转向器总成拆装步骤
1转向器拆装
课题一: 转向器拆装一、转向器的结构类型及作用1﹑转向器的结构类型(1)按其传动副和作用力的传递情况和结构形式, 可分为球面蜗杆滚轮式﹑蜗杆曲柄指销式﹑循环球式﹑蜗杆蜗轮式﹑齿轮齿条式等.(2)按其作用力的传递情况可分为可逆式﹑不可逆式﹑极限可逆式.2﹑转向器的作用转向器是将驾驶员对转向盘施加的转向力矩, 通过主拉杆传给转向节臂, 并通过横拉杆连接, 使转向轮按驾驶员的转向意图偏转, 以达到转向目的.二、循环球式转向器1﹑结构与作用(1)传动副构造循环球式转向器中一般有两级传动副. 第一级是螺杆螺母传动副, 笫二级是齿条齿扇传动副或滑块曲柄传动副.转向螺杆与转向螺母之间为减少摩擦, 在里间装有许多钢球. 在转向螺杆上松套着方形转向螺母. 在螺杆和螺母的内圆面上分别制出断面近似为半圆形螺旋槽, 二者的槽相配合即成近似圆形断面的螺旋形通道. 转向螺母侧面有孔, 钢球从此孔塞流入到通道内, 转向螺母外面的两端分别塞入螺母侧面孔内的两根钢球导管, 导管内也装满钢球. 这样, 两根导管和螺母内的螺旋形通道组成了两条各自独立的封闭的钢球"流道”. 钢球嵌合在螺杆上的螺旋槽内, 便形成了螺杆上的钢球螺纹. 当转向轴转动螺杆时, 通过纲球将力传给螺母, 使螺母轴向移动. 同时, 在摩擦力的作用下, 钢球便在螺杆与螺母之间滚动, 形成"球流”. 钢球在螺母内绕行两圈后, 流出螺母而进入导管, 再流回螺母另侧的孔内. 两列钢球只是在各自封闭的流道内循环, 而不会脱出.转向螺母的外表面加工出与变齿厚的齿扇相啮合的等齿厚的齿条. 齿扇与转向垂臂轴制成一体, 支承在壳体内的衬套上. 齿条与齿扇组成第二级传动副. 可通过传动副传递动力.(2)传动副的作用过裎当转动转向盘时, 转向螺杆也随之转动, 通过钢球将力传给转向螺毋, 螺母即产生轴向移动. 同时, 因摩擦力的作用, 所有钢球便在转向螺杆与螺母之间滚动, 形成"球流”. 钢球在螺母内绕行两周后, 流出螺母并进入导管, 再由导管流回螺母内. 随着螺母沿螺杆作轴向移动, 其齿条便带动齿扇绕着转向垂臂轴作圆弧运动, 从而使转向垂臂轴连转向垂臂产生摆动, 通过转向传动机构使转向轮发生偏转, 实现汽车转向.2﹑循环球式转向器的拆卸分解(1)将转向器通气室拧下, 放出转向器内的润滑油;(2)将转向臂轴转到中间位置(将转向螺杆转到底后再返回约3﹒5圈);(3)拧下转向器侧盖的固定螺栓, 取下侧盖和转向臂轴总成;(4)拆下转向器底盖紧固螺栓, 取下底盖和调整垫片;(5)从壳体中取出转向螺杆及转向螺母总成;(6)分解转向螺杆螺母: 先拆下固定导管夹螺钉, 再拆下管夹, 取出导管,最后握住螺母, 慢慢地转动螺杆, 排出全部钢球.( 注意: 两个循环道内的钢球不要混在一起);(7)清洗并检查各零部件. 橡胶件不能用油清洗.3﹑循环球式转向器的装复(1)转向螺杆螺母总成的装复a.将转向螺母套在螺杆上, 再把转向螺母放在螺杆滚道的一端, 并使螺母滚道孔对准滚道;b.将钢球由转向螺母滚道孔放入, 边转螺杆边放入钢球(两边可同时进行), 每个滚道放入36个钢球, 其余24个装于两个导管内, 并将导管两端涂以少量润滑脂, 插入转向螺母导管孔中, 然后用木锤轻轻敲打导管, 使之到位;c.用导管夹把导管压在转向螺母上, 并用3个螺钉固紧, 使装复后的螺杆螺母总成处于垂直位置时, 螺母应能从螺杆上端自由﹑匀速落下;d.将轴承内圈压到螺杆两端.(2)转向螺母螺杆总成与壳体的装复a .将轴承外圈压入底盖和壳体内;b. 把装好轴承内圈的螺杆螺母总成放入装有轴承外圈的壳体中, 再装上底盖及调整垫片, 对称拧紧两个底盖固定螺栓;c .螺杆应转动自如, 无轴向间隙, 否则应增减调整垫片予以调整;d .最后拧下两个螺栓, 取下底盖, 在垫片上涂以密封胶, 并套上Ｏ型密封圈, 装上底盖, 对称拧紧底盖固定螺栓.(3)转向臂轴的装复a.首先装入齿扇与转向螺母齿条啮合间隙的调整螺栓;b.将转向臂轴装上壳体, 注意把转向螺母放在转向螺杆滚道的中间位置, 并把转向臂轴齿扇对准转向螺母齿条的中间齿沟, 再把转向臂轴推进装有滚针轴承的壳体中, 然后装上侧盖及密封垫, 对称拧紧固定螺栓;c.装入转向螺杆油封及转向臂轴油封;d.调整转向臂轴齿扇与转向螺母齿条的啮合间隙后, 拧紧锁紧螺母将调整螺栓锁住.(4)按规定从加油孔加入新润滑油.三﹑曲柄双销式转向器1﹑结构与作用(1)构造蜗杆具有梯形螺纹, 通过两个滚珠轴承支承在壳体上, 在转向器壳体下盖上装有调整螺钉, 用以调整轴承的紧度, 并用固定螺母锁紧.两锥形指销均用双列圆锥滚子轴承支承在曲柄上, 轴承无内座圈, 轴承滚子直接与锥形销颈接触, 这可使锥销颈尽可能大, 以保证足够强度. 销颈上的螺母可用来调整其轴承的紧度, 使锥销能自由转动而无明显的轴向间隙. 由于指销通过轴承与曲柄连接, 可以绕其自身轴线转动, 从而减少了指销与蜗杆的磨损, 提高了传动效率, 使转向操纵轻便.曲柄成叉形且与转向垂臂轴制成一体, 转向垂臂轴用两个衬套支承在壳体中, 其外端装有自紧式油封, 以防漏油.(2)作用过程当汽车直线行驶时, 两个指销在两侧与螺杆的螺纹槽相啮合. 汽车转向时, 方向盘和转向轴使蜗杆轴转动, 嵌于蜗杆螺旋槽的锥形指销一边自转, 一边使转向垂臂轴摆动. 并通过转向传动机构使汽车转向轮偏转而实现转向.2﹑曲柄双销式转向器的拆卸分解(1) 拆下放油螺塞, 放出润滑油后再装回螺塞;(2) 拧下侧盖和壳体的固定螺栓, 取下侧盖和衬垫, 取出转向臂及指销组合件;(3) 拧下下盖与壳体的紧固螺栓, 依次取出下盖及调整螺塞组合件﹑衬垫﹑蜗杆下轴承垫块及密封圈, 蜗杆轴承的外圈;(4) 拧出上盖与壳体的紧固螺栓, 取出蜗杆及支承轴等组合件; 再依次取出下上轴承盖及油封﹑密封圈组件﹑调整垫片﹑上轴承的外圈;(5) 清洗各零件并检查各零部件及各结合体. 橡胶件不能用油清洗.3﹑曲柄双销式转向器的装复调整(1)装合前先旋松下盖和侧盖上的调整螺塞, 各密封垫处涂以密封胶;(2)按拆卸的相反顺序装复转向器.(3)上盖与壳体间的调整垫片, 用来调整蜗杆轴在座中的支承刚度和轴线的对中性, 出厂时已调整完毕, 一般不得随意调整或调换厚薄片的叠合位置. 装合前应仔细擦洗干净, 并核对数量和叠合位置后再行装合.(4)装合后应先调整蜗杆支承刚度, 方法是: 用内六角扳手将下盖的调整螺塞拧到底, 再退回1/8～1/4圈, 用50N﹒m扭矩拧紧其外面的锁止螺母. 调整后, 用手转动﹑推拉蜗杆应灵活自如, 且无轴向间隙感. 蜗杆支承刚度为合适.(5)然后再调整啮合副啮合间隙, 方法是: 先使啮合副处于蜗杆中间位置啮合(蜗杆由一端转到另一端所转总圈数的1/2), 拧动侧盖上的调整螺塞到底, 使蜗杆转动有一点阻力为止, 再将调整螺塞回旋1/8～1/4圈. 从转向摇臂轴一端推拉摇臂轴, 应无明显间隙感, 且转动蜗杆仍灵活自如为合适. 最后拧紧其外边的锁紧螺母.(6)装复后适量加注合适的润滑油.四、注意事项1﹑拆卸分解后应对各零件进行彻底清洗﹑擦拭干净, 仔细检查, 并按顺序放好;2﹑拆装过程中要注意防止槽键划破油封量口;3﹑橡胶油封等橡胶件不能用油清洗.。
如何拆卸和安装电动汽车转向装置
拆下直拉杆调整塞上的开口销。 ②旋转调整塞，拆下球头。 些小孩很厉害，那就是很厉害吧。值得庆幸的是
④在轴叉和蜗轮轴上作上安装记号，以便安 装万向节头时，能正确装到原位。
⑤拆下转向器固定螺母和螺栓。
⑥取下转向器总成。
还顶嘴 。总之，既然父亲说那些小孩很厉害，那就是很厉害吧。值得庆幸的是
⑦拆下转向臂固定螺母。
⑧在电动汽车转向臂和蜗轮轴上作上安装
记号，取下转向臂。
1、安装转向器的顺序和拆卸相反，应保证 安装记号对齐。
还顶嘴 。总之，既然父亲说那些小孩很厉害，那就是很厉害吧。值得庆幸的是
2、安装转向臂固定螺母，拧紧力矩为 200-240N·m。
3、转向器固定螺母和螺栓拧紧力矩为 60-90N·m。
和电线束连接器。
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⑦在叉件和蜗杆上作上安装记号，以便装配 时，能正确的装到原位。然后拆下螺栓。装配转 向盘和轴的顺序和拆卸分解序相反。要保证花键
轴上的记号和转向轴上的记号对正。并注意往转 向轴上加注润滑脂。
(2)电动汽车转向器的拆卸和安装顺序
4、安装直拉杆球头螺塞时，应将调整螺塞 全部拧紧后，再往回退出 1/2 圈，然后装上新的 开口销。
注意事项
还顶嘴 。总之，既然父亲说那些小孩很厉害，那就是很厉害吧。值得庆幸的是
注意在拆装过程中零部件的轻拿轻放，最重 要是维修过程中人身安全
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如何拆卸和安装电动汽车转向装置
梅花起子、开口板手、套筒、扭力板、快速 板手、测量仪
（1）电动汽车转向盘和轴的拆卸和安装顺 序
拆下喇叭按钮。
②拧松转向盘紧固螺母。
还顶嘴 。总之，既然父亲说那些小孩很厉害，那就是很厉害吧。值得庆幸的是
奥迪-奥迪A6助力转向机的拆装
1. 奥迪A6助力转向机的拆装• 必备的专用工具及设备 软管夹3094转向系统定心螺栓：V.A.G1907 拆卸：1)拆下压力舱盖，拆下蓄电池，拆下司机侧杂物箱。
2)将车轮摆正，拧下万向节上的螺母，顺时针转动并拆下紧固螺栓以松开偏心机构。
3)从转向小齿轮轴上取下万向节，在方向盘处于中间位置时拔下点火钥匙，稍微转动方向盘使转向柱锁啮合。
4)用3094夹紧供油管和回油管，拆下两前轮，拆下转向拉杆的两六角螺栓，拔出转向横拉杆。
5)拆下轮孔内饰板(见图示)，用一容器接液压油，从转向机上拧下回油软管螺栓及压力软管螺栓。
6)从上部拆下两个转向机固定螺栓，从下部拆下一个转向机固定螺栓。
(见图3) 7)通过左侧车轮孔拆下(取出)转向机总成。
转向机的安装：图1拧下螺母-1- 撬下-2- 拆下护板用V.A.G1907对已拆下的转向机定中心(新转向机定中心螺栓就在转向机上)，为此，须拧下原转向机上的内六角螺塞，打开防尘套，移动齿条，直到齿条上的中心点(如图2箭头所示)与螺纹孔-2-对正，用手拧紧V.A.G1907。
注意：转向器的齿条防尘套重新装复的正确位置及密封性。
• 将转向机放到压力舱1)由上部装上两个转向机固定螺栓，先不拧紧，由下部装上转向机一个固定螺栓并拧紧，然后拧紧上部的两个固定螺栓，如图3所示。
2)拧上回油软管及压力软管(见注意事项)3)松开转向柱锁，摆正方向盘，将万向节装到转向器小齿轮轴上。
4)装上紧固螺栓，并逆时针方向拧紧，装上六角螺母(30Nm)拧紧。
5)从转向机上拧下V.A.G1907，并换入六角螺塞(13Nm),封住转向机。
6)装上转向左/右拉杆7)装上蓄电池，给收音机编码。
8)系统排气9)试车10)调整四轮定位参数(主要是前束) • 注意事项：图 3图21)装复转向机时要注意回油管和压力管在转向机上安装位置如图◄图左置方向盘车回油管和压力管在转向机上的安装位置角度-a-：约45度回油软管角度-b-：约116度图42)密封圈(压垫)必须更换，自锁螺母必须更换。
转向器的拆装步骤及注意事项
转向器的拆装步骤及注意事项《嘿，咱聊聊转向器的拆装那些事儿》嘿，大伙们！今天咱要来聊聊转向器的拆装步骤及注意事项。
这可真是个有点技术含量的活儿，但别怕，听我慢慢道来，保准让你觉得这事也没那么难，还挺有意思。
首先呢，咱得做好准备工作。
就跟咱准备出去打仗一样，不带上趁手的兵器可不行！各种工具得准备齐全了，什么扳手啊、螺丝刀啊，一个都不能少，不然到时候缺这少那的，可就傻眼咯。
开始拆的时候呢，你得小心翼翼的，就像对待一个宝贝似的。
每颗螺丝都有它的脾气，你得温柔地对待它，可别跟个大力士似的，一下子就把人家拧坏了。
要是不小心弄断了螺丝或者磕坏了零件，那可就成笑话啦！拆下来的零件，你可得给它们找个好地方放着，别乱丢乱放，不然到时候找都找不到，那就悲催了。
就好像你把宝贝藏起来了，结果自己都忘了藏哪儿，那多尴尬呀。
然后呢，就是安装啦。
这安装呀也是有讲究的，就跟搭积木似的，得按顺序来，不能乱了套。
每个零件都有它自己的位置，可不能张冠李戴咯。
要是安错了地方，那可就不是转向器啦，说不定变成个啥四不像呢。
安装的时候还得注意力度，别拧太紧了，不然会把零件给弄坏；也别拧太松了，不然松松垮垮的，那还怎么正常工作呀。
咱得掌握好那个度，就像做饭放盐一样，多了咸，少了淡，刚刚好才最妙。
还有哦，在整个过程中，一定要细心再细心。
别毛毛躁躁的，就像个猴子似的，上蹿下跳。
得沉住气，一步一步慢慢来。
毕竟这转向器可是关系到咱开车的安全呢，可不能马虎。
总之呢，拆装转向器这活儿，既要有技术，还要有耐心。
只要咱认真对待，就一定能把它搞定。
说不定等你熟练了，还能在朋友面前露一手呢，那可就威风啦！好啦，今天就和大家分享到这儿啦，希望我的这些经验能对你有所帮助，让你在拆装转向器的时候能更加得心应手！。
拆装方向机
拆装方向机
分解：
1、先拆下转向器侧盖，取出齿扇及转向垂臂轴。
2、拆转向器后盖，取出转向螺杆与螺母总成。
3、拆掉循环钢球导管夹，拔出导管，取出全部钢球。
最后从螺杆上取下螺母。
安装步骤与分解步骤相反。
放球时先将转向螺杆与转向螺母的槽对齐，每两个对应孔内插入半片钢球导管，一边放入钢球，一边转动螺杆，防止钢球超出循环轨道。
填满后将半片钢球导管拔出，将多余钢球夹在两片钢球导管中，两片钢球导管同时插入两个对应孔。
注意安装转向器后盖时要调整好螺杆轴向预紧力，
侧盖安装前将齿扇调整螺栓调到转向螺母与齿扇啮合间隙大的位置，盖安装好后调整转向螺母与齿扇啮合间隙的。
比亚迪F3R动力转向器带横拉杆总成拆装维修更换指导
产 品 型 号 内 容 共9页▽维修作业指导书 动力转向器带横拉杆总成F3R 第1页拆装维修更换指导序号 维 修 操 作 步 骤 技 术 要 求 注 意 事 项（或图片）1 动力转向器带横拉杆总成1.1 动力转向器带横拉杆总成（如右图）。
2 外球节总成拆卸用开口扳手松外球节总成的锁紧螺母，开口扳手规2.1格（S=21，S=13）工具 规 格 专用设备 规格 编制/日期 校核/日期 批准/日期 备注 常用工具产品型号 内 容共9页 ▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总成F3R第5页拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项（或图片）5 安装内球节总成5.1.3 螺纹锁固胶（回天2421)对于原来转向器是装齿条锁片的结构，维修时可以按照下述方法装配。
5.25.2.1将齿条锁片卡到齿条的锁片槽内，然后将拉杆内球节旋到齿条内。
5.2.2 用扭力扳手拧紧拉杆内球节。
标准紧固力矩：80±10 N.m5.2.3用翻铆钳:T09-A010QF-12 将锁片的外圆卡紧到拉杆内球节的扁方上。
工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具产品型号 内 容 共9页 ▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总F3R第6页成拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项（或图片）5 安装内球节总成6 齿条防护罩装配6.1在齿条防护罩的唇部涂敷润滑脂后，装入转向器分总成壳体的护罩槽中。
6.2将新的卡箍和单耳无级卡箍装入齿条防护罩两端槽中。
单耳无级卡箍为一次性使用，安装齿条防尘罩时必须更换新的单耳无级卡箍。
6.3 用花腮钳和胡桃钳将卡箍和单耳无级卡箍夹紧。
工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具工 具规 格专 用 设 备规 格编 制/日 期 校 核/日 期 批 准/日 期 备 注常用工具产品型号 内 容 共9页▽维修作业指导书动力转向器带横拉杆总F3R 第7页成拆装维修更换指导序号维 修 操 作 步 骤技 术 要 求注 意 事 项（或图片）7 外球节总成装配7.1先装入拉杆锁紧螺母，之后将外球节总成拧入到内球节中。
汽车机械转向系的拆装与调整图文稿
汽车机械转向系的拆装与调整集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）汽车机械转向系的拆装与调整一、蜗杆曲柄指销式转向器的拆装与调整蜗杆曲柄指销式转向器传动效率较高，转向轻便，而且结构简单，调整方便。
EQ1090型汽车采用了此种转向器。
（一）拆卸1）拆下侧盖时，应先拆下双头螺栓及其余的固定螺栓。
2）拔出摇臂轴。
3）拆卸转向蜗杆下轴承盖及其附件，取出转向蜗杆。
4）拆下转向蜗杆上轴承盖组件。
拆卸转向器时不能用汽油或煤油清洗类密封件，禁止用蒸汽或碱溶液清洗轴承；接合平面上的纸垫及固态胶状物必须清除干净，必要时可用木棒、棒冲击拆卸零件，不得用榔头直接敲击，以防止砸伤零件表面。
（二）装配装配前应复查更换的零件盒修复零件，复检合格的零件清洗后用压缩空气吹干。
在装配中，应尽可能地使用，相关螺栓、螺母的紧固力矩应符合原厂规定。
1.转向器下盖的装配1）先把轴承的外座圈压入壳体，有滚道的一面沉入壳体下端面的距离为12.5~13.0mm。
2）把O形密封圈压入轴承垫块的槽内，而且密封圈不得产生扭曲，不得损伤密封圈外缘，以防止漏油。
3）安装下盖，下盖中心的凸台向外。
4）在下盖上面装好调整螺钉和锁止螺母。
下盖紧固螺栓暂勿完全拧紧，待上盖紧固螺栓紧固后再完全紧固下盖紧固螺栓。
2.转向蜗杆的装配1）将轴承的内圈压入转向蜗杆的上下支承轴轴颈。
2）把转向蜗杆放入壳体中。
3）放入上轴承保持架。
3.上盖的装配1）先把上轴承外座圈压入壳体上端承孔内，外座圈平面沉入承孔与壳体上端面距离为12.5~13.0mm。
2）换装上盖O形密封圈和上盖油封。
3）将原调整垫片按原有的顺序和数量放回转向器上盖。
该调整垫片是用于调整转向螺杆中点位置的，制造厂家已经调好，维修时不需要重新调整，但仍需保持原调整垫片的总厚度。
EQ1090型汽车转向器垫片厚度分别为0.5mm一张，0.2mm两张，0.1mm一张，四张交错叠压，其总厚度不得大于1.2mm。
更换方向机的流程
更换方向机的流程换汽车方向机就像给汽车换个新的方向盘操控核心，下面是大概的步骤，但真动手时得由懂行的修车师傅来做，因为这活儿挺专业：开工前准备把车子稳稳停在一个安全平缓的地方，拉紧手刹，熄火，车前后放个警示牌。
车底下铺点东西，怕拆装时转向液漏出来弄脏地面。
确认修理工具、新的方向机都准备好了。
拆掉旧的方向机先摘掉方向盘，解开安全锁定机构（有的车有这功能），安全存放气囊（拆的时候得小心，别让它弹出来）。
如果需要，把仪表台罩揭开，露出转向柱。
把固定方向机的螺丝啊、连接件啊都拧下来。
接下来，拆掉连着方向机的转向液管和电线插头。
轻轻摇晃，把旧方向机拔出来，过程中可能要放掉一些转向液。
装上新的方向机安装位置擦干净，别让杂物影响新方向机的安装。
把新方向机小心翼翼塞进去，然后把所有螺丝、挂钩、转向液管、电线插头都装回去，要装得紧紧实实，密封严严的，别漏液。
倒转向液和排气把旧转向液倒掉，清理干净管道，然后按厂家说明往里加新鲜的转向液。
还得按照专业手法排掉系统里的空气，确保转向系统顺畅无阻。
试试效果安装完后，发动汽车，试试方向盘转动起来顺不顺，力度怎么样，有没有杂音。
还要检查车开起来方向稳不稳定，有没有跑偏，如果有必要，做四轮定位校正。
收尾工作再次检查所有接口，确认都安装到位，没松动，也没装错。
上路试驾一圈，确认车子开着没问题，方向灵活，没什么异常。
最后，整个过程结束后，记得按照规定处置旧零件和废弃液体。
尽管我尽量用口语化的语言解释了，但再次强调，更换方向机这类专业技术活儿，还是交给专业的修车师傅来做更保险。
转向机的拆装
转向机的拆装（采埃孚转向机）【拆下转向机】1、仔细清洁转向机及其周边，特别是油管。
2、放油。
3、拆下油管。
4、封闭油管，防止污物进入。
5、检查垂臂轴和垂臂的位置，标志是否对齐。
注意：如果标志未对齐，首先向车辆制造厂询问是否有这样的安装要求。
6、松开锁紧螺母（50）7、用专用工具（7418 798 202）拆下垂臂。
▲小心：加热垂臂，或用扁冲敲出垂臂，或用榔头敲出垂臂，这些都不允许，否则将造成转向机内部损坏。
8、对于可调式转向柱，将转向柱调至最高。
用合适的绳带穿过转向轴十字叉空隙，吊住转向轴。
9、松开转向轴与转向机的连接螺栓，将其分离。
10、拆下转向机固定螺栓，拆下转向机。
【重装转向机】▲小心：为保证转向机工作正常，应在安装前尽可能清洁相关零部件。
注意：为避免由于污物进入转向油路造成故障，在转向机转向泵各油口上的堵头，在连接油管前打开，油管和螺塞应仔细清洁和去除毛刺。
1、转动方向盘到直行位置。
2、清洁转向机安装支架及转向机的相关配合面。
3、对于可调式转向柱，用合适的绳带穿过转向轴十字叉空隙，吊住转向轴，将转向轴和转向机输入轴连接。
4、转动方向机至中位，使转向机输入端及输出端的相关标志对齐。
5、将转向机装在安装座上，拧紧固定螺栓。
6、装管柱和转向机之间的万向节或联轴器。
7、对于可调式转向柱，装万向节时不得损伤转向器上端密封件。
8、使转向轮处于直行位置。
9、将转向垂臂套在转向机上，使2者标志对齐。
10、按规定力矩拧紧防松螺母并冲铆（防松凹坑）。
11、连接转向拉杆和连杆。
转动转向机使转向轮达到左极限位置，拆下转向拉杆。
12、对于自动调节转向限制器的转向机拆下调节螺钉（20和128）。
13、检查转向盘是否还可向左移动。
如果转向机不能再向左打，转向限制位和锁定位必须重新设定。
▲小心：必须保证转向角限位在锁定点或转向桥极限位置，而不是在转向机的极限位置。
转向器总成拆装步骤讲课讲稿
《齿轮齿条式转向器的拆装》分解图片
齿轮齿条转向器分解步骤
（1）、松开车轮锁紧螺母、转向横拉杆球头销螺母（17套筒）。
如图所示（2）、断开球头销的连接处（17梅花扳手）
（3）撬开方向盘的喇叭开关
（4）、松开并拆下方向盘固定螺母（22号套筒）、拔开点火开关及转向等线速插头。
（5）松开并拆下转向柱固定螺杆（内6方），脱开转向柱与转向器连接处。
（6）、松开转向器与车架固定螺母（13号梅花扳手）
（7）、取下转向器总成、分解转向器间隙自调机构。
四、转向器装配
按相反顺序正确装配
五、注意事项
1、在拆卸气囊之前，必须了解安全气囊的功能，否则可能引起气囊意外张开，导致安全气囊不必要的修理或人身伤害。
2、当维修装有安全气囊的汽车或处理安全气囊时，应总要戴安全眼镜。
3、若该车装又安全气囊，断开蓄电池负极至少1分钟以上。
让备用电源的能量消耗掉
4、如果有巡航系统，拔下巡航控制开关。
5、不要用锤子敲击转向轴来拆卸转向盘，这样将使转向轴损坏，导致方向盘无法取出。
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《齿轮齿条式转向器的拆装》分解图片
齿轮齿条转向器分解步骤
（1）、松开车轮锁紧螺母、转向横拉杆球头销螺母（17套筒）。
如图所示（2）、断开球头销的连接处（17梅花扳手）
（3）撬开方向盘的喇叭开关
（4）、松开并拆下方向盘固定螺母（22号套筒）、拔开点火开关及转向等线速插头。
（5）松开并拆下转向柱固定螺杆（内6方），脱开转向柱与转向器连接处。
（6）、松开转向器与车架固定螺母（13号梅花扳手）
（7）、取下转向器总成、分解转向器间隙自调机构。
四、转向器装配
按相反顺序正确装配
五、注意事项
1、在拆卸气囊之前，必须了解安全气囊的功能，否则可能引起气囊意外张开，导致安全气囊不必要的修理或人身伤害。
2、当维修装有安全气囊的汽车或处理安全气囊时，应总要戴安全眼镜。
3、若该车装又安全气囊，断开蓄电池负极至少1分钟以上。
让备用电源的能量消耗掉
4、如果有巡航系统，拔下巡航控制开关。
5、不要用锤子敲击转向轴来拆卸转向盘，这样将使转向轴损坏，导致方向盘无法取出。