国六排放标准 (3)
国六排放标准 China VI vehicle emission standards
国六排放标准China VI vehicle emission standardsSales and registrations of new vehicles in regions including Beijing, Shanghai, Tianjin, Hebei province and Guangdong province now have to comply with the "China VI" vehicle emission standards, which is believed to be one of the world's strictest rules on automobile pollutants.北京、上海、天津、河北、广东等地区销售和登记注册的新车都需符合国六排放标准，该标准被认为是全世界最严格的机动车污染物排放标准之一。
【知识点】国六排放标准（China VI vehicle emission standards）全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准（China's stage 6 vehicle emission standards）”，分为对轻型车以及重型柴油车两类标准，全称分别为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（Stage 6 Limits and Measurement Methods for Emissions from Light-Duty Vehicles）》，以及重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（Stage 6 Limits and Measurement Methods for Emissions from heavy-duty diesel vehicles）》。
由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布。
其中，轻型汽车（light-duty vehicles）指包括轻型汽油车（light-duty gasoline vehicles）、轻型燃气车（light-duty natural gas vehicles）、轻型柴油车（light-duty diesel vehicles）和轻型两用燃料汽车（light-duty dual-fuel vehicles）。
新燃油车标准
新燃油车标准
2021年起，中国实施了国六a排放标准，所有新出厂的燃油车必须符合该标准。
国六a排放标准对于汽油车和柴油车的排放限制都有较高的要求，主要包括以下方面：
1.氮氧化物（NOx）：对于汽油车，国六a排放标准将NOx排放限制控制在60mg/km以下；对于柴油车，限制控制在80mg/km以下。
2.非甲烷总烃（NMHC）：汽油车的NMHC排放限制控制在10mg/km 以下，柴油车的控制在15mg/km以下。
3.一氧化碳（CO）：汽油车的CO排放限制控制在0.5g/km以下，柴油车的控制在0.35g/km以下。
4.颗粒物（PM）：柴油车的PM排放限制控制在4.5mg/km以下。
此外，国六a排放标准对于燃油车的检测方式和检测标准也有很高的要求，从而保证燃油车的排放量更加可靠和实际。
国六与国五机动车污染物排放标准对比
' 专家谈汽修 I Opinions of Experts栏目编辑：高中伟gzw@ .李玉茂（本刊编委会委员、特约编辑）中国汽车工程学会认证资深工程师、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会特聘专家，从事汽车维修工作40余年，在大众车系电控系统故障诊断领 域经验丰富。
现任北京市工业技师学院汽车技术应用系顾问，清华大学、 北京理工大学师资培训基地汽车专业专家。
国六与国五机动车污染物排放标准对比♦文/北京李玉茂首先要明确一下国家是怎样规定国六（国家第六阶段机动车污 染物排放标准）全国实施时间的。
国家层面硬性要求全国实施国六 排放标准有两个时间点。
一是2020年7月1日起，全国范围开始实施相对宽泛的国六A 阶段排放标准；二是2023年7月1日起，全国范围开始实施更为严格的国六B 阶段排放标准。
目前全国已有一些省、直辖市开始实施国六B 阶段排放标准。
一、国六排放与国五排放法规检验项目的对比国六排放标准是在大体参照欧六排放标准的前提下，融合美 国标准，协调全球技术法规而制定的，适用于以点燃式或压燃式发 动机为动力，最大设计时速M50km/h 的轻型汽车（包括混合动力汽车）。
表1中列岀了国六排放与国五排放法规检验项目的对比。
表4国六排放与国五排放法规检验项目的对比试验类型国五国六I 型试验常温下冷启动后排气污染物排放试验（1）II 型试验双怠速试验实际行驶污染物排放试验3III 型试验曲轴箱污染物排放试验IV 型试验蒸发污染物排放试验（1）V 型试验污染控制装置耐久性试验VI 型试验低温冷启动后排气污染物排放试验（1）VII 型试验无加油污染物排放试验3OBD3+1⑶3+2⑷注：⑴一国六在限值上加严；⑵一国六新增加的要求；⑶一国五检测失火、催化器、氧传感器三项功能和一项电气元件性能；（4）—国六检测失火、催化器、氧 传感器三项功能并抽检其他列入监测的任意两项功能。
二、 国六I 型试验排气污染物的限值及其和国五的变 化对比表2中列岀了I 型试验排气污染物的限值及其和国五的变化对比。
国六b阶段标准
国六b阶段标准
国六b的标准：
1.要求每行驶一公里的一氧化碳排放量不能超过500mg。
2.要求每行驶一公里的非甲烷烃排放量不能超过35mg。
3.要求每行驶一公里的氮氧化物排放量不能超过35mg。
4.要求每行驶一公里的PM细颗粒物排放量不能超过3mg。
以下关于国六标准的更多资料介绍：
1、国六排放标准是目前国五排放标准的升级版，它对车辆的尾气排放污染物要求更加严苛，同时也更加科学。
2、国六车是排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。
国五车是排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。
不同排放标准对于汽车污染物排放限值各有不同。
从国一到国六，汽车尾气污染物排放限值标准越来越严格。
国六天然气排放标准_概述及范文模板
国六天然气排放标准概述及范文模板1. 引言1.1 概述国六天然气排放标准是为了保护环境、改善空气质量和提高社会福利而制定的一项重要政策措施。
天然气作为一种清洁能源，其燃烧产生的污染物较少，对环境影响相对较小。
然而，由于天然气在运输、储存和使用过程中仍可能产生有害物质的排放，因此制定国六天然气排放标准具有重要意义。
1.2 文章结构本文将从以下几个方面来介绍国六天然气排放标准：首先概述该标准的背景和目的；接着详细阐述国六天然气排放限值要求；随后介绍该标准的主要内容，包括颗粒物、氮氧化物和二氧化碳等污染物的排放要求；再次分析该标准实施所带来的影响和挑战，主要包括环境效益与改善、技术难题与成本压力以及经济发展与应用推广的平衡问题；最后进行总结，并展望未来关于该标准的研究和发展方向。
1.3 目的本文的目的是通过对国六天然气排放标准进行概述和分析，增强读者对该标准的理解，并深入探讨其背后的意义和重要性。
同时，通过对实施该标准所面临的挑战进行分析，为相关部门和企业在推动该标准落地实施过程中提供参考依据。
此外，还将展望未来国六天然气排放标准研究与发展的方向，为科学家和决策者提供思路和建议。
通过本文的撰写与介绍,希望读者能够全面了解国六天然气排放标准，并认识到其对环境保护和可持续发展的积极贡献。
（注：以上内容为撰写引言部分时提供一个基础模板，请根据实际情况进行修改完善）2. 国六天然气排放标准概述2.1 国六排放标准简介国六天然气排放标准是指对于天然气车辆在使用过程中产生的尾气排放物，包括颗粒物、氮氧化物和二氧化碳等污染物，设定了具体的限值要求。
国六排放标准是我国针对车辆尾气排放进行的最新一轮升级，旨在进一步提高车辆尾气的环保性能，改善大气质量、保护人民健康。
2.2 国六天然气排放限值要求根据国六排放标准，天然气车辆在运行过程中需要达到严格的排放控制要求。
具体而言，针对颗粒物、氮氧化物和二氧化碳三种主要污染物，国六标准规定了可持续发展的目标。
国六法规介绍
国六法规介绍
国六法规是指中国国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB18352.6-2016）和《重型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB17691-2018）以及与之相关的法规规定。
国六
标准于2020年7月1日起在全国范围内实施。
国六法规针对轻型汽车和重型汽车的排放限值和测量方法进行了规定，以减少车辆对环境的污染。
主要内容包括以下几个方面：
1. 轻型汽车国六法规：根据国六标准，轻型汽车包括乘用车、商用车和客车，对其氮氧化物（NOx）、非甲烷总烃（NMHC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等排放物的限
值提出了要求。
同时，对尾气排放和车载诊断系统的测量方法也做了详细说明。
2. 重型汽车国六法规：根据国六标准，重型汽车包括货车、客车和专用汽车，对其氮氧化物（NOx）、非甲烷总烃（NMHC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等排放物的限
值提出了更为严格的要求。
法规还对重型汽车的尾气监测系统、故障诊断系统和OBD系统等做了详细规定。
3. 法规执行和检验：国六法规对车辆的法规执行以及排放标准的检验和监测提出了具体的要求。
对于未达到国六标准的车辆，将无法上市销售或者上路行驶，同时对制造和销售不符合国六法规的车辆的相关罚则也做了明确规定。
国六法规的实施旨在进一步提高车辆的环保性能，减少汽车尾气对空气质量造成的污染，保护环境，促进可持续发展。
同时，这也对汽车制造商和销售商提出了更高的技术和质量要求。
国6b第三阶段排放标准
国6b第三阶段排放标准
第一条为贯彻国务院《汽柴油车尾气污染控制指导意见》（国发〔2013〕64号），根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国汽柴油车污染物排放强制标准》（GB18285-2015）和《乡村公路汽车尾气污染控制管理办法》（MLR〔2016〕No.4），制定本标准。
第二条本标准适用于国六第三阶段排放标准的汽柴油机动车。
第三条国六第三阶段排放标准分为国六第三阶段汽柴油机动车的排放技术要求、排放检测方法以及污染限值。
第四条国六第三阶段排放技术要求、排放检测方法以及污染限值，应当按照GB18285-2015的规定，具体如下：
1、污染物排放限值：
（1）氮氧化物（NOx）：汽油车限值为60mg/km，柴油车限值为80 mg/km。
（2）可燃气体（HC）：汽油车限值为200 mg/km，柴油车限值为180mg/km。
（3）一氧化碳（CO）：汽油车限值为650 mg/km，柴油车限值为660 mg/km。
（4）粒子物质（PM）：汽油车排放粒径为4.5μm，柴油车排放粒径为4.5μm，质量浓度限值均为6.0mg/km。
2、排放检测方法：
（1）根据《汽柴油车尾气污染控制指导意见》（国发〔2013〕64号），采用GB18285-2015中规定的双台轮检测方法进行排放检测；
（2）采用质子抽样分析仪（PAS）进行粒子物质排放测量（PM）检测。
第二章附则
第五条本标准自公布之日起施行。
什么是国六排放标准
什么是国六排放标准
国六排放标准是指车辆的排放标准，是指汽车发动机燃烧汽油
或柴油时，产生的废气中所含有的有害物质的排放标准。
国六排放
标准是针对汽车尾气排放进行的严格限制标准，目的是为了减少汽
车尾气对环境和人体健康造成的危害，保护环境，改善空气质量。
国六排放标准是在国五排放标准的基础上制定的，是我国汽车
尾气排放标准的最新标准。
国六排放标准实施后，将进一步提高汽
车尾气排放的限制要求，使汽车尾气排放更加清洁，更加环保。
国六排放标准主要针对汽油车和柴油车的排放标准进行了严格
的限制，包括氮氧化物、一氧化碳、非甲烷总碳氢化合物、颗粒物
等有害物质的排放限制。
国六排放标准对汽车尾气排放的限制要求
更加严格，要求汽车在行驶过程中产生的有害物质排放更少，更清洁。
国六排放标准的实施对汽车制造商和汽车消费者都会产生影响。
对于汽车制造商来说，他们需要研发更加先进的发动机和排放控制
技术，以满足国六排放标准的要求。
对于汽车消费者来说，他们购
买的新车将会更加环保，更加节能，对环境的影响也更小。
国六排放标准的实施将推动汽车工业的技术升级和结构调整，促进汽车制造业向更加清洁、环保的方向发展。
同时，国六排放标准的实施也将促进我国汽车市场向更加环保、节能的方向发展，推动汽车消费结构的升级。
总的来说，国六排放标准的实施是我国汽车尾气排放治理工作的重要举措，是推动汽车工业向更加清洁、环保方向发展的重要举措。
国六排放标准的实施将对环境保护、空气质量改善和汽车工业的发展产生深远影响，对于促进我国汽车工业的可持续发展具有重要意义。
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标题
1.按照计划，“国六”标准将分为 6A 和 6B 两个 阶段。 第一个阶段是从 2020 年 7 月 1 日开始，不能销售、 注册、上牌低于排放标准 6A 的汽车; 第二个阶段是从 2023 年 7 月 1 日开始，不能销售、 注册、上牌低于排放标准 6B 的汽车。
邯郸嘉和
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1.内容
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01 Part One 产品知识
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1.欧洲汽车的排放标准基本每过6年就会升级一次， 更换更严格的排放标准，欧5排放在2009年就在欧 洲开始实施了。 一直过了8年到2017年，中国才开始实施国五的排 放，随着汽车保有量的上涨，大气污染日益严重。 国五”排放标准实行还不到 3 年，国六的排放就 已经有计划了
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2、“国四”车上牌会变难，部分地方会限行
现在，已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌，也有部分 地区开始限制国四车的通行，随之而来的是更严苛的年审和年检， 加速剂式的把国四车强行划入“黄标车”行列。
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3、“国五”车保值率会降低，即二手车贬值
国六的提前到来，无疑对二手车市场是一个不小的冲击，一方面是来 自车主的，国五、国四、国三车的保值率会进一步降低，车主卖车的 价格会走低;另一方面，是来自二手车行的，之前高价收购的二手车， 因快速贬值，很可能会不赚钱或赔本，导致二手车库存压力增加。
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2、插电式混动车型属于什么范畴?
插电式混动车和汽油车以及普通油电混动车都归属于条款中的“轻型点 燃式发动机汽车”，采用同样的排放标准。
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3、国六排放的实行会对新能源车有影响吗?
纯电动车属于零排放，无需满足排放要求，而插电式混合动 力车必须达到排放标准。因此 2019 年 1 月 1 日后购买非国 六的插混车型，是无法在国六城市上牌的。
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02 Part Two 国六执行疑问
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1、“国五”车还能不能买?
如果您现在迫切需要用车，并且三五年就会换车，那么可以入手国五车型。提 示一点：按通常惯例，越是临近标准实行，国五车清库存，优惠幅度越大，抄 底的好时机;
如果您是那种“从一而终”的用户，买一台车准备用十年甚至更久的话， 这种情况就建议你再等等，国五的车就别再考虑了，直接购买国六标准车型。 毕竟严格的国六执行之后，国五车的“存活”时间不好确定，不过可以明确一 点，国六实施之后，国五车短期内不会强制报废;
b阶段的碳氢化合物和氮氧化合物比a阶段要低50%。
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这个标准已经达到国七，b阶段的排放标准其实比欧6还要严格， 因为参照了欧盟制定的2021年排放标准，所以符合b阶段排放 的车辆可以连国七都不怕。
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1、“国三”车或将面临淘汰
从国五标准实施以来，国二车基本已经被全面强制报废，随 后全国各地开始对国三车限行，国三车可以说是危机感十足。 随着国六标准的推进，国三车型将有可能面临限行、限迁等淘 汰措施。
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4、怎么查我的车是什么排放标准的?
可以进入机动车环保网查找《国六轻型车车型环保信息公开汇总》进行 查询。 /gao/n/1195_13.html
邯郸嘉和
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关于国六常见问题应对： 1.大家先清楚私家车5座及7座车型报废标准。非营运性质的小，微型汽车无使用年 限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60 万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。 2.国六是什么？ 全称《轻型汽车污染物排放限值及检测方法（中国第六阶段）》， 简单说就是汽车尾气的排放标准，国家为了治理越来越严重的尾气排放问题，出台 的碳排放标准。 3.国六标准目前分为：国六A和国六B，国六A是国五与国六B的过渡期，而国六B是 真正意义上的国六标准。国六A实施时间（全国：2020.7.1）国六B实施时间（全国： 2023.7.1） 4.河南省内2019年7月1日国六A实施后，但目前国五车是否能买？ 话术应对：现在 购买国五车并不会影响注册和上牌情况，对用车也不会产生任何影响，只要车辆行 驶里程未达到60万公里，车辆并不需要强制报废。 5.购买国五车是否保值？应对：2019年全国政策，全面取消二手车限迁，简单说只 要符合当地上路标准并通过年检的车，就可以正常迁入（是否国六不受影响）。国 五排放的车依然有市场，不会限制销售，在本地交易还能够正常进行。从长远看， 国六的排放标准是世界上最高的排放标准了，不会像国二国三国四短时间内就切换， 所以买了国五车之后不用过于担心车辆保值问题。 6.国五和国六从实际情况来讲，国六对与油品的要求更高，并且同样品牌同种车型 国五和国六存在较大的价格差异，极大的增加了车主的使用成本。
邯郸嘉和
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