底盘装甲喷涂作业流程
底盘装甲的作用以及如何做底盘装甲
俗话说，烂车先烂底。
汽车底盘似乎是大家要汽车保养时疏忽的一个部件。
这就导致了有很多车外表看起来光艳照人，而底盘早已经锈蚀斑斑，漏洞百出。
导致底盘出问题的原因有很多，雨水的侵袭以及大气中的潮气、盐分等都会侵蚀车底，导致车辆提前老化。
汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。
因此防范于未然，给新车做个底盘装甲是必不可少的。
快抢车小编表示底盘装甲的过程也不是大家想像中那么简单的，它的技术含量还是比较高的，必须要到专业的底盘装甲的店面进行安装，因为那里的工作人员技术相对来说比较成熟，而且经验丰富。
第一步是让技术人员用升降机将车辆举升至1.3米左右，卸下四轮、挡泥板、刹车片。
然后继续再将车辆举至一个人高度，对车辆底部进行彻底的清洗。
随后将其吹干，对非喷涂部件进行包裹，最后反复喷涂，待其干后，装上轮胎并做完四轮定位才算真正完成底盘装甲全过程。
当然也不是非得把汽车底盘都涂满层层。
处于安全的考虑，有一些部位不能喷涂底盘装甲，比如：隔热护罩、排气管、油管、刹车系统、球笼等部位不得喷涂。
汽车底盘装甲操作方法1：准备工作：工具：汽车举升机，气泵，喷漆耗材：抹布，遮蔽胶带、报纸，大张塑料薄膜，(包车轮用一次性塑料台布也是很好的选择)人员防护用品：工作服，简易口罩，手套其它：盛满清水的桶、抹布。
产品用量：6罐底盘装甲胶、一罐柏油清除剂。
2：开始装甲1)清洁：施工前将车底需喷涂的部件彻底清洁，达到无尘、无油。
如有锈迹应铲除、砂光。
车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干(切记)。
2)保护：利用报纸和遮蔽带将不能喷涂的部位包覆：排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件，(一般在排气管的上方)、各种管线及接口、螺钉;利用大张塑料薄膜包覆轮胎;利用遮蔽膜包覆整个轮弧，并沿车身裙边贴好。
有的车子轮弧部位是用整块PVC板保护的，这样就需要拆下车轮，再拆下PVC板然后对里面的裸露金属部位进行喷涂。
汽车底盘装甲施工流程及注意事项
汽车底盘装甲俗话说“烂车先烂底”，终年不见阳光，历经无数坎坷的汽车底盘，腐蚀和损坏的隐患是很大的。
现在汽车的底盘都很低，在行驶过程中一些被飞溅起来的沙石不停的撞击底盘；在凹凸不平的路面行驶，汽车底盘还有可能被托底；雨雪天汽车底盘易粘结泥块，受到雨水、雪粒的锈蚀；雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更是对汽车底盘造成致命的摧残，大大缩短车辆的使用寿命。
而现在很多汽车制造商一位的在降低成本，在新车出厂时，只给汽车底盘喷了一层薄薄底盘涂料（有些是PVC材料的)，有的车甚至连这样的涂料也只是简单的喷一下局部，大部分把防锈漆和镀锌层暴露在外。
象这样的简单的防锈漆和镀锌层在理想的环境下也许是可以对汽车底盘起到防锈作用的，但是在我们日常行驶过程中这样的处理是根本不起作用的，所以给我们在买车后给车辆穿一件底盘装甲是非常必要的。
原车底盘汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOA TING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。
汽车底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
3M底盘装甲的良好的耐磨性，即使在温度高达148.89度的情况也不会流动和下垂,同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。
底盘装甲的好处：阻隔气候影响夏日里地表的烘烤,酸雨的侵袭,大气的潮气、盐分、冬季雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵蚀车底。
底盘装甲可有效防止汽车生锈，预防提前老化，即时在沿海城市温暖潮湿的气候下，带有盐分的海风吹拂也不回将钢筋铁骨蹂躏得的伤痕累累。
防御沙石撞击当汽车行驶在路况不好的路面上，路面上的砂石被震动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。
底盘装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层，以防金属裸露在外并与空气中的潮气和酸雨等接触生锈，强效抵御锈渍迅速蔓延腐蚀汽车内壳机件。
底盘防锈蜡喷涂技术
底盘防锈蜡喷涂技术汽车的防腐蚀方式是表面的环境隔离和对环境条件的限制,用防护蜡对底盘进行保护也属于其中的主要部分。
汽车涂蜡技术的发展是保证汽车朊役寿命的行之有效的方法之一。
那么底盘防锈蜡喷涂技术是怎样的呢？1.生产准备进入喷蜡线的商用车必须是通过检查合格的产品，底盘部位漆面无划伤、无锈蚀、无水、无灰尘、无污染附着物；补漆后的漆膜必须干透，方可进行喷蜡。
开启喷蜡线通风、照明系统，检察设备完好，接通气源，调节进气压力等工艺参数在要求的范围内。
2. 工艺流程进车→清理或清洗→热风吹干→遮蔽→喷涂防锈蜡→晾干或热风吹干→出车3. 工艺说明3.1进车将待喷蜡的车驶进喷蜡线清洗间，在输送机地面链上按规定停稳。
3.2清理或清洗在车随输送机行进中对底盘进行喷蜡前处理：先用压缩空气将底盘表面的浮灰按依上而下，从前到后依次吹干净。
对难吹净的灰尘和松散的污垢，一律用水冲洗，如有坚硬的污垢和泥砂需用高压水冲洗。
用水冲洗后用压缩空气将水分吹去。
压缩空气压力为0.5～0.6Mpa。
对新装配下线车因表面清洁，一般用压缩空气吹净后，用粘性擦布将整个底盘擦净即可，时间3～6mim。
3.3热风吹干冲洗后的车辆底部凹坑及接缝处的水分，在经热风吹干室运行中自行吹干。
考虑到塑料件的耐热性能，热风温度一般低于70℃，时间一般为6～12mim。
3.4遮蔽对不需要喷蜡部位，如驾驶室玻璃、车灯等部位，加标准防护罩进行遮盖。
3.5喷底盘防锈蜡调整喷蜡设备工艺参数，进气压力一般控制在0.3～0.4Mpa。
蜡液粘度（涂-4杯25℃）26～36s。
蜡液自动调温，冬季一般控制在15～20℃，避免冬季蜡液加温过高与工件（底盘）温差过大，易造成蜡膜泛白现象。
a.车架、前轴、中后桥、传动轴总成、钢板弹簧总成、减震部分、挡泥板、后悬立梁等。
b.油箱、前后轮辋及轮胎螺母、螺丝外露部分等需喷蜡保护部位。
c.在行进中对e. 对喷蜡合格的车卸去遮蔽。
3.6 晾干或热风吹干喷蜡合格的车在行经晾干室运行中，可启动排风自行晾干，时间6～12mim，或开启低于70℃热风吹干，时间3～6mim。
模块二-模块二汽车装饰任务三底盘装甲的施工
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任务三 底盘装甲的施工
模块二 汽车装饰
任务三 底盘装甲的施工
2020/11/15
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任务三 底盘装甲的施工
任务描述
根据底盘防锈的技术要求，装饰技师在汽车维修工位按照规范 的底盘装甲操作工艺，在一定的时间内，完成对底盘装甲施工的操 作过程，以达到底盘防锈的目的。
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任务三 底盘装甲的施工
一、汽车底盘的损伤
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底盘装甲施工工艺流程
操作步骤
第三步骤 举升车辆
举升车辆
升起车辆至适当的施工位置， 继续对底盘表面进行清洗，去除 锈迹和拐角部位积聚的尘土。
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底盘装甲施工工艺流程
操作步骤
第四步骤 轮弧清洗
轮弧清洗
用水冲洗轮弧，挡泥板及挡 泥板衬边。对于顽垢可以用刷子 刷洗。
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底盘装甲施工工艺流程
操作步骤
用压缩空气吹干清洗过的各 部位。对于难以吹干的部位，用 毛巾擦干。
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底盘装甲施工工艺流程
操作步骤
第五步骤 遮蔽工作
1 材料准备
准备好报纸、遮蔽膜及胶带 纸，便于接下来的遮蔽工作。
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底盘装甲施工工艺流程
操作步骤
喷涂之后，防撞防锈底漆应 均匀分布，并有足够厚度。
底盘装甲施工流程
July.1, 2003
3M China Automotive After-Sales Division Group 9
3M China
3M底盘装甲有哪些优势
1、首先，在喷涂材料选用方面有了较大的突破，采用柔性橡胶取 代了原来以油、漆、PVC等为主要基材的材料基础结构。 2、其次，根据各种材料各自不同的物化特性，开发出多组分组合 型产品，使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐 碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从根本上克 服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。 3、再者，从施工工艺方面也同时进行了改良：采用各组分材料多 层喷涂覆盖的方法，使具有防锈防水、弹性耐磨等不同特性的各 组分材料适得其所地分布在各自担负职责的层面上，提高了防护 结构的合理性和耐久性。 4、更安全，更可靠。
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3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：做好车身周围的裙部的遮蔽，避免被
喷涂材料玷污。
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3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：将车辆油漆部分和底盘的油管、排气
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3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：用高压水枪清洗底盘表面，专除粘附
于底盘上的泥沙和尘土。注意对底盘的全面清洗。
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July.1, 2003
汽车底盘装甲的正确方法
汽车底盘装甲的正确方法关于汽车底盘装甲的正确方法对于很多车主来说，给自己的爱车做一个保养是很有必要的事。
那汽车底盘装甲要不要做呢?汽车底盘装甲怎么做呢?下面一起来看看汽车底盘装甲的正确方法。
“底盘装甲”是什么?“装甲”这个词听上去很硬气!实际上，“装甲”的学名叫做“防撞防锈隔音底漆”，是一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上。
底盘装甲的作用1.防液体腐蚀一般汽车都是从底盘开始被腐蚀的，特别是南方，由于下雨比较多，雨中的酸性物质更是“腐蚀高手”。
而底盘装甲就可以避免这一现象的发生。
什么雨水、碱水什么的都无法侵蚀这层防护膜。
2.防石子击打在行驶过程中，车底会被掀起的石子不断击打，如果是车速很快的话，冲击力将会更大。
有试验表明，如果是一个重10克的小石子的话在时速80公里时冲击力将会是10克的3万倍，可见冲击力之大。
而底盘装甲可以有效的降低这股冲击力。
3.隔热，提升制冷效果在夏天身底部和地面的温度都比较高，再加上车内空调的冷气往下沉，所以底盘的温度都非常高。
如果没有底盘装甲，车内的制冷效果会大大下降。
而有底盘装甲的车辆，就没有这个烦恼了。
4.起到隔音噪音作用除了防热的功效，底盘装甲隔音效果也是很好的，可以大大降低噪声。
5.预防拖底冲击有时候开车行驶会突然遇到凸起的地面，而使底盘受到剐蹭，对底盘造成损害，而底盘装甲一般厚度在1.5-2.5毫米之间，可以减少这一损害。
汽车底盘装甲怎么做如何判定是否该做底盘装甲1.看车本身状况：举升车身查看，如果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底，按压有柔性，说明是做过防护。
如果是光滑裸露的钢板，说明没有做防护。
检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。
这方面欧美系做得比较好，覆盖面积较大，日系往往只覆盖关键部位。
所以欧美系的车一般基本上不用再做处理了。
防锈处理做没做?做的好不好?覆盖面积大不大?这些看车厂良心了。
2.看车使用坏境：一般城区道路没必要，泥泞道路多的话有这个必要。
简述汽车底盘装甲的施工流程
简述汽车底盘装甲的施工流程答案：1、升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层；2、用吹水枪将缝隙中的水吹出，用毛巾将水擦干；3、准备喷涂防锈处理层，用遮盖纸和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，注意车身上的传感器和减震器要遮盖好；4、将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，厚度为4毫米；5、局部修补，周边要遮蔽；6、用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干即可。
扩展：1.清洗车辆，然后用高压水枪冲洗底盘。
清除粘在底盘上的油泥和沙子，或用专用砂纸打磨掉原有的防锈层；2.驶入操作站，然后卸下四个车轮，并标明每个车轮的相应位置；3.用气枪把缝隙里的水吹出，用毛巾擦干；4.拆卸底盘相关配件，方便使用；5.用报纸盖住弹簧和其他部分；6.盖住车辆的油漆部分和底盘的油管、排气管；7.盖住轮毂和周围的裙褶；8.用屏蔽膜覆盖车身；9.将车辆升高到指定位置，以便于喷洒；10、作为工作人员要穿防护服；11、作业人员带好防毒面具；12.喷车辆左前部，使用前彻底摇匀防锈胶；13.喷涂车辆底盘；14.喷涂车辆的右前部；15.喷涂车辆的左后部；16.喷涂车辆的右后部；17.第一遍喷完后，大约半小时后，再喷第二遍；18.开始第二次喷涂；19、第二遍喷涂应均匀分布；20.待喷涂部分表面干燥后，去掉屏蔽膜；21.安装底盘相关零件；22.降低车辆并安装四个车轮；23.再次举升车辆；24、检查底盘组件是否安装好；25.将车辆降至底部，拆下支撑臂；26.将车辆移出车站，完成底盘装甲作业；以下是扩展信息：1.作业时，要保证非施工部位的屏蔽保护，防止车辆性能受喷涂影响。
轮胎装好后，仔细检查车身漆面是否有装甲残留，如果有，及时清理干净。
2.喷涂不能太多太厚，造成下垂。
底盘要分布均匀，黑色颗粒状。
汽车底盘装甲工艺流程
汽车底盘装甲工艺流程(中英文实用版)**Car Undercoating Process Flow**The car undercoating process is a crucial step in protecting your vehicle from the elements.This process involves applying a thick layer of protective material to the underside of your car to shield it from rust, corrosion, and other potential damages.Here is a detailed flow of the car undercoating process:**表面处理Surface Preparation:**Before applying the undercoating, it is essential to properly prepare the surface.This involves cleaning the underside of the vehicle thoroughly to remove any grease, dirt, or previous undercoating.The surface should be completely dry and free of any contaminants to ensure the undercoating adheres well.**锈蚀防护Rust Protection:**The primary purpose of undercoating is to protect the vehicle from rust and corrosion.Therefore, it is crucial to identify any existing rust spots and treat them accordingly.This may involve sanding down the rusted area and applying a rust-inhibiting primer to prevent further corrosion.**喷涂Undercoating Application:**Once the surface is prepared and any rust is treated, the undercoating can be applied.This is typically done using a spray gun toensure an even and thorough coverage.The undercoating material is a thick, tar-like substance that forms a protective barrier against moisture, salt, and other harmful elements.**干燥Drying:**After the undercoating is applied, it needs time to dry and cure.The curing process may take several hours, depending on the specific undercoating product used.It is important to follow the manufacturer"s instructions for optimal results.**检查和修整Inspection and Touch-up:**Once the undercoating is dry, a final inspection should be conducted to ensure complete coverage and effectiveness.Any areas that were not properly covered or require touch-ups should be addressed promptly.**抛光和清洁Polishing and Clean-up:**The final step in the car undercoating process is to polish the surface to ensure a smooth and aesthetically pleasing finish.This will also help the undercoating adhere better to the vehicle"s surface.The area should then be cleaned and debris should be removed to maintain the protective properties of the undercoating.总的来说，汽车底盘装甲工艺流程是一个复杂且需要细致操作的过程。
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底盘装甲流程
底盘装甲流程准备工具：十字轮胎扳手、防毒面具、环保型防锈剂、喷枪、一：准备工具：十字轮胎扳手、防毒面具、环保型防锈剂、喷枪、柏油清洁剂、汽油、车衣罩、纸胶布、报纸、帽子、橡胶手套、防风镜、洁剂、汽油、车衣罩、纸胶布、报纸、帽子、橡胶手套、防风镜、拆卸挡泥板的工具，的工具，二：进行车辆清洁，注意一定将车辆底盘清洗干净进行车辆清洁，
三：工作人员将车辆转移到举升机操作位，将举升支撑角放入指工作人员将车辆转移到举升机操作位，人员将车辆转移到举升机操作位定位置，将车辆升到合适位置，以便操作。
定位置，将车辆升到合适位置，以便操作。
四：施工人员使用十子轮胎扳手或电动工具将轮胎及用专业拆挡板工具将挡板拆下来，以便喷防锈剂。
注意：（板工具将挡板拆下来，以便喷防锈剂。
注意：将轮胎和胎铃螺母放在防锈剂不会喷到的位置。
）在防锈剂不会喷到的位置。
毛巾辅助擦干；
五：施工人员使用风枪将底盘吹干净,毛巾辅助擦干；如过底盘有施工人员使用风枪将底盘吹干净毛巾辅助擦干锈迹，要使用砂纸将底盘锈迹除掉，然后才能做防锈；锈迹，要使用砂纸将底盘锈迹除掉，然后才能做防锈；如果底盘不干净，要先清洁干净，然后吹干（注意：如果底盘有橡胶保护件要先拆要先清洁干净，然后吹干（注意：）下，然后清洁金属部分，再擦干净、吹干表面。
然后清洁金属部分，再擦干净、吹干表面。
六：将车身用车衣罩罩住，底盘排气管部分、发动机底盘部分、将车身用车衣罩罩住，底盘排气管部分、发动机底盘部分、胎铃部分、翼子板部分、及其他车罩没有罩住的车身部分用报纸和纸胎铃部分、翼子板部分、胶布包扎。
胶布包扎。
七：将使用产品、器械准备好，调试是否正常状态。
将使用产品、器械准备好，调试是否正常状态。
对底盘喷洒防锈剂，一般作业顺序分为三个阶段，第一阶段：
八：对底盘喷洒防锈剂，一般作业顺序分为三个阶段，第一阶段：瓶防锈剂对整个车身进行泛泛喷涂（用 1 瓶防锈剂对整个车身进行泛泛喷涂（喷枪口距车身大概保持 30 公分，以保证喷涂均匀）此过程重点注意发动机机仓下部分，此过程重点注意发动机机仓下部—40 公分，以保证喷涂均匀）此过程重点注意发动机机仓下部分、，轮胎螺丝螺母、油管、前轮拉杆、减震套、以及螺丝孔等不被喷到。
轮胎螺丝螺母、油管、前轮拉杆、减震套、以及螺丝孔等不被喷到。
对某一部位喷洒完毕后，根据天气情况等待 5～10 分钟干燥（注意：注意：对某一部位喷洒完毕后，～后再次喷防锈剂，后再次喷防锈剂，整体厚度达到大概 3～5mm 厚。
～）
九：第二阶段：用两瓶的剂量对车身喷涂，保证各需喷涂部位均第二阶段：用两瓶的剂量对车身喷涂，匀喷涂到位，并达到一定的厚度；匀喷涂到位，并达到一定的厚度；
十：第三阶段：对装甲进行检查，查缺补漏，对没喷到位的部位第三阶段：对装甲进行检查，查缺补漏，重点喷涂，如剂量还比较多，可对重点部位再次均匀喷涂，重点喷涂，如剂量还比较多，可对重点部位再次均匀喷涂，最后留部分防锈剂用于收尾阶段的升举机四个支点部位的装甲喷涂。
分防锈剂用于收尾阶段的升举机四个支点部位的装甲喷涂。
十一：彻底检查底盘装甲防锈剂喷涂情况，质检合格后，拆车衣十一：彻底检查底盘装甲防锈剂喷涂情况，质检合格后，罩和报纸。
在拆卸报纸的时候要特别小心，不要弄在没有完全干透的罩和报纸。
在拆卸报纸的时候要特别小心，防锈胶上。
防锈胶上。
十二：十二：施工人员使用专业挡泥板拆卸工具以及十子轮胎扳手和电动工具将档泥板和轮胎安装装好。
动工具将档泥板和轮胎安装装好。
十三：移开举升机支架，将预留的防锈剂对升举机支车的四个支十三：移开举升机支架，点进行喷涂，实现整个车身装甲的防锈剂喷涂。
点进行喷涂，实现整个车身装甲的防锈剂喷涂。
十四：施工人员检查车身部分有没有喷洒到防锈剂，十四：施工人员检查车身部分有没有喷洒到防锈剂，如果有发现不慎喷到车身，使用柏油清洁剂清洁，然后用毛巾擦拭干净。
注意：（不慎喷到车身，使用柏油清洁剂清洁，然后用毛巾擦拭干净。
注意：不要将柏油清洁剂喷到底盘等喷洒有防锈剂的部位。
不要将柏油清洁剂喷到底盘等喷洒有防锈剂的部位。
）
十五：将车辆交由质检员进行检查，并由质检员通知客户提车。
十五：将车辆交由质检员进行检查并由质检员通知客户提车。
十六：清理作业场地，清洗工具，因为防锈剂容易固化，堵塞喷清理作业场地，清洗工具，因为防锈剂容易固化，枪，一定要用汽油对喷管（通气）进行清洗。
一定要用汽油对喷管（通气）进行清洗。