广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南
广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南(路基施工分册)
高速公路标准化管理实施细则路基分册广西高速公路投资有限公司二〇一一年四月目录1.总则 (1)1.1 目的和范围 (1)1.2 编制依据 (1)2 路基工程施工准备 (2)2.1一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3作业条件 (3)2.4安全文明施工 (4)3 一般路基施工 (5)3.1一般规定 (5)3.2挖方路基 (6)3 3 填方路基 (9)3.4 雨季施工 (17)3.5 安全文明施工 (17)4 路基排水 (19)4.1 一般规定 (19)4.2 边沟、排水沟、截水沟 (20)4.3 跌水、急流槽 (21)5 特殊路基处理 (22)5.1 一般规定 (22)5.2 盲沟、渗沟施工 (23)5.3 软土地基处理 (24)5.4 河、塘、湖（库）、海地区路基施工 (30)5.5 滑坡地段路基施工 (31)5.6 岩溶地区路基施工 (33)5.7 安全文明施工 (33)6 路基防护 (34)6.1一般规定 (34)6.2 浆砌片（块）石或混凝土预制块防护 (34)6.3 护面墙防护 (35)6.4 路基生态防护 (36)7 挡土墙 (36)7.1 一般要求 (36)7.2 施工工序 (36)7.3 施工要点 (37)7.4 质量控制 (38)8 预应力锚索（杆） (38)8.1 —般规定 (38)8.2 施工工序 (39)8.3 施工要点 (39)8.4 质量控制 (43)8.5 锚索（杆、地梁）框架 (44)8.6 锚索（杆）检测 (44)9 涵洞、通道 (45)9.1 一般规定 (45)9.2 圆管涵 (45)9.3 盖板涵 (46)9.4 箱涵、通道 (47)9.5 倒虹吸 (48)10 路基整修与路槽交接 (49)10.1 路堤整修 (49)10.2 路堑整修 (50)10.3 路槽移交 (51)1 1 路基监测与观测 (51)11.1 一般规定 (51)11.2 软基工程观测 (52)11.3 路堑边坡或滑坡监测 (53)11.4 高路堤稳定和沉降观测 (54)12 取、弃土场的整治 (55)12.1取土场 (55)11.2弃土场 (55)12.3 安全文明施工 (56)13附录典型示意图 (57)1.总则1.1 目的和范围1.1.1 为规范高速公路路基工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本实施细则。
关于加强“三背”回填施工质量的相关规定
关于加强“三背”回填施工质量的相关规定
为了加强“三背”回填的施工质量，根据路基施工规范及“四化”建设管理的要求，现对《广西交通投资有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》进行如下补充通知：
一、涵洞台背新旧施工交接面应设置施工台阶；
二、施工台阶宽度不小于2米，设2%的内倾坡，台阶垂直高度150cm-200cm之间；
三、其他尺寸按《广西交通投资有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》执行（具体见下面图1-1、图1-2）
图1-1：涵顶至路面高度小于4米的示意图单位为：cm。
图1-2：涵顶至路面高度不小于4米的示意图单位为：cm。
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)
高速公路施工标准化技术指南桥梁分册广西交通投资集团有限公司二〇一一年四月1.1 目的及适用范围 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.2 一般规定 (2)2.2 技术准备 (2)2.3 机具准备 (3)2.4 材料准备 (3)2.5 作业条件 (4)3 桥梁基础 (5)3.1 钻孔灌注桩 (5)3.2 挖孔灌注桩 (13)3.3 明挖基础 (16)3.4 承台 (18)4 下部构造 (20)4.1 墩柱、盖梁 (20)4.2 桥台 (23).4.3 高墩 (24)5.1 预制梁施工 (30)5.2 预制梁安装 (40)5.3 支架式现浇 (43)5.4 悬臂式现浇 (48)5.5 桥面铺装 (55)5.6 护栏 (57)5.7 伸缩缝 (59)5.8 搭板和锥坡 (61)附录A 桥梁基础施工图片 (63)附录B 桥梁下部结构施工图片 (65)附录C 桥梁上部结构施工图片 (67)1 总则1.1 目的及适用范围1.1.1为规范高速公路桥梁工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，促进桥梁施工标准化管理，编制本细则。
1.1.2 本书适用于广西高速公路投资有限公司所有新建、在建高速公路项目（含连接线）桥梁工程施工管理。
1.2 编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和细则。
1.2.2 集团公司提出的高速公路建设“标准化、规范化、精细化、人本化”的建设项目“四化管理”中相关要求。
1.2.3 广西壮族自治区颁布的有关施工管理文件的规定。
1.2.4行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3 章节划分本细则共5章，分为总则、施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造。
(1)桥梁基础分为钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、明挖基础、承台4节。
(2)下部构造分为墩柱、盖梁和桥台、高墩3节。
(3)上部构造分为预制梁施工、预制梁安装、支架式现浇、悬臂式现浇、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡共8节。
三背回填施工方案
“三背”回填施工方案一．工程概况我本合同段共有大中小桥11座、圆涵一道、拱涵一道，涉及到桥台、涵背回填位置共26处。
另有路肩挡土墙和路堤挡土墙共计1057.94m。
我合同段桥台和挡土墙高度大多在8～20m高，“三背”回填工程量较大，施工场地狭窄，“三背”回填施工与桥涵挡墙施工干扰大，施工难度较大。
二．施工机械、测量检验设备和施工人员根据工程特点和施工需要，我项目部在2003年5月1日前进场下列施工机械和测量检测设备及施工人员：投入机械设备表施工人员表测量和试验仪器表三．填料试验和检测试验2002年6月，我项目部实验室对原地面的土进行取样实验。
取土时，清除表层土，所取土样要用塑料袋密封，防止水分消失。
所取土样做下列实验：1.含水量试验；2.密度试验；回填材料：台腔内填料，按设计要求采用试验合格的砂填筑。
台背、涵背和墙背的回填材料，选用渗水材料填筑，本合同段拟选用隧道碴填筑。
选用作“三背”回填的填料，填料的最大粒径不得大于50mm。
2002年11月，我项目部实验室对拟定用的台背回填和台腔回填材料进行了材料实验。
试验结果附后。
在每层平整碾压完成后，应根据原材料实验数据进行压实度试验，检查频率50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点。
每点都要合格。
压实度标准，填前压实度》91％，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96％。
四．回填时间结构物回填时的圬工强度要达到设计强度的70％。
未达到时，不得进行结构物回填。
五．回填范围台背回填顺线路方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；低部距基础内缘不小于2m。
涵洞回填范围每侧不小于2倍孔径长度。
六．基底处理和准备工作在结构物达到回填强度时，组织进行基底处理和回填前准备工作，具体要做以下几点：1.在回填范围外挖好临时排水沟，防止路基浸水。
2.清除基底表层植被、挖除树根，将坑穴用原土或砂性土回填夯实，作好临时排水设施。
根据地形、土质、地下水位、填方边坡高度的不同进行基底相应处理：a、一般地段原地面清除表土厚度30cm，原地面压实度不小于91%，夯实厚度10cm。
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)1. 引言本技术指南旨在规范广西地区高速公路桥梁施工的标准化操作，并提供相应的技术要求和指引。
桥梁施工是高速公路建设中的重要环节，对工程质量和交通安全具有重要影响。
本指南旨在引导施工人员按照标准操作，确保桥梁施工质量，提高施工效率。
2. 施工前准备2.1 设计文件审查在桥梁施工前，应仔细审查设计文件，并确保施工方案与设计文件相符合。
对于设计文件中存在的不明确或矛盾之处，应主动与设计单位进行沟通，确保严格按照设计要求进行施工。
2.2 施工准备工作施工前应做好施工准备工作，包括但不限于场地清理、材料准备、施工机械和设备的调试等。
确保施工现场的安全和有序，为后续的施工工作奠定良好基础。
3. 施工流程3.1 基础施工准备好施工现场后，应根据设计要求进行桥梁基础施工工作。
包括基槽开挖、基础混凝土浇筑等。
在施工过程中，应加强监控和质量检验，确保基础的稳定和可靠。
3.2 上部结构施工基础施工完成后，进行上部结构的施工工作。
根据桥梁类型的不同，施工过程中应注意各个构件的准确安装和相互配合。
对于关键部位，应进行必要的监测和检测，确保施工质量符合要求。
3.3 安全防护措施在桥梁施工过程中，安全防护措施的落实至关重要。
应建立相应的安全管理制度，加强施工现场的安全教育和培训。
严格执行操作规程，确保工人和施工设备的安全。
4. 管理和控制4.1 质量管理在桥梁施工过程中，应建立有效的质量管理体系。
制定相应的质量管理计划，明确各项施工工序的要求和控制点。
加强施工质量的监督和检查，及时发现并处理质量问题。
4.2 进度控制桥梁施工的进度控制是项目管理的核心。
建立合理的施工进度计划，配合施工进度的监控和调整。
及时采取措施，保证施工进度按计划进行。
5. 施工验收5.1 施工质量验收桥梁施工完工后，应进行质量验收。
包括对桥梁结构、材料和施工工艺的检查和评估。
通过必要的检测和试验，判断施工质量是否符合设计要求和标准规范。
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)
广西高速公路施工标准化技术指南(桥梁施工分册)公路建设标准化技术指南桥梁子书广西交通投资集团有限公司2011年4月1总则 (1)1.1目的和适用范围 (1)1.2编制基础..................................................................................................1 1.3部门划分......................................................................................................1 2施工准备. (2)2.2一般规术准备........................................................................................2 2.3设备准备................................................................................................3 2.4材料准备. (3)2.5运行条件.........................................................................................4 3桥梁基础. (5)3.1钻孔灌注桩...................................................................................................5 3.2挖孔桩.................................................................................................13.3明挖基础.............................................................................................16 3.4轴承平台..........................................下部结构. (18)4 ................................................................................................24.1桥墩、盖梁.................................................................................................24.2桥台..............................................................................................23 .4.3高墩. (24)15上层建筑.................................................................................................30 5.1预制梁施工..........................................................................................30 5.2浇脚手架.................................................................................................43.5。
广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南
广西交通投资集团有限公司高速公路桥台背、涵背、挡土墙背等回填施工指南一、引言从广西开始修建高速公路以来，对高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背（以下简称“三背”）回填一致均未有统一的十分有效的方法，不同的路段因不同的设计单位或不同的设计负责人，采用的回填方法均不一样，由于进度或建设成本方面的原因，不同程度影响了“三背”回填的质量，因此，如何在保证“三背”回填质量的基础上，制定既施工方便又能有效地对回填施工质量进行有效控制，同时又能降低广西高速公路的建设成本。
根据广西地质水文情况及结构物施工状况，结合施工设计图纸和相关规范规程，为了准确、及时地对“三背”进行回填处理，总体提高结构物周围回填施工质量，保证结构物稳定，减少结构物与路基交界处产生不均匀沉降。
从而减少了广西高速公路因“三背”回填质量而产生的桥头跳车严重等工程质量通病。
二、回填材料要求为了进一步规范“三背”回填施工行为，将级配碎石的质量、施工工艺、检测标准等规定如下。
级配碎石：最大粒径不大于37.5mm，压碎值不大于30%，其级配应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的表6.2.7中2号级配，推荐4.75mm以下石屑掺量控制在40%左右，具体掺量必须以实验数据为准；特别压实区回填采用的路基96区填料按《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)表4.1.2要求为准。
三、桥台背回填①、埋臵式桩柱桥台：采用先填满足路基96区填料要求的材料回填至台帽底,填筑压实度应不小于96%，并与台后填土(石)路基施工同步；然后再挖孔施工桥台柱和台帽,桥台台帽施工前将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工（一般填筑前预先将桥台桩基施工至地表）（见图一）。
图一②、埋臵式肋板桥台- 2 -肋板施工完成后要求桥台基础部分（四周）按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面，桥台肋板（四周）按襟边+50cm 级配碎石及均衡填筑96区填料至台帽底，分层压实回填，回填压实度应不小于96%，然后将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工，且肋板桥台填土施工应与台后填土（石）路基施工同步（台背回填施工未完成前不许施工肋板顶的盖梁）；若不能同步回填时应将台背填挖交界处原路基松土、软土等不合格土质清除至实土层，按规范要求挖好台阶，分层压实回填，层厚为20cm，以保证填挖交界处的路基稳定，然后再将特别压实区夯实。
(整理)y广西高速公路投资有限公司高速公路施工标准化技术指南(隧道施工分册)
高速公路标准化管理实施细则隧道分册广西高速公路投资有限公司二〇一一年四月目录1 总则 (1)1.1目的及范围 (1)1.2编制依据 (1)1.3 章节划分 (1)2 施工准备 (2)2.1 一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3施工人员、材料和设备 (3)2.4 施工供风、供水、供电 (4)2.5 弃渣场、自办料场、危险品库 (6)3 洞口及明洞工程 (6)3.1 一般规定 (6)3.2 施工工序 (7)3.3 施工要点 (7)4洞身开挖 (10)4.1 一般规定 (10)4.2 施工工序 (11)4.3 开挖方法 (16)4.4 连拱隧道 (21)4.5 小净距隧道 (24)5初期支护与辅助工程措施 (25)5.1 一般规定 (25)5.2 喷射混凝土 (26)5.3 锚杆 (29)5.4 钢架 (31)5.5 钢筋网 (33)5.6 超前锚杆支护 (332)5．7 超前小导管预注浆支护 (343)5.8 超前管棚支护 (364)5.9 超前预注浆 (376)5.10 地表砂浆锚杆 (398)5.11 地质注浆 (398)5.12 初期支护质量要求 (398)6仰拱与铺地 (39)6.1 一般规定 (39)6.2 施工工序 (410)6.3 施工要点 (410)7防水与排水 (432)7.1 一般规定 (432)7.2 施工工序 (442)7.3 施工防、排水 (443)7.4 结构防、排水 (465)8二次衬砌 (49)8.1 一般规定 (49)8.2 施工工序 (510)8.3 衬砌模板台车 (510)8.4 施工要点 (543)8.5 质量要求 (608)9路面及附属工程 (59)9.1 路面 (59)9.2 设备洞、横通道及预留洞室 (643)9.3 水沟、电缆沟 (653)9.4 蓄水池 (654)9.5 预埋件 (654)10超前地质预报与监控量测 (664)10.1 一般规定 (664)10.2 超前地质预报 (665)10.3 监控量测 (698)11 安全管理与文明施工 (786)11.1 安全风险评估与管理 (786)11.2 安全管理 (786)11.3 文明施工 (79)高速公路标准化建设实施细则（隧道工程）1 总则1.1目的及范围1.1.1为规范高速公路隧道工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本细则。
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高速公路桥台背、涵背、挡土墙
背等回填施工指南
一、引言
从广西开始修建高速公路以来，对高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背（以下简称“三背”）回填一致均未有统一的十分有效的方法，不同的路段因不同的设计单位或不同的设计负责人，采用的回填方法均不一样，由于进度或建设成本方面的原因，不同程度影响了“三背”回填的质量，因此，如何在保证“三背”回填质量的基础上，制定既施工方便又能有效地对回填施工质量进行有效控制，同时又能降低广西高速公路的建设成本。
根据广西地质水文情况及结构物施工状况，结合施工设计图纸和相关规范规程，为了准确、及时地对“三背”进行回填处理，总体提高结构物周围回填施工质量，保证结构物稳定，减少结构物与路基交界处产生不均匀沉降。
从而减少了广西高速公路因“三背”回填质量而产生的桥头跳车严重等工程质量通病。
二、回填材料要求
为了进一步规范“三背”回填施工行为，将级配碎石的质量、施工工艺、检测标准等规定如下。
级配碎石：最大粒径不大于37.5mm，压碎值不大于30%，其级配应符合《公
路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的表6.2.7中2号级配，推荐4.75mm以下石屑掺量控制在40%左右，具体掺量必须以实验数据为准；特别压实区回填采用的路基96区填料按《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)表4.1.2
要求为准。
三、桥台背回填
①、埋置式桩柱桥台：采用先填满足路基96区填料要求的材料回填至台帽底,填筑压实度应不小于96%，并与台后填土(石)路基施工同步；然后再挖孔施工桥台柱和台帽,桥台台帽施工前将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工（一般填筑前预先将桥台桩基施工至地表）（见图一）。
图一
②、埋置式肋板桥台
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肋板施工完成后要求桥台基础部分（四周）按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面，桥台肋板（四周）按襟边+50cm 级配碎石及均衡填筑96区填料至台帽底，分层压实回填，回填压实度应不小于96%，然后将台帽底填土表面采用混凝土硬化直接作为台帽的底模进行台帽施工，且肋板桥台填土施工应与台后填土（石）路基施工同步（台背回填施工未完成前不许施工肋板顶的盖梁）；若不能同步回填时应将台背填挖交界处原路基松土、软土等不合格土质清除至实土层，按规范要求挖好台阶，分层压实回填，层厚为20cm，以保证填挖交界处的路基稳定，然后再将特别压实区夯实。
（如图二）。
③、重力式U型桥台
基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石；剩余部分按台背襟边+50cm级配碎石及96区填料至路床顶，分层压实回填，层厚为20cm，回填压
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实度应不小于96%，回填施工完成后采用液压夯实机将桥头Hm、宽度为路基宽范围再次夯实（如图三）。
台背回填96区填料时，台背填挖交界处的处理方法与埋置式桩柱桥台相同。
锥坡处填土应与桥台填土同层施工，其质量要求和台背回填质量相同。
四、涵背回填
涵顶至路面高度小于4米时，基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石;3米宽工作面至涵顶部分按台背襟边+50cm级配碎石及96区填料至涵顶，分层压实回填，层厚为20cm，回填压实度应不小于96%，回填施工至涵顶后采用液压夯实机将涵背两侧8m、宽度为路基宽范围再次夯实;涵顶至路床顶按路基施工规范填筑（如图四）。
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涵顶至路面高度大于4米时，基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至涵顶采用96区填料分层压实回填，层厚为20cm，回填压实度应不小于96%；涵顶至路床顶按路基设计施工规范填筑（如图五）。
图五
五、挡土墙回填
基础部分按襟边+满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（垂直于路线方向）部分按路基施
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工规范回填级配碎石; 3米宽工作面至路床顶部分按挡墙背襟边+50cm级配碎石及96区填料至涵顶，分层压实回填，层厚为20cm，回填压实度应不小于96%，回填施工至路床顶后采用液压夯实机将特别压实区夯实（如图六）。
六、台背回填施工要求及质量控制
①桥涵台背回填应与锥坡回填填土施工同步进行，一次填足并保证压实修整后能达到设计宽度要求。
②三背回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行，三背回填应分层填筑、分层压实。
回填每层压实厚度不大于20cm，必须在背身从基础顶面起按每20cm高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次及各项技术指标。
③涵洞（通道）两端的八字墙需采用混凝土，不宜采用浆
砌片石。
④台背回填部分的路床宜与路基路床同步填筑。
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⑤台背回填应留有填前、填中填后的照片、影像资料。
⑥为了便于检查和控制三背回填需反开挖的坑槽质量及级
配碎石的质量，反开挖深度应控制在70-100cm深。
⑦为了有效防范液压夯实过程中使结构物产生位移，夯实
施工前须按有关规定进行试验检测。
七、压实及检测
①、从基础顶至结构物顶部或路床顶面回填压实度应不小于96%。
②、台背回填检测频率为每50m2（每压实层）检验1点，不足50m2时至少检验1点。
台背检测点位一般为：中间及左右边距端口1m处，检测点到台背的距离一般为1m 以内或由监理工程师指定。
每点必须合格。
八、计量与质量追溯
①依据《土建工程施工招标文件》：特殊压实区范围内的填土或填石应按有关规范的要求进行施工质量控制，但不另计量；回填级配碎石按图中回填要求给予计量。
②直接按附图所示各类台背回填所规定范围计算工程数量，予以计量支付，计量时承包人要提供回填工程数量计算资料、质量责任卡和质检资料，各总监办负责对其回填型式进行审查和监督实施，不需进行现场收方。
③基础襟边至基坑底边范围内采用与级配碎石回填，按50cm宽给予计量，超宽部分费用由承包人承担。
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