五十铃汽车离合器常见故障诊断分析
离合器故障如何判断是离合器片磨损还是离合器总泵故障
离合器故障如何判断是离合器片磨损还是离合器总泵故障离合器是汽车驱动系统的重要组成部分，它通过传递和中断发动机的动力来实现汽车的换挡和停车。
离合器片和离合器总泵是离合器的核心零件，而它们的故障会导致离合器失效。
在日常使用中，我们如何判断离合器故障到底是由离合器片磨损引起，还是由离合器总泵故障造成呢？本文将从故障现象、故障声音、离合器操作感受等方面进行分析。
1. 故障现象离合器片磨损导致的故障表现为离合器打滑、离合器操作感受变差或无力等。
当车辆在起步或爬坡时，离合器会出现打滑现象。
此时引擎转速大幅度提高，但车辆却不能加速，同时伴随着燃油味或烧毛味的气味。
离合器片磨损严重时，甚至无法正常驱动车辆。
离合器总泵故障会导致离合器失去驱动力，车辆无法换挡或离合器无法分离。
当驾驶者踩下离合器踏板时，离合器操作感受变得异常轻松，踩下去没有明显的阻力或回弹力，并且无法换挡。
此外，踩下离合器踏板后，车辆依然处于驱动状态，引擎转速不降反升。
这些现象都可能是离合器总泵故障所致。
2. 故障声音离合器片磨损会产生一些特殊的声音，例如离合器打滑时会出现高频响声或嘶嘶声，当离合器片接近磨损极限时，可能会出现尖锐的金属摩擦声。
这些声音通常可以通过听觉来识别，具有较强的指示性。
离合器总泵故障引起的声音较少，但在一些严重故障情况下，可能会出现异常噪音，例如总泵内部的齿轮磨损或部件松动时会产生噪音。
与离合器片磨损相比，离合器总泵故障产生的声音往往较为隐蔽，需要仔细分辨。
3. 离合器操作感受离合器片磨损会导致离合器操作感受的改变，例如踩下离合器踏板时需要更大的力气，离合器分离和接合的感觉变得不明显或模糊。
此外，离合器片磨损后的离合点位置可能会发生偏移，使得离合器操作更为困难。
离合器总泵故障会导致离合器操作感受变得反常，例如踩下离合器踏板时获得的力反馈变小或消失，离合器的离合点位置不稳定甚至无法获得合适的离合点。
这些异常的操作感受往往与驾驶者的平时习惯有较大的差异，可以用来判断离合器总泵的故障可能性。
汽车离合器常见故障分析及排除
10.16638/ki.1671-7988.2021.05.054汽车离合器常见故障分析及排除黄华波（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007）摘要：汽车离合器作为传递和切断发动机动力的装置，离合压盘及摩擦片之间经常会处于相对运动状态，因磨损、变形或摩擦副匹配等因素，容易造成离合器故障，如起步抖动、异响、分离不清、打滑烧蚀等，从而影响车辆驾乘舒适性，甚至影响车辆的正常使用，文章通过对离合系统工作原理介绍，结合笔者多年对离合器问题处理的实际工作经验，对离合器常见故障的可能因素进行分析，并提供相应的解决方案。
关键词：离合器；摩擦副；起步抖动；分离不清；烧蚀中图分类号：U463.211 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2021)05-180-03Analysis and Elimination of Common Failures of Automobile ClutchHuang Huabo（SAIC General Wuling Automobile Co, Ltd, Guangxi Liuzhou 545007）Abstract:As a device for transmitting and cutting off engine power, automobile clutches are often in relative motion between the clutch pressure plate and the friction plate. Due to factors such as wear, deformation or friction pair matching, it is easy to cause clutch failures, such as starting jitter, abnormal noise , Unclear separation, slipping and ablation, etc., which affect the driving comfort of the vehicle, and even affect the normal use of the vehicle. This article introduces the working principle of the clutch system, combined with the author's years of practical work experience in handling clutch problems, and discusses common clutch failures. Analyze the possible factors and provide corresponding solutions.Keywords: Clutch; Friction pair; Starting jitter; Unclear separation; AblationCLC NO.: U463.211 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)05-180-03前言汽车离合器问题是汽车用户经常抱怨的问题之一，有些问题影响用户感知舒适性，如半离合起步抖动及噪音；有些影响用户的操控性能，如离合器分离不清引起变速箱档位难挂进、离合系统卡滞导致踩离合踏板重等；另还有一些故障可能造成车辆抛锚，影响车辆正常使用，如离合器打滑烧蚀、膜片弹簧或压盘开裂导致离合失效等。
离合器常见故障原因分析
离合器常见故障原因分析离合器是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要功能是实现发动机与变速器的分离和连接。
因为离合器在使用过程中需要频繁地工作，所以常常会出现各种故障。
以下是离合器常见故障原因的分析。
1. 离合器片磨损：离合器片磨损是最常见的离合器故障之一。
离合器片是由摩擦材料制成的，在离合器踏板松开时与飞轮摩擦产生离合效果。
长时间的使用会导致离合器片磨损，减少摩擦效果，使离合器滑动，严重时会导致离合器打滑。
2. 离合器片烧伤：离合器片烧伤是指离合器片在高温下破坏摩擦材料，使其表面出现黑色或炭化的现象。
离合器片烧伤的原因有很多，例如:频繁的起步或换挡时踩离合器踏板时间过长、长时间高速行驶等。
3. 离合器片过热：离合器片过热是指离合器片在长时间高温工作状态下，温度过高导致离合器鞋板变形。
离合器片过热的原因有离合器液不足、离合器片过于磨损等。
4. 离合器调整不当：离合器需要进行定期保养和调整。
如果离合器调整不当，会使离合器片与飞轮接触不良，或者离合器踏板行程不正确，导致离合器操作不灵活或打滑。
5. 离合器泄漏：离合器泄漏是指离合器工作时出现泄漏现象，主要是由于离合器总泵或主泵密封不良、密封垫老化故障导致的。
离合器泄漏会导致离合器液流失，使离合器踏板感觉变得异常。
6. 离合器轴承故障：离合器轴承是离合器踏板连接离合器片的重要部件。
长时间的使用会导致离合器轴承磨损或断裂，使离合器踏板操作不灵活，甚至无法分离发动机和变速器。
7. 离合器总泵故障：离合器总泵是控制离合器片分离和连接的重要组成部分。
如果离合器总泵密封不良、泵体损坏或内部零件磨损，会导致离合器踏板感觉不灵敏，无法正常操作离合器。
综上所述，离合器常见故障的原因主要包括离合器片磨损、离合器片烧伤、离合器片过热、离合器调整不当、离合器泄漏、离合器轴承故障、离合器总泵故障等。
在日常使用中，我们应该定期检查离合器的工作状态，及时发现并解决潜在的故障，以保证离合器的正常运转和延长其使用寿命。
汽车离合器常见故障珍断与处理方法
2018年第1期时代农机TIMES AGRICULTURAL MACHINERY第45卷第1期Vol.45No.12018年1月Jan.2018作者简介：何英（1966-），副教授，主要研究方向：汽车发动机、汽车底盘构造与维修技术。
汽车离合器常见故障珍断与处理方法何英(,561000)摘要：汽车在使用过程中，经常需要踩下和放开离合器踏板，使离合器分离或接合而处于滑转状态，加之操作不当使离合器的技术状态会逐步变坏，造成离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器发抖、离合器异响。
分析引起这些故障的原因从而逐一加以排除。
关键词：离合器；故障诊断；处理方法1离合器打滑（1）离合器打滑的原因：当汽车起步时，离合器踏板完全放松后，发动机的动力不能全部传至变速器第一轴，使汽车动力下降，油耗增加和起步困难；汽车加速性能差,汽车在行驶中车速不能随发动机转速提高而迅速提高，汽车重载、爬坡或行驶阻力大时，由于摩擦产生高热而烧毁摩擦片，可嗅到焦臭味。
造成这些故障的原因是：离合器压紧力下降和摩擦片表面技术恶化，使摩擦系数降低，从而导致摩擦力矩变小。
离合器踏板自由行程过小，当摩擦片稍有磨损，使分离轴承经常压在膜片弹簧上，导致压盘处于半分离状态；离合器盖与飞轮的固定螺栓松动，膜片弹簧的弹力减弱，或弹簧因高温退火、疲劳、折断等原因而使弹力减小，致使压盘上的压力降低；摩擦片磨损过甚变薄，铆钉外露；摩擦片表面有油污、老化或烧毁；离合器压盘和从动盘变形或磨损变薄；分离轴承与分离套筒运动不灵活。
（2）故障诊断与处理方法：将手制动拉杆拉紧，变速器挂上低速档，起动发动机后，踏下加速踏板，缓慢抬起离合器踏板，若汽车不能前进而发动机又不熄火，即为离合器打滑。
离合器踏板自由行程不符合标准，应予调整，液压及机械操纵机构有卡滞；离合器盖与飞轮的固定螺栓松动予以拧紧，从动盘粘有油污应拆下用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除，从动盘硬化或铆钉外露、压盘弹簧弹力过弱应更换。
汽车离合器常见故障诊查与维护
汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器是发动机和变速器之间的一个重要连接部件。
它能够将发动机产生的动力传递到变速器，同时协调发动机和变速器之间的转速差。
然而，随着车辆使用时间的增长，离合器会出现一些常见故障，这些故障包括离合器打滑、离合器磨损严重、离合器不松、离合器不结实等等。
在这篇文章中，我们将介绍汽车离合器常见故障的诊查方法，并给出一些关于离合器维护的实用建议，以确保车辆的正常使用和安全。
常见故障诊查1. 离合器打滑离合器打滑是指离合器片脱离飞轮，无法有效传递动力。
如果出现离合器打滑的情况，当加速时，引擎转速快速上升，但车速不增加。
这种情况可能会导致安全隐患，因此需要立即进行维修。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，挂空挡，轻轻踩下离合器踏板，观察引擎的转速。
如果离合器完全握合，引擎转速应该与车速相匹配。
如果有差异，离合器可能存在打滑问题。
可以通过更换离合器片来解决这个问题。
2. 离合器磨损离合器片的磨损是常见的离合器故障，这往往是由于异常操作、超载或车辆老化等原因引起的。
离合器片磨损严重会导致行车不稳，车辆启动时会出现明显的抖动或者滑动。
诊断方法：将车辆停在平坦的地面上，将变速器放空挡，将离合器踏板踩到底，用手感触离合器的握合厚度。
如果握合厚度小于规定值，则需要更换离合器片。
3. 离合器不松离合器闸片不松是指车辆启动后，离合器不会完全脱离。
这将导致车辆行驶受阻，并且引擎启动时会出现较大的摩擦声。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全按下。
如果不行，可能是由于离合器套距不足，可以通过调整杠杆和拉线来解决。
如果调整后问题仍然存在，则可能需要更换离合器闸片。
4. 离合器不结实如果离合器太松，行驶时可能会出现异性声音，行车不稳定的情况。
这是危险的，应立即进行维修。
诊断方法：检查离合器踏板是否可以完全松开。
如果离合器踏板能够完全松开，但行驶过程中出现异响，可能是由于离合器吸盘弹簧失效。
如果离合器踏板无法完全松开，则可能需要调整离合器踏板杠杆位置或更换离合器吸盘。
离合器故障排查与维修技巧
离合器故障排查与维修技巧离合器是机动车中的重要零部件之一，它承担着传递发动机动力到变速器的功能。
然而，在日常使用过程中，离合器也会出现故障。
本文将详细介绍离合器故障的排查与维修技巧，帮助大家解决离合器故障问题。
一、离合器故障的常见表现及可能原因1.离合器打滑可能原因：-离合器片磨损-离合器片与飞轮之间的精度不够-变速器油渗入离合器片导致打滑2.离合器不回弹可能原因：-离合器压盘螺旋弹簧断裂-离合器片卡死-离合器操作杆连接销断裂3.离合器不结实可能原因：-离合器压盘调整不当-离合器片磨损较严重-离合器操作杆与离合器片连接销松动4.离合器异响可能原因：-离合器片与飞轮磨损不均匀-离合器片磨损丧失平衡-离合器压盘磨损严重二、离合器故障的排查步骤1.检查离合器操作感觉-离合器的踏板是否有松动-踩下离合器踏板是否有异常声音2.检查离合器打滑现象-在平地上低速起步时，是否有明显打滑感-行驶过程中加速时，发动机转速是否上升而车速没有增加3.检查离合器不回弹现象-踩下离合器踏板后，是否能自动回弹-离合器踏板是否有松动现象4.检查离合器不结实现象-踩下离合器踏板后，感觉离合器松动-踩下离合器踏板后，车辆行驶时离合器打滑5.检查离合器异响现象-启动发动机时，离合器是否发出异常声音-离合器踩下后，行驶过程中是否有噪音三、离合器故障的维修技巧1.离合器打滑的维修技巧-更换磨损严重的离合器片-清洗并修复离合器片和飞轮之间的精度不足问题-更换变速器油，并检查变速器密封情况2.离合器不回弹的维修技巧-更换断裂的离合器压盘螺旋弹簧-检查并修复离合器片卡死或操作杆连接销断裂问题3.离合器不结实的维修技巧-进行离合器压盘的调整和磨损较严重的离合器片的更换-检查离合器操作杆与离合器片连接销的紧固情况4.离合器异响的维修技巧-根据具体问题，进行离合器片或飞轮的修复或更换-修复或更换磨损严重的离合器压盘四、离合器的保养方法1.定期检查变速器油的情况并进行更换-根据车辆使用情况，通常每一年或每2-3万公里进行更换-更换时要使用制造商建议的变速器油2.离合器片的保养-在日常行驶中，尽量减少启动时的猛踩离合器的情况-不长时间踩着离合器踏板等待信号灯等3.不悬空踩离合器-在停车等待时，将离合器踏板松开，不悬空踩离合器-悬空踩离合器会严重损坏离合器片和压盘总结：离合器故障的排查与维修是一项需要技巧与经验的工作。
离合器的常见故障现象及原因分析
离合器的常见故障现象及原因分析
3.故障 分析流
程
汽车故障诊断技术
离合器的常见故障现象及原因分析
一 离合器打滑
1.故障 现象
(1)汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不 能行驶。 (2)汽车在行驶中加速时，发动机转速升高，但车 速不能同步增加。 (3)汽车重载、上坡时打滑较明显，严重时可嗅到 离合器摩擦片的焦臭味。
(4)发动机过热。
(5)燃料消耗增加。
离合器的常见故障现象及原因分析
程
离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
1.故障 现象
发动机怠速运转时，踩下离合器 踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入； 若勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完 全放松时，发动机熄火。ຫໍສະໝຸດ 离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
2.故障 原因
(1)离合器踏板自由行程过大。 (2)分离杠杆（或膜片弹簧）内端不在同一平面上。 (3)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当。 (4)从动盘翘曲变形、铆钉松脱或新换过的摩擦片 过厚。 (5)从动盘方向装反。
一 离合器打滑
2.故障 原因
(1)离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，使 压盘处于半分离状态。
(2)压紧弹簧或膜片弹簧过软或折断。
(3)摩擦片磨损过薄、表面硬化、铆钉外露或沾有 油污。 (4)离合器盖与飞轮的连接螺钉松动。
(5)离合器压盘磨损过薄或变形。
离合器的常见故障现象及原因分析
3.故障 分析流
离合器的常见故障现象及原因分析
二 离合器分离不彻底
2.故障 原因
(6)飞轮或压盘端面挠曲变形。 (7)压紧弹簧弹性不一、个别折断或膜片弹簧变形、 裂损。 (8)从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿锈蚀或有 油污，使从动盘移动困难。 (9)液压操纵式离合器操纵系统液体漏油或混入空 气。
五十铃汽车离合器常见故障诊断分析
五十铃汽车离合器常见故障诊断分析摘要〕本文对汽车离合器的结构认识及故障诊断做了介绍，重点介绍了传动系统的故障诊断分析。
〔关键词〕五十铃汽车离合器故障与排除前言：一台 2010 年出厂的五十铃货车，行驶里程21000 公里后，司机反映离合器分离不清，难进档，有时爬坡自动熄火等现象。
1 离合器常见故障诊断与排除1.1 分离不彻底。
故障现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板原地换档有齿轮撞击声且难以挂入，情况严重时会导致发动机熄火。
产生原因及排除方法：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整。
从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配：从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘。
从动盘花键在变速器一轴（输入轴）上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离不彻底，排除方法是更换从动盘。
1.2 起步发抖。
故障现象：起步时离合器不能平稳结合而产生抖动。
产生原因及排除方法:主、从动盘压力分布不均，接合式离合器弹簧弹力不均，分离机杆调整不一致或膜片分离端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均匀甚至使压盘歪斜造成主，从动盘接触不良，引起离合器抖动，此时应更换离合器压紧弹簧，调平分离机杆。
离合器扭转，减震弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器发抖，此时应更换弹簧；离合器衬片接触不良，表面硬化粘上胶状物，容易引起离合器发抖，此时应更换离合器衬片；从动盘翘曲，歪斜和变形时，在离合器接合过程中，离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺的增大此时应该更换从动盘；离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器花键毂严重磨损，变速器一轴弯曲等原因也会引起离合器发抖，此时应更换相应零件；发动机安装松动或变速器一轴与发动机曲轴的中心线不同心时，会产生离合器发抖，这时应紧固发动机或更换零件；从动盘毂铆钉折断或松动，从动盘钢片断裂，也会引起离合器发抖，此时应更换零件或重新铆接从动盘毂。
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五十铃汽车离合器常见故障诊断分析
摘要〕本文对汽车离合器的结构认识及故障诊断做了介绍，重点介绍了传动系
统的故障诊断分析。
〔关键词〕五十铃汽车离合器故障与排除
前言：一台 2010 年出厂的五十铃货车，行驶里程21000 公里后，司机反映
离合器分离不清，难进档，有时爬坡自动熄火等现象。
1 离合器常见故障诊断与排除
1.1 分离不彻底。
故障现象：发动机怠速运转，踩下离合器踏板原地换档有
齿轮撞击声且难以挂入，情况严重时会导致发动机熄火。
产生原因及排除方法：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧
充分压缩，排除方法是进行调整。
从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有
摩擦，排除方法是重新装配：从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方法是进行校正从动盘。
从动盘花键在变速器一轴（输入轴）上移动
不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离不彻底，排除方法
是更换从动盘。
1.2 起步发抖。
故障现象：起步时离合器不能平稳结合而产生抖动。
产生原因及排除方法:主、从动盘压力分布不均，接合式离合器弹簧弹力不均，分离机杆调整不一致或膜片分离端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力
不均匀甚至使压盘歪斜造成主，从动盘接触不良，引起离合器抖动，此时应更
换离合器压紧弹簧，调平分离机杆。
离合器扭转，减震弹簧弹力变弱，离合器
压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器发抖，此时应更换弹簧；离合器衬片接触不良，表面硬化粘上胶状物，容易引起离合器发抖，此时
应更换离合器衬片；从动盘翘曲，歪斜和变形时，在离合器接合过程中，离合
器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺的增大此时应该更换从动盘；离合器
操纵机构被锁紧或连接松动，离合器花键毂严重磨损，变速器一轴弯曲等原因
也会引起离合器发抖，此时应更换相应零件；发动机安装松动或变速器一轴与
发动机曲轴的中心线不同心时，会产生离合器发抖，这时应紧固发动机或更换零件；从动盘毂铆钉折断或松动，从动盘钢片断裂，也会引起离合器发抖，此时
应更换零件或重新铆接从动盘毂。
1.3 异响。
故障现象：离合器分离或结合时发出不正常响声。
原因及排除方法：离合器踏板没有自由行程或自由行程小，此时分离杠杆与
分离轴承总是接触着，即使车停着也会有异响，应调整离合器踏板的自由行程，
离合器摩擦片磨损后，使离合器易经常处于半接合状态，汽车在行驶中，由于离
合器分离轴承转动而引起响声，这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除，若通过调整自由行程仍不能消除，应重新铆离合器衬片。
离合器衬片脏污
或沾油，加上摩擦生热，这时即使稍有打滑，也会产生异响，此时应清洁衬片
或更换衬片。
离合器从动盘扭转或减震弹簧折断会产生振动噪声，此时应修理或
更换从动盘。
离合器分离轴承缺油时将产生“吱吱”声，此时应给分离轴承注油或
更换分离轴承。
分离杠杆或膜片弹簧分离指端不在同一平面时，易使减震弹簧折断，启动时将产生连续打滑，引起振动。
此外，离合器弹簧折断弹力变小，也
会发生同样现象，分离杠杆的回复弹簧弹力减弱，离合器分离轴承回位不好，
从而造成离合器分离不彻底产生异响。
1.4 离合器打滑。
故障现象：放松离合器时，汽车不能起步，加速时发动机
转速上升，但车速不会相应升高，上长坡时，离合器冒烟且有糊味。
当拉紧驻
车制动器进行起步试验时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合器确实打滑。
1.5 离合器踏板沉重：对装有气压助力器或油气阻尼器的离合器，如踏板沉重
则表明阻尼系统工作不良，原因包括：管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，
排气阀密封不严等，从而使阻尼作用减弱，此时应根据上述不同原因修复或更换。
2 故障案例
一台 2010 年出厂的五十铃卡车，经常出现离合器分离不清，踏板重，难以
入档等现象，本车用的是液压式离合结构。
如下：原因分析：①检查是否有离
合器油；②离合总泵及离合阻尼器是否工作正常；③压盘、离合器片、飞轮、分离轴承、飞轮轴承是否损坏。
故障排除方法：让发动机加油打气，一般正常
气压达到9MPa 时，踩下离合踏板时，踏板沉重难以入档，如果能入档，离合
也分离不清，不能起步。
按照以上方法分析原因，根据先易后难的方法进行排查，首先更换离合总泵，进行试车问题已解决，当该车行驶了 1000 米时，同样的问
题又出现，最后检查离合油壶里面有杂质。
再次松开离合总泵出油口，发现不
出油，最后清理油壶及清理离合总泵出油口内的杂质。
3 结束语
汽车离合器故障的排除与诊断，不能仅凭前人累积的经验，更不能靠主观意
识断定，而是需要对故障现象进行多方面的有针对性的综合分析，才能得出行
之有效的处理方案，因此对汽车离合器故障进行仔细的分析，便成为能够快捷，有效的排除故障的重要前提，本文对汽车离合器的结构认识及故障诊断做了介绍，重点介绍了传动系统的故障诊断分析。
作者单位：新疆乌鲁木齐市技工学校187。