和磨损，磨损多为干涉原因造成。 1、密封不严：指端头与油泵或喷油器接头密封效果差而导致的泄漏。造成密封不严的因素主要有：（1）端头密封带上有疤痕图1 端头密封带（2）装配偏差过大装配偏差过大时，由于形成的密封带为椭圆，不能有效密封。造成装配偏差过大的因素主要有管子的制造误差、喷油泵出油阀和喷油嘴的装配误差，以及管子带管夹成套装配的非自由对正。（3）重复装配由于管子的密封是通过管子端头在压紧力作用下因微变形形成密封带而达到密封。如果重复装配次数过多，特别是油管端头出现台阶，密封带与首次位置的符合性不完全一致，且由于端头前端已没有了可塑性不能形成二次微变形，即形成不了新的密封带，达不到原有密封效果。密封不严很容易在发动机出厂前的热试阶段发现并通过更换或旋紧得到解决。市场上如果在2000公里以上出现密封不严故障，一般不是高压油管本身的问题。之所以在市场上出现密封不严故障，多是由于在维修时松开或拆卸过高压油管；在冬季，用户也习惯于通过松开高压油管进行“放气”。这些都造成了高压油管的重复装配。 2、穿孔：是指在管体某部位有针眼状小孔往外喷雾。这类故障有时被描述为“砂眼”。这是由于管子原材料毛坯中局部有夹渣或气孔所导致。 3、纵向开裂：是指在管体某段有轴向裂纹向外喷雾。这类故障主要是由于管材毛坯中局部由于有夹渣而在拉拔过程中形成纵向缺陷并在内孔高压燃油脉动作用下所致。 4、横向断裂：是指在管体某部位发生的部分或完全横向断裂，油雾呈扇形喷射出来。发生这类故障的主要因素是由于装配应力（包括固定夹应力）、未适当固定等情况下，在发动机共振频率作用下，在应力集中点而形成的疲劳断裂。这类故障是可以减少或避免的。除去设计方面，在装配时应尽量通过校正减小装配偏差；合理布置并紧固管夹；用户应随时检查是否有管夹松动；维修时避免用力掀动油管导致油管变形。 ※磨损（如图2所示）。

高压胶管总成一般技术规范

二、适用范围：本次所招标的高压胶管总成主要用于小纪汗煤矿井下液压系统、排水系统中。三、高压胶管总成执行标准： 3.1、GB/T 3683-1992 3.2、MT98-84 3.3、GB/T 10544-03 3.4、DIN20023 3.5、SAE100R9～13 四、技术要求： 4.1、高压胶管总成： 4.1.1、高压胶管总成最小爆破压力确保不小于2.5倍工作压力，进口可达4倍以上。 4.1.2、高压胶管总成橡胶层与钢丝层黏着力确保不小于2.5kN/cm。 4.1.3、高压胶管总成的耐磨性按≦0.5g损耗来做产品控制，进口可达0.25或个别达0.05g。 4.1.4、高压胶管总成老化（臭氧）不小于50ppm，40±20C，大于70小时无龟裂,进口可达300h。 4.1.5、高压胶管总成抗脉冲能力，2层不小于20万次，4层不小于40万次,进口可达100万次。 4.1.6、高压胶管总成阻燃性能： 4.1.6.1、平均每组有焰和无焰燃烧时间不超过30秒； 4.1.6.2、任意一根胶管有焰和无焰燃烧时间不超过60秒。 4.1.7、高压胶管总成抗静电Ω≤1×105 4.2、其它要求： 4.2.1、请投标方在投标文件中详细说明高压胶管总成的材质、结构、尺寸、公称压力等技术参数。 4.2.2、高压胶管总成所用材料要进行入厂检验（投标书中要注明材料的来源）。

五、产品验收： 5.1、高压胶管总成依据GB/T 3683-1992标准中的有关规定进行验收。 5.2、成品高压胶管总成在不损害使用性能的位置清楚地打印上生产厂家的名称、代号、材质、规格及公称压力。六、运输、储存： 6.1、由投标方负责将高压胶管总成运到招标方指定地点。 6.2、运输或堆放时对胶管两端口进行防护，减缓内部锈蚀。 6.3、运输、卸车、堆码均由投标方负责。七、配套资料：制管厂对材料的复验资料；制管过程中的力学性能试验报告；密封性能试验报告；爆破试验报告；阻燃试验报告；抗静电试验报告；以上技术资料共需提供6套。八、交货进度：供货期：合同签订后30天。

高压胶管损坏的原因

高压胶管损坏的原因来源：网络高压胶管制造质量差（1）高压胶管管壁的内外层均为耐油橡胶，中间为（2～4层）交叉编织钢丝或缠绕钢丝。质量差的胶管会出现：胶管壁厚薄不均；钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少；胶管加压后变形量（伸长、缩短或弯曲的变形量）较大；外层胶气密性差导致钢丝锈蚀；内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层；胶层与钢丝层黏着力不足。上述情况都会使胶管地承受力降低，最终在管壁的薄弱处出现爆裂。（2）胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当，或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理，都可导致胶管与接头压的过紧或过松，造成接头处早期损坏。装配时，若扣压量过小，即接头与胶管间压得过松时，在油压的作用下胶管在使用初期便有可能从接头中脱出；若扣压量过大，则接头与胶管压得过紧，易导致胶管内层受到局部破坏，产生裂纹，高压油会从破裂处直接进入钢丝层，再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出，或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来，使外层胶产生鼓包甚至破裂。胶管与接头在装配时，若扣压速度过快，容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在使用中过早损坏。（3）此外，接头设计不合理、加工质量差，也会造成内胶损坏；若接头材质选择不当，在扣压过程中易产生变形，从而影响扣压质量，使胶管的寿命缩短。使用不当

在质量有保证的前提下，如果使用不当，也会大大地缩短胶管地使用寿命。实际工作中，大部分高压胶管地损坏都是由于使用不当造成的。（1）受频繁、剧烈的压力冲击。高压胶管出现爆裂，一般不是因承受静压力太大所致，而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。工程机械在作业时，油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况，从而构成对油管频繁的压力冲击，导致各部的油封损坏加剧、胶管出现起泡和破裂以及管接头的松动渗漏现象。因此在操作时，阀杆的扳动不可过猛，一定要平缓。（2）油液的使用温度过高。工程机械作业时，液压系统因功率损耗而使油液发热，加上外界气温的影响（尤其在夏天），可使油温急剧升高。油液使用温度越高，橡胶越易老化，弹性变差，强度与密封性能下降，胶管就会很快爆裂。因此，在作业中，当液压系统出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以排除；夏天作业，特别是连续作业时，应采取必要的降温措施。（3）胶管选用、安装不合理。在更换高压胶管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使胶管产生扭曲，过大的弯曲和扭曲会大大降低胶管的使用寿命；对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施，以防止胶管因磨损而爆裂。

高压胶管的使用范围

以下再来多少个本人熟知的高压胶管知识，让本人再牢记一下。它是由高压钢丝编织或者许抓辫子胶管及钢件接头经专用设备扣压而成，用来连接橡胶系统中各类橡胶元件，主要运用于正正在使命温度-℃至+℃条件下，中止橡胶动力传送或者许输送水、气、油等高压介质，以保证液体的反复和传递液体能量。三辫式胶管总成；三辫式胶管总成；松套法兰棉线编织胶管总成；钢丝抓辫子超高压锥面型软管总成；钢丝抓辫子超高压软管总成；钢丝抓辫子超高压软管总成；英制外螺纹内锥面软管总成；美制（公制）内螺纹内锥面（圆柱螺纹）软管总成；美制（公制）外螺纹外锥面软管总成英制外螺纹（圆锥管螺纹、圆锥螺纹）公制外螺纹内锥面软管总成；耐高温、抗辅射高压软管总成；外加掩护弹簧软管总成；锥面密封软管总成；法兰式软管总成；公制（英制）内螺纹外球面高压软管总成铰链式高压软管总成；橡胶支架用高压软管总成；锥密封胶管接头锥接头；锥密封棉线编织软管总成锥密封钢丝编织软管总成型扣压式胶管总成（代替）；型扣压式胶管总成（代替）；型扣压式胶管总成（代替）；事前我们也有说过高压胶管总成技艺、高压胶管总成安置等的相关文章，今天就没有再关于他中止详细的描述了，现正正在我们就来说说他的常用高压胶管总成和接头：高压胶管总成是橡胶系统中常用的一种协助装置。⑧高压胶管如何焊接威力没有漏油⑦高压胶管之特种性能胶管⑥橡胶胶管骨架质料的种类⑤测试高压软管压力的细致方式④高压软管检验历程中有哪些次要指标③如何主宰编织高压胶管浸完胶浆后烘干历程中的温度②高压胶管胶管①高压油管小知识以上就是我所知晓的多少个常用高压胶管总成及接头，有熟知的伴侣觉得我这个有收支的可以中止增补，欢迎你的指点。(责任编辑：力丰高压胶管) 正在众多的接头密封中，锥面密封使用频率非常高。尤其是关于使用安适上，由于预防高压胶管接头处传统非常次要。《高压胶管贮存环境》《油管原质料采购切忌劣质》《高压胶管的使用范围》《高压胶管稀有故障分析》《高压胶管和非非金属软管之间的差异》《置办高压胶管时应注意的事项》《高压胶管作响的原因》如果伴侣关于其他产品知识感兴趣的话，请看：高压胶管正正在加工衔接件时，应该正正在密封处生存泄流小孔，为的是锥面密封没有严时预防高压水泄出，这样做既能够起到坦然警示作用，还能够方便视察与判别，从而更好地庇护密封面没有被庇护。今天浙江宇力液压制品有限公司使命人员跟本人讲讲：高压胶管接纳锥面密封的注意事项。管端与锁紧螺钉母之间的螺纹旋向应与外螺纹衔接件旋向相反；管端位置必须维持尖角，没有得倒钝；高压胶管衔接接纳锥面角为度，请求管端锥角正常要小于孔锥立场；接头密封是高压胶管总成中很次要的一个成就。(责任编辑：力丰高压胶管) 通过硫化罐或者许盐浴硫化再次正正在挤出机上包覆上核心胶，然后再包缠铅或者许布硫化掩护将含管芯内层油管正正在抓辫子机或者许编织机上抓辫子上镀铜钢丝或者许镀铜钢丝绳，同时正正在抓辫子机或者许编织机将下层胶薄片同步抓辫子正正在每两层镀铜钢丝或者许镀铜钢丝绳间，抓辫子钢丝起头和扫尾处绑扎（有些早期抓辫子机需预先将镀铜钢丝中止预应力定型处理）压延机压成下层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁通例则宽度用混炼机按条子混炼出内层胶下层胶和核心胶；用挤出机挤出内层油管，包覆正正在涂了脱模剂的软芯或者许永渲司上（液氮冷冻法也可没有必管芯）-对于于专业的高压胶管厂家来说，对于于高压胶管的打造清流线必然要非常的熟悉，今天我们就为本人详细的介绍一下：。最后拆去硫化掩护层，抽出管芯，扣压上管接头，抽样打压检验。但近年来以塑料或者许热塑性弹性体为主要原料药药的橡胶油管消耗工艺可适当简化，但原料药药价高，仍以液压原料药药为主。总之，制造高压油管使用设备多原料药药种类多，消耗工艺容易。(责任编辑：力丰高压胶管)高压钢丝抓辫子油管（高压油管）用途：高压钢丝增强橡胶油管主要用于矿井橡胶支架、油田开辟，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑工具、农业工具、各种机床以及各轻轻工业部门工具化、自动化橡胶系统中输送存正正在必然压力（较高压力）和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、橡胶油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动，最高耐使命压力可达-。据报道，国内已有厂家消耗，并经十多少家煤矿试用，可接替同类入口产品。高压钢丝编织胶管使命温度：油类-℃～℃，氛围-℃～℃，水乳液+℃以下。高压胶管主要分红高压钢丝抓辫子油管和高压钢丝编织胶管，因为性能，强度没有同。主要分红两公使用领域。此外，为防止煤矿井下采煤历程中煤尘污染和退步消耗安适性，增加了煤矿用油管的品种，如煤层探水封孔器伸缩油管，用于煤矿井下任务面综采前关于煤层中止注水、注浆等任务。近年来，有些煤矿橡胶支架的压力要求已经退步，一整体钢丝编织胶管没有能中意其性能要求，要求改用钢丝抓辫

5种液压系统常见故障原因、表现及消除方法

5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。在检修中，按照发动机、泵和阀等部分的功能，依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除，最后找出故障的真正原因并排除。 1.表现：没有压力，压力指数为0 故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法：加液压油至液位计的标定高度。（一般油面高度为油箱的0.8倍）。情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高，以致吸不上油。消除办法：清洗或更换滤油器，或更换液压油。

故障原因2：溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏，油液全部从溢流阀溢回油箱。消除方法：溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法：重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法：检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法：更换、调整联轴器

2.表现：压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法：重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值：①调压弹簧永久性变形，压缩行程不够。应在弹簧底座加调整垫片，如仍无改善则更换；②锥阀磨损过大，清洗锥阀，更换损坏件。

MBRV减压阀的安装顺序：7通过旋紧与6固定，5垫片，衔接弹簧4与6；阀芯2放置于3中心孔位置，1通过旋紧与3底部固定。更换掉相应损坏的部件并安装完整。故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法：修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制，电动机功率不足或转速达不到规定要求。消除方法：检查电压，校核电动机性能。故障原因7.油箱油液面低消除方法：加油至标定高度。标定高度：油位在红线与黑线之间。（一般油面高度为油箱的0.8倍）。 3表现：压力不稳定

高压胶管

高压胶管总成在出厂之前要经过层层检验，以下是我们公司的高压胶管总成工序检验规程：1.适用范围 1.1适用于钢丝编织液压支架用橡胶软管总成工序检验。 1.2适用于钢丝缠绕液压支架用橡胶软管总成工序检验。 2.1 GB/T3683-2006《钢丝增强型液压支架橡胶软管和软管组合件》 2.2 GB/T10544-2003《钢丝缠绕外覆橡胶液压支架软管和软管组合件》 3.2刻度值≤1mm的500mm钢直尺，5m钢卷尺刻度≤1mm 3.3游标卡尺，刻度0~150mm，精度达到0.02mm。 4.1密封性能试验 4.1.1用压力试验参数表规定压力，在试验台上试验三次，每次试验1min，软管总成不渗漏不损伤。 4.2 长度变化试验 4.2.1用一段300mm软管，将软管内空气排净，升压至设计工作压力，保压30S，然后泄压。至少在泄压30S后，在两接头中间一点，向两边各相距125mm处做两个准确的标记 4.2.2然后重新加压至设计工作压力，保压30S，在保压状态下测量软管两个标记之间的长度L1 4.2.3长度变化△L用百分数表示，按公式（1）计算 △=(L1-L0)/L0*100% 式中：L0??——在泄压后两接头中间向两边各相距25mm处标记之间长度。 L1——保压状态下侧面的两个标记之间的长度。 4.2.4长度变化应不超过-4%~+2% 4.3爆破试验 4.3.1按标准规定的升压速率，爆破压力在12.5~40Mpa之间其升压速率为0.35~1.17Mpa/S 或在90S内达到爆破压力。压力大于40Mpa则应采用一个较为恒定的升压速率以便在120S 内达到最终的试验压力。将软管总成充压至最小爆破试验压力（为设计工作压力的4倍）保压1min不应出现渗漏和其他异常现象，继续升压至爆破为止，记录爆破试验压力值。 4.3.2在爆破试验时，管接头拔落和在距接头25mm内出现爆破时应视为软管总成损坏，对软管可重新进行试验，在原始记录中记录失效形式、部位和试验压力。 4.4阻燃试验 4.4.1将一根300mm的软管水平置于试验箱内的试架上，酒精喷灯燃烧器与软管相对位置应按标准要求，软管外缘与酒精燃烧器的距离为（50±2） 4.4.2将火焰调高至150~180mm，火焰温度为960±60℃，待火焰温度稳定时，将软管置于火焰中燃烧60s，然后移开酒精灯，测定被测试件的有焰燃烧或无焰燃烧时间 4.4.3每组软管有焰燃烧和无焰燃烧的时间应不大于30s，其中任一软管的有焰和无焰燃烧时间应不大于60s，试验结果的最后数值以测定的三个试件的算术平均值表示。 4.4.4试验燃料为95%工业乙醇和5%甲醇混合物。 4.4.5试验时，试箱内的空气流动以不影响火焰燃烧变化为前提。 4.5抗静电试验

高压胶管损坏的原因

高压胶管损坏的原因文章来源：https://www.360docs.net/doc/7617989218.html,/news/show-htm-itemid-59.html 高压胶管损坏的原因1．制造质量差（1）高压胶管管壁的内外层均为耐油橡胶，中间为（2～4层）交叉编织钢丝或缠绕钢丝。质量差的胶管会出现：胶管壁厚薄不均；钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少；胶管加压后变形量（伸长、缩短或弯曲的变形量）较大；外层胶气密性差导致钢丝锈蚀；内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层；胶层与钢丝层黏着力不足。上述情况都会使胶管地承受力降低，最终在管壁的薄弱处出现爆裂。（2）胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当，或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理，都可导致胶管与接头压的过紧或过松，造成接头处早期损坏。装配时，若扣压量过小，即接头与胶管间压得过松时，在油压的作用下胶管在使用初期便有可能从接头中脱出；若扣压量过大，则接头中国橡塑基地网https://www.360docs.net/doc/7617989218.html, 中国橡塑行业的网上基地与胶管压得过紧，易导致胶管内层受到局部破坏，产生裂纹，高压油会从破裂处直接进入钢丝层，再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出，或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来，使外层胶产生鼓包甚至破裂。胶管与接头在装配时，若扣压速度过快，容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在使用中过早损坏。此外，接头设计不合理、加工质量差，也会造成内胶损坏；若接头材质选择不当，在扣压过程中易产生变形，从而影响扣压质量，使胶管的寿命缩短。

2．使用不当在质量有保证的前提下，如果使用不当，也会大大地缩短高压胶管地使用寿命。实际工作中，大部分高压胶管地损坏都是由于使用不当造成的。（1）受频繁、剧烈的压力冲击。高压胶管出现爆裂，一般不是因承受静压力太大所致，而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。工程机械在作业时，油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况，从而构成对油管频繁的压力冲击，导致各部的油封损坏加剧、胶管出现起泡和破裂以及管接头的松动渗漏现象。因此在操作时，阀杆的扳动不可过猛，一定要平缓。中国橡塑基地网https://www.360docs.net/doc/7617989218.html, 中国橡塑行业的网上基地（2）油液的使用温度过高。工程机械作业时，液压系统因功率损耗而使油液发热，加上外界气温的影响（尤其在夏天），可使油温急剧升高。油液使用温度越高，香蕉越易老化，弹性变差，强度与密封性能下降，胶管就会很快爆裂。因此，在作业中，当液压系统出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以排除；夏天作业，特别是连续作业时，应采取必要的降温措施。（3）胶管选用、安装不合理。在更换高压胶管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使胶管产生扭曲，过大的弯曲和扭曲会大大降低胶管的使用寿命；对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施，以防止胶管因磨损而爆裂。 (4)摩擦导致爆裂。