后张法预应力预制箱梁施工方案
后张法预应力混凝土箱梁施工方法
后张法预应力混凝土箱梁施工方法1.台座设置：对原地面进行清理、整平，碾压密实，在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压，两端支点部位采用浆砌片石加强，再在其上浇筑30cm 厚素砼，在底座上预留孔道，以备用拉杆固定外模。
并按设计要求设置预拱度，预拱度值按二次抛物线进行布设。
其上铺5mm钢板作为底模，底模钢板与底座砼中预埋的钢筋焊接，以防止钢板变形，钢板的接缝处进行焊接并用电动砂轮磨平打光。
2.钢筋（钢绞线）：在装运及储存时严格保护，严防受到物理损害、腐蚀和污染。
在选用时首先检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否附和规定，其表面不得有润滑剂及油污等。
钢筋采用钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎、增加点焊数量，以免钢筋骨架变形。
钢筋绑扎时先绑扎底、腹板钢筋，待浇注完底、腹板砼后，再绑扎顶板。
顶板钢筋绑扎前，要对顶板底模、腹板伸入顶板部分的钢筋、施工缝进行清理和凿毛工作。
钢绞线采用机械下料，穿束机穿束。
3.预应力制孔：波纹管的安装以底模为基准，按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度，标在钢筋上，定出波纹管位置，将钢筋托架焊牢定位在箍筋上，用铁丝扎牢抽拔管，当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，调整钢筋位置，以保证预应力管道位置的准确。
特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。
4. 模板制作与安装：预制梁底模采用5mm 钢模板，外模采用大块钢模板，板面用6mm 钢板焊制而成，用8#槽钢做主要支撑骨架， ∠50角钢做加劲骨架，为确保构件尺寸，采用标准加工厂制作。
模板分段制作成整体，M16螺栓拉杆连接，板与板之间放置软小的空心塑料管防止漏浆。
采用拉杆及钢管进行加固。
在模板的外侧装托架安装附着式振动器。
外模的安装与拆卸工作由龙门吊完成，内模采用拆装式木模板，立模时先设立侧外模和端模，在浇注底板砼后，用龙门吊迅速吊装分节段拼装成型的内模。
浇注腹板砼后，再设立顶板侧模、端头模。
内模吊装前，要先将已灌注部分砼人工抹平，并将内模外包一层塑料纸，以便于以后内模的拆除和防止漏浆。
后张法预应力砼箱梁施工方案
后张法预应力砼箱梁施工方案一、引言随着现代建筑技术的不断发展，预应力砼结构在桥梁工程中得到了广泛的应用。
其中，后张法预应力砼箱梁是一种常见的桥梁结构形式，具有较好的承载能力和抗震性能。
本文将详细介绍后张法预应力砼箱梁的施工方案。
二、施工准备工作在进行后张法预应力砼箱梁的施工前，需要进行充分的准备工作，包括设计方案的确认、材料采购、施工人员培训等。
施工单位应严格按照设计要求进行施工，并制定详细的施工计划。
三、施工工艺流程1. 装备准备在进行后张法预应力砼箱梁的施工时，需要准备好必要的施工机械和工具，确保施工过程顺利进行。
2. 梁模架设首先，需要搭建好适合尺寸的模板，用于浇筑砼箱梁的模板支架。
模板要求平整牢固，以确保浇筑出的箱梁质量。
3. 钢筋加工预埋在梁模架设完成后，需要进行钢筋的加工和预埋工作。
按照设计要求在模板中预埋预应力钢筋，确保箱梁的承载力和抗震性能。
4. 砼浇筑完成钢筋预埋后，进行砼的浇筑工作。
砼应按照设计配合比进行搅拌和浇筑，确保箱梁的强度和耐久性。
5. 预应力施工在箱梁的砼初凝前，进行预应力张拉工作。
根据设计要求，施加预应力力和锚固端的锚固，确保箱梁的预应力效果。
6. 后张法拉伸在箱梁的设计龄期内，进行后张法拉伸。
通过对箱梁进行拉伸处理，提高箱梁的整体性能和抗震能力。
四、施工质量控制1. 施工现场管理在施工过程中，应严格管理施工现场，保证施工安全和质量。
施工单位应制定详细的安全计划和质量验收标准，确保施工工艺符合规范要求。
2. 质量监测施工单位应对箱梁的砼、钢筋和预应力进行质量监测，确保施工过程中质量问题得到及时处理，保证箱梁的施工质量。
3. 施工记录施工单位应做好详细的施工记录，包括材料使用情况、工艺流程、质量检测等内容。
施工结束后应对施工记录进行总结和归档，为日后的检验提供依据。
五、总结后张法预应力砼箱梁是一种常见的桥梁结构形式，施工过程中需要严格遵循设计要求，确保施工质量和安全。
后张法预应力箱梁预应力工程施工方案及工艺方法
后张法预应力箱梁预应力工程施工方案及工艺方法1、原材料要求（预应力筋、锚具和波纹管）工程中使用的预应力钢铰线、锚具、波纹管必须有出厂合格证和材质证明。
材料进场后按批量进行抽样，委托有试验检测资质的试验检测机构进行材料复检。
（1）预应力筋：①本标段所使用的预应力筋为钢绞线，其质量应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）的要求②每批钢绞线的重量小于60t，每批钢绞线任取3盘，进行抽样试验。
（2）锚具、夹片和连接器：①预应力筋锚具、夹片和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，其质量符合《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/TJ4370）的要求。
②进场时，应按出场合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收。
外观检查：从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。
硬度检查：从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其硬度进行试验。
在同一材料和同一生产工艺条件下，锚具和夹具以不超过1000套为一个验收批；连接器以不超过500套为一个验收批。
静载锚具性能试验：静载锚具性能由锚具生产厂提供试验报告。
（3）管道：预应力管道采用波纹管形式，浇筑混凝土时，管道内不允许有漏浆现象。
根据图纸要求，设置管道架立筋，保证混凝土的重量作用及振捣时不发生位移及变形。
2、预应力材料的保护：(1)预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害的锈蚀。
(2)预应力筋和波纹管在仓库内保管，仓库内干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。
在室外存放时，存放时间不能超过6个月，且不能直接堆放在地面上，必须垫枕木并用苫布覆盖，防止雨淋和腐蚀性物体的影响。
(3)锚具、夹具设专人保管，存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀或遭受机械损伤。
后张法预应力箱梁预制施工工法
后张法预应力箱梁预制施工工法后张法预应力箱梁预制施工工法一、前言预应力箱梁是桥梁施工中常用的横向承载构件，它具有自重轻、刚度大、承载能力强等优点，广泛用于公路、高速公路等交通工程中。
在箱梁的预制施工中，后张法预应力工法由于其施工简便、高效率等优势，备受工程施工方的青睐。
本文将介绍后张法预应力箱梁预制施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等内容。
二、工法特点1. 施工简便：后张法预应力箱梁预制施工工法采用了现浇混凝土和预应力钢材相结合的方式，施工过程相对简单，流程清晰。
2. 高效率：该工法不需要等待混凝土的早强期，可以直接进行后张预应力作业，加快了施工速度。
3. 节省成本：后张法预应力箱梁预制施工工法中，预应力钢材可循环利用，降低了材料成本。
同时，采用预制方式可以减少现场施工时间，提高了工作效率，降低了劳动力成本。
4.适应性强：后张法预应力箱梁预制施工工法适用于不同跨度、不同形式的箱梁预制。
三、适应范围后张法预应力箱梁预制施工工法适用于各类公路、高速公路、铁路以及城市交通设施等桥梁工程。
四、工艺原理后张法预应力箱梁预制施工工法的理论依据是在箱梁预制过程中，通过悬挂预应力钢束并施加预应力，使得箱梁在使用阶段产生预应力。
采取的一些技术措施包括：在箱梁内设置压浆孔，以确保悬挂预应力钢束的稳定施加；通过合理设计预应力钢束的布置和张拉力度的控制，以达到预期的预应力效果。
五、施工工艺 1. 模板制作：根据设计要求制作箱梁模板，包括箱底板、侧墙板、端部垫板等。
2. 预应力钢束安装：安装箱梁内悬挂预应力钢束的支承孔和张拉孔。
3. 混凝土浇筑：采用现浇混凝土方式，将预先制作好的模板放置于模板支架上，进行混凝土浇筑。
4. 后张预应力：等混凝土强度达到要求后，通过预应力设备对预应力钢束进行张拉，预应力钢束与混凝土产生预应力联结。
5. 养护：按照规范要求对箱梁进行养护，保证混凝土的强度和硬度。
后张法预应力箱梁施工方案
后张法预应力箱梁施工方案一、编制说明㈠、编制依据1、《廊沧公路廊坊市段高速公路5合同段招标文件》。
2、廊沧高速公路工程第5合同段通道桥及桥梁等施工设计图纸。
3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
4、廊坊至沧州高速公路桥梁工程第5合同段中标通知书及施工合同。
5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
~6、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
7、我公司可调用到本合同段的各类资源。
㈡、编制原则《廊沧公路廊坊市段高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵工程项目。
二、工程概况本标段共有5座预应力混凝土16m预制空心板梁桥，分别为K23+（2×16m）中桥、K17+325（2×16m）分离式立交中桥、K24+245（2×16m）通道、K20+（4×16m）分离式立交中桥，共计预制空心板梁260片。
20m箱梁有K23+265（4×20m）跨线桥、K22+(3×20m)互通立交桥、K21+464(6×20m)黄泥河大桥共计140片。
25m箱梁桥有K22+284(3×25m)互通立交中桥，共计36片。
预制场，位于既有G112国道线路左侧，王庄子路口。
场地总面积大约20000平方米，场地设有：混凝土拌和站、制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、料库等。
·注:后附预制场的场地平面规划图三、施工总体布署后张梁施工技术以一次浇注成型、两端对称张拉为主要工法。
梁板施工实行技术骨干定岗定责、组织有效攻关；质量以质量保证体系进行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”为管理方针。
整个工程以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想；以“强化管理、科技兴业、建造满意工程，提供优质服务”为质量方针；以“干一项工程，创一方信誉”为战略目标。
1、工期目标（施工生产计划）我方结合本工程实际情况及我公司以往施工经验，梁板预制计划开工日期为2009年5月30日，计划竣工日期为2009年10月30日。
32m后张法预应力箱梁预应力施工工法
32m后张法预应力箱梁预应力施工工法一、前言随着我国交通基础设施建设的快速发展，预应力箱梁因其结构性能优越、施工方便等优点，在桥梁工程中得到了广泛的应用。
32m 后张法预应力箱梁作为一种常见的结构形式，其预应力施工质量直接关系到桥梁的整体质量和安全性。
本文旨在介绍 32m 后张法预应力箱梁预应力施工的工法，为类似工程提供参考。
二、工法特点1、提高箱梁的承载能力和抗裂性能，增强结构的耐久性。
2、施工工艺相对成熟，操作简单，质量易于控制。
3、可根据设计要求调整预应力大小和布置，适应不同的桥梁跨度和荷载条件。
三、适用范围本工法适用于跨度为 32m 的后张法预应力混凝土箱梁的预制和安装施工。
四、工艺原理后张法预应力箱梁是在混凝土浇筑前，在箱梁内部预留预应力管道，待混凝土达到一定强度后，通过张拉预应力钢绞线，使混凝土产生预压应力，从而提高箱梁的承载能力和抗裂性能。
五、施工工艺流程及操作要点（一）施工工艺流程施工准备→钢筋绑扎→模板安装→预留管道安装→混凝土浇筑→养护→预应力钢绞线穿束→预应力张拉→孔道压浆→封锚（二）操作要点1、施工准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，编制施工方案。
（2）对原材料进行检验，确保质量合格。
（3）准备好施工所需的机械设备和工具。
2、钢筋绑扎（1）按照设计要求进行钢筋下料和加工。
（2）在底模上先绑扎底板和腹板钢筋，然后安装内模，最后绑扎顶板钢筋。
（3）钢筋的连接方式应符合设计和规范要求，保证连接质量。
3、模板安装（1）模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光滑。
（2）安装时要保证模板的位置和尺寸准确，拼缝严密，防止漏浆。
4、预留管道安装（1）预应力管道采用金属波纹管或塑料波纹管，根据设计坐标进行定位安装。
（2）管道定位筋要固定牢固，间距不宜大于 05m，确保管道在混凝土浇筑过程中不发生位移。
（3）管道接头要严密，防止漏浆。
5、混凝土浇筑（1）混凝土采用商品混凝土或自拌混凝土，其配合比应满足设计和施工要求。
米T梁后张法预应力梁施工方案
米T梁后张法预应力梁施工方案预应力梁是一种应力状态受到预先引入的预应力的作用而具有预应力的梁，预应力根据梁的实际工况预先确定，以提高梁的承载能力和使用性能。
1.设计和制作：首先，根据工程要求进行梁的设计和制作。
设计包括梁的几何尺寸、受力情况以及预应力的确定等。
制作则包括梁的模板制作、钢筋加工和张拉器具的准备等。
2.模板制作和安装：根据梁的几何尺寸和要求制作梁的模板。
模板要具有足够的刚度和稳定性，以保证施工过程中梁的几何形状不发生变化。
制作完成后，按照设计要求进行梁的模板安装和支撑。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求和预应力布置图，对预应力筋和受拉钢筋进行加工和制作。
加工完成后，按照设计要求进行钢筋的安装和固定。
注意要保证钢筋的正确位置和间距，以保证梁的受力性能。
4.张拉：在梁的两端设置张拉器具，按照设计要求对预应力筋进行张拉。
张拉的过程需要根据设计要求进行控制，包括张拉的力度、速度和顺序等。
同时，在张拉过程中要考虑梁的变形和应力状态，以保证梁的受力和使用性能。
5.灌浆养护：张拉完成后，根据设计要求进行梁的灌浆养护。
灌浆是为了保护预应力筋免受环境的腐蚀和损害，同时填充梁内的空隙，提高梁的整体性能。
养护的时间和方法需要根据设计要求进行控制。
6.拆模和安装：经过灌浆养护后，可以进行拆除梁的模板，并根据设计要求进行梁的安装。
梁的安装过程需要保证梁的几何形状和位置，以及与其他结构的连接。
安装完成后，进行验收和检测，确保梁的质量和使用性能。
以上是米T梁后张法预应力梁施工方案的详细介绍。
预应力梁的施工需要严格按照设计和规范进行操作，以保证梁的质量和性能。
同时，在施工过程中要注意安全，采取相应的措施来防止事故的发生。
后张法预应力砼箱梁施工方案
后张法预应力砼箱梁施工方案预应力混凝土箱梁是一种常用的桥梁结构，具有承载能力强、施工周期短等优点。
下面我将介绍一种常用的后张法预应力混凝土箱梁施工方案。
1.设计方案根据桥梁结构设计要求，确定箱梁的几何形状，包括横截面尺寸、跨径、高度等参数。
通过结构计算，确定箱梁的预应力设计值和布置方式。
根据预应力锚固点的位置确定各个锚固段的长度和预应力钢束的放置位置。
2.材料准备采购预应力钢束、混凝土和其他施工材料。
预应力钢束应符合设计要求，混凝土的标号应符合强度要求。
3.模板搭设根据设计要求，搭设箱梁的支架和模板。
箱梁支架采用钢支架或混凝土支架，支架要稳固可靠，能够承受箱梁自重和施工荷载。
模板采用木模板或钢模板，要保证模板的平整度和尺寸精度。
4.预应力钢束张拉将预应力钢束按照设计要求的位置和长度安装在模板上。
然后进行锚固段的预应力张拉，通过液压张拉器进行张拉，直至达到预定的预应力力值。
5.浇筑混凝土在锚固段张拉完成后，开始浇筑混凝土。
混凝土应按照设计要求进行配比和搅拌，保证混凝土的强度和流动性。
注意控制浇筑速度和浇筑工艺，防止混凝土中出现空洞和杂质。
6.养护混凝土浇筑完成后，对箱梁进行养护。
养护的目的是保证混凝土的强度和耐久性。
养护包括湿养护和覆盖养护，根据混凝土的要求确定养护时间和养护方式。
7.剪切锁定混凝土强度达到设计要求后，进行剪切锁定。
剪切锁定是为了保证预应力钢束所施加的拉力在梁体内传递，以增加箱梁的整体承载能力。
8.验收箱梁施工完成后，进行验收工作，包括内部结构和外部形状的检查，并进行相应的试验和检测。
9.记录和总结对箱梁的施工过程进行记录和总结，包括工序、施工参数和质量控制等。
总结经验教训，为以后的施工提供参考。
以上是一种常用的后张法预应力混凝土箱梁施工方案。
在实际施工中，还应根据具体项目的要求和实际情况进行调整和优化。
总之，合理的设计，科学的施工工艺和质量控制是确保预应力箱梁施工质量的关键。
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芜申线宜兴段航道整治工程桥梁工程四标红塍桥后张法预制箱梁方案中铁大桥局集团公司2004年3月15日目录一、工程概况二、台座制作三、钢筋、预应力管道、模板施工四、混凝土浇注五、预施应力六、孔道压浆七、保证措施八、附件1、质量管理体系图2、安全管理体系图3、计划进场材料表4、计划进场机械表5、劳动力安排计划表6、施工组织机构图7、进度计划表8、预制箱梁长度汇总表9、预制箱梁重量汇总表10、预制箱梁锚具数量汇总表11、钢绞线材料汇总表12、中梁外模支架构造示意图13、预制梁厂平面布置示意图14、台座构造图15、支座材料进场计划表后张法预应力预制箱梁施工方案一、工程概况红塍桥引桥上部构造为7*25m后张法预应力钢筋混凝土箱梁，桥南共有4跨，1～３跨设计为曲线，第４跨和桥南３跨均位于直线上．全桥共有预制箱梁70片，中梁42片、边梁28片。
南侧引桥由4跨箱梁组成一联,北侧引桥由3跨箱梁组成一联,梁端横隔梁于箱梁同时预制,两跨简直梁之间,采用横梁湿接头连接,连接后形成连续整体.组合箱梁预制高度140cm，顶面设置2%的横坡。
箱梁长度为2440～２486cm之间（具体长度见附表）。
考虑到安装方便，曲线端箱梁要求编号。
编号由道路前进方向开始，由左至右编制。
(例如第3跨第4片梁,编号为3-4)预制箱梁混凝土标号为C50，最重箱梁为29.01m3，重量为73.0T。
(有关梁体混凝土数量和重量见附表)全桥混凝土总计1884 m3。
预制箱梁横截面形式：中梁跨中顶面宽240cm，顶板厚18cm，底面宽92.2cm，底板厚18cm，梁高140cm，腹板厚18cm；中梁端头顶面宽度为240cm，顶板厚18cm，底宽92.2cm，底板厚25cm，梁高140cm，腹板厚25cm。
边梁跨中顶面宽285cm，顶板厚18m，底宽92.2cm，底板厚18cm，梁高140cm，腹板18cm；边梁端部顶面宽285cm，顶板厚18cm，底宽92.2cm，底板厚25cm，梁高140cm，腹板厚25cm。
预应力混凝土箱梁采用270级高强度低松弛钢绞线，标准抗拉强=1860Mpa，公称直径ΦJ15.24，公称面积140mm，技术条件符度为R by合ASTMA416-97标准的钢绞线，每片箱梁布置6束。
成孔管道采用圆型波纹管，锚具采用GVM锚。
梁顶负弯距钢束采用BM-15锚具及配套设备，成孔管道采用扁型波纹管。
二、台座制作1、场地布置组合箱梁预制梁厂选择在线路里程为K1+220～K1+400的引道范围内，该地段地势开阔、交通便利、排水顺畅。
根据现场条件，预制梁数量及工期要求，全桥布置24个台座分三批预制箱梁。
（具体台座布置情况见梁厂平面布置图）2、台座基础及底模施工（具体尺寸细节见预制箱梁台座构造图）A、台座除端座外均采用砖砌基础，顶部设计符荷载为每米承载3吨，端座基础设计荷载为50吨。
注意为保证台座基础稳定不下沉，要对基底土层进行夯实处理。
B、台座混凝土垫层施工要求，每50cm预埋一根PC塑料管，作为梁体侧模底部拉杆通道，垫层顶部布置直径8mm钢筋网片与底模两侧30*30*4cm角钢焊接定型，浇筑混凝土后形成整体。
C、台座要在中部设置1.3cm预拱度，以保证箱梁安装后梁体顶部平整，预拱度采用圆曲线或抛物线。
预拱度设置在10cm混凝土垫层上，要求线形顺畅、局部平整。
D、垫层顶部铺设竹胶板作为底模，竹胶板底模宽度为92.2cm。
底模铺设时要保证顶面接缝平滑、线形顺畅，底面与垫层密贴（密贴施工可采用铺设干水泥调平）。
E、端座基础采用C20块石混凝土浇筑（基础轮廓尺寸为120cm*160cm*100cm），基础顶部浇筑C30混凝土支撑垫石，垫石内部布置钢筋网片。
端座为一个独立的受力体，施工时不与砖砌台座直接连接。
端座与台座之间采用钢底模连接，箱梁安装时拆除钢模，作为起梁吊点。
三、钢筋、钢绞线、预应力管道、模板施工1、钢筋（钢筋数量型号见附件材料用表）A、进场钢筋原材料，要有出厂质量证明书和试验报告单，每批钢筋都要按照有关要求进行抽检实验，实验合格后经监理工程师同意，才可以使用。
B、钢筋加工接头、长度偏差、箍筋、螺旋筋加工偏差均要符合有关设计及规范要求。
钢筋表面要洁净，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈清除干净。
C、钢筋安装及注意事项：绑扎成型的骨架不得有变形、送脱和开焊。
钢筋间距、骨架尺寸、保护层厚度均要符合规范和设计要求。
E、钢筋安装的检验标准：2、预应力孔道A、本桥预应力管道均采用波纹管制孔，其规格共计3种，直径分别为50mm、70mm、90mm。
B、金属波纹管由0.3mm的带钢旋制而成，即轻又薄，接头为波纹咬接。
波纹管在搬运、存放和安装时要小心，及易变形击穿和刮伤。
波纹管施工前要仔细检查，特别是管底下部肉眼不易观察到的部位要特别注意。
最好是管道安装好后放水检查，发现漏洞及时补救，以免沙浆流入造成堵管。
C、波纹管接头要求全部采用外套连接方式，接头长度最少要求250mm，接头直径要比设计直径大一号（内径每增减5mm为一号）。
连接时先将接头旋转到一端波纹管上，再回旋接头波纹管接上另一端波纹管，两端波纹管各套125mm长度，两头均用胶布贴封。
D、预制箱梁波纹管定位钢筋网片间距不得大于50cm，防止波纹管本身因自重轻，柔性大易变形，在液体中易上浮，使管道偏离设计位置改变预应力束受力状态。
E、应力管道安装注意事项：安装要力求位置准确，避免互相干挠。
为确保位置准确，可适当挪动干挠钢筋。
F、梁预应力筋制作安装允许偏差4、模板A、设计要结构简单便于拆装，要考虑模板的适应性和周转率。
制造时采用分块在胎型上制作，其钢度和稳定性要求达到施工要求。
B、模板制作时板面之间要平整，接缝要严密、不漏浆、线条要顺畅、转角要光滑、连接孔位要准确，平整度和挠度均要达到规范要求。
模板制作成型后要组装试拼，修整不合格部位，分节编号便于安装。
模板的挠度，外摸不应该超过模板两点距离1/400，内模不应该不应超过模板两点距离1/250。
C、底模与侧模连接之间，要设置橡胶止浆垫防止漏浆。
端摸要开孔要确保管道位置准确，线形符合设计要求且不损坏波纹管伸出段。
D、模板安装、拆除注意事项：安装侧模时，应该防止模板位移凸出，上下口都要设置拉杆，上口内部要设置撑杆。
模板拆除应该顺序进行，要遵循先安装的先拆，后安装的后拆的施工顺序，拆除时严禁抛扔。
每块模板要用数值，做好标记，便于下次的安装。
拆除后的模板要清理表面油污，要进行维修整理，分类妥善存放。
E、模板安装的检验标准：四、混凝土浇注A、进场砂石料、混凝土拌和用水、外加剂均要根据要求抽检频率抽检，抽检合格后经监理工程师同意后方可使用。
B、混凝土搅拌计划采用二台500L强制式拌合机搅拌，施工配合比要经过监理认证后方可使用。
拌制时要根据现场砂石料含水率进行调整，以确保混凝土和易性要良好。
C、水泥箱梁每立方米用量不宜大于500公斤，掺用减水剂时水灰比不得大于0.4。
初凝时间不少于6小时，可按实际情况进行修正。
混凝土入模温度控制在320C～50C，热期不超过300C，冬季不低于50C。
混凝土拌合因故障中断时，搅拌出来的混凝土滞留时间不得超过45分钟，在使用减水剂时不得超过1小时。
D、混凝土运输采用不漏浆、不吸水、运输车运输，运输到现场与吊机配合料斗浇注。
拌制的混凝土和易性要求良好，坍落度要求控制在5～7cm。
（混凝土运输过程中要保证和易性良好，对出现离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应该由试验工程师指导，进行第二次搅拌。
）E、箱梁均为C50混凝土，混凝土浇注要连续进行，以保证整体性。
浇注时采用分层浇注，每层厚度为30cm。
斜向分层浇筑的阶梯角度约为1：4～1：5。
为确保上下两层的衔接质量，要求振动棒插入下层5～10cm。
（混凝土试块要按时制作，制作数量要达到规定要求，养护条件要符合规范要求，温度为20度的±2度，湿度达到90%以上。
）F、混凝土振捣注意事项：振捣时移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍范围，要注意保持振动棒与波纹管的距离，每处振捣完毕后应该徐徐提出振动棒，要尽量避免振动棒碰到模板。
每一处振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。
振捣要求混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，为振捣合格。
G、凝土抗压强度达到2.5Mp（注：混凝土的实际强度），方可拆侧模板。
H、对施工过程中蜂窝、麻面、掉角等缺陷，要进行修补，采用较高强度的水泥砂浆或混凝土填塞捣实，覆盖养护。
I、箱梁均采用覆盖、洒水保湿养护，在箱梁内部两端用黄土筑坝放水养护。
洒水时间一般为7天，每天洒水次数以混凝土表面保证湿润为标准。
J、混凝土养护注意事项：天气炎热混凝土大面积裸露时，要委派专职养护人员，负责覆盖洒水养护。
气温低于5度时，应该覆盖保温，不得向混凝土洒水。
K、箱梁在浇注混凝土过程中，要指定专人看模板，发现螺栓和楔子松动应及时柠紧和打牢，发现漏浆及时封堵，钢筋、预埋件、波纹管发生位移变形，要及时整修保证位置准确。
五、预施应力1、预施应力概况=1860Mp钢绞线符合ASTM-A416-97标准钢绞线R by2、张拉前的准备工作A、梁体混凝土已达到85%设计强度（C50*0.85），梁体缺陷已修补，修补强度要求与张拉的梁体等强。
B、预应力钢绞线和锚具资料齐全，锚具夹片进场要进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀。
轮廓尺寸不得超过允许偏差，对锚具、夹片的强度、硬度要按规定要求进行抽样复验。
C、孔道内要求无残渣和积水，锚垫板表面要清洁，与孔道不垂直的支承板面要求用钢板焊接调平。
3、张拉设备和工具准备A、电动高压油泵（含压力表两块）B、GVM或OVM型锚具配套千斤顶系列YMQ300～350吨千斤顶4台。
C、限位板4块、打紧器4个、拔丝器4个D、工具锚及夹片4套E、钢片尺4把、游标卡尺4把F、木把螺丝刀100*5共4把、钢丝嵌4把J、捅孔器1个、小手锤4把、压风机1台4、千斤顶、油表校验A、预应力使用的千斤顶，应该有专人使用和管理，并定期校核维护，建立挡案卡片B、千斤顶油压表应该配套校核，制定张拉力与油表的关系曲线。
C、校核张拉设备的压力机、油压环、测力传感器其精度不得低于±2%D、选定的千斤顶的额定张拉吨位不得少于张拉力的1.2倍，标定后的校正系数≤1.05，校验的有效期为一个月。
E、油压表要求为防震型，表面最大读数为张拉力的1.5～2.0倍，精度不低于1.5级，校核的有效期限为一周。
油表张拉时表针摆动弧度大，上升不平稳，指针不能归零或过零，均要重新校核油表。
F、张拉时发生连续断丝，实际伸长量与理论伸长量相差过大时，要及时检验张拉设备。
张拉作业超过200次，千斤顶、压力表必须重新检校。
5、钢绞线下料成束、穿孔A、力钢绞线须符合预规要求，原材料进场，应该具有合格证书和检验报告单，并经检查合格后方可使用。